DE202009001966U1 - ride - Google Patents
ride Download PDFInfo
- Publication number
- DE202009001966U1 DE202009001966U1 DE202009001966U DE202009001966U DE202009001966U1 DE 202009001966 U1 DE202009001966 U1 DE 202009001966U1 DE 202009001966 U DE202009001966 U DE 202009001966U DE 202009001966 U DE202009001966 U DE 202009001966U DE 202009001966 U1 DE202009001966 U1 DE 202009001966U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- curve
- route
- vehicle
- ride
- magnetic yoke
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G7/00—Up-and-down hill tracks; Switchbacks
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
Fahrgeschäft, umfassend wenigstens eine Fahrstrecke mit wenigstens einer im Streckenverlauf angeordneten Kurve, dadurch gekennzeichnet, dass in der Kurve ein Launch-Antrieb (Abschuss-Antrieb) zur Beschleunigung des Fahrzeugs angeordnet ist.Ride, comprising at least one route with at least one curve arranged in the route, characterized in that in the curve a launch drive (launch drive) is arranged to accelerate the vehicle.
Description
TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA
Die Erfindung betrifft ein Fahrgeschäft, umfassend wenigstens eine Fahrstrecke mit wenigstens einer im Streckenverlauf angeordneten Kurve.The Invention relates to a ride, comprising at least one route with at least one in the course of the route arranged curve.
STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART
Bekanntermaßen sind Fahrgeschäfte, z. B. von Achterbahnen, auf Grund ihres spektakulären Streckenverlaufs und wegen der auf den Insassen wirkenden Kräfte äußerst beliebt. Die Kräfte wirken dabei in Kurven (Zentrifugalkräfte) oder bei Beschleunigungen bzw. Abbremsen.As is known Rides, z. B. of roller coasters, due to their spectacular route and extremely popular because of the forces acting on the occupants. The forces work here in curves (centrifugal forces) or during acceleration or deceleration.
Um entsprechende Beschleunigungen zu erzeugen, werden verschiedene Antriebe eingesetzt. So sind Achterbahnen mit Launch (Abschuss)-Antrieb bzw. Launch-Strecken in der Fahrstrecke seit längerer Zeit bekannt. Häufig werden Linearmotoren eingesetzt, die die Achterbahn auf einer Geraden auf die notwendige Geschwindigkeit beschleunigen.Around to generate appropriate accelerations, are different Used drives. Such are roller coasters with launch drive or launch routes in the route for a long time known. Become frequent Linear motors used the roller coaster on a straight line to the accelerate necessary speed.
AUFGABE DER ERFINDUNGOBJECT OF THE INVENTION
Ausgehend davon besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, noch interessantere Beschleunigungseffekte zu erzielen.outgoing of which the object of the present invention is still to achieve more interesting acceleration effects.
TECHNISCHE LÖSUNGTECHNICAL SOLUTION
Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Fahrgeschäft nach Anspruch 1.These Task is solved through a ride according to claim 1.
Dem gemäß weist ein Fahrgeschäft Wenigstens eine Fahrstrecke mit wenigstens einer im Streckenverlauf angeordneten Kurve auf. Erfindungsgemäß ist in der Kurve ein Launch-Antrieb (Abschuss-Antrieb) zur Beschleunigung des Fahrzeugs angeordnet.the according to a ride At least one route with at least one in the route arranged curve on. According to the invention in the curve a launch drive (launch drive) arranged to accelerate the vehicle.
Der Launch-Antrieb ist insbesondere mit in der Kurve angeordneten Linearmotoren ausgeführt, die ein auf der Fahrstrecke bewegbar angeordnetes Fahrzeug berührungslos beschleunigen. Die Linearmotoren sind in der Kurve angeordnet.Of the Launch drive is especially with arranged in the curve linear motors executed, the a movable on the route arranged vehicle contactless accelerate. The linear motors are arranged in the curve.
Durch die Beschleunigung in der Kurve werden neue Effekte erzeugt, die die Attraktivität der Achterbahn erhöhen, indem Fliehkräfte (die sich auf Grund der zusätzlichen Beschleunigung in Fahrtrichtung verändern) um eine Beschleunigung in Fahrtrichtung ergänzt werden.By the acceleration in the curve produces new effects that the attractiveness increase the roller coaster, by centrifugal forces (which is due to the additional Change acceleration in the direction of travel) by an acceleration added in direction of travel become.
Zwar ist es auch denkbar, Beschleunigungssysteme mit Reibrädern in Kurven zu realisieren, die einen ähnlichen Effekt erzeugen können. Allerdings muss hierbei mit hohem Verschleiß gerechnet werden, was beim berührungslos arbeitenden Linearantrieb entfällt.Though It is also conceivable acceleration systems with friction wheels in To realize curves that can produce a similar effect. However, must calculated here with high wear be what contactless working linear actuator is eliminated.
Ein weiterer Vorteil gegenüber der geraden Launchstrecke sind die platzsparende Anordnung und der zusätzliche Kick, der sich aus der Beschleunigung in der Kurvenstrecke und der damit hervorgerufenen ansteigenden Querkraft ergibt.One another advantage over the straight launch track are the space saving arrangement and the additional Kick, resulting from the acceleration in the curve section and the resulting in increasing lateral force results.
Da Launch-Antriebe prinzipiell als Linearantriebe ausgebildet sind, bietet sich auf den ersten Blick ihr Einsatz in einer Kurve nicht an. Um den Linearantrieb in der Kurve wirtschaftlich realisieren zu können, ist insbesondere das am Fahrzeug sitzende Magnetjoch horizontal angeordnet. Dazu umfasst das Fahrgeschäft insbesondere wenigstens ein auf der Fahrstrecke bewegbar angeordnetes Fahrzeug, das wenigstens ein Magnetjoch aufweist, wobei das Magnetjoch horizontal relativ zum Fahrzeug und/oder parallel zur Fahrtrichtung angeordnet ist. Damit kann der Abstand zu den Statoren, in die das Joch eingreift, im Wesentlichen unverändert bleiben, während auf Grund der Kurvenfahrt ein vertikal angeordnetes Joch in einem größeren Abstand von den Statoren angeordnet sein müsste. Die Eingriffstiefe kann dagegen bei der horizontalen Ausrichtung beliebig verändert, z. B. erhöht werden.There Launch drives are designed in principle as linear drives, At first glance, their use in a curve does not prove itself at. To realize the linear drive in the curve economically to be able to In particular, the magnetic yoke sitting on the vehicle is horizontal arranged. In particular, the ride includes at least a movable on the route arranged vehicle, the at least a magnetic yoke, the yoke being horizontal relative is arranged to the vehicle and / or parallel to the direction of travel. In order to the distance to the stators, in which the yoke engages, in the Essentially unchanged stay while due to the cornering a vertically arranged yoke in one greater distance would have to be arranged from the stators. The depth of engagement can however, changed arbitrarily in the horizontal orientation, z. B. increased become.
Entsprechend weist der Launch-Antrieb Statoren auf, die wenigstens eine Öffnung zum Eingriff wenigstens eines am Fahrzeug angeordneten Magnetjochs aufweisen. Das Magnetjoch und/oder die Öffnung zum Eingriff des Magnetjochs sind vorzugsweise nicht vertikal, d. h. schräg oder horizontal, und parallel zur Fahrtrichtung angeordnet. Es ist z. B.Corresponding the launch drive has stators that have at least one opening to the Have engagement of at least one arranged on the vehicle magnetic yoke. The magnetic yoke and / or the opening for engaging the magnetic yoke are preferably not vertical, d. H. aslant or horizontally, and arranged parallel to the direction of travel. It is z. B.
denkbar, dass das Joch beidseitig linear, also V-förmig vom Fahrzeug nach unten verläuft. Eine horizontale Ausführung ist besonders bevorzugt.conceivable, that the yoke on both sides linear, so V-shaped from the vehicle down runs. A horizontal version is particularly preferred.
Insbesondere kann das Magnetjoch, um eine bessere Durchfahrt durch die Kurve zu erreichen, mit einer Rundung ausgebildet sein. So können die äußeren Kanten des horizontal ausgerichteten Jochs abgerundet sein.Especially Can the yoke to get a better pass through the curve reach, be formed with a rounding. So can the outer edges rounded of the horizontally oriented yoke.
Ausführungen des Kurven-Launchs sind denkbar als flache Kurve in der Ebene sowie als ansteigende Kurve in Wendelform, um zusätzlich Höhe zu gewinnen. Die Kurven können mit und ohne Querneigung gebaut werden.versions of the cornering launches are conceivable as a flat curve in the plane as well as a rising curve in helical form to gain additional height. The curves can be built with and without bank.
Die Launchstrecken können zu Beginn der Fahrt, verteilt in der Strecke oder auch kombiniert mit anderen Antriebsformen (z. B. Kettenlift) in der Achterbahn realisiert werden.The Launch routes can at the beginning of the journey, distributed in the route or combined with other drive types (eg chain lift) in the roller coaster will be realized.
Vorzugsweise wirkt also der Launch-Antrieb mit weiteren im Streckenverlauf angeordneten Antrieben zusammen. Die durch den Launch-Antrieb erzeugte Beschleunigung in der Kurve kann prinzipiell positiv oder negativ (Abbremsen) sein.Preferably, therefore, the launch drive acts with further arranged in the course An pushed together. In principle, the acceleration in the curve generated by the launch drive can be positive or negative (deceleration).
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202009001966U DE202009001966U1 (en) | 2008-04-17 | 2009-03-12 | ride |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102008001225.4 | 2008-04-17 | ||
DE102008001225 | 2008-04-17 | ||
DE202009001966U DE202009001966U1 (en) | 2008-04-17 | 2009-03-12 | ride |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202009001966U1 true DE202009001966U1 (en) | 2009-06-10 |
Family
ID=40758798
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202009001966U Expired - Lifetime DE202009001966U1 (en) | 2008-04-17 | 2009-03-12 | ride |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202009001966U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013178482A1 (en) * | 2012-05-30 | 2013-12-05 | Maurer Söhne Gmbh & Co. Kg | Track segment for a ride, method for driving through a track segment, and ride |
-
2009
- 2009-03-12 DE DE202009001966U patent/DE202009001966U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013178482A1 (en) * | 2012-05-30 | 2013-12-05 | Maurer Söhne Gmbh & Co. Kg | Track segment for a ride, method for driving through a track segment, and ride |
US9919228B2 (en) | 2012-05-30 | 2018-03-20 | Mack Rides Gmbh & Co. Kg | Track section for a ride, method for traveling over a track section, and ride |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19808185A1 (en) | Roller coaster with carriage | |
WO2017198501A1 (en) | Device for moving a guide track section of a guide track system for vehicles on a funfair ride | |
EP2014343B1 (en) | Amusement ride | |
DE202009001966U1 (en) | ride | |
EP0185973B1 (en) | Track for a passenger-carrying vehicle of a high ride | |
DE102014103226B4 (en) | Water ride with variable water level | |
DE1478271C3 (en) | Vehicle drive in a carousel | |
EP3538234B1 (en) | Amusement ride, particularly a roller coaster | |
EP1140306A1 (en) | Amusement device | |
DE102007052825A1 (en) | ride | |
DE102005038246A1 (en) | Fairground ride has a U-shaped frame with rails for a slide-rider and occupant harness | |
DE441391C (en) | Amusement ride | |
DE703384C (en) | Vehicle for a steep face fun ride | |
DE602004009015T2 (en) | Brake and vehicle for roller coaster | |
DE20114763U1 (en) | Roller coaster has a carriage and axis symmetrical track with parabolic section so that the rider feels no effects of gravity in cabin | |
EP1239931A1 (en) | Fun vehicle and bob, toboggan or roller coaster run for using the same | |
DE202020002438U1 (en) | Ride with at least one rotating frame between the two rotating columns of which there is at least one freely vibrating and movable passenger gondola. | |
EP2682167A1 (en) | Transportable wild mouse roller coaster with additional line section | |
DE262283C (en) | ||
DE102007020204A1 (en) | Storage for storing the points and the core parts of grooved rails | |
DE202012012017U1 (en) | Portable wild-mouse roller coaster with additional stretch of track | |
DE376571C (en) | Traveling grate with grate bars mounted on two cross members each with clearance | |
DE730613C (en) | Seat support | |
AT53593B (en) | Ribbon loom. | |
DE526903C (en) | Support chain elevator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20090716 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: GROSSE, SCHUMACHER, KNAUER VON HIRSCHHAUSEN, DE Representative=s name: GROSSE, SCHUMACHER, KNAUER VON HIRSCHHAUSEN, 80335 |
|
R082 | Change of representative | ||
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20120323 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years |