DE202007003141U1 - Funeral vehicle with sunken entry guard has sunken entry guard arranged at rear portion of transport area, in which entry guard is mobile and can be driven below paths on loading base through recesses formed in or underneath loading base - Google Patents

Funeral vehicle with sunken entry guard has sunken entry guard arranged at rear portion of transport area, in which entry guard is mobile and can be driven below paths on loading base through recesses formed in or underneath loading base Download PDF

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Abstract

The funeral vehicle (1) has a transport area accessible at the rear of the funeral vehicle, and formed with a loading base (2). Vehicle extendable paths (3,4) are formed on the loading base. A sunken entry guard (6) is arranged at the rear portion of the transport area, such that the entry guard is mobile and can be driven below the paths provided on the loading base. Recesses are formed in the loading base or underneath the loading base for ensuring smooth movement of the entry guard.

Description

Die Neuerung betrifft ein Bestattungsfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The Innovation relates to a funeral vehicle according to the preamble of Claim 1.

Aus der Praxis ist ein gattungsgemäßes Bestattungsfahrzeug bekannt. Der Ladeboden des Transportraumes kann teilweise aus dem Bestattungsfahrzeug herausgezogen werden, wenn ein Rollgestell von hinten an das Bestattungsfahrzeug herangefahren wird, um ein einen zunächst auf dem Rollgestell transportierten Sarg vom Rollgestell in das Bestattungsfahrzeug zu übergeben oder einen Sarg nach erfolgtem Transport im Fahrzeug von dem Fahrzeug auf ein Rollgestell zu übergeben. Hierzu ist es bekannt, eine sogenannte Bahn als ausziehbares Element des Ladebodens vorzusehen und diese ausziehbare Bahn aus dem übrigen Ladeboden heraus nach hinten, über das Fahrzeugheck hinausragend, herauszuziehen.Out practice is a generic funeral vehicle known. The loading floor of the transport space can partially from the Funeral vehicle be pulled out when a rolling rack of moved back to the funeral vehicle to a a first On the cradle transported coffin from the cradle in the Passing funeral vehicle or a coffin after transport in the vehicle from the vehicle to pass on a cradle. For this purpose, it is known, a so-called train as extendable element to provide the loading floor and this extendable track from the rest of the loading floor out to the back, over protruding the vehicle rear to pull out.

Um Beschädigungen im Bereich des Fahrzeughecks durch den Rollwagen bzw. durch dessen Fahrgestell zu vermeiden, ist der sogenannte Einfahrschutz vorgesehen. Dieser aus der Praxis bekannte Einfahrschutz kann um etwa 180° verschwenkt werden. Hierzu ist eine Schwenkachse vorgesehen, die quer zur Fahrzeuglängsachse verläuft. Im nach unten geklappten Zustand, also in der Schutzstellung, befindet sich das Schutzelement des Einfahrschutzes vor den zu schützenden Flächen am Fahrzeugheck. Dies sind beispielsweise Karosserieflächen aus Metall oder Kunststoff, oder auch Flächen des Fahrzeugausbaus im Inneren des Fahrzeugs, die z. B. aus Holzwerkstoffen oder Echtholzfurnier bestehen können.Around damage in the area of the rear of the vehicle by the trolley or by its chassis To avoid, the so-called collision protection is provided. This From the practice known collision can be pivoted by about 180 ° become. For this purpose, a pivot axis is provided which is transverse to the vehicle longitudinal axis runs. in the folded down state, ie in the protective position, is located the protective element of the collision protection against the protected surfaces at the rear of the vehicle. These are, for example, body surfaces Metal or plastic, or even surfaces of the vehicle in the Interior of the vehicle, the z. B. of wood materials or real wood veneer can exist.

Nach dem Be- oder Entladevorgang, wenn die Fahrzeugheckklappe wieder geschlossen werden soll, wird zuvor der Einfahrschutz aus seiner abgesenkten Schutzstellung in seine angeho bene Fahrstellung nach oben verschwenkt. Dies ist bei den bekannten Konstruktionen in dreierlei Hinsicht nachteilig:

  • • Der Einfahrschutz ragt in der Fahrstellung von seiner Schwenkachse aus über den Ladeboden des Transportraumes hinaus nach oben und ist teilweise durch das Heckfenster des Bestattungsfahrzeugs zu sehen, was erstens als ästhetisch störend empfunden werden kann.
  • • Zudem ist bei der Konstruktion des Einfahrschutzes darauf zu achten, dass dieser in seiner angehobenen Fahrstellung nicht mit dem Heckfenster oder der Heckklappe kollidiert. Bei nicht vollständig in seine Fahrstellung verbrachtem Einfahrschutz können daher zweitens beispielsweise Beschädigungen oder gar eine Zerstörung des Heckfensters resultieren, oder eine Verformung des Einfahrschutzes durch dessen Kontakt mit der das Heckfenster umgebenden Heckklappe.
  • • Schließlich ist drittens nachteilig, dass der Einfahrschutz den Blick auf den Sarg versperrt, wenn mit geöffneter Heckklappe gefahren wird, beispielsweise im Rahmen von Beisetzungsfeierlichkeiten auf dem Friedhofsgelände.
After loading or unloading, when the vehicle tailgate is to be closed again, the safety guard is previously pivoted from its lowered protective position in his angeho bene driving position upwards. This is disadvantageous in the known constructions in three respects:
  • • The drive-in protection projects in the driving position from its pivot axis over the loading floor of the transport space upwards and can be seen in part through the rear window of the funeral vehicle, which may be perceived as aesthetically disturbing.
  • • When constructing the anti-roll-over protection, make sure that it does not collide with the rear window or tailgate in its raised driving position. In case of not fully spent in his driving position protection can therefore secondly, for example, damage or even destruction of the rear window result, or deformation of the Einfahrschutzes by its contact with the tailgate surrounding the rear window.
  • • Finally, thirdly, it is disadvantageous that the drive-in protection obstructs the view of the coffin when driving with the tailgate open, for example during funeral ceremonies in the cemetery grounds.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Bestattungsfahrzeug dahingehend zu verbessern, dass dieses eine möglichst große konstruktive Freiheit bei der Ausgestaltung des Einfahrschutzes ermöglicht sowie einen optimalen Schutz des Einfahrschutzes selbst und der Karosserie des Bestattungsfahrzeugs, wenn sich der Einfahrschutz in seiner Fahrstellung befindet, und welches eine optimale Präsentation des Sarges ermöglicht.Of the Innovation is based on the task, a generic funeral vehicle To improve in that this the greatest possible design freedom the design of the collision protection allows optimal protection the bumper itself and the body of the funeral vehicle, when the collision protection is in its driving position, and which is an optimal presentation of the coffin.

Diese Aufgabe wird durch ein Bestattungsfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.These Task is performed by a funeral vehicle with the characteristics of Claim 1 solved.

Die Neuerung schlägt mit anderen Worten vor, den Einfahrschutz möglichst weitgehend verschwinden zu lassen, wenn sich dieser in seiner Fahrstellung befindet. Hierzu ist vorschlagsge mäß eine Ausnehmung vorgesehen, die entweder als Einbuchtung im Ladeboden ausgestaltet sein kann oder die unterhalb des Ladebodens vorgesehen ist und die zur Aufnahme des Einfahrschutzes dient, in welche also der Einfahrschutz eingeführt werden kann.The Innovation beats In other words, the drive-in protection disappear as far as possible to let it, when this is in its driving position. For this is vorschlagsge a recess provided, designed either as a recess in the loading floor may be or is provided below the loading floor and the serves to accommodate the collision protection, in which so the collision protection introduced can be.

Vorschlagsgemäß werden dadurch mehrere Vorteile erreicht:
Einerseits ist die konstruktive Freiheit bei der Gestaltung des Einfahrschutzes vergrößert, da auch eine Geometrie des Einfahrschutzes gewählt werden kann, die mit der Heckklappe bzw. dem Heckfenster des Bestattungsfahrzeugs kollidieren würde, wenn der Einfahrschutz zwischen einer abgesenkten Schutzstellung und einer angehobenen Transportstellung in an sich bekannter Weise um etwa 180° verschwenkt würde. Eine der Schutzwirkung des Einfahrschutzes optimal angepasste Formgebung des Einfahrschutzes kann somit unter erheblichen konstruktiven Freiheiten verwirklicht werden, beispielsweise zu Gunsten eines optimal großen Abstandes zwischen dem Einfahrschutz und den zu schützenden Flächen des Bestattungsfahrzeuges.According to the proposal, this achieves several advantages:
On the one hand, the design freedom in the design of the anti-collision protection is increased, since a geometry of the collision protection can be selected, which would collide with the tailgate or the rear window of the funeral vehicle, if the collision between a lowered protective position and a raised transport position in per se known Way would be pivoted about 180 °. One of the protective effect of the collision optimally adapted shaping of the collision protection can thus be realized under considerable constructive freedom, for example in favor of an optimally large distance between the collision protection and the surfaces to be protected of the funeral vehicle.

Weiterhin wird eine optimale Präsentation des Sarges sowohl bei geschlossener Heckklappe als insbesondere auch dann ermöglicht, wenn mit offener Heckklappe gefahren wird und sich der Einfahrschutz dementsprechend in seiner Fahrstellung befindet. Vorschlagsgemäß wird ermöglicht, dass der Einfahrschutz nicht wie ein Trenngitter zwischen dem Sarg auf dem Ladeboden und der dem Fahrzeug folgenden Trauergemeinde angeordnet ist.Farther will be an optimal presentation of the Coffins both with closed tailgate and in particular also then allows when driving with the tailgate open and the drive-in protection accordingly located in its driving position. Proposal makes it possible to that the bumpers are not like a divider between the coffin on the loading floor and the mourning community following the vehicle is arranged.

Vorteilhaft kann der Einfahrschutz zwei Streben aufweisen, die nach unten hängend angeordnet sind, wenn sich der Einfahrschutz in seiner Schutzstellung befindet. An den beiden Streben können weitere Schutzelemente befestigt sein, wie beispielsweise als Querstreben ausgestaltete weitere Streben, oder Platten oder ähnliche Schutzelemente. Jedenfalls können die beiden Streben aus ihrer abgesenkten Schutzstellung in eine etwa liegende Stellung angehoben werden, in welcher sie dann in zwei Ausnehmungen eingeschoben werden können, wobei diese Ausnehmungen unterhalb des Ladebodens vorgesehen sind und sich innerhalb des Bestattungsfahrzeuges nach vorne erstrecken. Diese Ausnehmungen können beispielsweise durch zwei Rohre verwirklicht werden, die im Bestattungsfahrzeug verlaufen. und die sicherstellen, dass die beiden Streben des Einfahrschutzes nicht mit anderen Gegenständen, Kabeln od. dgl. im Fahrzeuginneren kollidieren, sondern dass innerhalb der Rohre für die beiden Streben ein freier Verfahrweg zur Verfügung gestellt wird.Advantageously, the collision protection have two struts, which are arranged hanging down are when the drive-in protection is in its protection position. At the two struts other protective elements may be attached, such as designed as cross struts other struts, or plates or similar protective elements. In any case, the two struts can be raised from their lowered protective position in an approximately horizontal position, in which they can then be inserted into two recesses, said recesses are provided below the loading floor and extending within the funeral vehicle forward. These recesses can be realized, for example, by two tubes that run in the funeral vehicle. and ensure that the two struts of the collision protection do not interfere with other objects, cables od. Like. Inside the vehicle, but that within the tubes for the two struts a free travel is provided.

Vorteilhaft kann der Einfahrschutz als Rohrkonstruktion ausgestaltet sein, insbesondere als etwa U-förmig verlaufender Bügel. Auf diese Weise wird eine leichtgewichtige und wirtschaftliche Ausgestaltung sowie eine zuverlässige Schutzwirkung des Einfahrschutzes sichergestellt und es wird ermöglicht, dass der Einfahrschutz problemlos und mit geringem Platzbedarf in das Bestattungsfahrzeug eingeschoben werden kann. Insbesondere wenn innerhalb des Ladebodens die bewegliche Bahn nicht nur ein- und ausgefahren werden kann, sondern auch abgesenkt werden kann, ermöglicht die U-förmige Ausgestaltung des Einfahrschutzes die Führung der beiden Streben des Einfahrschutzes seitlich neben dem Bereich, in welchem die Bahn des Ladebodens angehoben und abgesenkt werden kann. So wird ein ungestörter vertikaler Bewegungsbereich für die Bahn zur Verfügung gestellt und seitlich neben diesem Bewegungsbereich können problemlos die Ausnehmungen geschaffen werden, welche die Streben des Einfahrschutzes in der Fahrstellung des Einfahrschutzes aufnehmen können.Advantageous the collision protection can be designed as a pipe construction, in particular as about U-shaped extending strap. In this way, a lightweight and economical design as well as a reliable one Protection effect of the collision protection is ensured and it is possible that the collision protection problem-free and with little space in the funeral vehicle can be inserted. Especially if within the loading floor, the moving track is not just on and off can be extended, but can also be lowered, allows the U-shaped design of the guardrail the guide the two struts of the collision protection laterally next to the area, in which the path of the loading floor are raised and lowered can. So is an undisturbed vertical range of motion for the train available placed and sideways next to this range of motion can easily the recesses are created which the struts of the collision protection can record in the driving position of the drive-in protection.

Die Querstrebe eines solchen U-förmigen Bügels kann entweder ähnlich einer Chromleiste als optisch sichtbares Element ausgestaltet sein, welches auch bei eingeschobenem Einfahrschutz, also wenn sich dieser in seiner Fahrstellung befindet, sichtbar bleibt, beispielsweise bei Fahrten mit offener Heckklappe. Alternativ kann diese Querstrebe des U-förmigen Bügels mit dem gleichen Material und in derselben optischen Ausgestaltung verkleidet sein, wie es dem übrigen Ausbau des Bestattungsfahrzeuges entspricht, so dass bei eingeschobenem Einfahrschutz, wenn sich dieser in seiner Fahrstellung befindet, eine optisch unauffällige Blende die optische Ausgestaltung des übrigen Ausbaues des Bestattungsfahrzeuges fortsetzt und der Einfahrschutz praktisch kaum noch zu erkennen ist.The Cross strut of such a U-shaped bracket can either like that a chrome strip be configured as an optically visible element, which also with inserted Einfahrschutz, so if this in its driving position, remains visible, for example when driving with open tailgate. Alternatively, this cross strut of the U-shaped bracket with the same material and in the same optical design be disguised as it is the rest Expansion of the funeral vehicle corresponds, so with inserted Collision protection, when this is in its driving position, an optically unobtrusive Aperture the optical design of the remaining expansion of the funeral vehicle continues and the bumping virtually unnoticeable is.

Vorteilhaft kann die Betätigung des Einfahrschutzes automatisch erfolgen, indem der Einfahrschutz mit der längsbeweglichen Bahn des Ladebodens wirksam verbunden ist. Diese Verbindung bewirkt, dass beim Ausfahren der Bahn der Einfahrschutz automatisch in seine Schutzstellung bewegt wird, während beim Einfahren der Bahn der Einfahrschutz dementsprechend automatisch in seine Fahrstellung bewegt wird.Advantageous can the operation the collision protection automatically done by the collision protection with the longitudinally movable Path of the loading floor is effectively connected. This connection causes that when retracting the track, the guard automatically in his Guard position is moved while When retracting the track, the drive protection accordingly automatically is moved into its driving position.

Ein solche wirksame Verbindung zwischen dem Einfahrschutz und der Bahn des Ladebodens kann beispielsweise durch eine mechanische Verbindung des Einfahrschutzes mit der Bahn erfolgen, beispielsweise über eine Gelenkkinematik mittels einem oder mehrerer Gelenkhebel.One such effective connection between the entry protection and the track of the loading floor, for example, by a mechanical connection the collision protection by train, for example via a Joint kinematics by means of one or more toggle levers.

Alternativ kann eine wirksame Verbindung zwischen Einfahrschutz und Bahn auf elektronische Weise vorgesehen sein. In diesem Fall kann ein Sensor die Position der Bahn erfassen und mit einer elektronischen Steuerung zusammenwirken. Die elektronische Steuerung steuert ihrerseits Antriebsmittel an, welche den Einfahrschutz antreiben, beispielsweise in Form eines Elektromotors, und die den Einfahrschutz wahlweise in seine Schutzstellung oder in die Fahrstellung verfahren können. In Abhängigkeit von den Signalen des Sensors oder der mehreren vorhandenen Sensoren steuert die elektronische Steuerung die An triebsmittel derart an, dass der Einfahrschutz in die gewünschte Fahr- oder Schutzstellung bewegt wird.alternative can be an effective connection between the collision protection and railway be provided electronically. In this case, a sensor capture the position of the web and with an electronic control interact. The electronic control in turn controls drive means on, which drive the protection, for example in the form of a Electric motor, and the collision protection either in its protective position or can move into the driving position. Dependent on from the signals of the sensor or the several existing sensors the electronic control controls the drive means in such a way that the drive-in protection moves into the desired driving or protection position becomes.

Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung wird anhand der rein schematischen Darstellungen nachfolgend näher erläutert. Dabei zeigtOne embodiment the innovation is based on the purely schematic representations below explained in more detail. there shows

1 ein Bestattungsfahrzeug mit geöffneter Heckklappe und eingeschobenem Einfahrschutz, und 1 a funeral vehicle with open tailgate and retracted protection, and

2 aus einer anderen Blickrichtung das Fahrzeug von 1 mit ausgefahrenem Einfahrschutz. 2 from another angle the vehicle from 1 with extended drive-in protection.

In den Zeichnungen ist mit 1 insgesamt ein Bestattungsfahrzeug bezeichnet, welches in seinem Transportraum einen Ladeboden 2 aufweist, der aus zwei seitlichen feststehenden Bahnen 3 und zwei mittleren, beweglichen Bahnen 4 gebildet wird. Die beiden beweglichen Bahnen 4 sind sowohl aus dem Bestattungsfahrzeug 1 nach hinten herausziehbar als auch absenkbar beweglich, wobei sie sich in den beiden gezeigten Darstellungen in ihrer abgesenkten Stellung befinden.In the drawings is with 1 altogether designates a funeral vehicle, which in its transport space a loading floor 2 comprising, consisting of two lateral fixed tracks 3 and two middle moving tracks 4 is formed. The two moving tracks 4 are both from the funeral vehicle 1 pulled out to the rear and lowered movable, where they are in the two shown representations in their lowered position.

Unterhalb der abgesenkten Bahnen 4 verläuft ein Querbügel 5 eines insgesamt mit 6 bezeichneten Einfahrschutzes, wobei sich an den Querbügel 2, nahe seiner beiden seitlichen Enden, zwei Streben 7 anschließen, die in Längsrichtung des Bestattungsfahrzeuges 1 verlaufen.Below the lowered tracks 4 runs a crossbar 5 a total with 6 designated collision protection, which is attached to the crossbar 2 , near its two lateral ends, two struts 7 connect in the longitudinal direction of the funeral vehicle 1 run.

1 zeigt den Einfahrschutz 6 in seiner eingefahrenen Stellung. Der Großteil der Streben 7 erstreckt sich dabei unterhalb der beiden fest stehenden Bahnen 3, so dass der Querbügel 5 innerhalb des Fahrzeugs angeordnet ist und in dieser Stellung das Schließen der Heckklappe des Bestattungsfahrzeugs 1 ermöglicht. 1 shows the entry protection 6 in its retracted position. The majority of the struts 7 extends below the two fixed tracks 3 so that the crossbar 5 is disposed within the vehicle and in this position closing the tailgate of the funeral vehicle 1 allows.

2 zeigt demgegenüber die ausgefahrene Schutzstellung des Einfahrschutzes 6. Es ist ersichtlich, dass der insgesamt etwa U-förmig ausgestaltete Einfahrschutz 6 als Rohrkonstruktion ausgebildet ist, wobei die Streben 7 vollständig unterhalb der fest stehenden Bahnen 3 herausgezogen sind. Die Streben 7 weisen Gelenke auf und können, wenn sie ausreichend weit herausgezogen worden sind, nach unten abgekippt werden, so dass der Querbügel 5 tief genug angeordnet ist, um die gewünschte Schutzwirkung zu entfalten und beispielsweise die hinteren Karosseriebereiche, wie beispielsweise die hintere, lackierte Prallfläche der Karosserie zu schützen. 2 shows in contrast the extended protective position of the protection 6 , It can be seen that the overall about U-shaped designed collision protection 6 is designed as a tubular construction, wherein the struts 7 completely below the fixed tracks 3 pulled out. The aspiration 7 have joints and, if they have been pulled out sufficiently far, can be tilted down so that the crossbar 5 is low enough to deploy the desired protective effect and, for example, to protect the rear body areas, such as the rear, painted impact surface of the body.

Unterhalb der fest stehenden Bahnen 3 ist auf jeder Seite jeweils ein Halter 8 vorgesehen, der rohrförmig ausgestaltet ist und in den hinein die Streben 7 eingeschoben werden können, wie aus den 1 und 2 ersichtlich ist.Below the fixed tracks 3 There is a holder on each side 8th provided, which is tubular and in which the struts 7 can be inserted, as from the 1 and 2 is apparent.

Die Streben 7 können an ihrer Unterseite Auflagepuffer aufweisen, oder es kann im Bereich der Heckklappenöffnung dort jeweils ein Auflagepuffer fest installiert vorgesehen sein, wo sich die abgesenkten Streben 8 der Karosserie nähern, so dass ein Anschlag für die Bewegung des Einfahrschutzes 6 geschaffen wird, wenn der Einfahrschutz 6 in seine Schutzstellung abgesenkt wird. Ein ähnlicher Anschlag kann auch im Bereich der Gelenke der Streben 7 vorgesehen sein, um die lackierten Karosseriebereiche vor Verkratzungen durch die Streben 7 zu schützen. Die karosserieseitig montierten Anschläge können beispielsweise in dem Bereich nahe der umlaufenden Gummidichtung vorgesehen sein, die zur Abdichtung der Heckklappe an der Karosserie vorgesehen ist.The aspiration 7 may have on their underside support buffer, or it may be provided permanently installed in each case a support buffer in the tailgate opening, where the lowered struts 8th approaching the bodywork, leaving a stopper for the movement of the guardrail 6 is created when the collision protection 6 is lowered into its protective position. A similar attack can also be found in the joints of the struts 7 be provided to the painted body areas from scratching by the struts 7 to protect. The body-mounted stops may for example be provided in the area near the circumferential rubber seal, which is provided for sealing the tailgate to the body.

Claims (7)

Bestattungsfahrzeug, mit einem vom Fahrzeugheck zugänglichen, einen Ladeboden aufweisenden Transportraum, wobei der Ladeboden eine nach hinten aus dem Fahrzeug ausfahrbare Bahn aufweist, und mit einem als Einfahrschutz bezeichneten Schutzelement, welches beweglich ist und bei ausgefahrener Bahn unterhalb der Bahn und hinter dem Fahrzeugheck eine Schutzstellung einnehmend angeordnet ist, und welches bei eingefahrener Bahn innerhalb des Fahrzeugs eine Fahrstellung einnehmend angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass im Ladeboden (2) oder unterhalb des Ladebodens (2) wenigstens eine Ausnehmung vorgesehen ist, in welche der Einfahrschutz (6) eingeführt werden kann.Funeral vehicle, with a rear access from the rear of the vehicle, a loading floor having transport space, the loading floor has a retractable from the rear of the vehicle path, and with a designated as a protection protection element which is movable and when the runway below the train and behind the rear of the vehicle a protective position is arranged entnehmend, and which is arranged in the retracted path inside the vehicle occupying a driving position, characterized in that in the loading floor ( 2 ) or below the loading floor ( 2 ) at least one recess is provided, in which the collision protection ( 6 ) can be introduced. Bestattungsfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Einfahrschutz (6) zwei Streben (7) aufweist, die zwischen einer hängenden, abgesenkten Schutzstellung und einer liegenden, angehobenen Fahrstellung beweglich sind, wobei unterhalb des Ladebodens (2) zwei Ausnehmungen vorgesehen sind, die sich innerhalb des Bestattungsfahrzeugs (1) nach vorn erstrecken und in welche die Streben (7) des Einfahrschutzes (6) einführbar sind.Funeral vehicle according to claim 1, characterized in that the collision protection ( 6 ) two aspirations ( 7 ), which are movable between a hanging, lowered protective position and a horizontal, raised driving position, wherein below the loading floor ( 2 ) two recesses are provided, which are inside the funeral vehicle ( 1 ) extend forward and in which the struts ( 7 ) of the collision protection ( 6 ) are insertable. Bestattungsfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Einfahrschutz (6) als Rohrkonstruktion ausgestaltet ist.Funeral vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the collision protection ( 6 ) is designed as a pipe construction. Bestattungsfahrzeug nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Einfahrschutz (6) als U-förmig verlaufender Bügel ausgestaltet ist.Funeral vehicle according to claims 1 and 2, characterized in that the collision protection ( 6 ) is designed as a U-shaped extending bracket. Bestattungsfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Einfahrschutz (6) mit der beweglichen Bahn (4) des Ladebodens (2) wirksam verbunden ist, derart, dass beim Ausfahren der Bahn (4) der Einfahrschutz (6) automatisch in seine Schutzstellung bewegt wird, und dass beim Einfahren der Bahn (4) der Einfahrschutz (6) automatisch in seine Fahrstellung bewegt wird.Funeral vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the collision protection ( 6 ) with the movable track ( 4 ) of the loading floor ( 2 ), such that when the web is extended ( 4 ) the collision protection ( 6 ) is automatically moved to its protective position, and that when retracting the web ( 4 ) the collision protection ( 6 ) is automatically moved to its driving position. Bestattungsfahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Einfahrschutz (6) mechanisch über Gelenkhebel mit der Bahn (4) verbunden ist.Funeral vehicle according to claim 5, characterized in that the collision protection ( 6 ) mechanically via articulated levers with the web ( 4 ) connected is. Bestattungsfahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Sensor vorgesehen ist, welcher die Position der Bahn (4) erfasst, und dass Antriebsmittel vorgesehen sind, welche den Ein fahrschutz (6) wahlweise in die Schutzstellung oder in die Fahrstellung bewegen, und dass eine elektronische Steuerung vorgesehen ist, welche in Abhängigkeit von Signalen des Sensors die Antriebsmittel ansteuert.Funeral vehicle according to claim 5, characterized in that at least one sensor is provided which determines the position of the track ( 4 ), and that drive means are provided, which protect the drive ( 6 ) selectively move into the protective position or in the driving position, and that an electronic control is provided, which controls the drive means in response to signals from the sensor.
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Legal Events

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R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years

Effective date: 20100308

R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years
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R152 Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years
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R165 Request for cancellation or ruling filed
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R071 Expiry of right
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