DE202005003863U1

DE202005003863U1 - Securing arrangement for trailer and tow bar, comprising various differently shaped locking and blocking elements

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Publication number: DE202005003863U1
Application number: DE202005003863U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-02-17
Filing date: 2005-03-08
Publication date: 2006-07-27
Anticipated expiration: 2015-03-09

Abstract

Most tow bars exceeding from a vehicle are fitted with a ball element to be connected to a socket element (13) at the tow bar (15) of the trailer. The coupling area (1), operated with a lever (2) can be made resistant to tampering by unauthorized persons with various kinds of securing elements, preferably accommodated inside the tow bar (15). There can be a bow at a strategic point for joining a padlock, a lever simultaneously acting on the coupling (1) and on the overrunning brake or a u-shaped cover fixed to the bar (15).

Description

Zur Bewegung von zum Beispiel einem Pkw Anhänger oder anderen Geräten und Maschinen wird der Anhänger nach 1 mittels einer Kugelkupplung (1) mit dem Pkw verbunden. Auch mit dieser Verbindung ist der Anhänger gegen Diebstahl nicht gesichert und kann leicht vom Pkw oder Zugfahrzeug abgekoppelt werden, oder auch vom Abstellplatz entfernt werden. Das Absichern durch spezielle Steckschlösser ist nicht generell an allen Kupplungen einsetzbar und dann auch nur eine Teilsicherung. Mit einer verschließbaren Sicherheitshaube (die nicht fest installiert ist, nicht immer zur Hand ist und schnell verloren geht) über der Kupplung, kann der Anhänger auch noch unzulässig bewegt oder abgeschleppt werden. Der Elektrostecker für die Verbindung der Beleuchtungseinrichtung hängt frei am Kabel und kann evt. in einen Halter gesteckt werden, wo er zu jeder Zeit beschädigt oder entwendet werden kann.To move, for example, a car trailer or other equipment and machinery, the trailer is behind 1 by means of a ball coupling ( 1 ) connected to the car. Even with this connection, the trailer is not secured against theft and can be easily disconnected from the car or towing vehicle, or even removed from the parking space. Securing by means of special plug locks is not generally applicable to all couplings and then only an incremental. With a lockable safety hood (which is not permanently installed, not always at hand and quickly lost) on the clutch, the trailer can still be moved or towed inadmissible. The electrical connector for the connection of the illumination device hangs freely on the cable and can possibly be plugged into a holder, where it can be damaged or stolen at any time.

Auch bei gebremsten Anhängern kann jederzeit die Handbremse gelöst werden und der Anhänger kann frei bewegt werden. So sind viele Anhänger mit oder ohne Bremseinrichtung sehr schlecht oder nicht gegen Diebstahl Sabotage oder Unfug, Vandalismus usw. ausreichend gesichert. So kann aus dem Anhänger noch ein enormes Gefahrenobjekt entstehen, wenn der Anhänger durch Unbefugte auf eine evt. auch noch unbeleuchtete Straße und oder Gelände mit Gefälle geschoben wird und der Anhänger mit ausgefahrener Stützrolle frei, unkontrolliert bewegt werden kann. Darum müsste auch ein Pkw Anhänger, Wohnwagen, Maschinen, Verkaufsanhänger, Bootstrailer, Pferdetransporter, Lkw Anhänger usw. wie der Pkw. als Einzelfahrzeug oder in Verbindung mit dem Zugfahrzeug gegen Diebstahl und unbefugtes bewegen immer mit der gleichen Verschließmöglichkeit, vorrangig nur mit einem Schloss gegen Diebstahl, unbefugtes fahren, und der Verbindungsstecker als einzelnes stehendes Fahrzeug oder als fahrendes oder angekuppeltes Fahrzeug gesichert werden.Also with braked trailers The handbrake can be released at any time and the trailer can be moved freely. So are many trailers with or without braking device very bad or not against theft sabotage or mischief, vandalism etc. sufficiently secured. So can the trailer still an enormous danger object arise when the trailer by unauthorized persons on a possibly also unlighted road and or terrain with a slope is pushed and the trailer with extended support roller free, uncontrolled can be moved. That's why a car trailer, caravan, Machines, sales trailers, boat trailer, Horse transporter, truck trailer etc. as the car as a single vehicle or in conjunction with the Towing vehicle against theft and unauthorized move always with the same closing possibility, primarily with only one lock against theft, unauthorized driving, and the connector as a single standing vehicle or be secured as a moving or coupled vehicle.

Um diese Nachteile zu Verbessern, müsste in 2 und 3 der Kupplungsbereich (1) durch kleine Zusatzteile oder als Anbauteile am Bedienungshebel (2) und am Bremshebel (3) erweitert werden, damit mit verschiedenen Verschließmöglichkeiten wie z. Beispiel fest eingebautem Schloss, Steckschloss, Vorhänge oder Bügelschlosser möglichst in Kombination mit einem Schloss für mindestens drei unterschiedliche Nutzungsvorgänge eingesetzt werden können. Hierzu können die unterschiedlichsten verschließ Möglichkeiten und Profile mit kleinen Veränderungen der Vorrichtungen zum Einsatz kommen. Somit kann das stehende oder fahrende angekuppelte Fahrzeug gesichert werden indem z. Beispiel der Bedienhebel (2) oder direkt an der Kupplung (1) gesichert wird und nicht bedient werden kann, welches als Nachrüstsatz oder vorzugsweise direkt integriert werden kann.To improve these disadvantages, would have to in 2 and 3 the coupling area ( 1 ) by small additional parts or as attachments on the control lever ( 2 ) and the brake lever ( 3 ) are extended so that with different Verschließmöglichkeiten such. Example permanently installed lock, key lock, curtains or U-locksmith can be used in combination with a lock for at least three different uses. For this purpose, the most different occlusive possibilities and profiles with small changes of the devices can be used. Thus, the standing or moving coupled vehicle can be secured by z. Example of the operating lever ( 2 ) or directly on the coupling ( 1 ) is secured and can not be operated, which can be integrated as a retrofit kit or preferably directly.

Bei abgestellten Fahrzeugen kann dann im verschlossenen Zustand die Halterung für die Kugelaufnahme nicht bewegt werden und gleichzeitig kann die angezogene Handbremse (3) oder durch eine Radblockierung gegen Öffnen durch das Umlegen des Verschlusshebels (4) gesichert werden. Dabei kann auch z. Beispiel beim Abstellen ohne Zugfahrzeug und ohne Bremse der Anhänger an einer Kugel eingehängt werden, die an einem weiteren festen Gegenstand verankert ist.When parked vehicles can then not be moved in the closed state, the holder for the ball seat and at the same time the tightened handbrake ( 3 ) or by a wheel lock against opening by turning the locking lever ( 4 ). It can also z. Example when parking without towing vehicle and without the trailer brake are hooked to a ball that is anchored to another solid object.

Eine von vielen Beispielen als Sicherungsmöglichkeiten die angebracht werden kann ist ein seitlicher oder doppelseitiger Flansch neben und hinter dem Auslösehebel (4), der auch mit einem Bügel, Schiebestift oder umklappbaren Bügel/Platte gesichert wird und im Bedarfsfall den Auslösehebel zusammen mit einem Schloss absichert. Die Verbindung oder Schubstange für das Bremssystem sollte vorzugsweise immer verdeckt geführt werden, damit ein lösen oder Manipulieren der Einstell-Schrauben durch Unbefugte unterbunden wird.One of many examples that can be attached as a backup is a side or double-sided flange beside and behind the release lever ( 4 ), which is also secured with a bracket, sliding pin or folding bracket / plate and, if necessary, secures the release lever together with a lock. The connection or push rod for the brake system should preferably always be performed concealed, so that a loosening or tampering with the adjustment screws is prevented by unauthorized persons.

An die leicht unterschiedlichen Kupplungsformen, bezogen auf verschiedene Hersteller, kann das Verschließsystem durch minimale Veränderungen angepasst werden. Der Verschließ-Mechanismus besteht z. Beispiel in 2 und 3 aus einem durchgehenden oder geteilten Rohr (5) welches für den Verschlusshebel (4) als Rundstab geöffnet oder geteilt ist. In dem Rohr (5) ist der Verschlusshebel (4) und der Verschlussstab (6) untergebracht und gehalten. Zwischen dem Verschlusshebel (4) und dem Verschlussstab (6) ist im Halterohr (5) eine Bohrung (7) angebracht um an dieser Stelle z. Beispiel ein Bügelschloss zum Verschließen anzubringen. Durch eine erweiterte Vorrichtung sind auch alle weiteren zur Verfügung stehenden Schlösser einsetzbar. Zum Verschließen oder Öffnen muss der Schließstab (6) in Längsrichtung nach Feil (8) bewegt werden und der Verschlusshebel (4) in Feilrichtung (9) und (10) bewegt werden. Der Verschließstab (6) wird in den oder über den Bedienhebel (2) geschoben und damit arretiert. Die Arretierung des Bedienhebels (2) ist alternativ auch durch einen Verschließstab (3) mit einer Rohrhülse (11) oder sonstigen Formen wie z. Beispiel einem Bügel erreichbar.Due to the slightly different coupling types, in relation to different manufacturers, the closing system can be adapted by minimal changes. The closing mechanism consists z. Example in 2 and 3 from a continuous or split tube ( 5 ) which for the locking lever ( 4 ) is opened or split as a round bar. In the tube ( 5 ) is the locking lever ( 4 ) and the locking rod ( 6 ) housed and held. Between the locking lever ( 4 ) and the locking rod ( 6 ) is in the holding ear ( 5 ) a hole ( 7 ) attached at this point z. Example to attach a U-lock for locking. By an extended device and all other available locks are used. To close or open the locking bar ( 6 ) in the longitudinal direction to Feil ( 8th ) and the locking lever ( 4 ) in filing direction ( 9 ) and ( 10 ) are moved. The locking rod ( 6 ) is placed in or over the control lever ( 2 ) and thus arrested. The locking of the operating lever ( 2 ) is alternatively also by a Verschließstab ( 3 ) with a tube sleeve ( 11 ) or other forms such. Example of a temple accessible.

Die Absicherung des Bedienhebel (2) nach 4 ist den unterschiedlichen Formen der verschiedenen Hersteller z. Beispiel wie mit einem U-Bügel (12), Rohr, Stab oder sonstigen Formen anzupassen um den Zugang oder das bewegen des Endriegelungsgriffes/Bedienhebels (2) oder ein unbefugtes Öffnen oder Schließen des Kugelhalters (13) zu unterbinden. Diese Funktion ist getrennt nur für das Absperren des Kugelhalters (13) einsetzbar und auch mit der gleichen Anlage das festsetzen der gebremsten Bremsanlage bei dem stehenden Fahrzeug einsetzbar.The protection of the operating lever ( 2 ) to 4 is the different forms of different manufacturers z. Example as with a U-bracket ( 12 ), Pipe, rod or other shape to allow access or movement of the end-lock handle / operating lever ( 2 ) or unauthorized opening or closing of the ball holder ( 13 ) to prevent. This function is separated only for shutting off the ball holder ( 13 ) can be used and also with the same system fixing the braked brake system used in the stationary vehicle.

An Stelle der Anordnung nach 4 einer Sicherungsanlage (14) über der Zugdeichsel (15) kann die Ausführung auch seitlich oder als Unterfluranlage (16) unter der Zugdeichsel (15) untergebracht werden, indem der Kugelhalter (13) mit der Schubstange (17) verriegelt wird und gleichzeitig kann auch bei dem stehenden Fahrzeug die Bremsanlage (3) mit dem Verschlusshebel (18) durch Z. Beispiel das Schloss in der Bohrung (19) abgesichert werden. Nach den Feilen (20) kann die Schubstange (17) bewegt werden und zum Ausgleich der Bremsbewegungen und dem Einrasten dient der der Abstand (21) und (22) mit evt. einer inneren Stellschraube.Instead of the arrangement according to 4 a security system ( 14 ) above the drawbar ( 15 ), the execution can also laterally or as an underfloor system ( 16 ) under the drawbar ( 15 ) are housed by the ball holder ( 13 ) with the push rod ( 17 ) is locked and at the same time can also in the stationary vehicle, the brake system ( 3 ) with the locking lever ( 18 ) through Z. example the lock in the hole ( 19 ). After the files ( 20 ), the push rod ( 17 ) and to compensate for the braking movements and the engagement is the distance ( 21 ) and ( 22 ) with evt. An inner screw.

Als optimale Ausrüstung zur Verbesserung, wird vorzugsweise durch eine vollkommen verdeckte Ausrüstung erreicht, die innerhalb der Zugdeichsel möglichst hinter der Kugelkupplung (1) integriert wird und sofort mit der Auflaufbremse und dem Mechanismus der Kugelkupplung (1) dem Kugelhalter (13) und der Auflaufbremse z. Beispiel durch einen Schiebestab verbunden ist, der gleichzeitig auch die Auflaufbremse durch unterschiedliches Umlegen arretieren versperren kann. Damit ist durch das Arretieren auch ein ungehindertes Rückwärts fahren möglich und auch beim stehenden gebremsten Fahrzeug durch entgegen gesetztes Umlegen das Lösen der Bremsen versperrt wird. Hierbei wird mit dem anziehen des Handbremsenhebels (3) das Fahrzeug gegen das Bewegen gesichert und danach ist gleichzeitig die innere Schubstange vorzugsweise auch gleichzeitig oder auch nur die Absicherung der Bedienung der Kugelkupplung (1) mit dem Bedienhebel (2) im geschlossenen Zustand erreicht und mit einem Schloss gesichert.As optimal equipment for improvement, it is preferably achieved by means of completely concealed equipment located inside the drawbar as far as possible behind the ball coupling ( 1 ) and immediately with the overrun brake and the ball clutch mechanism ( 1 ) the ball holder ( 13 ) and the overrun brake z. Example is connected by a push bar, which can block the overrun brake by different folding lock at the same time. This is by locking also unhindered reverse drive possible and even when the vehicle is braked by opposing repositioning, the release of the brakes is blocked. This is done by tightening the handbrake lever ( 3 ) The vehicle is secured against moving and then at the same time the inner push rod is preferably also at the same time or even only to secure the operation of the ball coupling ( 1 ) with the operating lever ( 2 ) in the closed state and secured with a lock.

Die Diebstahl-Sicherung des Anhängers im Stillstand und bei dem fahrenden Fahrzeug wird in 5 durch das Umlegen des Überwurfverschlusses (23) auf den Bedienhebet (2) erreicht, wobei der Verschließstab (6) in die Fahrtstellung umgelegt wird und in den möglichen Bohrungen (24) oder (25) durch verschiedene einsetzbare Schlösser gesichert wird. Damit der Verschließstab (6) immer die Richtige Druckwirkung bei dem stehenden Fahrzeug auf die Bremse (3) erzeugt, ist der Abstand durch die Stellschraube (26) in hochgeklappter Stellung einstellbar. Unterhalb des u-förmigen Überwurfverschlusses (23) kann bei Stillstand der Anschlussstecker sicher untergebracht werden. Als Kombisicherung kann der Überwurfverschluss (23) genutzt werden indem mittels einer integrierten einstellbaren Wippe (27) und mit dem eingeschobenen Norm-Stecker (28) die angezogene Bremse über einen angeflanschten Winkelhaken (29) und der Bedienhebel (2) gesichert werden. Bei Fahrt ist die Wippe (27) durch das Schloss (24) gesichert und durch das entsichern und einrasten auch als Rückfahrt-Entsperrung genutzt werden kann.The theft protection of the trailer at a standstill and in the moving vehicle is in 5 by moving the cap closure ( 23 ) on the control panel ( 2 ), wherein the locking rod ( 6 ) is transferred to the driving position and in the possible holes ( 24 ) or ( 25 ) is secured by various usable locks. So that the closing rod ( 6 ) always the right pressure effect at the stationary vehicle on the brake ( 3 ), the distance is determined by the adjusting screw ( 26 ) adjustable in folded up position. Below the U-shaped cap ( 23 ) can be safely housed at standstill, the connector. As combi-fuse, the cap closure ( 23 ) can be used by means of an integrated adjustable rocker ( 27 ) and with the inserted standard plug ( 28 ) the applied brake via a flanged angle hook ( 29 ) and the operating lever ( 2 ). When driving is the rocker ( 27 ) through the castle ( 24 ) secured and by unlocking and locking can also be used as return-unlock.

Die gesamte Absicherung wird in 7, dem Bedienhebel (2), die Blockierung der Bremse über den Winkelhaken (29) und die Unterbringung des Norm-Stecker (28) durch das Umlegen um 180 Grad von dem U-förmigen Überwurfverschluss (31) erwirkt und ist durch eine Schlossbohrung (32) in unterschiedlicher Weise durch Schlosser oder Stifte verschließbar. Auf einem U-förmigen Trägerprofil (33) welches durch Rohrschellen oder über Langschlitze mit der Deichsel (15) verschraubt wird und damit auch auf die Bremsenwirkung, Abstand einstellbar ist, ist eine Wippe (34) auf einer Achs (35) gehalten. Die Wippe (34) ist nach Bedarf gebogen und für die Einrastung und Bremsenhaltung mit einer Zahnleiste (36) versehen und kann durch das Umstellen in Feilrichtung (37) mit Federunterstützung und das Einrasten der Wippe (38) vor dem Winkelhaken (29) als Rückfahrt Sperre genutzt werden.The entire hedge will be in 7 , the operating lever ( 2 ), the blocking of the brake via the angle hook ( 29 ) and the housing of the standard plug ( 28 ) by the 180 degrees from the U-shaped cap closure ( 31 ) and is through a lock bore ( 32 ) Lockable in different ways by locksmith or pins. On a U-shaped carrier profile ( 33 ) which by pipe clamps or long slots with the drawbar ( 15 ) is screwed and thus also on the brake effect, distance is adjustable, is a rocker ( 34 ) on an axle ( 35 ) held. The rocker ( 34 ) is bent as needed and for latching and braking with a rack ( 36 ) and can by changing in the direction of filing ( 37 ) with spring support and the engagement of the rocker ( 38 ) in front of the angle hook ( 29 ) are used as a return lock.

Die Ausführung zur Sicherung können in unterschiedlichen Formen durchgeführt werden, indem die alternative Wippe (39) durch z. Beispiel einen evt. auch in einem Langschlitz oder Gewindebohrungen verstellbaren Lagerbolzen (40) auf der Bodenplatte (42) gehalten wird und die Zahnleiste (41) z. Beispiel ausgestanzt wird. Die Bodenplatte (42) ist durch Rohrschellen oder Langschlitze mit verdeckter Verschraubung auf der Deichsel (15) befestigt.The safety version can be made in different forms by using the alternative rocker ( 39 ) by z. Example an evt. Also in a long slot or threaded holes adjustable bearing pin ( 40 ) on the bottom plate ( 42 ) and the rack ( 41 ) z. Example punched out. The bottom plate ( 42 ) is by pipe clamps or long slots with concealed screw on the drawbar ( 15 ) attached.

Claims

The protection claims are in the device according to 2 and 3 the coupling areas ( 1 ) characterized in that by small additional parts or as attachments on the operating lever ( 2 ) and the brake lever ( 3 ) or Radblockierung be extended so that with different Verschließmöglichkeiten such. Example permanently installed lock, key lock, curtains or U-locker can be used as possible in combination with a lock for as many as three different usage operations. The used parts, possible in different profile shapes whether round or other shapes, so that the stationary or moving, coupled vehicle can be secured with or without brake by z. Example of the operating lever ( 2 ) on the coupling ( 1 ) or the ball coupling ( 13 ) is secured directly and at the same time when the vehicle also the brake through a lock or by an additional blocking linkage wheels can not be solved or moved, or at other direct location with a lock, matching different basic types this backup is achieved.

The protection claims in the device according to Claim 1 are characterized in that when parked vehicles in the closed state, the holder for the ball seat ( 13 ) can not be opened or operated, and at the same time, the brake ( 3 ) against opening by turning a locking lever ( 4 ) are secured, and even when parking without or with towing vehicle and with and without brake, the trailer can be blocked by blacking the wheels via a connection such as a linkage / Bautenzug or hung and secured to a tightly secured ball.

The protection claims in the device according to claim 1-2 are characterized in that one of many possibilities as a backup can be attached, is a lateral or double-sided flange, next to and behind the operating lever ( 2 ), which in turn is provided with a bracket, sliding pin or folding bracket and, if necessary, the operating lever ( 2 ) is secured with a lock. In this case, the braking device is secured via a connecting lever to the overrun brake and can also be used as a return lock. The connections, hoist trains or push rods for the brake system should preferably be routed concealed, so that loosening, damage and the adjusting screws is prevented by unauthorized persons.

The protection claims in apparatus according to claim 1-3 are characterized in that the slightly different coupling forms, based on different manufacturers, the closure system can be adjusted by minimal changes, the closure mechanism as in (2) and (3) from a continuous or split tube ( 5 ), which for the locking lever ( 4 ) is closed or divided as a round rod and in the tube ( 5 ) is the locking lever ( 4 ) and the locking rod ( 6 ) housed and held. Between the locking lever ( 4 ) and the locking rod ( 6 ) is in the holding ear ( 5 ) a hole ( 7 ) attached at this point z. Example, attach a U-lock or other versions for closing. An expanded device can also be used for all other locks available applications can be achieved. For closing or opening the locking bar ( 6 ) in the longitudinal direction to Feil ( 8th ) and the locking lever ( 4 ) in filing direction ( 9 ) and ( 10 ) are moved. The locking rod ( 6 ) is placed in or over the control lever ( 2 ) and thus arrested.

The protection claims in apparatus according to claims 1-4 are characterized in that the locking of the operating lever ( 2 ) alternatively by a Verschließstab ( 6 ) with a tube sleeve ( 11 ) or other forms such. Example of a U-bracket ( 12 ) is reachable. To 4 in the different forms of different manufacturers z. Example of how to adapt to a pipe, rod or other shapes is to access or move or unauthorized opening or closing of the ball holder ( 13 ) to prevent. This function can also be separated, only for shutting off the ball holder ( 13 ) are used, with the same system fixing the braked brake system ( 3 ) is used in the stationary vehicle.

The protection claims in apparatus according to claim 1-5 are characterized in that instead of the arrangement according to 4 a security system ( 14 ) above the drawbar ( 15 ) also the execution laterally or as underfloor plant ( 16 ) under the drawbar ( 15 ) can be accommodated. For this the ball holder ( 13 ) with the push rod ( 17 ) and at the same time can also in the stationary vehicle, the brake system ( 3 ) with the locking lever ( 18 ) by z. Example the lock in the hole ( 19 ) which are to be operated according to the files ( 20 ) the push rod ( 17 ) and to compensate for the braking movements and the engagement is the distance ( 21 ) and ( 22 ) with evt. If necessary, an inner adjustment screw.

The protection claims in device according to claim 1-6 are characterized in that as an optimal equipment for improvement, preferably achieved by a completely concealed design, the inside of the drawbar as possible behind the ball coupling ( 1 ) and immediately with the overrun brake and the ball clutch mechanism ( 1 ) the ball holder ( 13 ) and the overrun brake z. Example is connected by an integrated push bar. At the same time, the overrun brake can be locked or locked by different folding at the same time, so that by locking an unobstructed reverse drive is possible and even when the vehicle is braked, the release of the brakes is blocked. This is done by tightening the handbrake lever ( 3 ) secured the vehicle against moving and reached the space for the folding of the safety lever. Thereafter, at the same time the inner push rod is preferably also at the same time or even only to secure the operation of the ball coupling ( 1 ) with the operating lever ( 2 ) secured in the closed state.

The protection claims in device according to claim 1-7 are characterized. this in 5 The theft protection at a standstill and in the moving vehicle by folding the cap closure ( 23 ) on the control lever ( 2 ), wherein the locking rod ( 6 ) is transferred to the driving position and in the possible Holes ( 24 ) or ( 25 ) is secured by various usable locks. So that the closing rod ( 6 ) always the right pressure effect at the stationary vehicle on the brake ( 3 ), the distance is determined by the adjusting screw ( 26 ) adjustable in folded up position. Below the U-shaped cap ( 23 ) at standstill the connector ( 28 ) can be accommodated safely. As a combi fuse the Überwurfverschtuss ( 23 ) can be used by means of an integrated adjustable rocker ( 27 ) and with the inserted standard plug ( 28 ) the tightened brake via a screwed or with concealed screwed pipe clamps ( 30 ) with angle hooks ( 29 ) and the operating lever ( 2 ). When driving is the rocker ( 27 ) through the castle ( 24 ) and secured by the unlock and engage also as Rückfahrt-Entsprrung used.

The protection claims in device according to claim 1-8 are characterized. that the entire hedge in 7 , the operating lever ( 2 ), the blocking of the brake via the angle hook ( 29 ) and the housing of the standard plug ( 28 ) by the 180 degrees from the U-shaped cap closure ( 31 ) and is through a lock bore ( 32 ) Lockable in different ways by locksmith or pins. On a U-shaped carrier profile ( 33 ) which by pipe clamps ( 43 ) or long slots with the drawbar ( 15 ) is screwed and thus also on the brake effect, distance is adjustable, is a rocker ( 34 ) on an axle ( 35 ) held. The rocker ( 34 ) is bent as needed and for latching and braking with a rack ( 36 ) and can by changing in the direction of filing ( 37 ) with spring support and the engagement of the rocker ( 38 ) in front of the angle hook ( 29 ) can be used as return-brake-lock.

The protection claims in device according to claim 1-9 are characterized. that the safety versions can be carried out in different forms by the alternative rocker ( 39 ) z. Example by rocker ( 44 ) receives only one bend in the approx. middle and the plug holder is punched out and by an evt. Also in a long slot or through threaded holes as an adjustable bearing pin ( 40 ) on the bottom plate ( 42 ) and the rack ( 41 ) z. Example punched out. The bottom plate ( 42 ) is by pipe clamps ( 43 ) or long slots with concealed screwing on the drawbar ( 15 ) attached