DE202008015526U1 - sliding element - Google Patents

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Abstract

Schiebeelement, insbesondere Innenschiebetür, mit einem Türblatt (1), ferner mit wenigstens einer Schienenanordnung (2), und mit einer Rolleneinheit (3), welche an das Türblatt (1) angeschlossen ist sowie in und/oder an der Schienenanordnung (2) hin- und herbewegt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Schienenanordnung (2) zusammen mit der Rolleneinheit (3) in einer Wand (4) angeordnet ist, wobei das Türblatt (1) über ein einen Öffnungsschlitz (7) durchgreifendes Verbindungselement (5) mit der Rolleneinheit (3) gekoppelt ist.Sliding element, in particular interior sliding door, with a door leaf (1), further comprising at least one rail arrangement (2), and with a reel unit (3) which is connected to the door leaf (1) is reciprocated and in and / or on the rail assembly (2) is, characterized in that the rail arrangement (2) together is arranged with the roller unit (3) in a wall (4), wherein the door leaf (1) via an opening slot (7) thorough connecting element (5) with the reel unit (3) is coupled.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft ein Schiebeelement, insbesondere eine Innenschiebetür, mit einem Türblatt, ferner mit wenigstens einer Schienenanordnung, und mit einer Rolleneinheit, welche an das Türblatt angeschlossen ist sowie in und/oder an der Schienenanordnung hin- und herbewegt wird.The The invention relates to a sliding element, in particular an inner sliding door, with a door leaf, further comprising at least one rail arrangement, and with a reel unit which is connected to the door leaf is reciprocated and in and / or on the rail assembly becomes.

Ein Schiebeelement der eingangs beschriebenen Ausführungsform ist aus der Praxis bekannt und wird im Übrigen in der DE 20 2004 001 068 U1 beschrieben. Solche Schiebeelemente haben sich bewährt, stoßen allerdings dann an Grenzen, wenn besondere optische Aspekte zu berücksichtigen sind. Tatsächlich zeichnen sich nämlich bekannte Schiebeelemente entweder dadurch aus, dass die Schienenanordnung und die Rolleneinheit sichtbar und damit störend angeordnet sind oder ein zusätzlicher Rahmen verbaut werden muss, innerhalb dessen die Schienenanordnung ihren Platz findet. Hier will die Erfindung insgesamt Abhilfe schaffen.A sliding element of the embodiment described above is known from practice and is otherwise in the DE 20 2004 001 068 U1 described. Such sliding elements have proven successful, but then come up against limits, if special optical aspects are to be considered. In fact, known sliding elements are in fact characterized either by the fact that the rail arrangement and the roller unit are visible and thus disturbing, or an additional frame has to be installed within which the rail arrangement finds its place. Here, the invention aims to provide a total remedy.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, ein Schiebeelement der eingangs beschriebenen Ausgestaltung so weiter zu entwickeln, dass die Schienenanordnung eine möglichst verdeckte Anbringung erfährt und die Montage insgesamt einfach und kostengünstig ermöglicht wird.Of the Invention is based on the technical problem of a sliding element develop the embodiment described above so that the rail arrangement as hidden as possible attachment learns and the overall installation simple and inexpensive is possible.

Zur Lösung dieser technischen Problemstellung ist ein gattungsgemäßes Schiebeelement, insbesondere eine Innenschiebetür, dadurch gekennzeichnet, dass die Schienenanordnung zusammen mit der Rolleneinheit in einer Wand angeordnet ist, wobei das Türblatt über ein einen Öffnungsschlitz (in der Wand) durchgreifendes Verbindungselement mit der Rolleneinheit gekoppelt ist.to Solution of this technical problem is a generic Sliding element, in particular an inner sliding door, characterized in that the rail arrangement together with the roller unit is arranged in a wall, the door leaf over an opening slit (in the wall) by cross Connecting element is coupled to the reel unit.

Im Rahmen der Erfindung wird also die Schienenanordnung in Verbindung mit der an und/oder in der Schienenanordnung geführten Rolleneinheit insgesamt und vollständig verdeckt in der betreffenden Wand platziert. Die Rolleneinheit ist lediglich über das Verbindungselement mit dem Türblatt gekoppelt, wobei das Verbindungselement einen Öffnungsschlitz in der Wand bzw. in der Schienenanordnung durchgreift. Dieser Öffnungsschlitz findet sich meistens in der Schienenanordnung und folglich auch in der Wand und ist von seiner Schlitzbreite her an einen Durchmesser des Verbindungselementes angepasst, so dass der Öffnungsschlitz in der Wand bzw. einer Wandverkleidung praktisch nicht oder kaum auffällt. Dies umso mehr, als der Öffnungsschlitz wenigstens zum Teil von dem davor entlang bewegten Türblatt verdeckt wird.in the Within the scope of the invention, therefore, the rail arrangement is connected with the guided on and / or in the rail assembly Roll unit as a whole and completely concealed in the relevant Wall placed. The reel unit is only about the Connecting element coupled to the door leaf, wherein the Connecting element an opening slot in the wall or passes through in the rail assembly. This opening slot finds Mostly in the rail arrangement and therefore also in the Wall and is from its slit width to a diameter of Fastener adapted so that the opening slot practically not or hardly in the wall or wall cladding noticeable. All the more so, as the opening slot at least in part from the door leaf moving in front of it is covered.

Im Allgemeinen ist die Schienenanordnung als Hohlprofil mit dem frontseitigen Öffnungsschlitz ausgebildet. Bei dem Hohlprofil handelt es sich regelmäßig um ein (bis auf den Öffnungsschlitz) geschlossenes Profil aus beispielsweise Kunststoff oder Metall. Dabei umgreift das Hohlprofil regelmäßig die im Innern befindliche Rolleneinheit U-förmig.in the Generally, the rail assembly is formed as a hollow profile with the front opening slot. The hollow profile is regular around a closed (except for the opening slot) profile made of plastic or metal, for example. It encompasses the hollow profile regularly the inside of the roll unit U-shaped.

Das Verbindungselement ist – wie gesagt – einerseits an das Türblatt und hier dessen Rückwand und andererseits an die Rolleneinheit im Innern der Schienenanordnung bzw. des Hohlprofils angeschlossen. Dabei findet sich das Verbindungselement meistens in Frontansicht auf die Rolleneinheit in Verlängerung der Achse oder der mehreren Achsen der zu der Rolleneinheit gehörigen Laufrollen. Tatsächlich ist die Rolleneinheit bevorzugt als Rollenwagen mit jeweils endseitiger Laufrolle oder mit jeweils endseitigen Laufrollen ausgeführt. Dabei weist der Rollenwagen meistens eine im Vergleich zur Schienenanordnung im Wesentlichen übereinstimmende Längserstreckung auf. Das heißt, der Rollenwagen und die Schienenanordnung erstrecken sich überwiegend parallel zueinander.The Connecting element is - as I said - on the one hand to the door leaf and here its back wall and on the other hand to the reel unit in the interior of the rail arrangement or of the hollow profile connected. In this case, the connecting element is usually found in front view of the reel unit in extension of the Axis or multiple axes belonging to the reel unit Castors. In fact, the reel unit is preferred as a roller carriage with each end-side roller or each end-side Running rollers running. In this case, the roller carriage usually a longitudinal extent substantially matching the rail arrangement on. That is, the roller carriage and the track assembly extend predominantly parallel to each other.

Es hat sich bewährt, wenn die als Hohlprofil ausgestaltete Schienenanordnung mit ihrem Öffnungsschlitz beidseitig des besagten Öffnungsschlitzes An schlagstege für eine Wandverkleidung aufweist. Das heißt, die Anschlagstege beidseitig des Öffnungsschlitzes fungieren als Begrenzung einer Wandverkleidung, bei welcher es sich beispielsweise um einen auf die Wand aufgetragenen Putz, eine Holzverkleidung etc. handeln kann.It has proven itself when designed as a hollow profile Rail arrangement with its opening slot on both sides of said opening slot on impact bars for has a wall covering. That is, the stop bars Both sides of the opening slot act as a limit a wall covering, which is for example a plaster applied to the wall, a wooden panel, etc. can.

Hierbei geht die Erfindung von der Erkenntnis aus, dass die Schienenanordnung bzw. das an dieser Stelle realisierte Hohlprofil zunächst in eine Ausnehmung der Wand im Rohbaustadium eingesetzt wird. Das kann bereits mit oder ohne integrierte Rolleneinheit erfolgen. Sobald die Schienenanordnung bzw. das Hohlprofil in der Wand verankert ist, lässt sich die Wand verkleiden, beispielsweise verputzen, mit einer Holz- oder Kunststoffverkleidung ausrüsten etc.. Bei diesem Vorgang dienen die beidseitig des Öffnungsschlitzes vorgesehenen Anschlagstege als Begrenzungen der Verkleidung und stellen sicher, dass der Öffnungsschlitz auch nach Anbringen der Wandverkleidung unverändert und in der erforderlichen Größe zur Verfügung steht. Dadurch ist sichergestellt, dass das aus der Schienenanordnung bzw. dem Hohlprofil vorkragende Verbindungselement einwandfrei in dem Öffnungsschlitz hin- und herbewegt werden kann.in this connection The invention is based on the recognition that the rail assembly or at this point realized hollow profile first is used in a recess of the wall in the shell stage. The can already be done with or without integrated reel unit. As soon as the rail assembly or the hollow profile anchored in the wall is, the wall can be disguised, for example, plaster, equipped with a wooden or plastic cladding etc .. In this process, the serve both sides of the opening slot provided stop bars as limitations of the panel and provide sure that the opening slit even after attaching the Wall cladding unchanged and in the required size is available. This ensures that the from the rail assembly or the hollow profile projecting connecting element properly reciprocated in the opening slot can.

Um den Einbau der Rolleneinheit in das Hohlprofil bzw. die Schienenanordnung zu ermöglichen respektive einen nachträglichen Austausch und/oder eine Reparatur, ist des Weiteren vorgesehen, dass die Schienenanordnung mit einer frontseitigen Revisionsöffnung ausgerüstet ist. Diese Revisionsöffnung lässt sich durch eine Klappe, eine Abdeckung oder dergleichen lösbar verschließen. Meistens findet sich die betreffende Revisionsöffnung am Ende oder jenseits eines vom Türblatt überstrichenen Verschiebeweges.In order to enable the installation of the reel unit in the hollow profile or the rail arrangement respectively a subsequent replacement and / or repair, it is further provided that the rail assembly is equipped with a front-side inspection opening. This inspection opening can be closed by a flap, a cover or the like solvable. Meis least, the relevant inspection opening is located at the end or beyond a swept by the door leaf displacement.

Das die Verbindung zwischen der Rolleneinheit und dem Türblatt herstellende Verbindungselement kann nach vorteilhafter Ausgestaltung auf zweierlei Art und Weise realisiert werden. Zunächst einmal ist es denkbar, dass das Ver bindungselement das Türblatt durchgreift und als Befestigungsmittel ausgestaltet ist. Dann verfügt das Türblatt über eine Bohrung, durch welche das Befestigungsmittel hindurchgeführt und mit der Rolleneinheit beispielsweise verschraubt wird. Es ist alternativ oder zusätzlich auch denkbar, dass das Verbindungselement klemmend an dem Türblatt festgelegt oder mit diesem verbunden wird. In diesem Zusammenhang kann es sich bei dem Verbindungselement um ein Klemmelement bzw. einen Klemmbeschlag handeln. Dieser Klemmbeschlag mag das Türblatt zwischen sich aufnehmen und ist mit dem Verbindungselement ausgerüstet.The the connection between the reel unit and the door leaf producing connecting element can according to an advantageous embodiment be realized in two ways. First Once it is conceivable that the connection element Ver the door leaf passes through and is designed as a fastening means. Then has the door leaf over a hole through which the Fastener passed and with the reel unit for example, screwed. It is alternative or in addition also conceivable that the connecting element clamped to the door leaf is set or connected to this. In this context it may be in the connecting element to a clamping element or to act a clamp fitting. This clamp fitting likes the door leaf between them and is equipped with the connecting element.

Die Rolleneinheit kann im Vergleich zum Türblatt kopfseitig des Türblattes angeordnet werden. Meistens ist die Rolleneinheit aber auf halber Höhe oder auch dreiviertel Höhe des Türblattes angeordnet. Dabei hat es sich bewährt, wenn die Rolleneinheit an oder in einer Rückwand des Türblattes platziert wird.The Roller unit can be head-side compared to the door leaf the door leaf are arranged. Mostly the reel unit but halfway up or even three-quarters high arranged the door leaf. It has proven itself if the reel unit on or in a rear wall of the door leaf is placed.

Schlussendlich schlägt die Erfindung vor, die Schienenanordnung mit einem Anschlag zur Begrenzung des bereits angesprochenen Verschiebeweges auszurüsten. Dieser Anschlag mag im Innern des Hohlprofils bzw. der Schiebeanordnung an beliebiger Stelle platziert werden, um je nach Bedarf den Verschiebeweg zu definieren.Finally proposes the invention, the rail assembly with a Equip stop for limiting the already mentioned displacement. This stop may be inside the hollow profile or the sliding arrangement be placed anywhere, according to the need the displacement define.

Im Ergebnis wird ein Schiebeelement beschrieben, bei dem es sich vorteilhaft um eine Innenschiebetür handelt. Eine solche Innenschiebetür ist eine im Innern eines Gebäudes angebrachte Schiebetür, welche eine Wandöffnung verschließt oder öffnet. Diese Innenschiebetür mag als Glasschiebetür, Holzschiebetür, Kunststoffschiebetür, Metallschiebetür etc. ausgeführt sein, wobei selbstverständlich auch Kombinationen der vorgenannten Materialien zur Realisierung des Türblattes umfasst sind.in the Result, a sliding element is described in which it is advantageous is an inside sliding door. Such an interior sliding door is a sliding door mounted inside a building, which closes or opens a wall opening. This interior sliding door may serve as sliding glass door, wooden sliding door, Plastic sliding door, metal sliding door etc. executed be, of course, combinations of the above Materials for the realization of the door leaf are included.

Dadurch, dass erfindungsgemäß die Schienenanordnung zusammen mit der Rolleneinheit in der Wand angeordnet wird, lässt sich eine besonders dezente und unauffällige Optik realisieren. Dies umso mehr, als ein an dieser Stelle in der Wand lediglich zu erkennender Öffnungsschlitz von dem davor hin- und herbewegten Türblatt zumindest im Bereich des Türblattes verdeckt wird.Thereby, according to the invention, the rail arrangement together is arranged with the reel unit in the wall leaves to realize a particularly discreet and inconspicuous look. All the more so, as at this point in the wall only to be recognized opening slot from the front-and-forth moving door leaf at least in the Area of the door leaf is covered.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:in the The invention will be described below with reference to a purely exemplary embodiment descriptive drawing explained in more detail; show it:

1 das erfindungsgemäße Schiebeelement in zwei verschiedenen Ausführungsformen, 1 the sliding element according to the invention in two different embodiments,

2 und 3 das Schiebeelement teilweise im Längsschnitt und in Seitenansicht für zwei verschiedene Varianten, 2 and 3 the sliding element partly in longitudinal section and in side view for two different variants,

4 die Schienenanordnung perspektivisch und 4 the rail arrangement in perspective and

5 das Schiebeelement inklusive Schienenanordnung im Längsschnitt. 5 the sliding element including rail arrangement in longitudinal section.

In den Figuren ist ein Schiebeelement dargestellt, welches als Innenschiebetür ausgestaltet ist. Zu diesem Zweck ist das betreffende Schiebeelement in seinem grundsätzlichen Aufbau mit einem Türblatt 1, ferner mit einer Schienenanordnung 2 und schlussendlich einer Rolleneinheit 3 ausgerüstet. Die Rolleneinheit 3 wird in respektive an der Schienenanordnung 2 hin- und herbewegt. Das Türblatt 1 ist an die Rolleneinheit 3 angeschlossen und folgt der Bewegung der Rolleneinheit 3 gegenüber der Schienenanordnung 2.In the figures, a sliding element is shown, which is designed as an inner sliding door. For this purpose, the relevant sliding element in its basic structure with a door leaf 1 , further comprising a rail arrangement 2 and finally a reel unit 3 equipped. The reel unit 3 is in respectively on the rail assembly 2 moved back and forth. The door leaf 1 is to the reel unit 3 connected and follows the movement of the reel unit 3 opposite the rail arrangement 2 ,

Erfindungsgemäß ist die Schienenanordnung 2 zusammen mit der Rolleneinheit 3 in einer Wand 4 angeordnet, vor welcher das Türblatt 1 entlang der Schienen anordnung 2 hin- und herbewegt wird. Dabei ist das Türblatt 1 über ein Verbindungselement 5 mit der Rolleneinheit 3 gekoppelt. Bei diesem Verbindungselement 5 handelt es sich im Ausführungsbeispiel nach der 2 um ein Befestigungsmittel in Gestalt einer Schraube, welche das Türblatt 1 durchgreift. Dazu ist das Türblatt 1 mit einer Bohrung 6 ausgerüstet. Im Rahmen der Darstellung nach den 2 und 3 handelt es sich bei dem Schiebeelement bzw. der Innenschiebetür um eine Glasschiebetür mit zwei voneinander beabstandeten Glasscheiben, die mit jeweils fluchtenden Bohrungen 6 ausgerüstet sind. Bei dem Beispiel nach der 5 ist die Innenschiebetür als Holzschiebetür, Kunststoffschiebetür etc. ausgestaltet. Die Bohrung 6 mag mit Hilfe eines Stopfens im Rahmen der Darstellung nach den 2 und 3 verschlossen werden.According to the invention, the rail arrangement 2 together with the reel unit 3 in a wall 4 arranged, in front of which the door leaf 1 along the rails arrangement 2 is moved back and forth. Here is the door leaf 1 via a connecting element 5 with the reel unit 3 coupled. In this connection element 5 In the exemplary embodiment, it is according to the 2 around a fastener in the form of a screw, which is the door leaf 1 be upheld. This is the door leaf 1 with a hole 6 equipped. In the context of the representation after the 2 and 3 it is in the sliding element or the inner sliding door to a sliding glass door with two spaced glass panes, each with aligned holes 6 are equipped. In the example of the 5 the inner sliding door is designed as a wooden sliding door, plastic sliding door, etc. The hole 6 likes with the help of a plug in the context of the presentation after the 2 and 3 be closed.

Alternativ oder zusätzlich kann das Türblatt 1 mit dem Verbindungselement 5 auch klemmend gekoppelt werden. In diesem Fall ist das Verbindungselement 5 als Klemmelement entsprechend der 3 ausgestaltet, welches an oder in dem Türblatt 1 verankert ist. Die Rolleneinheit 3 mag insgesamt kopfseitig des Türblattes 1 angeordnet werden. Im Allgemeinen findet sich die Rolleneinheit 3 allerdings auf halber oder dreiviertel der Höhe des Türblattes 1, wie dies die 1 darstellt. In letztgenanntem Fall wird die Schienenanordnung 2 teilweise von dem Türblatt 1 verdeckt.Alternatively or additionally, the door leaf 1 with the connecting element 5 also be coupled by clamping. In this case, the connecting element 5 as a clamping element according to the 3 designed, which on or in the door leaf 1 is anchored. The reel unit 3 like total headboard of the door leaf 1 to be ordered. In general, the role unit is found 3 but at half or three quarters of the height of the door leaf 1 like this 1 represents. In the latter case, the rail arrangement 2 partly from the door leaf 1 covered.

Man erkennt, dass die Schienenanordnung 2 ausweislich der 4 und 5 als Hohlprofil 2 mit frontseitigem Schlitz bzw. Öffnungsschlitz 7 ausgebildet ist. Durch diesen frontseitigen Schlitz 7 der Schienenanordnung 2 wird das Verbindungselement 5 nach außen geführt und sorgt für eine Kopplung der Rolleneinheit 3 im Innern der Schienenanordnung 2 bzw. des Hohlprofils 2 mit dem davor hin- und herbewegten Türblatt 1.It can be seen that the rail arrangement 2 evidenced by the 4 and 5 as a hollow profile 2 with front slot or opening slot 7 is trained. Through this front slot 7 the rail arrangement 2 becomes the connecting element 5 guided to the outside and ensures a coupling of the reel unit 3 inside the rail arrangement 2 or the hollow profile 2 with the front-and-forth door leaf 1 ,

Beidseitig des Öffnungsschlitzes 7 finden sich Anschlagstege 8. Diese Anschlagstege 8 werden als Begrenzungen für eine Wandverkleidung 9 genutzt, bei welcher es sich um einen Putzauftrag, eine Wandverkleidung aus Holz, Kunststoff etc. handeln mag. Jedenfalls stellen die beidseitig des Öffnungsschlitzes 7 vorgesehenen Anschlagstege 8 sicher, dass bei Anbringung der Wandverkleidung 9 der Öffnungsschlitz 7 nicht abgedeckt wird und im Übrigen das Verbindungselement 5 in dem besagten Öffnungsschlitz 7 problemlos hin- und herbewegt werden kann. Zu diesem Zweck verfügt der Schlitz 7 über eine Schlitzbreite S, welche im Wesentlichen an einen Durchmesser D des Verbindungselementes 5 angepasst ist bzw. diesem entspricht. On both sides of the opening slot 7 find stop webs 8th , These stop webs 8th are considered limitations for a wall covering 9 used, which may be a plaster job, a wall cladding made of wood, plastic, etc. Anyway, put the two sides of the opening slot 7 provided stop webs 8th sure that when attaching the wall cladding 9 the opening slot 7 is not covered and otherwise the connecting element 5 in said opening slot 7 can be easily moved back and forth. For this purpose, the slot has 7 over a slit width S, which substantially to a diameter D of the connecting element 5 is or corresponds to this.

Man erkennt, dass die Rolleneinheit 3 vorliegend als Rollenwagen 3 mit jeweils endseitigen Laufrollen 10 ausgestaltet ist. Dabei können jeweils eine Laufrolle 10 oder auch zwei Laufrollen 10 endseitig des Rollenwagens 3 realisiert werden. Die Laufrollen 10 drehen sich jeweils um eine Achse 11, wobei das Verbindungselement 5 in Frontansicht auf die Rolleneinheit 3 parallel bzw. in etwa parallel zu den besagten Achsen 11 angeordnet ist (vgl. 5). Auf diese Weise wird eine besonders günstige Kraftübertragung von der Rolleneinheit 3 bzw. dem Rollenwagen 3 über das Verbindungselement 5 schließlich bis hin zum an das Verbindungselement 5 angeschlossenen Türblatt 1 erreicht.It can be seen that the reel unit 3 in the present case as a roller carriage 3 each with end-side rollers 10 is designed. In each case, a roller 10 or two rollers 10 end of the roller carriage 3 will be realized. The rollers 10 each turn around an axis 11 , wherein the connecting element 5 in front view of the reel unit 3 parallel or approximately parallel to the said axes 11 is arranged (see. 5 ). In this way, a particularly favorable power transmission from the reel unit 3 or the roller carriage 3 over the connecting element 5 finally all the way to the connecting element 5 connected door leaf 1 reached.

Die Kopplung des Verbindungselementes 5 mit dem Türblatt 1 kann nach der 5 dergestalt erfolgen, dass das Türblatt 1 mit einer Sackbohrung 12 ausgerüstet ist, in welche das Verbindungselement 5 eingreift und hierin verankert werden mag. Selbstverständlich sind auch die klemmende Befestigung nach 3 oder auch diejenige mit einer Schraube entsprechend der 2 denkbar und werden abgedeckt. The coupling of the connecting element 5 with the door leaf 1 can after the 5 done in such a way that the door leaf 1 with a blind hole 12 is equipped, in which the connecting element 5 engages and may be anchored herein. Of course, the clamping attachment after 3 or the one with a screw according to the 2 conceivable and covered.

Die Rolleneinheit 3 findet sich im Innern der Schienenanordnung 2, wobei die Laufrollen 10 auf entsprechend gestalteten Laufflächen 13 im Innern des Hohl- Profils bzw. der Schienenanordnung 2 geführt werden. Darüber hinaus ist die Schienenanordnung 2 mit einer Revisionsöffnung 14 ausgerüstet, die frontseitig der Schienenanordnung 2 realisiert ist (vgl. 4). Wie sich anhand der 1 ergibt, ist die Revisionsöffnung 14 außerhalb eines Verschiebeweges A des Türblattes 1 angeordnet, um innerhalb des Verschiebeweges A eine einwandfreie Führung der Rollenanordnung 3 in der Schienenanordnung 2 bzw. dem Hohlprofil 2 zu gewährleisten. Die Revisionsöffnung 14 lässt sich mit Hilfe einer Abdeckung 15 (lösbar) so verschließen, dass ein Zugriff auf das Innere der Schienenanordnung bzw. des Hohlprofils 2 jederzeit möglich ist. Dadurch lässt sich die Rolleneinheit 3 ganz oder teilweise ersetzen, reparieren, oder gegen eine andere Rolleneinheit 3 austauschen.The reel unit 3 can be found inside the track layout 2 , where the rollers 10 on appropriately designed running surfaces 13 in the interior of the hollow profile or the rail arrangement 2 be guided. In addition, the rail arrangement 2 with a revision opening 14 equipped, the front of the rail assembly 2 is realized (cf. 4 ). As reflected by the 1 results is the revision opening 14 outside a displacement path A of the door leaf 1 arranged to within the displacement path A proper guidance of the roller assembly 3 in the rail arrangement 2 or the hollow profile 2 to ensure. The inspection opening 14 can be with the help of a cover 15 (Soluble) so close that access to the interior of the rail assembly or the hollow profile 2 is possible at any time. This allows the reel unit 3 replace it completely or partially, repair it, or against another reel unit 3 change.

Man erkennt, dass die Schienenanordnung 2 in einer Ausnehmung in der Wand 4 aufgenommen wird. Zur Festigung der Schienenanordnung 2 in dieser Ausnehmung mögen Befestigungsschellen 16 dienen. Schlussendlich sind im Innern der Schienenanordnung bzw. des Hohlprofils 2 ein oder mehrere Anschläge 17 realisiert, welche den Verschiebeweg A letztlich definieren und festlegen. Das Türblatt 1 kann manuell von einem Bediener hin- und herbewegt werden. Selbstverständlich liegt es auch im Rahmen der Erfindung, die Rolleneinheit bzw. den Rollenwagen 3 beispielsweise über einen motorisch angetriebenen Zahnriemen im Innern der Schienenanordnung bzw. des Hohlprofils 2 entlang des Verschiebeweges A hin- und her zu bewegen. Das ist jedoch im Detail nicht dargestellt.It can be seen that the rail arrangement 2 in a recess in the wall 4 is recorded. To strengthen the rail arrangement 2 in this recess like mounting clamps 16 serve. Finally, in the interior of the rail assembly or the hollow profile 2 one or more stops 17 realized, which ultimately define and set the displacement A. The door leaf 1 Can be manually moved by an operator. Of course, it is also within the scope of the invention, the roller unit or the roller carriage 3 for example via a motor-driven toothed belt in the interior of the rail arrangement or of the hollow profile 2 to move back and forth along the displacement path A. However, this is not shown in detail.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 202004001068 U1 [0002] - DE 202004001068 U1 [0002]

Claims (10)

Schiebeelement, insbesondere Innenschiebetür, mit einem Türblatt (1), ferner mit wenigstens einer Schienenanordnung (2), und mit einer Rolleneinheit (3), welche an das Türblatt (1) angeschlossen ist sowie in und/oder an der Schienenanordnung (2) hin- und herbewegt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Schienenanordnung (2) zusammen mit der Rolleneinheit (3) in einer Wand (4) angeordnet ist, wobei das Türblatt (1) über ein einen Öffnungsschlitz (7) durchgreifendes Verbindungselement (5) mit der Rolleneinheit (3) gekoppelt ist.Sliding element, in particular interior sliding door, with a door leaf ( 1 ), further comprising at least one rail arrangement ( 2 ), and with a reel unit ( 3 ), which on the door leaf ( 1 ) and in and / or on the rail arrangement ( 2 ) is reciprocated, characterized in that the rail arrangement ( 2 ) together with the reel unit ( 3 ) in a wall ( 4 ) is arranged, wherein the door leaf ( 1 ) via an opening slot ( 7 ) thorough connecting element ( 5 ) with the roll unit ( 3 ) is coupled. Schiebeelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schienenanordnung (2) als Hohlprofil (2) mit dem frontseitigen Öffnungsschlitz (7) ausgebildet ist.Sliding element according to claim 1, characterized in that the rail arrangement ( 2 ) as a hollow profile ( 2 ) with the front opening slot ( 7 ) is trained. Schiebeelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass beidseitig des Öffnungsschlitzes (7) Anschlagstege (8) für eine Wandverkleidung (9) realisiert sind.Sliding element according to claim 1 or 2, characterized in that on both sides of the opening slot ( 7 ) Stop webs ( 8th ) for a wall cladding ( 9 ) are realized. Schiebeelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schienenanordnung (2) mit einer frontseitigen Revisionsöffnung (14) ausgerüstet ist.Sliding element according to one of claims 1 to 3, characterized in that the rail arrangement ( 2 ) with a frontal inspection opening ( 14 ) is equipped. Schiebeelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (5) als das Türblatt (1) durchgreifendes Befestigungsmittel und/oder an oder in dem Türblatt (1) verankertes Klemmelement ausgebildet ist.Sliding element according to one of claims 1 to 4, characterized in that the connecting element ( 5 ) as the door leaf ( 1 ), and / or on or in the door leaf (FIG. 1 ) anchored clamping element is formed. Schiebeelement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Rolleneinheit (3) kopfseitig des Türblattes (1) angeordnet ist.Sliding element according to one of claims 1 to 5, characterized in that the roller unit ( 3 ) on the head side of the door leaf ( 1 ) is arranged. Schiebeelement nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Rolleneinheit (3) an einer Rückwand des Türblattes (1) angeordnet ist.Sliding element according to one of claims 1 to 6, characterized in that the roller unit ( 3 ) on a rear wall of the door leaf ( 1 ) is arranged. Schiebeelement nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Rolleneinheit (3) als Rollenwagen (3) mit jeweils endseitiger Laufrolle (10) ausgebildet ist.Sliding element according to one of claims 1 to 7, characterized in that the roller unit ( 3 ) as a roller carriage ( 3 ) with each end roller ( 10 ) is trained. Schiebeelement nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Rolleneinheit (3) eine im Vergleich zur Schienenanordnung (2) im Wesentlichen übereinstimmende Längserstreckung aufweist.Sliding element according to one of claims 1 to 8, characterized in that the roller unit ( 3 ) one compared to the rail arrangement ( 2 ) has substantially the same longitudinal extent. Schiebeelement nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Schienenanordnung (2) einen Anschlag zur Begrenzung eines Verschiebeweges (A) aufweist.Sliding element according to one of claims 1 to 9, characterized in that the rail arrangement ( 2 ) has a stop for limiting a displacement path (A).
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