DE202004018451U1 - Pressure control unit for a gas-operated motor vehicle has a pressure reducer, an overload valve and a blow-off connection - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Druckregler für ein gasbetriebenes Kraftfahrzeug.The The invention relates to a pressure regulator for a gas-powered motor vehicle.
Bei gasbetriebenen Kraftfahrzeugen ist es erforderlich, in der Leitungsverbindung zwischen einem Gastank und einem Verbrennungsmotor bzw. einer Brennstoffzelle einen Druckminderer anzuordnen, um den erheblichen Druckunterschied zwischen dem Tankdruck und dem an der Antriebsquelle erforderlichen Druck abzubauen und den an der Antriebsquelle anliegenden Gasdruck unabhängig vom Gasverbrauch und dem Speicherdruck im Gastank konstant zu halten.at gas-powered motor vehicles it is necessary in the line connection between a gas tank and an internal combustion engine or a fuel cell to arrange a pressure reducer to the significant pressure difference between the tank pressure and that required at the drive source Reduce pressure and the voltage applied to the drive source gas pressure independently Keep the gas consumption and the storage pressure in the gas tank constant.
Da der Druckminderer üblicherweise in unmittelbarer Nähe des Motors und anderer stark erhitzter Fahrzeugkomponenten wie z.B. den Abgasleitungen angeordnet ist, ist es erforderlich, den Druckminderer möglichst gasdicht auszubilden, um einen unkontrollierten Gasaustritt, der in der oben beschriebenen Umgebung zur Entzündung des Gases und damit zu einem Fahrzeugbrand führen kann, zu verhindern. Steigende Sicherheitsvorgaben sowohl seitens des Gesetzgebers als auch seitens der Fahrzeughersteller führen dazu, dass die bekannten, innerhalb von Gasversorgungssystemen in Kraftfahrzeugen einsetzbaren Druckminderer hier an Ihre Grenzen stoßen.There the pressure reducer usually close of the engine and other highly heated vehicle components, e.g. the exhaust pipes is arranged, it is necessary to the pressure reducer preferably form a gas-tight, to an uncontrolled gas outlet, the in the environment described above to ignite the gas and thus to cause a vehicle fire can, prevent. Increasing security requirements on the part of both sides of the legislator as well as of the vehicle manufacturers lead to that the known, within gas supply systems in motor vehicles usable pressure reducers reach their limits here.
Vor diesem Hintergrund liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Druckregler zu schaffen, der einen den Bedürfnissen gasbetriebener Kraftfahrzeugmotore angepassten Gasdruck zur Verfü gung stellt und einen sicheren Betrieb in einem Kraftfahrzeug gewährleistet.In front In this background, the present invention has the object to create a pressure regulator that suits the needs gas pressure supplied to gas-powered motor vehicles and ensures safe operation in a motor vehicle.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Druckregler mit den im Anspruch 1 sowie durch ein gasbetriebenes Kraftfahrzeug mit den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung.These The object is achieved by a Pressure regulator with the in claim 1 and by a gas-operated Motor vehicle solved with the features specified in claim 1. preferred embodiments emerge from the subclaims, the following description and the drawing.
Grundgedanke der Erfindung ist die Schaffung eines Druckreglers für ein gasbetriebenes Kraftfahrzeug, welcher zumindest einen Druckminderer und ein Überlastventil aufweist, wobei des Weiteren ein Abblasanschluss vorgesehen ist, welcher sowohl zur Abfuhr von Verlustgas ausgangsseitig des Überlastventils als auch zur Abfuhr von Leckagegas aus dem Druckminderer ausgebildet ist.basic idea The invention is the creation of a pressure regulator for a gas-powered Motor vehicle, which at least one pressure reducer and an overload valve further comprising a blow-off port, which both for the removal of lost gas on the output side of the overload valve as well as for the removal of leakage gas from the pressure reducer formed is.
Der Druckminderer dient zur Reduzierung des in dem Gastank herrschenden Speicherdruckes des Verbrennungsgases, bei dem es sich bei Verbrennungsmotoren bevorzugt um Erdgas und bei Brennstoffzellen um Wasserstoff handelt, auf den erforderlichen Betriebsdruck des Antriebs. Das Überlastventil ist vorzugsweise ausgangsseitig des Druckreglers angeordnet. Mittels dieser Anordnung kann bei einer Fehlfunktion des Druckminderers ein unzulässiger Überdruck am Ausgang des Druckminderers durch Abblasen des Gasüberschusses über das Überlastventil ausgeglichen werden. Hierzu ist der Abblasanschluss vorgesehen, über welchen das abgeblasene Gas von dem Druckregler weg, vorzugsweise aus dem Fahrzeuginneren herausgeleitet werden kann. Zu diesem Zweck kann an dem Ablasanschluss eine nach außen führende Leitung angeschlossen sein.Of the Pressure reducer is used to reduce the prevailing in the gas tank Storage pressure of the combustion gas, which is in internal combustion engines preferably natural gas and fuel cells in the case of hydrogen, to the required operating pressure of the drive. The overload valve is preferably arranged on the output side of the pressure regulator. through This arrangement can in case of malfunction of the pressure reducer an impermissible overpressure at the outlet of the pressure reducer by blowing off the excess gas via the overload valve be compensated. For this purpose, the blow-off connection is provided, via which the blown off gas from the pressure regulator, preferably from the Vehicle interior can be led out. For this purpose can connected to the Ablasanschluss a leading to the outside line be.
Der erfindungsgemäße Druckregler ist so ausgebildet, dass der Abblasanschluss daneben aber auch aus dem Druckminderer austretendes Leckagegas abführen kann. Eine Gasleckage kann bei Druckminderern beispielsweise häufig an den beweglichen bzw. beweglich geführten Stellkörpern zum Stellen des Ventils des Druckminderers auftreten, wobei die Stellkörper üblicherweise als fest in den Druckminderen eingespannte Membranen oder beweglich in den Druckminderen geführte Kolben ausgebildet sind. Die Stellkörper trennen in Druckminderern ein Expansionsvolumen, in dem das Gas entspannt wird und das Teil des definierten Strömungspfades durch den Druckminderer ist, von einem Volumen, in dem eine Feder zur Vorspannung des Stellkörpers bzw. des daran angebundenen Ventils angeordnet ist und das nicht Bestandteil des Strömungspfades durch den Druckminderer ist. Ein Leckagegas, welches über Undichtigkeiten zwischen Membran bzw. Kolben und dem Druckminderer in letztgenanntes Volumen eindringt, kann so kontrolliert abgeführt werden. Hiezu weist der erfindungsgemäße Druckregler zweckdienlich eine Kapselung auf, die austretendes Leckagegas auffängt und ein unkontrolliertes Ausströmen dieses Gases verhindert.Of the Pressure regulator according to the invention is designed so that the blow-off but also off the pressure reducer leaking leakage gas can dissipate. A gas leak For example, in the case of pressure reducers, it can frequently be connected to the moving or movably guided Actuators for Make the valve of the pressure reducer occur, the adjusting body usually as tightly clamped in the pressure reducer membranes or movable guided in the pressure reducers Pistons are formed. The actuators separate into pressure reducers an expansion volume in which the gas is released and the part of the defined flow path through the pressure reducer is, from a volume in which a spring for biasing the actuator or the attached thereto valve is arranged and not Part of the flow path through the pressure reducer. A leaking gas, which over leaks between membrane or piston and the pressure reducer in the latter Volume penetrates, can be discharged so controlled. For this purpose, the Pressure regulator according to the invention expediently an encapsulation that collects leaking leakage gas and an uncontrolled outflow prevents this gas.
Der Abblasanschluss ist günstigerweise so ausgebildet, dass er das brennbare Gas entweder selbst oder über eine daran angebundene Leitung an einer von erhitzten Fahrzeugteilen ausreichend entfernten Stelle aus dem Fahrzeug leitet, so dass eine Entzündung des Gases verhindert wird. Bei der erfindungsgemäßen Anordnung ist es wegen der üblicherweise beengten Einbaubedingungen im Motorraum eines Kraftfahrzeuges von besonderem Vorteil, dass die Abfuhr des Verlustgases aus dem Überlastventil und die Abfuhr des Leckagegas aus dem Druckminderer über einen gemeinsamen Anschluss, den Abblasanschluss, erfolgen kann, so dass für die kontrollierte Abfuhr des Verlustgases und für die Abfuhr des Leckagegas keine separaten Anschluss- und/oder Leitungssysteme erforderlich sind und der Druckregler sowie das daran angeschlossene Leitungssystem entsprechend platzsparend ausgebildet sind.Of the Blow-off is conveniently designed so that it can burn the combustible gas either itself or via a attached to a line of heated vehicle parts sufficiently distant point from the vehicle conducts, so that an inflammation of the Gas is prevented. In the arrangement according to the invention, it is because the usual cramped installation conditions in the engine compartment of a motor vehicle particular advantage that the removal of the loss of gas from the overload valve and the removal of the leakage gas from the pressure reducer via a common connection, the blow-off, can be done so that for the controlled Removal of the loss gas and for the removal of the leakage gas no separate connection and / or piping systems are required and the pressure regulator and the connected Line system are designed to save space.
Der Druckregler weist bevorzugt auch ein Absperrventil auf. Das Absperrventil ist dabei zweckmäßigerweise dem Druckminderer vorgeschaltet und dient dazu, durch Öffnen oder Schließen den Druckminderer und damit einhergehend die Gasversorgung des Verbrennungsmotors freizugeben oder zu sperren. Hierzu ist das Absperrventil vorteilhaft so steuerbar ausgebildet, dass es entfernt von dem Druckregler, beispielsweise mittels eines Zündstartschalters des Kraftfahrzeugs angesteuert werden kann. Bevorzugt ist das Absperrventil als elektrisch ansteuerbares Magnetventil ausgebildet.Of the Pressure regulator preferably also has a shut-off valve. The shut-off valve is expediently upstream of the pressure reducer and serves to open or Shut down the pressure reducer and, consequently, the gas supply of the internal combustion engine to release or block. For this purpose, the shut-off valve is advantageous designed so controllable that it is removed from the pressure regulator, for example by means of a Zündstartschalters of the motor vehicle can be controlled. Preferably, the shut-off valve designed as electrically controllable solenoid valve.
Ein Drucksensor ist vorteilhaft ausgangsseitig des Druckminderers angeordnet. Mit Hilfe dieses Drucksensors kann der Ausgangsdruck des Druckminderers kontrolliert werden und das Absperrventil bei einer Fehlfunktion des Druckminderers, d.h. bei einem unzulässigen Überdruck oder einem unzulässig niedrigem Druck, der beispielsweise durch eine Leckage des Druckminderers verursacht sein kann, schließend angesteuert werden. Dazu ist der Drucksensor vorteilhaft mit dem Absperrventil bzw. mit der Steuerung des Absperrventils leitungsverbunden.One Pressure sensor is advantageously arranged on the output side of the pressure reducer. With the help of this pressure sensor, the output pressure of the pressure reducer be controlled and the shut-off valve in case of malfunction of the pressure reducer, i. with an impermissible overpressure or an impermissibly low one Pressure, for example, by a leakage of the pressure reducer can be caused, closing be controlled. For this purpose, the pressure sensor is advantageous with the Shut-off valve or with the control of the shut-off valve line connected.
Bevorzugt ist vor oder hinter dem Absperrventil eingangsseitig des Druckminderers ein weiterer Drucksensor angeordnet, mit dem der Befüllungsgrad des Gastanks ermittelt werden kann, wobei im Falle einer Anordnung des Drucksensors vor dem Absperrventil, der Befüllungsgrad des Gastanks auch bei geschlossenem Absperrventil ermittelt werden kann. Des Weiteren kann vor dem Absperrventil ein Filter angeordnet sein, mit dem feste Verunreinigungen, wie z.B. Zunder, Rost oder Schmutz, wie sie häufig in Tanks und den daran angebundenen Leitungssystemen anzufinden sind, von dem empfindlichen Druckregler ferngehalten werden können. So werden Funktionsstörungen des Druckreglers in Folge von durch Verunreinigungen verursachte Undichtigkeiten verhindert.Prefers is upstream or downstream of the shut-off valve on the inlet side of the pressure reducer another pressure sensor arranged, with which the degree of filling the gas tank can be determined, in case of an arrangement the pressure sensor before the shut-off valve, the degree of filling of the gas tank also can be determined with closed shut-off valve. Furthermore can be arranged in front of the shut-off valve, a filter with the fixed Impurities, e.g. Tinder, rust or dirt, as often in Tanks and the associated piping systems are to be found, can be kept away from the sensitive pressure regulator. So be dysfunction the pressure regulator in consequence of caused by impurities Leaks prevented.
Zweckmäßigerweise sind mehrere, vorzugsweise alle Funktionselemente des Druckreglers in einem gemeinsamen Bauteilblock zusammengefasst. Hierdurch kann eine kompakte, Platz sparende Ausbildung des erfindungsgemäßen Druckreglers erreicht werden, was besonders angesichts des geringen Platzangebots im Motorraum eines Kraftfahrzeugs von Vorteil ist.Conveniently, are several, preferably all functional elements of the pressure regulator summarized in a common component block. This can a compact, space-saving design of the pressure regulator according to the invention be achieved, which is especially given the limited space available in the engine compartment of a motor vehicle is advantageous.
Der Abblasanschluss ist bevorzugt an dem Ausgang des Überlastventils angebunden. Auf diese Weise kann über das Überlastventil abgeblasenes Gas direkt aus dem Fahrzeug abgeleitet werden. Besonders günstig ist ein Federgehäuse des Druckminderers mit der Abblasleitung leitungsverbunden. Das Federgehäuse des Druckminderers bildet das oben beschriebene von dessen Ventilgehäuse getrennte Volumen, das zur Aufnahme der Feder, bevorzugt einer Schraubenfeder, zum Vorspannen des Stellkörpers und des Ventils des Druckminderers dient. In dieses Volumen eindringendes Leckagegas kann über die Leitungsverbindung von dem Federgehäuse zu der Abblasleitung vorteilhaft kontrolliert aus dem Fahrzeug abgeleitet werden, so dass auf diese Weise ein unerwünschtes Austreten des Leckagegases aus dem Federgehäuse, beispielsweise in den Motorraum, verhindert wird. Die Leitungsverbindung zwischen dem Federgehäuse und der Abblasleitung kann im Inneren des Druckreglers angeordnet sein.Of the Blow-off connection is preferably at the outlet of the overload valve tethered. In this way, via the overload valve blown off gas be derived directly from the vehicle. Is particularly favorable a spring housing the pressure reducer with the discharge line line connected. The spring housing of Pressure reducer forms the above-described separate from the valve housing volume, for receiving the spring, preferably a coil spring, for Preloading the actuator and the valve of the pressure reducer is used. Penetrating into this volume Leakage gas can over the line connection from the spring housing to the blow-off advantageous controlled to be derived from the vehicle, so on this Way an undesirable Leakage of the leakage gas from the spring housing, for example in the Engine compartment, is prevented. The line connection between the spring housing and the discharge line can be arranged inside the pressure regulator be.
Bevorzugt weist das Federgehäuse des Druckminderers aber einen Anschluss auf, an dem eine mit dem Abblasanschluss in Verbindung stehende Leitung angeschlossen ist. Hierdurch kann in einfacher Weise an dem Anschluss am Federgehäuse ein gasdichter Schlauch oder ein Leitungsrohr angeschlossen werden, wobei das zweite Ende dieses Schlauchs bzw. Leitungsrohrs an dem Abblasanschluss angebunden ist. Diese Leitung ist vorteilhaft an der Außenseite des Druckreglers angeordnet und kann so bei Bedarf leicht gewartet und ausgewechselt werden. Neben der kontrollierten Abfuhr eines eventuellen Leckagegas dient die Leitung auch zur notwendigen Be- und Entlüftung des Federgehäuses, so dass zu diesem Zweck an dem Federgehäuse keine separaten Be- bzw. Entlüftungsöffnungen vorzusehen sind. Die Be- und Entlüftung des Federgehäuses über ein Leitungssystem verhindert vorteilhaft das Eindringen von Wasser und Verunreinigungen in den Druckregler, wodurch dessen Lebensdauer und Funktionssicherheit erheblich erhöht werden. Daneben ist es möglich, das Federgehäuse über den Anschluss an dem Federgehäuse an eine externe Druckgasversorgung, vorzugsweise Druckluftversorgung, anzuschließen, um so das Innenvolumen des Federgehäuses als Druckgasfeder nutzen zu können zu können, die, allein oder eine zusätzliche Feder unterstützend, das Ventil des Druckminderers vorspannt.Prefers has the spring housing the pressure reducer but a connection on which one with the Blow-off connection connected line is connected. As a result, in a simple manner at the connection to the spring housing a gas-tight hose or a pipe to be connected, wherein the second end of this hose or conduit at the Blow-off connection is connected. This line is beneficial to the outside arranged the pressure regulator and can be easily maintained as needed and be replaced. In addition to the controlled removal of a possible Leakage gas serves the line also to the necessary ventilation of the Spring housing, so that for this purpose on the spring housing no separate loading or Provide vents are. The ventilation of the spring housing over a Conduit system advantageously prevents the ingress of water and impurities in the pressure regulator, reducing its life and reliability are significantly increased. Besides, it is possible that Spring housing over the connection on the spring housing to an external compressed gas supply, preferably compressed air supply, to connect, so as to use the inner volume of the spring housing as a compressed gas spring to be able to can, the, alone or an extra Supporting spring, biases the valve of the pressure reducer.
Bevorzugt weist der Druckminderer einen Wärmetauscher auf. Der Wärmetauscher ist dazu vorgesehen, ein Einfrieren des Druckminderers zu verhindern. Dies ist deshalb erforderlich, da sich das Gas während seiner Expansion in dem Druckminderer sehr stark abkühlt, wobei ohne entsprechende Erwärmung des Gases die Gefahr einer Vereisung des Druckminderers, besonders von dessen beweglichen Bauteilen besteht, was schlimmstenfalls zum Ausfall des Druckminderers führen kann. Bevorzugt wird der Wärmetauscher von der Abwärme des Verbrennungsmotors erwärmt. Hierzu kann der Wärmetauscher beispielsweise an den Kühlwasserkreislauf des Motors angebunden sein und das Kühlwasser durch die Gehäusewandung des Druckminderers geleitet werden.Prefers the pressure reducer has a heat exchanger on. The heat exchanger is intended to prevent freezing of the pressure reducer. This is necessary because the gas, during its expansion in the Pressure reducer cools very strongly, without proper heating the risk of icing of the pressure reducer, especially of whose moving components consists, at worst for Failure of the pressure reducer lead can. The heat exchanger is preferred from the waste heat heated the internal combustion engine. For this purpose, the heat exchanger for example, to the cooling water circuit be connected to the engine and the cooling water through the housing wall of the pressure reducer are passed.
In einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Druckreglers ist der Druckminderer als Kolbendruckminderer, bevorzugt als einstufiger Kolbendruckminderer, ausgebildet. Die starre Kolbenausbildung des Druckminderers gewährleistet eine hohe Betriebssicherheit. Mit einem derartigen Druckminderer können die Ausgangsdrücke in einem großen Druckbereich voreingestellt werden.In a preferred embodiment of the According to the invention, the pressure regulator is designed as a piston pressure reducer, preferably as a single-stage piston pressure reducer. The rigid piston design of the pressure reducer ensures high reliability. With such a pressure reducer, the output pressures can be preset in a wide pressure range.
Vorteilhaft kann der Druckminderer aber auch als Membrandruckminderer ausgebildet sein. Die Flexibilität der Membran ermöglicht eine besonders genaue Einhaltung eines voreingestellten Ausgangsdrucks.Advantageous However, the pressure reducer can also be designed as a diaphragm pressure reducer be. The flexibility the membrane allows a particularly accurate compliance with a preset output pressure.
Die Erfindung betrifft ferner ein gasbetriebenes Kraftfahrzeug mit einem Gastank, einem damit leitungsverbundenen Antrieb sowie einem in der Leitungsverbindung eingangsseitig des Antriebs angeordneten Druckregler, der ein Überlastventil mit einer an einem Abblasanschluss angebundenen Abblasleitung und eine an einem Leckageanschluss angebundene Leckageleitung aufweist. Die Abblasleitung und die Leckageleitung münden entfernt von dem Druckregler in die Umgebung des Kraftfahrzeugs. Die Druckgasversorgung des Antriebs dieses Kraftfahrzeugs ist besonders sicher ausgebildet, da Gasströme, die an dem Druckregler infolge einer eventuellen Überlast und/oder Leckage auftreten können, mittels der Abblasleitung und der Leckageleitung von stark erhitzten Fahrzeugkomponenten, wie z.B. einem Motor oder Abgasleitungen gezielt weggeleitet werden können und an einer Stelle des Kraftfahrzeuges abgelassen werden können, an der keine Entzündungsgefahr besteht. Des Weiteren ist es bei dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug vorteilhaft, dass durch die Länge der Leckageleitung sowie die mögliche Positionierung der Öffnung dieser Leckageleitung ein Eindringen von Wasser und/oder Verunreinigungen in den Druckregler verhindert und so Beschädigungen des Druckreglers durch eindringendes Wasser oder Verunreinigungen verhindert werden.The The invention further relates to a gas-powered motor vehicle with a Gas tank, a line-connected drive and an in the line connection arranged on the input side of the drive Pressure regulator, which is an overload valve with a blow-off connection connected to a blow-off connection and having a connected to a leakage port leakage line. The discharge line and the leakage line open away from the pressure regulator in the environment of the motor vehicle. The pressurized gas supply of the drive This motor vehicle is particularly safe because gas flows, the occur at the pressure regulator due to a possible overload and / or leakage can, by means of the discharge line and the leakage line of highly heated Vehicle components, such as targeted to an engine or exhaust pipes can be routed away and at a location of the motor vehicle can be discharged at the no risk of ignition consists. Furthermore, it is in the motor vehicle according to the invention advantageous that by the length the leakage line as well as the possible Positioning the opening This leakage line penetration of water and / or impurities in the pressure regulator prevents damage to the pressure regulator penetrating water or impurities are prevented.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn bei dem gasbetriebenen Kraftfahrzeug der Abblasanschluss und der Leckageanschluss mit einer gemeinsamen Leitung verbunden sind, beispielsweise, indem der Leckageanschluss über eine Leitungsverbindung mit der am Abblasanschluss angeordneten Leitung verbunden ist. Diese Anordnung ist besonders Platz sparend und verringert den Montageaufwand für die Gasversorgung des Kraftfahrzeugs.Especially It is advantageous if in the gas-powered motor vehicle of the Blow-off connection and the leakage connection with a common line connected, for example, by the leakage connection via a Line connection with the line arranged at the blow-off connection connected is. This arrangement is particularly space-saving and reduced the installation effort for the gas supply of the motor vehicle.
Nachfolgend ist die Erfindung anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Darin sind:following the invention with reference to an illustrated in the drawings embodiment explained in more detail. In this are:
Der
in der
Der
Druckregler weist einen Druckminderer
An
diesem Anschlussstutzen
Aus
der
Der
Expansionsraum
Auf
diese Weise bilden der Einlasskanal
Das
Magnetventil
In
dem Mittelkanal
Die
Stirnfläche
In
dem Federaufnahmeraum
Die
Zwischenwandung
Der
Kolben
Das
durch Bewegung des Kolbens
An
dem Auslasskanal
Ähnliches
gilt für
Leckagegas, welches aus dem Expansionsraum
Des
Weiteren sind an der dem Federgehäuse
- 22
- Druckmindererpressure reducer
- 44
- Anschlussstutzenspigot
- 66
- Anschlussstutzenspigot
- 88th
- Magnetventilmagnetic valve
- 1010
- ÜberlastventilOverload valve
- 1212
- Federgehäusespring housing
- 1414
- Anschlussstutzenspigot
- 1616
- Verbindungsrohrconnecting pipe
- 1818
- Rohrverbindungpipe connection
- 2020
- AbblassstutzenAbblassstutzen
- 2222
- Schraubkupplungthreaded
- 2424
- Einlasskanalinlet channel
- 2626
- MittelkanalCenter channel
- 2828
- Expansionsraumexpansion space
- 2929
- Gehäusecasing
- 3030
- Stirnflächeface
- 3131
- Zwischenwandungintermediate wall
- 3232
- Auslasskanalexhaust port
- 3434
- Ventilstangevalve rod
- 3636
- Ventilkörpervalve body
- 3838
- Schraubenfedercoil spring
- 4040
- FederaufnahmeraumSpring receiving space
- 4242
- Kolbenpiston
- 4343
- Durchbrechungperforation
- 4444
- Ringschulterannular shoulder
- 4646
- Regelvolumencontrol volume
- 4848
- Rohrpipe
- 5050
- Leitungskanalduct
- 5252
- Aufnahmeraumaccommodation space
- 5454
- Anschlussstutzenspigot
- 5656
- Ringspaltannular gap
- AA
- Längsachselongitudinal axis
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---|---|---|---|
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WO2023035051A1 (en) * | 2021-09-10 | 2023-03-16 | Guimaraes Alexsandro Ribeiro | Cng management device |
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2004
- 2004-11-29 DE DE202004018451U patent/DE202004018451U1/en not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20050303 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20080118 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20110118 |
|
R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20130601 |