DE202011101599U1 - Offshore-Fundament für Windenergieanlagen - Google Patents

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Abstract

Offshore-Tragstruktur (1) für Windenergieanlagen mit mehreren, vorzugsweise sechs im Meeresgrund verankerbaren, insbesondere rohrförmigen Pfählen (2), und einer mit den Pfählen (2) verbindbaren, aus einer Vielzahl von Stäben, insbesondere Stahl-Rohren (14), zusammengesetzten Fachwerksstruktur (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Fachwerksstruktur (4) aus mehreren, vorgefertigten Fachwerkssegmenten (6, 8, 10, 12) zusammensetzbar ist, wobei jedes Fachwerkssegment (6, 8, 10, 12) sechs Ecken (3) aufweist, die mit den Ecken (3) eines weiteren Fachwerkssegments (6, 8, 10, 12) verbindbar sind.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Offshore-Fundament für Windenergieanlagen. Derartige Fundamente oder Tragstrukturen dienen dazu, Windenergieanlagen auf dem Meeresgrund sicher zu verankern.
  • Seit einiger Zeit werden Windenergieanlagen nicht nur ”On-Shore”, also an Land, sondern verstärkt auf dem Meer ”Offshore” installiert, beispielsweise in sogenannten Offshore-Windparks in der Nord- und Ostsee. Die Offshore-Windenergieanlagen sind extremen Bedingungen ausgesetzt. Sie werden beispielsweise in 20 bis 60 Metern Meerestiefe mit Hilfe eines Fundaments verankert. Das Fundament, welches auch als Tragstruktur bezeichnet werden kann, ist hohen mechanischen und chemischen Belastungen sowie Meeresströmungen ausgesetzt. Verschiedene Typen von Offshore-Fundamenten sind bekannt, beispielsweise Monopile-, Jacket-, Tripod-, Tripile- oder Bucket-Konstruktionen. Die vorliegende Erfindung betrifft in erster Linie eine sogenannte Jacket-Konstruktion. Diese ist eine Fachwerkkonstruktion aus Stahl.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Offshore-Fundament bzw. eine Tragstruktur für Windenergieanlagen anzugeben, insbesondere ein solches Offshore-Fundament, welches mit relativ geringem Aufwand herstellbar, transportier und montierbar und/oder reparierbar ist.
  • Die Erfindung löst die Aufgabe durch eine Offshore-Tragstruktur mit mehreren, vorzugsweise sechs im Meeresgrund verankerbaren, insbesondere rohrförmigen Pfählen, und einer mit den Pfählen verbindbaren, aus einer Vielzahl von Stäben, insbesondere Stahl-Rohren, zusammengesetzten Fachwerkstruktur, indem die Fachwerkstruktur aus mehreren vorgefertigten Fachwerksegmenten zusammensetzbar ist, wobei jedes Fachwerksegment sechs Ecken aufweist, die mit den Ecken eines weiteren Fachwerksegments verbindbar sind.
  • Die Stahl-Rohre sind vorzugsweise mittels Knoten zu der Fachwerkstruktur zusammengesetzt. Ein derartiger Knoten verbindet vorzugsweise zwei oder mehr, insbesondere mindestens drei Rohre miteinander. Die Fachwerksegmente sind erfindungsgemäß sechseckig ausgebildet. Sechseckig ausgebildet bezieht sich hier im Wesentlichen auf einen Querschnitt des Fachwerksegments. Vorzugsweise weisen die Fachwerksegmente bezogen auf eine Zentralachse den sechseckigen Querschnitt auf und sind vorzugsweise im Wesentlichen zylindrisch oder konisch ausgebildet. Insbesondere die sechseckige Form der Tragstruktur, welche auf vorzugsweise sechs im Meeresgrund verankerbaren Pfählen gestützt ist, ist vorteilhaft, da hierdurch eine vorteilhafte Krafteinleitung stattfindet. Zudem weist die Tragstruktur so eine hohe Steifigkeit und Stabilität auf, wodurch das Gesamtgewicht und so der Materialverbrauch der Tragstruktur verringert werden.
  • Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung oder einer bevorzugten Ausführungsform wird die eingangs genannte Aufgabe gelöst durch eine Tragstruktur nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, wobei die Fachwerkesegmente im Wesentlichen aus HFI-Rohren zusammengesetzt sind. HFI(Hochfrequenz-Induktionsschweißen)-Rohre sind auf einfache Art und Weise herstellbar, indem Bleche gewalzt, zu Rohren gebogen und anschließend mit einer längs verlaufenden HFI-Schweißnaht geschlossen werden. Derartige Rohre sind gut verfügbar und kostengünstig. Die Bildung der Tragstruktur aus derartigen Rohren ist vorteilhaft, da so Kosten reduziert werden können. Desweiteren sind Herstellungszeiten für eine derartige Tragstruktur verkürzt, da HFI-Rohre gut auf dem Markt verfügbar sind.
  • In einem weiteren Aspekt oder einer bevorzugten Ausführungsform der Tragstruktur wird die obengenannte Aufgabe bei einer Tragstruktur nach Oberbegriff von Anspruch 1 gelöst, indem einige oder alle Knoten der vorgefertigten Fachwerksegmente aus Doppelrohrstrukturen gebildet sind. Derartige Doppelrohrstrukturen sind auf einfache Art und Weise herstellbar. Sie stellen eine einfache Art und Weise Rohre zu verbinden dar.
  • Vorzugsweise wird eine solche Doppelrohrstruktur gebildet, indem ein Rohrstück oder Rohrstumpf zunächst erwärmt wird. In den erwärmten Rohrstumpf wird dann ein zweites Rohrstück, dessen Außendurchmesser im Wesentlichen dem Innendurchmesser des erwärmten Rohrstumpfes entspricht, eingeschoben. Durch rasches Abkühlen des Rohrstumpfes schrumpft dieser, wodurch eine Verbindung zwischen dem Rohrstumpf und dem Rohrstück mit dem kleineren Durchmesser gebildet wird. Das Rohrstück mit dem kleineren Durchmesser ist dann derart in dem Rohrstumpf angeordnet, dass es in axialer Richtung ein Stückchen aus dem Rohrstumpf heraussteht, sodass auf den vorstehenden Abschnitt des Rohrstücks mit dem kleineren Durchmesser ein zweites Rohr aufschiebbar ist. Durch diese einfache Verbindung werden die Kosten weiter reduziert.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Tragstruktur sechs im Meeresgrund im Wesentlichen parallel zueinander angeordnete Pfähle auf. Die Pfähle sind dazu eingerichtet, die Tragstruktur zu stützen, welche vorzugsweise eine derartige Höhe aufweist, dass sie im Wesentlichen vom Meeresgrund bis zu der Wasseroberfläche reicht. Indem die Pfähle im Wesentlichen parallel zueinander und im Wesentlichen senkrecht zu einer Wasseroberfläche angeordnet sind, sind diese besonders einfach im Meeresgrund zu verankern. Sie weisen vorzugsweise eine derartige Länge auf, dass ein sicheres Abstützen der Tragstruktur erfolgt.
  • Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist ein Fachwerksegment mittels mehrerer Fußknoten mit den Pfählen verbunden, wobei jeweils ein Knoten an dem oberen Ende eines Pfahls und in einer Ecke des Fachwerksegments angeordnet ist. So ist die Tragstruktur mittels der Fußknoten mit den Pfählen verbindbar. Vorzugsweise sind gemäß dieser Ausführungsform sowohl an den Pfählen, als auch an den Fußknoten Verbindungselemente angeordnet, mit denen die Tragstruktur mit den Pfählen verbindbar ist. Diese Verbindungselemente sind vorzugsweise derart ausgebildet, dass Fertigungs- und Montagetoleranzen ausgeglichen werden. Dadurch ist eine einfache Montage möglich.
  • Vorzugsweise sind diese Fußknoten im Wesentlichen in einer Ebene angeordnet, die durch obere Endabschnitte der im Meeresgrund angeordneten Pfähle definiert ist. Diese Ebene weist vorzugsweise eine Kontur entsprechend eines gleichmäßigen Sechsecks auf.
  • Besonders bevorzugt sind mittels des Fußknotens vier Rohre des Fachwerksegments miteinander verbindbar. Indem vier Rohre mit dem Fußknoten verbindbar sind, ist eine hohe Stabilität der Tragstruktur erreicht.
  • Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform weist wenigstens ein Fachwerksegment in jeder Ecke einen Mittelknoten auf, mittels denen das Fachwerkssegment mit einem weiteren Fachwerkssegment verbindbar ist. Die Mittelknoten stellen demnach die Verbindungsstelle zwischen zwei übereinander angeordneten Fachwerksegmenten dar. Übereinander angeordnet bezieht sich hier auf eine übliche Aufstellung der Tragstruktur auf dem Meeresgrund. Die Kraftanleitung eines oben liegenden Fachwerksegments zu einem weiter unten liegenden Fachwerksegments erfolgt so über die Mittelknoten. Vorzugsweise sind die Mittelknoten derart angeordnet, dass sie in einer Ebene liegen und ein gleichmäßiges Sechseck definieren. Vorzugsweise sind die Mittelknoten dabei derart ausgerichtet, dass das durch sie definierte Sechseck konzentrisch zu dem Sechseck angeordnet ist, welches durch die im Meeresgrund angeordneten Pfähle definiert ist. Hierdurch werden eine gute Kraftübertragung und eine hohe Stabilität der Tragstruktur erreicht.
  • Vorzugsweise sind mittels des Mittelknotens sechs Rohre miteinander verbindbar. Vorzugsweise sind davon zwei Rohre derart angeordnet, dass sie in der Ebene liegen, welche durch die Mittelknoten definiert ist, und jeweils zwei nach oben bzw. nach unten ausgerichtet sind und zu benachbarten Fachwerksegmenten gehören. So wird eine optimale Verbindung der benachbarten Fachwerksegmente erreicht. Dadurch ist die Tragstruktur stabil und ein Materialverbrauch wird verringert.
  • Es ist bevorzugt, dass jedes Fachwerksegment mindestens einen Kreuzknoten aufweist, wobei ein Kreuzknoten zwischen den unteren Ecken eines Fachwerksegmentes und den oberen Ecken eines Fachwerksegmentes angeordnet ist. Ein derartiger Kreuzknoten eignet sich gut als Verbindungselement zwischen zwei Ebenen, welche die Fachwerksegmente begrenzen. Ein Kreuzknoten ist vorzugsweise dazu ausgebildet auf die Tragstruktur wirkende Torsionskräfte zu überfragen. Dadurch wird die Stabilität weiter erhöht, wodurch auch der Materialeinsatz verringert werden kann.
  • Vorzugsweise hat ein derartiger Kreuzknoten eine im Wesentlichen X-förmige Struktur.
  • Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform weist mindestens ein Fachwerksegment an den oberen Ecken obere Knoten auf, an denen drei Rohre miteinander verbindbar sind. Ein derartiges Fachwerksegment ist besonders gut als oberstes Segment geeignet. Es bildet vorzugsweise das Abschlusssegment der Tragstruktur, welches bis an die oder über die Wasseroberfläche reicht.
  • Besonders bevorzugt ist es, die Stahl-Rohre mittels Orbitalschweißen mit dem jeweiligen Knoten zu verbinden. Dies ist insbesondere vorteilhaft, wenn die Knoten aus Doppelrohrstrukturen gebildet sind. Dann ist ein Rohr auf das vorstehende kleinere Rohr des Knotens aufschiebbar und mittels Orbitalschweißen mit dem Knoten verbindbar. Dazu weist der Rohrstumpf des Knotens vorzugsweise einen Außendurchmesser auf, der im Wesentlichen dem Außendurchmesser des Rohres entspricht. Orbitalschweißen ist ein Verfahren, das sich besonders gut dazu eignet derartige Rohrstrukturen miteinander zu verbinden. Dadurch ist die Wirtschaftlichkeit der Produktion der Tragstruktur weiter verbessert, wodurch Kosten reduziert werden. Ferner lassen sich mit Orbitalschweißen auf einfache Art und Weise Schweißnähte von hoher Güte erzeugen, wodurch die Lebensdauer und die Tragfähigkeit der Tragstruktur verbessert werden.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist oberhalb der Fachwerkstruktur eine Schnittstelle zur Montage eines Turms einer Windenergieanlage (WEA) angeordnet. Die Schnittstelle ist vorzugsweise in einer derartigen Höhe angeordnet, dass sie oberhalb der Wasseroberfläche des Meeres ist. Indem eine derartige Schnittstelle vorgesehen ist, ist die Tragstruktur auf besonders einfache Art und Weise mit dem Turm einer Windenergieanlage verbindbar, wodurch die Montage vereinfacht wird.
  • Ferner ist es bevorzugt, dass unterhalb der Schnittstelle eine begehbare Plattform angeordnet ist, die in etwa im Bereich der oberen Ecken eines oberen Fachwerksegments angeordnet ist. Eine derartige begehbare Plattform kann als Anlegestelle für Serviceboote genutzt werden. Ferner können sich auf einer derartigen Plattform Servicemitarbeiter bewegen, welche eine auf der Tragstruktur montierte Windenergieanlage warten müssen. Hierdurch wird der Betrieb der Tragstruktur vereinfacht.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist es bevorzugt, dass die Rohre eine Wanddicke von bis zu etwa 30 mm, vorzugsweise etwa im Bereich von 25,4 mm aufweisen und/oder im Warmbreitbandverfahren hergestellt sind. Derartige Wanddicken eignen sich besonders gut für die Tragstruktur. Sie bieten eine ausreichende Stabilität ohne unnötig hohen Materialverbrauch zu erzeugen. Dadurch werden auch die Kosten gesenkt. Ferner ist ein Warmbreitbandverfahren eine einfache Möglichkeit derartige Rohre herzustellen. Vorzugsweise werden die Rohre abschließend mittels einer HFI-Schweißnaht verbunden.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind die Rohre wenigstens teilweise mit einem Überzug beschichtet, insbesondere mit einem Kunststoff-Überzug. Die Tragstruktur ist dazu eingerichtet im Meer angeordnet zu werden. Durch den Salzgehalt des Wassers ist die Tragstruktur daher einer stark korrosiven Atmosphäre ausgesetzt. Durch einen Überzug wird die Tragstruktur daher vor Korrosion geschützt, wodurch die Lebensdauer der Tragstruktur verbessert ist. Ferner reduziert sich hierdurch auch der Wartungsaufwand.
  • Besonders bevorzugt weist die Tragstruktur sechs Pfähle und drei oder vier Fachwerksegmente auf. Drei oder vier Fachwerksegmente sind bevorzugte Anzahlen an Segmenten, durch die einerseits eine entsprechende Höhe einer Tragstruktur herstellbar ist, andererseits eine gute Stabilität bei geringem Materialverbrauch erreichbar ist.
  • Vorzugsweise sind die Pfähle sowie die Stäbe der Fachwerkstruktur aus einem Stahl gebildet. Stahl ist ein gut verfügbarer Werkstoff, der eine hohe Stabilität gewährleistet. Ferner ist Stahl kostengünstig.
  • Bei einer Montage einer erfindungsgemäßen Tragstruktur wird bevorzugt wie folgt vorgegangen. Zunächst wird die Arbeitsplattform oder Knoten, welche mit einer Arbeitsplattform verbindbar sind oder eine Schnittstelle zu einer Windenergieanlage bilden sollen, an einer Montage-Bühne befestigt. Eine derartige Montagebühne ist vorzugsweise höhenverstellbar. Sie ist vorzugsweise auf einem Schiff oder an Land aufgestellt. Die Tragstruktur wird dann von oben nach unten aufgebaut. Das heißt, als nächstes wird vorzugsweise, das oberste Segment unter der Arbeitsplattform oder dergleichen befestigt. Das Segment kann dazu zunächst wenigstens teilweise vorgefertigt werden und anschließend montiert werden. Alternativ werden die einzelnen Stahl-Rohre einzeln mit den an der Montage-Bühne befestigten Knoten verbunden. Dies erfolgt vorzugsweise mittels Orbitalschweißen. Nachdem ein Segment fertiggestellt ist, wird das nächste Segment montiert. Als letztes Segment wird das Segment mit den Fußknoten montiert. Anschließend kann die so gebildete Fachwerkstruktur auf im Meeresgrund angeordneten Pfählen montiert werden.
  • Im Folgenden wir die Erfindung anhand einiger Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren näher erläutert. Hierbei zeigen:
  • 1 ein erstes Ausführungsbeispiel eines Offshore-Fundamentes in perspektivischer Darstellung;
  • 2 ein zweites Ausführungsbeispiel eines Offshore-Fundamentes in perspektivischer Darstellung;
  • 3 ein drittes Ausführungsbeispiel eines Offshore-Fundamentes in perspektivischer Darstellung;
  • 4 einen Mittelknoten;
  • 5 einen oberen Knoten;
  • 6 einen Kreuzknoten; und
  • 7 einen Fußknoten.
  • Die Offshore-Tragstruktur 1 für Windenergieanlagen (WEA) weist gemäß 1 sechs im Meeresgrund verankerbare Pfähle 2 auf (nur zwei mit Bezugszeichen versehen). Mit den Pfählen 2 ist eine Fachwerkstruktur 4 verbunden. Die Fachwerkstruktur 4 ist im Wesentlichen konisch oder kegelstumpfförmig ausgebildet und hat einen im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt bezogen auf eine Längsachse der Fachwerkstruktur 4. Sie ist mit ihren sechs unteren Ecken 3a (nur eine mit Bezugszeichen versehen) mit den sechs Pfählen 2 verbunden. Die Fachwerkstruktur 4 weist vier Segmente 6, 8, 10, 12 auf, die übereinander im Wesentlichen koaxial zueinander angeordnet sind. Die Fachwerkstruktur 4 sowie die Segmente 6, 8, 10, 12 sind aus Rohren 14 (nur eines mit Bezugszeichen versehen) gebildet, welche mittels Knoten 20, 22, 24, 26 miteinander verbunden sind.
  • Jedes der Segmente 6, 8, 10, 12 ist im Wesentlichen konisch bzw. kegelstumpfförmig gebildet und weist einen sechseckigen Querschnitt auf, der entsprechend eines gleichmäßigen Sechsecks gebildet ist. Ein Segment 6, 8, 10, 12 weist demnach sechs untere Ecken 3a, 3b, 3c, 3d und sechs obere Ecken 3a, 3b, 3c, 3d auf (jeweils nur eine Ecke mit Bezugszeichen versehen). So weist beispielsweise das unterste Segment 6 sechs untere Ecken 3a (nur eine mit Bezugszeichen versehen) und sechs obere Ecken 3b (nur eine mit Bezugszeichen versehen) auf. Die sechs oberen Ecken 3b des untersten Segments 6 bilden gleichzeitig die unteren Ecken 3b des zweituntersten Segments 4. An den Ecken 3a, 3b, 3c, 3d sind gemäß diesem Ausführungsbeispiel entweder Fußknoten 20 oder Mittelknoten 24 angeordnet. Die Fußknoten 20 sowie die Mittelknoten 24 sind dabei jeweils derart mit im Wesentlichen horizontal ausgerichteten Rohren 14 verbunden, dass ein im Wesentlichen gleichmäßiges Sechseck gebildet wird. Die oberen Ecken 3a, 3b, 3c, 3d eines jeden Segments 6, 8, 10, 12 sind ferner mit den unteren Ecken 3a, 3b, 3c, 3d eines jeden Segments 6, 8, 10, 12 über Rohre 14 und Kreuzknoten 22 in vertikaler Richtung beabstandet miteinander verbunden. Dabei sind die Rohre 14 sowie die Kreuzknoten 22 derart an der Fachwerkstruktur 4 angeordnet, dass sie im Wesentlichen in einer Mantelfläche der Fachwerkstruktur 4 liegen. Das Innere der Fachwerkstruktur 4 ist demnach hohl bzw. frei von Rohren oder Verstrebungen. Die genaue Gestaltung der einzelnen Knoten 20, 22, 24, 26 ist aus den 4 bis 7 ersichtlich.
  • Am oberen Ende der Tragstruktur 1 ist an der Fachwerkstruktur 4 eine Schnittstelle 16 für die Aufnahme einer Windenergieanlage angeordnet Die Schnittstelle 16 ist dazu mit den oberen Knoten 26 des obersten Segments 12 verbunden. An der Schnittstelle 16 ist zudem eine Arbeitsplattform 18 angeordnet. An dieser Arbeitsplattform können beispielswiese Serviceboote anlegen, mit denen Servicemitarbeiter zu der Tragstruktur 1 fahren, um eine an dieser angeordnete Windenergieanlage zu warten.
  • Während sich die Tragstruktur 1 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel (1) insbesondere für große Windenergieanlagen mit hohen Türmen und hohen Leistungen eignet, eignen sich die Tragstrukturen 1 gemäß dem zweiten und dritten Ausführungsbeispiel (2 und 3) auch für kleinere Windenergieanlagen.
  • Bei den Ausführungen zu den Tragstrukturen 1 gemäß dem zweiten und dritten Ausführungsbeispiel (2 und 3) sind gleiche und ähnliche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen. Insofern wird vollumfänglich auf die obige Beschreibung zu der Tragstruktur 1 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel (1) Bezug genommen.
  • Die Tragstruktur 1 gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel (2) weist sechs Pfähle 2 auf, welche im Meeresgrund verankerbar sind. Die Fachwerkstruktur 4 der Tragstruktur 1 weist drei Segmente 6, 8, 10 auf, welche übereinander im Wesentlichen koaxial zueinander angeordnet sind. Alle Segmente 6, 8, 10 weisen einen im Wesentlichen sechseckigen Querschnitt bezogen auf eine Längsachse auf, welcher im Wesentlichen entsprechend eines gleichmäßigen Sechsecks gebildet ist. Während das unterste Segment 6 dabei eine konische bzw. kegelstumpfförmige Form aufweist, sind die beiden oberen Segmente 8, 10 im Wesentlichen zylindrisch gebildet.
  • Die Fachwerkstruktur 4 sowie die Segmente 6, 8, 10 sind, ebenso wie beim ersten Ausführungsbeispiel (1), aus Rohren 14 sowie Knoten 20, 22, 24, 28 gebildet. Die oberen Knoten 28 gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel (2) unterscheiden sich leicht von den oberen Knoten 26 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel (1). Dies ist darin begründet, dass die Schnittstelle 16 zur Aufnahme der Windenergieanlage gemäß dem zweiten Ausführungsbespiel leicht anders als die Schnittstelle 16 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel ausgebildet ist.
  • Die Tragstruktur 1 gemäß dem dritten Ausführungsbeispiel (3) weist eine Fachwerkstruktur 4 auf, die aus drei Segmenten 6, 8, 10 gebildet ist, welche im Wesentlichen zylindrisch mit einem sechseckigen Querschnitt ausgebildet sind. Im Unterschied zu den ersten beiden Ausführungsbeispielen (1 und 2) weist die Tragstruktur 1 gemäß dem dritten Ausführungsbeispiel nur vier Pfähle 2 auf, welche im Meeresgrund verankerbar sind. Die oberen Abschnitte der Pfähle 2 sind mit speziell geformten Aufnahmestreben 30 (nur eine mit Bezugszeichen versehen) verbunden, sodass das sechseckige Segment 6 mittels Fußknoten 20 mit den Aufnahmestreben 30 verbindbar ist. Die Tragstruktur 1 mit nur vier Pfählen 2 auszustatten kann vorteilhaft sein, wenn die Windenergieanlage, welche auf der Tragstruktur 1 zu montieren ist, kleiner ist oder der Meeresgrund es nicht erlaubt mehr als vier Pfähle 2 einzutreiben.
  • In den 4 bis 7 sind die verschiedenen Knoten 20, 22, 24, 26 detailliert dargestellt. Gemäß 4 ist ein Mittelknoten derart gestaltet, dass er eine Ecke 3 einer Tragstruktur 1 (in 4 bis 7 nicht gezeigt) bilden kann. Der Mittelknoten 24 ist als Doppelrohrstruktur ausgebildet und dazu eingerichtet sechs Rohre 14 miteinander zu verbinden. Die Rohre 14 sind vorzugsweise HFI-Rohre und mittels Orbitalschweißnähten 15 mit dem Knoten 24 verbunden.
  • Der in 5 dargestellte obere Knoten 26 ist im Wesentlichen V- oder Y-förmig gebildet und dazu eingerichtet drei Rohre 14 miteinander zu verbinden. Die Rohre 14 sind wiederum mittels Orbitalschweißen mit dem Knoten 26 verbunden (nur eine Schweißnaht 15 mit Bezugszeichen versehen). Das bezogen auf 5 obere Rohr 14 ist dazu eingerichtet mit einer Plattform 18 oder einer Schnittfläche 16 der Tragstruktur 1 verbunden zu werden (in 5 nicht gezeigt). Die unteren beiden Rohre (bezogen auf 5) sind vorzugsweise Teil eines obersten Segments 10 bzw. 12.
  • Der in 6 gezeigte Kreuzknoten 22 ist im Wesentlichen X-förmig gebildet und schließt zwischen seinen Schenkeln je zwei spitze und zwei stumpfe Winkel ein. Der Kreuzknoten 22 ist dazu eingerichtet vier Rohre 14 miteinander zu verbinden. Die Rohre 14 sind dabei mittels des Kreuzknotens 22 derart miteinander verbunden, dass sie sämtlich im Wesentlichen in einer Ebene liegen.
  • Der Fußknoten 20 (7) ist dazu eingerichtet vier Rohre 14 miteinander zu verbinden. Ferner weist der Fußknoten 20 an der Schnittstelle 21 zum Verbinden mit den Pfählen 2 (in 7 nicht gezeigt) auf.
  • Sämtliche Knoten 20, 22, 24, 26 sind vorzugsweise als Doppelrohrstrukturen ausgebildet. Die Rohre 14 sind vorzugsweise mittels Orbitalschweißen mit den Knoten 20, 22, 24, 26 verbunden.

Claims (20)

  1. Offshore-Tragstruktur (1) für Windenergieanlagen mit mehreren, vorzugsweise sechs im Meeresgrund verankerbaren, insbesondere rohrförmigen Pfählen (2), und einer mit den Pfählen (2) verbindbaren, aus einer Vielzahl von Stäben, insbesondere Stahl-Rohren (14), zusammengesetzten Fachwerksstruktur (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Fachwerksstruktur (4) aus mehreren, vorgefertigten Fachwerkssegmenten (6, 8, 10, 12) zusammensetzbar ist, wobei jedes Fachwerkssegment (6, 8, 10, 12) sechs Ecken (3) aufweist, die mit den Ecken (3) eines weiteren Fachwerkssegments (6, 8, 10, 12) verbindbar sind.
  2. Tragstruktur (1) nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 oder Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fachwerkssegmente (6, 8, 10, 12) im Wesentlichen aus HFI(Hochfrequenz-Induktionsschweißen)-Rohren (14) zusammengesetzt sind.
  3. Tragstruktur (1) nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 oder einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einige oder alle Knoten (20, 22, 24, 26, 28) der vorgefertigten Fachwerkssegmente (6, 8, 10, 12) aus Doppelrohrstrukturen gebildet sind.
  4. Tragstruktur (1) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch sechs im Meeresgrund im Wesentlichen parallel zueinander angeordneten Pfählen (2).
  5. Tragstruktur (1) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Fachwerkssegment (6, 8, 10, 12) mittels mehrerer Fuß-Knoten (20) mit den Pfählen (2) verbunden ist, wobei jeweils ein Knoten (20) an dem oberen Ende eines Pfahls (2) und in einer Ecke (3a) des Fachwerkssegments (6) angeordnet ist.
  6. Tragstruktur (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Fuß-Knoten (20) im Wesentlichen in einer Ebene angeordnet sind, die durch obere Endabschnitte der im Meeresgrund angeordneten Pfähle (2) definiert ist.
  7. Tragstruktur (1) nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des Fußknotens (20) vier Rohre (14) des Fachwerkssegments (6) miteinander verbindbar sind.
  8. Tragstruktur (1) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Fachwerkssegment (6, 8, 10, 12) in jeder Ecke (3) einen Mittelknoten (24) aufweist, mittels denen das Fachwerkssegment (6, 8, 10, 12) mit einem weiteren Fachwerkssegment (6, 8, 10, 12) verbindbar ist.
  9. Tragstruktur (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des Mittelknotens (24) sechs Rohre (14) des Fachwerksegments (6, 8, 10, 12) miteinander verbindbar sind.
  10. Tragstruktur (1) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Fachwerksegment (6, 8, 10, 12) mindestens einen Kreuzknoten (22) aufweist, wobei ein Kreuzknoten (22) zwischen den unteren Ecken (3) eines Fachwerksegmentes (6, 8, 10, 12) und den oberen Ecken (3) eines Fachwerksegmentes (6, 8, 10, 12) angeordnet ist.
  11. Tragstruktur (1) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des Kreuzknotens (22) vier Rohre (14) eines Fachwerksegmentes (6, 8, 10, 12) miteinander verbindbar sind.
  12. Tragstruktur (1) nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Kreuzknoten (22) im Wesentlichen eine X-förmige Struktur aufweist.
  13. Tragstruktur (1) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Fachwerkssegment (6, 8, 10, 12) in jeder oberen Ecke (3) einen oberen Knoten (26, 28) aufweist, an dem drei Rohre (14) miteinander verbindbar sind.
  14. Tragstruktur (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohre (14) mittels Orbitalschweißen mit den Knoten (20, 22, 24, 26, 28) verbunden sind.
  15. Tragstruktur (1) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass oberhalb der Fachwerkstruktur (4) eine Schnittstelle (16) zur Montage eines Turms einer Windenergieanlage angeordnet ist.
  16. Tragstruktur (1) nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb der Schnittstelle (16) eine begehbare Plattform (18) angeordnet ist, die in etwa im Bereich der oberen Ecken (3) eines oberen Fachwerksegmentes (10, 12) angeordnet ist.
  17. Tragstruktur (1) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohre (14) eine Wanddicke von bis zu etwa 30 mm, vorzugsweise etwa im Bereich von 25,4 mm aufweisen und/oder im Warmbreitbandverfahren hergestellt sind.
  18. Tragstruktur (1) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohre (14) wenigstens teilweise mit einem Überzug beschichtet sind, insbesondere mit einem Kunststoff beschichtet sind.
  19. Tragstruktur (1) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragstruktur (1) sechs Pfähle (2) und drei oder vier Fachwerkssegmente (6, 8, 10, 12) aufweist.
  20. Tragstruktur (1) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Pfähle (2) und die Stäbe der Fachwerkstruktur (4) aus einem Stahl bestehen.
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