DE202009008696U1 - Corner cushion with corrugated cardboard layers for flat cargo - Google Patents
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Abstract
Eckpolster (2, 10, 50) zur Aufnahme einer Ecke von plattenförmigem oder flächigem Transportgut (18), wobei das Eckpolster aufweist:
ein erstes Schenkelelement (6, 14, 52),
ein zweites Schenkelelement (8, 16, 54), das senkrecht oder schräg zum ersten Schenkelelement (6, 14, 52) steht, insbesondere unter einem Winkel in einem Bereich von 60° bis 120° zum ersten Schenkelelement steht, und
zumindest einem Seitenelement (4, 12, 40; 56a/56b, 58a/58b), das das erste und zweite Schenkelelement (6, 8; 14, 16; 52, 54) miteinander verbindet,
wobei das erste und/oder zweite Schenkelelement (6, 8; 14, 16; 52, 54) aus mehreren parallel zueinander angeordneten Wellenlagen (20, 22) ausgebildet ist, insbesondere aus mehreren Wellpappkartonlagen ausgebildet ist,
wobei die Wellenrichtungen der Wellenlagen (20, 22) in der Ebene verlaufen oder parallel verlaufen zur Ebene, die von den Schenkelelementen (6, 8; 14, 16; 52, 54) aufgespannt ist, und
wobei die Wellenrichtungen von zumindest zwei Wellenlagen...Corner cushion (2, 10, 50) for receiving a corner of plate-shaped or flat transport goods (18), wherein the corner cushion comprises:
a first leg member (6, 14, 52),
a second leg member (8, 16, 54) which is perpendicular or oblique to the first leg member (6, 14, 52), in particular at an angle in a range of 60 ° to 120 ° to the first leg member, and
at least one side member (4, 12, 40; 56a / 56b, 58a / 58b) interconnecting the first and second leg members (6, 8; 14, 16; 52, 54),
wherein the first and / or second leg element (6, 8; 14, 16; 52, 54) is formed from a plurality of mutually parallel shaft layers (20, 22), in particular formed from a plurality of corrugated board layers,
wherein the shaft directions of the shaft layers (20, 22) extend in the plane or parallel to the plane which is spanned by the leg elements (6, 8; 14, 16, 52, 54), and
wherein the shaft directions of at least two wave positions ...
Description
Die Erfindung betrifft ein Eckpolster für flächiges oder plattenförmiges Transportgut, wie Glastüren, Schranktüren, Tischplatten, Fensterscheiben, Fenster und dergleichen.The Invention relates to a corner cushion for flat or plate-shaped transport goods, like glass doors, Closet doors, Table tops, windows, windows and the like.
Flächiges Transportgut wird meist nicht liegend, sondern stehend transportiert, wobei bei manuellem Transport eine Kante in Richtung Untergrund weist. Besonders Sicherheitsglasscheiben sind hoch empfindlich gegenüber Schlägen auf eine Seitenkante, sodass das flächige Transportgut gegen seitliche Aufschläge auf die Seitenkante besonders geschützt werden muss.Flat cargo is usually not lying, but transported stationary, with at manual transport one edge toward the ground points. Especially Safety glass panes are highly sensitive to impacts a side edge, so that the flat Transport goods against side impacts especially on the side edge to be protected got to.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Eckpolster beziehungsweise eine Anordnung oder Transportanordnung mit Eckpolstern vorzusehen, wobei das Eckpolster einen guten Schutz der Ecke und ggf. Seitenkanten des Transportguts vorsieht.It Object of the invention, a corner cushion or an arrangement or to provide transport arrangement with corner cushions, wherein the corner cushion Good protection of the corner and possibly side edges of the cargo provides.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1, 11 bzw. 13 gelöst.These The object is achieved with the features of claim 1, 11 and 13, respectively.
Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand von Unteransprüchen.advantageous Embodiments are the subject of dependent claims.
Gemäß Anspruch 1 ist ein Eckpolster zur Verwendung bei einer Ecke des Transportguts vorgesehen, wobei zwei Schenkelelemente über zumindest ein Seitenelement miteinander verbunden sind. Nach dem Aufsetzen des Eckpolsters auf eine Ecke des Transportguts werden die beiden Kantenabschnitte, die an der Ecke zusammenlaufen, stirnseitig durch jeweils ein Schenkelelement geschützt. Bei Verwendung des Eckpolsters für rechteckiges Transportgut beziehungsweise bei einer rechtwinkligen Ecke stehen die Schenkelelemente vorzugsweise senkrecht zueinander. Es können aber auch schräg zueinander stehende Schenkelelemente zum Einsatz kommen, wenn Ecken geschützt werden sollen, die einen spitzen oder stumpfen Winkel im Bereich von 60° bis 120° annehmen.According to claim 1 is a corner pad for use at a corner of the cargo provided, wherein two leg elements via at least one side element connected to each other. After placing the corner pad on one corner of the cargo is the two edge sections, which converge at the corner, the end face by a respective leg member protected. When using the corner cushion for rectangular cargo or at a right-angled corner the leg elements are preferably perpendicular to each other. It can but also at an angle to each other standing leg elements are used when corners are protected which assume a sharp or obtuse angle in the range of 60 ° to 120 °.
Das erste, das zweite oder beide Schenkelelemente sind aus mehreren parallel zueinander verlaufenden Wellenlagen ausgebildet, vorzugsweise aus Wellpapier beziehungsweise Wellkartonlagen. Die Wellenrichtungen der zumindest zwei Wellenlagen verlaufen in der Ebene oder parallel zu der Ebene, die von den beiden Schenkelelementen aufgespannt wird. Als Wellenrichtung wird hier die Richtung bezeichnet, die in der Ebene der entsprechenden Wellenlage verläuft und senkrecht zu den Wellenbergen bzw. Wellentälern steht. Die Wellenrichtungen von zumindest zwei Wellenlagen stehen schräg zueinander oder bevorzugt senkrecht zueinander. Vorzugsweise liegen die Wellenrichtungen in einem Winkel von 60° bis 120° zueinander, vorzugsweise von 75° bis 105° zueinander, besonders bevorzugt stehen jedoch die Wellenrichtungen unter 90° zueinander.The first, the second or both leg elements are made of several formed parallel to each other wave positions, preferably made Corrugated paper or corrugated board layers. The wave directions the at least two wave positions are in the plane or parallel to the plane which is spanned by the two leg elements. As wave direction here the direction is called, in the Level of the corresponding wave position runs perpendicular to the wave crests or troughs stands. The shaft directions of at least two wave positions are at an angle to each other or preferably perpendicular to each other. Preferably, the wave directions are at an angle of 60 ° to 120 ° to each other, preferably from 75 ° to 105 ° to each other, However, particularly preferably, the shaft directions are at 90 ° to each other.
Gerade bei einem manuellen Transport aber auch bei einem motorisch oder hydraulisch unterstützen Transport des stehenden Transportguts kann unbeabsichtigt das Transportgut z. B. auf einer Seite abrutschen und auf einer Ecke auf ebenem Untergrund aufschlagen oder die untere Seitenkante kann gegen eine Kante eines unebenen Untergrunds stoßen. Somit kann der Aufschlagwinkel auf die Ecke oder eine Seitenkante des Transportguts unterschiedlich sein, wobei jedoch das Eckpolster die Schläge möglichst unabhängig von der relativen Schlagrichtung dämpfen muss. Es wurde nun überraschend gefunden, dass bei gekreuzt bzw. schräg zueinander verlaufenden Wellenbahnen, wobei alle Wellenrichtungen in der Ebene oder parallel zur Ebene des Transportguts verlaufen, eine nahezu richtungsunabhängige und sehr hohe Schlagdämpfung erreicht werden kann. Dabei wirkt sich der Umstand aus, dass die Stabilität einer Wellenlage bei Belastung in der Ebene der Wellenlage und senkrecht zur Wellenrichtung (also wenn man die Wellenform von der Seite sieht) etwa sechs mal höher ist als die Belastbarkeit einer Wellenlage bei Belastung in Richtung der Wellenebene und in Wellenrichtung. Durch das Kreuzen oder das schräg zueinander Verlaufenlassen der Wellenlagen zueinander, wirkt unabhängig von der Richtung des Schlages immer eine Kraftkomponente in der Wellenebene senkrecht zur Wellenrichtung, sodass die dort zur Verfügung stehende, erhöhte Belastbarkeit den Schlag innerhalb eines Schenkelelements besonders gut dämpft, z. B. bevor der Schlagimpuls das Schenkelelement zerstört und bis zur Kante des Transportguts gelangt.Just in a manual transport but also in a motor or hydraulically assist Transport of the stationary cargo can inadvertently the cargo z. B. slip on one side and on a corner on a level surface hit or the lower side edge can against an edge of a encounter uneven ground. Thus, the impact angle on the corner or a side edge be different, but the corner cushion the punches preferably independently from the relative direction of impact must damp. It was now surprising found that with crossed or obliquely running wave paths, where all wave directions are in the plane or parallel to the plane of goods in transit, an almost independent of direction and achieved very high impact damping can be. This affects the fact that the stability of a Shaft position under load in the plane of the shaft position and vertically to the wave direction (so if you see the waveform from the side) about six times higher is considered the load capacity of a shaft position when loaded in the direction the wave plane and in the wave direction. By crossing or that aslant Running each other the wave positions to each other, acts independently of The direction of the impact is always a force component in the wave plane perpendicular to the wave direction, so that there are available, increased load capacity dampens the impact within a leg member particularly well, for. B. before the impact pulse destroys the leg member and until reaches the edge of the cargo.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung verläuft die Wellenrichtung zumindest einer der Wellenlagen in Längsrichtung des Schenkelelements und die Wellenrichtung zumindest einer anderen der Wellenlagen in Querrichtung des Schenkelelements.at In a particularly advantageous embodiment, the shaft direction extends at least one of the wave positions in the longitudinal direction of the leg member and the shaft direction of at least one other the wave positions in the transverse direction of the leg member.
In weiterer Ausgestaltung verlaufen mehr Wellenlagen in Richtung der Schenkelelementlängsachse als quer dazu. Dabei wird der Umstand ausgenutzt, dass eher Schläge senkrecht zur Seitenkante des Transportguts auftreten als solche geneigt zur Seitenkante des Transportguts. Beispielsweise verlaufen bei einer vorteilhaften Ausgestaltung zwei Wellenlagen in Längsrichtung des Schenkelelements und eine in Querrichtung. Oder es verlaufen drei Wellenlagen in Längsrichtung und zwei in Querrichtung. Oder es verlaufen vier Wellenlagen in Längsrichtung und zwei oder drei in Querrichtung.In In another embodiment, more wave positions extend in the direction of Leg member longitudinal axis as transversal to it. It exploits the fact that beats are more vertical to the side edge of the cargo occur as such inclined to the side edge of the cargo. For example, in an advantageous run Embodiment two wave positions in the longitudinal direction of the leg member and one in the transverse direction. Or there are three wave positions in the longitudinal direction and two in the transverse direction. Or there are four waves in Longitudinal direction and two or three in the transverse direction.
Wenn hier und im Folgenden von einer Wellenlage gesprochen wird, so ist darunter auch eine Doppel-Wellenlage beziehungsweise Dreifach-Wellenlage zu verstehen, wenn beispielsweise alle drei Wellen der einen Wellenlage in einem Wellpappkartonstreifen bereits miteinander verklebt sind (beispielsweise eine A- und eine B-Welle oder eine A- und zwei B-Wellen oder eine A-, eine B- und eine C-Welle).If here and in the following is spoken of a wave position, then it is also a double-wave position or triple Wel For example, if all three shafts of one shaft layer in a corrugated cardboard strip are already glued together (for example, one A and one B shaft or one A and two B shafts or one A, one B and one C shaft). Wave).
Ganz besonders vorteilhaft sind die Schenkelelemente zusammengesetzt aus (beispielsweise ausgeschnittenen) Streifen eines Wellkartons, die dann an ihrer Ober- und Unterseite mit dem jeweils nächsten Wellpappestreifen verbunden sind, beispielsweise verklebt sind.All Particularly advantageously, the leg elements are composed from (for example, cut out) strips of a corrugated cardboard, who then at their upper and Bottom with the next one Corrugated cardboard strips are connected, for example, are glued.
Vorteilhaft sind die zueinander senkrecht oder quer verlaufenden Wellenlagen alternierend angeordnet, also nach dem Schema Längswelle, Querwelle, Längswelle, Querwelle usw. Dadurch steht in Querrichtung zum Schenkelelement eine nahezu gleichmäßige Belastbarkeit zur Verfügung.Advantageous are the mutually perpendicular or transverse wave positions alternately arranged, so according to the scheme of the longitudinal shaft, transverse shaft, longitudinal shaft, Cross shaft, etc. This is in the transverse direction of the leg member a nearly uniform load capacity to disposal.
Vorteilhaft sind die Schenkellängen beziehungsweise die Seitenlängen des Eckpolsters unterschiedlich lang, sodass bei Verwendung von zwei Eckpolstern an einem normalerweise nicht-quadratischen, flächigen Transportgut die langen Seiten beziehungsweise die langen Schenkelelemente in Richtung der längeren Kante des Transportguts ausgerichtet werden können, während die kürzeren Seiten der Eckpolster beziehungsweise die kürzeren Schenkelelemente in Richtung kürzere Kante des Transportguts verlaufen.Advantageous are the leg lengths or the side lengths of the corner cushion varies in length, so when using two corner cushions on a non-square, flat cargo the long sides or the long leg elements in the direction the longer one Edge of the cargo can be aligned, while the shorter sides of the corner cushion or the shorter leg elements in the direction of shorter Run edge of the cargo.
Vorteilhaft weist das Eckpolster zwei Seitenelemente auf, sodass nach dem Aufsetzen eines Eckpolsters auf eine Ecke des Transportguts das Eckpolster gegen ein Abfallen oder Abstreifen senkrecht zu den Seitenelementen gesichert ist.Advantageous has the corner pad on two side elements, so after touchdown a corner cushion on a corner of the cargo the corner cushion against falling off or stripping perpendicular to the side members is secured.
Besonders vorteilhaft sind beide Seitenelemente aus einem flächigen Material gebildet, beispielsweise aus einer Wellpappe, die dann um die Schenkelelemente herumgefaltet werden, sodass eine einfach herzustellende und stabile Konstruktion des Eckpolsters vorgesehen wird.Especially Advantageously, both side elements of a sheet material formed, for example, a corrugated cardboard, which then around the leg elements be folded around, making it easy to manufacture and stable Construction of the corner cushion is provided.
Besonders vorteilhaft wird eine Transportanordnung vorgesehen, bei der die beiden an einer Kante gegenüberliegenden Eckpolster zusammen eine Seitenkante des Transportguts vollständig abdecken. Beispielsweise weisen die beiden an einer Kante des Transportguts liegenden Eckpolster eine Seitenlänge auf beziehungsweise ist die Schenkellänge derart ist, dass die Schenkel beziehungsweise Seiten der Eckpolster entlang der Kante des Transportguts aneinander stoßen. Dadurch ist ein Schutz gegen Schläge entlang der gesamten entsprechenden Seitenkante des Transportguts gewährleistet.Especially Advantageously, a transport arrangement is provided in which the both opposite one edge Corner cushions together cover one side edge of the cargo completely. For example, the two have at one edge of the cargo lying corner cushion on one side or on the thigh length such is that the legs or sides of the corner cushion along the edge of the cargo abut each other. Thereby is a protection against blows along the entire corresponding side edge of the cargo guaranteed.
Anhand von Figuren werden Ausführungsformen der Erfindung näher erläutert. Es zeigen:Based Figures become embodiments closer to the invention explained. Show it:
Da
die Seitenwangen
Vorzugsweise
sind die Seitenwangen
Bei
einer vorteilhaften Ausgestaltung ist eine oder sind beide Schenkellängen der
Eckpolster
In
weiterer Ausgestaltung werden bei der Transportanordnung von
Sowohl
der oder die ersten Wellpappstreifen
Der
Unterschied in der Wellenlänge
beziehungsweise in der Wellenteilung der ersten und zweiten Welle
Es
können
jedoch auch abweichende Anzahlen von Wellpappstreifen
Bei
der Innenansicht von
Die
beiden Schenkelelemente (beispielsweise
Von
der in
- 22
- Eckpolstercorner pads
- 44
- Seitenwangeside cheek
- 66
- erster Schenkelfirst leg
- 88th
- zweiter Schenkelsecond leg
- 1010
- Eckpolstercorner pads
- 1212
- Seitenwangeside cheek
- 1414
- erster Schenkelfirst leg
- 1616
- zweiter Schenkelsecond leg
- 1717
- Transportanordnungtransport arrangement
- 1818
- Glastürglass door
- 2020
- erste Wellpapplage (Streifen)first Corrugated cardboard layer (stripes)
- 2222
- zweite Wellpapplage (Streifen)second Corrugated cardboard layer (stripes)
- 2424
- Außendeckeouter cover
- 2626
- Zwischendeckefalse ceiling
- 3030
- erste Welle (C-Welle)first Wave (C wave)
- 3232
- zweite Welle (A-Welle)second Wave (A-wave)
- 4040
- Seitenwangeside cheek
- 4141
- erste Taschenkantefirst pocket edge
- 4242
- zweite Taschenkantesecond pocket edge
- 4646
- WangenüberlappWangenüberlapp
- 5050
- Eckpolstercorner pads
- 5252
- erster Schenkelfirst leg
- 5454
- zweiter Schenkelsecond leg
- 56a, b56a, b
- erste Seitenwangefirst side cheek
- 57a, b57a, b
- Rückenstreifenback strips
- 58a, b58a, b
- zweite Seitenwangesecond side cheek
- 6060
- GrundformBasic form
Claims (16)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202009008696U DE202009008696U1 (en) | 2009-06-23 | 2009-06-23 | Corner cushion with corrugated cardboard layers for flat cargo |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202009008696U DE202009008696U1 (en) | 2009-06-23 | 2009-06-23 | Corner cushion with corrugated cardboard layers for flat cargo |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE202009008696U1 true DE202009008696U1 (en) | 2009-10-29 |
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ID=41254391
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE202009008696U Expired - Lifetime DE202009008696U1 (en) | 2009-06-23 | 2009-06-23 | Corner cushion with corrugated cardboard layers for flat cargo |
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DE (1) | DE202009008696U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202009015492U1 (en) * | 2009-11-13 | 2010-10-14 | Smurfit Kappa Wellpappe Lübeck GmbH | A corner cap forming cap blank made of cardboard or corrugated cardboard and several such cut-out cuts having format section |
-
2009
- 2009-06-23 DE DE202009008696U patent/DE202009008696U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE202009015492U1 (en) * | 2009-11-13 | 2010-10-14 | Smurfit Kappa Wellpappe Lübeck GmbH | A corner cap forming cap blank made of cardboard or corrugated cardboard and several such cut-out cuts having format section |
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