DE202011052524U1

DE202011052524U1 - Interlock module for a pull-out rail

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Publication number: DE202011052524U1
Application number: DE202011052524U
Authority: DE
Original assignee: King Slide Works Co Ltd
Current assignee: King Slide Works Co Ltd
Priority date: 2011-01-21
Filing date: 2011-12-29
Publication date: 2012-02-28
Anticipated expiration: 2021-12-30
Also published as: TWI411416B; GB2487624A; GB201121881D0; GB2487624B; TW201230981A; JP3173757U

Abstract

Interlock-Baugruppe für Auszugsschiene, umfassend
eine Außenschiene (12), eine Innenschiene (14) und eine Mittelschiene (16) zwischen der Außenschiene (12) und der Innenschiene (14), wobei die Außenschiene (12) an einem Ende mit einem Halter (18) versehen ist, der eine Öffnung (20) aufweist, und eine Gleitbahn (22) bildet, und
ein Interlock (26), das am vorderen Ende der Auszugsschiene (10) angeordnet ist, aufweisend
einen Grundkörper (28), der am Halter (18) der Außenschiene (12) befestigt ist, im Bereich der Öffnung (20) liegt und einen oberen Abschnitt (34) und einen unteren Abschnitt (36) aufweist, wobei sich der obere Abschnitt (34) und der untere Abschnitt (36) auf der Oberseite und Unterseite der Gleitbahn (22) befindet, wobei der obere Abschnitt (34) eine obere Kammer (38) bildet, die mit der Gleitbahn (22) der Außenschiene (12) verbunden ist, und der untere Abschnitt (36) eine untere Kammer (40) bildet, die mit der Gleitbahn (22) der Außenschiene (12) verbunden...Interlock assembly for pull-out rail, comprising
an outer rail (12), an inner rail (14) and a middle rail (16) between the outer rail (12) and the inner rail (14), the outer rail (12) being provided at one end with a holder (18) comprising a Opening (20), and forms a slide track (22), and
an interlock (26) disposed at the front end of the pull-out rail (10)
a base body (28) which is fixed to the holder (18) of the outer rail (12), in the region of the opening (20) and having an upper portion (34) and a lower portion (36), wherein the upper portion ( 34) and the lower portion (36) is located on the top and bottom of the slide track (22), the upper portion (34) forming an upper chamber (38) connected to the slide track (22) of the outer track (12) , and the lower portion (36) forms a lower chamber (40) connected to the slide track (22) of the outer rail (12).

Description

Die Erfindung betrifft eine Interlock-Baugruppe für eine Auszugsschiene, die auf einen Maschinenschrank oder ein Maschinengestell angewendet wird, wobei wenn eine der Schubladen des Maschinenschranks oder des Maschinengestells ausgezogen wird, die Auszugsschienen der anderen Schubladen arretiert werden.The invention relates to an interlock assembly for a pull-out rail, which is applied to a machine cabinet or a machine frame, wherein when one of the drawers of the machine cabinet or the machine frame is pulled out, the pull-out rails of the other drawers are locked.

Um ein Umkippen des Schranks zu vermeiden, wenn eine Schublade durch die Auszugsschienen ausgezogen wird, wird ein Ausziehen der anderen Schubladen verhindert. Das Computersystem, das auf einem Maschinengestell installiert ist, besitzt üblicherweise eine Anti-Kipp-Funktion, um ein Umkippen des Maschinengestells zu verhindern, wenn eine Schublade ausgezogen wird.To prevent the cabinet from tipping over when a drawer is pulled out through the pull-out rails, the other drawers can not be pulled out. The computer system installed on a machine frame usually has an anti-tilting function to prevent the machine frame from tipping over when a drawer is pulled out.

Dafür wird ein Interlock verwendet, das die anderen Schubladen arretieren kann, wenn eine Schublade ausgezogen wird. Unter dem Begriff „Anti-Tip”, ”Anti-Tilt” oder ”Interlock” können im Amerikanischen Patentamt eine Vielzahl von Patenten gefunden werden. Daher besitzt diese Technik verschiedene Ausgestaltungen.An interlock is used to lock the other drawers when a drawer is pulled out. The term "anti-tip", "anti-tilt" or "interlock" can be found in the US Patent Office a variety of patents. Therefore, this technique has various configurations.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Interlock-Baugruppe für eine Auszugsschiene zu schaffen, die einen einfachen Aufbau, eine leichte Montage und eine gute Interlock-Funktion aufweist.The invention has for its object to provide an interlock assembly for a pull-out rail, which has a simple structure, easy installation and a good interlock function.

Diese Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße Interlock-Baugruppe für eine Auszugsschiene gelöst, die umfasst: eine Außenschiene, eine Innenschiene und eine Mittelschiene zwischen der Außenschiene und der Innenschiene, wobei die Außenschiene an einem Ende mit einem Halter versehen ist, der eine Öffnung aufweist, und eine Gleitbahn bildet, und ein Interlock, das am vorderen Ende der Auszugsschiene angeordnet ist und aufweist: einen Grundkörper, der am Halter der Außenschiene befestigt ist, im Bereich der Öffnung liegt und einen oberen Abschnitt und einen unteren Abschnitt aufweist, wobei sich der obere Abschnitt und der untere Abschnitt auf der Oberseite und Unterseite der Gleitbahn befinden, wobei der obere Abschnitt eine obere Kammer bildet, die mit der Gleitbahn der Außenschiene verbunden ist, und der untere Abschnitt eine untere Kammer bildet, die mit der Gleitbahn der Außenschiene verbunden ist; ein Arbeitsteil, das bewegbar an dem Grundkörper angeordnet ist und einen Arbeitsabschnitt, einen Arretierabschnitt, der dem Arbeitsabschnitt gegenüberliegt, und einen Mitnahmeabschnitt zwischen dem Arbeitsabschnitt und dem Arretierabschnitt besitzt, wobei sich der Arbeitsabschnitt am vorderen Ende der Mittelschiene befindet, in der oberen Kammer des Grundkörpers aufgenommen ist und teilweise aus der oberen Kammer herausragt, wobei der Arretierabschnitt in der unteren Kammer des Grundkörpers aufgenommen ist, wobei der Mitnahmeabschnitt durch die Öffnung des Halters geführt ist; wenn die Innenschiene und die Mittelschiene synchron aus der Außenschiene herausgezogen werden, wird der Arbeitsabschnitt des Arbeitsteils des Interlocks von der Mittelschiene in die obere Kammer des Grundkörpers zurückgedrückt, wodurch der Mitnahmeabschnitt des Arbeitsteils von einer ersten Position zu einer zweiten Position bewegt wird, so dass der Arretierabschnitt aus der unteren Kammer des Grundkörpers herausragt.This object is achieved by the inventive interlock assembly for a pull-out rail, comprising: an outer rail, an inner rail and a middle rail between the outer rail and the inner rail, wherein the outer rail is provided at one end with a holder having an opening, and forming a slideway, and an interlock disposed at the front end of the drawer rail, comprising: a base body fixed to the holder of the outer rail, located in the region of the opening and having an upper portion and a lower portion, wherein the upper portion and the lower portion are located on the top and bottom of the slide, the upper portion forming an upper chamber connected to the slide of the outer rail and the lower portion forming a lower chamber connected to the slide of the outer rail; a working member movably disposed on the base body and having a working portion, a locking portion facing the working portion, and a driving portion between the working portion and the locking portion, the working portion being at the front end of the center rail, in the upper chamber of the base body is received and partially protruding from the upper chamber, wherein the locking portion is received in the lower chamber of the base body, wherein the driving portion is guided through the opening of the holder; When the inner rail and the center rail are synchronously pulled out of the outer rail, the working portion of the working part of the interlock is pushed back from the center rail into the upper chamber of the main body, whereby the driving portion of the working part is moved from a first position to a second position, so that Arresting section protrudes from the lower chamber of the body.

Vorzugsweise besitzt der Arbeitsabschnitt eine Schrägfläche, die dem vorderen Ende der Mittelschiene zugewandt ist.Preferably, the working portion has an inclined surface facing the front end of the middle rail.

Vorzugsweise ist ein Federelement vorgesehen, das zwischen dem Grundkörper und dem Arbeitsteil angeordnet ist.Preferably, a spring element is provided, which is arranged between the base body and the working part.

Vorzugsweise ist ein Druckelement vorgesehen, das am vorderen Ende der Mittelschiene befestigt ist und eine schräge Druckfläche besitzt, die auf den Arbeitsabschnitt des Arbeitsteils des Interlocks ausgerichtet ist.Preferably, a pressure element is provided which is fixed to the front end of the center rail and has an inclined pressure surface which is aligned with the working portion of the working part of the interlock.

Vorzugsweise ist ein Zuggriff vorgesehen, der ein Druckelement aufweist, das mit der Innenschiene verbunden ist und auf den Arbeitsabschnitt des Arbeitsteils des Interlocks ausgerichtet ist.Preferably, a pull handle is provided, which has a pressure element, which is connected to the inner rail and is aligned with the working portion of the working part of the interlock.

Vorzugsweise weist der Zuggriff ein Sperrelement auf, das auf den Arretierabschnitt des Arbeitsteils des Interlocks ausgerichtet ist.Preferably, the pull handle on a locking element, which is aligned with the locking portion of the working part of the interlock.

Vorzugsweise ist ein Sperrteil vorgesehen, das an der Innenschiene oder Mittelschiene befestigt ist.Preferably, a locking member is provided which is fixed to the inner rail or middle rail.

Vorzugsweise sind mindestens eine zweite Auszugsschiene und eine Verriegelungsstange vorgesehen, wobei die zweite Auszugsschiene eine zweite Außenschiene, eine zweite Innenschiene, eine zweite Mittelschiene zwischen der zweiten Außenschiene und der zweiten Innenschiene und ein zweites Interlock aufweist, das einen zweiten Grundkörper, ein zweites Arbeitsteil und ein zweites Sperrteil besitzt, wobei das zweite Arbeitsteil bewegbar an dem Grundkörper angeordnet ist und einen zweiten Arbeitsabschnitt, einen zweiten Arretierabschnitt und einen zweiten Mitnahmeabschnitt aufweist, wobei das zweite Sperrteil mit der zweiten Innenschiene oder der zweiten Mittelschiene verbunden ist, wobei die Verriegelungsstange mit dem Mitnahmeabschnitt des Arbeitsteils und dem zweiten Mitnahmeabschnitt des zweiten Arbeitsteils verbunden ist, wodurch wenn der Mitnahmeabschnitt des Arbeitsteils von einer ersten Position zu einer zweiten Position bewegt wird, die Verriegelungsstange von dem Mitnahmeabschnitt mitbewegt wird und somit den Mitnahmeabschnitt des zweiten Arbeitsteils des zweiten Interlocks bewegt, so dass das zweite Arretierabschnitt des zweiten Arbeitsteils das zweite Sperrteil sperrt, weshalb ein Ausziehen der zweiten Auszugsschiene verhindert wird.Preferably, at least a second pull-out rail and a locking rod are provided, wherein the second pull-out rail has a second outer rail, a second inner rail, a second middle rail between the second outer rail and the second inner rail and a second interlock having a second main body, a second working part and a second locking part has, wherein the second working part is movably arranged on the base body and having a second working portion, a second locking portion and a second driving portion, wherein the second locking part is connected to the second inner rail or the second middle rail, wherein the locking rod with the driving portion of Working part and the second driving portion of the second working part is connected, whereby when the driving portion of the working part is moved from a first position to a second position, the locking rod of the driving portion t is moved and thus the Driving portion of the second working part of the second interlock moves, so that the second locking portion of the second working part locks the second locking part, which is why a withdrawal of the second drawer rail is prevented.

Vorzugsweise besitzt die Verriegelungsstange eine Vielzahl von gleichbeabstandeten Ausnehmungen, in die der Mitnahmeabschnitt und der zweite Mitnahmeabschnitt gesteckt werden.Preferably, the locking rod has a plurality of equidistant recesses into which the driving portion and the second driving portion are inserted.

Im Folgenden wird die Erfindung an Hand von Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die Zeichnung im Detail beschrieben. In der Zeichnung zeigt:In the following the invention with reference to embodiments with reference to the drawings will be described in detail. In the drawing shows:

1 eine Explosionsdarstellung des ersten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, 1 an exploded view of the first preferred embodiment of the invention,

2 eine perspektivische Darstellung des ersten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, 2 a perspective view of the first preferred embodiment of the invention,

3 eine perspektivische Darstellung des ersten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung mit zwei Auszugsschienen und zwei Interlocks, 3 3 is a perspective view of the first preferred embodiment of the invention with two pull-out rails and two interlocks,

4 eine perspektivische Darstellung des ersten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung mit einem Federelement, 4 a perspective view of the first preferred embodiment of the invention with a spring element,

5 eine perspektivische Darstellung der Bewegung des ersten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung mit zwei Auszugsschienen und zwei Interlocks, 5 3 is a perspective view of the movement of the first preferred embodiment of the invention with two pull-out rails and two interlocks,

6 eine perspektivische Darstellung des zweiten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, 6 a perspective view of the second preferred embodiment of the invention,

7 eine perspektivische Darstellung des dritten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, 7 a perspective view of the third preferred embodiment of the invention,

8 eine perspektivische Darstellung des vierten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, 8th a perspective view of the fourth preferred embodiment of the invention,

9 eine perspektivische Darstellung des fünften bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, 9 a perspective view of the fifth preferred embodiment of the invention,

10 eine perspektivische Darstellung des sechsten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung. 10 a perspective view of the sixth preferred embodiment of the invention.

Die 1 und 2 zeigen das erste bevorzugte Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Auszugsschiene 10, die eine Außenschiene 12, eine Innenschiene 14 und eine Mittelschiene 16 zwischen der Außenschiene 12 und der Innenschiene 14 umfasst. Die Außenschiene 12 ist an einem Ende mit einem Halter 18 versehen, der eine Öffnung 20 aufweist. Die Außenschiene 12 bildet eine Gleitbahn 22, entlang der die Mittelschiene 16 gleiten kann. Die Mittelschiene 16 bildet eine Mittelbahn 24, entlang der die Innenschiene 14 gleiten kann. Am vorderen Ende der Außenschiene 10 ist ein Interlock 26 vorgesehen.The 1 and 2 show the first preferred embodiment of the pull-out rail according to the invention 10 that an outer rail 12 , an inner rail 14 and a middle rail 16 between the outer rail 12 and the inner rail 14 includes. The outer rail 12 is at one end with a holder 18 provided with an opening 20 having. The outer rail 12 forms a slideway 22 , along the middle rail 16 can slide. The middle rail 16 forms a middle track 24 , along the inner rail 14 can slide. At the front end of the outer rail 10 is an interlock 26 intended.

Wie aus der Figur ersichtlich ist, weist das Interlock 26 einen Grundkörper 28, ein Arbeitsteil 30 und ein Sperrteil 32 auf.As can be seen from the figure, the interlock points 26 a basic body 28 , a working part 30 and a blocking part 32 on.

Der Grundkörper 28 ist am Halter 18 der Außenschiene 12 befestigt, z. B. durch Befestigungselemente 33, wie Niete, und liegt im Bereich der Öffnung 20. Der Grundkörper 28 weist einen oberen Abschnitt 34 und einen unteren Abschnitt 36 auf. Der obere Abschnitt 34 und der untere Abschnitt 36 befinden sich auf der Oberseite und Unterseite der Gleitbahn 22. Der obere Abschnitt 34 bildet eine obere Kammer 38, die mit der Gleitbahn 22 der Außenschiene 12 verbunden ist. Der untere Abschnitt 36 bildet eine untere Kammer 40, die mit der Gleitbahn 22 der Außenschiene 12 verbunden ist.The main body 28 is on the holder 18 the outer rail 12 attached, z. B. by fasteners 33 , like rivets, and lies in the area of the opening 20 , The main body 28 has an upper section 34 and a lower section 36 on. The upper section 34 and the lower section 36 are located on the top and bottom of the slide 22 , The upper section 34 forms an upper chamber 38 that with the slideway 22 the outer rail 12 connected is. The lower section 36 forms a lower chamber 40 that with the slideway 22 the outer rail 12 connected is.

Das Arbeitsteil 30 ist bewegbar an dem Grundkörper 28 angeordnet und besitzt einen Arbeitsabschnitt 42, einen Arretierabschnitt 44, der dem Arbeitsabschnitt 42 gegenüberliegt, und einen Mitnahmeabschnitt 46 zwischen dem Arbeitsabschnitt 42 und dem Arretierabschnitt 44. Der Arbeitsabschnitt 42 befindet sich am vorderen Ende der Mittelschiene 16, ist in der oberen Kammer 38 des Grundkörpers 28 aufgenommen und ragt teilweise aus der oberen Kammer heraus. Der Arretierabschnitt 44 ist in der unteren Kammer 40 des Grundkörpers 28 aufgenommen. Der Arbeitsabschnitt 42 besitzt eine Schrägfläche 48, die dem vorderen Ende der Mittelschiene 16 zugewandt ist. Der Mitnahmeabschnitt 46 ist durch die Öffnung 20 des Halters 18 geführt.The working part 30 is movable on the base body 28 arranged and has a working section 42 , a locking portion 44 that the working section 42 opposite, and a driving section 46 between the work section 42 and the locking portion 44 , The working section 42 located at the front end of the middle rail 16 , is in the upper chamber 38 of the basic body 28 picked up and partially protrudes from the upper chamber. The locking section 44 is in the lower chamber 40 of the basic body 28 added. The working section 42 has an inclined surface 48 , which is the front end of the middle rail 16 is facing. The driving section 46 is through the opening 20 of the owner 18 guided.

Das Sperrteil 32 ist mit der Unterseite der Innenschiene 14 verbunden und auf den Arretierabschnitt 44 des Arbeitsteils 40 ausgerichtet.The blocking part 32 is with the bottom of the inner rail 14 connected and on the locking section 44 of the working part 40 aligned.

Wie aus 3 ersichtlich ist, ist mindestens eine zweite Auszugsschiene 10a vorgesehen, die ein zweites Interlock 26a aufweist, das wie das Interlock 26 ausgebildet ist. Das zweite Interlock 26a besitzt ein zweites Arbeitsteil 30a, das wie der Mitnahmeabschnitt 46 des Interlocks 26 einen zweiten Mitnahmeabschnitt 46a hat. Eine Verriegelungsstange 50 ist mit dem Mitnahmeabschnitt 46 und dem zweiten Mitnahmeabschnitt 46a verbunden. Die Verriegelungsstange 50 besitzt eine Vielzahl von gleichbeabstandeten Ausnehmungen 52, in die der Mitnahmeabschnitt 46 und der zweite Mitnahmeabschnitt 46a gesteckt werden. Dadurch werden die Interlocks der Auszugsschienen miteinander verbunden.How out 3 it can be seen is at least a second pull-out rail 10a provided a second interlock 26a that looks like the interlock 26 is trained. The second interlock 26a owns a second working part 30a That's like the driving section 46 of the interlock 26 a second driving section 46a Has. A locking bar 50 is with the driving section 46 and the second driving section 46a connected. The locking bar 50 has a plurality of equidistant recesses 52 into which the takeaway section 46 and the second driving section 46a be plugged. This interconnects the interlocks of the pull-out rails.

Wie aus 4 ersichtlich ist, weist die Auszugsschiene 10 weiter ein Federelement 54 auf, das zwischen dem Grundkörper 28 und dem Arbeitsteil 30 des Interlocks 26 angeordnet ist und das Arbeitsteil 30 drückt, wodurch der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 im Normalzustand teilweise aus der oberen Kammer 38 des Grundkörpers 28 herausragt und der Arretierabschnitt 44 in der unteren Kammer 40 des Grundkörpers 28 bleibt. How out 4 it can be seen has the pull-out rail 10 further a spring element 54 on that between the main body 28 and the working part 30 of the interlock 26 is arranged and the working part 30 pushes, causing the work section 42 of the working part 30 in the normal state partly from the upper chamber 38 of the basic body 28 protrudes and the Arretierabschnitt 44 in the lower chamber 40 of the basic body 28 remains.

Im Ausführungsbeispiel mit einer Vielzahl von Auszugsschienen und Interlocks kann das Arbeitsteil 30 der Auszugsschiene 10 auch durch das eigene Gewicht und das Gewicht der Verriegelungsstange 50 in einer abgesenkten Stellung liegen, wobei der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 teilweise aus der oberen Kammer 38 des Grundkörpers 28 herausragt und der Arretierabschnitt 44 in der unteren Kammer 40 des Grundkörpers 28 bleibt, so dass das Federelement 54 entfallen kann.In the embodiment with a plurality of pull-out rails and interlocks, the working part 30 the pull-out rail 10 also by the own weight and the weight of the locking bar 50 lie in a lowered position, the working section 42 of the working part 30 partly from the upper chamber 38 of the basic body 28 protrudes and the Arretierabschnitt 44 in the lower chamber 40 of the basic body 28 remains, leaving the spring element 54 can be omitted.

Vorzugsweise können die Innenschiene 14 und die Mittelschiene 16 synchron aus der Außenschiene 12 ausgezogen werden. Dies gehört nicht zum Gegenstand der Erfindung und wird daher hier nicht detailliert beschrieben. Wie aus 5 ersichtlich ist, wenn die Innenschiene 14 und die Mittelschiene 16 synchron aus der Außenschiene 12 ausgezogen werden, wird der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 von dem vorderen Ende der Mittelschiene 16 in die obere Kammer 38 des Grundkörpers 28 zurückgedrückt, wodurch der Mitnahmeabschnitt 46 des Arbeitsteils 30 von einer ersten Position zu einer zweiten Position bewegt wird, so dass die Verriegelungsstange 30 von dem Mitnahmeabschnitt 46 mitbewegt wird und somit den Mitnahmeabschnitt 46a des zweiten Arbeitsteils 30a des zweiten Interlocks 26a bewegt. Da das zweite Arbeitsteils 30a des zweiten Interlocks 26a bewegt wird, ragt das zweite Arretierabschnitt 44a des zweiten Arbeitsteils 30a aus der unteren Kammer 40a des zweiten Grundkörpers 28a heraus und sperrt das zweite Sperrteil 32a, wodurch die Innenschiene 14a der zweiten Auszugsschiene 10a arretiert wird, so dass ein Ausziehen der zweiten Auszugsschiene 10a verhindert wird. Daher wird der Einsatzsicherheit erhöht.Preferably, the inner rail 14 and the middle rail 16 synchronously out of the outer rail 12 be pulled out. This does not form the subject of the invention and will therefore not be described in detail here. How out 5 it can be seen when the inner rail 14 and the middle rail 16 synchronously out of the outer rail 12 be pulled out, the working section 42 of the working part 30 of the interlock 26 from the front end of the center rail 16 in the upper chamber 38 of the basic body 28 pushed back, causing the driving section 46 of the working part 30 is moved from a first position to a second position, so that the locking bar 30 from the driving section 46 is moved and thus the driving section 46a of the second working part 30a of the second interlock 26a emotional. Because the second working part 30a of the second interlock 26a is moved, projects the second locking portion 44a of the second working part 30a from the lower chamber 40a of the second basic body 28a out and locks the second blocking part 32a , whereby the inner rail 14a the second pull-out rail 10a is locked so that pulling out the second pull-out rail 10a is prevented. Therefore, the reliability of use is increased.

6 zeigt das zweite bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Auszugsschiene 10 weiter ein Druckelement 200, das am vorderen Ende der Mittelschiene 16 befestigt ist, und ein Sperrelement 202 aufweist, das mit der Innenschiene 14 verbunden ist und auf den Arretierabschnitt 44 ausgerichtet ist. Das Druckelement 200 besitzt eine schräge Druckfläche 204, die auf den Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist, wodurch der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 leicht von der Druckfläche 204 des Druckelements 200 gedrückt werden kann. Wenn die Mittelschiene 15 der Auszugsschiene 10 mit der Innenschiene 14 aus der Außenschiene 12 ausgezogen wird, wird der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 von der Druckfläche 202 des Druckelements 200 gedrückt, so dass die Verriegelungsfunktion des Interlocks ausgeführt wird. 6 shows the second preferred embodiment of the invention, wherein the pull-out rail 10 further a pressure element 200 at the front end of the center rail 16 is attached, and a blocking element 202 having, with the inner rail 14 is connected and on the locking portion 44 is aligned. The pressure element 200 has an oblique pressure surface 204 pointing to the working section 42 of the working part 30 of the interlock 26 is aligned, causing the work section 42 of the working part 30 slightly from the printing surface 204 of the printing element 200 can be pressed. If the middle rail 15 the pull-out rail 10 with the inner rail 14 from the outer rail 12 is withdrawn, becomes the working section 42 of the working part 30 from the printing surface 202 of the printing element 200 so that the interlock interlock function is executed.

7 zeigt das dritte bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Auszugsschiene 10 weiter ein Druckelement 300, das am vorderen Ende der Innenschiene 14 befestigt ist, und ein Sperrelement 302 aufweist, das mit der Innenschiene 14 verbunden ist und auf den Arretierabschnitt 44 ausgerichtet ist. Das Druckelement 300 besitzt eine schräge Druckfläche 304, die auf den Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist, wodurch der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 leicht von der Druckfläche 304 des Druckelements 300 gedrückt werden kann. 7 shows the third preferred embodiment of the invention, wherein the pull-out rail 10 further a pressure element 300 at the front end of the inner rail 14 is attached, and a blocking element 302 having, with the inner rail 14 is connected and on the locking portion 44 is aligned. The pressure element 300 has an oblique pressure surface 304 pointing to the working section 42 of the working part 30 of the interlock 26 is aligned, causing the work section 42 of the working part 30 slightly from the printing surface 304 of the printing element 300 can be pressed.

8 zeigt das vierte bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Auszugsschiene 10 einen Zuggriff 400 aufweist, der mit der Innenschiene 14 verbunden ist. Der Zuggriff 400 besitzt eine Oberseite 402 und eine Unterseite 402. Die Oberseite 402 bildet am Ende ein Druckelement 406, das auf den Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist. Die Unterseite 404 bildet ein Sperrelement 408, das auf den Arretierabschnitt 44 ausgerichtet ist. Das Druckelement 406 besitzt eine schräge Druckfläche 410, die auf den Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist, wodurch der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 leicht von der Druckfläche 410 des Druckelements 406 gedrückt werden kann. 8th shows the fourth preferred embodiment of the invention, wherein the pull-out rail 10 a pull handle 400 having, with the inner rail 14 connected is. The pull handle 400 has a top 402 and a bottom 402 , The top 402 forms a pressure element at the end 406 working on the working section 42 of the working part 30 of the interlock 26 is aligned. The bottom 404 forms a blocking element 408 on the locking section 44 is aligned. The pressure element 406 has an oblique pressure surface 410 pointing to the working section 42 of the working part 30 of the interlock 26 is aligned, causing the work section 42 of the working part 30 slightly from the printing surface 410 of the printing element 406 can be pressed.

Da die Innenschiene 14 und die Mittelschiene 16 synchron aus der Außenschiene 12 ausgezogen werden, kann die Innenschiene 14 nicht ausgezogen werden, wenn die Mittelschiene 16 arretiert wird. 9 zeigt das fünfte bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Auszugsschiene ein Sperrelement 500 aufweist, das am vorderen Ende der Mittelschiene 16 befestigt ist und auf den Arretierabschnitt 44 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist. Wenn das Sperrelement 500 der Mittelschiene 16 von dem Arretierabschnitt 44 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 gesperrt wird, werden die Mittelschiene 16 und die Innenschiene 14 zusammen arretiert.Because the inner rail 14 and the middle rail 16 synchronously out of the outer rail 12 can be pulled out, the inner rail 14 not be stripped when the middle rail 16 is locked. 9 shows the fifth preferred embodiment of the invention, wherein the pull-out rail is a blocking element 500 having, at the front end of the middle rail 16 is attached and on the locking section 44 of the working part 30 of the interlock 26 is aligned. If the blocking element 500 the middle rail 16 from the locking portion 44 of the working part 30 of the interlock 26 is locked, the middle rail 16 and the inner rail 14 locked together.

10 zeigt das sechste bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Auszugsschiene neben dem Sperrelement 500 am vorderen Ende der Mittelschiene 16 wie im fünften Ausführungsbeispiel noch ein Druckelement 600 aufweist, das am vorderen Ende der Mittelschiene 16 befestigt ist und auf den Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist. Das Druckelement 600 besitzt eine schräge Druckfläche 602, die auf den Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist, wodurch der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 leicht von der Druckfläche 602 des Druckelements 600 gedrückt werden kann. 10 shows the sixth preferred embodiment of the invention, wherein the pull-out rail next to the blocking element 500 at the front end of the middle rail 16 as in the fifth embodiment still a pressure element 600 having, at the front end of the middle rail 16 is fixed and on the working section 42 of the working part 30 of the interlock 26 is aligned. The pressure element 600 has an oblique pressure surface 602 pointing to the working section 42 of the working part 30 of the interlock 26 is aligned, causing the work section 42 of the working part 30 slightly from the printing surface 602 of the printing element 600 can be pressed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Auszugsschienepull-out rail
1212: Außenschieneouter rail
1414: Innenschieneinner rail
1616: Mittelschienemiddle rail
1818: Halterholder
2020: Öffnungopening
2222: Gleitbahnslipway
2424: Mittelbahncenter section
2626: InterlockInterlock
2828: Grundkörperbody
3030: Arbeitsteilworking part
3232: Sperrteilblocking part
3333: Befestigungselementfastener
3434: oberer Abschnittupper section
3636: unterer Abschnittlower section
3838: obere Kammerupper chamber
4040: untere Kammerlower chamber
4242: Arbeitsabschnittworking section
4444: Arretierabschnittlocking section
4646: Mitnahmeabschnittdriving portion
4848: Schrägflächesloping surface
5050: Verriegelungsstangelocking bar
5252: Ausnehmungrecess
5454: Federelementspring element
10a10a: zweite Auszugsschienesecond pull-out rail
14a14a: Innenschieneinner rail
26a26a: zweites Interlocksecond interlock
28a28a: zweiter Grundkörpersecond basic body
30a30a: zweites Arbeitsteilsecond working part
32a32a: zweites Sperrelementsecond blocking element
40a40a: untere Kammerlower chamber
44a44a: zweiter Arretierabschnittsecond locking portion
46a46a: Mitnahmeabschnittdriving portion
200200: Druckelementpressure element
202202: Sperrelementblocking element
204204: Druckflächeprint area
300300: Druckelementpressure element
302302: Sperrelementblocking element
304304: Druckflächeprint area
400400: ZuggriffPull
402402: obere Seiteupper side
404404: untere Seitelower side
406406: Druckelementpressure element
408408: Sperrelementblocking element
410410: Druckflächeprint area
500500: Sperrelementblocking element
600600: Druckelementpressure element
602602: Druckflächeprint area

Claims

Interlock assembly for pull-out rail, comprising an outer rail ( 12 ), an inner rail ( 14 ) and a middle rail ( 16 ) between the outer rail ( 12 ) and the inner rail ( 14 ), whereby the outer rail ( 12 ) at one end with a holder ( 18 ) having an opening ( 20 ), and a slideway ( 22 ), and an interlock ( 26 ) located at the front end of the pull-out rail ( 10 ) is arranged, comprising a base body ( 28 ) on the holder ( 18 ) of the outer rail ( 12 ), in the region of the opening ( 20 ) and an upper section ( 34 ) and a lower section ( 36 ), wherein the upper section ( 34 ) and the lower section ( 36 ) on the top and bottom of the slideway ( 22 ), the upper section ( 34 ) an upper chamber ( 38 ) formed with the slideway ( 22 ) of the outer rail ( 12 ), and the lower section ( 36 ) a lower chamber ( 40 ) formed with the slideway ( 22 ) of the outer rail ( 12 ), a working part ( 30 ) movable on the body ( 28 ) and a working section ( 42 ), a locking section ( 44 ), which corresponds to the working section ( 42 ), and a driving section ( 46 ) between the working section ( 42 ) and the locking portion ( 44 ), whereby the working section ( 42 ) at the front end of the middle rail ( 16 ), in the upper chamber ( 38 ) of the basic body ( 28 ) is received and partially protruding from the upper chamber, wherein the locking portion ( 44 ) in the lower chamber ( 40 ) of the basic body ( 28 ), wherein the driving section ( 46 ) through the opening ( 20 ) of the holder ( 18 ) is guided; if the inner rail ( 14 ) and the middle rail ( 16 ) synchronously from the outer rail ( 12 ), the working section ( 42 ) of the working part ( 30 ) of the interlock ( 26 ) from the middle rail ( 16 ) into the upper chamber ( 38 ) of the basic body ( 28 ), whereby the driving section ( 46 ) of the working part ( 30 ) is moved from a first position to a second position, so that the locking portion ( 44 ) from the lower chamber ( 40 ) of the basic body ( 28 ) stands out.

Interlock assembly according to claim 1, characterized in that the working section ( 42 ) an inclined surface ( 48 ), which is the front end of the middle rail ( 16 ) is facing.

Interlock assembly according to claim 1, characterized by a spring element ( 54 ), which between the main body ( 28 ) and the working part ( 30 ) of the interlock ( 26 ) is arranged.

Interlock assembly according to claim 1, characterized by a pressure element ( 200 ) at the front end of the middle rail ( 16 ) and an oblique pressure surface ( 204 ), which is on the working section ( 42 ) of the working part ( 30 ) of the interlock ( 26 ) is aligned.

Interlock assembly according to claim 1, characterized by a pull handle ( 400 ), which is a printing element ( 406 ) pointing to the working section ( 42 ) of the working part ( 30 ) of the interlock ( 26 ) is aligned.

Interlock assembly according to claim 5, characterized in that the pull handle ( 400 ) a blocking element ( 408 ), which on the locking portion ( 44 ) of the working part ( 30 ) of the interlock ( 26 ) is aligned.

Interlock assembly according to claim 1, characterized by a blocking part ( 32 ) on the inner rail ( 14 ) or middle rail ( 16 ) is attached.

Interlock module according to claim 7, characterized by at least one second pull-out rail ( 10a ) and a locking rod ( 50 ), the second pull-out rail ( 10a ) a second outer rail ( 12a ), a second inner rail ( 14a ), a second middle rail ( 16 ) between the second outer rail ( 12a ) and the second inner rail ( 14a ) and a second interlock ( 26a ), which has a second basic body ( 28a ), a second working part ( 30a ) and a second blocking part ( 32a ), the second working part ( 30a ) movable on the base body ( 28a ) and a second working section ( 42a ), a second locking portion ( 44a ) and a second driving section ( 46a ), wherein the second blocking part ( 32a ) with the second inner rail ( 14a ) or the second middle rail ( 16a ), wherein the locking rod ( 50 ) with the driving section ( 46 ) of the working part ( 30 ) and the second driving section ( 46a ) of the second working part ( 30a ), whereby when the driving section ( 46 ) of the working part ( 30 ) is moved from a first position to a second position, the locking rod ( 30 ) of the driving section ( 46 ) is moved and thus the driving section ( 46a ) of the second working part ( 30a ) of the second interlock ( 26a ), so that the second locking portion ( 44a ) of the second working part ( 30a ) the second blocking part ( 32a ), which is why an extraction of the second drawer rail ( 10a ) is prevented.

Interlock assembly according to claim 8, characterized in that the locking rod ( 50 ) a plurality of equidistant recesses ( 52 ) into which the driving section ( 46 ) and the second driving section ( 46a ) are plugged.