DE202006017240U1 - Disc brake for bikes has outer ring area, which is made up of carbon fiber reinforced carbon or ceramic fiber reinforced composite, e.g. carbon fiber reinforced silicon carbide - Google Patents

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Abstract

Disc brake has an outer ring area, which is made up of carbon fiber reinforced carbon or ceramic fiber reinforced composite, e.g. carbon fiber reinforced silicon carbide. The disc brake has a retaining element, which has an inner ring area whereby the outer ring area is fastened to the inner ring area.

Description

Die Erfindung betrifft eine Bremsscheibe, die dazu geeignet ist, auf einer Radnabe bzw. einer Radnabenhülse eines Fahrrads befestigt zu werden, umfassend einen inneren Ringbereich, der mit der Radnabe bzw. Radnabenhülse koppelbar ist, sowie einen äußeren Ringbereich, mit dem ein Bremsklotz in Reibkontakt treten kann.The The invention relates to a brake disc which is suitable for attached to a wheel hub or a hub shell of a bicycle to be, comprising an inner ring portion, which coincides with the wheel hub or wheel hub sleeve can be coupled, as well as an outer ring area, with which a brake pad can come into frictional contact.

Herkömmliche Bremsscheiben für Fahrräder sind über ihren inneren Ringbereich mit der Radnabe bzw. Radnabenhülse über ein Kugellager befestigt. Außerdem ist ein äußerer Ringbereich vorgesehen, mit dem mindestens ein Bremsklotz in Reibkontakt treten kann, um somit einen Bremseffekt zu erzielen. Innerer und äußerer Ringbereich sind dabei durch eine Mehrzahl von Verbindungsrippen miteinander verbunden. Derartige Bremsscheiben bestehen meist aus Stahl.conventional Brake discs for Bicycles are over theirs Inner ring area with the hub or wheel hub sleeve over a Fixed ball bearings. Furthermore is an outer ring area provided, with the at least one brake pad in frictional contact occur can, so as to achieve a braking effect. Inner and outer ring area are connected to each other by a plurality of connecting ribs. Such brake discs are usually made of steel.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine hochleistungsfähige und leichte Bremsscheibe zur Verfügung zu stellen.task It is the object of the present invention to provide a high performance and light brake disc available to deliver.

Diese Aufgabe wird durch die gesamte Lehre des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen 2–15.These Task is solved by the entire teaching of claim 1. advantageous Further developments of the invention will become apparent from the dependent claims 2-15.

Erfindungsgemäß besteht zumindest der äußere Ringbereich der Bremsscheibe aus kohlenstofffaserverstärktem Kohlenstoff (CFC) oder aus keramischem Faserverbundwerkstoff (CMC), insbesondere aus kohlenstofffaserverstärktem Siliziumcarbid. Besonders für Mountbikes, bei deren Gebrauch oft starke Bremskräfte einwirken, eignen sich die beiden Materialien besonders gut. Als CFC wird insbesondere kurzfaserverstärkter CFC verwendet. CFC, insbesondere kurzfaserverstärkter CFC, hat die Vorteile einer minimalen Wärmedehnung sowie einer hohen Zähigkeit. Durch Zinkphosphatimprägnierungen lassen sich die CFC-Werkstoffe gegen Oxidation schützen. Das CFC-Material hat außerdem den Vorteil, dass Bremsscheiben von besonders geringem Gewicht (z.B. 85 g) hergestellt werden können. Die kohlenstofffaserverstärkte Siliziumcarbid-Bremsscheibe hat den Vorteil, dass sie sowohl ein sehr gutes Kalt- als auch Warmbremsverhalten hat. Außerdem können herkömmliche Bremsbeläge (organische Bremsbeläge) verwendet werden. Weitere Vorteile der kohlenstofffaserverstärkten Siliziumcarbidkeramik sind eine minimale Wärmedehnung, eine gute Zähigkeit, eine ausreichende Festigkeit, hohe Thermoschockbeständigkeit, hohe Oxidationsbeständigkeit, sehr gute Verschleißfestigkeit und eine niedrige Dichte. Ferner wird kein Einfluss von Feuchtigkeit auf die Bremsleistung beobachtet. Das Scheibenmaterial ist außerordentlich korrosionsbeständig und damit unempfindlich gegenüber Streusalzwirkung.According to the invention at least the outer ring area the brake disc made of carbon fiber reinforced carbon (CFC) or made of ceramic fiber composite material (CMC), in particular of carbon fiber reinforced silicon carbide. Especially for Mountbikes that often have strong braking forces when used The two materials are particularly well suited. In particular, CFC is short fiber reinforced CFC used. CFC, in particular short fiber reinforced CFC, has the advantages a minimum thermal expansion as well as a high toughness. By zinc phosphate impregnations can be the CFC materials protect against oxidation. The CFC material has as well the advantage that brake discs of very low weight (e.g. 85 g) can be produced. The carbon fiber reinforced Silicon carbide brake disc has the advantage that they have both a very good cold and warm braking behavior Has. Furthermore can conventional Brake pads (organic brake pads) be used. Further advantages of the carbon fiber reinforced silicon carbide ceramic are a minimal thermal expansion, a good tenacity, one sufficient strength, high thermal shock resistance, high oxidation resistance, very good wear resistance and a low density. Furthermore, no influence of moisture observed on the braking performance. The disc material is extraordinary corrosion-resistant and thus insensitive to Road salt effect.

Vorteilhafterweise ist ein Aufnahmeelement vorgesehen, welches den inneren Ringbereich aufweist und an dem der äußere Ringbereich (aus CFC oder aus CMC) befestigt ist. Das Aufnahmeelement muss dabei nicht aus CFC oder CMC bestehen, sondern besteht vielmehr aus einem anderen leichten Werkstoff, welcher nicht eine so hohe Verschleißfestigkeit aufweisen muss. Das Aufnahmeelement mit seinem inneren Ringbereich ist dabei so ausgestaltet, dass ein idealer Rundlauf an der Radnabe bzw. Radnabenhülse sichergestellt ist.advantageously, a receiving element is provided, which the inner ring area and at which the outer ring area (made of CFC or CMC) is attached. The receiving element must be there not consist of CFC or CMC, but rather consists of one other lightweight material, which is not such a high wear resistance must have. The receiving element with its inner ring area is designed so that an ideal concentricity at the wheel hub or wheel hub sleeve is ensured.

Vorteilhafterweise kann das Aufnahmeelement aus hochfestem Aluminium oder einer hochfesten Aluminiumlegierung bestehen. Ein solcher Werkstoff zeichnet sich durch sein geringes Gewicht, seine Korrosionsbeständigkeit als auch seine hohe Festigkeit aus.advantageously, The receptacle can be made of high strength aluminum or a high strength Consist of aluminum alloy. Such a material stands out due to its light weight, its corrosion resistance as well as its high strength.

Der äußere Ringbereich kann an das Aufnahmeelement mittels Schrauben oder Nieten befestigt sein. Eine einfache Montage von äußerem Ringbereich und Aufnahmeelement wird damit gewährleistet. Die Schrauben oder Nieten sorgen außerdem für eine sichere und dauerhafte Verbindung der Bauteile aus unterschiedlichem Werkstoff.The outer ring area Can be attached to the receiving element by means of screws or rivets be. A simple assembly of outer ring area and receiving element is guaranteed. The screws or Rivets also ensure a safe and permanent connection of the components made of different materials.

Mit besonderem Vorteil kann der äußere Ringbereich mittels Floater an das Aufnahmeelement befestigt sein. Floater sind nietenartige Befestigungselemente, die aufgrund ihrer schwimmenden Lagerung dafür sorgen, dass sich der äußere Ringbereich in einem gewissen Ausmaß radial bewegen kann. Das Ausziehen und Zusammenziehen des Materials wird hierdurch sozusagen aufgenommen. Der äußere Ringbereich kann sich dabei um ca. 1 mm bewegen. Dies ist insbesondere bei einem äußeren Ringbereich aus CMC, welches relativ spröde sein kann, von Vorteil. Die Haltbarkeit des äußeren Ringbereichs wird dadurch erhöht. Außerdem ergibt sich ein besseres Ansprechverhalten und einem Verzug der Bremsscheibe wird vorgebeugt.With particular advantage may be the outer ring area be attached by floaters to the receiving element. Floaters are Rivet-type fasteners, due to their floating Storage for it make sure that the outer ring area is in to a certain extent radially can move. The extraction and contraction of the material is absorbed by it so to speak. The outer ring area may be move it by approx. 1 mm. This is especially true for an outer ring area from CMC, which is relatively brittle can be beneficial. The durability of the outer ring area is thereby elevated. Furthermore results in a better response and a delay of the brake disc is prevented.

Das Aufnahmeelement kann einen mittleren Ringbereich aufweisen, der um den inneren Ringbereich angeordnet ist, wobei Verbindungsrippen den inneren und mittleren Ringbereich verbinden, so dass eine bessere Wärmeabfuhr erzielt wird. Außerdem wird durch die damit verbundene Materialeinsparung das Gewicht des Aufnahmeelements entsprechend reduziert. Das Aufnahmeelement kann zusätzlich oder alternativ Lüftungsbohrungen und/oder Ausnehmungen zur Gewichtsreduzierung aufweisen.The Receiving element may have a middle ring portion, the is arranged around the inner ring portion, wherein connecting ribs connect the inner and middle ring area, so that a better heat dissipation is achieved. Furthermore Due to the associated material savings, the weight of the Receiving element reduced accordingly. The receiving element may additionally or alternatively ventilation holes and / or Have recesses for weight reduction.

Vorteilhafterweise können am mittleren Ringbereich Befestigungslaschen zur Befestigung am äußeren Ringbereich vorgesehen sein. Die Befestigungslaschen können dabei vom mittleren Ringbereich nach außen weisen und somit in vorteilhafterweise mit dem anliegenden äußeren Ringbereich aus CFC oder CMC verschraubt oder vernietet werden. Die Befestigungslaschen weisen dazu Bohrungen auf, in welche jeweils eine Schraube oder ein Niet eingeführt werden und mit dem äußeren Ringbereich verbunden werden kann.Advantageously, fastening straps for attachment to the outer ring area can be provided on the middle ring area. The fastening straps can point outward from the middle ring area and thus in an advantageous manner be screwed or riveted to the adjacent outer ring area of CFC or CMC. The fastening tabs have holes for this purpose, in each of which a screw or a rivet can be inserted and connected to the outer ring area.

Die nach außen weisenden Befestigungslaschen können im Bereich der jeweiligen Verbindungsrippen vorgesehen sein. Die Verbindungsrippen dienen somit gleichzeitig der Stabilisierung der Befestigung mit dem äußeren Ringbereich.The outward pointing fastening tabs can be provided in the region of the respective connecting ribs. The Connecting ribs thus simultaneously serve to stabilize the attachment with the outer ring area.

Die Außenseite des mittleren Ringbereichs liegt an der Innenseite des äußeren Ringbereichs zumindest nahezu, insbesondere bündig an, so dass eine stabile und aerodynamisch vorteilhafte Anordnung zur Verfügung gestellt wird.The outside of the middle ring area lies on the inside of the outer ring area at least almost, in particular flush so that a stable and aerodynamically advantageous arrangement to disposal is provided.

Das Aufnahmeelement kann im Wesentlichen plan aufgebaut sein und mit der Ober- und Unterseite des äußeren Ringbereichs bündig verlaufen. Dies kann aerodynamische Vorteile haben.The Receiving element can be constructed essentially flat and with the top and bottom of the outer ring area flush run. This can have aerodynamic benefits.

In einer vorteilhaften Ausführungsvariante kann der äußere Ringbereich Lüftungsbohrungen aufweisen, die zweckmäßigerweise regelmäßig verteilt um den äußeren Ringbereich angeordnet sind. Die Lüftungsbohrungen sorgen für einen schnellen Abtransport der beim Bremsen erzeugten Reibungswärme.In an advantageous embodiment variant can the outer ring area Have ventilation holes, which expediently distributed regularly around the outer ring area are arranged. The ventilation holes take care of a quick removal of the frictional heat generated during braking.

Zusätzlich oder alternativ kann der äußere Ringbereich Ausnehmungen zur Gewichtsreduzierung aufweisen. Auch diese Ausnehmungen sind zweckmäßigerweise regelmäßig verteilt um den äußeren Ringbereich angeordnet. Die Ausnehmungen zur Gewichtsreduzierung dienen auch gleichzeitig der Lüftung und damit dem Wärmeabtransport.Additionally or alternatively, the outer ring area Have recesses for weight reduction. Also these recesses are expediently distributed regularly around the outer ring area arranged. The recesses for weight reduction are also used at the same time the ventilation and thus the heat dissipation.

Vorteilhafterweise kann der äußere Ringbereich einen Außendurchmesser von 150 mm – 220 mm, insbesondere 160 mm – 210 mm, aufweisen. Insbesondere ist der Innendurchmesser des äußeren Ringbereichs dem Außendurchmesser des Aufnahmeelements im Wesentlichen angepasst.advantageously, can the outer ring area an outer diameter from 150 mm to 220 mm, in particular 160 mm - 210 mm, have. In particular, the inner diameter of the outer ring portion the outer diameter the receiving element substantially adapted.

Der äußere Ringbereich kann eine Breite von 25 mm – 45 mm, insbesondere 30 mm – 40 mm aufweisen, auf welche der Bremsbelag bzw. Bremsklotz einwirken kann. Eine optimale Kombination von ausreichender Bremsfläche sowie geringem Gewicht ist damit geschaffen.The outer ring area can have a width of 25 mm - 45 mm, in particular 30 mm - 40 mm, on which act the brake pad or brake pad can. An optimal combination of sufficient braking surface as well low weight is created.

Der äußere Ringbereich kann ferner eine Stärke von 1 mm – 5 mm, insbesondere 1,5 mm – 4 mm, aufweisen, um die notwendige Festigkeit und Stabilität zu besitzen.The outer ring area can also be a strength from 1 mm to 5 mm, in particular 1.5 mm - 4 mm, have to have the necessary strength and stability.

Die Erfindung ist anhand von vorteilhaften Ausführungsbeispielen in den Zeichnungsfiguren näher erläutert. Diese zeigen:The Invention is based on advantageous embodiments in the drawing figures explained in more detail. These demonstrate:

1 eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Bremsscheibe; 1 a plan view of a brake disc according to the invention;

2 eine Unteransicht der Bremsscheibe gemäß 1; 2 a bottom view of the brake disc according to 1 ;

3 eine perspektivische Darstellung der Bremsscheibe gemäß 1 und 2; 3 a perspective view of the brake disc according to 1 and 2 ;

4 eine Draufsicht auf das in 1 vorgesehene Aufnahmeelement; 4 a top view of the in 1 provided receiving element;

5 eine Draufsicht auf eine weitere Ausgestaltungsvariante einer erfindungsgemäßen Bremsscheibe; 5 a plan view of a further embodiment variant of a brake disc according to the invention;

6 eine Schnittdarstellung der Bremsscheibe gemäß 5; 6 a sectional view of the brake disc according to 5 ;

7 eine Draufsicht auf den in 5 verwendeten äußeren Ringbereich; 7 a top view of the in 5 used outer ring area;

8 eine Draufsicht auf das Aufnahmeelement gemäß 1 und 5; 8th a plan view of the receiving element according to 1 and 5 ;

9 eine perspektivische Darstellung des Aufnahmeelements gemäß 8; 9 a perspective view of the receiving element according to 8th ;

10 eine Draufsicht auf eine weitere Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Bremsscheibe; 10 a plan view of another embodiment of a brake disc according to the invention;

11 eine perspektivische Darstellung der Bremsscheibe gemäß 10; 11 a perspective view of the brake disc according to 10 ;

12 eine Schnittdarstellung der Bremsscheibe gemäß 10 entlang der Linie XII-XII; 12 a sectional view of the brake disc according to 10 along the line XII-XII;

13 eine Draufsicht auf den in 10 verwendeten äußeren Ringbereich; 13 a top view of the in 10 used outer ring area;

14 eine perspektivische Darstellung des Ringbereichs gemäß 13 sowie 14 a perspective view of the ring portion according to 13 such as

15 eine Draufsicht auf das in 10 verwendete Aufnahmeelement. 15 a top view of the in 10 used receiving element.

Bezugsziffer 1 bezeichnet die Bremsscheibe in ihrer Gesamtheit. Die Bremsscheibe 1 ist dazu geeignet, auf einer Radnabe bzw. einer Radnabenhülse eines Fahrrads befestigt zu werden. Wie aus den Figuren ersichtlich ist, umfasst die Bremsscheibe 1 einen inneren Ringbereich 2, der mit der Radnabe bzw. der Radnabenhülse koppelbar ist, sowie einen äußeren Ringbereich 3, mit dem ein Bremsklotz in Reibkontakt treten kann, um die Bremswirkung zu erzielen. Dabei besteht zumindest der äußere Ringbereich 3 aus kohlenstofffaserverstärktem Kohlenstoff (CFC) oder keramischem Faserverbundwerkstoff (CMC), insbesondere aus kohlenstofffaserverstärktem Siliziumcarbid. Als CFC wird insbesondere kurzfaserverstärkter CFC verwendet. CFC-Werkstoff hat den Vorteil, dass er ein geringes spezifisches Gewicht, eine minimale Wärmedehnung sowie eine hohe Zähigkeit besitzt. CMC hat den Vorteil, dass es ebenfalls ein geringes Gewicht aufweist, eine minimale Wärmedehnung, eine gute Zähigkeit sowie ein sehr gutes Kalt- als auch Warmbremsverhalten hat. Außerdem zeichnet es sich durch eine sehr gute Verschleißfestigkeit aus.numeral 1 refers to the brake disc in its entirety. The brake disc 1 is adapted to be mounted on a wheel hub or a hub shell of a bicycle. As can be seen from the figures, the brake disc comprises 1 an inner ring area 2 , which is coupled to the wheel hub or the hub shell, and an outer ring portion 3 with which a brake pad can come into frictional contact in order to achieve the braking effect. At least there is the outer ring rich 3 carbon fiber reinforced carbon (CFC) or ceramic fiber composite (CMC), in particular carbon fiber reinforced silicon carbide. In particular, short fiber reinforced CFC is used as the CFC. CFC material has the advantage that it has a low specific weight, a minimum thermal expansion and a high toughness. CMC has the advantage that it also has a low weight, a minimum thermal expansion, a good toughness and a very good cold and warm braking behavior has. In addition, it is characterized by a very good wear resistance.

Die Bremsscheibe 1 besitzt ein Aufnahmeelement 4, welches den inneren Ringbereich 2 aufweist und an dem der äußere Ringbereich 3 aus CFC oder CMC befestigt ist. Das Aufnahmeelement 4 besteht dabei aus einem hochfesten Aluminium oder einer hochfesten Aluminiumlegierung, welches sich jeweils durch eine hohe Wärmeleitfähigkeit auszeichnet. Die hohe Wärmeleitfähigkeit des Aluminiums oder der Aluminiumlegierung ist für den Abtransport der bei der Bremsreibung erzeugten Wärme wichtig. Das Aufnahmeelement 4 lässt sich durch diese Werkstoffwahl z.B. im Gussverfahren herstellen. Aluminium hat außerdem den Vorteil, dass es ein geringes spezifisches Gewicht besitzt.The brake disc 1 has a receiving element 4 which is the inner ring area 2 and at which the outer ring area 3 made of CFC or CMC. The receiving element 4 consists of a high-strength aluminum or a high-strength aluminum alloy, which is characterized in each case by a high thermal conductivity. The high thermal conductivity of aluminum or aluminum alloy is important for the removal of heat generated during braking friction. The receiving element 4 can be produced by this choice of material eg by casting. Aluminum also has the advantage of having a low specific gravity.

In den Ausführungsvarianten gemäß den 1 und 5 ist der äußere Ringbereich 3 an das Aufnahmeelement 4 mittels Nieten 5 befestigt. Mittels der Nieten 5 ist eine einfache und schnelle Montage möglich. Die Nieten 5 stellen außerdem eine feste und dauerhafte Verbindung sicher.In the embodiments according to the 1 and 5 is the outer ring area 3 to the receiving element 4 by riveting 5 attached. By means of rivets 5 is a simple and quick installation possible. The rivets 5 They also ensure a firm and lasting connection.

Bei der Ausführungsvariante gemäß 10 – 12 ist der äußere Ringbereich 3 mittels Floater 6 an das Aufnahmeelement 4 befestigt. Die Floater 6 sorgen für eine schwimmende Lagerung des äußeren Ringbereichs 3 am Aufnahmeelement 4, so dass sich der äußere Ringbereich 3 um ca. 1 mm radial bewegen kann. Einem Verzug der Bremsscheibe 1 wird damit entgegengewirkt und gleichzeitig eine bessere Haltbarkeit sichergestellt.In the embodiment according to 10 - 12 is the outer ring area 3 by floater 6 to the receiving element 4 attached. The floaters 6 provide a floating storage of the outer ring area 3 on the receiving element 4 , so that the outer ring area 3 can move radially by approx. 1 mm. A delay of the brake disc 1 is counteracted while ensuring better durability.

Das Aufnahmeelement 4 weist einen mittleren Ringbereich 7 auf, der um den inneren Ringbereich 2 angeordnet ist, wobei Verbindungsrippen 8 den inneren 2 und mittleren Ringbereich 7 verbinden. Die Verbindungsrippen 8 bzw. die zwischen den Verbindungsrippen 8 sich ergebenden Ausnehmungen 9 sorgen für einen schnellen Wärmeabtransport. Außerdem bewirken die Verbindungsrippen 8 eine Steifigkeit bzw. Verwindungssteifigkeit des Aufnahmeelementes 4.The receiving element 4 has a middle ring area 7 on, around the inner ring area 2 is arranged, with connecting ribs 8th the inner one 2 and middle ring area 7 connect. The connecting ribs 8th or between the connecting ribs 8th resulting recesses 9 ensure fast heat removal. In addition, the connecting ribs cause 8th a stiffness or torsional rigidity of the receiving element 4 ,

Bei den Ausführungsvarianten gemäß der 1 und 8 sind am mittleren Ringbereich 7 Befestigungslaschen 10 zur Befestigung am äußeren Ringbereich 3 vorgesehen. Die Befestigungslaschen 10 sind dabei so angeordnet, dass die Außenseite des mittleren Ringbereichs 7 mit der Innenseite des äußeren Ringbereichs 3 zumindest nahezu bündig abschließt.In the embodiments according to the 1 and 8th are at the middle ring area 7 mounting tabs 10 for attachment to the outer ring area 3 intended. The fastening straps 10 are arranged so that the outside of the middle ring area 7 with the inside of the outer ring area 3 at least almost flush.

Die nach außen weisenden Befestigungslaschen 10 sind im Bereich der jeweiligen Verbindungsrippen 8 vorgesehen. Die Befestigungslaschen 10 sind also in Verlängerung zu den jeweiligen Verbindungsrippen 8 angeordnet, was für die gesamte Stabilität von Vorteil ist.The outward-pointing fastening straps 10 are in the range of the respective connecting ribs 8th intended. The fastening straps 10 So are in extension to the respective connecting ribs 8th arranged, which is advantageous for the entire stability.

Wie oben bereits erwähnt, liegt die Außenseite des mittleren Ringbereichs 7 an der Innenseite 12 des äußeren Ringbereichs 3 zumindest nahezu an, was z.B. besonders aus der perspektivischen Darstellung gemäß 3 oder der Schnittdarstellung gemäß 6 zu erkennen ist. Da das Aufnahmeelement 4 dort aber im Wesentlichen stufenförmig ausgebildet ist, ragt es teilweise unter der Ebene des äußeren Ringbereichs hervor.As mentioned above, the outside of the middle ring area lies 7 on the inside 12 of the outer ring area 3 at least close to what, for example, especially from the perspective view according to 3 or the sectional view according to 6 can be seen. As the receiving element 4 but there is substantially stepped, it protrudes partially below the plane of the outer ring portion.

Bei der Ausführungsvariante gemäß den 10–15 dagegen, ist das Aufnahmeelement im Wesentlichen plan aufgebaut (s. 12). Dort stehen nur die Floater 6 oben und unten hervor.In the embodiment according to the 10 - 15 By contrast, the receiving element is essentially flat (see FIG. 12 ). There are only the floaters 6 above and below.

Die Ausführungsvariante des äußeren Ringbereichs 3 gemäß 7 weist Lüftungsbohrungen 13 auf, die der Belüftung sowie dem schnelleren Abtransport der Wärme an die Luft dienen. Außerdem weist der äußere Ringbereich Ausnehmungen 14 zur Gewichtsreduzierung auf. Die Ausnehmungen 14 dienen zudem der besseren Belüftung.The embodiment of the outer ring area 3 according to 7 has ventilation holes 13 for ventilation and faster removal of heat to the air. In addition, the outer ring region has recesses 14 to reduce weight. The recesses 14 also serve better ventilation.

Der äußere Ringbereich 3 weist einen Außendurchmesser von 150 mm – 220 mm, insbesondere 160 mm – 210 mm auf. Der äußere Ringbereich weist eine Breite von 25 mm – 45 mm, insbesondere 30 mm – 40 mm auf und hat eine Stärke von 1 mm – 5 mm. Der Innendurchmesser des äußeren Ringbereichs entspricht dabei im Wesentlichen dem Außendurchmesser des Aufnahmeelements oder ist geringfügig größer. Der äußere Ringbereich bietet somit genügend Fläche für die Einwirkung des Bremsklotzes und besitzt außerdem die notwendige Stabilität und Festigkeit.The outer ring area 3 has an outer diameter of 150 mm - 220 mm, in particular 160 mm - 210 mm. The outer ring portion has a width of 25 mm - 45 mm, in particular 30 mm - 40 mm and has a thickness of 1 mm - 5 mm. The inner diameter of the outer ring portion corresponds substantially to the outer diameter of the receiving element or is slightly larger. The outer ring area thus provides enough surface for the action of the brake pad and also has the necessary stability and strength.

11
Bremsscheibebrake disc
22
innerer Ringbereichinternal ring area
33
äußerer Ringbereichouter ring area
44
Aufnahmeelementreceiving element
55
Nietrivet
66
FloaterFloater
77
mittlerer Ringbereichmiddle ring area
88th
Verbindungsrippeconnecting rib
99
Ausnehmungrecess
1010
Befestigungslaschemounting tab
1111
Außenseiteoutside
1212
Innenseiteinside
1313
Lüftungsbohrungventilation hole
1414
Ausnehmungrecess

Claims (15)

Bremsscheibe, die dazu geeignet ist, auf einer Radnabe bzw. einer Radnabenhülse eines Fahrrads befestigt zu werden, umfassend einen inneren Ringbereich (2), der mit der Radnabe bzw. der Radnabenhülse koppelbar ist, sowie einen äußeren Ringbereich (3), mit dem ein Bremsklotz in Reibkontakt treten kann, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der äußere Ringbereich (3) aus kohlenstofffaserverstärktem Kohlenstoff (CFC) oder keramischen Faserverbundwerkstoff (CMC), insbesondere aus kohlenstofffaserverstärktem Siliziumcarbid, besteht.Brake disc adapted to be mounted on a wheel hub of a bicycle, comprising an inner ring portion (Fig. 2 ), which can be coupled to the wheel hub or the wheel hub sleeve, and an outer ring area ( 3 ), with which a brake pad can come into frictional contact, characterized in that at least the outer ring area ( 3 ) consists of carbon fiber reinforced carbon (CFC) or ceramic fiber composite material (CMC), in particular of carbon fiber reinforced silicon carbide. Bremsscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Aufnahmeelement (4) vorgesehen ist, welches den inneren Ringbereich (2) aufweist und an dem der äußere Ringbereich (3) befestigt ist.Brake disc according to claim 1, characterized in that a receiving element ( 4 ) is provided, which the inner ring area ( 2 ) and on which the outer ring area ( 3 ) is attached. Bremsscheibe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (4) aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung besteht.Brake disc according to claim 2, characterized in that the receiving element ( 4 ) consists of aluminum or an aluminum alloy. Bremsscheibe nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der äußere Ringbereich (3) an das Aufnahmeelement (4) mittels Schrauben oder Nieten (6) befestigt ist.Brake disc according to one of claims 2 or 3, characterized in that the outer ring area ( 3 ) to the receiving element ( 4 ) by means of screws or rivets ( 6 ) is attached. Bremsscheibe nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der äußere Ringbereich (3) mittels Floater (6) an das Aufnahmeelement befestigt ist.Brake disc according to one of claims 2 or 3, characterized in that the outer ring area ( 3 ) by floaters ( 6 ) is attached to the receiving element. Bremsscheibe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (4) einen mittleren Ringbereich (7) aufweist, der um den inneren Ringbereich (2) angeordnet ist, wobei Verbindungsrippen (8) den inneren (2) und mittleren Ringbereich (7) verbinden.Brake disc according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving element ( 4 ) a middle ring area ( 7 ), which around the inner ring area ( 2 ), wherein connecting ribs ( 8th ) the inner ( 2 ) and middle ring area ( 7 ) connect. Bremsscheibe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am mittleren Ringbereich (7) Befestigungslaschen (10) zur Befestigung am äußeren Ringbereich (3) vorgesehen sind.Brake disc according to one of the preceding claims, characterized in that at the middle ring area ( 7 ) Fastening straps ( 10 ) for attachment to the outer ring area ( 3 ) are provided. Bremsscheibe nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der jeweiligen Verbindungsrippen (8) jeweils eine nach außen weisende Befestigungslasche (10) vorgesehen ist.Brake disc according to one of claims 6 or 7, characterized in that in the region of the respective connecting ribs ( 8th ) each having an outwardly facing fastening tab ( 10 ) is provided. Bremsscheibe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenseite (11) des mittleren Ringbereichs (7) an der Innenseite (12) des äußeren Ringbereichs (3) zumindest nahezu anliegt.Brake disc according to one of the preceding claims, characterized in that the outer side ( 11 ) of the middle ring area ( 7 ) on the inside ( 12 ) of the outer ring area ( 3 ) at least nearly rests. Bremsscheibe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (4) im Wesentlichen plan aufgebaut ist.Brake disc according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving element ( 4 ) is constructed essentially plan. Bremsscheibe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der äußere Ringbereich (3) Lüftungsbohrungen (13) aufweist.Brake disc according to one of the preceding claims, characterized in that the outer ring area ( 3 ) Ventilation holes ( 13 ) having. Bremsscheibe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der äußere Ringbereich Ausnehmungen (14) zur Gewichtsreduzierung aufweist.Brake disc according to one of the preceding claims, characterized in that the outer annular region recesses ( 14 ) for weight reduction. Bremsscheibe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der äußere Ringbereich (3) einen Außendurchmesser von 150 mm – 220 mm, insbesondere 160 mm – 210 mm, aufweist.Brake disc according to one of the preceding claims, characterized in that the outer ring area ( 3 ) has an outer diameter of 150 mm - 220 mm, in particular 160 mm - 210 mm. Bremsscheibe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der äußere Ringbereich (3) eine Breite von 25 mm – 45 mm, insbesondere 30 mm – 40 mm aufweist.Brake disc according to one of the preceding claims, characterized in that the outer ring area ( 3 ) has a width of 25 mm - 45 mm, in particular 30 mm - 40 mm. Bremsscheibe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der äußere Ringbereich (3) eine Stärke von 1 mm – 5 mm aufweist.Brake disc according to one of the preceding claims, characterized in that the outer ring area ( 3 ) has a thickness of 1 mm - 5 mm.
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