DE202006001069U1

DE202006001069U1 - Device to give information to driver of tour coach about state of occupancy of passenger seats and seat belt fastening state has display unit and identification devices for each seat and each seat belt system connected to control unit

Info

Publication number: DE202006001069U1
Application number: DE200620001069
Authority: DE
Original assignee: Franz Kiel GmbH
Current assignee: Franz Kiel GmbH
Priority date: 2006-01-23
Filing date: 2006-01-23
Publication date: 2006-03-30
Anticipated expiration: 2016-01-24

Abstract

The device to give information to the driver of a tour coach about the state of occupancy of the passenger seats (2) and seat belt fastening state of the passengers (3) has a display unit (9), identification devices (10) for each seat to determine the seat's state of occupancy, identification devices (11) for each seat belt system to determine the seat belt fastening state, and a control unit (12) which is connected to the individual identification devices and to the display unit.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Information des Fahrers eines Reisebusses über den Belegungszustand der Fahrgastsitze und den Anschnallzustand der sich auf den Fahrgastsitzen befindlichen Fahrgäste.The The invention relates to a device for informing the driver of a coach over the occupancy state of the passenger seats and the seat belt the passengers on the passenger seats.

Bei Busreisen kommt es insbesondere nach Pausen regelmäßig vor, dass der Fahrer des Reisebusses überprüfen muss, ob die von ihm transportierte Reisegruppe vollständig vorhanden ist. Dies ist sehr zeitaufwändig und insbesondere bei Reisegruppen, bei denen nicht jeder Reiseteilnehmer den anderen kennt, mit der Gefahr verbunden, dass Personen vergessen werden. Tatsächlich sind Fälle bekannt, bei denen Teilnehmer von Reisegruppen auf Parkplätzen zurückgelassen wurden, was selbstverständlich mit großen Unannehmlichkeiten verbunden ist.at Bus trips are especially frequent after breaks, that the driver of the coach has to check whether the travel group transported by him is completely present. This is very time consuming and especially for tour groups, where not every traveler knows the other, with the danger that people forget become. Indeed are cases known in which participants of tour groups left in parking lots were, of course, what with big Inconvenience is connected.

Des weiteren besteht seit einiger Zeit die gesetzliche Vorschrift, dass die sich auf den Fahrgastsitzen befindlichen Passagiere sich anschnallen müssen, wenn Sicherheitsgurtsysteme vorhanden sind. Der Fahrer des Reisebusses ist angehalten, die Passagiere auf die Anschnallpflicht hinzuweisen und zu überprüfen, ob die Fahrgäste tatsächlich angeschnallt sind. Auch dies stellt einen sehr hohen Aufwand für den Fahrer dar, der stets zu Lasten der Fahrzeit geht.Of Furthermore, for some time, the legal requirement that the passengers on the passenger seats must buckle up, if Safety belt systems are present. The driver of the coach is required to inform the passengers on the seat belt and check if the passengers indeed are strapped. This also puts a very high effort on the driver always at the expense of travel time.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zur Information des Fahrers eines Reisebusses über den Belegungszustand der Fahrgastsitze und den Anschnallzustand der sich auf den Fahrgastsitzen befindlichen Fahrgäste zu schaffen, welche es dem Fahrer des Reisebusses ermöglicht, auf sehr einfache Art und Weise den Belegungs- und Anschnallzustand der Fahrgäste zu ermitteln.It is therefore an object of the present invention, a device for Information of the driver of a coach about the occupancy state of the passenger seats and the seatbelt located on the passenger seats passengers to create, which allows the driver of the coach, in a very simple way the occupancy and seat belt the passengers to investigate.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die in Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst.According to the invention this Problem solved by the features mentioned in claim 1.

Durch die erfindungsgemäßen, jedem einzelnen Fahrgastsitz zugeordneten Erkennungseinrichtungen ist es ist möglich, den Belegungszustand jedes Fahrgastsitzes zu ermitteln und an die Steuereinrichtung weiter zu ge ben. In ähnlicher Weise wird der Anschnallzustand jedes Fahrgastes durch die jedem Sicherheitsgurtsystem des Reisebusses zugeordneten Erkennungseinrichtungen ermittelt und in gleicher Weise an die Steuereinrichtung weitergegeben. Die Steuereinrichtung, die nicht nur mit den einzelnen Erkennungseinrichtungen, sondern auch mit der Anzeigeeinrichtung verbunden ist, gibt die von den Erkennungseinrichtungen erhaltenen Informationen an die Anzeigeeinrichtung weiter, so dass der Fahrer einen sehr schnellen und detaillierten Überblick darüber erhält, wie viele Gäste sich auf den einzelnen Fahrgastsitzen befinden, so dass er sehr schnell feststellen kann, ob seine Reisegruppe komplett ist. Des weiteren kann der Fahrer feststellen, welche Personen sich nicht angeschnallt haben und eine Durchsage machen, in der er die entsprechenden Fahrgäste auf ihre Anschnallpflicht hinweist.By the invention, everyone individual passenger seat assigned identification devices is it is possible, determine the occupancy status of each passenger seat and to the Control device to ge ben. Similarly, the seatbelt will every passenger through the each seat belt system of the coach associated detection devices determined and in the same way passed to the controller. The control device, the not only with the individual detection devices, but also is connected to the display device, that of the detection devices received information to the display device, so that the driver a very quick and detailed overview about that gets how many guests are located on the individual passenger seats, so he is very fast can determine if his travel group is complete. Furthermore the driver can determine which people are not wearing a seatbelt have and make an announcement in which he raises the appropriate passengers her seat belt pointing.

Auf diese Weise lassen sich gerade beim Starten nach einer Fahrpause die bislang vorhandenen Verzögerungen erheblich verkürzen.On This way can be just when starting after a driving break the delays so far shorten considerably.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Erkennungseinrichtungen zur Ermittlung des Belegungszustands der Fahrgastsitze als auf der Sitzfläche der Fahrgastsitze angeordnete Gewichtssensoren ausgebildet sind. Dies stellt eine besonders einfache konstruktive Ausführungsform dieser Erkennungseinrichtungen dar, wobei gleichzeitig eine sichere Funktionsweise derselben gewährleistet ist.In An advantageous development of the invention can be provided be that the detection means for determining the occupancy state of Passenger seats as on the seat the passenger seats arranged weight sensors are formed. This represents a particularly simple structural embodiment this recognition devices, while a secure How it works is.

Ähnliche Vorteile ergeben sich, wenn die Erkennungseinrichtungen zur Ermittlung des Anschnallzustands der sich auf den Fahrgastsitzen befindlichen Fahrgästen in ein Gurtschloss des jeweiligen Sicherheitsgurtsystems integriert sind.Similar Benefits arise when the detection means for determining the state of seatbelt located on the passenger seats passengers integrated into a buckle of the respective safety belt system are.

Um die Übersichtlichkeit für den Fahrer des Reisebusses zu erhöhen, kann in einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen sein, dass die Anzeigeeinrichtung für jeden Fahrgastsitz ein separates Anzeigefeld aufweist.Around the clarity for the To increase the driver of the coach, can in a further advantageous embodiment of the invention be provided that the display device for each passenger seat a separate Display field has.

Des weiteren kann vorgesehen sein, dass die Erkennungseinrichtungen zur Ermittlung des Belegungszustands des jeweiligen Fahrgastsitzes und die Erkennungseinrichtungen zur Ermittlung des Anschnallzustands des sich auf dem jeweiligen Fahrgastsitz befindlichen Fahrgasts kabellos mit der Steuereinrichtung verbunden sind. Auf diese Weise kann die erfindungsgemäße Vorrichtung vollkommen unabhängig betrieben werden.Of Furthermore, it can be provided that the recognition devices for determining the occupancy status of the respective passenger seat and the detection devices for determining the seat belt state of the passenger seated on the respective passenger seat wirelessly connected to the control device. This way you can the device according to the invention completely independent operate.

Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung prinzipmäßig dargestellt.following is an embodiment of the invention shown in principle with reference to the drawing.

Es zeigt:It shows:

1 einen Reisebus mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung; und 1 a coach with a device according to the invention; and

2 eine vergrößerte Darstellung der Anzeigeeinrichtung aus 1. 2 an enlarged view of the display device 1 ,

Ein sehr schematisch dargestellter Reisebus 1 weist eine Vielzahl von sich im Innenraum desselben befindlichen Fahrgastsitzen 2 auf. Im vorliegenden Fall sind der Übersichtlichkeit halber lediglich 20 der Fahrgastsitze 2 dargestellt, selbstverständlich kann der Reisebus 1 jedoch annähernd jede beliebige, gesetzlich erlaubte Anzahl an Fahrgastsitzen 2 aufweisen. Auf sämtlichen der Fahrgastsitzen 2 befinden sich im vorliegenden Fall Fahrgäste 3, die mittels jeweiliger, den Fahrgastsitzen 2 zugeordneter Sicherheitsgurtsysteme 4 angeschnallt sind, wie dies den zumindest in Deutschland geltenden Vorschriften entspricht.A very schematically illustrated coach 1 has a plurality of passenger seats located in the interior thereof 2 on. In the present case, for the sake of clarity, only 20 the passenger seats 2 represented, of course, the coach 1 however, almost any legally permitted number of passenger seats 2 exhibit. On all the passenger seats 2 In the present case passengers are passengers 3 by means of respective, the passenger seats 2 associated safety belt systems 4 strapped on, as this corresponds to the regulations applicable at least in Germany.

Im vorderen Bereich des Reisebusses 1 ist ein Fahrersitz 5 vorgesehen, auf dem sich im vorliegenden Fall ein Fahrer 6 befindet. In an sich bekannter Weise ist vor dem Fahrersitz 5 und somit vor dem Fahrer 6 ein Armaturenbrett 7 angeordnet, welches sich im Sichtbereich des Fahrers 6 befindet.In the front area of the coach 1 is a driver's seat 5 which, in this case, is a driver 6 located. In a known manner is in front of the driver's seat 5 and thus in front of the driver 6 a dashboard 7 arranged, which is in the driver's field of vision 6 located.

Um dem Fahrer 6 Informationen hinsichtlich des Belegungszustands der Fahrgastsitze 2 und des Anschnallzu stands der sich auf den Fahrgastsitzen 2 befindlichen Fahrgäste 3 zu geben, ist eine Vorrichtung 8 vorgesehen, welche eine sich im Sichtbereich des Fahrers 6 befindliche, im vorliegenden Fall an dem Armaturenbrett 7 angebrachte Anzeigeeinrichtung 9, jedem Fahrgastsitz 2 zugeordnete, als Sensoren 10 ausgebildete Erkennungseinrichtungen zur Ermittlung des Belegungszustands des jeweiligen Fahrgastsitzes 2, jedem Sicherheitsgurtsystem 4 jedes Fahrgastsitzes 2 zugeordnete, ebenfalls als Sensoren 11 ausgebildete Erkennungseinrichtungen zur Ermittlung des Anschnallzustands des sich auf dem jeweiligen Fahrgastsitz 2 befindlichen Fahrgastes 3 und eine Steuereinrichtung 12 aufweist, die mit den Sensoren 10 und 11 sowie mit der Anzeigeeinrichtung 9 verbunden ist. Mit dem Begriff Anschnallzustand ist dabei gemeint, ob der Fahrgast 11 sich angeschnallt hat oder nicht.To the driver 6 Information regarding occupancy of passenger seats 2 and the Anschnallzu stands on the passenger seats 2 located passengers 3 to give is a device 8th provided, which is a in the field of vision of the driver 6 in the present case on the dashboard 7 attached display device 9 , every passenger seat 2 assigned, as sensors 10 trained detection means for determining the occupancy state of the respective passenger seat 2 , any safety belt system 4 every passenger seat 2 assigned, also as sensors 11 trained identification devices for determining the state of seatbelt on the respective passenger seat 2 located passenger 3 and a controller 12 that has to do with the sensors 10 and 11 as well as with the display device 9 connected is. By the term seat belt is meant whether the passenger 11 strapped on or not.

Hierbei sind im vorliegenden Ausführungsbeispiel die jedem Fahrgastsitz 2 zugeordneten Sensoren 10 als in oder auf einer jeweiligen Sitzfläche 13 des Fahrgastsitzes 2 vorgesehene Gewichtssensoren ausgebildet, anhand derer die auf die Sitzfläche 13 wirkende Kraft ermittelt wird, wodurch festgestellt werden kann, ob sich auf dem entsprechenden Fahrgastsitz 2 ein Fahrgast 3 befindet. Die Sensoren 10 geben die auf diese Weise ermittelten Informationen an die Steuereinrichtung 12 weiter. Von dort werden die Informationen an die Anzeigeeinrichtung 9 weitergegeben. Die Sensoren 10 sind vorzugsweise in den nicht dargestellten Sitzschaum der Sitzfläche 13 integriert, sie können jedoch auch an Rahmenteilen des Fahrgastsitzes 2 angeordnet sein. Eine weitere Möglichkeit der Anbringung der Sensoren 10 besteht darin, dieselben zwischen der Sitzfläche 13 und dem Rahmen des Fahrgastsitzes 2 anzuordnen, beispielsweise an entsprechenden Befestigungspunkten der Sitzfläche 13. Hierbei können selbstverständlich auch mehrere der Sensoren 10 an einem Fahrgastsitz 2 vorgesehen sein.Here, in the present embodiment, each passenger seat 2 associated sensors 10 as in or on a particular seat 13 of the passenger seat 2 provided weight sensors are formed on the basis of which on the seat 13 acting force is determined, which can be determined whether on the corresponding passenger seat 2 a passenger 3 located. The sensors 10 provide the information thus obtained to the controller 12 further. From there, the information is sent to the display device 9 passed. The sensors 10 are preferably in the seat foam, not shown, of the seat 13 However, they can also be attached to frame parts of the passenger seat 2 be arranged. Another way of attaching the sensors 10 is the same between the seat 13 and the frame of the passenger seat 2 to arrange, for example, at corresponding attachment points of the seat 13 , Of course, several of the sensors can also be used here 10 at a passenger seat 2 be provided.

Die Sensoren 11 zur Ermittlung des Anschnallzustands der sich auf den Fahrgastsitzen 2 befindlichen Fahrgäste 3 sind im vorliegenden Fall in ein nicht im Detail dargestelltes Gurtschloss des jeweiligen Sicherheitsgurtsystems 4 integriert und geben die Informationen bezüglich des Schließzustandes des Gurtschlosses ebenfalls an die Steuereinrichtung 12 weiter, wo die Informationen verarbeitet und an die Anzeigeeinrichtung 9 weitergebeben werden. Diese ist somit in der Lage, den Belegungszustand der Fahrgastsitze 2 und den Anschnallzustand der sich auf den Fahrgastsitzen 2 befindlichen Fahrgäste 3 anzuzeigen. Da sich die Anzeigeeinrichtung 7 im Sichtbereich des Fahrers 6 befindet, muss dieser den Fahrersitz 5 nicht verlassen, um Informationen über den Belegungszustand der Fahrgastsitze 2 und den Anschnallzustand der Fahrgäste 3 zu erhalten. Die Verbindung der Steuereinrichtung 12 mit den Sensoren 10 und den Sensoren 11 kann, wie darge stellt, über die vorhandene Verkabelung innerhalb des Reisebusses 1 erfolgen, es ist jedoch zu bevorzugen, dass die Verbindung kabellos erfolgt, beispielsweise mittels Bluetooth oder ähnlichen Datenfernübertragungssystemen. Dabei sollten die Sensoren 10 und 11 mit einer eigenen Stromversorgung, beispielsweise über Batterien oder dergleichen, versehen sein.The sensors 11 for determining the state of seatbelt on the passenger seats 2 located passengers 3 are in the present case in a not shown in detail buckle of the respective safety belt system 4 integrated and give the information regarding the closed state of the buckle also to the controller 12 Next, where the information is processed and sent to the display device 9 be passed on. This is thus capable of occupying the passenger seats 2 and the seatbelt fastened on the passenger seats 2 located passengers 3 display. As the display device 7 in the field of vision of the driver 6 This must be the driver's seat 5 do not leave to information about the occupancy status of passenger seats 2 and the seatbelt of the passengers 3 to obtain. The connection of the control device 12 with the sensors 10 and the sensors 11 can, as it presents, on the existing wiring within the coach 1 However, it is preferable that the connection is wireless, for example, via Bluetooth or similar remote data transmission systems. The sensors should 10 and 11 be provided with its own power supply, for example via batteries or the like.

Die Sensoren 10 und 11 könnten auch auf andere Art und Weise ausgebildet sein und sich an einem anderen Ort befinden. Beispielsweise kann es sich um rein mechanische, um elektromechanische, um induktive oder um andere, in geeigneter Weise ausgeführte Schalter handeln. Die Erkennungseinrichtungen bzw. Sensoren können demnach auch als Wertaufnehmer bezeichnet werden, die den jeweils erforderlichen Belegungs- bzw. Anschnallzustand feststellen. In diesem Zusammenhang kommen auch Kameras zur Überwachung des Belegungszustands der Fahrgastsitze 2 in Frage. Des weiteren sollte in diesem Zustand herausgestellt werden, dass durch die Erkennungseinrichtungen bzw. Sensoren 11 der Anschnallzustand des jeweiligen Fahrgastes 3 nur dann überprüft wird, wenn durch die entsprechende Erkennungseinrichtung bzw. den entsprechenden Sensor 10 festgestellt wurde, dass sich auf dem Fahrgastsitz 2 jemand befindet.The sensors 10 and 11 could be formed in other ways and reside elsewhere. For example, they may be purely mechanical, electromechanical, inductive, or other suitably designed switches. The identification devices or sensors can therefore also be referred to as value sensors which determine the particular occupancy state or state of attachment. In this context, cameras come to monitor the occupancy state of the passenger seats 2 in question. Furthermore, it should be emphasized in this state that the recognition devices or sensors 11 the seatbelt of the respective passenger 3 is only checked if by the corresponding detection device or the corresponding sensor 10 was found on the passenger seat 2 someone is.

In 2 ist die Anzeigeeinrichtung 9 der Vorrichtung 8 vergrößert dargestellt. Hierbei ist erkennbar, dass die Anzeigeeinrichtung 9 für jeden Fahrgastsitz 2 ein separates Anzeigefeld 14 aufweist, in welches jeweils eine Anzeige bezüglich der Belegung des Fahrgastsitzes 2 und des Anschnallzustands der sich auf den Fahrgastsitzen 2 befindlichen Fahrgäste 3 vorhanden ist. Diese beiden unterschiedlichen Anzeigen können für jedes Anzeigefeld 14 unterschiedliche Farben und/oder unterschiedliche Symbole aufweisen. Gegebenenfalls könnten mittels der Anzeigeeinrichtung 9 auch nur die nicht besetzten Fahrgastsitze 2 und/oder die nicht angeschnallten Fahrgäste 3 angezeigt werden, z.B., dass 30 von 50 Plätzen belegt sind und dass nur 20 von 30 Fahrgästen 3 angeschnallt sind. In diesem Fall könnte das Anzeigefeld 14 dann eine geringere Größe aufweisen.In 2 is the display device 9 the device 8th shown enlarged. It can be seen that the display device 9 for every passenger seat 2 a separate display field 14 in each of which an indication of the occupancy of the passenger seat 2 and the state of buckling on the passenger seats 2 located passengers 3 is available. These two different displays can be used for each display 14 have different colors and / or different symbols. Optionally, by means of the display device 9 not even those occupied passenger seats 2 and / or the unborn passengers 3 for example, that 30 out of 50 seats are occupied and that only 20 out of 30 passengers 3 are strapped. In this case, the display could 14 then have a smaller size.

Claims

Device for informing the driver of a coach about the occupancy status of the passenger seats and the seatbelt of the passengers sitting on the passenger seats, with the following features: one in the field of vision of the driver ( 6 ) display device ( 9 ) for indicating the occupancy status of the passenger seats ( 2 ) and the state of buckling on the passenger seats ( 2 ) passengers ( 3 ), each passenger seat ( 2 ) associated detection devices ( 10 ) for determining the occupancy state of the respective passenger seat ( 2 ), each safety belt system ( 4 ) of each passenger seat ( 2 ) associated detection devices ( 11 ) for determining the state of seatbelt buckling on the respective passenger seat ( 2 ) passenger ( 3 ), and a control device ( 12 ) with the individual recognition devices ( 10 . 11 ) and the display device ( 9 ) connected is.

Apparatus according to claim 1, characterized in that the recognition means ( 10 ) for determining the occupancy status of passenger seats ( 2 ) as in or on a seat ( 13 ) of the passenger seats ( 2 ) arranged weight sensors are formed.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that the recognition means ( 11 ) for determining the state of buckling on the passenger seats ( 2 ) passengers ( 3 ) in a buckle of the respective safety belt system ( 4 ) are integrated.

Apparatus according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the display device ( 9 ) for each passenger seat ( 2 ) a separate display field ( 14 ) having.

Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the recognition devices ( 10 ) for determining the occupancy state of the respective passenger seat ( 2 ) and the recognition devices ( 11 ) for determining the state of seatbelt buckling on the respective passenger seat ( 2 ) passenger ( 3 ) wirelessly with the control device ( 12 ) are connected.