DE202006016999U1 - Ölwanne mit integrierter Ölpumpe, Vakuumpumpe und Ausgleichswellengetriebe - Google Patents
Ölwanne mit integrierter Ölpumpe, Vakuumpumpe und Ausgleichswellengetriebe Download PDFInfo
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Abstract
Ölwannenmodul
(1) mit integrierter Ölpumpe
(3), Ausgleichswellengetriebe (4) und Vakuumpumpe (5) für Otto-
und Dieselbrennkraftmaschinen dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelmodule
(3), (4) und (5) lösbar
mit der Ölwanne
(2) verbunden sind.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Ölwanne mit integrierter Ölpumpe, Vakuumpumpe und Ausgleichswellengetriebe für Otto- und Diesel-Brennkraft-Maschinen.
- Ölwannen sowie im Kurbelraum arbeitende Ölpumpen und Ausgleichswellen sind in der Patentliteratur beschrieben und vielfach im Einsatz, ebenso die am Zylinderkopf angeflanschten Vakuumpumpen.
- Diese getrennt arbeitenden Einzelsysteme, wie die Ölwannen werden vorherrschend unterhalb des Motorenblockes lösbar montiert dienen allgemein dazu das Ölreservoir sicher zu stellen.
- Ölpumpen und Ausgleichswellen befinden sich innerhalb des Kurbelraumes werden von der Kurbelwelle mittels Ketten und/oder Zahnräder angetrieben, dienen dazu das Öldrucksystem sicherzustellen sowie Massenkräfte/-Momente auszugleichen.
- Vakuumpumpen befinden sich außerhalb des Kurbelraumes, außen zylinderkopfseitig positioniert von Nockenwellen mittels elastisch begrenzt arbeitenden Kupplungen angetrieben und dienen dazu notwendigen Luftunterdruck zu Erzeugen.
- Diese Art der Integration von Ölpumpen, Ausgleichswellen und Vakuumpumpen an Verbrennungskraftmaschinen zur Erzielung der motorspezifischen Anforderungen sind sehr komplex und bilden einen nur teilweise unzureichenden Kompromiss.
- Diese Probleme werden mit den in den Schutzansprüchen aufgeführten Merkmalen gelöst. Dabei wird eine optimale Funktionalität, Flexibilität, Herstellbarkeit, Kosten und Qualität sichergestellt.
- Die Ausführung der Erfindung wird mittels folgender Zeichnungen ergänzend dargestellt:
- Zeichnungen (Fig.)
-
1 zeigt den strukturierten Aufbau des Ölwannenmoduls -
2 zeigt die Innenansicht der Ölwanne ohne den strukturierten Aufbau der einzelnen Module -
3 zeigt den Querschnitt des Ölwannenmoduls (1 ) im Bereich der der Ölversorgungsbohrungen für die Brennkraftmaschinen -
Claims (6)
- Ölwannenmodul (
1 ) mit integrierter Ölpumpe (3 ), Ausgleichswellengetriebe (4 ) und Vakuumpumpe (5 ) für Otto- und Dieselbrennkraftmaschinen dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelmodule (3 ), (4 ) und (5 ) lösbar mit der Ölwanne (2 ) verbunden sind. - Ölwannenmodul (
1 ) mit integrierter Ölpumpe (3 ), Ausgleichswellengetriebe (4 ) und Vakuumpumpe (5 ) für Otto- und Dieselbrennkraftmaschinen nach Spruch1 dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelmodule (3 ), (4 ) und (5 ) wahlweise verwendbar sind. - Ölwannenmodul (
1 ) mit integrierter Ölpumpe (3 ), Ausgleichswellengetriebe (4 ) und Vakuumpumpe (5 ) für Otto- und Dieselbrennkraftmaschinen nach Spruch 1 bis 2 dadurch gekennzeichnet, dass die Ölversorgungskanäle (7 ), (8 ), und (9 ) für die Brennkraftmaschinen und für die der Vakuumpumpe (5 ), integraler Bestandteil der Ölwanne (2 ) sind. - Ölwannenmodul (
1 ) mit integrierter Ölpumpe (3 ), Ausgleichswellengetriebe (4 ) und Vakuumpumpe (5 ) für Otto- und Dieselbrennkraftmaschinen dadurch gekennzeichnet, dass das Ölfilter wahlweise an die Montagefläche (11 ) verschraubt oder in die Ölwanne (2 ) integriert ist. - Ölwannenmodul (
1 ) mit integrierter Ölpumpe (3 ), Ausgleichswellengetriebe (4 ) und Vakuumpumpe (5 ) für Otto- und Dieselbrennkraftmaschinen nach Spruch 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet, dass sich der Vakuumanschluss (10 ) für Nebenaggregate an der Außenseite der Ölwanne (2 ) befindet. - Ölwannenmodul (
1 ) mit integrierter Ölpumpe (3 ), Ausgleichswellengetriebe (4 ) und Vakuumpumpe (5 ) für Otto- und Dieselbrennkraftmaschinen dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelmodule (3 ), (4 ) und (5 ) wahlweise durch eine Kette (6 ) oder durch Zahnräder angetrieben werden.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE200620016999 DE202006016999U1 (de) | 2006-11-07 | 2006-11-07 | Ölwanne mit integrierter Ölpumpe, Vakuumpumpe und Ausgleichswellengetriebe |
Publications (1)
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DE202006016999U1 true DE202006016999U1 (de) | 2007-03-22 |
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DE200620016999 Expired - Lifetime DE202006016999U1 (de) | 2006-11-07 | 2006-11-07 | Ölwanne mit integrierter Ölpumpe, Vakuumpumpe und Ausgleichswellengetriebe |
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Country | Link |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013219945A1 (de) | 2013-10-01 | 2015-04-02 | Volkswagen Ag | Anordnung für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges umfassend eine erste Pumpe, eine Ausgleichswelle und eine zweite Pumpe sowie Verfahren zur Montage einer Ausgleichswelle in einem Gehäuse |
WO2015155200A1 (de) * | 2014-04-08 | 2015-10-15 | Magna Powertrain Ag & Co Kg | Ölpumpen-modul |
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2006
- 2006-11-07 DE DE200620016999 patent/DE202006016999U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102013219945A1 (de) | 2013-10-01 | 2015-04-02 | Volkswagen Ag | Anordnung für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges umfassend eine erste Pumpe, eine Ausgleichswelle und eine zweite Pumpe sowie Verfahren zur Montage einer Ausgleichswelle in einem Gehäuse |
DE102013219945B4 (de) | 2013-10-01 | 2022-03-24 | Volkswagen Ag | Anordnung für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges umfassend eine erste Pumpe, eine Ausgleichswelle und eine zweite Pumpe sowie Verfahren zur Montage einer Ausgleichswelle in einem Gehäuse |
WO2015155200A1 (de) * | 2014-04-08 | 2015-10-15 | Magna Powertrain Ag & Co Kg | Ölpumpen-modul |
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