DE2015419A1

DE2015419A1 - Swing and tilt window fitting

Info

Publication number: DE2015419A1
Application number: DE19702015419
Authority: DE
Inventors: Der Anmelder Ist
Original assignee: Rottmerhusen, Hans Hermann, 2245 TeIlingstedt
Priority date: 1970-04-01
Filing date: 1970-04-01
Publication date: 1971-11-18

Description

Schwing - KigS - Fensterbeschlag Die Erfindung bezieht sich auf einen Schwing - Kipp - Fensterbeschlag, der sich auch für aus Kunststoff gepresste Fenster und für Metallfenster eignet, Alle bislang bekanntgewordenen Schwing - Kipp - Fensterbeschläge eignet sich nicht für gepresste Kunststoff-Penster und Metallfenster, oder sind nur mit erheblichen Kosten herzustellen, die wirtschaftlich nicht vertretbar sind. Schwing - KigS - window fitting The invention relates to a Swing - tilt - window fitting, which is also suitable for windows made of plastic and suitable for metal windows. All pivot and tilt window fittings known so far is not suitable for pressed plastic pensters and metal windows, or are to be produced only at considerable costs that are not economically justifiable.

Der erfindungsgemäße Schwing-Kipp-Pen8terbeschlag ist dadurch gekennzeichnet, dass er sich leicht montieren läßt und wirtschaftlich ist. Dies erfolgt durch die Vereinigung folgender Merkmale: Alle Antriebsschienen befinden sich in Getriebekästen, wubei zwei Antriebsschienen die Abdichtprofile über Zahnräder und Schneckengewinde antreiben und gleichzeitig, @ben in der Wagerechten, das Fenster abriegelt und zwei weitere Schienen das Fenster unten lagern und gleichzeitig die Schwinglager ausrasten.The swing-tilt pen fitting according to the invention is characterized in that that it is easy to assemble and economical. This is done through the Combination of the following features: All drive rails are located in gear boxes, Where there are two drive rails, the sealing profiles are via gears and worm threads drive and at the same time, @ben in the horizontal, the window locked and two store further rails at the bottom of the window and at the same time disengage the pivot bearings.

Die eine Hälfte der Siwinglager sind fest mit den Getriebekästen verbunden, sowie das Getriebeschloß auch mit dem unteren Getriebekasten fest verbunden ist. Die Getriebekästen sind so angeordnet, dass sie von innen bündig mit den Rahmen abschließen.One half of the Siwing bearings are firmly connected to the gear boxes, and the gear lock is also firmly connected to the lower gear box. The gear boxes are arranged so that they are flush with the frame from the inside to lock.

Bei Metallfenster können die Getriebekästen auch innerhalb der Rahmen angebracht werden.In the case of metal windows, the gear boxes can also be inside the frame be attached.

Die Kipplager sind im unteren Querrahmen angebracht, so dass das Gewicht des Fensters senkrecht auf die Lager ruht.The tilt bearings are mounted in the lower cross frame so that the weight of the window rests perpendicular to the bearings.

Bei dieser Anordnung ist der Einbau des Beschlages wesentlich vereinfacht.With this arrangement, the installation of the fitting is considerably simplified.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown.

Es zeigen: Figur 1 einen senkrechten Schnitt des Schwing-Kip#Fensters.They show: FIG. 1 a vertical section of the swing-Kip # window.

Figur 2 einen Horizontalschnitt des Sohwing-Kipp-Fensters im - gesch1#ssenen Zustand.FIG. 2 shows a horizontal section of the Sohwing tilt window in the closed position State.

Figur 3 einen Horizontalabsohnitt des Schwing-Kipp-Fensters, wobei das Abdichtungsprofil vom BLendrahmen abgehoben ist0 In Figur 1 bezeichnet 1 einen Blendrabinen eines Fensters,welcher längs der Sohlbank und längs dem oberen Querrahmen je zwei Bälle aufweist, wobei die Fälze 2 an der Bohlbank nach außen und die Fälle 3 am oberen Querrahmen entsprechend der Kippriohtung des Fensters nach innen gerichtet sind; Der Fensterflügel 4 ist mit dem unteren und oberen Teil entsprechend dem Blendrahmen angepasst. Das Fenster ist um einen auf jeder Fensterseite angebrachten Lager 5 - 6 schwenkbar. Ein Lagerteil 5 ist am Fensterflügel 4 befestigt. Am Blendrahmen 1 ist ein weiteres Lagerteil 6 angebracht. Die längs den seitlichen Blendrahmenteilen verlaufenden Dichtungsprwfile 7 bilden die eigentlieben Abdichtungen des Schwing-Kipp-Fensters.FIG. 3 shows a horizontal section of the pivoting / tilting window, with the sealing profile is lifted from the blind frame 0 In Figure 1, 1 denotes one Blind cabin of a window, which along the sill and along the upper transverse frame each has two balls, the rabbets 2 on the bench to the outside and the cases 3 on the upper cross frame directed inwards according to the tilting direction of the window are; The window sash 4 is corresponding with the lower and upper part adapted to the frame. The window is mounted around one on each window side Bearings 5 - 6 pivotable. A bearing part 5 is attached to the window sash 4. On the frame 1 another bearing part 6 is attached. Along the side frame parts Running sealing profiles 7 form the actual seals of the pivot and tilt window.

Diese Dichtungsprofile 7 sind auf drei Seiten durch zueinander senkrecht stehende ebene Flächen im Fensterflügel und auf der vicrten dem Blendrahmen 1 zugekehrten Seite von einer Prwfilfläche 8 begrenzt, welche in einem entsprechenden negativen Profilfläche 9 passt Um das Schwing-Kipp-Fenster öffnen zu können, müssen die Dichtungsprofile 7 außer Eingriff mit dem Blendrahmen 1 gebracht werden.These sealing profiles 7 are perpendicular to one another on three sides standing flat surfaces in the window sash and on the vicrten facing the frame 1 Side of a Prwfilfläche 8 bounded, which in a corresponding negative Profile surface 9 fits In order to be able to open the tilt and pivot window, the sealing profiles must 7 are brought out of engagement with the frame 1.

Zu diesem Zweck ist in der Mitte und innen am unteren Fensterrahmenteil ein Getriebeschloß 10 eingelassen, Durch Drehen des Griffhobels 11 werden zwei innerhalb und längs dem unteren Flügelteil verlaufenden Antriebsschienen 12, die in einem Getriebekasten 13 angebracht sind, vom Getriebeschloß 10 in ihrer Längsrichtung verschoben.For this purpose is in the middle and inside on the lower window frame part a gear lock 10 embedded, by turning the handle 11 are two within and along the lower wing part extending drive rails 12, which in a Gear box 13 are attached, from the gear lock 10 in its longitudinal direction postponed.

Diese Antriebsschienen 12 sind mit je zwei weiteren Schienen 14 verbunden, die sich in den senkrechten Getriebekästen 15 befinden.These drive rails 12 are each connected to two further rails 14, which are located in the vertical gear boxes 15.

Diese Schienen 14 treiben die Dichtungsprofile 7 über Zahnräder 16 und Schneckengewinde 17 an. Werden die Schienen 14 in ihrer Längsrichtung verschoben, so werden die Dichtungsprofile 7 entweder vom Blendrahmen 1 abgehoben oder angepresst.These rails 14 drive the sealing profiles 7 via toothed wheels 16 and worm screw 17. If the rails 14 are shifted in their longitudinal direction, the sealing profiles 7 are either lifted off the frame 1 or pressed on.

Sind die Dichtungsprofile 7 abgehoben, so hat man die Wahl, entweder das Fenster zu schwenken oder zu kippen. Soll das Fenster geschwenkt werden, so braucht man nur unten gegen das Fenster zu drücken, wobei sich das Fenster in der Schwingrichtung öffnet.If the sealing profiles 7 are lifted off, one has the choice, either pivoting or tilting the window. If the window is to be swiveled, so you just need to press down against the window, the window in the Direction of oscillation opens.

Will man das Fenster aber kippen, so muß der Griff 11 weiter gedreht werden, wobei zwei weitere Getriebeschienen 18 betätigt werden, die den Fensterflügel unten im unteren Querrahmen lagern 19 und gleichzeitig die Schwinglager 5 - 6 ausrasten. Das erfolgt durch zwei weitere Schienen 20, die an den Getriebeschienen 18 befestigt sind. An diese Schienen sind Lagerbolzen 21 angelenkt, die im Lagerteil 5 eingebaut sind. Die Lagerteile 5 - 6 sind mit Soheeren 22 verbunden. Werden die Lagerbolzen durch die Schienen 20 aus dem Lagerteil 6 ausgerastet, so kann das Fenster gekippt werden.But if you want to tilt the window, the handle 11 must be turned further are, with two further gear rails 18 are operated, which the window sash Store at the bottom in the lower cross frame 19 and at the same time disengage the pivot bearings 5 - 6. This is done by two further rails 20 which are attached to the gear rails 18 are. Bearing bolts 21, which are installed in the bearing part 5, are hinged to these rails are. The bearing parts 5 - 6 are connected to Soheeren 22. Will the bearing bolts disengaged from the bearing part 6 by the rails 20, the window can be tilted will.

Claims

Claims.

1. Swing and tilt window fitting, which is also suitable for plastic Pressed windows and suitable for metal windows, characterized in that the drive rails 12 and 18 and rails 14 and 20 all in gear boxes 13 and 15 are located, with two rails 14 holding the sealing profiles 7 via toothed wheels 16 and worm screw 17 drive and at the same time the window above in the Wagereohten locks.

2. Fitting according to claim 1, characterized in that two more Drive rails 18 store the window below in the lower transverse frame 19 and at the same time the pivot bearings 5 - 6 disengage.

3. Fitting according to claim 1 and 2, characterized in that the one half of the oscillating bearings 5 are firmly connected to the gear boxes 15.

4. Bcschlag according to claims 1 to 3, characterized in that that the gear lock 10 is firmly connected to the gear box 13.

5. Fitting according to claims 1 to 4, characterized in that that the gear boxes 13 and 15 are arranged so that they are flush with the frame Complete 1 and 4.

6 fitting according to claim 5, characterized in that the gear boxes 13 and 15 can also be attached within frames 1 and 4.

7. Fitting according to claim 5 and 6, characterized in that the Gear boxes 13 and 15 can reach over the frame 1 and 4.