DE202009009000U1

DE202009009000U1 - Installation for detecting and warning a vehicle moving in the wrong direction

Info

Publication number: DE202009009000U1
Application number: DE200920009000
Authority: DE
Original assignee: Dorner Horst
Current assignee: Dorner Horst
Priority date: 2009-06-30
Filing date: 2009-06-30
Publication date: 2009-09-17
Anticipated expiration: 2019-07-01

Abstract

Anlage zur Erfassung und Warnung von in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugen, enthaltend:
mindestens einen Magnetfeldsensor (6), der bei Detektion eines auf einer Fahrbahn (4, 4a, 4b, 4c) in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs ein Signal erzeugt; und
eine Falschfahrerwarnvorrichtung (5, 5') zum Ausgeben einer Warnung an einen in falscher Richtung fahrenden Fahrer des Fahrzeugs; wobei
der mindestens eine Magnetfeldsensor (6) mit einem Abstand in Falschfahrrichtung vor und/oder hinter der Falschfahrerwarnvorrichtung (5, 5') in einem Bohrloch (11) in der Fahrbahn (4, 4a, 4b, 4c) versenkt ist.Installation for the detection and warning of vehicles traveling in the wrong direction, comprising:
at least one magnetic field sensor (6) which generates a signal upon detection of a vehicle traveling on a roadway (4, 4a, 4b, 4c) in the wrong direction; and
a wrong-way warning device (5, 5 ') for outputting a warning to a wrong-way driver of the vehicle; in which
the at least one magnetic field sensor (6) is recessed in the roadway (4, 4a, 4b, 4c) at a distance in the wrong travel direction in front of and / or behind the wrong-way driver warning device (5, 5 ') in a borehole (11).

Description

Die Erfindung betrifft eine Anlage zur Erfassung und Warnung eines in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs, die hauptsächlich für Autobahnen und deren Ein-/Ausfahrten vorgesehen ist, um der mit steigendem Verkehrsaufkommen einhergehenden immer häufigeren Gefährdung durch sogenannte Geisterfahrer zu begegnen. Die Anlage kann aber auch für andere Einbahnstraßen, Ein- und Ausfahrten, auf Werksgeländen mit Richtungsverkehr und an Zufahrten zu Grundstücken eingesetzt werden, ohne dass diese Aufzählung abschließend ist. Die erfindungsgemäße Anlage kann auch die Sicherheit im Schienenverkehr erhöhen.The The invention relates to a system for detecting and warning a wrong direction moving vehicle, mainly for highways and whose entrances / exits are provided to the with increasing traffic accompanying increasingly frequent ones endangering to meet by so-called ghost drivers. The plant can also for others one-way streets, Entrances and exits, on factory grounds with direction traffic and on driveways to land be used without this list being exhaustive. The inventive system can also increase safety in rail transport.

Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Anlage mit der zuverlässig und genau ein in falscher Richtung fahrendes Fahrzeug erfasst und vor einer Weiterfahrt gewarnt wird.task The invention is the creation of a system with the reliable and exactly one vehicle moving in the wrong direction is detected and in front of one Continue to be warned.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Schutzansprüche 1 gelöst.These The object is achieved by the Subject of the independent protection claims 1 solved.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.advantageous Further developments of the invention are specified in the subclaims.

Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung enthält eine Anlage zur Erfassung und zur Warnung eines in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs mindestens einen Magnetfeldsensor, der bei Detektion eines auf einer Fahrbahn in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs ein Signal erzeugt, und eine Falschfahrerwarnvorrichtung zum Ausgeben einer Warnung an einen in falscher Richtung fahrenden Fahrers des Fahrzeugs, wobei der mindestens eine Magnetfeldsensor mit einem Abstand in Falschfahrrichtung vor und/oder hinter der Falschfahrerwarnvorrichtung in einem Bohrloch in der Fahrbahn versenkt ist.According to one preferred embodiment of the invention a system for detecting and warning one in the wrong direction moving vehicle at least one magnetic field sensor, the detection a vehicle traveling on a lane in the wrong direction generates a signal, and a wrong-way warning device for outputting a warning to a driver driving in the wrong direction Vehicle, wherein the at least one magnetic field sensor with a Distance in the wrong direction before and / or behind the wrong-way driver warning device sunk in a drilled hole in the roadway.

Der Vorteil der Verwendung eines Magnetfeldsensors, im Folgenden auch als Magnetfelddetektor bezeichnet, liegt in seiner zuverlässigen Arbeitsweise, da er witterungsunabhängig ganzjährig einsetzbar ist. Die Positionierung vor und/oder hinter der Falschfahrerwarnvorrichtung ermöglicht eine Konfiguration mit verschiedenen Warnstufen. So kann bei einer ersten Warnstufe beispielsweise der Fahrer vor einer weiterfahrt gewarnt werden, bei einer zweiten Warnstufe, nach einer Weiterfahrt, eine Warnmeldung an ein externes Gerät oder eine externe Einrichtung abgesetzt werden. Die zweite Warnstufe kann zusätzlich den Fahrer des in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs erneut warnen.Of the Advantage of using a magnetic field sensor, below as well called magnetic field detector, lies in its reliable operation, since he is weather independent Can be used all year round is. The positioning in front of and / or behind the wrong-way driver warning device allows a configuration with different warning levels. So can at a first warning level, for example, the driver before continuing be warned, at a second warning level, after driving on, a warning message to an external device or an external device be dropped off; be discontinued; be deducted; be dismissed. The second warning level can also be the driver of the wrong one Warn the driver of the vehicle again.

Aufgrund der Versenkung des Magnetfeldsensors in einem Bohrloch in der Fahrbahn liegt ein weiterer Vorteil darin, dass selbst aufgrund eines Fahrbahnabriebs die Funktion des Magnetfeldsensors nicht beeinflusst wird, was beispielsweise bei Verwendung von Induktionsschleifen zur Detektion eines in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs der Fall sein kann, weil dort mindestens zwei hintereinander liegende Induktionsschleifen erforderlich sind, um die Fahrtrichtung zu detektieren.by virtue of the sinking of the magnetic field sensor in a borehole in the roadway Another advantage is that even due to road wear the function of the magnetic field sensor is not affected, which for example when using induction loops to detect one in wrong Direction of moving vehicle may be the case because there at least two successive induction loops are required to to detect the direction of travel.

Gemäß einer Weiterentwicklung der Erfindung weist die Falschfahrerwarnvorrichtung einen Detektor auf, beispielsweise ein Radargerät, zum Erfassen eines in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs und ein Mittel zum Ausgeben der Warnung, wodurch der Fahrer des Fahrzeugs vor einer Weiterfahrt gewarnt wird.According to one Further development of the invention has the wrong-way driver warning device a detector, such as a radar, for detecting a wrong one Direction of the moving vehicle and a means for issuing the warning, thereby the driver of the vehicle is warned against continuing.

Gemäß einer Weiterentwicklung der Erfindung überträgt der Magnetfeldsensor das Signal, das ein in falscher Richtung fahrendes Fahrzeug angibt, drahtlos oder drahtgebunden an die Falschfahrerwarnvorrichtung.According to one Further development of the invention transmits the magnetic field sensor the signal indicative of a vehicle traveling in the wrong direction wirelessly or wired to the wrong-way driver warning device.

Der Vorteil einer drahtlosen Übertragung des Signals liegt darin, dass der Magnetfeldsensor je nach örtlicher Gegebenheit mehrere hundert Meter von der Falschfahrerwarnvorrichtung entfernt angeordnet sein kann, ohne dass die Fahrbahndecke der Fahrbahn oder Erdreich neben der Fahrbahn aufgegraben werden muss, um den Magnetfeldsensor mit der Falschfahrerwarnvorrichtung mittels Kabel zu verbinden.Of the Advantage of a wireless transmission the signal is that the magnetic field sensor depending on the local Condition several hundred meters from the wrong-way driver warning device can be arranged remotely without the road surface of the roadway or soil must be dug up next to the roadway to the Magnetic field sensor with the wrong-way driver warning device by means of cable connect to.

Wie oben erwähnt hat zwar die Verwendung einer drahtgebundenen Verbindung zwischen Magnetfeldsensor und Falschfahrerwarnvorrichtung den Nachteil, dass die Fahrbahndecke der Fahrbahn aufgebrochen oder Erdreich aufgegraben werden muss, um das Kabel zu verlegen, hat jedoch den Vorteil, dass eine sichere Signalübertragung gewährleistet wird, die gegenüber einer Funksignalübertragung weniger störanfällig ist.As mentioned above Although the use of a wired connection between Magnetic field sensor and wrong-way driver the disadvantage that the road surface of the road broken or dug up soil However, to relocate the cable has the advantage that a secure signal transmission is ensured the opposite a radio signal transmission less is prone to failure.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist der Magnetfeldsensor drahtlos oder drahtgebunden an eine Systemsteuerung gekoppelt zur drahtlosen oder drahtgebundenen Übertragung des Signals, das ein in falscher Richtung fahrendes Fahrzeug angibt, von dem Magnetfeldsensor über die Systemsteuerung an die Falschfahrerwarnvorrichtung, wobei die Sys temsteuerung zwischen dem Magnetfeldsensor und der Falschfahrerwarnvorrichtung angeordnet ist, wobei eine drahtgebundene Kopplung von Falschfahrerwarnvorrichtung und Systemsteuerung so kurz wie möglich gehalten wird, um den Arbeitsaufwand und die Kosten für ein unterirdisches Verlegen des Kabels minimal zu halten.According to one Another embodiment of the invention, the magnetic field sensor is wireless or wired to a system controller coupled to the wireless or wired transmission the signal indicating a vehicle moving in the wrong direction, from the magnetic field sensor via the system control to the wrong-way driver warning device, wherein the Sys temsteuerung between the magnetic field sensor and the wrong-way warning device arranged is, wherein a wired coupling of wrong-way warning device and Control Panel is kept as short as possible to reduce the workload and the cost of to minimize underground laying of the cable.

Bei einer oberirdischen Positionierung der Systemsteuerung können Wartungsarbeiten bzw. Reparaturarbeiten vereinfacht werden, da leicht auf die Systemsteuerung zugegriffen werden kann. Eine unterirdische Positionierung der Systemsteuerung hat den Vorteil, dass sie von Fahrzeugen nicht umgefahren werden kann.With an above-ground positioning of the system control maintenance or repair work can be simplified as easy on the control panel can be accessed. An underground positioning of the system control has the advantage that it can not be reversed by vehicles.

Gemäß einer anderen Ausgestaltung der Erfindung weist die Systemsteuerung ein Solarmodul auf zur Versorgung der Systemsteuerung, des Magnetfeldsensors und/oder der Falschfahrerwarnvorrichtung mit Strom.According to one Another embodiment of the invention, the system control Solar module on to supply the system control, the magnetic field sensor and / or the wrong-way driver device with power.

Ein Vorteil dieser Ausgestaltung der Erfindung liegt darin, dass die Systemsteuerung und der Magnetfeldsensor unabhängig von einer Netzspannung betrieben werden können.One Advantage of this embodiment of the invention is that the System control and the magnetic field sensor independent of a mains voltage can be operated.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weist die Falschfahrerwarnvorrichtung ein Mittel auf zur optischen und/oder akustischen Warnung des Fahrers des in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs. Die Warnung kann ausgegeben werden aufgrund einer Detektion durch den Detektor der Falschfahrerwarnvorrichtung und/oder aufgrund des Signal von dem Magnetfeldsensor.According to one Another embodiment of the invention, the Falschfahrerwarnvorrichtung a means for the visual and / or audible warning of the driver of the vehicle moving in the wrong direction. The warning can be issued are due to detection by the detector of the wrong-way driver warning device and / or due to the signal from the magnetic field sensor.

Ein Vorteil dieser Ausgestaltung der Erfindung liegt darin, dass der in falscher Richtung fahrende Fahrer optisch und/akustisch davor gewarnt wird seine Fahrt in falscher Richtung fortzusetzen, so dass er rechtzeitig wenden bzw. rechts ranfahren kann.One Advantage of this embodiment of the invention is that the driving in the wrong direction visually and / acoustically in front of it is warned to continue his journey in the wrong direction, so that He can turn in time or drive to the right.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weist die Falschfahrerwarnvorrichtung ein Mittel auf zum Absetzen einer Warnmeldung an ein externes Geräte. Eine derartige Warnmeldung kann auch von der Systemsteuerung abgesetzt werden in Antwort auf ein Signal von dem Magnetfeldsensor oder von dem Detektor der Falschfahrerwarnvorrichtung.According to one Another embodiment of the invention, the Falschfahrerwarnvorrichtung means for issuing a warning message to an external device. A such warning message can also be deducted from the system control be in response to a signal from the magnetic field sensor or the detector of the wrong-way driver warning device.

Ein Vorteil dieser Ausgestaltung der Erfindung liegt darin, dass das externe Gerät die Warnmeldung empfangen und auswerten kann, um beispielsweise den Fahrer eines Fahrzeugs, in dem dieses externe Gerät montiert ist, vor dem Falschfahrer zu warnen. Das externe Gerät kann beispielsweise in Fahrzeugen bestimmter Hersteller, in einer Polizeistation, in einer Rundfunkanstalt, in einer Straßenmeisterei und/oder in einem organisierten Service und Warndienst positioniert bzw. montiert sein. Die Warnmeldung kann beispielsweise eine SMS (Short Message Service) oder ein anderes von dem externen Gerät auswertbares Format haben.One Advantage of this embodiment of the invention is that the external device can receive and evaluate the warning message, for example the driver of a vehicle in which this external device is mounted is to warn against the wrong-way driver. The external device can, for example in vehicles of certain manufacturers, in a police station, in a broadcasting company, in a road maintenance and / or in a Organized service and warning service positioned or mounted be. The warning message, for example, an SMS (Short Message Service) or another format that can be evaluated by the external device.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung hängt die Anzahl der zu verwendenden Magnetfeldsensoren von dem Erfassungsradius der einzelnen Magnetfeldsensoren ab.According to one Another embodiment of the invention depends on the number of used Magnetic field sensors of the detection radius of the individual magnetic field sensors from.

Die Verwendung von mehreren Magnetfeldsensoren hat den Vorteil, dass auch bei relativ breiten Fahrbahnen sicher detektiert werden kann, ob ein Fahrzeug in falscher Richtung fährt, indem die mehreren Magnetfeldsensoren nebeneinander derart angeordnet werden, dass ihre jeweiligen Erfassungsradien zusammen die volle Breite der Fahrbahn abdecken.The Use of multiple magnetic field sensors has the advantage that can be reliably detected even with relatively wide lanes, whether a vehicle drives in the wrong direction by the multiple magnetic field sensors be arranged side by side such that their respective detection radii cover the full width of the roadway together.

Im Folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben. Gleiche oder entsprechende Elemente der Anlage sind in den Figuren und Ausführungsbeispielen mit den gleichen Bezugszeichen versehen. Es zeigen:in the The following are preferred embodiments of the invention with reference to the accompanying drawings. The same or corresponding elements of the system are shown in the figures and embodiments provided with the same reference numerals. Show it:

1 eine Lageskizze mit zwei möglichen Einsatzpunkten der erfindungsgemäßen Anlage; 1 a position sketch with two possible starting points of the system according to the invention;

2 eine schematische Ansicht eines Bereichs der Erfassung eines in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs in der erfindungsgemäßen Anlage; 2 a schematic view of a range of detection of a wrong-way vehicle in the system according to the invention;

3 eine schematische Ansicht einer Falschfahrerwarnvorrichtung in der erfindungsgemäßen Anlage; 3 a schematic view of a wrong-driver warning device in the system according to the invention;

4 eine schematische Ansicht eines alternativen Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Anlage; und 4 a schematic view of an alternative embodiment of the system according to the invention; and

5 eine Lageskizze mit weiteren Einsatzpunkten der erfindungsgemäßen Anlage gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiels. 5 a position sketch with further insertion points of the system according to the invention according to another embodiment.

1 zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung für eine Autobahn. 1 shows an embodiment of the invention for a highway.

1 zeigt eine Skizze einer Autobahnausfahrt 1 und eine Autobahnauffahrt 2 einer Autobahn 3. An einem seitlichen Rand einer Fahrbahn 4 der Autobahnausfahrt 1 ist eine Falschfahrerwarnvorrichtung 5, wie sie in der erfindungsgemäßen Anlage verwendet wird, positioniert. An einem Ende der Krümmung der Kurve der Autobahnausfahrt 1 ist ein Magnetfeldsensor 6 positioniert. Wie in 1 gezeigt ist der Magnetfeldsensor gemäß der Erfindung auf Höhe von Verkehrsschildern 7 positioniert, die einem Fahrer die richtige Autobahnauffahrt 2 anzeigen. Eine andere geeignete Positionierung des Magnetfeldsensors 6 bzw. der Falschfahrerwarnvorrichtung 5 ist je nach örtlicher Gegebenheit möglich. 1 shows a sketch of a motorway exit 1 and a motorway ramp 2 a highway 3 , At a side edge of a roadway 4 the highway exit 1 is a wrong-way driver warning device 5 , as used in the system according to the invention, positioned. At one end of the curvature of the curve of the highway exit 1 is a magnetic field sensor 6 positioned. As in 1 the magnetic field sensor according to the invention is shown at the height of traffic signs 7 positioned, giving a driver the correct highway access 2 Show. Another suitable positioning of the magnetic field sensor 6 or the wrong-way driver warning device 5 is possible depending on local circumstances.

Der Magnetfeldsensor 6, wie in 1 gezeigt, dient zur Erfassung der Existenz eines in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs, lange bevor der „Geisterfahrer” die Falschfahrerwarnvorrichtung 5 erreicht. Der Magnetfeldsensor 6 muss ist in der Lage sein nicht nur das Vorhandensein eines Fahrzeugs zu detektieren, sondern auch die Fahrtrichtung des Fahrzeugs. Die Falschfahrerwarnvorrichtung 5 und der Magnetfeldsensor 6 werden später unter Bezugnahme auf die 2 und 3 näher erläutert.The magnetic field sensor 6 , as in 1 shown serves to detect the existence of a wrong-way vehicle long before the "ghost driver" the wrong-way driver warning device 5 reached. The magnetic field sensor 6 Must be able to not only the presence of a driving to detect, but also the direction of travel of the vehicle. The wrong-way driver warning device 5 and the magnetic field sensor 6 will be later referring to the 2 and 3 explained in more detail.

1 zeigt ferner eine zweite Falschfahrerwarnvorrichtung 5', die gemäß der Erfindung in einem Bereich 8 zwischen entgegen gesetzten Fahrtrichtungsspuren 8a, 8b der Autobahn 3 positioniert ist. Wenn der „Geisterfahrer” trotz Warnung durch die Falschfahrerwarnvorrichtung 5 weiter fährt, gerät er in den Erfassungsbereich von Magnetfeldsensoren 6a, 6b und 6c, die ein weiteres Signal, das die Fortsetzung der Weiterfahrt des Geisterfahrers angibt, an die Falschfahrerwarnvorrichtung 5' senden. Das in falscher Richtung fahrende Fahrzeug wird dabei von mindestens einem der Magnetfeldsensoren 6a, 6b, 6c detektiert. 1 further shows a second wrong-way driver warning device 5 ' , which according to the invention in one area 8th between opposite direction tracks 8a . 8b the highway 3 is positioned. If the "ghost driver" despite warning by the wrong-way warning device 5 continues driving, he gets into the detection range of magnetic field sensors 6a . 6b and 6c which signals to the wrong-way driver another signal indicating the continuation of the ghost driver's onward journey 5 ' send. The vehicle traveling in the wrong direction is thereby affected by at least one of the magnetic field sensors 6a . 6b . 6c detected.

Gemäß diesem Ausführungsbeispiel sind in 1 drei weitere Magnetfeldsensoren 6a, 6b und 6c gezeigt, die jeweils Fahrbahnen 4a, 4b, 4c der Fahrtrichtungsspur 8b der Autobahn 3 zugeordnet sind. Ähnlich wie der Magnetfeldsensor 6 sind auch die Magnetfeldsensoren 6a, 6b und 6c derart angepasst, dass ihr jeweiliger Erfassungsbereich jeweils eine der Fahrbahnen 4a, 4b, 4c vollständig abdeckt, so dass die Magnetfeldsensoren 6a, 6b, 6c zusammen die komplette Fahrspur 8b abdecken. Dadurch wird, egal ob der Geisterfahrer auf die linke 4a, mittlere 4b, oder rechte 4c Fahrbahn in entgegengesetzter Richtung auffährt, sichergestellt, dass ein entsprechendes Signal an die Falschfahrerwarnvorrichtung 5' gesendet wird.According to this embodiment are in 1 three more magnetic field sensors 6a . 6b and 6c shown, each lanes 4a . 4b . 4c the directional lane 8b the highway 3 assigned. Similar to the magnetic field sensor 6 are also the magnetic field sensors 6a . 6b and 6c adjusted so that their respective detection area each one of the lanes 4a . 4b . 4c completely covers, so the magnetic field sensors 6a . 6b . 6c together the complete lane 8b cover. This will, no matter whether the ghost driver to the left 4a , medium 4b , or right 4c Lane in the opposite direction, ensures that a corresponding signal to the wrong-way driver warning device 5 ' is sent.

Die Falschfahrerwarnvorrichtung 5' kann beispielsweise genauso aufgebaut sein wie die Falschfahrerwarnvorrichtung 5, wie oben beschrieben, kann jedoch gemäß diesem Ausführungsbeispiel zusätzlich derart ausgebildet sein, dass in Antwort auf ein derartiges Signal automatisch eine Warnmeldung an ein externes Gerät 9 absetzt wird. Ein derartiges externes Gerät 9 kann beispielsweise in einem Fahrzeug 10 eines bestimmten Herstellers installiert sein. Dadurch wird der Fahrer des Fahrzeugs 10 rechtzeitig vor dem Geisterfahrer gewarnt. Alternativ kann die Falschfahrerwarnvorrichtung 5' die Warnmeldung an eine nicht in der Fig. gezeigte Polizeistation, Rundfunkanstalt, Straßenmeisterei, organisierte Service- und Warndiest etc. senden, die daraufhin die auf der Autobahn fahrenden Fahrer warnen.The wrong-way driver warning device 5 ' For example, it can be structured the same way as the wrong-way driver warning device 5 However, as described above, according to this embodiment, it may be additionally configured such that in response to such a signal, a warning message is automatically sent to an external device 9 is discontinued. Such an external device 9 For example, in a vehicle 10 installed by a specific manufacturer. This will be the driver of the vehicle 10 warned in time for the ghost driver. Alternatively, the wrong-way driver warning device 5 ' sending the warning message to a police station, broadcasting company, road maintenance, organized service and warning station, not shown in the figure, who then warn the drivers driving on the highway.

Die oben beschriebene Funktion der Falschfahrerwarnvorrichtung 5' kann in gleicher Weise auch bereits durch die Falschfahrerwarnvorrichtung 5 durchgeführt werden. Eine Kombination der oben beschriebenen Funktionen der Falschfahrerwarnvorrichtungen 5 und 5' ist nach Belieben möglich.The above-described function of the wrong-way driver warning device 5 ' can in the same way already by the wrong driver warning device 5 be performed. A combination of the above-described functions of the wrong-way driver warning devices 5 and 5 ' is possible at will.

2 zeigt eine schematische Ansicht des zur Detektion von in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugen verwendeten Magnetfeldsensors 6. Die Magnetfeldsensoren 6, 6b, 6c, wie in 1 gezeigt, arbeiten funktionsgleich wie der Magnetfeldsensor 6. Wie in 2 gezeigt ist der Magnetfeldsensor 6 in einem Bohrloch 11 in der Fahrbahn 4 versenkt. 2 shows a schematic view of the magnetic field sensor used for the detection of vehicles driving in the wrong direction 6 , The magnetic field sensors 6 . 6b . 6c , as in 1 shown, work functionally like the magnetic field sensor 6 , As in 2 shown is the magnetic field sensor 6 in a borehole 11 in the roadway 4 sunk.

Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist das Bohrloch vorzugsweise 40 bis 50 cm tief und hat einen Durchmesser von ca. 24 mm. Der Magnetfeldsensor 6 ist derart ausgelegt, dass er die gesamte Fahrbahn 4, die durch Fahrbahnbegrenzungen 4' und 4'' definiert ist, abdeckt. Dabei beträgt der Erfassungsradius des Magnetfeldsensors 6 gemäß diesem Ausführungsbeispiel beispielsweise ca. 2 m, wobei Witterungseinflüsse wie Schnee, Regen, Eis, Nebel und Temperaturen von –25°C bis +25°C die Funktion des Magnetfeldsensors nicht beeinträchtigen. Andere Magnetfeldsensoren, die einen größeren oder geringeren Erfassungsbereich sowie einen anderen Betriebstemperaturbereich aufweisen, können je nach örtlicher Gegebenheit verwendet werden. Je nach Fahrbahnbreite kann es notwendig sein mehr als einen Magnetfeldsensor 6 zu verwenden, um über die gesamte Breite der Fahrbahn 4 ein in falscher Richtung fahrendes Fahrzeug sicher detektieren zu können.According to a preferred embodiment, the borehole is preferably 40 to 50 cm deep and has a diameter of about 24 mm. The magnetic field sensor 6 is designed so that it covers the entire lane 4 passing through lane boundaries 4 ' and 4 '' is defined, covering. In this case, the detection radius of the magnetic field sensor 6 According to this embodiment, for example, about 2 m, weather influences such as snow, rain, ice, fog and temperatures of -25 ° C to + 25 ° C does not affect the function of the magnetic field sensor. Other magnetic field sensors having a larger or smaller detection range and a different operating temperature range may be used depending on local circumstances. Depending on the lane width, it may be necessary more than a magnetic field sensor 6 to use, over the entire width of the roadway 4 to be able to reliably detect a vehicle moving in the wrong direction.

Um den Magnetfeldsensor 6 zu positionieren wird zuerst das Bohrloch 11 in eine Fahrbahnoberfläche 12 der Fahrbahn 4 mit einer vorbestimmten Tiefe gebohrt, wobei das Bohrloch 11 vorzugsweise mittig zwischen den Fahrbahnbegrenzungen 4' und 4'' ausgebildet wird. Anschließend wird der Magnetfeldsensor 6 in das Bohrloch 11 bis zu dessen Bodenfläche 13 eingesetzt und anschließend das Bohrloch 11 mit einem geeigneten Material, wie beispielsweise einer betonösen Vergussmasse aufgefüllt, so dass im Anschluss daran die Fahrbahnoberfläche 12 der Fahrbahn 4 wieder ebenerdig ausgebildet ist. Der Erfassungsbereich des Magnetfeldsensors 6 ist in 2 mit gestrichelten Linien 14a, b angedeutet.To the magnetic field sensor 6 To position first is the borehole 11 in a road surface 12 the roadway 4 drilled with a predetermined depth, the borehole 11 preferably in the middle between the lane boundaries 4 ' and 4 '' is trained. Subsequently, the magnetic field sensor 6 in the borehole 11 up to its bottom surface 13 used and then the borehole 11 filled with a suitable material, such as a concrete potting compound, so that subsequently the road surface 12 the roadway 4 is again formed at ground level. The detection range of the magnetic field sensor 6 is in 2 with dashed lines 14a , b indicated.

2 zeigt ferner ein elektrisches Steuersystem 15, das einen Mikroprozessor 16, ein Sendemodul 17 und eine Antenne 18 aufweist. Gemäß diesem Ausführungsbeispiel ist das Steuersystem 15 in einem Bereich 19 neben der durch die Fahrbahnbegrenzungen 4' und 4'' definierten Fahrbahn 4 auf der Erdoberfläche positioniert. Gemäß diesem Ausführungsbeispiel ist der Magnetfeldsensor 6 mit dem Mikroprozessor 16 des Steuersystems 15 über eine unterirdisch verlegte Kabelleitung 20 verbunden, über die der Magnetfeldsensor 6 bei Detektion eines in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs auf der Fahrbahn 4 ein Signal a an das Steuersystem 15 überträgt. Der Mikroprozessor 16, der das Signal a empfangt, verarbeitet dieses Signal und sendet über das Sendemodul 17 und die Antenne 18 des Steuersystems 15 ein Warnsignal an die in 1 gezeigte Falschfahrerwarnvorrichtung 5, die daraufhin den Geisterfahrer vor der falschen Fahrtrichtung wart. 2 further shows an electrical control system 15 that has a microprocessor 16 , a transmission module 17 and an antenna 18 having. According to this embodiment, the control system is 15 in one area 19 next to the through the lane boundaries 4 ' and 4 '' defined roadway 4 positioned on the earth's surface. According to this embodiment, the magnetic field sensor 6 with the microprocessor 16 of the tax system 15 over an underground cable line 20 connected via which the magnetic field sensor 6 upon detection of a wrong-way vehicle on the roadway 4 a signal a to the control system 15 transfers. The microprocessor 16 receiving the signal a processes this signal and transmits via the transmission module 17 and the antenna 18 of the tax system 15 a warning signal to the in 1 shown Wrong driver warning device 5 who were then the ghost driver in front of the wrong direction.

In ähnlicher Weise übertragen die Magnetfeldsensoren 6a, 6b, 6c, wie in 1 gezeigt, bei Detektion eines weiterfahrenden Geisterfahrers ein entsprechendes Signal a über den Mikroprozessor 16, das Sendemodul 17 und die Sendeantenne 18 des Steuersystems 15 an die Falschfahrerwarnvorrichtung 5', wie in 1 gezeigt, um eine entsprechende Warnmeldung an ein externes Gerät abzusetzen, wie oben beschrieben. Die Warnmeldung kann auch direkt von der Systemsteuerung 15 abgesetzt werden.Similarly, the magnetic field sensors transmit 6a . 6b . 6c , as in 1 shown, upon detection of a continuing Geisterfahrers a corresponding signal a via the microprocessor 16 , the transmitter module 17 and the transmitting antenna 18 of the tax system 15 to the wrong-way driver warning device 5 ' , as in 1 to issue an appropriate alert to an external device as described above. The warning message can also be directly from the Control Panel 15 be dropped off; be discontinued; be deducted; be dismissed.

Wie in 2 gezeigt enthält gemäß diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung die Systemsteuerung 15 ferner ein Solarmodul 21, das bei entsprechender Sonneneinstrahlung einen Akkumulator 22 auflädt. Der Akkumulator 22 ist in der Lage sowohl das Steuersystem 15 als auch den Magnetfeldsensor 6 über eine Stromversorgungsleitung 23 mit Energie zu versorgen. Gemäß diesem Ausführungsbeispiel, wie in 2 gezeigt, ist die Stromversorgungsleitung 23 ähnlich wie das Signalkabel 20 unterirdisch in einem gleichen oder in einem separaten Kabelschutzrohr verlegt.As in 2 shown contains the system control according to this embodiment of the invention 15 Furthermore, a solar module 21 , which is a rechargeable battery with appropriate sunlight 22 charging. The accumulator 22 is capable of both the tax system 15 as well as the magnetic field sensor 6 via a power supply line 23 to provide energy. According to this embodiment, as in 2 shown is the power supply line 23 similar to the signal cable 20 underground in a same or in a separate cable conduit laid.

Gemäß diesem Ausführungsbeispiel ist das Steuersystem 15 in unmittelbarer Nähe neben der Fahrbahn 4 derart angeordnet, dass die Länge der Verkabelung des Signalkabels 20 und des Stromversorgungskabels 23 möglichst kurz ist, um den Arbeitsaufwand und die Kosten für anfallende Grabearbeiten zu minimieren. Das Steuersystem kann alternativ unterirdisch in einem Schacht positioniert sein, um die Gefahr vor Beschädigung durch ein Fahrzeug zu vermeiden, wobei bei einer Verwendung des Solarmoduls 21 und der Antenne 18 deren Funktionalität sichergestellt werden muss, indem diese beispielsweise oberirdisch bleiben. Statt neben oder in der Nähe des Magnetfeldsensors angeordnet zu sein, kann die Systemsteuerung beispielsweise zwischen der Falschfahrerwarnvorrichtung und dem Magnetfeldsensor derart angeordnet sein, dass eine unterirdische Kabelverbindung zwischen der Systemsteuerung und der Falschfahrerwarnvorrichtung möglichst kurz ist.According to this embodiment, the control system is 15 in the immediate vicinity of the carriageway 4 arranged such that the length of the wiring of the signal cable 20 and the power supply cable 23 as short as possible in order to minimize the workload and the costs of resulting Grabearbeiten. The control system may alternatively be positioned underground in a hoistway to avoid the risk of damage by a vehicle, wherein when using the solar module 21 and the antenna 18 their functionality must be ensured, for example by remaining above ground. Instead of being arranged next to or in the vicinity of the magnetic field sensor, the system controller may be arranged, for example, between the wrong-way driver device and the magnetic-field sensor such that an underground cable connection between the system controller and the wrong-way driver device is as short as possible.

3 zeigt eine schematische Ansicht einer Falschfahrerwarnvorrichtung, die in einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Anlage verwendet wird. 3 shows a schematic view of a wrong-way driver warning device, which is used in a preferred embodiment of the system according to the invention.

Wie in 3 gezeigt ist an einem im Boden 24 verankerten Mast 25, beispielsweise ein Kippmast, ein Verkehrszeichen 26 angebracht, das in Richtung eines Falschfahrers weist. An dem Verkehrszeichen 26 sind gemäß diesem Ausführungsbeispiel beispielsweise zahlreiche rote 27a und weiße 27b LEDs (gemäß Vorgabe der StVo oder Verkehrsbehörden) angebracht, die gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel mit einem Akkumulator in elektrischem Kontakt stehen, der mitsamt Ladegerät und Steuerung in einem neben dem Mastfuß in der Erde eingelassenen Schacht 29 untergebracht ist. Alle elektrischen Geräte werden in einem oder mehreren wasserdichten Gehäusen der Schutzart IP 68 eingebaut. Wie in 3 gezeigt wird gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung der Akkumulator 28 von einer Solarzelle 30 gespeist, die oben auf dem Mast angebracht ist. Die obige Beschreibung der Falschfahrerwarnanalage bezieht sich auf die Falschfahrerwarnvorrichtung 5, wie in 1 gezeigt, die in erster Linie den Zweck hat den Falschfahrer zur Umkehr zu bewegen.As in 3 is shown at one in the ground 24 anchored mast 25 For example, a dumping tower, a traffic sign 26 attached, which points in the direction of a wrong-way driver. At the traffic sign 26 For example, in this embodiment, there are many red ones 27a and white 27b LEDs (according to StVo regulations or traffic authorities) mounted, which are in the preferred embodiment with an accumulator in electrical contact with the charger and control in a next to the mast in the ground recessed shaft 29 is housed. All electrical equipment is installed in one or more waterproof enclosures with IP 68 protection. As in 3 is shown according to the preferred embodiment of the invention, the accumulator 28 from a solar cell 30 powered, which is mounted on top of the mast. The above description of the wrong-way driver warning refers to the wrong-way driver warning device 5 , as in 1 shown, which has the primary purpose of the wrong-way driver to reverse.

Um beispielsweise als Falschfahrerwarnvorrichtung 5', wie in 1 gezeigt, verwendet zu werden, kann die oben beschriebene Falschfahrerwarnvorrichtung zusätzlich ein Sendemodul 31 aufweisen, um eine Warnmeldung an ein externes Gerät abzusetzen, wie oben beschrieben. 3 zeigt somit eine Falschfahrerwarnvorrichtung, die einerseits den Zweck hat einen Falschfahrer zur Umkehr zu bewegen und andererseits den Zweck hat eine Warnmeldung an externe Geräte abzugeben.For example, as a wrong-way driver warning device 5 ' , as in 1 In addition, as shown in FIG. 1, the above-described driver's warning device may additionally include a transmission module 31 to issue a warning message to an external device as described above. 3 Thus, a Falschfahrerwarnvorrichtung shows that on the one hand has the purpose to move a wrong-way driver to reverse and on the other hand has the purpose to give a warning message to external devices.

Alternativ kann bei einer Verwendung der in 3 gezeigten Falschfahrerwarnvorrichtung als Falschfahrerwarnvorrichtung 5', wie in 1 gezeigt, das Verkehrszeichen 26 weggelassen werden. Ferner kann bei einer Verwendung der in 3 gezeigten Falschfahrerwarnvorrichtung als die Falschfahrerwarnvorrichtung 5, wie in 1 gezeigt, das Sendemodul 31 weggelassen werden.Alternatively, when using the in 3 shown wrong-way warning device as Falzfahrerwarnvorrichtung 5 ' , as in 1 shown the traffic sign 26 be omitted. Furthermore, when using the in 3 shown wrong-way warning device as the wrong-way driver warning device 5 , as in 1 shown the transmission module 31 be omitted.

4 zeigt eine schematische Ansicht eines alternativen Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Anlage. 4 shows a schematic view of an alternative embodiment of the system according to the invention.

Zur Kennzeichnung von sich entsprechenden Elementen werden in 4 die gleichen Bezugszeichen verwendet, wie in den vorangegangenen 1 bis 3.For marking of corresponding elements are in 4 the same reference numerals are used as in the previous ones 1 to 3 ,

4 zeigt ein alternatives Ausführungsbeispiel der Erfindung, bei der die Systemsteuerung 15 unterirdisch, beispielsweise in einem Schacht angeordnet ist. 4 shows an alternative embodiment of the invention, in which the system control 15 underground, for example, is arranged in a shaft.

Wie in 4 gezeigt ist die Falschfahrerwarnvorrichtung 5, 5' über ein Kippmastscharnier 32 mit einem Hohlfundament 33 verbunden, das die Falschfahrerwarnvorrichtung 5, 5' sicher im Erdreich 34 verankert.As in 4 shown is the wrong-way driver warning device 5 . 5 ' via a tilting mast hinge 32 with a hollow foundation 33 connected, that the wrong-way driver warning device 5 . 5 ' safe in the soil 34 anchored.

Gemäß dem in 4 gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Systemsteuerung 15 zwischen der Falschfahrerwarnvorrichtung 5, 5' und dem Magnetfeldsensor 6 angeordnet. Der Magnetfeldsensor 6 und die Systemsteuerung 15 sind durch ein unterirdisch verlegtes Kabel 35 verbunden, und die Systemsteuerung 15 und das Hohlfundament 33 sind durch ein unterirdisch verlegtes Kabel 36 verbunden.According to the in 4 shown embodiment is the system control 15 between the wrong-way driver warning device 5 . 5 ' and the magnetic field sensor 6 arranged. The magnetic field sensor 6 and the system control 15 are through an underground laid cable 35 connected, and the Control Panel 15 and the hollow foundation 33 are through an underground laid cable 36 connected.

Die Systemsteuerung 15 gemäß diesem Ausführungsbeispiel hat im Wesentlichen die gleiche Grundfunktion wie die in 2 gezeigte Systemsteuerung, nämlich ein von dem Magnetfeldsensor 6 erzeugtes Signal zu empfangen, auszuwerten und an die Falschfahrerwarnvorrichtung 5, 5' über das Kabel 36 zu senden. Hierzu sind die elektrischen Anschlüsse der Falschfahrerwarnvorrichtung 5, 5', die in der 4 nicht gezeigt sind, über das Hohlfundament 33 mit dem Kabel 36 in elektrischer Verbindung. Das von dem Magnetfeldsensor 6 erzeugte Signal bei Detektion eines in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs wird über das Kabel 35 an die Systemsteuerung 15 übertragen.The system control 15 According to this embodiment, substantially the same basic function as that in FIG 2 shown system control, namely one of the magnetic field sensor 6 received signal to evaluate and to the wrong-way warning device 5 . 5 ' over the cable 36 to send. For this purpose, the electrical connections of the wrong-way driver warning device 5 . 5 ' in the 4 are not shown, over the hollow foundation 33 with the cable 36 in electrical connection. That of the magnetic field sensor 6 signal generated upon detection of a vehicle traveling in the wrong direction is transmitted through the cable 35 to the control panel 15 transfer.

Gemäß dem Ausführungsbeispiel befindet sich die Systemsteuerung 15 zwischen dem Hohlfundament 33 und dem Magnetfeldsensor 6, wobei gemäß diesem Ausführungsbeispiel der Abstand zwischen der Falschfahrerwarnvorrichtung 5, 5' und dem Zentrum des Bohrlochs 11 beispielsweise mindestens 100 m beträgt. Weniger Meter oder mehrere hundert Meter sind je nach vorhandenen örtlichen Gegebenheiten möglich.According to the embodiment, the system controller is located 15 between the hollow foundation 33 and the magnetic field sensor 6 , wherein according to this embodiment, the distance between the wrong driver warning device 5 . 5 ' and the center of the borehole 11 for example, at least 100 m. Less meters or several hundred meters are possible depending on existing local conditions.

Bei dem in 4 gezeigten Ausführungsbeispiel der Erfindung kann beispielsweise der unter Bezugnahme auf 3 beschrieben Akkumulator 28 in dem Hohlfundament 33 platziert werden.At the in 4 shown embodiment of the invention, for example, with reference to 3 described accumulator 28 in the hollow foundation 33 to be placed.

5 zeigt eine Lageskizze mit weiteren Einsatzpunkten der erfindungsgemäßen Anlage gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiels, wobei entsprechende Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen sind, wie in den vorangegangenen Figuren. 5 shows a position sketch with further insertion points of the system according to the invention according to a further embodiment, wherein corresponding elements are provided with the same reference numerals, as in the preceding figures.

5 zeigt einen ähnlichen Autobahnabschnitt, wie 1. Gemäß diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist der Magnetfeldsensor 6 in Fahrtrichtung des falsch fahrenden Fahrzeugs 10' hinter der Falschfahrerwarnvorrichtung 5 positioniert, um bei Detektion des in falscher Richtung fahrenden Fahrzeugs 10' beispielsweise eine Warnmeldung an ein externes Gerät abzugeben, wie oben beschrieben. Der Magnetfeldsensor 6 kann auch, wie in 5 gezeigt, über ein Kabel 37 unterirdisch mit einer weiteren Falschfahrerwarnvorrichtung 5' verbunden sein, die wie die oben beschriebenen aufgebaut sein kann. 5 shows a similar section of motorway, like 1 , According to this embodiment of the invention, the magnetic field sensor 6 in the direction of travel of the wrong-moving vehicle 10 ' behind the wrong-way driver warning device 5 positioned to detect when the vehicle is moving in the wrong direction 10 ' for example, to issue a warning message to an external device as described above. The magnetic field sensor 6 can also, as in 5 shown over a cable 37 underground with another wrong-way driver warning device 5 ' be connected, which may be constructed as those described above.

Wie in 5 gezeigt, ist die weitere Falschfahrerwarnvorrichtung 5', die beispielsweise ein Verkehrszeichen mit Blitzer sein kann, über ein Kabel 37 unterirdisch mit der Systemsteuerung 15 verbunden. Das Systemsteuerung 15 arbeitet in gleicher Weise wie oben beschrieben.As in 5 shown is the other wrong-way driver warning device 5 ' , which may be a traffic light with speed camera, for example, via a cable 37 underground with the control panel 15 connected. The system control 15 works in the same way as described above.

Gemäß diesem Ausführungsbeispiel ist die Systemsteuerung 15 über ein unterirdisches Kabel 39 mit der Falschfahrerwarnvorrichtung 5 verbunden. Ferner, wie in 5 gezeigt, ist gemäß diesem Ausführungsbeispiel ein weiterer Magnetfeldsensor 6' über ein unterirdisches Kabel 40 mit der Systemsteuerung 15 verbunden. Der Magnetfeldsensor 6', wie in 5 gezeigt, dient dazu zuerst ein in falscher Richtung fahrendes Fahrzeug 10' zu detektieren, und ein entsprechendes Signal über das Kabel 40, die Systemsteuerung 15 und das Kabel 39 an die Falschfahrerwarnvorrichtung 5 zu senden. Die Falschfahrerwarnvorrichtung 5 kann dann beispielsweise über eine optische oder akustische Warnung, wie oben beschrieben, den Falschfahrer warnen.According to this embodiment, the system controller is 15 over an underground cable 39 with the wrong-way driver warning device 5 connected. Further, as in 5 is shown according to this embodiment, another magnetic field sensor 6 ' over an underground cable 40 with the control panel 15 connected. The magnetic field sensor 6 ' , as in 5 shown, first serves a wrong-way vehicle 10 ' to detect, and a corresponding signal via the cable 40 , the control panel 15 and the cable 39 to the wrong-way driver warning device 5 to send. The wrong-way driver warning device 5 can then warn, for example, an optical or audible warning, as described above, the wrong-hand driver.

Alternativ kann die Falschfahrerwarnvorrichtung 5 selbst einen Detektor aufweisen, beispielsweise ein Radargerät, um das in falscher Richtung fahrende Fahrzeug 10' zu detektieren. In diesem Fall kann der Magnetfeldsensor 6', wie in 5 gezeigt, weggelassen werden.Alternatively, the wrong-way driver warning device 5 even have a detector, for example, a radar device to the driving in the wrong direction vehicle 10 ' to detect. In this case, the magnetic field sensor 6 ' , as in 5 shown to be omitted.

Für den Fall, dass der Falschfahrer die von der Falschfahrerwarnvorrichtung 5 ausgegebene Warnung ignoriert und weiterfährt, detektiert der Magnetfeldsensor 6, der in Falschfahrrichtung des Fahrzeugs 10' hinter der Falschfahrerwarnvorrichtung 5 positioniert ist, das in falscher Richtung weiter fahrende Fahrzeug 10' und gibt ein entsprechendes Signal über das Kabel 37 an die Falschfahrerwarnvorrichtung 5', die den Fahrer des falsch fahrenden Fahrzeugs 10' ebenfalls akustisch oder optisch davor warnt, in falscher Richtung weiterzufahren. Zusätzlich oder alternativ kann gemäß diesem Ausführungsbeispiel der Magnetfeldsensor 6 eine Warnmeldung an externe Geräte absetzen, wie oben unter Bezugnahme auf die 1 bis 4 beispielsweise beschrieben.In the event that the wrong-way driver receives the information from the wrong-way driver 5 If the warning ignored and continues, the magnetic field sensor detects 6 in the wrong direction of travel of the vehicle 10 ' behind the wrong-way driver warning device 5 is positioned, the vehicle in the wrong direction continues 10 ' and gives an appropriate signal over the cable 37 to the wrong-way driver warning device 5 ' that the driver of the wrong-moving vehicle 10 ' also acoustically or optically warns against continuing in the wrong direction. Additionally or alternatively, according to this embodiment, the magnetic field sensor 6 issue a warning message to external devices as described above with reference to 1 to 4 for example described.

Bei dem in 5 gezeigten Ausführungsbeispiel kann auch beispielsweise die weitere Falschfahrerwarnvorrichtung 5' weggelassen werden, so dass direkt bei einer Weiterfahrt des Falschfahrers nach der Detektion durch den Magnetfeldsensor 6' oder den in der Falschfahrerwarnvorrichtung 5 eingebauten Detektor der Magnetfeldsensor 6 unmittelbar eine Warnmeldung an ein externes Gerät abgeben, beispielsweise über die Systemsteuerung 15.At the in 5 embodiment shown may also, for example, the further Falschfahrerwarnvorrichtung 5 ' be omitted, so that directly upon further travel of the wrong driver after detection by the magnetic field sensor 6 ' or the one in the wrong-way driver warning device 5 built-in detector of the magnetic field sensor 6 immediately give a warning message to an external device, for example via the system control 15 ,

Wie in 5 gezeigt, ist die Systemsteuerung 15 vorzugsweise möglichst nahe an der Falschfahrerwarnvorrichtung 5, 5' angeordnet, um die Länge der Kabel 38, 39, möglichst kurz zu halten. Das Kabel 39 kann beispielsweise in einem bereits vorhandenen Kabelschacht, der die Fahrbahn 4 unterirdisch überquert, verlegt werden.As in 5 shown is the Control Panel 15 preferably as close as possible to the wrong-way driver warning device 5 . 5 ' arranged to the length of the cable 38 . 39 to keep as short as possible. The cable 39 For example, in an existing cable manhole, the roadway 4 be crossed underground, relocated.

Obwohl die Erfindung unter Bezugnahme auf bevorzugte Ausführungsbeispiele im Vorangegangenen beschrieben worden ist, sei erwähnt, dass alternative Ausführungsformen möglich sind. So können beispielsweise das Solarmodul 21 sowie der Akkumulator 22 des Steuersystems 15, wie in 2 gezeigt, weggelassen werden, und alternativ ein direkter Netzanschluss, beispielsweise 230 V verwendet werden. Gemäß dem in 4 gezeigten Ausführungsbeispiel kann dann das Steuersystem 15 bis auf die Antenne 18 vollständig in dem Schacht untergebracht werden.Although the invention has been described with reference to preferred embodiments in the foregoing, it should be noted that alternative embodiments are possible. For example, the solar module 21 as well as the accumulator 22 of the tax system 15 , as in 2 shown, and alternatively a direct mains connection, for example 230V can be used. According to the in 4 shown embodiment, then the control system 15 except for the antenna 18 be completely housed in the shaft.

Ebenso kann der in 3 gezeigte Akkumulator 28 der Falschfahrerwarnvorrichtung weggelassen und durch einen direkten Netzanschluss, beispielsweise 230 V ersetzt werden.Likewise, the in 3 shown accumulator 28 omitted the Falzfahrerwarnvorrichtung and replaced by a direct power connection, such as 230V.

Ferner, obwohl im Vorangegangenen die Erfindung auf die Autobahnanwendung beschrieben wurde, ist selbstverständlich, dass das Prinzip der vorliegenden Erfindung auch auf andere richtungskritische Verkehrssysteme anwendbar ist, bei denen ein Fahren in falscher Richtung verhindert werden soll durch Ausgeben entsprechender Warnungen. Beispielsweise kann die erfindungsgemäße Anlage auf eine Einbahnstraße, Ein- und Ausfahrten, ein Werksgelände mit Richtungsverkehr, eine Zufahrt zu einem Grundstück, den Schienenverkehr etc. angewendet werden.Further, although in the foregoing the invention relates to the highway application is self-evident that the principle of the present Invention also applicable to other directionally critical transport systems is where driving in the wrong direction are prevented should by issuing appropriate warnings. For example, can the inventive system on a one-way street, Entrances and exits, a factory site with direction traffic, one Access to a property, Railways etc. are used.

11: AutobahnausfahrtExit
22: AutobahnauffahrtMotorway
33: AutobahnHighway
44: Fahrbahnroadway
4a4a: Fahrbahnroadway
4b4b: Fahrbahnroadway
4c4c: Fahrbahnroadway
4'4 ': Fahrbahnbegrenzungroad boundary
4''4 '': Fahrbahnbegrenzungroad boundary
55: FalschfahrerwarnvorrichtungWrong driver warning device
5'5 ': FalschfahrerwarnvorrichtungWrong driver warning device
66: Magnetfeldsensormagnetic field sensor
77: VerkehrsschilderRoad Signs
88th: FahrtrichtungsspurTurn lane
8a8a: FahrtrichtungsspurTurn lane
8b8b: FahrtrichtungsspurTurn lane
99: externes Gerätexternal device
1010: Fahrzeugvehicle
10'10 ': Fahrzeugvehicle
1111: Bohrlochwell
1212: Fahrbahnoberflächeroad surface
1313: Bodenfläche des BohrlochsFloor area of the well
14a14a: Erfassungsbereichdetection range
14b14b: Erfassungsbereichdetection range
1515: Steuersystemcontrol system
1616: Mikroprozessormicroprocessor
1717: Sendemodultransmitter module
1818: Antenneantenna
1919: BereichArea
2020: Kabelsignal aKabelsignal a
2121: Solarmodulsolar module
2222: Akkumulatoraccumulator
2323: StromversorgungsleitungPower line
2424: Bodenground
2525: Mastmast
2626: Verkehrszeichenroad sign
27a27a: rote LEDRed LED
27b27b: weiße LEDwhite LED
2828: Akkumulatoraccumulator
2929: Schachtshaft
3030: Solarzellesolar cell
3131: Sendemodultransmitter module
3232: KippmastscharnierKippmastscharnier
3333: Hohlfundamenthollow foundation
3434: Erdreichsoil
3535: Kabelelectric wire
3636: Kabelelectric wire
3737: Kabelelectric wire
3838: Kabelelectric wire
3939: Kabelelectric wire
4040: Kabelelectric wire

Claims

Installation for detecting and warning vehicles traveling in the wrong direction, comprising: at least one magnetic field sensor ( 6 ), which is detected when a vehicle is detected ( 4 . 4a . 4b . 4c ) generates a signal in the wrong direction moving vehicle; and a wrong-way driver warning device ( 5 . 5 ' ) for issuing a warning to a wrong-way driver of the vehicle; wherein the at least one magnetic field sensor ( 6 ) with a distance in the wrong direction before and / or behind the wrong-way driver warning device ( 5 . 5 ' ) in a borehole ( 11 ) in the carriageway ( 4 . 4a . 4b . 4c ) is sunk.

Installation according to claim 1, wherein the wrong-way driver ( 5 . 5 ' ) has a Dektkor for detecting a wrong-way vehicle and a means ( 26 ) for issuing the warning.

Plant according to claim 1 or 2, wherein the magnetic field sensor ( 6 ) the signal wireless or wired to the wrong-way driver warning device ( 5 . 5 ' ) transmits to issue of the alarm.

Installation according to one of claims 1 or 2, wherein the magnetic field sensor ( 6 ) wirelessly or wired to a system controller ( 15 ) is coupled to the wireless or wired transmission of the signal from the magnetic field sensor ( 6 ) via the system control ( 15 ) to the wrong-way driver warning device ( 5 . 5 ' ).

Plant according to claim 4, wherein the system control ( 15 ) in the immediate vicinity of the wrong-way driver warning device ( 5 . 5 ' ) is set up such that a wired coupling of the wrong-way driver warning device ( 5 . 5 ' ) with the system control ( 15 ) as short as possible.

Plant according to claim 4 or 5, wherein the system control ( 15 ) a solar module ( 21 ) for supplying the system control ( 15 ) and the magnetic field sensor ( 6 ) with electricity.

Installation according to one of claims 1 to 6, wherein the wrong-way driver warning device ( 5 ) a means ( 26 ) has for visual and / or audible warning of the driver of the vehicle driving in the wrong direction.

Installation according to one of claims 1 to 7, wherein the wrong-way driver warning device ( 5 ' ) a means ( 31 ) for issuing a warning message to an external device ( 9 ) in response to the detection of the wrong-way vehicle by the detector of the wrong-way driver device and / or in response to the magnetic field sensor ( 6 ) generated signal.

Plant according to one of claims 4 to 8, wherein the system control ( 15 ) a means ( 31 ) for issuing a warning message to an external device ( 9 ) in response to the detection of the wrong-way vehicle by the detector of the wrong-way driver device and / or in response to the magnetic field sensor ( 6 ) generated signal.

Plant according to claim 8 or 9, wherein the external device ( 9 ) in a vehicle ( 10 ) of a particular manufacturer, a police station, a broadcaster, a road maintenance and / or an organized service and warning service.

Installation according to one of claims 1 to 10, wherein the number of magnetic field sensors ( 6a . 6b . 6c ) depends on the detection radius of each magnetic field sensor.

Installation according to one of claims 4 to 11, wherein the system control ( 15 ) underground between the at least one magnetic field sensor ( 6 ) and the wrong-way driver warning device ( 5 . 5 ' ) by cable ( 35 . 36 ) is arranged connected to these.