DE202005005028U1

DE202005005028U1 - Air conditioned seat, especially for motor vehicle, has air conditioning mat with at least one air deflector arranged in filling material between ventilation device and air throughput openings

Info

Publication number: DE202005005028U1
Application number: DE200520005028
Authority: DE
Original assignee: WET Automotive Systems AG
Current assignee: WET Automotive Systems AG
Priority date: 2005-03-24
Filing date: 2005-03-24
Publication date: 2006-08-10
Anticipated expiration: 2015-03-25

Abstract

The seat has an upholstered seat surface and/or backrest and at least one air conditioning device (10) containing at least one ventilation device (20) connected to least one air conditioning mat (30) under the surface of the seat and/or backrest. The air conditioning mat has at least one air deflector (50) arranged in a filling material between the ventilation device and air throughput openings (32). An independent claim is also included for an air conditioning device for a seat.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen klimatisierten Sitz, insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz sowie eine Klimatisierungseinrichtung.The The present invention relates to an air-conditioned seat, in particular a motor vehicle seat and an air conditioning device.

Zur Klimatisierung von Oberflächen, insbesondere Oberflächen von Sitzen und Kraftfahrzeugsitzen, können diese mit Klimatisierungseinrichtungen ausgestattet sein, die bspw. die Temperatur und/oder die Feuchtigkeit an der Oberfläche in einem angenehmen Bereich halten. Hierzu kann je nach Anforderung abwechselnd ein Luftstrom durch eine äußere Oberflächenschicht hindurch nach außen erzeugt werden, um bspw. die Oberfläche zu temperieren, bzw. ein Luftstrom nach innen, in Ableitungsstrukturen hinein erzeugt werden, bspw. um Transpirationsfeuchte von der Oberfläche abzuleiten.to Air conditioning of surfaces, especially surfaces of seats and motor vehicle seats, these can be equipped with air conditioning be equipped, for example, the temperature and / or humidity on the surface to keep in a pleasant area. This can be done as required alternately generates an air flow through an outer surface layer to the outside be, for example, the surface to temper, or an air flow to the inside, in derivative structures be generated in, for example, to derive transpiration moisture from the surface.

In der WO 2004/089689 A1 ist ein Fahrzeugsitz offenbart, bei dem innerhalb einer Nutzfläche eine Vielzahl von Lüftungskanälen angeordnet sind, die mit einem Ventilator in Verbindung stehen, der eine gerichtete Luftströmung in den Kanälen herstellt. Die Herstellung eines derartigen Fahrzeugsitzes mit einzeln auf dem Polster aufzubringenden oder in das Polster einzubringenden Strömungskanälen ist aufwändig. Zudem muss der Einbau der Kanäle schon bei der Polsterherstellung erfolgen.In WO 2004/089689 A1 discloses a vehicle seat, in which within one usable area one Variety of ventilation ducts arranged which are related to a fan that is a directed one airflow in the channels manufactures. The production of such a vehicle seat with individually to be applied to the pad or to be introduced into the pad Flow channels is consuming. In addition, the installation of the channels already done at the upholstery production.

Daneben sind mattenartige Klimatisierungseinrichtungen bekannt. Eine mattenartige Gestaltung einer Klimatisierungseinrichtung bringt den Vorteil mit sich, dass diese bei der Herstellung des Sitzes auf einfache Weise integriert werden kann, indem sie auf das fertige Sitzpolster aufgelegt wird. Das Auflegen der Klimamatte ist somit unabhängig von der Herstellung des eigentlichen Polsters. Zudem ist auch die Form des Polsters nahezu beliebig, so dass eine einzige Ausführungsform einer mattenartigen Klimatisierungseinrichtung universell für viele unterschiedliche Sitze verwendet werden kann.Besides mat-like air-conditioning devices are known. A mat-like Design of an air conditioning device has the advantage of that integrates these in the manufacture of the seat in a simple manner can be made by placing it on the finished seat cushion. The application of the climate mat is thus independent of the production of the actual upholstery. In addition, the shape of the cushion is almost arbitrarily, so that a single embodiment of a mat-like Air conditioning unit universal for many different seats can be used.

Aus der WO 02/053411 A2 ist eine sackartige Klimamatte bekannt, die aus einem luftundurchlässigen Außenmaterial besteht und an einer Oberseite mehrere Öffnungen aufweist. Die Füllung dieser Matte besteht aus einem Material, das in alle Richtungen luftdurchlässig ist, und eine genügend große Steifheit aufweist, um diese Luftdurchlässigkeit auch unter Belastung beizubehalten. Ein Lüfter, der an einer Sacköffnung angeschlossen ist, erzeugt einen gerichteten Luftstrom in der Matte und durch die Öffnungen hindurch. Die derartige Klimamatte bringt die beschriebenen Vorteile mit sich. Ein Nachteil ist jedoch, dass bei einer Belüftung bzw. Entlüftung einer derartigen Matte jeweils das gesamte Innenvolumen der Matte mit Luft gefüllt bzw. das gesamte Volumen entleert werden muss. Dies bringt einerseits eine zeitliche Verzögerung bis zur Wirksamkeit der Luftzufuhr bzw. des Luft- und Feuchtigkeitsabtransports an den Öffnungen mit sich; andererseits entsteht eine erhöhte Geräuschbildung durch die lange und intensive Laufzeit des Lüfters. Zudem wird als Füllmaterial einer derartigen Matte meist ein teures Abstandsgewirke eingesetzt. Eine Reduktion des Verbrauchs an Gewirke kann daher zu einer deutlichen Kostensenkung bei der Herstellung entsprechender Klimamatten führen.Out WO 02/053411 A2 discloses a bag-like climate mat which from an air-impermeable outer material consists and has a plurality of openings on an upper side. The filling of this mat consists of a material that is permeable to air in all directions, and one enough great stiffness exhibits to this air permeability to maintain even under load. A fan connected to a sack opening is creates a directed air flow in the mat and through the openings therethrough. The climate mat brings the advantages described with himself. A disadvantage, however, is that in a ventilation or vent such mat each the entire inner volume of the mat filled with air or the entire volume must be emptied. This brings on the one hand a time delay to the effectiveness of the air supply and the air and moisture removal at the openings with himself; On the other hand, increased noise is created by the long and intensive running time of the fan. In addition, as a filler material such mat usually used an expensive spacer knit. A Reduction of the consumption of knitted fabric can therefore be a clear one Lower costs in the production of appropriate climate mats lead.

Ein Ziel der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen klimatisierten Sitz, insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz, zur Verfügung zu stellen, der möglichst einfach und kostengünstig herstellbar ist, und zudem eine bestmögliche Funktion bei möglichst geringer Geräuschbelastung aufweist.One The aim of the present invention is to provide an air-conditioned Seat, especially a motor vehicle seat available put that as possible easy and inexpensive can be produced, and also the best possible function if possible low noise level having.

Dieses Ziel der Erfindung wird mit dem Gegenstand des unabhängigen Anspruchs erreicht. Merkmale vorteilhafter Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.This The aim of the invention is the subject of the independent claim reached. Features of advantageous developments of the invention result from the dependent ones Claims.

Ein klimatisierter Sitz gemäß vorliegender Erfindung, insbesondere ein Kraftfahrzeugsitz, umfasst eine gepolsterte Sitzfläche und eine gepolsterte Lehne sowie wenigstens eine Klimatisierungseinrichtung. Die Klimatisierungseinrichtung umfasst dabei eine Lüftungseinrichtung und wenigstens eine unterhalb der Oberfläche der Sitzfläche und/oder unterhalb der Oberfläche der Lehne angeordnete und mit der Lüftungseinrichtung in Verbindung stehende Klimamatte, bestehend im Wesentlichen aus einem Sack, der aus einem im Wesentlichen luftundurchlässigem Material gefertigt ist und an einer Oberseite Luftdurchlassöffnungen zum Austausch von Luft zwischen einem Innenvolumen der Klima matte und der jeweiligen Sitzoberfläche aufweist, und einem innerhalb des Sackes angeordneten und zumindest teilweise für Luft durchlässigen Füllmaterial. Erfindungsgemäß sind in dem Füllmaterial Luft lenkende Strukturen in Form mindestens einer Luftlenkungseinrichtung angeordnet, die sich im Wesentlichen zwischen der Lüftungseinrichtung und den Luftdurchlassöffnungen erstrecken. Sie dienen vor allem zur zweckmäßigen Lenkung der Luft innerhalb der Klimamatte.One air-conditioned seat according to the present invention, in particular a motor vehicle seat, comprises a padded seat and a padded back and at least one air conditioning device. The air conditioning device comprises a ventilation device and at least one below the surface of the seat and / or below the surface the back arranged and in contact with the ventilation device standing climate mat, consisting essentially of a sack, the is made of a substantially air-impermeable material and on a top air passage openings for the exchange of Air between an interior volume of the air mat and the respective seating surface has, and arranged one within the bag and at least partly for Permeable to air Filling material. According to the invention are in the filling material Air-guiding structures in the form of at least one air-guiding device arranged substantially between the ventilation device and the air vents extend. They are used above all for the purposeful steering of the air within the climate mat.

Die Lüftungseinrichtung kann bspw. ein Axialgebläse oder ein Radialgebläse sein, das unter der Sitzfläche, hinter der Lehne, neben dem Sitz oder an einer anderen, auch entfernten Stelle angeordnet sein kann. Die Lüftungseinrichtung kann alternativ auch eine Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges sein. Der Lüfter bzw. die Klimaanlage steht über eine Öffnung in einer sackartigen Hülle der erfindungsgemäßen Klimamatte mit deren Innenvolumen in Verbindung. Er bzw. sie kann sowohl Luft in dieses Innenvolumen hinein blasen und somit einen Luftausstrom an den Öffnungen an der Oberseite der Klimamatte erzeugen, als auch das Innenvolumen evakuieren und somit einen Einsaugstrom an den Öffnungen an der Oberseite der Klimamatte erzeugen. Das Innenvolumen der Klimamatte weist hierzu Füllmaterial auf, das zumindest teilweise eine sehr gute Luftdurchgängigkeit aufweist, bspw. ein grobmaschiges Abstandsgewirke.The ventilation device may be, for example, an axial fan or a radial fan, which may be arranged under the seat, behind the backrest, next to the seat or at another, even remote location. The ventilation device may alternatively also be an air conditioning system of a motor vehicle. The fan or the air conditioner is connected via an opening in a bag-like shell of the climate mat according to the invention with the internal volume in connection. He or she can both blow air into this internal volume and thus generate an air outlet at the openings at the top of the air mat, as well as the internal volume evacuate and thus an intake at the openings create the top of the climate mat. The inner volume of the air mat has for this purpose filler, which at least partially has a very good air permeability, for example. A coarse mesh knitted fabric.

Gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung erstreckt sich ein grobmaschiges Abstandsgewirke über das gesamte Innenvolumen der Klimamatte. Die Luft lenkenden Strukturen sind in dieses Abstandsgewirke eingebracht, indem die Teile des Abstandsgewirkes, die ein für die Funktion der Klimamatte unnötiges Luftvolumen zur Verfügung stellen, nachbehandelt werden. Ein unbehandeltes Abstandsgewirke besteht vorwiegend aus Luft, die innerhalb von großen Zellen angeordnet ist. Diese Zellen können teilweise verschlossen bzw. versiegelt werden, bspw. indem sie mit einem weitgehend luftundurchlässigen Material oder einem Material, das ein geringes luftzugängliches Volumen aufweist, befüllt bzw. ausgekleidet bzw. ausgespritzt werden. Ein derartiges Material kann das Innenvolumen der entsprechenden Zellen vollständig oder teilweise ausfüllen. Alternativ kann das Material die einzelnen Zellen nach außen hin abdichten, so dass sie nicht weiter in Kontakt mit benachbarten Zellen stehen. Das weitgehend luftundurchlässige Material bzw. das Material, das ein geringes luftzugängliches Volumen aufweist, kann bspw. ein Schaumstoff oder ein Klebstoff sein, aber auch jedes andere Material mit entsprechenden Eigenschaften kann eingesetzt werden. Auch jede andere Behandlung, die dazu führt, dass Zellen des Abstandsgewirkes ein deutlich vermindertes Luft zugängliches Volumen aufweisen, ist dazu geeignet, eine erfindungsgemäße Struktur zu erzeugen. Bevorzugt weisen die nachbehandelten Abschnitte des Abstandsgewirkes ähnliche mechanische bzw. elastische Eigenschaften auf wie das unbehandelte Abstandsgewirke, um den Sitzkomfort nicht zu beeinträchtigen. Erfindungsgemäß bleibt die ursprüngliche Beschaffenheit des Abstandsgewirkes in einem Bereich, der sich von der Anschlussstelle der Klimamatte an die Lüftungseinrichtung zu den Luftdurchtrittsöffnungen in der Oberfläche erstreckt, erhalten. In diesem Bereich ist somit ein weitgehend ungehinderter Luftstrom ermöglicht.According to one first embodiment of the invention, a coarse mesh knitted fabric extends over the entire interior volume of the climate mat. The air directing structures are introduced into this spacer knitted fabric by the parts of the Spacer knit, the one for the function of the environmental mat unnecessary Provide air volume, be treated. An untreated spacer knitted fabric exists predominantly of air, which is arranged within large cells. These cells can partially sealed or sealed, for example, by using a largely impermeable to air Material or a material that is slightly air-accessible Volume filled or be lined or ejected. Such a material can the internal volume of the corresponding cells completely or partially complete. Alternatively, the material can seal the individual cells to the outside, so they do not stay in contact with neighboring cells. The largely impermeable to air Material or material that is slightly air-accessible Volume may, for example, a foam or an adhesive but also any other material with corresponding properties can be used. Also any other treatment that causes cells of the spacer knit a significantly reduced air accessible Have volume, is suitable, a structure of the invention to create. Preferably, the aftertreated portions of the Spacer knit similar mechanical or elastic properties on how the untreated Spacer knitwear so as not to impair sitting comfort. Remains according to the invention the original Texture of the spacer knitted fabric in an area differing from the connection point of the air mat to the ventilation device to the air passage openings in the surface extends, received. In this area is thus a largely unhindered Air flow allows.

Gemäß einer alternativen Ausführungsform der Erfindung erstreckt sich das Abstandsgewirke nur über einen Teil des Innenvolumens der sackartigen Klimamatte, und ist teilweise durch ein anderes Material, das ein deutlich geringeres luftzugängliches Volumen aufweist, ersetzt. Dieses Ersatzmaterial sollte ähnliche mechanische und elastische Eigenschaften aufweisen wie das Abstandsgewirke, um den Sitzkomfort nicht zu beeinträchtigen. Bevorzugt ist die Verwendung eines Schaumstoffes für diesen Verwendungszweck.According to one alternative embodiment of the Invention, the spacer knit only extends over one Part of the interior volume of the baggy climate mat, and is partial through another material that has a significantly lower air-accessible volume has replaced. This replacement material should be similar mechanical and elastic Have properties such as the spacer knitted fabric to the seating comfort not to interfere. Preference is given to the use of a foam for this purpose.

Erfindungsgemäß kann eine Negativform der Luft lenkenden Struktur in ein wenig Luft zugängliches Material eingebracht sein. Bevorzugt ist eine Negativform der Luft lenkenden Struktur in eine Schaumstoffmatte eingebracht, bspw. eingestanzt. Diese Struktur weist eine Form auf, die sich in der fertig montierten Matte von der Verbindungsstelle mit der Lüftungseinrichtung zu den Öffnungen an der Oberseite der Klimamatte erstreckt. Ein in eine entsprechende Positivform gebrachtes, bspw. gestanztes Stück Abstandsgewirke kann in die so vorgefertigte Schaumstoffmatte eingelegt, eingeklebt oder anderweitig befestigt sein. Auch mehrere streifenförmige Stücke Abstandsgewirke können in die Schaumstoffform einbracht sein. Durch das Abstandsgewirke ist entlang der Luft lenkenden Struktur ein weitgehend ungehinderter Luftaustausch ermöglicht. Gleichzeitig sorgt das Abstandsgewirke für die nötigen mechanischen Eigenschaften und den Erhalt der Luftdurchlässigkeit unter Belastung im Bereich der Luft lenkenden Struktur.According to the invention, a Negative shape of the air directing structure in a little air accessible Material be introduced. Preferred is a negative mold of the air guiding structure introduced into a foam mat, for example. Stamped. These Structure has a shape that is in the ready assembled Mat from the junction with the ventilation device to the openings extends at the top of the climate mat. One in one Positivform brought, for example. Punched piece spacer knitted fabric can in the pre-fabricated foam mat inserted, glued or otherwise be attached. Also several strip-shaped pieces spacer fabric can in be the foam form einbracht be. By the spacer knit is along the air directing structure a largely unhindered Air exchange enabled. At the same time, the spacer fabric provides the necessary mechanical properties and the preservation of air permeability under load in the area of the air directing structure.

Alternativ können die in den Schaumstoff eingebrachten Strömungsstrukturen frei bleiben. Diese Ausführungsform erfordert, dass die Form der Strömungsstrukturen und/oder das Schaumstoffmaterial derart ausgeführt ist, dass ein zusätzliches Abstützen der Luft lenkenden Strukturen nicht notwendig ist.alternative can the flow structures introduced into the foam remain free. This embodiment that requires the shape of the flow structures and / or the foam material is designed such that an additional support the air-guiding structures is not necessary.

Weiterhin alternativ können in eine wie beschrieben in eine Schaumstoffmatte eingebrachte, bspw. eingestanzte Negativform anstatt eines Abstandsgewirkes mehrere Spiralen eingebracht sein. Erfindungsgemäß verlaufen diese Spiralen weitgehend parallel zu der zu klimatisierenden Sitzoberfläche. Dabei kommt jeweils ein offenes Ende der Spiralen im Bereich der Verbindungsstelle der Klimamatte mit der Lüftungseinrichtung zu liegen, während das andere offene Ende im Bereich jeweils einer Luftdurchtrittsöffnung an der Oberfläche der Klimamatte angeordnet ist. Luft kann somit ungehindert durch das Spiraleninnere hindurch von der Lüftungseinrichtung zu den Öffnungen in der Mattenoberfläche und zurück strömen. Die Spiralen sind erfindungsgemäß so dicht gewickelt oder alternativ so eng an dem umgebenden, wenig Luft zugänglichen Material angeordnet, dass ein Eintritt von Luft in das außerhalb der Spiralen liegende Volumen minimiert ist. Derartig dicht gewickelte Spiralen können auch in einer Umgebung angeordnet sein, die luftzugänglich ist, bspw. können derartige Spiralen innerhalb eines Abstandsgewirkes verlegt sein und auch hier eine Lenkung des Luftstroms bewirken. Die Spiralen dienen in allen Fällen als Luftströmungskanäle, die durch ihre Struktur die nötigen mechanischen bzw. elastischen Eigenschaften aufweisen, um sich an eine Oberflächenform des Sitzes anzupassen, einen gewünschten Sitzkomfort zu erhalten und dabei den Luftdurchtritt auch unter Belastung zu ermöglichen. Die Spiralen können bspw. aus Kunststoff und/oder Glasfasern bestehen.As an alternative, several spirals can be introduced into a negative mold introduced into a foam mat as described, for example, by punching in place of a spacer knit. According to the invention, these spirals extend largely parallel to the seat surface to be conditioned. In each case, an open end of the spiral comes to lie in the region of the junction of the air mat with the ventilation device, while the other open end is arranged in the region of an air passage opening on the surface of the air mat. Air can thus freely flow through the interior of the coil from the venting device to the openings in the mat surface and back. The spirals are according to the invention so tightly wound or alternatively so tightly arranged on the surrounding, little air accessible material that an entry of air into the volume lying outside the spirals is minimized. Such tightly wound spirals can also be arranged in an environment which is accessible to the air, for example such spirals can be routed within a spacer knit and also cause a directing of the air flow. The spirals serve in all cases as air flow channels, which by their structure have the necessary mechanical or elastic properties in order to adapt to a surface shape of the seat, to obtain a desired seating comfort while allowing the passage of air even under load. The spirals can, for example, of plastic and / or glass fibers consist.

In allen beschriebenen Ausführungsformen der Erfindung ist der Weg von der Lüftungseinrichtung zu den Luftdurchtrittsöffnungen in der Oberfläche der Klimamatte weitgehend vorgegeben. Die Strömungswege und das Volumen der bewegten Luft werden hierbei möglichst minimiert, um die gewünschten Effekte zu erzielen. Eine Umkehr der Strömungsrichtung kann mit deutlich geringerer zeitlicher Verzögerung und unter deutlich geringerer Geräuschbildung erfolgen, da die Lüftungseinrichtung sehr viel geringere Luftmassen bewegen muss. Die belüftete Fläche bleibt jeweils unverändert.In all described embodiments of the Invention is the way of the ventilation device to the air passage openings in the surface the climate mat largely predetermined. The flow paths and the volume of Moving air are possible here minimized to the desired To achieve effects. A reversal of the direction of flow can be seen clearly less time delay and occur under significantly lower noise, since the Ventilation very much lower air masses must move. The ventilated area remains unchanged.

Kurze Verbindungswege zwischen der Lüftungseinrichtung zu den Luftdurchtrittsöffnungen in der Oberfläche der Klimamatte lassen sich bspw. realisieren, indem die Strömungskanäle jeweils weitgehend direkt von der Lüftungseinrichtung zu den Luftdurchtrittsöffnungen verlaufen. Die Kanäle weisen dann eine blattartig gefiederte Aufspaltung auf. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, einen Hauptkanal zu schaffen, der bspw. mittig zwischen links und rechts davon angeordneten Luftdurchtrittsöffnungen angeordnet ist, und von dem aus Nebenkanäle zu den jeweiligen Öffnungen hin verzweigen. Eine weitere Möglichkeit besteht in einem ringförmigen oder U-förmigen Strömungskanalverlauf, bei dem die einzelnen Luftdurchtrittsöffnungen in der Oberfläche der Klimamatte praktisch „in Reihe geschaltet" sind, also nacheinander mit der Luftströmung beaufschlagt werden.short Connecting paths between the ventilation device to the air passage openings in the surface the climate mat can be realized, for example, by the flow channels each largely directly from the ventilation device to the air passage openings run. The channels then have a leaf-like feathered splitting. Another possibility is to create a main channel, the example. Centrally between Arranged left and right arranged air passage openings is, and from which side channels to the respective openings branch out. One more way exists in an annular or U-shaped Flow channel course, in which the individual air passage openings in the surface of the climate mat practically "in Connected in series ", So be acted upon in succession with the flow of air.

Gegenstand der Erfindung ist weiterhin eine Klimatisierungseinrichtung, die entsprechend einer der zuvor beschriebenen Ausführungsformen gestaltet ist. Diese kann im Prinzip zur Klimatisierung jeder beliebigen Oberfläche verwendet werden und ist nicht auf Sitze beschränkt. Bspw. ist eine Klimatisierung von Liegemöbeln, Fußböden, Türverkleidungen oder auch von Innenverkleidungen, insbesondere von Kraftfahrzeuginnenverkleidungen, denkbar.object The invention further relates to an air conditioning device, the designed according to one of the embodiments described above. This can be used in principle for the air conditioning of any surface and is not limited to seats. For example. is an air conditioning of lying furniture, Floors, door panels or also of interior linings, in particular of motor vehicle interior linings, conceivable.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The Invention will now be described with reference to exemplary embodiments with reference explained in more detail in the accompanying drawings. Show it:

1 bis 4 schematische Darstellungen unterschiedlicher Ausführungsformen einer erfindungsgemäßen Klimatisierungseinrichtung, und 1 to 4 schematic representations of different embodiments of an air conditioning device according to the invention, and

5 bis 7 schematische Darstellungen für mögliche Verläufe von erfindungsgemäßen Luft lenkenden Strukturen. 5 to 7 schematic representations for possible courses of air-guiding structures according to the invention.

1 bis 4 zeigen unterschiedliche Ausführungsformen einer erfindungsgemäßen Klimatisierungseinrichtung 10 in schematischer Darstellung. Eine erfindungsgemäße Klimatisierungseinrichtung umfasst eine Lüftungseinrichtung 20, die mit einem zumindest teilweise luftdurchlässigem Innenvolumen einer sackartigen Klimamatte 30 in Verbindung steht. Die Lüftungseinrichtung 20 kann je nach gewünschter Funktion der Klimamatte 30 das Innenvolumen mit Luft befüllen oder Luft absaugen. An einer Oberseite der Klimamatte 30 sind mehrere Luftdurchlassöffnungen 32 angeordnet. Durch diese Luftdurchlassöffnungen 32 hindurch erfolgt je nach Betriebsart der Lüftungseinrichtung 20 ein Luftstrom aus der Klimamatte 30 heraus an die Oberfläche eines Sitzes (nicht dargestellt), auf dem die Matte aufliegt, bspw. um diese Oberfläche zu temperieren, oder ein Luftstrom von der Oberfläche des Sitzes weg und in die Klimamatte 30 hinein, bspw. um Feuchtigkeit von der Oberfläche abzuleiten. 1 to 4 show different embodiments of an air conditioning device according to the invention 10 in a schematic representation. An air conditioning device according to the invention comprises a ventilation device 20 , with an at least partially air-permeable interior volume of a bag-like climate mat 30 communicates. The ventilation device 20 can depending on the desired function of the climate mat 30 fill the inner volume with air or suck off air. At a top of the environmental mat 30 are several air vents 32 arranged. Through these air vents 32 through takes place depending on the operating mode of the ventilation device 20 an airflow from the climate mat 30 out to the surface of a seat (not shown) on which the mat rests, for example, to temper this surface, or a stream of air away from the surface of the seat and into the climate mat 30 into, for example, to drain moisture from the surface.

Erfindungsgemäß weist das Innenvolumen der Klimamatte 30 eine Luftlenkungseinrichtung 50 auf. Diese kann auf unterschiedliche Weise gebildet sein.According to the invention, the internal volume of the climate mat 30 an air directing device 50 on. This can be formed in different ways.

Bei der in 1 dargestellten Ausführungsform der Erfindung ist das Innenvolumen der Klimamatte 30 durch ein grobmaschiges Abstandsgewirke 34 gebildet. Ein derartiges Gewirke erlaubt einen nahezu ungehinderten Luftdurchtritt in alle Richtungen und stützt das Innenvolumen gleichzeitig so weit ab, dass auch bei Belastung der Klimamatte 30, bspw. indem sich eine Person auf den mit der Klimamatte ausgestatteten Sitz setzt, ein Aufrechterhalten der Luftströmung gewährleistet ist.At the in 1 illustrated embodiment of the invention is the inner volume of the air mat 30 through a coarse mesh knitted fabric 34 educated. Such a knitted fabric allows an almost unimpeded passage of air in all directions and at the same time supports the internal volume so far that even when the climate mat is loaded 30 For example, by a person sits on the equipped with the air mat seat, maintaining the air flow is ensured.

Um ein unnötiges Füllen bzw. Leeren des gesamten Gewirkes mit Luft zu verhindern, ist ein Teil 36 des Abstandsgewirkes mit einem Schaumstoff, bspw. mit PU-Schaum ausgespritzt. Der Schaumstoff füllt die Zellen des Abstandsgewirkes aus und vermindert dadurch das Luft zugängliche Volumen erheblich.To prevent unnecessary filling or emptying of the entire fabric with air is one part 36 of the spacer knitted fabric with a foam, for example, sprayed with PU foam. The foam fills the cells of the spacer fabric and thereby significantly reduces the volume of air that is accessible to the air.

Das übrige, nicht behandelte Abstandsgewirke 34 bildet in diesem Fall die Luftlenkungseinrichtung 50.The remaining untreated spacer fabric 34 forms in this case the air-steering device 50 ,

In der Ausführungsform in 2 ist ein Teil des Abstandsgewirkes 34 komplett durch einen Schaumstoff 40 ersetzt. In den Schaumstoff 40 ist in eine Form gestanzt, in die ein ebenfalls vorgefertigtes Stück Abstandsgewirke 38 eingelegt ist. In den Bereichen der Luftdurchtrittsöffnungen 32 sowie in einem sich von den Luftdurchtrittsöffnungen 32 zur Lüftungsvorrichtung 20 erstreckenden Bereich ist das Innenvolumen der Klimamatte 30 durch luftdurchlässiges Abstandsgewirke 34 gebildet, so dass dieser Bereich die Luftlenkungseinrichtung 50 bildet. Die außerhalb davon liegenden, aus Schaumstoff bestehenden Bereiche 40. nehmen nur ein geringes Luftvolumen auf und müssen somit kaum mit Luft befüllt werden bzw. kaum von Luft befreit werden, wenn eine Umkehrung der Luftströmung zwischen der Lüftungseinrichtung 20 und den Luftdurchlassöffnungen 32 erfolgt.In the embodiment in FIG 2 is a part of the spacer knitwear 34 completely through a foam 40 replaced. In the foam 40 is stamped into a mold, into which also a prefabricated piece spacer knitted fabric 38 is inserted. In the areas of the air passage openings 32 as well as in one of the air passage openings 32 to the ventilation device 20 extending area is the interior volume of the climate mat 30 through air-permeable spacer fabric 34 formed, so that this area the air steering device 50 forms. The outlying, made of foam areas 40 , take up only a small volume of air and thus hardly have to be filled with air are barely freed from air, if a reversal of the air flow between the ventilation device 20 and the air vents 32 he follows.

3 zeigt schematisch, wie eine Luftlenkungseinrichtung durch mehrere, jeweils weitgehend parallel zur Oberfläche des Sitzes (nicht dargestellt) und von der Lüftungseinrichtung 20 zu den Luftdurchlassöffnungen 32 verlaufende Spiralen 44 gebildet sein kann. Die Luftströmung verläuft innerhalb der Spiralen 44 und ist auf kürzestem Wege geführt. Die Spiralen 44 verhindern bei einer engen Wickelung weitgehend einen Luftdurchtritt durch ihre Außenwand und stellen die Luftströmung auch bei Belastung, bspw. durch das Setzen einer Person auf den mit der Klimamatte 30 ausgestatteten Sitz (nicht dargestellt), sicher. Sie sind gleichzeitig genügend verformbar, um sich unterschiedlichen Sitzoberflächenformen anzupassen. Die Spiralen 44 bilden somit direkt die Luftlenkungseinrichtung 50. 3 schematically shows how an air-guiding device by a plurality, each substantially parallel to the surface of the seat (not shown) and of the ventilation device 20 to the air vents 32 running spirals 44 can be formed. The air flow runs inside the spirals 44 and is guided by the shortest route. The spirals 44 prevent with a tight winding largely an air passage through its outer wall and make the air flow even under load, eg. By setting a person on the with the climate mat 30 equipped seat (not shown), safe. They are also sufficiently deformable to accommodate different seating surface shapes. The spirals 44 thus form directly the air steering device 50 ,

Der Zwischenraum zwischen den Spiralen kann leer sein oder Abstandsgewirke aufweisen.Of the Space between the spirals may be empty or spacer knit exhibit.

Wie in 4 dargestellt ist, kann der Zwischenraum zwischen den Spiralen 44 auch Schaumstoff 40 aufweisen. Anders als im gezeigten Beispiel kann der Schaumstoff 40 auch exakt hinsichtlich eines gewünschten Verlaufs der Spiralen 44 vorgeformt sein.As in 4 is shown, the space between the spirals 44 also foam 40 exhibit. Unlike in the example shown, the foam 40 also exactly with regard to a desired course of the spirals 44 be preformed.

Bspw. kann ein Stück Schaumstoff 40 mit entsprechend verlaufenden Vertiefungen (nicht dargestellt) versehen sein, die bspw. durch Stanzung oder während der Herstellung durch Spritzguss eingebracht sind. Die Spiralen 44 können in derartige Vertiefungen im Schaumstoff 40 eingelegt und – bei entsprechend eng gestalteten Vertiefungen – auf diese Weise fixiert sein.For example. can be a piece of foam 40 be provided with correspondingly extending recesses (not shown), which are introduced, for example, by punching or during production by injection molding. The spirals 44 can in such wells in the foam 40 inserted and - with correspondingly narrow recesses - be fixed in this way.

5 bis 7 zeigen unterschiedliche Varianten für den Verlauf der Luftlenkungseinrichtung 50. Wie bereits in den 3 und 4 gezeigt wurde, kann die Luftlenkungseinrichtung 50 in gefiederter Form verlaufen, indem im Wesentlichen jeweils ein Einzelkanal von der Lüftungseinrichtung 20 zu jeder einzelnen Luftdurchtrittsöffnung 32 führt. Diese Variante ist in 6 nochmals schematisch gezeigt. 5 to 7 show different variants for the course of the air steering device 50 , As already in the 3 and 4 has been shown, the air control device 50 run in pinnate form by substantially each a single channel of the ventilation device 20 to each individual air passage opening 32 leads. This variant is in 6 shown again schematically.

5 zeigt eine Verlaufsform der Luftlenkungseinrichtung 50, bei der ein Hauptkanal 52 mittig zwischen den Luftdurchtrittsöffnungen 32 angeordnet ist. Von dem Hauptkanal 52 ausgehend führt jeweils eine Abzweigung 54 zu jeweils einer Luftdurchtrittsöffnung 32. 5 shows a waveform of the air-guiding device 50 in which a main channel 52 in the middle between the air passage openings 32 is arranged. From the main channel 52 starting leads each a branch 54 to each one air passage opening 32 ,

7 zeigt einen U-förmigen Strömungskanalverlauf 50, bei die Luftlenkungseinrichtung 50 von einer Luftdurchtrittsöffnungen 32 zur nächsten verläuft und diese nacheinander von der Luftströmung erreicht werden. 7 shows a U-shaped flow channel course 50 , at the air-steering device 50 from an air passage openings 32 runs to the next and these are successively reached by the air flow.

Es kann zweckmäßig sein, dass die Luftdurchtrittsöffnungen 32 aller dargestellten Varianten unterschiedliche Größen aufweisen. Es kann zweckmäßig sein, dass die Größe der Öffnungen mit zunehmendem Abstand vom Lüfter zunimmt. Auch kann es zweckmäßig sein, dass die Luftdurchtrittsöffnungen 32 in der Mitte der Klimamatte 30 und/oder in von einem Benutzer bedeckten Bereichen größer ausgeführt sind, als am Rand der Klimamatte und/oder in vom Benutzer nicht bedeckten Bereichen. Auch kann es zweckmäßig sein, dass die Querschnittsabmessungen der Luftlenkungseinrichtung 50 bis zu den Luftdurchlassöffnungen 32 hin konstant bleiben oder sich kontinuierlich verjüngen.It may be appropriate that the air passage openings 32 all variants shown have different sizes. It may be appropriate that the size of the openings increases with increasing distance from the fan. It may also be appropriate that the air passage openings 32 in the middle of the climate mat 30 and / or in areas covered by a user are made larger than at the edge of the air mat and / or in areas not covered by the user. It may also be expedient that the cross-sectional dimensions of the air-guiding device 50 to the air vents 32 stay constant or continuously rejuvenate.

Alle hier genannten Maßnahmen bewirken eine Vergleichmäßigung der Luftdurchtrittsgeschwindigkeit, eine Vermeidung von überflüssigen Strömungswiderständen und eine Optimierung der Förderleistung.All measures mentioned here cause a homogenization of the Air passage speed, avoiding unnecessary flow resistance and an optimization of the delivery rate.

Die in der vorstehenden Beschreibung, den Zeichnungen und den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausgestaltungen von Bedeutung sein. Die Erfindung ist nicht auf die vorstehenden Ausführungsbeispiele beschränkt. Vielmehr ist eine Vielzahl von Varianten und Abwandlungen denkbar, die von dem erfindungsgemäßen Gedanken Gebrauch machen und deshalb ebenfalls in den Schutzbereich fallen.The in the foregoing description, drawings and claims Features of the invention can both individually and in any combination for the realization the invention in its various embodiments of importance be. The invention is not limited to the above embodiments limited. Much more is a variety of variants and modifications conceivable by the idea according to the invention Use and therefore also fall within the scope of protection.

1010: Klimatisierungseinrichtungair conditioning unit
2020: Lüftungseinrichtungvent
3030: sackartige Klimamattebaggy air mat
3232: LuftdurchtrittsöffnungenAir passage openings
3434: grobmaschiges Abstandsgewirkecoarse mesh spacer
3636: mit Schaumstoff ausgespritzte Zellen des AbstandsgewirkesWith Foam ejected cells of the spacer knitted fabric
3838: vorgefertigtes Stück Abstandsgewirkeprefabricated Piece of spacer fabric
4040: Schaumstofffoam
4444: Spiralenspirals
5050: LuftlenkungseinrichtungAir steering device
5252: Hauptkanalmain channel
5454: Abzweigungdiversion

Claims

Air-conditioned seat, in particular vehicle seat, with a padded seat surface and / or a padded backrest and with at least one air-conditioning device ( 10 ), comprising at least one ventilation device ( 20 ) and at least one below the surface of the Sitzflä che and / or below the surface of the backrest and with the ventilation device ( 20 ) associated climate mat ( 30 ) comprising a bag made of a substantially air-impermeable material with air passage openings ( 32 ) on an upper side for exchanging air between an inner volume of the climate mat ( 30 ), the surface of the seat or backrest and an inside of the bag, at least partially permeable to air filling material, characterized in that in the filler at least one air-guiding device ( 50 ) is arranged substantially between the ventilation device ( 20 ) and the air passage openings ( 32 ).

Air-conditioned seat according to claim 1, characterized in that the inner volume of the climate mat ( 30 ) an air-conducting spacer knitted fabric ( 34 ) having.

Air-conditioned seat according to claim 2, characterized in that a part of the cells of the spacer knitted fabric ( 34 ) is inaccessible to air or impermeable to air.

Air-conditioned seat according to claim 2 or 3, characterized in that in a part of the cells of the spacer knitted fabric ( 34 . 36 ) a filler, in particular a foam is introduced.

Air-conditioned seat according to one of claims 2 to 4, characterized in that in a part of the cells of the spacer knitted fabric ( 34 ) An adhesive is introduced.

Air-conditioned seat according to one of the preceding claims, characterized in that the air-guiding device ( 50 ) in a padding material, in particular a foam ( 40 ) is introduced.

Air-conditioned seat according to claim 6, characterized in that in a foam ( 40 ) introduced air-guiding device ( 50 ) an air-conducting spacer knitted fabric ( 34 ) having.

Air-conditioned seat according to one of the preceding claims, characterized in that the air-guiding device ( 50 ) substantially by parallel to the seat surface extending spirals ( 44 ) is formed.

Air-conditioned seat according to one of the preceding claims, characterized in that the air-guiding device ( 50 ) has a leaf-like feathered geometry and / or that the air-directing device ( 50 ) branches like a star.

Air-conditioned seat according to one of the preceding claims, characterized in that the air-guiding device ( 50 ) at least one main channel ( 52 ), branch off from each near an air passage opening side channels.

Air-conditioned seat according to one of the preceding claims, characterized in that the air-guiding device ( 50 ) has a circular or U-shaped geometry.

Air conditioning device comprising a ventilation device ( 20 ) and at least one below a seat surface can be arranged and with the ventilation device ( 20 ) associated climate mat ( 30 ) comprising a bag of a substantially air-impermeable material with air passage openings ( 32 ) on an upper side for exchanging air between an inner volume of the climate mat ( 30 ), the surface of the seat or backrest and an inside of the bag, at least partially for air-permeable filling material, characterized in that in the filler at least one air-guiding device ( 50 ) is arranged substantially between the ventilation device ( 20 ) and the air passage openings ( 32 ).