DE202010003766U1 - Bahnförmiges Material mit hoher Dickenpräzision - Google Patents

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Abstract

Bahnförmiges Material, das aus einer Klebemasse oder aus einem ein- oder beidseitig mit einer Klebemasse beschichteten Trägermaterial besteht, wobei das bahnförmige Material eine Gesamtdicke von 5 bis 100 μm und eine Dickentoleranz bezogen auf die Gesamtdicke von maximal 5%, vorteilhafterweise maximal 3% aufweist, wobei die Gesamtdicke über die Breite und Länge des bahnförmigen Materials gemessen wird.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein bahnförmiges Material, aus dem Stanzlinge gestanzt werden, die insbesondere als Abstandshalter in analytischen Testelementen wie Teststreifen und Biosensoren eingesetzt werden können.
  • Klebefilme beziehungsweise aus diesen gefertigte Stanzlinge, die aus einem Trägermaterial bestehen, welches ein- oder beidseitig mit einer Selbst- beziehungsweise Haftklebemasse ausgerüstet ist, werden vielfach in der Montage von Elektronikartikeln wie zum Beispiel Mobiltelefonen, Handcomputeren, Digitalkameras, Navigationsgeräten, Bildschirmen, Musikplayern verwendet. Im Zuge des allgemeinen Trends zum Bau von immer kleineren und vor allem flacheren Geräten werden an die Einsatzmaterialien und so auch an die Klebefilm Anforderungen an eine höhere Präzision bezüglich der Dickentoleranz gestellt.
  • In der modernen Medizindiagnostik werden eine immer größere Anzahl analytischer Testelemente so genannte Biosensoren, Diagnosestreifen oder Microfluidic Devices verwendet, mit deren Hilfe zum Beispiel biologische Flüssigkeiten wie Blut, Urin, Speichel auf zum Beispiel Krankheitserreger, Unverträglichkeiten, DNA- oder Enzym-Aktivität sowie Konzentration an Glukose, Cholesterol, Proteinen, Ketonen, Phenylalanin oder Enzymen untersucht werden. Diese analytischen Testelemente sind oftmals kompliziert aufgebaute Laminate aus unterschiedlichen Material- und Funktionsschichten.
  • Oftmals wird zwischen diesen Schichten ein Kanal beziehungsweise Kanalsystem gebildet, durch den die biologische Flüssigkeit geleitet wird und in dem die biologischen Reaktionen stattfinden.
  • Diese Messkanäle können durch Abstandshalter, aus denen die Kanalstruktur herausgeschnitten wird, gebildet werden. Diese Abstandshalter können aus einem Stanzling aus einem Klebefilm bestehen, der die zusätzliche Möglichkeit der Verklebung mit den anderen Funktionsschichten bietet. Aktueller Trend in der Herstellung von analytischen Testelementen ist ebenfalls eine Miniaturisierung, um die Messungen mit einem geringen Volumen an Testflüssigkeit sowie einer höheren Genauigkeit durchführen zu können. Als Beispiel seien Blutzuckerteststreifen erwähnt, die keine Kalibrierung jeder Charge mehr benötigen.
  • Analytische Testelemente sind zum Beispiel in den Veröffentlichungen EP 0 451 981 A1 , US 6,555,061 B , WO 03/067252 A1 , US 2002/0102739 A1 , WO 2005/033698 A1 , US 5,997,817 A1 und WO 93/03673 A1 beschrieben.
  • EP 1 582 575 A1 beschreibt ein Haftklebeband für die Verwendung als Spacer Tape in Biosensoren. Das Haftklebeband zeichnet sich durch eine Beschichtung mit einer scherfesten Haftklebmasse und mit einem Masseauftrag von maximal 20 g/m2 aus.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein bahnförmiges Material zur Verfügung zu stellen, aus dem Stanzlinge gefertigt werden, die insbesondere als Abstandshalter in analytischen Testelementen wie Teststreifen und Biosensoren oder elektronischen Geräten eingesetzt werden können und die eine Optimierung der Messvorgänge in den analytischen Testelementen oder elektronischen Geräten erlauben
  • Gelöst wird diese Aufgabe durch ein bahnförmiges Material, wie es im Hauptanspruch niedergelegt ist. Gegenstand der Unteransprüche sind vorteilhafte Weiterentwicklungen des Erfindungsgegenstandes, Stanzlinge aus dem bahnförmigen Material sowie den Stanzling enthaltende analytische Testelemente.
  • Demgemäß betrifft die Erfindung ein bahnförmiges Material, das aus einer Klebemasse oder aus einem ein- oder beidseitig mit einer Klebemasse beschichteten Trägermaterial besteht, wobei das bahnförmige Material eine Gesamtdicke von 5 bis 100 μm und eine Dickentoleranz bezogen auf die Gesamtdicke von maximal 5%, vorteilhafterweise maximal 3% aufweist, wobei die Gesamtdicke über die Breite und Länge des bahnförmigen Materials gemessen wird.
  • Gemäß einer ersten vorteilhaften Ausführungsform hat das bahnförmige Material eine Breite von 500 bis 1500 mm, vorzugsweise 500 bis 1000 mm und/oder eine gewickelte Länge von mindestens 100 m, bevorzugt mindestens 500 m, besonders bevorzugt mindestens 1000 m.
  • Besonders vorteilhaft lässt sich das bahnförmige Material nach folgendem Verfahren gewinnen:
    • – Beschichtung einer Klebemasse mit einer Dicke von 5 bis 50 g/m2 auf eine Trennfolie, wobei die Trennfolie auf der Besichtungsseite eine Oberflächenrauhigkeit Ra von maximal 0,3 μm und Rz von maximal 1,3 μm aufweist, also eine geringe Oberflächenrauhigkeit,
    • – unter Verwendung eines Düsenbeschichtungsverfahren, bevorzugt das Curtain-Coating-Verfahren, also ein sehr präzises Beschichtungsverfahren,
    • – gegebenenfalls Eindecken der offenen Klebemassenseite mit einer zweiten Trennfolie,
    • – gegebenenfalls Aufrollen der beschichteten Trennfolie zu einem Produktionsballen
  • Die Beschichtung erfolgt auf einer sehr glatten Trennfolie. Diese Trennfolie wird nur temporär verwendet, das heißt, diese wird spätestens unmittelbar vor der Verwendung des aus dem bahnförmigen Materials gestanzten Stanzlings entfernt.
  • Die Trennfolie besteht vorteilhafterweise aus einer Polyesterfolie, zum Beispiel aus Polyethylenterephthalat, die weiter vorzugsweise zumindest einseitig eine antiadhäsive Beschichtung aus Silikon- oder Fluorsilikon aufweist.
  • Die Dicke der Trennfolie beträgt vorzugsweise 10 bis 70 μm.
  • Entsprechende Trennfolien können zum Beispiel bei Laufenberg GmbH, Loparex B. V., CP Films Inc., Mondi Inncoat GmbH, Siliconature SpA. und Schleipen & Erkens GmbH bezogen werden.
  • Als Trägerfolien für die Trennfolien eignen sich am besten Polyesterfolien, vorzugsweise Polyethylenterephthalat, die zumindest auf der Beschichtungsseite keine oder zumindest nur im geringen Maße Antiblockmittel aufweisen. Antiblockmittel sind zum Beispiel Siliziumoxid-Teile, die aus der Oberfläche der Kunststofffolie herausragen, um somit das enge Aufeinanderlegen benachbarter Folienschichten beim Aufwickeln, dem so genannten Verbocken oder Verschweißen, zu verhindern. Eine Beispielhaft geeignete Polyesterfolie ist Lumirror von Toray Inc. Die Beschichtungsseite dieser Folien wird vorteilhafterweise mit einer antiadhäsiven Polysiloxan-Beschichtung ausgerüstet. Die Polysiloxan-Beschichtung wird vorteilhafterweise mittels einem Lösemittel aufgebracht, um dadurch eine besonders glatte Oberfläche zu erhalten.
  • In einer Variante lässt sich das bahnförmige Material wie folgt gewinnen:
    • – Beschichtung einer Klebemasse mit einem Masseauftrag von maximal 50 g/m2, vorzugsweise maximal 20 g/m2, auf eine Trennfolie, wobei die Trennfolie auf der Besichtungsseite eine Oberflächenrauhigkeit Ra von maximal 0,3 μm und Rz von maximal 1,3 μm aufweist, also eine geringe Oberflächenrauhigkeit,
    • – Dazulaminieren einer Trägerfolie mit einer Dicke von 2 bis 36 μm, also einer dünnen Trägerfolie,
    • – unter Verwendung eines Düsenbeschichtungsverfahren, bevorzugt das Curtain-Coating-Verfahren, also ein sehr präzise Beschichtungsverfahren,
    • – gegebenenfalls Beschichten mit einer zweiten Klebemassenschicht mit einem Masseauftrag von maximal 50 g/m2, vorzugsweise maximal 20 g/m2,
    • – gegebenenfalls Eindecken der offenen Klebemassenseite mit einer zweiten Trennfolie,
    • – gegebenenfalls Aufrollen des entstandenen Laminats zu einem Produktionsballen
  • Als Trägerfolien für das erfindungsgemäße bahnförmige Material eignen sich am besten dünne Polymerfolien mit einer engen Dickentoleranz. Besonders geeignet sind Polyesterfolien, bevorzugt Polyethylenterephthalat von zum Beispiel Mitsubishi Polyesterfilm GmbH, DuPont Inc. oder Toray Inc. Weiter vorzugsweise weisen die Trägerfolien eine Dicke von 2 bis 36 μm. Besonders bevorzugt wird eine Polyethylenterephthalatfolie mit einer Dicke von 4 bis 12 μm verwendet.
  • Eine weitere Möglichkeit ergibt sich durch die Verwendung von Trägerfolien aus Polyoxymethylen, aus Polycarbonat oder aus Polyacrylat, bevorzugt Polymethacrylat.
  • Vorteilhaft ist auch die Verwendung von gegossenen Polymerfolien. Diese Folien werden durch Beschichtung aus einem Lösemittel und anschließender Trocknung hergestellt. Hersteller entsprechender Folien ist zum Beispiel die Lofol GmbH.
  • Die Herstellung des erfindungsgemäßen bahnförmigen Materials mit geringer Dickentoleranz erfolgt durch eine Beschichtung einer lösemittelhaltigen Haftklebmasse auf eine Trennfolie. Nach der Trocknung der Haftklebmasse wird das Trägermaterial dazu laminiert. Alternativ kann auch die Trägerfolie direkt beschichtet und die Trennfolie dazu laminiert werden. Als Beschichtungsverfahren eigenen sich hierbei die üblichen Beschichtungsverfahren beispielsweise Rasterwalzenauftrag, Kommarakelbeschichtung, Mehrwalzenbeschichtung sowie Druckverfahren. Besonders geeignet zur Erzeugung einer Haftklebmassenbeschichtung mit enger Beschichtungstoleranz sind kontaktlose vordosierende Beschichtungsverfahren wie zum Beispiel Düsenbeschichtungen. Bei einem kontaktlosen vordosierenden Beschichtungsverfahren wird eine besonders gleichmäßige und fehlstellenfreie Beschichtung mit hoher Präzision und glatter Oberfläche erreicht. Besonders bevorzugt wird als spezielles Düsenbeschichtungsverfahren das Curtain-Coating. Beim Curtain-Coating fällt ein Beschichtungsfilm nach Austritt aus der Düse ähnlich einem Vorhang auf die sich darunter hindurchbewegende zu beschichtende Bahn. Diese kontaktlose Beschichtung erzeugt einen gleichmäßigeren und in Abhängigkeit von der Viskosität und Bahngeschwindigkeit sehr viel dünneren Beschichtungsfilm verglichen mit andern konventionellen Beschichtungsverfahren. Die Haftklebemasse wird besonders bevorzugt aus einem Lösemittel beschichtet. Die Beschichtungslösung wird unmittelbar vor der Beschichtung filtriert um störende Gelpartikel zu entfernen.
  • Um eine konstanten Beschichtungsauftrag mit geringer Toleranz zu gewährleisten, wird der Beschichtungsauftrag permanent bei der Beschichtung überprüft. Üblicherweise wird das Auftragsgewicht über eine Differenzmessung mittels Gamma-, Beta- oder Ultraschallschichtdickenmessgerät durchgeführt. Die Schichtdickenmessung kann auch über optische Verfahren wie Interferometrie erfolgen.
  • Um einen doppelseitigen Klebefilm zu erhalten, wird auf das Laminat aus Trennfolie, Haftklebmasse und Trägerfolie direkt auf die offene Trägerfolienseite eine lösemittelhaltige Haftklebmasse beschichtet.
  • Die Haftklebmasse besteht vorteilhafterweise aus Copolymeren oder Copolymer-Gemischen aus Acrylat-Monomeren oder Styrol-Block-Copolymere mit zum Beispiel Ethylen, Propylen, Butylen, Butadien, Hexen und/oder Hexadien als Comonomeren.
  • Die Viskosität der Haftklebmasse ist dabei auf das Beschichtungsverfahren angepasst.
  • Vorteilhafterweise werden aus dem bahnförmigen Material Stanzlinge hergestellt.
  • Hierzu wird der gegebenenfalls hergestellte Produktionsballen zunächst abgerollt und die Stanzlinge aus der beschichteten Trennfolie oder aus dem geschilderten Laminat gestanzt. Der Stanzvorgang kann auch direkt nach der Herstellung des bahnförmigen Materials erfolgen, ohne dass dieses zuvor zu einem Ballen gerollt wird.
  • Zur Herstellung der Haftklebebandstanzlinge werden die üblichen Verfahren wie Flachbett-, Rotationsstanzen, Ultraschallschneiden, Wasserstrahlschneiden aber auch Laserschneiden verwendet.
  • Die Stanzlinge enthalten vorzugsweise einen Flüssigkeits- beziehungsweise Messkanal, um in einem analytischen Testelement eingesetzt zu werden.
  • Besonders vorteilhaft lässt sich der Stanzling in einem analytischen Testelement mit einem oder mehreren Flüssigkeitskanälen zur Untersuchung von biologischen Flüssigkeiten verwenden, wobei in dem Stanzling der oder die Flüssigkeitskanäle des analytischen Testelementes vorhanden sind.
  • Demgemäß umfasst die Erfindung ein analytisches Testelement mit einem oder mehreren Flüssigkeitskanälen zur Untersuchung von biologischen Flüssigkeiten, enthaltend einen Stanzling aus dem bahnförmigen Material, wobei in dem Stanzling der oder die Flüssigkeitskanäle des analytischen Testelementes vorhanden sind.
  • Des Weiteren umfasst die Erfindung ein analytisches Testelement, mittels dem biologische Flüssigkeiten untersucht werden, umfassend zumindest folgende Schichten:
    • – eine Basisschicht,
    • – eine Abdeckung
    • – einen Stanzling aus dem bahnförmigen Material, insbesondere ein beidseitig klebendes Haftklebeband, das die Basisschicht und die Abdeckung miteinander verbindet und in dem ein Messkanal vorgesehen ist, dessen Deckel von der Abdeckung und dessen Boden von der Basisschicht gebildet wird.
  • Anhand der nachfolgend beschriebenen Figuren werden beispielhafte Ausführungsformen des den Stanzling enthaltenden Biosensors dargestellt, ohne damit die Erfindung unnötig einschränken zu wollen. Es zeigen
  • 1 einen beispielhaften Aufbau eines medizinischen Biosensors und
  • 2a und 2b eine vorteilhafte Ausführungsform des Biosensors aus 1.
  • In der 1 ist ein beispielhafter Aufbau eines medizinischen Biosensors beziehungsweise Diagnoseteststreifens schematisch dargestellt.
  • Der Teststreifen 1 setzt sich aus mehreren einzelnen Schichten 2, 3, 4 und 5 zusammen.
  • Auf dem Abschnitt des Basismaterials 5 aus 500 μm PET befinden sich mehrere funktional bedruckte Schichten aus zum Beispiel leitfähigen oder isolierenden Materialien oder Enzymen. Die Basisfolie und die funktionale Bedruckung bilden die Funktionsschicht 5 des Biosensors. Diese Funktionsschichten 5 sind mit einem Abschnitt einer Folie 3 mit einer vorzugsweise hydrophil modifizierten Oberfläche durch einen Stanzling eines doppelseitig klebenden Haftklebebands 2 verbunden.
  • Der Stanzling 2 besteht aus einem beidseitig mit einer Klebemasse beschichteten Trägermaterial und weist eine Gesamtdicke von 5 bis 100 μm und eine Dickentoleranz bezogen auf die Gesamtdicke von maximal 5%, vorteilhafterweise maximal 3% aufweist, wobei die Gesamtdicke gemessen wird über die Breite und Länge des Produktionsballens, aus dem die Stanzlinge gestanzt werden. Bei den beiden Klebemassen handelt es sich um zwei Haftklebeschichten aus einer Polyacrylat-Haftklebemasse. Der Stanzling des Haftklebebands 2 bildet einen Messraum 6, der aus einem sich in den Randbereich erstreckenden Ausschnitt gebildet wird und der zum Transport der zu vermessenden biologischen Testflüssigkeit, zum Beispiel Blut, zur Messzelle notwendig ist.
  • Der Teststreifen 1 besteht gemäß 2a aus drei rechteckigen Schichten, und zwar aus der Funktionsschicht 5, auf der der beidseitig mit Klebemasse ausgerüstete Stanzling 2 aufgebracht ist, auf dem die Folie 3 aufgebracht ist, wobei in dem Stanzling 2 ein sich bis in den Randbereich erstreckender Messraum 6 vorgesehen ist. Dieser Messraum 6 wird durch Ausstanzenden eines Rechtecks aus der Schicht des Stanzlings 2 hergestellt.
  • In der Folie 3 ist ein endloser Kanal 7a mit einer Breite von 40 μm und einer Tiefe von 40 μm vorgesehen. Dieser dient zur Entlüftung des Messraumes 6 des Biosensors. Der Kanal 7a schneidet den Messraum 6 in einem rechten Winkel.
  • Die 2b zeigt eine Draufsicht auf den Stanzling 2 und den Abschnitt der Folie 3, wobei der Kanal 7a markiert ist.
  • Die Schicht der Folie 3 weist die folgenden Abmaße auf:
    Länge [mm]
    v1 2
    v2 1
    v3 2
    k1 5
    k2 4,8
    k3 0,04
  • Der Stanzling 2 weist die folgenden Abmaße auf:
    Länge [mm]
    w1 2
    w2 1
    w3 2
    l1 5
    l2 15
  • Prüfmethoden
  • Dickenmessung
  • Die Dicke und die Dickentoleranz des Klebefilms werden mit einem Dickentaster ermittelt. Dabei ist darauf zu achten, dass der Klebefilm plan aufliegt und dass die Messspitze mit eine konstante Kraft von maximal 0,5 N auf die Probe drückt. Für die Messung werden die Trennfolien von dem Klebefilm entfernt. Der Klebefilm wird für die Messung Luftblasenfrei auf einen Glasobjektträger aufgeklebt.
  • Zur Bestimmung der Dickentoleranz wird die Dicke von mehreren Mustern gleichmäßig über die gesamte Beschichtungsbreite des Produktes gemessen. Das wird über die Beschichtungslänge mindestens jedoch am Anfang und am Ende des Beschichtungsballens wiederholt.
  • Die Dickentoleranz bezieht sich auf die doppelte Standardabweichung.
  • Die Standardabweichung der Grundgesamtheit der Stichprobe wird nach der Formel angegeben:
    Figure 00090001
  • Dabei ist
    • • N der Stichprobenumfang (Anzahl der Messwerte)
    • • di die Merkmalsausprägungen am i-ten Element der Stichprobe (die Dicke der Klebefolie)
    • • dm der empirische Mittelwert, also das arithmetische Mittel der Stichprobe.
  • Figure 00090002
  • Im Folgenden soll die Erfindung anhand mehrerer Beispiele näher erläutert werden, ohne damit die Erfindung unnötig einschränken zu wollen.
  • Oberflächenrauigkeit
  • Die Oberflächenrauigkeit der Trennfolie wird mit Confucal-Multi-Pinol der Firma Nanofocus GmbH nach DIN EN ISO 4287 (mit Gaussfilter 0,08 mm) durchgeführt. Hierbei werden die Werte Ra und Rz bestimmt.
  • Ra, die arithmetische Mittenrauigkeit, ist der arithmetische Mittelwert aller Profilwerte des Rauheitsprofils.
  • Die Einzelrautiefe Rzi ist die Summe aus der Höhe der größten Profilspitze und der Tiefe des größten Profiltals des Rauheitsprofils innerhalb einer Einzelmessstrecke.
  • Die Rautiefe Rz ist der arithmetische Mittelwert der Einzelrautiefen Rzi aufeinander folgender Einzelmessstrecken, wobei hier fünf aufeinander folgende Einzelmessstrecken ausgewertet werden: Rz = 1n (Rz1 + Rz2 + ... + Rzn)
  • Die maximale Rautiefe Rmax ist die größte Einzelrautiefe innerhalb der Gesamtmessstrecke.
  • Figure 00100001
  • Beispiel
  • Herstellung der Klebmasse
  • Ein für eine radikalische Polymerisation konventioneller Reaktor wurde mit 28 kg Acrylsäure, 292 kg 2-Ethylhexylacrylat, 40 kg Methylacrylat und 300 kg Aceton/Isopropanol (97:3) befüllt. Nach 45 Minuten Durchleiten von Stickstoffgas unter Rühren wurde der Reaktor auf 58°C hochgeheizt und 0,2 kg Azoisobutyronitril (AIBN, Vazo 64®, Firma DuPont) hinzugegeben. Anschließend wurde das äußere Heizbad auf 75°C erwärmt, und die Reaktion konstant bei dieser Außentemperatur durchgeführt. Nach 1 h Reaktionszeit wurde wiederum 0,2 kg AIBN hinzugegeben. Nach 3 h und 6 h wurde mit jeweils 150 kg Aceton/Isopropanol (97:3) das Gemisch verdünnt. Zur Reduktion der Restinitiatoren wurden nach 8 h und nach 10 h jeweils 0,4 kg Bis-(4-tert.-Butylcyclohexanyl)-Peroxydicarbonat (Perkadox 16®, Firma Akzo Nobel) hinzugegeben. Die Reaktion wurde nach 22 h Reaktionszeit abgebrochen und auf Raumtemperatur abgekühlt.
  • Nach der Polymerisation wurde das Polymer mit Isopropanol auf einen Feststoffgehalt von 25% verdünnt und dann mit 0,4 Gew.-% Aluminium(III)-acetylacetonat unter Rühren abgemischt.
  • Beschichtung der Klebmasse
  • Die Polymerlösung mit Hilfe einer Düsenbeschichtung auf eine silikonisierte PET-Trennfolie mit einer Dicke von 36 μm und einer Oberflächenrauhigkeit Ra von 0,25 μm und Rz von 1,1 μm beschichtet und anschließend in einem Trockenkanal bei Temperaturen von 60 bis 120°C getrocknet. Das Auftragsgewicht der trockenen Beschichtung beträgt 20 g/m2. Nach Trocknung wird eine 6 μm Dicke PET-Folie auf die Klebmasseschicht laminiert, wobei die PET-Folie vorher Corona vorbehandelt wurde. Dieser Verbund wird nun erneut mit der Polymerlösung mittels Düsenbeschichtung beschichtet, getrocknet (Auftragsgewicht der getrockneten Klebmasseschicht beträgt erneut 20 g/m2) und wird mit einer silikoniserten PET-Trennfolie mit einer Dicke von 50 μm laminiert.
  • Die Dicke der Klebefolie quer über die Beschichtungsbahn (1300 mm) (gemessen ohne Trennfolien) beträgt im Mittel 50,5 μm mit einer Standardabweichung von 0,65 μm (2σ = 1,30 μm, das entspricht 2,60% der Gesamtdicke). Die Dicke der Besichtungsbahn über eine Beschichtungslänge von 1000 m beträgt im Mittel 50,4 μm mit einer Standardabweichung von 0,73 μm (2σ = 1,46 μm, das entspricht 2,92% der Gesamtdicke).
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - EP 0451981 A1 [0006]
    • - US 6555061 B [0006]
    • - WO 03/067252 A1 [0006]
    • - US 2002/0102739 A1 [0006]
    • - WO 2005/033698 A1 [0006]
    • - US 5997817 A1 [0006]
    • - WO 93/03673 A1 [0006]
    • - EP 1582575 A1 [0007]
  • Zitierte Nicht-Patentliteratur
    • - DIN EN ISO 4287 [0052]

Claims (11)

  1. Bahnförmiges Material, das aus einer Klebemasse oder aus einem ein- oder beidseitig mit einer Klebemasse beschichteten Trägermaterial besteht, wobei das bahnförmige Material eine Gesamtdicke von 5 bis 100 μm und eine Dickentoleranz bezogen auf die Gesamtdicke von maximal 5%, vorteilhafterweise maximal 3% aufweist, wobei die Gesamtdicke über die Breite und Länge des bahnförmigen Materials gemessen wird.
  2. Bahnförmiges Material nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das bahnförmige Material eine Breite von 500 bis 1500 mm, vorzugsweise 500 bis 1000 mm und/oder eine Länge von mindestens 100 m, bevorzugt mindestens 500 m, besonders bevorzugt mindestens 1000 m aufweist.
  3. Bahnförmiges Material nach Anspruch 1 oder 2, erhalten durch – Beschichtung einer Klebemasse mit einer Dicke von 5 bis 50 g/m2 auf eine Trennfolie, wobei die Trennfolie auf der Besichtungsseite eine Oberflächenrauhigkeit Ra von maximal 0,3 μm und Rz von maximal 1,3 μm aufweist, – unter Verwendung eines Düsenbeschichtungsverfahren, bevorzugt das Curtain-Coating-Verfahren, – gegebenenfalls Eindecken der offenen Klebemassenseite mit einer zweiten Trennfolie, – gegebenenfalls Aufrollen der beschichteten Trennfolie zu einem Produktionsballen
  4. Bahnförmiges Material nach Anspruch 1 oder 2, erhalten durch – Beschichtung einer Klebemasse mit einem Masseauftrag von maximal 50 g/m2, vorzugsweise maximal 20 g/m2, auf eine Trennfolie, wobei die Trennfolie auf der Besichtungsseite eine Oberflächenrauhigkeit Ra von maximal 0,3 μm und Rz von maximal 1,3 μm aufweist, – Dazulaminieren einer Trägerfolie mit einer Dicke von 2 bis 36 μm, – unter Verwendung eines Düsenbeschichtungsverfahren, bevorzugt das Curtain-Coating-Verfahren, – gegebenenfalls Beschichten mit einer zweiten Klebemassenschicht mit einem Masseauftrag von maximal 50 g/m2, vorzugsweise maximal 20 g/m2, – gegebenenfalls Eindecken der offenen Klebemassenseite mit einer zweiten Trennfolie, – gegebenenfalls Aufrollen des entstandenen Laminats zu einem Produktionsballen
  5. Bahnförmiges Material nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Trennfolie aus einer Polyesterfolie, zum Beispiel aus Polyethylenterephthalat, besteht, die weiter vorzugsweise zumindest einseitig eine antiadhäsive Beschichtung aus Silikon- oder Fluorsilikon aufweist.
  6. Bahnförmiges Material nach zumindest einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerfolie eine Dicke von 2 bis 36 μm aufweist, bevorzugt 4 bis 12 μm.
  7. Bahnförmiges Material nach zumindest einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerfolie aus Polyester, bevorzugt Polyethylenterephthalat, aus Polyoxymethylen, aus Polycarbonat oder aus Polyacrylat, bevorzugt Polymethacrylat ist.
  8. Bahnförmiges Material nach zumindest einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerfolie aus einer gegossenen Folie besteht.
  9. Stanzling erhalten durch das Stanzen des bahnförmigen Materials nach zumindest einem der vorherigen Ansprüche.
  10. Analytisches Testelement mit einem oder mehreren Flüssigkeitskanälen zur Untersuchung von biologischen Flüssigkeiten, enthaltend einen Stanzling aus dem bahnförmigen Material nach zumindest einem der vorherigen Ansprüche, wobei in dem Stanzling der oder die Flüssigkeitskanäle des analytischen Testelementes vorhanden sind.
  11. Analytisches Testelement, mittels dem biologische Flüssigkeiten untersucht werden, umfassend zumindest folgende Schichten: eine Basisschicht, eine Abdeckung einen Stanzling aus dem bahnförmigen Material nach zumindest einem der vorherigen Ansprüche, insbesondere ein beidseitig klebendes Haftklebeband, das die Basisschicht und die Abdeckung miteinander verbindet und in dem ein Messkanal vorgesehen ist, dessen Deckel von der Abdeckung und dessen Boden von der Basisschicht gebildet wird.
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