DE202010013008U1

DE202010013008U1 - Clamping device of a drive tool

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Publication number: DE202010013008U1
Application number: DE202010013008U
Authority: DE
Original assignee: Ho Yen-Ju Taiping City
Current assignee: Ho Yen-Ju Taiping City
Priority date: 2010-11-29
Filing date: 2010-11-29
Publication date: 2011-02-10
Anticipated expiration: 2020-11-30

Abstract

Spannvorrichtung (20a, 20b) eines Antriebswerkzeugs, die durch Klemmen auf einem Antriebselement (10a, 10b) angeordnet ist, wobei das Antriebselement (10a, 10b) einen Befestigungsabschnitt (12) aufweist, auf dem mindestens ein befestigter Vorsprung vorgesehen ist, um die Spannvorrichtung (10a, 20b) zu befestigen, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannvorrichtung (20a, 20b) einen Hauptkörper (21) und einen mit dem Hauptkörper (21) verbundenen Anpassungsabschnitt (22) aufweist, wobei der Anpassungsabschnitt (22) mit einer Vielzahl von Vorsprüngen (221) versehen ist, durch die eine Vielzahl von Befestigungsräumen (223) begrenzt ist, welche an einer dem befestigten Vorsprung entsprechenden Stelle so angeordnet sind, dass der befestigte Vorsprung mit den Befestigungsräumen (223) verzahnt ist, um die Spannvorrichtung (20a, 20b) schließlich mittels des Befestigungsabschnitts (12) zu befestigen.Clamping device (20a, 20b) of a drive tool, which is arranged by clamping on a drive element (10a, 10b), wherein the drive element (10a, 10b) has a fixing portion (12) on which at least one fixed projection is provided to the clamping device (10a, 20b), characterized in that the tensioning device (20a, 20b) comprises a main body (21) and a fitting portion (22) connected to the main body (21), the fitting portion (22) having a plurality of protrusions (221) defining a plurality of attachment spaces (223) disposed at a location corresponding to the fixed projection such that the fixed projection is interlocked with the attachment spaces (223) to engage the tensioning device (20a, 20b ) finally by means of the mounting portion (12) to fix.

Description

Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung, insbesondere eine Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs, die in unterschiedlichen Antriebswerkzeugen Anwendung finden kann.The invention relates to a clamping device, in particular a clamping device of a drive tool that can be used in different drive tools.

Das Antriebswerkzeug mit einer demontierbaren Spannvorrichtung ist eines der praktischsten Werkzeuge in unserer modernen Gesellschaft. Jedoch streben Hersteller und der Erfinder gemeinsam danach, eine schnelle, günstige, sichere und stabile Demontage und Montage eines Antriebswerkzeugs relativ zu seiner Spannvorrichtung zu realisieren. Seit den letzten Jahren beschäftigen sich die Hersteller von Antriebswerkzeugen mit der Entwicklung von Spannvorrichtungen für entsprechende Antriebswerkzeuge. Als Beispiele ist die aus der US 6945862 und der US 6796888 bekannte Spannvorrichtung 1 eines Antriebswerkzeugs zu erwähnen, die in 1 dargestellt ist. Die hierbei dargestellte Spannvorrichtung 1 eines Antriebswerkzeugs ist durch Klemmen auf einem Antriebselement 3a befestigt und weist ein Loch 2 mit einer bestimmten Form auf. Das Loch 2 passt sich hierbei an einen vorspringenden Befestigungsabschnitt 4a auf dem Antriebselement 3a an. Auf diese Weise kann die Spannvorrichtung 1 mittels eines Verbindungselements 8 auf das Antriebselement 3a geklemmt werden, wodurch eine stabile Befestigung der Spannvorrichtung 1 auf dem Antriebselement 3a gewährleistet ist. Im Ergebnis davon ist hierbei ein sicheres und stabiles Drehen bzw. Erschüttern der Spannvorrichtung 1 unter Wirkung des Antriebselements 3a möglich.The power tool with a removable jig is one of the most practical tools in our modern society. However, the manufacturer and the inventor strive together to realize a quick, inexpensive, safe and stable disassembly and assembly of a power tool relative to its tensioning device. For the past few years, manufacturers of power tools have been developing tensioners for corresponding power tools. As examples is the from the US 6945862 and the US 6796888 known tensioning device 1 a drive tool to be mentioned in 1 is shown. The clamping device shown here 1 a drive tool is by clamping on a drive element 3a attached and has a hole 2 with a certain shape. The hole 2 Adjusts to a projecting attachment section 4a on the drive element 3a at. In this way, the clamping device 1 by means of a connecting element 8th on the drive element 3a be clamped, creating a stable attachment of the clamping device 1 on the drive element 3a is guaranteed. As a result of this is a safe and stable turning or shaking the clamping device 1 under the action of the drive element 3a possible.

In 2 ist eine andere Spannvorrichtung dargestellt, deren Antriebselement 3b mit einem vorspringenden Befestigungsabschnitt 4b versehen ist. Der vorspringende Befestigungsabschnitt 4b ist hierbei um eine hohle Antriebsachse 5 radial angeordnet. Dem vorspringenden Befestigungsabschnitt 4a auf dem Antriebselement 3b entsprechend ist eine Vielzahl von Löchern 7 auf einer Spannvorrichtung 6 – ausgeführt als Messer – ausgebildet. In Zusammenhang damit kann die Spannvorrichtung 6 mittels eines Verbindungselements 8 auf das Antriebselement 3b geklemmt sein, derart, dass die Spannvorrichtung 6 völlig stabil auf dem Antriebselement 3b befestigt ist. Auf diese Weise kann die Spannvorrichtung 6 unter Einwirkung einer heftigen Kraft des Antriebselements 3b sicher und stabil gedreht bzw. erschüttert werden. Jedoch müssen hierbei spezielle Werkzeuge zur Anordnung solcher Löcher 2 mit einer bestimmten Form bzw. der Vielzahl von Löchern 7 eingesetzt werden, wodurch die Herstellungskosten von Spannvorrichtungen 1, 6 erhöht werden. Außerdem kann die in 1 dargestellte Spannvorrichtung 1 nicht in dem in 2 dargestellten Antriebselement 3b verwendet werden. Das bedeutet, dass entsprechende Spannvorrichtung 1, 6 je nach dem Hersteller des Antriebselements ausgewählt werden muss, wodurch eine umfangreiche Verbreitung der entsprechenden Spannvorrichtung in dem technischen Bereich nicht möglich ist.In 2 is another tensioning device shown, the drive element 3b with a projecting attachment portion 4b is provided. The projecting attachment section 4b This is a hollow drive axle 5 arranged radially. The projecting attachment portion 4a on the drive element 3b accordingly is a large number of holes 7 on a jig 6 - Designed as a knife - trained. In connection with this, the tensioning device 6 by means of a connecting element 8th on the drive element 3b be clamped, such that the tensioning device 6 completely stable on the drive element 3b is attached. In this way, the clamping device 6 under the action of a strong force of the drive element 3b be safely and stably rotated or shaken. However, special tools for arranging such holes must be used 2 with a certain shape or the multiplicity of holes 7 can be used, reducing the manufacturing cost of fixtures 1 . 6 increase. In addition, the in 1 illustrated clamping device 1 not in the 2 illustrated drive element 3b be used. That means that appropriate clamping device 1 . 6 must be selected depending on the manufacturer of the drive element, whereby an extensive distribution of the corresponding clamping device in the technical field is not possible.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs zu schaffen, die einerseits mit niedrigen Kosten hergestellt, und andererseits in relativ vielen Antriebswerkzeugen mit unterschiedlichen Abmessungen verwendet werden kann. Im Ergebnis davon sind niedrigere Herstellungskosten und umfangreiche Verbreitung durch die erfindungsgemäße Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs zu erzielen.The invention is therefore an object of the invention to provide a clamping device of a drive tool, which can be produced on the one hand at low cost, and on the other hand can be used in relatively many drive tools with different dimensions. As a result, lower manufacturing costs and extensive dissemination by the inventive clamping device of a drive tool can be achieved.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs, die die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist. Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.This object is achieved by a clamping device of a drive tool having the features specified in claim 1. Further advantageous developments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Gemäß der Erfindung wird eine Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs bereitgestellt, die durch Klemmen auf einem Antriebselement befestigt ist. Das Antriebselement weist mindestens einen Befestigungsvorsprung auf, um die Spannvorrichtung zu befestigen.According to the invention, a tensioning device of a driving tool is provided, which is fastened by clamping on a drive element. The drive element has at least one fastening projection to secure the clamping device.

Die Spannvorrichtung umfasst einen Hauptkörper und einen mit dem Hauptkörper verbundenen Anpassungsabschnitt auf. Der Anpassungsabschnitt ist hierbei mit einer Vielzahl von Vorsprüngen versehen, durch die eine Vielzahl von Befestigungsräumen begrenzt ist. Die Befestigungsräume sind hierbei an einer dem Befestigungsabschnitt entsprechenden Stelle so angeordnet, dass die Befestigungsvorsprünge auf dem Befestigungsabschnitt mit den Befestigungsräumen verzahnt werden können, um schließlich die Spannvorrichtung mittels des Befestigungsabschnitts zu befestigen.The tensioner comprises a main body and a matching portion connected to the main body. The adjustment portion is provided here with a plurality of projections through which a plurality of mounting spaces is limited. The attachment spaces are in this case arranged at a position corresponding to the attachment portion so that the attachment projections on the attachment portion can be interlocked with the attachment spaces to finally secure the tensioning device by means of the attachment portion.

Wie vorstehend erläutert, stellt die Erfindung eine Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs bereit, bei der eine Vielzahl von Befestigungsräumen durch die auf der Spannvorrichtung angeordnete Vielzahl von Vorsprüngen begrenzt ist, die der Position der Befestigungsvorsprünge entsprechend angeordnet sind, um mit den Befestigungsvorsprüngen zu verzahnen. Auf diese Weise kann die Spannvorrichtung durch den Befestigungsabschnitt befestigt werden. Hierbei passen sich die durch die Vielzahl von Vorsprüngen begrenzten Befestigungsräume an unterschiedlichen Formen von Befestigungsabschnitten an. Weiterhin ist der Erfindung gemäß lediglich ein rundförmiges Verbindungsloch statt Löcher mit spezieller Form auf der Spannvorrichtung ausgebildet, durch das ein Verbindungselement hindurchgeführt ist, derart, dass die Spannvorrichtung auf dem Antriebselement geklemmt ist. Im Verhältnis dazu kann die erfindungsgemäße Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs mit niedrigeren Kosten hergestellt werden, wodurch niedrigere Herstellungskosten und umfangreiche Verbreitung durch die erfindungsgemäße Spannvorrichtung gewährleistet sind.As explained above, the invention provides a tensioning device of a driving tool in which a plurality of fastening spaces are defined by the plurality of protrusions disposed on the tensioning device, which are arranged corresponding to the position of the fastening protrusions to interlock with the fastening protrusions. In this way, the tensioning device can be fastened by the fastening section. Here, the limited by the plurality of projections mounting spaces adapt to different forms of mounting portions. Furthermore, according to the invention, according to the invention, only a round-shaped connection hole instead of holes having a special shape is formed on the tensioning device, through which a connection element is passed, such that the tensioning device is clamped on the drive element. In relation to this, the inventive clamping device of a Drive tool can be produced at a lower cost, whereby lower production costs and extensive distribution are ensured by the clamping device according to the invention.

Im Folgenden werden die Erfindung und ihre Ausgestaltungen anhand der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigt:In the following the invention and its embodiments will be explained in more detail with reference to the drawing. In the drawing shows:

1 eine perspektivische Darstellung eines Antriebswerkzeugs nach dem Stand der Technik; 1 a perspective view of a drive tool according to the prior art;

2 eine perspektivische Darstellung eines weiteren Antriebswerkzeugs nach dem Stand der Technik; 2 a perspective view of another drive tool according to the prior art;

3 eine schematische Darstellung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Antriebswerkzeugs mit einer Spannvorrichtung; 3 a schematic representation of a preferred embodiment of a drive tool according to the invention with a clamping device;

4 eine schematische Darstellung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs, wobei die Verbindung der Spannvorrichtung mit dem Antriebselement gezeigt ist; 4 a schematic representation of a preferred embodiment of a clamping device according to the invention of a drive tool, wherein the connection of the clamping device is shown with the drive element;

5 eine schematische Darstellung eines anderen bevorzugten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Antriebswerkzeugs mit einer Spannvorrichtung; 5 a schematic representation of another preferred embodiment of a drive tool according to the invention with a clamping device;

6 eine schematische Darstellung eines anderen bevorzugten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs, wobei die Verbindung der Spannvorrichtung mit dem Antriebselement gezeigt ist; 6 a schematic representation of another preferred embodiment of a clamping device according to the invention of a drive tool, wherein the connection of the clamping device is shown with the drive element;

7 eine schematische Darstellung eines anderen bevorzugten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs, die in beiden vorher erläuterten Antriebswerkzeugen verwendet werden kann; 7 a schematic representation of another preferred embodiment of a clamping device according to the invention a drive tool that can be used in both previously explained drive tools;

8 eine schematische Darstellung eines anderen bevorzugten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs, die in beiden vorher erläuterten Antriebswerkzeugen verwendet werden kann, wobei die Verbindung der Spannvorrichtung mit den Antriebselementen gezeigt ist. 8th a schematic representation of another preferred embodiment of a tensioning device according to the invention of a drive tool, which can be used in both previously described drive tools, wherein the connection of the tensioning device is shown with the drive elements.

In 3 ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Spannvorrichtung 20a eines Antriebswerkzeugs dargestellt, die durch Klemmen auf einem Antriebselement 10a angeordnet ist, wobei die Spannvorrichtung 20a demontierbar ist. Auf diese Weise können unterschiedliche Aufgaben durch Änderung der Spannvorrichtung 20a ausgeführt werden. Das Antriebselement 10a ist mit einer hohlen Antriebsachse 11, einem auf der Antriebsachse 11 angeordneten Befestigungsabschnitt 12 und einem die Spannvorrichtung 20a klemmenden Verbindungselement 13 versehen. Hierbei wird die Antriebskraft von dem Antriebselement 10a mittels der Antriebsachse 11 ausgegeben. Der Befestigungsabschnitt 12 weist mindestens einen Befestigungsvorsprung auf. In diesem Ausführungsbeispiel sind vier Befestigungsflügel 121 vorgesehen, die sich von der Achsenmitte der Antriebsachse 11 nach außen erstrecken und diagonal angeordnet sind, wodurch sich eine kreuzförmige Struktur ergibt.In 3 is a preferred embodiment of the clamping device according to the invention 20a a drive tool, which by clamping on a drive element 10a is arranged, wherein the tensioning device 20a is removable. In this way, you can accomplish different tasks by changing the tensioning device 20a be executed. The drive element 10a is with a hollow drive axle 11 , one on the drive axle 11 arranged attachment portion 12 and one the tensioning device 20a clamping connection element 13 Mistake. Here, the driving force from the drive element 10a by means of the drive axle 11 output. The attachment section 12 has at least one fastening projection. In this embodiment, four attachment wings 121 provided, extending from the axis center of the drive axle 11 extend outwardly and are arranged diagonally, resulting in a cross-shaped structure.

Die Spannvorrichtung 20a umfasst einen Hauptkörper 21 und einen mit dem Hauptkörper 21 verbundenen Anpassungsabschnitt 22. Der Anpassungsabschnitt 22 weist hierbei eine Vielzahl von Vorsprüngen 221 und einem Verbindungsloch 222 auf. In diesem Ausführungsbeispiel sind die Vielzahl von Vorsprüngen 221 des Anpassungsabschnitts 22 kreisförmig ausgebildet, wobei eine Vielzahl von Befestigungsräumen 223 durch die Vielzahl von Vorsprüngen 221 begrenzt ist. Die Befestigungsräume 223 befinden sich hierbei an der entsprechenden Stelle der Befestigungsflügel 121, derart, dass die Befestigungsflügel 121 mit den Befestigungsräumen 223 verzahnt werden können. Im Ergebnis davon ist die Spannvorrichtung 20a mittels des Befestigungsabschnitts 12 befestigt. Das Verbindungselement 13 ist hierbei durch das Verbindungsloch 222 hindurchgeführt und folglich mit der hohlen Antriebsachse 11 verbunden, derart, dass die Spannvorrichtung 20a auf dem Antriebselement 10a geklemmt ist. In diesem Ausführungsbeispiel ist die Anzahl der Vorsprünge 221 doppelt so viel wie die der Befestigungsflügel 121, um mehrere Verzahnungsweisen des Befestigungsabschnitts 12 und somit Änderung des Winkels des Hauptkörpers 21 der Spannvorrichtung 20a relativ zu dem Antriebselement 10a zu gestatten. Dadurch kann Benutzer je nach seiner eigenen Gewohnheit, nach der Durchführungsposition bzw. der Form der Durchführungsgebiete den Winkel des Hauptkörpers 21 der Spannvorrichtung 20a relativ zu dem Antriebselement 10a ändern, um eine leichte Bedienung zu gewährleisten.The tensioning device 20a includes a main body 21 and one with the main body 21 connected adaptation section 22 , The adaptation section 22 here has a variety of projections 221 and a connection hole 222 on. In this embodiment, the plurality of protrusions 221 of the adjustment section 22 circular, with a variety of mounting spaces 223 through the multitude of projections 221 is limited. The fortification rooms 223 are here at the appropriate location of the attachment wing 121 , such that the attachment wings 121 with the attachment rooms 223 can be interlocked. As a result, the tensioner is 20a by means of the attachment section 12 attached. The connecting element 13 is here through the connection hole 222 passed and consequently with the hollow drive axle 11 connected, such that the tensioning device 20a on the drive element 10a is clamped. In this embodiment, the number of projections 221 twice as much as the wings 121 to several Verzahnungsweisen the attachment section 12 and thus changing the angle of the main body 21 the tensioning device 20a relative to the drive element 10a to allow. As a result, the user can adjust the angle of the main body according to his own habit, the position of execution or the shape of the lead-in areas 21 the tensioning device 20a relative to the drive element 10a change to ensure easy operation.

Außerdem sind die Oberfläche des Verbindungselements 13 und die der hohlen Antriebsachse 11 jeweils mit Gewinden versehen, wodurch das Verbindungselement 13 und die hohle Antriebsachse 11 miteinander verschraubt sind. In diesem Fall ist eine Befestigung der Spannvorrichtung 20a auf dem Antriebselement 10a durch Klemmen möglich. Bezug nehmend auf 4 sind die von der Vielzahl von Vorsprüngen 221 begrenzten Befestigungsräume 223 mit den Befestigungsflügeln 121 so verzahnt, dass ein stabiler Aufbau gewährleistet ist.In addition, the surface of the connecting element 13 and the hollow drive axle 11 each threaded, whereby the connecting element 13 and the hollow drive axle 11 screwed together. In this case, an attachment of the tensioning device 20a on the drive element 10a possible by clamping. Referring to 4 are those of the multitude of projections 221 limited attachment rooms 223 with the attachment wings 121 so toothed that a stable construction is guaranteed.

In diesem Ausführungsbeispiel ist der Hauptkörper 21 der Spannvorrichtung 20a als quadratisches Sägeblatt ausgeführt. Alternativ dazu kann der Hauptkörper 21 ebenfalls als gewölbte, viereckige, rundförmige, dreieckige bzw. bogenförmige Messer, Schleifer und Stahlbürsten ausgeführt sein. Der Anpassungsabschnitt 22 ist entweder mit dem Hauptkörper 21 verbunden oder durch Verlängerung des Hauptkörpers 21 gebildet. Die Vorsprünge 221 ragen hierbei von dem Anpassungsabschnitt 22 heraus und sind einstückig mit dem Anpassungsabschnitt 22 ausgebildet.In this embodiment, the main body 21 the tensioning device 20a when square saw blade executed. Alternatively, the main body 21 also be designed as domed, square, round, triangular or curved knife, grinder and steel brushes. The adaptation section 22 is either with the main body 21 connected or by extension of the main body 21 educated. The projections 221 protrude from the adaptation section 22 out and are integral with the fitting section 22 educated.

In 5 ist ein anderes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs dargestellt, bei der die Befestigungsvorsprünge auf dem Befestigungsabschnitt 12 als eine Vielzahl von vorspringenden Befestigungsstücken 122 ausgeführt sind. Die Vielzahl von vorspringenden Befestigungsstücken 122 ist um die Achsenmitte der hohlen Antriebsachse 11 radial auf dem Befestigungsabschnitt 12 angeordnet. Dies stellt ein anderes Antriebselement 10b dar. Die erfindungsgemäße Spannvorrichtung 20b kann sich mit einer anderen Ausführungsgestaltung an das Antriebselement 10b anpassen. Die Spannvorrichtung 20b umfasst daher einen Hauptkörper 21 und einen mit dem Hauptkörper 21 verbundenen Anpassungsabschnitt 22. Der Anpassungsabschnitt 22 weist eine Vielzahl von Vorsprüngen 221 und ein Verbindungsloch 222 auf. In diesem Ausführungsbeispiel sind die Vorsprünge 221 des Anpassungsabschnitts 22 kreisförmig ausgebildet. Durch die Vielzahl von Vorsprüngen 221 ist eine Vielzahl von Befestigungsräumen 223 begrenzt. Die Befestigungsräume 223 sind hierbei der Position der vorspringenden Befestigungsstücke 122 entsprechend angeordnet, damit die vorspringenden Befestigungsstücke 122 mit den Befestigungsräumen 223 so verzahnt sind, dass die Spannvorrichtung 20b durch den Befestigungsabschnitt 12 befestigt ist. Hierbei ist das Verbindungselement 13 durch das Verbindungsloch 222 hindurchgeführt und somit mit der hohlen Antriebsachse 11 verbunden, wodurch die Spannvorrichtung 20a auf dem Antriebselement 10b geklemmt ist.In 5 is another embodiment of the clamping device of a driving tool according to the invention shown, wherein the fastening projections on the mounting portion 12 as a plurality of projecting attachment pieces 122 are executed. The variety of projecting attachment pieces 122 is about the axis center of the hollow drive axle 11 radially on the mounting portion 12 arranged. This constitutes another drive element 10b dar. The clamping device according to the invention 20b may come up with a different design to the drive element 10b to adjust. The tensioning device 20b therefore comprises a main body 21 and one with the main body 21 connected adaptation section 22 , The adaptation section 22 has a variety of protrusions 221 and a connection hole 222 on. In this embodiment, the projections 221 of the adjustment section 22 circular shaped. Due to the large number of protrusions 221 is a variety of attachment rooms 223 limited. The fortification rooms 223 Here are the position of the projecting attachment pieces 122 arranged accordingly, so that the projecting attachment pieces 122 with the attachment rooms 223 so toothed are that the tensioning device 20b through the attachment section 12 is attached. Here is the connecting element 13 through the connection hole 222 passed through and thus with the hollow drive axle 11 connected, causing the tensioning device 20a on the drive element 10b is clamped.

In diesem Ausführungsbeispiel kann die Verzahnungsweise der Spannvorrichtung 20b relativ zu dem Antriebselement 10b geändert werden, wodurch eine Änderung des Winkels des Hauptkörpers 21 der Spannvorrichtung 20b relativ zu dem Antriebselement 10b ermöglicht ist. In diesem Fall kann Benutzer je nach seiner eigenen Gewohnheit, nach der Durchführungsposition bzw. der Form der Durchführungsgebiete den Winkel des Hauptkörpers 21 der Spannvorrichtung 20a relativ zu dem Antriebselement 10a ändern. Außerdem sind die Oberfläche des Verbindungselements 13 und die der hohlen Antriebsachse 11 jeweils mit Gewinden versehen, wodurch das Verbindungselement 13 und die hohle Antriebsachse 11 miteinander verschraubbar sind. Auf diese Weise ist eine Befestigung der Spannvorrichtung 20a auf dem Antriebselement 10a durch Klemmen möglich. Bezug nehmend auf 6 passen sich die Vorsprünge 221 an die vorspringenden Befestigungsstücke 121 an, derart, dass ein stabiler Aufbau gewährleistet ist.In this embodiment, the Verzahnungsweise the tensioning device 20b relative to the drive element 10b be changed, causing a change in the angle of the main body 21 the tensioning device 20b relative to the drive element 10b is possible. In this case, the user may choose the angle of the main body according to his own habit, the position of execution or the shape of the lead-in areas 21 the tensioning device 20a relative to the drive element 10a to change. In addition, the surface of the connecting element 13 and the hollow drive axle 11 each threaded, whereby the connecting element 13 and the hollow drive axle 11 can be screwed together. In this way is a fixture of the clamping device 20a on the drive element 10a possible by clamping. Referring to 6 the projections adapt 221 to the projecting attachment pieces 121 on, such that a stable construction is ensured.

In 7 und 8 ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs sowie deren Zusammenbau schematisch dargestellt. Auf der Spannvorrichtung ist ein zugleich an die Befestigungsflügel 121 und die vorspringenden Befestigungsstücke 122 angepasster Anpassungsabschnitt 22 vorgesehen. Die Vorsprünge 221 auf dem Anpassungsabschnitt 22 sind um das Verbindungsloch 222 radial angeordnet. Die von den Vorsprüngen 221 begrenzten Befestigungsräume 223 entsprechen hierbei jeweils den Abmessungen der Befestigungsflügel 121 und der vorspringenden Befestigungsstücke 122. Auf diese Weise kann die erfindungsgemäße Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs sowohl in einem Antriebselement 10a mit Befestigungsflügeln 121 als auch in einem Antriebselement 10b mit vorspringenden Befestigungsstücken 122 verwendet werden.In 7 and 8th is a preferred embodiment of the clamping device of a drive tool according to the invention and their assembly shown schematically. On the tensioning device is a at the same time to the attachment wing 121 and the projecting attachment pieces 122 adapted adjustment section 22 intended. The projections 221 on the adjustment section 22 are around the connection hole 222 arranged radially. The from the projections 221 limited attachment rooms 223 in each case correspond to the dimensions of the attachment wing 121 and the projecting attachment pieces 122 , In this way, the clamping device according to the invention of a drive tool both in a drive element 10a with attachment wings 121 as well as in a drive element 10b with protruding attachment pieces 122 be used.

Weiterhin ist Teil der Erfindung eine Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs, die durch Klemmen auf einem Antriebselement befestigt ist. Das Antriebselement weist einen Befestigungsabschnitt auf, auf dem mindestens ein Befestigungsvorsprung angeordnet ist, um die Spannvorrichtung zu befestigen. Die Spannvorrichtung umfasst einen Hauptkörper und einen mit dem Hauptkörper verbundenen Anpassungsabschnitt. Der Anpassungsabschnitt ist mit einer Vielzahl von Vorsprüngen versehen, durch die eine Vielzahl von Befestigungsräumen begrenzt ist, mit denen die Befestigungsvorsprünge des Befestigungsabschnitts verzahnt sind, um die Spannvorrichtung durch den Befestigungsabschnitt zu befestigen. Auf diese Weise kann die erfindungsgemäße Spannvorrichtung in verschiedenen Antriebselementen verwendet werden, ohne Durchgangsbohrungen in spezieller Form auf der Spannvorrichtung anzuordnen. Im Ergebnis davon können niedrigere Herstellungskosten und umfangreiche Verbreitung der Spannvorrichtung durch die Erfindung erzielt werden.Furthermore, part of the invention is a clamping device of a drive tool which is fixed by clamping on a drive element. The driving member has a fixing portion on which at least one fixing protrusion is arranged to fix the tightening device. The tensioner comprises a main body and a matching portion connected to the main body. The adjustment portion is provided with a plurality of protrusions through which a plurality of attachment spaces with which the attachment protrusions of the attachment portion are interlocked to fix the chuck by the attachment portion are limited. In this way, the clamping device according to the invention can be used in various drive elements, without arranging through holes in a special form on the clamping device. As a result, lower manufacturing costs and extensive spread of the tensioning device can be achieved by the invention.

Insgesamt betrifft die Erfindung eine Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs, auf der eine Vielzahl von Befestigungsräumen durch die auf der Spannvorrichtung befindlichen Vorsprünge begrenzt ist. Die Befestigungsräume passen sich hierbei an die vorspringenden Befestigungsstücke an, derart, dass die vorspringenden Befestigungsstücke mit den Befestigungsräumen verzahnt sind. Dadurch ist die Spannvorrichtung durch den Befestigungsabschnitt befestigt. Die durch die Vielzahl von Vorsprüngen begrenzten Befestigungsräume können sich an unterschiedliche Formen des Befestigungsabschnitts anpassen. Außerdem ist lediglich ein rundförmiges Verbindungsloch statt Löcher mit spezieller Form auf der Spannvorrichtung anzuordnen, durch das ein Verbindungselement hindurchgeführt ist. Auf diese Weise kann die Spannvorrichtung auf dem Antriebselement geklemmt werden. Im Verhältnis dazu kann die erfindungsgemäße Spannvorrichtung eines Antriebswerkzeugs mit niedrigeren Kosten hergestellt werden, wodurch niedrigere Herstellungskosten und umfangreiche Verbreitung durch die erfindungsgemäße Spannvorrichtung gewährleistet sind.Overall, the invention relates to a clamping device of a drive tool on which a plurality of mounting spaces is limited by the projections located on the clamping device. The attachment spaces adapt to the protruding attachment pieces, such that the protruding attachment pieces are interlocked with the attachment spaces. As a result, the tensioning device is fastened by the fastening portion. The attachment spaces bounded by the plurality of protrusions can be adapted to different shapes of the attachment portion. In addition, only a round-shaped To arrange connection hole instead of holes with a special shape on the clamping device through which a connecting element is passed. In this way, the clamping device can be clamped on the drive element. In relation to this, the clamping device according to the invention of a drive tool can be produced at a lower cost, whereby lower production costs and extensive distribution are ensured by the clamping device according to the invention.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

US 6945862 [0002]
US 6796888 [0002]

Claims

Clamping device ( 20a . 20b ) of a drive tool, which by clamping on a drive element ( 10a . 10b ), wherein the drive element ( 10a . 10b ) an attachment portion ( 12 ), on which at least one fixed protrusion is provided, in order to open the clamping device ( 10a . 20b ), characterized in that the tensioning device ( 20a . 20b ) a main body ( 21 ) and one with the main body ( 21 ) adaptation section ( 22 ), wherein the adaptation section ( 22 ) with a plurality of protrusions ( 221 ), through which a plurality of attachment spaces ( 223 ) are arranged, which are arranged at a position corresponding to the fixed projection so that the fixed projection with the mounting spaces ( 223 ) is toothed to the clamping device ( 20a . 20b ) finally by means of the attachment section ( 12 ) to fix.

Clamping device according to claim 1, characterized in that the drive element ( 10a . 10b ) with a hollow drive axle ( 11 ) and a connecting element ( 13 ) for clamping the tensioning device ( 20a . 20b ), wherein the driving force from the drive element ( 10a . 10b ) by means of the drive axle ( 11 ) and the tensioning device ( 20a . 20b ) with a through the connecting element ( 13 ) and consequently with the hollow drive axle ( 11 ) connected connection hole ( 222 ), and wherein the tensioning device ( 20a . 20b ) by passing the connecting element ( 13 ) through the connection hole ( 222 ) on the drive element ( 10a . 10b ) is clamped.

Clamping device according to claim 2, characterized in that the fixed projection as a plurality of attachment wings ( 121 ), which extends from the axis center of the hollow drive axle ( 11 ) extend outwards.

Clamping device according to claim 3, characterized in that the number of projections ( 221 ) twice as much as the wings ( 121 ).

Clamping device according to claim 2, characterized in that the fastening projections are designed as a plurality of fasteners ( 122 ) and thus on the mounting portion ( 12 ), wherein the plurality of fasteners ( 122 ) about the axis center of the hollow drive axles ( 11 ) radially on the mounting portion ( 12 ) is arranged.

Clamping device according to claim 1, characterized in that the main body ( 21 ) is designed as a knife, grinder or steel brush.

Clamping device according to claim 1, characterized in that the main body ( 21 ) is curved, square, round, triangular or arcuate.

Clamping device according to claim 1, characterized in that the adaptation section ( 22 ) by extension of the main body ( 21 ), wherein the adaptation section ( 22 ) and the main body ( 21 ) are integrally formed.

Clamping device according to claim 1, characterized in that the projections ( 221 ) of the adaptation section ( 22 protrude and in one piece with the adaptation section ( 22 ) are formed.

Clamping device according to claim 1, characterized in that the plurality of projections ( 221 ) of the adaptation section ( 22 ) is circular.