DE202007018286U1 - Horizontally split vehicle tailgate - Google Patents

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DE202007018286U1 DE202007018286U DE202007018286U DE202007018286U1 DE 202007018286 U1 DE202007018286 U1 DE 202007018286U1 DE 202007018286 U DE202007018286 U DE 202007018286U DE 202007018286 U DE202007018286 U DE 202007018286U DE 202007018286 U1 DE202007018286 U1 DE 202007018286U1
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Abstract

Fahrzeug (1) mit Laderaum (4), der durch eine Heckklappe (3) zugänglich ist,
wobei die Heckklappe (3):
– in mindestens zwei Segmente (8, 9) unterteilt ist,
– an ihrem oberen Rand (5) über wenigstens ein Scharnier (6, 7) mit dem Fahrzeugkörper verbunden ist, das eine in Gebrauch im Wesentlichen horizontale erste Schwenkachse (13) festlegt, und
– mindestens ein zweites Scharnier (10, 11, 12) aufweist, das eine zweite Schwenkachse (14) festlegt, die in Gebrauch unterhalb der ersten Schwenkachse (13) und im Wesentlichen parallel zu dieser angeordnet ist, wobei
die Segmente (8, 9) beim Öffnen der Heckklappe (3) in gleicher Schwenkrichtung (S1, S2) zu öffnen sind.
Vehicle (1) with cargo space (4) accessible through a tailgate (3),
the tailgate (3):
- is divided into at least two segments (8, 9),
- Is connected at its upper edge (5) via at least one hinge (6, 7) with the vehicle body, which defines a substantially horizontal in use first pivot axis (13), and
- At least one second hinge (10, 11, 12) which defines a second pivot axis (14) which is disposed in use below the first pivot axis (13) and substantially parallel thereto, wherein
the segments (8, 9) when opening the tailgate (3) in the same pivoting direction (S1, S2) are to be opened.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, das einen durch eine Heckklappe zugänglichen Laderaum aufweist.The The invention relates to a vehicle, the one by a tailgate accessible Cargo space has.

Bei vielen Kraftfahrzeugen sind Laderäume vorgesehen, die durch eine Heckklappe verschlossen sind. Es ist bereits versucht worden, die Heckklappe horizontal zu teilen, um eine möglichst flexible und leichte Beladung sowie Nutzung des Laderaums zu ermöglichen. Dazu schlägt beispielsweise die DE 10 2004 063 320 A1 beispielsweise für Kombifahrzeuge eine Heckklappenanordnung vor, die in einen oberen an der Dachkante über ein Scharnier gehaltenen Teil und in einen unteren an der Ladekante durch ein Scharnier gehaltenen Teil unterteilt ist. Der untere Teil ist nochmals horizontal geteilt, wobei er sich in gestrecktem Zustand ausklappen oder in zusammen gelegtem Zustand nach unten klappen lässt, um besseren Zutritt zu der Ladefläche zu gewähren.In many vehicles cargo holds are provided, which are closed by a tailgate. It has already been attempted to divide the tailgate horizontally to allow the most flexible and easy loading and use of the cargo space. This suggests, for example, the DE 10 2004 063 320 A1 For example, for estate vehicles, a tailgate assembly which is divided into an upper part held at the roof edge by a hinge and a lower part held by a hinge at the loading edge. The lower part is again divided horizontally, where he unfold in the stretched state or can fold down in the assembled state down to give better access to the cargo area.

Dieses Konzept ist für Freizeitfahrzeuge, wie insbesondere Wohnmobile mit Heckgarage, wenig geeignet. Ein an der unteren Ladekante befestigter Ladeklappenteil ist beschädigungsgefährdet und für viele Ladeoperationen hinderlich.This Concept is for Leisure vehicles, especially motorhomes with rear garage, little suitable. An attached at the lower sill loading flap part is vulnerable to damage and for many Loading operations hinder.

Außerdem ist aus der DE 10 2005 024 607 A1 eine horizontal geteilte Ladeklappe bekannt, wobei die Ladeklappe zwei horizontale Scharnierschwenkachsen aufweist. Die Ladeklappe ist in zwei Segmente unterteilt, die beim Öffnen gegensinnig schwenken, während an dem unteren Ende des unteren Segments Führungen vorgesehen sind, die in seitlichen ungefähr vertikal verlaufenden Schienen geführt sind.Moreover, from the DE 10 2005 024 607 A1 a horizontally split loading flap known, wherein the loading flap has two horizontal hinge pivot axes. The loading flap is divided into two segments, which pivot in opposite directions when opened, while at the lower end of the lower segment guides are provided, which are guided in lateral approximately vertically extending rails.

Dieser Heckverschluss vermindert den hinter dem Fahrzeug zum Öffnen der Heckklappe erforderlichen Raum.This Tailgate reduces the rear of the vehicle to open the Tailgate required space.

Er erfordert aber seitliche Schienenführungen.He but requires lateral rail guides.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Laderaumklappe für ein Fahrzeug zu schaffen, die den Nutzwert des Fahrzeugs erhöht.It The object of the invention is to provide a loading compartment flap for a vehicle. which increases the utility of the vehicle.

Diese Aufgabe wird durch die Heckklappe und das Fahrzeug nach Anspruch 1 gelöst:
Bei dem erfindungsgemäßen Fahrzeug ist die Heckklappe in zwei Segmente unterteilt, die durch ein Horizontalscharnier miteinander verbunden sind. Zum Öffnen der Heckklappe werden die Segmente in gleicher Schwenkrichtung bewegt. Durch dieses Konzept lässt sich der Laderaum des Fahrzeugs auf besonders vielseitige Weise nutzen, was insbesondere von Vorteil ist, wenn es sich bei dem Fahrzeug um ein Freizeitfahrzeug, wie beispielsweise ein Wohnmobil insbesondere ein Wohnmobil mit heckseitig eingebauter Fahrzeuggarage bzw. entsprechend großem Laderaum, handelt.
This object is achieved by the tailgate and the vehicle according to claim 1:
In the vehicle according to the invention, the tailgate is divided into two segments, which are interconnected by a horizontal hinge. To open the tailgate, the segments are moved in the same pivoting direction. Through this concept, the cargo space of the vehicle can be used in a particularly versatile manner, which is particularly advantageous if the vehicle is a recreational vehicle, such as a motorhome in particular a motorhome with rear-mounted vehicle garage or correspondingly large cargo space.

Bei dem erfindungsgemäßen Fahrzeug können kleinere Lasten im Laderaum verstaut werden, indem lediglich das untere Segment der beiden Segmente der Heckklappe geöffnet wird. Dies ist mit geringem Kraftaufwand möglich. Bei relativ großen Fahrzeugen, wie beispielsweise Wohnmobilen oder dergleichen, können auch klein gewachsene Personen wenigstens den unteren Teil der Heckklappe öffnen, ohne Gefahr zu laufen, dass die Heckklappe beim Hochschwenken dem Greifbereich entschwindet. Auch lässt sich die Heckklappe schon durch Hoch klappen des unteren Segmentes teilöffnen. Die Heckklappe lässt sich auch dann vollständig öffnen, wenn hinter dem Fahrzeug nur wenig Platz ist, der für das Öffnen einer geraden, nicht unterteilten Klappe nicht ausreicht.at the vehicle according to the invention can smaller loads are stowed in the cargo hold by only the lower segment of the two segments of the tailgate is opened. This is possible with little effort. For relatively large vehicles, such as campers or the like, can also small grown people open at least the lower part of the tailgate, without Danger of running the tailgate when pivoting the gripping area vanishes. Also lets the tailgate already by high fold the lower segment partially open. The tailgate leaves to open completely even if behind the vehicle there is little space left for opening a straight, not divided flap is not sufficient.

Es ist des Weiteren möglich, Transporte durchzuführen, bei denen beispielsweise langes Transportgut aus der Ladeöffnung heraus ragt, wobei beispielsweise das obere Segment der Heckklappe geschlossen bleibt und lediglich das untere offen steht. Weil sich das aufgeklappte untere Segment der Heckklappe oberhalb des Ladeguts befindet, bildet es einen Regenschutz. Außerdem kann es ganz nach oben geklappt werden, so dass für eine Bedienperson ungehinderter Zugang zu dem Fahrzeug besteht. Sie kann an das Fahrzeug herantreten, ohne im Beinbereich durch eine offenstehende Ladeklappe behindert zu werden, wie es bei Ladeklappen der Fall ist, die an der unteren Laderaumkante durch ein Scharnier gehalten sind und nach unten geklappt werden.It is also possible Carry out transports, in which, for example, long cargo out of the loading opening protrudes, for example, closed the upper segment of the tailgate remains and only the lower one is open. Because that unfolded lower segment of the tailgate located above the cargo, it forms a rain cover. Furthermore It can be worked up to the top, allowing for one operator unobstructed access to the vehicle. She can contact the vehicle approach, without in the leg area by an open tailgate to be obstructed, as is the case with tailgates, the the lower cargo space edge are held by a hinge and be folded down.

Es kann, wenn gewünscht, vorgesehen werden, die Laderaumklappe in gewohnter Weise gestreckt oder auch in zusammen gefaltetem Zustand ganz zu öffnen. Dazu können zusätzliche Verriegelungs- und/oder Versteifungseinrichtungen vorgesehen werden, die die beiden Segmente miteinander verriegeln und das zwischenliegende Scharnier aussteifen. Insoweit besteht die volle Funktionalität ungeteilter Ladeklappen fort.It can, if desired, be provided, the cargo compartment flap stretched in the usual way or completely open in a folded state. To can additional Locking and / or stiffening facilities are provided, which lock the two segments together and the intermediate one Stiffen the hinge. In that regard, the full functionality is undivided Loading flaps continue.

Die Heckklappe ist vorzugsweise mit einer Arretierungseinrichtung versehen, die das untere Segment und das obere Segment unabhängig voneinander entriegeln bzw. verriegeln kann. Dadurch ist es beispielsweise möglich, das untere Segment zu öffnen, während das obere geschlossen bleibt. Eine solche Arretierung kann durch ein geeignetes Schloss gebildet sein, wobei das untere Segment und das obere Segment jeweils ein eigenes Schloss aufweisen können.The Tailgate is preferably provided with a locking device, the lower segment and the upper segment are independent can unlock or lock. This makes it possible, for example, that lower segment to open, while the upper stays closed. Such a lock can by a suitable lock may be formed, the lower segment and each upper segment may have its own lock.

Des Weiteren wird es als vorteilhaft angesehen, Mittel vorzusehen, die das untere Segment in einer halb offenen Position halten können während das obere Segment geschlossen ist. Unter einer halb offenen Position wird dabei eine Position verstanden, in der das untere Segment beispielsweise ungefähr horizontal von dem Fahrzeugkörper weg ragt. Eine solche Position ist vorteilhaft, wenn geladenem Langgut, das aus der Ladeöffnung heraus ragt, ein gewisser Regenschutz gewährt werden soll. Solche Mittel können beispielsweise Gurtbänder sein, die zwischen dem oberen Segment der Heckklappe und dem unteren Segment der Heckklappe gespannt werden können.Furthermore, it is considered advantageous hen to provide means that can hold the lower segment in a half-open position while the upper segment is closed. A half-open position is understood to mean a position in which the lower segment protrudes, for example, approximately horizontally away from the vehicle body. Such a position is advantageous if loaded long goods that protrudes from the loading opening, a certain rain protection should be granted. Such means may be, for example, straps that can be tensioned between the upper segment of the tailgate and the lower segment of the tailgate.

Des Weiteren sind vorzugsweise Mittel vorgesehen, um das untere Segment in einer vollständig geöffneten Position zu halten. In diesem Zustand ist es nicht lediglich um 90° sondern um 180° nach oben geklappt. Es liegt im Wesentlichen flach an dem oberen Segment. Zur Verbindung können Rastmittel, wie beispielsweise Kugelkopfbolzen dienen, denen entsprechende Fallen zugeordnet sind.Of Further, means are preferably provided to the lower segment in a completely open Hold position. In this state, it's not just about 90 ° but 180 ° after worked upstairs. It is essentially flat on the upper segment. To connect Locking means, such as ball head bolts serve, which corresponding Traps are assigned.

Weitere Einzelheiten von vorteilhaften Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Zeichnung oder der Beschreibung. Die Beschreibung ist auf wesentliche Aspekte der Erfindung und sonstiger Gegebenheiten beschränkt. Die Zeichnung enthält weitere Details und ist ergänzend heranzuziehen.Further Details of advantageous embodiments of the invention are the subject of the drawing or the description. The description is to essential aspects of the invention and other circumstances limited. The drawing contains more details and is complementary consulted.

Es zeigen:It demonstrate:

1 ein Kraftfahrzeug mit Laderaum in einer perspektivischen Gesamtansicht, 1 a motor vehicle with cargo space in a perspective overall view,

2 das Kraftfahrzeug nach 1 mit teil geöffneter Heckklappe in einer vereinfachten teilweisen perspektivischen Heckansicht, 2 the motor vehicle after 1 with partially opened tailgate in a simplified partial perspective rear view,

3 das Fahrzeug nach 1 und 2 mit ganz geöffneter Heckklappe in einer ersten Öffnungsstellung und 3 the vehicle after 1 and 2 with fully opened tailgate in a first opening position and

4 das Fahrzeug nach 1 bis 3 mit erfindungsgemäßer Heckklappe in herkömmlicher Offenstellung. 4 the vehicle after 1 to 3 with inventive tailgate in conventional open position.

In 1 ist ein als Kraftfahrzeug ausgebildetes Fahrzeug 1 veranschaulicht, das einen größeren Kastenaufbau 2 aufweist. Dieser ist, wie die 2 bis 4 zeigen, von der Rückseite her durch eine Heckklappe 3 zugänglich. Die Heckklappe 3 verschließt einen Laderaum 4. Der Laderaum 4 erstreckt sich beispielsweise über die gesamte Höhe des Kastenaufbaus 2 oder in vielen Fällen lediglich auf einen Bereich unterhalb eines Hochbetts, das ungefähr auf halber Höhe des Laderaums 4 angeordnet sein kann. Während der Bereich oberhalb dieses Hochbetts noch als Wohnraum dient, ist der Bereich unter dem Hochbett als Laderaum vorgesehen. Bei diesen und anderen Anwendungsfällen und Einteilungen des Innenraums des Kastenaufbaus 2 ist es vorteilhaft, wenn die Heckklappe 3, wie aus den 2 bis 4 ersichtlich, an ihrem oberen Rand 5 über ein oder mehrere Scharniere 6, 7 mit dem oberen Rand der Laderaumöffnung verbunden ist. Diese beiden Scharniere 6, 7 legen eine in Gebrauch horizontale Schwenkachse fest. Die Heckklappe 3 hängt an den Scharnieren 6, 7.In 1 is a trained as a motor vehicle 1 This illustrates a larger box construction 2 having. This one is like that 2 to 4 show, from the rear through a tailgate 3 accessible. The tailgate 3 closes a cargo space 4 , The cargo space 4 extends for example over the entire height of the box body 2 or in many cases only to an area below a high bed that is approximately halfway up the cargo space 4 can be arranged. While the area above this high bed still serves as a living space, the area under the bunk bed is provided as a cargo space. In these and other applications and divisions of the interior of the box body 2 It is advantageous if the tailgate 3 , like from the 2 to 4 visible at its upper edge 5 over one or more hinges 6 . 7 connected to the upper edge of the cargo compartment opening. These two hinges 6 . 7 define a horizontal pivot axis in use. The tailgate 3 hangs on the hinges 6 . 7 ,

Die Heckklappe 3 besteht vorzugsweise aus zwei Segmenten 8, 9, die über mindestens ein vorzugsweise mehrere Scharniere 10, 11, 12 (siehe 3) untereinander schwenkbar verbunden sind. Die Scharniere 10, 11, 12 legen eine Schwenkachse fest, die parallel zu der Schwenkachse der Scharniere 6, 7 orientiert ist. In 2 sind beide Schwenkachsen strichpunktiert eingezeichnet und mit 13 und 14 bezeichnet.The tailgate 3 preferably consists of two segments 8th . 9 that has at least one preferably several hinges 10 . 11 . 12 (please refer 3 ) are pivotally connected to each other. The hinges 10 . 11 . 12 define a pivot axis parallel to the pivot axis of the hinges 6 . 7 is oriented. In 2 Both pivot axes are shown in phantom with and 13 and 14 designated.

Die beiden Segmente 8, 9 sind ungefähr gleich groß. Wie 3 zeigt, kann das untere Segment 9 geringfügig kleiner sein als das obere Segment 8. Dadurch kann das Segment 9 auf das Segment 8 geklappt werden, während sich das Segment 8 in eine Horizontalposition überführen lässt. Die Scharniere 10, 11, 12 sind dabei so beschaffen, dass sie ein Schwenken des Segments 9 gegen das Segment 8 in einem Winkel von bis zu 180° gestatten. Die oberen Scharniere 6, 7 sind hingegen so beschaffen, dass sie mindestens ein Schwenken des oberen Segments 8 um 90° gestatten. Beide Scharniergruppen, d. h. die Scharniere 6, 7 und die Scharniere 10, 11, 12 sind dabei dazu eingerichtet, dass die Segmente 8, 9 in gleicher Schwenkrichtung, d. h. in 2 gegen den Uhrzeigersinn schwenken.The two segments 8th . 9 are about the same size. As 3 shows, the lower segment 9 slightly smaller than the upper segment 8th , This allows the segment 9 on the segment 8th be worked out while the segment 8th can be converted into a horizontal position. The hinges 10 . 11 . 12 are designed to pivot the segment 9 against the segment 8th allow at an angle of up to 180 °. The upper hinges 6 . 7 On the other hand, they are designed to at least pivot the upper segment 8th allow by 90 °. Both hinge groups, ie the hinges 6 . 7 and the hinges 10 . 11 . 12 are set up to have the segments 8th . 9 in the same pivot direction, ie in 2 pan counterclockwise.

Das Segment 8 ist vorzugsweise mit einer Arretierungseinrichtung 15, 16 versehen, die es ermöglicht, das Segment in Schließstellung zu verriegeln und zwar unabhängig davon, ob das Segment 9 offen steht oder nicht. Ebenso ist das Segment 9 mit einer Arretierungseinrichtung 17, 18 versehen, mit der das Segment 9 beispielsweise an dem unteren Rand 19 der Laderaumöffnung verriegelbar ist. Die Arretierungseinrichtungen 15, 16 sowie 18, 19 sind vorzugsweise unabhängig voneinander von außen oder auch von innen zu betätigen. Es kann sich um herkömmliche Schlösser handeln.The segment 8th is preferably with a locking device 15 . 16 provided, which makes it possible to lock the segment in the closed position, regardless of whether the segment 9 is open or not. Likewise is the segment 9 with a locking device 17 . 18 provided with the segment 9 for example, at the bottom 19 the cargo space opening is lockable. The locking devices 15 . 16 such as 18 . 19 are preferably independent of each other from the outside or from the inside to operate. These can be conventional locks.

Den Segmenten 8, 9 ist außerdem eine Arretierungsvorrichtung 20 zugeordnet, die es gestattet, das Segment 9 in einer gewünschten Position zu halten. Die gewünschte Position kann beispielsweise die in 2 veranschaulichte Horizontalposition sein. Dazu weist die Arretierungsvorrichtung 20 beispielsweise ein gestrichelt dargestelltes Band 21 auf, das mit einem Ende mit dem Segment 8 und mit dem anderen Ende mit dem Segment 9 verbunden ist. Wenigstens eine der Verbindungen ist lösbar gestaltet, wobei das Band 21 in gestrecktem Zustand das Segment 9 in der dargestellten Position hält.The segments 8th . 9 is also a locking device 20 assigned, which allows the segment 9 to hold in a desired position. The desired position can be, for example, the in 2 be illustrated horizontal position. For this purpose, the locking device 20 for example, a dashed band 21 on, with one end to the segment 8th and with the other end with the segment 9 connected is. At least one of the connections is detachable, with the band 21 in the stretched state, the segment 9 holds in the position shown.

Zu der Arretierungsvorrichtung 20 kann auch ein Rastschloss gehören, dessen Schlosshälften 22, 23 an den Segmenten 8, 9 vorgesehen sind, um beispielsweise in der in 3 veranschaulichten Position miteinander in Verbindung zu treten.To the locking device 20 may also include a locking lock, the castle halves 22 . 23 at the segments 8th . 9 are provided, for example, in the in 3 illustrated position to communicate with each other.

An dem oberen Segment 8 können außerdem ein- oder beidseitig Gasfedern 24, 25 oder andere Federmittel angreifen, um das Segment 8 in Öffnungsrichtung vorzuspannen.At the upper segment 8th can also gas springs on one or both sides 24 . 25 or attack other spring means to the segment 8th to pretension in the opening direction.

Die insoweit beschriebene Heckklappe 3 ist wie folgt zu verwenden:
In geschlossenem Zustand hängen beide Segmente 8, 9 nach unten und verschließen die Öffnung des Laderaums 4. Die Arretierungseinrichtungen 15, 16, 17, 18 befinden sich in Schließstellung. Soll nun Zugang wenigstens zu dem unteren Teil des hinter der Heckklappe 3 befindlichen Raums geschaffen werden, werden die Arretierungseinrichtungen 17, 18 gelöst. Das Segment 9 wird nun von Hand oder durch ein nicht weiter veranschaulichtes Federmittel angehoben. Die Arretierungsvorrichtung 20 kann dazu genutzt werden, das Segment 9 in der in 2 veranschaulichten Position zu arretieren. Der Laderaum 4 ist nun zugänglich und kann beladen werden.
The tailgate described so far 3 is to be used as follows:
When closed, both segments hang 8th . 9 down and close the opening of the cargo space 4 , The locking devices 15 . 16 . 17 . 18 are in closed position. Now access at least to the lower part of the behind the tailgate 3 space are created, the locking devices 17 . 18 solved. The segment 9 is now raised by hand or by a spring means not further illustrated. The locking device 20 can be used to segment 9 in the in 2 to lock illustrated position. The cargo space 4 is now accessible and can be loaded.

Es ist auch möglich, das untere Segment 9 nicht nur um 90° sondern um 180° nach oben zu klappen und die Rastschlosshälften 22, 23 miteinander zu verbinden. Auch in diesem Zustand kann der Laderaum 4 beladen werden.It is also possible the lower segment 9 not only by 90 ° but by 180 ° to fold up and the lock halves 22 . 23 to connect with each other. Even in this condition, the cargo space 4 be loaded.

Die Bedienung der Heckklappe ist insoweit einfach und bequem. Es ist nur ein geringes Klappengewicht zu bewältigen, wodurch die Bedienung der Klappe erleichtert wird. Außerdem genügt ein geringer hinter dem Fahrzeug 1 vorhandener Raum (Parkraum) zum Öffnen des unteren Segments 9 der Heckklappe 3. Eine ungewollte permanente Öffnung des gesamten Heckklappenquerschnitts wird vermieden. Dadurch wird auch keine Einsicht in den Laderaum gewährt und ein etwaiger Kälteeinbruch ins Fahrzeug vermieden. Insbesondere wenn sich in dem oberen Teil hinter der Heckklappe 3 ein Hochbett befindet ist es für den Bediener angenehm, beim Öffnen der Heckklappe keine Ein sicht in den Schlafbereich gewähren zu müssen. Außerdem ist, wenn lediglich das untere Segment 9 geöffnet wird, ein Transport von Gegenständen möglich, welche bis einen Meter über das Fahrzeugheck hinaus ragen. Das obere Segment 8 bleibt dabei geschlossen.The operation of the tailgate is so far easy and convenient. It is only a small flap weight to cope, whereby the operation of the flap is facilitated. In addition, a lower enough behind the vehicle 1 Existing space (parking space) for opening the lower segment 9 the tailgate 3 , An unwanted permanent opening of the entire tailgate cross section is avoided. As a result, no insight into the hold is granted and avoided any possible cold snap into the vehicle. Especially if in the upper part behind the tailgate 3 a loft bed, it is convenient for the operator, when opening the tailgate no view in the sleeping area grant. Also, if only the lower segment 9 is opened, a transport of objects possible, which protrude to one meter beyond the rear of the vehicle. The upper segment 8th remains closed.

Der Bediener kann die Heckklappe 3 auch vollständig öffnen, wie 3 zeigt. Dazu öffnet er zunächst das Segment 9, wie in 2 veranschaulicht, und verrastet die beiden Rastschlosshälften 22, 23 miteinander. Dann können die Arretierungseinrichtungen 15, 16 entriegelt werden, wobei nun die zusammen gefaltete Heckklappe 3 ganz nach oben schwenkt.The operator can lift the tailgate 3 also open completely, like 3 shows. He first opens the segment 9 , as in 2 illustrates and locks the two locking cam halves 22 . 23 together. Then the locking devices 15 . 16 be unlocked, now with the folded tailgate 3 swings all the way up.

Durch das Zusammenklappen der Segmente 8, 9 verringert sich der Hebelarm für das Gewicht der Heckklappe 3. In Folge dessen müssen die Gasfedern 24, 25 lediglich eine vergleichsweise niedrigere Federkraft an der Heckklappe 3 abliefern. Wiederum ist hinter dem Fahrzeug 1 kein so großer Raum erforderlich, wie bei Öffnung einer ungeteilten Heckklappe.By folding the segments 8th . 9 reduces the lever arm for the weight of the tailgate 3 , As a result, the gas springs must 24 . 25 only a comparatively lower spring force on the tailgate 3 deliver. Again, behind the vehicle 1 It does not take up as much space as opening an undivided tailgate.

Wie 4 veranschaulicht, kann die Heckklappe 3 zumindest bei einer entsprechend dafür eingerichteten Ausführungsvariante auch wie herkömmlich üblich in gestrecktem Zustand geöffnet werden. Dies kann beispielsweise gewünscht sein, wenn die Heckklappe 3 als Regenschutz dienen soll. Allerdings muss dann mit stärkeren Federn gearbeitet und mit höheren Windlasten gerechnet werden. Außerdem kann eine Aussteifungseinrichtung zur Arretierung der Scharniers 10, 11, 12 in gestrecktem Zustand erforderlich werden.As 4 illustrated, the tailgate can 3 at least in a suitably designed for this variant also be opened as usual in the stretched state. This may be desired, for example, when the tailgate 3 to serve as a rain cover. However, then worked with stronger springs and be expected to higher wind loads. In addition, a stiffening device for locking the hinge 10 . 11 . 12 in the stretched state will be required.

Zusammenfassend ergeben sich durch die Erfindung folgende Vorzüge:
Durch das geringere Gewicht des Segments 9 gegenüber der gesamten Heckklappe 3 ergibt sich eine leichtere Handhabung der Heckklappe.
In summary, the invention provides the following advantages:
Due to the lower weight of the segment 9 opposite the entire tailgate 3 results in easier handling of the tailgate.

Durch das Einklappen der beiden Segmente 8, 9 ergibt sich beim Öffnen der Heckklappe 3 ein niedrigerer Raumbedarf als es bislang der Fall war.By folding in the two segments 8th . 9 arises when opening the tailgate 3 a lower space requirement than was previously the case.

Außerdem sind bei geöffneter Heckklappe, wenn diese nach dem Muster gemäß 3 geöffnet wird, geringere Windlasten zu verzeichnen. Bei starkem Wind oder Sturm kann die Heckklappe gefahrlos geöffnet werden.In addition, when the tailgate is open, if this according to the pattern 3 is opened to record lower wind loads. In strong wind or storm, the tailgate can be opened safely.

Der Transport von Gegenständen, welche aus der Ladeöffnung heraus und bis zu einem Meter über das Fahrzeugheck hinaus ragen, wird erleichtert bzw. überhaupt erst ermöglicht. Es ist Fahrbetrieb sowohl mit teilgeöffneter als auch mit vollständig geöffneter Heckklappe möglich.Of the Transport of objects, which from the loading opening out and up to a meter above protrude the vehicle rear, is relieved or at all only possible. It is driving with both partially open and fully open Tailgate possible.

Bei Einsatz eines Hochbetts über einem unteren Teil des Laderaums 4 wird beim Öffnen der Heckklappe 3 eine Störung bzw. Einsicht in den Schlafbereich vermieden, wenn lediglich das untere Segment 9 geöffnet wird. Außerdem wird in diesem Fall ein Kaltlufteinbruch in den Schlafbereich vermieden, wie er sonst beim Öffnen einer ungeteilten Heckklappe auftreten würde.When using a high bed over a lower part of the hold 4 will when opening the tailgate 3 a disturbance or insight into the sleeping area avoided if only the lower segment 9 is opened. In addition, a cold air intrusion into the sleeping area is avoided in this case, as would otherwise occur when opening an undivided tailgate.

Erfindungsgemäß wird ein Fahrzeug mit einem Laderaum vorgeschlagen, der durch eine geteilte Heckklappe abgeschlossen ist. Die Heckklappe ist in mindestens zwei Segmente unterteilt. Ihr oberer Rand ist über wenigstens ein Scharnier mit dem Fahrzeugkörper verbunden, das eine horizontale erste Schwenkachse 13 festlegt. Ein zweites Scharnier legt eine zweite Schwenkachse 14 fest, die sich unterhalb der ersten Schwenkachse 13 befindet. Beim Öffnen sind beide Segmente 8, 9 in gleicher Schwenkrichtung zu öffnen.According to the invention, a vehicle with egg proposed in a cargo space, which is completed by a split tailgate. The tailgate is divided into at least two segments. Its upper edge is connected via at least one hinge to the vehicle body, which is a horizontal first pivot axis 13 sets. A second hinge defines a second pivot axis 14 stuck, which is below the first pivot axis 13 located. When opening both segments 8th . 9 to open in the same swing direction.

11
Fahrzeugvehicle
22
Kastenaufbaubox body
33
Heckklappetailgate
44
Laderaumhold
55
Randedge
6, 76 7
Scharnierehinges
8, 98th, 9
Segmentesegments
10, 11, 1210 11, 12
Scharnierehinges
13, 1413 14
Schwenkachsenswiveling axes
15, 1615 16
Arretierungseinrichtunglocking device
17, 1817 18
Arretierungseinrichtunglocking device
1919
Randedge
2020
Arretierungsvorrichtunglocking device
2121
Bandtape
22, 2322 23
RastschlosshälftenRatchet lock halves
24, 2524 25
Gasfederngas springs
S1, S2S1, S2
Schwenkrichtungenpivotal directions

Claims (9)

Fahrzeug (1) mit Laderaum (4), der durch eine Heckklappe (3) zugänglich ist, wobei die Heckklappe (3): – in mindestens zwei Segmente (8, 9) unterteilt ist, – an ihrem oberen Rand (5) über wenigstens ein Scharnier (6, 7) mit dem Fahrzeugkörper verbunden ist, das eine in Gebrauch im Wesentlichen horizontale erste Schwenkachse (13) festlegt, und – mindestens ein zweites Scharnier (10, 11, 12) aufweist, das eine zweite Schwenkachse (14) festlegt, die in Gebrauch unterhalb der ersten Schwenkachse (13) und im Wesentlichen parallel zu dieser angeordnet ist, wobei die Segmente (8, 9) beim Öffnen der Heckklappe (3) in gleicher Schwenkrichtung (S1, S2) zu öffnen sind.Vehicle ( 1 ) with loading space ( 4 ), through a tailgate ( 3 ) is accessible, the tailgate ( 3 ): - in at least two segments ( 8th . 9 ), - at its upper edge ( 5 ) via at least one hinge ( 6 . 7 ) is connected to the vehicle body having a substantially horizontal in use first pivot axis ( 13 ), and - at least one second hinge ( 10 . 11 . 12 ) having a second pivot axis ( 14 ) in use below the first pivot axis ( 13 ) and is arranged substantially parallel to this, wherein the segments ( 8th . 9 ) when opening the tailgate ( 3 ) in the same pivoting direction (S1, S2) are open. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (1) ein Freizeitfahrzeug ist.Vehicle according to claim 1, characterized in that the vehicle ( 1 ) is a recreational vehicle. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Laderaum (4) eine Heckgarage ist.Vehicle according to claim 1, characterized in that the loading space ( 4 ) is a rear garage. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Heckklappe (3) mit einer Arretierungseinrichtung (15, 16) versehen ist, die dazu eingerichtet ist, das obere Segment (8) in Schließstellung zu halten, während das untere Segment (9) in einer Offenstellung steht.Vehicle according to claim 1, characterized in that the tailgate ( 3 ) with a locking device ( 15 . 16 ), which is adapted to the upper segment ( 8th ) in the closed position, while the lower segment ( 9 ) is in an open position. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dem unteren Segment (9) eine Arretierungsvorrichtung (20) zugeordnet ist, um das untere Segment (9) in Offenstellung zu halten, während das obere Segment (8) in Schließstellung steht.Vehicle according to claim 1, characterized in that the lower segment ( 9 ) a locking device ( 20 ) is assigned to the lower segment ( 9 ) while the upper segment ( 8th ) is in the closed position. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dem unteren Segment (9) eine Arretierungsvorrichtung (20, 21) zugeordnet ist, die dazu eingerichtet ist, das untere Segment (9) in einer halbgeöffneten Position zu halten.Vehicle according to claim 1, characterized in that the lower segment ( 9 ) a locking device ( 20 . 21 ), which is adapted to the lower segment ( 9 ) in a semi-open position. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dem unteren Segment (9) eine Arretierungseinrichtung (20, 22, 23) zugeordnet ist, die dazu eingerichtet ist, das untere Segment (9) in einer vollständig geöffneten Position zu halten.Vehicle according to claim 1, characterized in that the lower segment ( 9 ) a locking device ( 20 . 22 . 23 ), which is adapted to the lower segment ( 9 ) in a fully open position. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente (8, 9) eine unterschiedliche Größe aufweisen.Vehicle according to claim 1, characterized in that the segments ( 8th . 9 ) have a different size. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jedem der Segmente (8, 9) jeweils wenigstens ein Schloss (15, 16, 17, 18) zugeordnet ist.Vehicle according to claim 1, characterized in that each of the segments ( 8th . 9 ) at least one lock ( 15 . 16 . 17 . 18 ) assigned.
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