DE202005020826U1

DE202005020826U1 - Inner tube for a tyre, comprises two ends which can be connected and consists of a material with varying elastic characteristics

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Publication number: DE202005020826U1
Application number: DE202005020826U
Authority: DE
Original assignee: PETROVAN GABRIEL
Current assignee: PETROVAN GABRIEL
Priority date: 2005-02-14
Filing date: 2005-02-14
Publication date: 2006-11-09
Anticipated expiration: 2015-02-15

Abstract

An inner tube for a tyre, which is located on a rim (2), has two ends (3). The tube consists of a main material and sections of different elasticity. The two ends are connected using an adhesive or mechanical connection. The elastic characteristics are varied by altering the thickness of the material. The tube has a profile stamped into it, and the tube can be attached to the mantle. When inflated, the tube expands more in the longitudinal direction than in its cross section. A fixing agent is applied to parts of the tube, and the lower part of the tube is reinforced.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft Radschläuche und Vorrichtungen für Radschläuche.The The present invention relates to wheel hoses and devices for wheel hoses.

Radschläuche und Radschlauchsysteme werden oftmals auf Felgen aufgespannt, um die Abnutzung der Felgen, welche aus starren und stabilen Materialen gefertigt sind entgegen zu wirken und auch gleichzeitig als Dämpfungsmaterial bei Stößen oder sonstigen Erschütterungen zu dienen. Wheel hoses and Radschlauchsysteme are often clamped on rims to the Wear of the rims, which are made of rigid and stable materials are made to counteract and at the same time as a damping material at bumps or other shocks to serve.

Jedermann sind in diesem Zusammenhang Radschläuche in Autoreifen oder Fahrradreifen bekannt. Zwar werden die Radschläuche, welche meist mit einem Gas gefüllt werden und deshalb einem aus einem elastischen Material bestehen durch einen Mantel geschützt, aber dennoch können diese Schläuche zerstört werden. Jedem Fahrradfahrer ist dies als „Platter" bekannt, also ein nicht mehr mit Luft gefüllter Reifen, nachdem er durch Glasscherben Nägel oder andere spitze Gegenstände gefahren ist. Gleiches kann auch dem Autofahrer passieren. Ein Austausch eines solche „platten Schlauches" gestaltet sich sehr aufwendig, da das gesamte Rad aus seiner Halterung ausgebaut werden muss. Danach muss der Mantel von der Felge entfernt werden, um den Endlosschlauch abziehen zu können. Der Schlauch wird nun mit Hilfe eines Flicken, der aufgebracht wird repariert. Diese Methode ist umständlich und zeitaufwendig. Besonders das Ausbauen des Rades aus der Halterung kann hierbei sehr kompliziert sein. So sind beim Fahrrad die Hinterräder besonders „gefürchtet", da sie meist über die Kette eine Verbindung mit der Pedale aufweisen, welches den Ausbau des Rades zusätzlich kompliziert. Weiterhin kann sich eine Reparatur noch schwieriger gestalten, wenn sie unterwegs ohne die passenden Werkzeuge ausgeführt werden muss.Anyone are in this context hoses in tires or bicycle tires known. Although the wheel hoses, which usually filled with a gas be and therefore consist of a resilient material protected by a coat, but still can these tubes destroyed become. Every cyclist knows this as a "platter", a tire that is no longer filled with air, after passing through broken glass nails or other sharp objects drove. The same can happen to the driver. An exchange such a plate Hose "designed very complicated, since the entire wheel removed from its holder must become. Then the coat has to be removed from the rim, to be able to pull off the endless hose. The hose will now repaired with the help of a patch that gets applied. This method is awkward and time-consuming. Especially the removal of the wheel from the bracket This can be very complicated. So the rear wheels are particularly "dreaded" in the bicycle, as they mostly on the Chain connect with the pedals, which is the expansion of the wheel in addition complicated. Furthermore, a repair can be even more difficult design if they are carried out on the road without the right tools got to.

Aufgabe ist es nun einen Radschlauch zu erfinden, welcher diesen zeitraubenden und damit auch teuren Reparaturvorgang verkürzt.task is it now to invent a wheel tube, which this time-consuming and thus shortened expensive repair process.

Diese Aufgabe wird durch einen Radschlauch zur Bespannung auf ein Laufrad oder eine Felge oder eine andere kreisförmige, ovale, ellipsoide oder sonst wie gerundete Führung gelöst, welcher nicht in sich geschlossen ist, sondern mindestens zwei Enden aufweist und aus einem Hauptmaterial besteht wobei Teile des Schlauches andere elastische Eigenschaften als der Hauptschlauch aufweisen. Durch diese Besonderheit kann der Radschlauch nun erheblich leichter auf die jeweilige Felge aufgezogen werden. Hierzu muss nur noch der Radmantel angehoben und danach der defekte Endlosschlauch zerschnitten werden. Der erfindungsgemäße Radschlauch kann jetzt einfach unten Mantel geschoben werden und wird dann dort wieder mit Gas, Flüssigkeit, einem Schaum oder einem anderen geeigneten Feststoff oder Mischungen aus diesen Materialien gefüllt. Als Radschlauchmaterial können alle herkömmlichen Materialien dienen, so zum Beispiel Kautschuk, Gummi, Polymerzusammensetzungen, Plastik oder Ähnliches. Die Befüllung des Radschlauches ist durch einen Einlass, wie einem Ventil möglich. Jeder andere Einlass kann aber ebenso an den Schlauch angebracht werden.These Task is by a Radschlauch for covering on an impeller or a rim or other circular, oval, ellipsoidal or otherwise like rounded leadership solved, which is not self-contained, but at least two ends and consists of a main material being parts of the hose have other elastic properties than the main tube. Due to this special feature, the wheel tube can now be much lighter be mounted on the respective rim. This only needs to lifted the wheel jacket and then cut the broken endless hose become. The bicycle hose according to the invention can now be easily pushed down coat and then there again with gas, liquid, a foam or other suitable solid or mixtures filled from these materials. As Radschlauchmaterial can all usual Materials such as rubber, rubber, polymer compositions, Plastic or similar. The filling The wheel tube is possible through an inlet, such as a valve. Everyone other inlet can also be attached to the hose.

Durch die Befüllung wird in dem Schlauch eine Druck aufgebaut, welche die Schlauchenden zusammendrückt, so dass das gesamte Rad nun überall einen gleichmäßigen Druck, z. B. Luftdruck aufweist.By the filling In the tube, a pressure is built up, which the hose ends compresses, so that the entire wheel is everywhere now a uniform pressure, z. B. has air pressure.

In einer besonderen Ausführungsform besitzt der erfindungsgemäße Schlauch an den beiden Enden ein Verbindungsmittel, welches diese Enden miteinander verbindet. Verbindungsmittel können Klebestreifen oder Klettverschlüsse oder Druckknöpfe sein, die an den Enden angebracht sind. Diese verstärken die Bindung zwischen den Schlauchenden zusätzlich. Die Verbindungsmittel müssen nicht unbedingt an den Radschlauchenden angebracht sein, sondern es kann auch eine Überlappung der Endbereiche durch Versetzen der Verbindungsmittel vom Radschlauchende weg hin zur Radschlauchmitte bewirkt werden. Ein weiteres Verbindungsmittel kann in einem mechanischen Verbindungsstück z. B. in einer Muffe oder Schelle bestehen, also in einem mechanisch wirkenden Verbindungsmittel. Selbstverständlich können auch andere Verbindungsmittel zum Verbinden der Enden genutzt werden.In a particular embodiment owns the hose according to the invention at the two ends a connecting means which these ends together combines. Connecting means can be adhesive tape or Velcro closures or push buttons be attached at the ends. These reinforce the Binding between the hose ends in addition. The connecting means have to not necessarily be attached to the Radschlauchenden, but it can also be an overlap the end portions by displacing the connecting means from Radschlauchende away towards the Radschlauchmitte be effected. Another lanyard can in a mechanical connector z. B. in a sleeve or Clamp exist, ie in a mechanically acting connection means. Of course can also other connection means are used to connect the ends.

In einer weiteren Ausführungsform ist das Verbindungsmittel an den Enden so ausgebildet, dass diese sich gegenseitig halten. Bei dieser Ausführungsform kommt der Radschlauch ohne weiteres zusätzliches Material, welches fehleranfällig sein kann, aus.In a further embodiment the connecting means is formed at the ends so that these hold each other. In this embodiment, the wheel tube comes without further ado Material which is error prone can be, out.

In einer anderen Ausführungsform der Erfindung weist der Schlauch an bestimmten Stellen unterschiedliche elastische Eigenschaften auf. Hierdurch kann eine gewünschte Schlauchkrümmung erzeugt werden. Diese Krümmung kann beispielsweise durch Aufbringen eines anderen Materials auf den Radschlauch erzeugt werden. Auch kann das eigentliche Schlauchmaterial, das „Hauptmaterial", an geeigneten Stellen verstärkt oder auch ausgedünnt sein. Ein solche Verstärkung kann auch die Haltbarkeit des Schlauches an besonders strapazierten Stellen verlängern. Änderung des Materials führt natürlich auch zu unterschiedlichen Ausdehnungsmöglichkeiten des Schlauches in allen Richtungen. Wobei die Ausdehnungsgeschwindigkeit unter anderem von der Ausdehnungsfähigkeit abhängt.In another embodiment According to the invention, the hose is different at certain points elastic properties. This can produce a desired hose bend become. This curvature can, for example, by applying a different material the Radschlauch be generated. Also, the actual tubing, the "main material", in appropriate places reinforced or thinned out. Such reinforcement can also the durability of the hose on particularly strained Extend places. modification of the material Naturally also to different expansion possibilities of the hose in all directions. Whereby the expansion speed under other of the expansibility depends.

In einer ganz besonderen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann dem Radschlauch oder Teilen des Radschlauches ein Profil aufgeprägt sein. Diese Profil kann das Einführen des Schlauches unter den Mantel bei der Reparatur erleichtern, sowie ein Verrutschen oder Verschieben des Schlauches nach dem Aufspannen auf die Felge verhindern und außerdem die mechanischen Eigenschaften des Radschlauches unterstützen. Form und Tiefe des Profils werden unter anderem durch die physikalischen Eigenschaften des Schlauches und dem gewünschten Erfolg bestimmt.In a very particular embodiment of the present invention, the wheel tube or parts of the Radschlauches be imprinted a profile. This profile can facilitate the insertion of the tube under the jacket during repair, as well as prevent slippage or displacement of the tube after mounting on the rim and also support the mechanical properties of the Radschlauch. The shape and depth of the profile are determined, among other things, by the physical properties of the hose and the desired performance.

Eine weitere Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schlauch oder Teile des Schlauches Mittel aufweisen, welche den Schlauch mit dem Laufrad, der Felge oder der Führung und/oder dem Mantel verbinden. Diese Mittel, die den Schlauch mit der Felge oder Mantel oder beidem verbinden, verhindern ebenfalls ein Verrutschen oder ein Verschieben des Schlauches auf der Felge unter dem Mantel. Hierdurch wird das Schlauchmaterial geschont und damit seine Lebensdauer verlängert.A another embodiment the invention is characterized in that the hose or parts the hose having means which the hose with the impeller, the rim or the guide and / or connect the jacket. This means using the hose the rim or mantle, or both, also prevent slipping or shifting the hose on the rim underneath the coat. As a result, the hose material is protected and thus extends its life.

Des weiteren kann der erfindungsgemäße Schlauch auch zusammen mit anderen Schläuchen oder anderen erfindungsgemäßen Schläuchen kombiniert werden, um so ein weniger anfälliges und doch leicht zu reparierendes Mehrkammersystem zu erzeugen. Auch können mehrere dieser Schläuche nacheinander unter den Mantel auf eine Felge geschoben werden, wenn dies möglicherweise eine leichtere und schnellere Montage ermöglicht.Of further, the hose of the invention also together with other hoses or combined other hoses according to the invention become a less susceptible one and yet easy to repair multi-chamber system to produce. Also can several of these tubes in succession be pushed under the coat on a rim, if this is possible allows easier and faster installation.

Eine weitere Ausführungsform des Radschlauchs ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schlauch sich nach Befüllen proportional gesehen mehr in Längsrichtung als im Querschnitt ausdehnt. Durch diese Art der Ausdehnung kann sich der Schlauch zunächst nur entlang der Achse, also beispielsweise in Felgenrichtung ausdehnen. In dieser Richtung wird ihm auch der geringste Widerstand entgegengesetzt. Erst nach Aufbau eines gewissen Druckes wird der Schlauch dann auch noch in seinem Querschnitt ausgedehnt. Ermöglicht wird dies durch Verwendung mehrerer verschiedener Fasern im Schlauchgewebe oder durch Schlauchwerkstoffe, die unterschiedlich zusammengesetzt bzw. vulkanisiert sind.A another embodiment of the Radschlauchs is characterized in that the hose itself after filling proportionally more in the longitudinal direction as in cross section expands. Through this type of expansion can the hose first only extend along the axis, so for example in the rim direction. In this direction he is opposed even the slightest resistance. Only after building up a certain pressure of the hose is then still extended in its cross-section. This is made possible by use several different fibers in the tubular fabric or by hose materials, the are composed differently or vulcanized.

In weiteren besonderen Ausführungsformen der Erfindung ist der Radschlauch dadurch gekennzeichnet, dass auf Teilen des Schlauches ein Fixiermittel aufgebracht ist, oder mindestens eines der beiden Schlauchenden so modifiziert ist, dass er eine Ausbuchtung oder einen Hohlraum aufweist. Auch an diesen Ausbuchtungen und Hohkäumen kann ein Fixiermittel aufgetragen sein. Diese Ausführungsformen sorgen für einen besseren Halt des Schlauches an dem Mantel oder der Felge und Halten ebenfalls die Schlauchenden zusammen.In further particular embodiments of the Invention, the wheel tube is characterized in that on parts the tube is applied a fixing agent, or at least one of the two hose ends is modified so that it has a bulge or has a cavity. Also at these bulges and Hohkäumen can a fixing agent may be applied. These embodiments provide for a better grip of the hose on the jacket or rim and hold also the hose ends together.

In einer anderen Ausführungsform des Radschlauches befindet sich am Schlauchende ein Ventil, welches mit einem anderen Schlauchende verbunden werde kann. Hierdurch besteht ebenfalls die Möglichkeit lose Enden zu fixieren, beispielsweise indem man das Ventil durch eine Lasche oder Schlaufe führt und somit eine physikalische Verbindung herstellt.In another embodiment the Radschlauches is located at the end of a hose valve, which can be connected to another hose end. This exists also the possibility to fix loose ends, for example, by passing the valve through a tab or loop leads and thus establishes a physical connection.

Eine weitere Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schlauchdurchmesser an mindestens einer Stelle einen unterschiedlichen Querschnitt aufweist. So kann der Schlauchdurchmesser in seiner Länge zu- oder abnehmen oder jegliche andere Geometrie annehmen, welche den Gebrauch des Schlauches in seiner jeweiligen Funktion unterstützt.A another embodiment the invention is characterized in that the hose diameter has a different cross-section at least one point. So the hose diameter can increase or decrease in length or assume any other geometry that the use of the hose supported in its respective function.

In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist der Radschlauch dadurch gekennzeichnet, dass die Unterseite des Schlauches verstärkt ist, dies erspart das Felgenband, falls dies beschädigt sein sollte.In a further embodiment the invention, the wheel tube is characterized in that the Reinforced underside of the hose is, this saves the rim tape, if it should be damaged.

Eine weitere Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass mindestens ein Ende des Schlauches mit einer Kappe bedeckt ist, wobei die Kappe auch das Ende des Schlauches sein kann. Diese Kappe oder Kappen können so modifiziert sein, dass sie zur Befestigung des Schlauches an den Enden oder am Mantel oder an der Felge dienen können. Hiezu können chemische und physikalische Fixiermittel verwendet werden. So zum Beispiel Schellen, Klebe- oder Klettverbindungen, Laschen und ihre Gegenstücke (Gurte), Knöpfe, Nieten und Ähnliches.A another embodiment the invention provides that at least one end of the hose with a cap is covered, the cap also the end of the hose can be. These caps or caps can be modified so that to attach the hose to the ends or to the jacket or can serve on the rim. You can do that too chemical and physical fixatives are used. So to Example clamps, glues or Velcro fasteners, straps and their counterparts (straps), buttons, rivets and similar.

Im folgenden werden nicht einschränkend zu verstehende Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnungen besprochen. In dieser zeigen:in the The following will not be limiting to be understood embodiments discussed with reference to the drawings. In this show:

1 eine Felge und den erfindungsgemäßen Radschlauch anhand einer schematischen Darstellung, 1 a rim and the wheel hose according to the invention with reference to a schematic representation,

2 den aufgespannten Radschlauch mit den beiden Enden, 2 the clamped wheel tube with the two ends,

3 den aufgespannten Radschlauch wobei die beiden Enden unter einer Schelle verborgen sind, 3 the clamped wheel hose with the two ends hidden under a clamp,

4 das Schlauchsystem aus mehreren erfindungsgemäßen Schläuchen, 4 the hose system of several hoses according to the invention,

5 einen erfindungsgemäßen Schlauch mit einer Materialverstärkung und einem Profil. 5 a hose according to the invention with a material reinforcement and a profile.

1 zeigt eine Felge 2 und den erfindungsgemäßen Radschlauch 1 anhand einer schematischen Darstellung, der Umfang der Felge 2 U korrespondiert zur Länge L des Radschlauches 1. Vorzugsweise entspricht die Länge des Radschlauches 1 der Länge des Mantels, welcher wiederum in einer direkten Beziehung zum Umfang der Felge steht. 1 shows a rim 2 and the wheel hose according to the invention 1 Based on a schematic representation, the circumference of the rim 2 U corr Spondiert to the length L of the Radschlauches 1 , Preferably, the length of the Radschlauches corresponds 1 the length of the shell, which in turn is in direct relation to the circumference of the rim.

2 zeigt den aufgespannten Radschlauch 1 mit den beiden Enden 3, wobei die Enden 3 durch den im Schlauch aufgebauten Druck und den Mantel zusammengedrückt werden. 2 shows the clamped wheel tube 1 with the two ends 3 , with the ends 3 be compressed by the pressure built up in the hose and the jacket.

Zusätzlich kann ein Verbindungsmittel an den Enden angebracht sein, um diese auch physikalisch zu verbinden.In addition, can a connecting means may be attached at the ends to these as well physically connect.

3 zeigt den aufgespannten Radschlauch 1 mit einer schematisch dargestellten Schelle 4, wobei die Enden 3 unter der Schelle 4 liegen. Diese mechanische Verbindungsmittel verhindert unter anderem ein Verrutschen der Schlauchenden 3 und stabilisiert das Rad im Ganzen. 3 shows the clamped wheel tube 1 with a schematically illustrated clamp 4 , with the ends 3 under the clamp 4 lie. Among other things, this mechanical connection means prevents the hose ends from slipping 3 and stabilizes the wheel as a whole.

4 zeigt das Schlauchsystem, das aus mehreren Radschläuchen 1a, 1b 1c, 1d und 1e besteht. 4 shows the hose system, which consists of several wheel hoses 1a . 1b 1c . 1d and 1e consists.

Ein solches Schlauchsystem ist durch das hieraus resultierende Mehrkammersystem weniger defektanfällig und kann zudem noch bei Felgen 2 mit großen Umfang leicht montiert werden. Die einzelnen erfindungsgemäßen Radschläuche 1a, 1b, 1c, 1d und 1e können durch Verbindungsmittel miteinander verbunden werden. Des weiteren können die einzelnen Schläuche auch noch fest an der Felge 2 fixiert sein.Such a tube system is less susceptible to defects due to the multichamber system resulting therefrom and can also be used with rims 2 be easily mounted with large circumference. The individual inventive wheel hoses 1a . 1b . 1c . 1d and 1e can be interconnected by connecting means. Furthermore, the individual hoses can still be fixed to the rim 2 be fixed.

5 zeigt einen erfindungsgemäßen Schlauch mit einer Materialverstärkung 5 und einem Profil 6. Die Materialverstärkung 5 kann genauso wie das Profil 6 dazu beitragen die gewünschte Krümmung des Radschlauches 1 zu erzeugen. 5 shows a hose according to the invention with a material reinforcement 5 and a profile 6 , The material reinforcement 5 can be just like the profile 6 contribute to the desired curvature of the Radschlauches 1 to create.

11: Radschlauchtire tube
22: Felgerim
33: Schlauchende, EndeHose end The End
44: Schelleclamp
55: Materialverstärkungmaterial gain
66: Profil auf den Radschlauchprofile on the wheel tube

Claims

Wheel tube ( 1 ) for covering on an impeller or a rim ( 2 ) or another circular, oval, ellipsoidal or otherwise rounded guide, which is not closed in itself, but at least two ends ( 3 ), characterized in that the wheel tube ( 1 ) consists of a main material and wherein parts of the hose have other elastic properties.

Wheel tube ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the two ends ( 3 ) of the wheel tube ( 1 ) can be connected together by a connecting means.

Wheel tube ( 1 ) according to claim 1 and 2, characterized in that the connecting means at the ends ( 3 ) is attached.

Wheel tube ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the hose ends ( 3 ) are designed so that they hold each other.

Wheel tube ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that an adhesive is used as the connecting means.

Wheel tube ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that a mechanical connecting piece is used as connecting means.

Wheel tube ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the other elastic properties are generated by introducing a different tube material.

Wheel tube ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the other elastic properties are enhanced by reinforcement ( 5 ) or thinning of the main material.

Wheel tube ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the wheel hose ( 1 ) or parts of the wheel tube ( 1 ) a profile ( 6 ) is imprinted.

Wheel tube ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that the wheel tube ( 1 ) or parts of the wheel tube ( 1 ) Have means which the Radschlauch ( 1 ) with the wheel, the rim or the guide.

Wheel tube ( 1 ) according to one of claims 1 to 10, characterized in that the wheel tube ( 1 ) or parts of the wheel tube ( 1 ) Have means which the Radschlauch ( 1 ) connect with the jacket.

Hose system characterized in that a wheel hose ( 1 ) is combined according to one of claims 1 to 12 with at least one other tube.

Wheel hose according to one of claims 1 to 12 characterized in that that the hose is filled after filling proportionally more in the longitudinal direction as in cross section expands.

Wheel hose according to one of claims 1 to 13, characterized that a fixing agent is applied to parts of the hose.

Wheel hose according to one of Claims 1 to 14, characterized that at least one of the two hose ends is modified so that he has a bulge or a cavity.

Wheel hose according to claim 15, characterized that the bulge or the cavity coated with a fixing agent becomes.

Wheel hose according to one of claims 1 to 16, characterized that is located on one end of the hose located valve with the other Can connect hose end.

Wheel tube according to one of claims 1 to 17, characterized that the hose diameter at least one place a different Cross section has.

Wheel hose according to one of Claims 1 to 18, characterized that the bottom of the hose is reinforced.

Wheel hose according to one of claims 1 to 19, characterized that the ends of the Radschlauches are covered with caps.