DE202004014161U1

DE202004014161U1 - Friction lining for vehicle has thin non-visible contrast layer between section of friction layer and surface section of backing plate facing it, and with predetermined structure suitable for identification of friction lining

Info

Publication number: DE202004014161U1
Application number: DE200420014161
Authority: DE
Original assignee: TMD Friction Europe GmbH
Current assignee: TMD Friction GmbH
Priority date: 2004-09-09
Filing date: 2004-09-09
Publication date: 2004-11-11
Anticipated expiration: 2014-09-10

Abstract

The friction lining (1) for a vehicle has a backing plate (2) with a friction layer (3) pressed onto it. A thin non-visible contrast layer is applied between a section of the friction layer and surface section of the backing plate facing the friction layer section. The thin contrast layer has a predetermined structure suitable for the identification of the friction coating. The contrast layer is constructed so that it creates an image reproducing its structure when the friction lining is irradiated by a predetermined type of radiation.

Description

Die Erfindung betrifft einen Reibbelag für ein Fahrzeug, wobei der Reibbelag eine Belagträgerplatte mit einer darauf aufgepreßten Reibschicht aufweist.The The invention relates to a friction lining for a vehicle, the friction lining a base plate with one pressed onto it Has friction layer.

Derartige Reibbeläge werden in großem Umfang bei Fahrzeugen, insbesondere in der Automobilindustrie, in Bremsen (Scheibenbremsen und Trommelbremsen) eingesetzt. Üblicherweise wird die Belagträgerplatte auf ihrer Rückseite mit einer Beschriftung oder Prägung versehen, die beispielsweise den Typ der Belagträgerplatte, bestimmte Eigenschaften der Belagträgerplatte und/oder den Hersteller (beispielsweise durch Aufprägen einer Marke) identifiziert.such friction linings become large Scope for vehicles, especially in the automotive industry, in Brakes (disc brakes and drum brakes) are used. Usually becomes the pad carrier plate on their back with lettering or embossing provided, for example, the type of the base plate, certain properties of the Backing plate and / or the manufacturer (for example by stamping a Brand) identified.

Einige Hersteller von Kraftfahrzeugen tendieren in jüngster Zeit dazu, identische Reibbeläge in mehreren Fahrzeugplattformen einzusetzen und fordern von dem zuliefernden Reibbelaghersteller das Fortlassen kennzeichnender Prägungen auf Belagträgerplatten solcher universell einsetzbarer Reibbeläge. Dies erschwert wiederum die Identifizierung der Reibbeläge. Beispielsweise kann in einem Fall einer Reklamation nicht mehr auf einfache Weise festgestellt werden, von wem der Reibbelag gefertigt worden ist.Some Motor vehicle manufacturers have recently tended to be identical friction linings deployed in multiple vehicle platforms and require from supplying friction lining manufacturer the omission characteristic coins on base plates such universally applicable friction linings. This in turn makes it more difficult the identification of the friction linings. For example, in a case of a complaint, no longer be easily determined by whom the friction lining is made has been.

Um dennoch eine Identifizierung zu ermöglichen, wäre es beispielsweise denkbar, die Reibschicht oder eine zwischen der Reibschicht und der Oberseite der Belagträgerplatte aufgebrachte Zwischenschicht in einer für den Hersteller spezifischen Weise einzufärben. Dies wird jedoch durch die eingeschränkte Zahl der zur Verfügung stehenden Materialien erschwert und bietet nur eine geringe Zahl möglicher Identifizierungsinformationen.Around to enable identification, for example, it would be conceivable the friction layer or one between the friction layer and the top the base plate applied intermediate layer in a manner specific to the manufacturer to color. However, this is due to the limited number of available Materials difficult and offers only a small number of possible Identifying information.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine die Forderungen der Abnehmer/Fahrzeughersteller erfüllende, aber dennoch eine Identifizierung der Reibbeläge ermöglichende Kennzeichnung des Reibbelags zu schaffen.task The invention is one of the demands of the customer / vehicle manufacturer fulfilling, however nevertheless, identification of the friction linings enables identification of the To create friction lining.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Reibbelag mit den Merkmalen des Schutzanspruchs 1 bzw. einen Reibbelag mit den Merkmalen des Schutzanspruchs 4 gelöst.This The object is achieved by a Friction lining with the features of protection claim 1 or a friction lining solved with the features of claim 4.

Bei einer ersten Ausführungsform ist ein Reibbelag der eingangs genannten Art dadurch gekennzeichnet, daß zwischen einem Abschnitt der Reibschicht und einen dem Abschnitt der Reibschicht zugewandten Oberflächenabschnitt der Belagträgerplatte eine von außen nicht sichtbare dünne Kontrastschicht eingebracht ist. Die dünne Kontrastschicht weise eine vorgegebene Struktur auf, die zu einer Identifizierung des Reibbelags geeignet ist. Die Kontrastschicht ist so ausgebildet, daß sie bei einem Durchstrahlen des Reibbelags mit einer vorgegebenen Strahlungsart ein ihre Struktur wiedergebendes Abbild erzeugt. Eine zweite Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, daß auf einem der Reibschicht zugewandten Oberflächenabschnitt der Belagträgerplatte eine von der Reibschicht verdeckte Marke in die Belagträgerplatte eingeprägt ist, wobei die Marke zu einer Identifizierung des Reibbelags geeignet ist. Bei der zweiten Ausführungsform kann die Marke durch Abschleifen der abdeckenden Reibschicht sichtbar gemacht und somit der Reibbelag identifiziert werden.at a first embodiment is characterized by a friction lining of the type mentioned, that between a section of the friction layer and a section facing the section of the friction layer surface section the base plate one from the outside invisible thin Contrast layer is introduced. The thin contrast layer shows one predefined structure that leads to an identification of the friction lining suitable is. The contrast layer is designed so that it radiating through the friction lining with a predetermined type of radiation creates an image that reflects their structure. A second embodiment is characterized in that a surface section of the lining carrier plate facing the friction layer a mark hidden by the friction layer in the lining carrier plate imprinted is, the brand is suitable for identifying the friction lining is. In the second embodiment the mark can be seen by sanding off the covering friction layer made and thus the friction lining can be identified.

Bei der ersten Ausführungsform besteht die strukturierte dünne Kontrastschicht vorzugsweise aus einem Röntgenkontrastmaterial und erzeugt dann, wenn der Reibbelag mit Röntgenstrahlung durchstrahlt wird, eine Abbildung, die sichtbar gemacht werden kann. Die strukturierte dünne Kontrastschicht wird vorzugsweise auf die Oberfläche der Belagträgerplatte aufgedruckt, bevor die Reibschicht aufgepreßt wird. Die dünne Kontrastschicht enthält beispielsweise eine Bariumverbindung, insbesondere Bariumsulfat.at the first embodiment there is the structured thin Contrast layer preferably made of an X-ray contrast material and then produces when the friction lining shines through with X-rays an illustration that can be made visible. The structured thin contrast layer is preferably on the surface of the Backing plate printed before the friction layer is pressed on. The thin contrast layer contains, for example a barium compound, especially barium sulfate.

Die vorgegebene Struktur der dünnen Kontrastschicht bzw. die eingeprägte Marke kennzeichnet beispielsweise einen Typ und den Hersteller des Reibbelags. Sie besteht beispielsweise aus alphanumerischen Zeichen oder auch – vorzugsweise – aus einem Codemuster, welches vorzugsweise derart verschlüsselt ist, daß es nur vom Hersteller entschlüsselt und zugeordnet werden kann. Damit wird die Gefahr von Nachahmungen verringert.The given structure of thin Contrast layer or the embossed For example, a brand identifies a type and the manufacturer of the friction lining. For example, it consists of alphanumeric characters or - preferably - one Code pattern, which is preferably encrypted so that it only decrypted by the manufacturer and can be assigned. This eliminates the risk of imitation reduced.

Bei einer Weiterbildung des erfindungsgemäßen Reibbelags ist zwischen der Reibschicht und der Oberfläche der Belagträgerplatte eine weitere Schicht, vorzugsweise eine haftungsvermittelnde Schicht, angeordnet. Zusätzlich können in der der Reibschicht zugewandten Oberfläche der Belagträgerplatte Vertiefungen eingebracht und/oder aus der Oberfläche hervorspringende Elemente aufgebracht sein, die die Haftung zwischen der Reibschicht und der Belagträgerplatte verbessern.at A further development of the friction lining according to the invention is between the friction layer and the surface the base plate another layer, preferably an adhesion-promoting layer, arranged. additionally can in the surface of the lining carrier plate facing the friction layer Indentations introduced and / or elements protruding from the surface be applied, the adhesion between the friction layer and the Backing plate improve.

Vorteilhafte und/oder bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.advantageous and / or preferred developments of the invention are characterized in the subclaims.

Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:in the The following is the invention based on one shown in the drawing preferred embodiment explained in more detail. In the drawing shows:

1: eine schematische Draufsicht auf den erfindungsgemäßen Reibbelag mit eingeprägter Identifizierungsmarke, und 1 : a schematic top view of the friction lining according to the invention with an embossed identification mark, and

2: eine schematische Seitenansicht des Reibbelags gemäß 1. 2 : a schematic side view of the friction lining according to 1 ,

In den 1 und 2 ist schematisch ein Reibbelag 1 in einer Draufsicht auf die Reibschichtseite und einer Seitenansicht dargestellt. Der Reibbelag 1 umfaßt eine Belagträgerplatte 2 und eine darauf aufgepreßte Reibschicht 3, wobei zwischen der Reibschicht 3 und der Oberfläche der Belagträgerplatte 2 eine weitere Schicht 4, vorzugsweise eine haftungsvermittelnde Schicht, angeordnet ist, wie es in 2 schematisch dargestellt ist. Zur weiteren Verbesserung der Haftung zwischen Belagträgerplatte 2 und darauf aufgepreßten Schichten 3 und 4 kann es vorgesehen sein, daß die Oberfläche der Belagträgerplatte 2 Vorsprünge 7 aufweist. Dies verringern die Abschergefahr der Reibschicht von der Belagträgerplatte 2.In the 1 and 2 is schematically a friction lining 1 shown in a top view of the friction layer side and a side view. The friction lining 1 comprises a pad carrier plate 2 and a friction layer pressed onto it 3 , being between the friction layer 3 and the surface of the lining carrier plate 2 another layer 4 , preferably an adhesion-promoting layer, is arranged, as in 2 is shown schematically. To further improve the adhesion between the base plate 2 and layers pressed onto it 3 and 4 it can be provided that the surface of the lining carrier plate 2 projections 7 having. This reduces the risk of the friction layer shearing off the lining carrier plate 2 ,

In einem Flächenabschnitt 6 der Reibschicht 3 bzw. der Belagträgerplatte 2 ist unter der Reibschicht 3 und somit durch diese verdeckt eine Identifizierungsmarke 5 in die Oberfläche der Belagträgerplatte 2 eingeprägt. Diese Identifizierungsmarke besteht beispielsweise aus alphanumerischen Zeichen. Vorzugsweise enthält die Identifizierungsmarke 5 eine codierte Kennzeichnung des Typs und des Herstellers des Reibbelags. Die Identifizierungsmarke 5 wird in die Belagträgerplatte 2 bei deren Herstellung oder danach eingeprägt, bevor die Schichten 3 und 4 auf die Belagträgerplatte aufgepreßt werden.In a surface section 6 the friction layer 3 or the base plate 2 is under the friction layer 3 and thus conceals an identification mark 5 into the surface of the base plate 2 imprinted. This identification mark consists, for example, of alphanumeric characters. The identification mark preferably contains 5 a coded identification of the type and manufacturer of the friction lining. The identification mark 5 is in the base plate 2 stamped during their manufacture or afterwards before the layers 3 and 4 be pressed onto the base plate.

Die Identifizierungsmarke 5 ist vorzugsweise in einem Abschnitt 6 am Rand der Reibschicht an einer genau definierten Stelle angeordnet, um ihr Auffinden im Bedarfsfall zu erleichtern. In diesem Fall ist es nicht nötig, die Schicht an 3 und 4 vollständig abzuschleifen.The identification mark 5 is preferably in one section 6 arranged at the edge of the friction layer at a precisely defined location to make it easier to find if necessary. In this case it is not necessary to apply the layer 3 and 4 grind off completely.

Claims

Friction lining ( 1 ) for a vehicle, the friction lining ( 1 ) a base plate ( 2 ) with a friction layer pressed onto it ( 3 ), characterized in that between a section ( 6 ) the friction layer ( 3 ) and a surface section of the lining carrier plate facing the section of the friction layer ( 2 ) a thin contrast layer, which is not visible from the outside, is introduced, the thin contrast layer having a predetermined structure which is suitable for identifying the friction lining, the contrast layer being designed such that when the friction lining is irradiated with a predetermined type of radiation, it is a Structure-reproducing image created.

Friction lining according to claim 1, characterized in that the structured thin Contrast layer made of an X-ray contrast material exists and when the friction lining is irradiated with X-rays an image is created that can be made visible.

Friction lining according to claim 1 or 2, characterized in that that the structured thin Contrast layer on the base plate is printed.

Friction lining ( 1 ) for a vehicle, the friction lining ( 1 ) a base plate ( 2 ) with a friction layer pressed onto it ( 3 ), characterized in that on one of the friction layer ( 3 ) facing surface section ( 6 ) the base plate ( 2 ) a mark hidden by the friction layer ( 5 ) in the base plate ( 6 ) is embossed, the mark ( 5 ) to identify the friction lining ( 1 ) suitable is.

Friction lining according to one of claims 1 to 4, characterized in that between the friction layer ( 3 ) and the surface of the base plate ( 2 ) another layer ( 4 ), preferably an adhesion-promoting layer, is arranged.

Friction lining according to one of claims 1 to 5, characterized in that in the friction layer ( 3 ) facing surface of the base plate ( 2 ) Recesses are introduced and / or elements protruding from the surface are applied, which improve the adhesion between the friction layer and the lining carrier plate.