DE202005010447U1

DE202005010447U1 - Cylinder head cover for internal combustion engine has electrical components integrated into it so that locking, clamping or snap connection with the head is formed

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Publication number: DE202005010447U1
Application number: DE200520010447
Authority: DE
Original assignee: Mann and Hummel GmbH
Current assignee: Mann and Hummel GmbH
Priority date: 2005-06-30
Filing date: 2005-06-30
Publication date: 2006-11-16
Anticipated expiration: 2015-07-01
Also published as: FR2887927A1

Abstract

The cylinder head cover (10) has a connecting element to fix it to the cylinder head (25), and a gasket between it and the cylinder head. Electrical components such as ignition coils (15) or spark plug connectors (16) are integrated into the cylinder head so that a positive joint can be made with the cover by a locking, clamping or snap connection.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung betrifft eine Zylinderkopfhaube für einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des unabhängigen Anspruchs 1.The The invention relates to a cylinder head cover for a cylinder head Internal combustion engine according to the preamble of independent claim 1.

Stand der TechnikState of the art

Bekannte Zylinderkopfhauben für den Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine sind auf einem planbearbeiteten Zylinderkopf über eine entsprechende Dichtung mit diesem verbunden und bilden somit das Gehäuse für den Ventiltrieb und die Ölzuführung für die einzelnen innerhalb des Zylinderkopfs angeordneten Lager. Der Zylinderkopf weist üblicherweise eine umlaufende Dichtung auf. Im Bereich der Dichtung sind Befestigungselemente zum Verschrauben der Zylinderkopfhauben mit dem Zylinderkopf vorgesehen. Es sind ferner Zylinderkopfhauben bekannt, die aus thermoplastischem Kunststoff bestehen.Known Cylinder head covers for The cylinder head of an internal combustion engine are planed on a Cylinder head over a corresponding seal associated with this and thus form the housing for the Valve gear and the oil supply for the individual located within the cylinder head bearings. The cylinder head usually indicates a circumferential seal on. In the area of the seal are fasteners provided for screwing the cylinder head covers with the cylinder head. There are also known cylinder head covers made of thermoplastic Plastic exist.

Aus der MTZ6/2004 Seite 476 ff ist ein Stabzündmodul zu entnehmen, welches sowohl die Zündspule, als auch die Platine für die Zündelektronik aufweist. Das Stabzündmodul wird in einem Kerzenschacht direkt auf der Zündkerze aufgesetzt. Der Kerzenschacht wird dabei durch den Ventildeckel bzw. Zylinderkopfhaube gebildet. Das Stabzündmodul stützt sich dabei zum einen durch die Manschette an der Innenwand des Kerzenschachts und zum anderen durch den Zündkerzenstecker auf der Zündkerze ab und ist gedämpft gelagert.Out MTZ6 / 2004 page 476 ff shows a rod ignition module which both the ignition coil, as well as the board for the ignition electronics having. The rod ignition module is placed in a plug shaft directly on the spark plug. The candle shaft is formed by the valve cover or cylinder head cover. The rod ignition module supports on the one hand through the cuff on the inner wall of the candle shaft and on the other by the spark plug connector on the spark plug off and is muffled stored.

Der Montageaufwand bei solchen Systemen ist nicht unerheblich, da zunächst die Zündkerze eingeschraubt werden muss, anschließend das Stabzündmodul in den Kerzenschacht einzuführen ist, mit der Zündkerze verbunden wird und gleichzeitig auch die elektrischen Anschlüsse an das Stabzündmodul herangeführt werden müssen. Die elektrischen Leitungen müssen an der Zylinderkopfhaube bzw. am Ventildeckel befestigt bzw. verlegt werden. Gleichzeitig ist eine separate Dichtung zwischen Zylinderkopfhaube und Spule notwendig, die den Zündspulenschacht abdichtet, damit dieser nicht mit Wasser und Schmutz verunreinigt wird.Of the Installation costs in such systems is not insignificant, since first the spark plug must be screwed, then the Stabzündmodul to introduce into the candle shaft is with the spark plug is connected and at the same time the electrical connections to the Stabzündmodul be introduced have to. The electrical wires must attached to the cylinder head cover or on the valve cover or misplaced become. At the same time is a separate seal between the cylinder head cover and coil necessary that the ignition coil shaft seals so that it is not contaminated with water and dirt becomes.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Zylinderkopfhaube für einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine weiterzubilden und die Montageschritte zu reduzieren, sowie den Aufbau zu vereinfachen.Of the The invention is therefore based on the object, a cylinder head cover for one Further develop cylinder head of an internal combustion engine and the assembly steps to reduce, as well as to simplify the structure.

Diese Aufgabe wird ausgehend von dem Oberbegriff des unabhängigen Anspruchs 1 durch dessen kennzeichnenden Merkmale gelöst.These The object is based on the preamble of the independent claim 1 solved by its characterizing features.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Der wesentliche Vorteil der Erfindung liegt darin, dass elektrische Komponenten mit Zündspulen oder Zündkerzenanschlussstecker in die Zylinderkopfhaube derart integriert sind, dass diese über eine formschlüssige Verbindung bzw. eine Rast-, Klemm- oder Schnappverbindung mit der Zylinderkopfhaube eine Einheit bilden. Damit entfallen aufwendige Montagearbeiten bzw. es besteht die Möglichkeit, im Rahmen einer Vormontage bereits sämtliche elektrischen oder elektronischen Komponenten in der Zylinderkopfhaube anzuordnen, die für das Aktivieren der Zündkerzen der Brennkraftmaschine erforderlich sind. Dies führt nicht nur zu einer Vereinfachung des Montageaufwandes, sondern auch zu einer einfacheren Gestaltung der Zündkerze.Of the essential advantage of the invention is that electrical Components with ignition coils or Spark plug connector are integrated into the cylinder head cover such that these via a positive connection or a latching, clamping or snap connection with the cylinder head cover a Form unity. This eliminates complex assembly work or there is a possibility as part of a pre-assembly already all electrical or electronic To arrange components in the cylinder head cover, which are for activating the spark plugs the internal combustion engine are required. This not only leads to a simplification the installation effort, but also to a simpler design the spark plug.

In einer vorteilhaften Weiterbildung sind die elektrischen oder elektronischen Komponenten im 2K-Spritzgussverfahren mit der Zylinderkopfhaube verbunden, d. h. nachdem die erste Spritzgießkomponente in einer Spritzgussform für die Ausgestaltung der Zylinderkopfhaube eingebracht wurde, erfolgt in einem zweiten Arbeitsgang das Einbringen der zweiten Komponente, die gleichzeitig als elastische Verbindungskomponente zwischen den Bauteilen und der ersten Komponente wirkt.In An advantageous development are the electrical or electronic 2K injection molded components connected to the cylinder head cover, d. H. after the first injection molding component in an injection mold for the Design of the cylinder head cover was introduced, takes place in a second operation, the introduction of the second component, at the same time as elastic connection component between the Components and the first component acts.

Weiterbildungsgemäß ist die Zylinderkopfhaube aus Kunststoff gestaltet und bildet gleichzeitig das Gehäuse für die elektronischen oder elektrischen Komponenten. Damit entfallen zusätzliche Kunststoffgehäuseteile.Training is the Cylinder head cover made of plastic and forms at the same time casing for the electronic or electrical components. This eliminates additional Plastic housing parts.

Es besteht auch die Möglichkeit, gleichzeitig die elektrischen Verbindungskabel in die Zylinderkopfhaube zu integrieren, auch hier sind keine aufwendigen Kabelisolierungen erforderlich.It there is also the possibility at the same time the electrical connection cable in the cylinder head cover to integrate, here are no elaborate cable insulation required.

Die Zuführung der elektrischen Energie in die Verbindungskabel der Zylinderkopfhaube erfolgt in einer Ausgestaltung mit einem Stecker oder einer Kontaktverbindung, die an der Zylinderkopfhaube angebracht ist und in ein entsprechendes Gegenstück greift, welches flexibel oder motorfest an der Brennkraftmaschine angeordnet ist. Die Übertragung der Zündspannung auf eine im Zylinderkopf angeordnete Zündkerze erfolgt über einen Federkontakt, der in der Zylinderkopfhaube integriert ist. Dieser Federkontakt sorgt für eine zuverlässige Hochspannungsverbindung und einen sicheren Kontakt zur Zündkerze. Es besteht auch die Möglichkeit, anstelle eines Federkontakts eine Art Zündkerzenstecker in die Zylinderkopfhaube zu integrieren, so dass handelsübliche Zündkerzen adaptierbar sind. Sofern eine Stabzündspule in der Zylinderkopfhaube integriert wird, ist diese so angeordnet, dass sie im unmittelbaren Kontakt mit der Zündkerze steht und im Bereich des Spulenkopfes formschlüssig mit der Zylinderkopfhaube verbunden ist.The supply of electrical energy in the connecting cable of the cylinder head cover is made in one embodiment with a plug or a contact connection, which is attached to the cylinder head cover and engages in a corresponding counterpart, which is arranged flexibly or motor-fixed to the internal combustion engine. The transmission of the ignition voltage to a cylinder head arranged in the spark plug via a spring contact, which is integrated in the cylinder head cover. This spring contact ensures a reliable high-voltage connection and safe contact with the spark plug. It is also possible, instead of a spring contact to integrate a kind of spark plug in the cylinder head cover, so that commercial spark plugs are adaptable. If a pencil ignition coil is integrated in the cylinder head cover, this is arranged so that it is in direct contact with the spark plug and in the region of the coil head form-fitting ver with the cylinder head cover ver is bound.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Zündspule ein Einlegeteil für ein Spritzgießwerkzeug zur Herstellung der thermoplastischen Kunststoffzylinderkopfhaube. Ebenso können auch die zur Zündspule geführten Kabel als Einlegeteile für ein Spritzgießwerkzeug gestaltet sein.In an advantageous embodiment, the ignition coil is an insert for an injection mold for Production of the thermoplastic cylinder head cover. As well can also to the ignition coil out Cables as inserts for an injection mold be designed.

Diese und weitere Merkmale von bevorzugten Weiterbildungen der Erfindung gehen außer aus den Ansprüchen auch aus der Beschreibung und der Zeichnung hervor, wobei die einzelnen Merkmale jeweils für sich allein oder zu mehreren in Form von Unterkombinationen bei der Ausführungsform der Erfindung und auf anderen Gebieten verwirklicht sein und vorteilhafte sowie für sich schutzfähige Ausführungen darstellen können, für die hier Schutz beansprucht wird.These and further features of preferred embodiments of the invention go out from the claims also apparent from the description and the drawing, wherein the individual Features for each alone or in the form of subcombinations the embodiment of the invention and in other fields be realized and advantageous also for protectable versions can represent for the protection is claimed here.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenShort description of drawings

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert.The The invention will be explained in more detail with reference to embodiments.

Es zeigt:It shows:

1a Einen Schnitt durch eine Zylinderkopfhaube, 1a A section through a cylinder head cover,

1b eine Draufsicht auf die in 1a gezeigte Zylinderkopfhaube, 1b a top view of the in 1a shown cylinder head cover,

2 die Detaildarstellung einer Zylinderkopfhaube mit Federkontakt für eine Zündkerze, 2 the detailed representation of a cylinder head cover with spring contact for a spark plug,

3 die Detaildarstellung einer Zylinderkopfhaube mit einem Zündkerzenstecker, 3 the detail of a cylinder head cover with a spark plug,

4 die schematische Darstellung eines Zylinderkopfhaubenzündmoduls 4 the schematic representation of a Zylinderkopfhaubenzündmoduls

5 eine Variante der schematischen Darstellung eines Zylinderkopfhaubenzündmoduls 5 a variant of the schematic representation of a Zylinderkopfhaubenzündmoduls

6 die Draufsicht auf eine Zylinderkopfhaube mit Zündmodulen. 6 the top view of a cylinder head cover with ignition modules.

Ausführungsform(en) der ErfindungEmbodiment (s) of the invention

Die Schnittdarstellung in 1a zeigt die Kontur einer Zylinderkopfhaube 10, die auf einem hier nicht dargestellten Zylinderkopf befestigt werden kann. Hierzu ist eine umlaufende Dichtung 11 sowie nicht dargestellte Verbindungselemente vorgesehen. Die Zylinderkopfhaube besteht aus einem thermoplastischen Kunststoff. In der Zylinderkopfhaube, d. h. in dem Kunststoffmaterial befinden sich Zündspulen 12, 13, 14 und 15, die jeweils eine elektrische Anschlussleitung aufweisen. Die elektrischen Anschlussleitungen führen zu einem gemeinsamen Stecker 16, mit dem eine Verbindung zur Steuerelektronik der Brennkraftmaschine erfolgt.The sectional view in 1a shows the contour of a cylinder head cover 10 , which can be mounted on a cylinder head, not shown here. For this purpose, a circumferential seal 11 and not shown connecting elements provided. The cylinder head cover is made of a thermoplastic material. In the cylinder head cover, ie in the plastic material are ignition coils 12 . 13 . 14 and 15 , each having an electrical connection line. The electrical connection leads to a common plug 16 , with which a connection to the control electronics of the internal combustion engine takes place.

Im Bereich der Dichtung 11 ist ein gefederter Stift 17 für die Masseverbindung, für die Zündspulen vorgesehen, dieser Stift 17 ist mit einer in dem Kunststoff der Zylinderkopfhaube 10 integrierten Leitung 18 verbunden. Bei einer Befestigung der Zylinderkopfhaube 10 auf dem Zylinderkopf, sorgt dieser gefederte Stift für die elektrische Verbindung zwischen der metallischen Oberfläche des Zylinderkopfes und den einzelnen Zündspulen.In the field of gasket 11 is a spring-loaded pin 17 for the ground connection, provided for the ignition coils, this pin 17 is with one in the plastic of the cylinder head cover 10 integrated line 18 connected. When attaching the cylinder head cover 10 on the cylinder head, this spring-loaded pin provides the electrical connection between the metallic surface of the cylinder head and the individual ignition coils.

1b zeigt eine Draufsicht auf die in 1a gezeigte Zylinderkopfhaube. Hier sind die Zündspulen 12, 13, 14 und 15 schematisch zu erkennen, durch die Auswölbung der Zylinderkopfhaube in diesem Bereich. Angedeutet ist auch die jeweilige Leitung von der entsprechenden Zündspule zu dem Stecker 16. Die Leitungen befinden sich ebenfalls innerhalb des Kunststoffes der Zylinderkopfhaube. Neben den Zündspulen ist jeweils ein Kerzenschacht 20, 21, 22 und 23 vorgesehen, dieser Schacht wird weiter unten näher beschrieben, er ermöglicht den Zugang und den Austausch der entsprechenden Zündkerze. 1b shows a plan view of the in 1a shown cylinder head cover. Here are the ignition coils 12 . 13 . 14 and 15 to recognize schematically by the bulge of the cylinder head cover in this area. Also indicated is the respective line from the corresponding ignition coil to the plug 16 , The lines are also located within the plastic of the cylinder head cover. In addition to the ignition coils is a plug shaft 20 . 21 . 22 and 23 provided, this shaft is described in more detail below, it allows access and replacement of the corresponding spark plug.

2 zeigt in einer Detaildarstellung den Zündkerzenschacht 23 und die dazugehörige Zündspule 15. Gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen. Die Zündkerze 24 ist in dem Zylinderkopf 25 eingeschraubt. Der Zylinderkopf ist mit einem zylindrischen Gehäuseabschnitt 26 zur Aufnahme der Kerze versehen. Dieser zylindrische Gehäuseabschnitt ist nach oben mit einer Dichtung 27 gegenüber der Zylinderkopfhaube 10 abgedichtet. Die Zylinderkopfhaube selbst ist im Bereich des Kerzenschachtes 23 ebenfalls mit einer Schutzkappe 28 versehen, diese weist eine Ringverschnappung auf und dient zum Schutz des Kerzenschachtes vor Schmutz und Wasser. 2 shows in a detailed view of the spark plug well 23 and the associated ignition coil 15 , Identical parts are provided with the same reference numerals. The spark plug 24 is in the cylinder head 25 screwed. The cylinder head is with a cylindrical housing section 26 provided for receiving the candle. This cylindrical housing section is up with a seal 27 opposite the cylinder head cover 10 sealed. The cylinder head cover itself is in the area of the candle shaft 23 also with a protective cap 28 provided, this has a ring snapping on and serves to protect the candle shaft from dirt and water.

An der Zündspule 15 befindet sich ein Federelement 29 zur Kontaktierung der Kerze. Das Federelement ist mit der Zylinderkopfhaube umspritzt und schwenkt zur Seite, wenn ein Kerzenschlüssel in den Schacht gesteckt wird um die Kerze zu entfernen oder einzuschrauben. Wie bereits in 1b gezeigt, befindet sich die Leitung 19 innerhalb des Kunststoffes der Zylinderkopfhaube und führt, ausgehend von der Zündspule 15 zu dem Übergabestecker 16.At the ignition coil 15 there is a spring element 29 for contacting the candle. The spring element is encapsulated with the cylinder head cover and pivots sideways when a candle key is inserted into the shaft to remove or screw the candle. As already in 1b shown, is the line 19 within the plastic of the cylinder head cover and leads, starting from the ignition coil 15 to the transfer connector 16 ,

3 zeigt eine Variante der in 2 dargestellten Zündkerzenkontaktierung anstelle eines Federelementes 29, das unmittelbar den Kontaktstift 30 der Zündkerze kontaktiert, ist ein umspritztes, federndes Kontaktelement 31 vorgesehen. Dieses Kontaktelement 31 steht in Verbindung mit einem sogenannten Kerzenstecker 32, der lediglich als Steckelement ohne weiterführendes Kabel ausgebildet ist. Oberhalb des Steckers 32 ist ein Griffstück 33 zum Abziehen vorgesehen. Sobald dieser Stecker herausgezogen ist, kann die Zündkerze in üblicher Weise ausgeschraubt bzw. ausgetauscht werden. 3 shows a variant of in 2 illustrated spark plug contact instead of a spring element 29 that is the contact pin directly 30 contacted the spark plug is an overmolded, resilient contact element 31 intended. This contact element 31 is associated with a so-called candle plug 32 , the only as a plug-in element is formed without further cable. Above the plug 32 is a handle 33 intended for stripping. Once this plug is pulled out, the spark plug can be unscrewed or replaced in the usual way.

Zur Zuführung der Hochspannung zu der Zündkerze ist es selbstverständlich erforderlich, dass an dem Kerzenstecker in dem Bereich, an welchem das Kontaktelement 31 angeordnet ist, eine Kontaktfläche vorgesehen ist. Diese Kontaktfläche wiederum steht in Verbindung mit dem Kontaktstift 30 der Zündkerze.For supplying the high voltage to the spark plug, it is of course necessary that on the spark plug in the area where the contact element 31 is arranged, a contact surface is provided. This contact surface in turn is in communication with the contact pin 30 the spark plug.

4 zeigt in einer Schnittdarstellung eine Zylinderkopfhaube 40, die aus Kunststoff besteht und im Spritzgießverfahren hergestellt ist. In die Zylinderkopfhaube 40 integriert, ist eine Zündspule 41 mit dem Zündspulenkopf 42, in dem sich die Leistungselektronik für die Zündspule befinden. Unterhalb der Zündspule 41 ist – schematisch dargestellt – eine Zündkerze 43 vorgesehen, diese steht über ein Kontaktelement 44 mit der Zündspule 41 stets in Verbindung. Die Zündspule selbst ist mit einer zweiten Kunststoffkomponente 45 mit der Zylinderkopfhaube 40 ver bunden. Es zeigt sich, dass in einem 2-Komponenten-Spritzgießverfahren die Zylinderkopfhaube komplett mit den elektrischen Komponenten herstellbar ist. Dieses Verfahren ist besonders interessant, wenn die Dichtung der Zylinderkopfhaube ebenfalls im selben 2-Komponenten-Spritzgießprozess hergestellt wird, da dann kein zusätzlicher Arbeitsgang notwendig ist. 4 shows a sectional view of a cylinder head cover 40 , which is made of plastic and manufactured by injection molding. In the cylinder head cover 40 integrated, is an ignition coil 41 with the ignition coil head 42 , in which the power electronics for the ignition coil are located. Below the ignition coil 41 is - shown schematically - a spark plug 43 provided, this is about a contact element 44 with the ignition coil 41 always in contact. The ignition coil itself is with a second plastic component 45 with the cylinder head cover 40 connected. It turns out that in a 2-component injection molding process, the cylinder head cover can be produced completely with the electrical components. This process is particularly interesting if the gasket of the cylinder head cover is also manufactured in the same 2-component injection molding process, since then no additional operation is necessary.

Auch wenn die Zylinderkopfhaube aus Aluminium hergestellt wurde, kann in einem Kunststoffspritzgießvorgang die Zündspule in das Aluminiumteil eingebettet werden. Zum Austausch der Zündkerzen lässt sich die Zylinderkopfhaube in einfacher Weise abnehmen, insbesondere bei einer Zylinderkopfhaube, die eine radiale Dichtung zu dem Zylinderkopf aufweist, ist ein problemloses Abnehmen und Aufsetzten der Zylinderkopfhaube möglich, ohne dass die Gefahr einer Leckage durch Montagefehler besteht.Also if the cylinder head cover was made of aluminum, can in a plastic injection molding process the ignition coil embedded in the aluminum part. To replace the spark plugs let yourself remove the cylinder head cover in a simple manner, in particular in a cylinder head cover, which is a radial seal to the cylinder head has, is a problem-free removal and Aufsetzten the cylinder head cover possible, without the risk of leakage due to assembly errors.

5 zeigt eine Variante der in 4 gezeigten Darstellung. Bei dieser Variante wird die Zündspule in das Kunststoffspritzgusswerkzeug der Zylinderkopfhaube eingelegt und mit dem Material der Zylinderkopfhaube umspritzt. Die Kontaktstelle ist dabei so gestaltet – beispielsweise über ein Labyrinth oder eine chemische Verbindung – dass sie wasserdicht ist. Alternativ besteht die Möglichkeit, die Einzelteile der Zündspule in das Kunststoffspritzgießwerkzeug einzulegen und das Gehäuse für die Zündspule in diesem Vorgang mitzuspritzen. Sollte eine Zündspule ausgetauscht werden, ist für den Reparaturfall eine umlaufende Sollbruchstelle 46 in der Zylinderkopfhaube vorgesehen, an der eine defekte Zündspule herausgebrochen und durch ein Metallteil mit Dichtung ersetzt werden kann. 5 shows a variant of in 4 shown illustration. In this variant, the ignition coil is inserted into the plastic injection molding tool of the cylinder head cover and molded with the material of the cylinder head cover. The contact point is designed in this way - for example via a labyrinth or a chemical compound - that it is waterproof. Alternatively, it is possible to insert the individual parts of the ignition coil in the plastic injection mold and co-inject the housing for the ignition coil in this process. If an ignition coil is replaced, there is a circumferential predetermined breaking point for the repair case 46 provided in the cylinder head cover on which a defective ignition coil can be broken and replaced by a metal part with seal.

Sofern es zu einer Schrägstellung der Zündspule im Spritzgießprozess kommt, wird durch einen elastischen Toleranzausgleich 47 für eine optimale Verbindung zwischen Zündspule und Zündkerze 43 gesorgt. 6 zeigt die Draufsicht auf eine Zylinderkopfhaube 40 mit den in der Zylinderkopfhaube eingebetteten Zündspulen 41a, 41b, 41c und 41d sowie den in der Zylinderkopfhaube 40 eingebetteten elektrischen Verbindungen 48, 49, 50 und 51. Diese führen zu einem außen sich erstreckenden Stecker 52. Damit kann ein gemeinsamer Stecker, der in der Zylinderkopfhaube integriert ist, Einzelstecker zu den Zündspulen ersetzen.If there is an inclination of the ignition coil in the injection molding process, is by an elastic tolerance compensation 47 for an optimal connection between ignition coil and spark plug 43 taken care of. 6 shows the top view of a cylinder head cover 40 with the ignition coils embedded in the cylinder head cover 41a . 41b . 41c and 41d as well as in the cylinder head cover 40 embedded electrical connections 48 . 49 . 50 and 51 , These lead to an externally extending plug 52 , Thus, a common plug, which is integrated in the cylinder head cover, replace individual plugs to the ignition coils.

Claims

Cylinder head cover for a cylinder head of an internal combustion engine with a connecting element for securing the cylinder head cover to the cylinder head and a sealing element between the cylinder head cover and cylinder head characterized in that electrical components such as ignition coils or spark plug connector are integrated into the cylinder head cover such that these via a positive connection, a detent, Clamp or snap connection with the cylinder head cover forms a unit.

Cylinder head cover according to claim 1, characterized that the electrical component in the 2K plastic injection molding process connected to the cylinder head cover.

Cylinder head cover according to claim 1 or 2 characterized characterized in that it is made of plastic and the casing for the forms electrical components.

Cylinder head cover according to claim 1, characterized that the electrical connection cable integrated into the cylinder head cover is.

Cylinder head cover according to claim 4, characterized that at the cylinder head cover at least one contact connection is provided, which the electrical connection cable with appropriate outside the cylinder head cover connects arranged electrical components.

Cylinder head cover according to one of the preceding claims characterized characterized in that they are for transmission the ignition voltage has a spring contact on a arranged in the cylinder head spark plug.

Cylinder head cover according to claim 6, characterized in that the spark plug is a spark plug zenstecker having a contact surface which is connectable to the spring contact.

Cylinder head cover according to one of the preceding claims characterized in that the electrical components are a pencil ignition coil with integrated electronics and each pencil ignition coil in Contact with a corresponding spark plug stands and in the area the coil head form-fitting connected to the cylinder head cover.

Cylinder head cover according to one of the preceding claims characterized characterized in that the ignition coil as insert for an injection mold for producing a thermoplastic plastic cylinder head cover module is designed.

Cylinder head cover according to claim 1 to 8 characterized in that the individual parts of the ignition coil as an insert for an injection mold for producing a thermoplastic plastic cylinder head cover module are designed.