DE202010005008U1 - Device for distributing a heavy load on a heavy goods vehicle - Google Patents
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Abstract
Vorrichtung (1) zur Verteilung des Gewichtes einer Schwerlast auf einem Schwerlastfahrzeug, gekennzeichnet durch wenigstens zwei in der Gebrauchslage quer zur Fahrtrichtung des Schwerlastfahrzeuges (3) auf der Fahrzeugladefläche (6a, 6b) positionierten und über die Ladeflächen überstehenden Querträgern (5) und wenigstens zwei an den das Fahrzeug überragenden freien Enden der Querträger befestigten Längsträgern (7).Device (1) for distributing the weight of a heavy load on a heavy-duty vehicle, characterized by at least two cross members (5) positioned in the position of use transversely to the direction of travel of the heavy-duty vehicle (3) on the vehicle loading area (6a, 6b) and projecting beyond the loading areas and at least two on the free ends of the cross members protruding beyond the vehicle and attached to the longitudinal members (7).
Description
Die Erfindung richtet sich auf eine Vorrichtung der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Gattung.The invention is directed to a device of the type specified in the preamble of claim 1.
Schwerlasten werden u. a. auch mit auf Straßen fahrenden Schwerlastfahrzeugen transportiert, wobei das Problem nicht nur in dem Gewicht der Last liegt, sondern auch in deren Bauhöhe, die häufig an die Grenze derjenigen Höhe stößt, die es beim Unterfahren von Brücken oder ähnlichen Straßenhindernissen zu beachten gilt. Ein weiteres Problem besteht darin, dass die Schwerlasten häufig nicht lang genug sind, um auf einem entsprechenden Fahrzeug positioniert zu werden, derart, dass das Biegemoment der Schwerlastfahrzeuge nicht überschritten wird.Heavy loads are u. a. The problem is not only in the weight of the load, but also in their height, which often meets the limit of that height, which must be considered when driving under bridges or similar road obstacles. Another problem is that the heavy loads are often not long enough to be positioned on a corresponding vehicle such that the bending moment of the heavy duty vehicles is not exceeded.
Bei derartigen Schwerlasten kann es sich beispielsweise um größere Turbinen handeln oder aber auch um Generatoren, die zum Teil über 350 t liegen, allerdings vergleichsweise kurz bauen.Such heavy loads may be, for example, larger turbines or even generators that are in some cases over 350 t, but relatively short build.
Besondere Transporteinheiten und Lenkhilfen bei derartigen Fahrzeugen zeigen die
Aufgabe der Erfindung ist daher die Schaffung einer Lösung, nicht nur eine optimale Lastverteilung der Schwerlast auf einem entsprechenden Fahrzeug zu erreichen, sondern dabei gleichzeitig eine möglichst tiefe Position des zu transportierenden Objektes zu gewährleisten, um Durchfahrthöhen möglichst nicht zu überschreiten.The object of the invention is therefore to provide a solution not only to achieve optimal load distribution of heavy load on a corresponding vehicle, but at the same time to ensure the lowest possible position of the object to be transported in order not to exceed transit heights as possible.
Mit einer Vorrichtung der eingangs bezeichneten Art wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung durch wenigstens zwei in der Gebrauchslage quer zur Fahrtrichtung des Schwerlastfahrzeuges auf der Fahrzeugladefläche positionierten und über die Ladeflächen überstehenden Querträgern und wenigstens zwei an den das Fahrzeug überragenden freien Enden der Querträger befestigten Längsträgern gelöst.With a device of the type described, this object is achieved according to the invention by at least two in the position of use transversely to the direction of heavy goods vehicle on the vehicle loading surface and over the loading surfaces projecting cross members and at least two attached to the vehicle superior free ends of the cross member longitudinal members.
Mit der Erfindung wird erreicht, dass bei aufgelegter Last auf den Längsträgern diese so weit wie irgendmöglich nach unten abgesenkt sind, gleichzeitig durch die auf der Ladefläche bzw. den Teilladeflächen positionierten Querträgern die Traglast des Schwerlastfahrzeuges nicht überschritten wird, wobei gleichzeitig die Beanspruchung der Biegemomente des Transportfahrzeuges nicht überschritten wird.With the invention it is achieved that when the load is applied to the side members they are lowered as far as possible down, at the same time the load of the heavy vehicle is not exceeded by the cross members positioned on the loading surface or the partial load surfaces, whereby at the same time the stress of the bending moments of the Transport vehicle is not exceeded.
Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Dabei kann vorgesehen sein, dass die Längsträger in Schwerkraftrichtung unter den Querträgern positioniert und mit diesen verschraubt sind, wobei die Art der Befestigung auch in anderer Weise erfolgen kann.Embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims. It can be provided that the longitudinal members are positioned in the direction of gravity under the cross members and bolted to them, wherein the type of attachment can also be done in other ways.
Die Verschraubung hat den Vorteil, dass die Lastverteilvorrichtung gemäß der Erfindung rasch montiert und demontiert werden kann.The screw connection has the advantage that the load distribution device according to the invention can be quickly assembled and disassembled.
Nach der Erfindung ist auch vorgesehen, dass zwischen den Längsträgern und den Querträgern Distanzstücke vorgesehen sind. Mit diesen Distanzstücken lässt sich erreichen, dass bei erhöhter Position der Querträger auf Teilladeflächen eines Schwertransportfahrzeuges gleichwohl die aufzulegende Last so niedrig aufgehängt werden kann, dass die abgesenkte Zwischenladefläche kaum oder überhaupt nicht berührt, gleichwohl praktisch auf deren Ladehöhe abgesenkt ist.According to the invention it is also provided that spacers are provided between the longitudinal members and the cross members. With these spacers can be achieved that at elevated position of the cross member on partial load areas of a heavy transport vehicle nevertheless the load to be raised can be suspended so low that the lowered intermediate deck barely touched or not at all, however, is practically lowered to the loading height.
Weitere Ausgestaltungen bestehen darin, dass die Schwerlast nur auf den Längsträgern zum Transport positioniert ist und/oder dass die Längsträger mit Überbrückungsgliedern an den Querträgern mit diesen verschraubt sind und/oder dass die Quer- und Längsträger mittels einer HV-Schraubverbindung miteinander im Schnittpunkt verschraubt sind.Further embodiments are that the heavy load is positioned only on the longitudinal members for transport and / or that the side members are bolted with bridging members on the cross members with these and / or that the transverse and longitudinal members are screwed together by means of a HV-screw connection at the intersection ,
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aufgrund der nachfolgenden Beschreibung sowie anhand der Zeichnung. Diese zeigt inFurther features, details and advantages of the invention will become apparent from the following description and from the drawing. This shows in
Die allgemein mit
Die Vorrichtung
Die Oberfläche der Längsträger
In
Natürlich ist das beschriebene Ausführungsbeispiel der Erfindung noch in vielfacher Hinsicht abzuändern, ohne den Grundgedanken zu verlassen. So ist die Erfindung insbesondere nicht auf die Positionierung der Vorrichtung
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- DE 4429986 A1 [0004] DE 4429986 A1 [0004]
Claims (6)
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