DE2013975B2 - Anordnung zum befestigen eines lagerschildes - Google Patents
Anordnung zum befestigen eines lagerschildesInfo
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Description
Blechpaketes (3) entspricht. durchmesser des Blechpaketes.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch ge- 15 Werden die I-agerschilde aus einem Kunststoff,
kennzeichnet, daß der Innendurchmesser des vorzugsweise einem Thermoplast hergestellt, und die
hohlzylindrischen Teils (14) vor dem Zusammen- hohlzylindrischen Teile beider Lagerschilde aneinanbau
kleiner als der Außendurchmesser des Blech- der angrenzend, das Blechpaket abdeckend, ausgepaketes
(3) ist. führt, so ist es möglich, eine Vollisolation für das
3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, da- 30 Motorgehäuse zu erzielen. Werden die beiden Lagerdurch
gekennzeichnet, daß das Lagerschild (1,2) Schilde aneinander angrenzend ausgeführt, so ist es
aus Kunststoff, vorzugsweise einem Theiuiopla&C vorteilhaft, wenn im Innern eines der hohlzylindcr
besteht. förmigen Teile der beiden Lagerschilde Anschläge
4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 für das Blechpaket vorgesehen sind. Durch diese
bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die hohl- »5 Maßnahme können die beim Stapeln des Blechzylindrischen Teile (14) beider Lagerschilde (1,2) paketes auftretenden Toleranzen der Blechpaketdicke
des Elektromotors aneinander angrenzend das außer acht gelassen werden, da auf das Anliegen
Blechpaket (3) abdecken. beider Lagerschilde an dem Blechpaket verzichtet
5. Anordnung nach Anspruch 4, dadurch ge- werden kann.
kennzeichnet, daß im Innern eines der hohl- 30 Das Aufbringen des Spannringes ist praktisch ohne
zylinderförmigen Teile (14) der beiden Lager- besondere Vorrichtungen möglich, wenn sich die
schilde (1,2) Anschläge für das Blechpaket (3) Außenform des Lagerschildes von der Lagerseite zur
vorgesehen sind. Seite des Blechpaketes hin konisch erweitert. Durch
6. Anordnung nach einem der vorhergehenden diese konische Erweiterung kann die Vorspannung
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich die 35 des Spannringes genau bestimmt werden. Es ist
Außenform des lagerschildes (1,2) vom Lager denkbar, den Spannring nach dem Aufbringen auf
zum Blechpaket (3) hin konisch erweitert. die entsprechende Stelle, beispielsweise durch
7. Anordnung nach Anspruch ί oder 6, da- Schraubverbindung, mit der entsprechenden Vordurch
gekennzeichnet, daß der Spannring (16) spannung zu versehen, jedoch ist dies zur erstgenannein
zusammengeschweißter Stahlring ist, dessen 40 ten Methode relativ aufwendig. Wird der Spannring
Innendurchmesser kleiner als der dem Spannring beim Aufbringen auf die Lagerschüde aufgeweitet,
(16) zugeordnete Außendurchmesser des montier- so ist es gemäß einer weiteren Ausgestaltung des
ten Lagerschildes (1,2) ist. Gegenstandes der Erfindung möglich, daß der
8. Anordnung nach Anspruch 1 oder 7, da- Spannring ein zusammengeschweißter Stahlring ist,
durch gekennzeichnet, daß der Spannring (16) als 45 dessen Innendurchmesser kleiner als der dem Spann-Befestigungsmittel
für den Motor mitbenutzt ist. ring zugeordnete Außendurchmesser des Lagerschildes
ist. Da der Spannring im aufgebrachten Zustand
sehr fest mit dem Motor verbunden ist, ist es
vorteilhaft, wenn der Spannring als Befestigungsmittel
Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung 5° für den Motor mitbenutzt ist.
zum Befestigen eines Lagerschildes am Ständerbelch- An Hand der Zeichnung wird ein Ausführungspaket eines Elektromotors, bei welcher das Blech- beispiel des nach der Erfindung zusammengebauten
paket in einen hohlzylindrischen Teil des Lager- Motors in einer Schnittdarstellung wiedergegeben,
schilds eingebaut und durch Zusammenpressen des Der in der Zeichnung dargestellte elektrische Motor
hohbylmdrischen Teils mittel Spannteilen gehalten 55 besteht aus den Lagerschilden 1 und 2, die mit dem
ist. Blechpaket 3 des Motors verbunden sind. Die Lager-
Eine bekannte derartige Befestigungsart (deutsche schilde 1 und 2 sind mit Kalottenlagern 4 ausgestattet,
Patentschrift 707 303) sieht haubenartige Lager- die über Klemmbrillen 5 im Lagerschild befestigt
schilder vor, die jeweils in ihrem unteren Teil zwi- sind. In den Kalottenlagern 4 ist die Welle 6, auf der
sehen zwei an ihnen befestigten Maschinenfüßen 6° der Läufer 7 befestigt ist, drehbar gelagert. Ein auf
längs geschlitzt sind und die durch Spannbolzen der Welle 6 aufgebrachtes Lüfterrad 8 dient zur
zusammenspannbar sind und dabei den Lagerschild- Belüftung, insbesondere der Wicklung 9, die im
rand reibungsschlüssig auf dem Blechpaket festlegen. Blechpaket 3 untergebracht ist. Hierzu sind Schlitze
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, mit 10 und Austrittsöffnungen 11 in den Lagerschilden 1
demgegenüber einfacheren Mitteln eine betriebs- 65 bzw. 2 eingetonnt. Im Lagerschild 2 vorgesehene
sichere, auch bei Verwendung von unterschiedlichen weitere Schlitze 12 dienen dem radialen Austritt der
Materialien, wie beispielsweise Eisen und Aluminium, Kühlluft,
feste und dabei eine Verspannung der Läuferwelle Zur Befestigung der Lagerschilde 1 und 2 am
äußeren Umfaigl3 des Blechpaketes 3 sind die gewählt werden. Zum Aufschiebest des Spannringes
Lagerschilde 1 bzw. 2 mit das Blechpeket übergrei- 16 auf das hohlzylinderfönnige 1 eil ιλ una zur
fenden Teilen — im Ausführungsbeispiel einem hohl- Erzielung der gewünschten Vorsp«iiiim« sHiMLme
zylinderförmigen Teil 14 — ausgestaltet, das wie die Lagerschilde 1 bzw. 2 mit konischen tiacnenieiien
Figur zeigt, gegenüber der Stärke des eigentlichen 5 17 ausgestattet, durch die der Spannring oeim aui-
Lagerschildes wesentlich dünnwandiger ausgeführt schieben desselben entsprechend autgeweiiei wira.
ist, so daß es elastisch dehnbar ist Dieses hohl- Das Aufschieben kann durch emen die Lagerscnuaei
zylinderförmige Teil 14 wird auf den äußeren bzw. 2 übergreifenden Hohlstempel erfolgen.
Umfang 13 über die schrägen Rächen 15 am Blech- Zu erwähnen ist noch, daß das BlecnpaKex j an
paket 3 aufgeschoben, so daß es bereits unter Vor- io einem Vorsprung 18 des Lagersc^65^ ™^,.w°"
spannung am äußeren Umfang des Blechpaketes 3 hingegen der Vorsprung,18 am Lagersdnm ι ™™%<·
aufliegt Da diese Aufdehnung allseitig gleichmäßig Da die hohlzylinderförmigen IeUe 14 ™l ™j™
erfolgt, bleibt die axiale Lage der WeUe zum Blech- Enden 19 aneinander angrenzen, ist die aauiange aes
paket 3 des Ständers erhalten. An sich würde dieses Motors hierdurch bestimmt. Die Dicke aes ßiecn-
elastische Aufspannen der Lagerschilde auf das x5 paketes 3 ist in den durch die Anschlage ie Degrenz-
Blechpaket3 in gewissen Fällen bereits ausreichend ten Bereich variabel, so daß hier aui oesonaere
haltbar sein, jedoch ist es keineswegs brauchbar, Fertigungstoleranzen nicht geachtet werden muß.
wenn Lagerschild 1 bzw. 2 und Blechpaket 3 aus Um die Halterung der hohlzylmderfonmgen leile
Materialien mit unterschiedlichem Ausdehnungs- 14 am Außenumfang 13 des BlechpaKetes ä zu er-
koeffizienten bestehen, da bei Erreichen einer be- ao höhen, wäre es denkbar, das Blechpaket ä mil em>
stimmten Temperatur die Vorspannung, mit der die sprechenden Ausnehmungen oder Anlormungen zu
hohlzylinderförmigeu TeUe 14 auf dem äußeren versehen, die mit dem hohizyhnderfurmigeu Teil 14
Umfang 13 des Blechpaketes 3 aufliegen, aufgehoben in formschlüssige Verbindung gebracht werden, was
wird. Hierzu ist gemäß der Erfindung ein Spannring jedooh im allgemeinen nicht notwendig ist, da aas
16 auf den hohlzylinderförmigen Teil 14 aufgespannt, as Blechpaket 3 aus Blechen geschichtet ist, una aie
der eine radiale Vorspannung in Richtung auf das Umfangsfläche 13 rauh genug zur Halterung aer
Blechpaket auf das hohlzylinderfönnige TeU 14 hohlzylinderförmigen TeUe 14 m axialer Kicntung ist.
ausübt. Der Spannring 16 wirkt somit einer mög- Mit der Anordnung gemäß der Erfindung ist es
liehen größeren Ausdehnung der hohlzylinderförmi- somit möglich, auf zusätzliche Bearbeitungsvorgange
gen TeUe 14 als der Ausdehnung des Blechpaketes 3 30 der Lagerscbilde bzw. der StanderblecnpaKete zu
entspricht, entgegen. Die elastische Halterung der verzichten, wobei jedoch die Zuordnung von Lauter
hohlzylinderförmigen TeUe 14 auf dem Umfang 13 zu Ständer nicht nachteilig beeinflußt wird, ts ist im
bleibt somit erhalten. Die Breite des Spannringes 16 GegenteU sichergesteUt, daß bei Temperaturschwankann
den gewünschten Anforderungen entsprechend kungen diese Zuordnung erhalten bleibt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1. Anordnung zum Befestigen eines Lager- die Anordnung insbesondere zur Herstellung von
Schildes am Ständerblechpaket eines Elektro- Massenfabrikaten eignet
motors, bei welcher das Blechpaket in einen 5 Die Lösung dieser Aufgabe ist bei einer Anord-
hohlzyUndrischen Teil des Lagerschildes einge- nung der eingangs genannten Art erfiodungsgemäß
baut und durch Zusammenpressen des hohl- dadurch möglich, daß die Spannteile aus zumindest
zylindrischen Teils mittels Spannteilen gehalten einem, in sich geschlossenen, gesonderten Spannring
ist, dadurch gekennzeichnet, daß die bestehen und daß der Spannring aus einem Material
Spannteile aus zumindest einem in sich ge- xo besteht, das im Ausdehnungskoeffizient dem des
schlossenen, gesonderten Spannring (16) bestehen Blechpaketes entspricht In vorteilhafter Weise ist
und daß der Spannring (16) aus einem Material dabei der Innendurchmesser des hohlzylindrischen
besteht, das im Ausdehnungskoeffizient dem des Teils vor dem Zusammenbau kleiner als der Außen-
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702013975 DE2013975C3 (de) | 1970-03-24 | 1970-03-24 | Anordnung zum Befestigen eines Lagerschildes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702013975 DE2013975C3 (de) | 1970-03-24 | 1970-03-24 | Anordnung zum Befestigen eines Lagerschildes |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2013975A1 DE2013975A1 (de) | 1971-10-14 |
DE2013975B2 true DE2013975B2 (de) | 1973-07-26 |
DE2013975C3 DE2013975C3 (de) | 1974-02-21 |
Family
ID=5766060
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702013975 Expired DE2013975C3 (de) | 1970-03-24 | 1970-03-24 | Anordnung zum Befestigen eines Lagerschildes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2013975C3 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT397589B (de) * | 1989-11-20 | 1994-05-25 | Austria Antriebstech | Schutzhaube für einen elektromotor |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2375745A1 (fr) * | 1976-12-22 | 1978-07-21 | Ducellier & Cie | Machine electrique tournante |
DE102015210788A1 (de) * | 2015-06-12 | 2016-12-15 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Lagerschildsystem und elektromotorischer Antrieb mit einem Lagerschildsystem |
DE102022205558A1 (de) | 2022-05-31 | 2023-11-30 | Valeo Eautomotive Germany Gmbh | Stator-Gehäuse-Anordnung für eine elektrische Maschine mit verbessertem mechanischen Spannungsverlauf |
-
1970
- 1970-03-24 DE DE19702013975 patent/DE2013975C3/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT397589B (de) * | 1989-11-20 | 1994-05-25 | Austria Antriebstech | Schutzhaube für einen elektromotor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2013975A1 (de) | 1971-10-14 |
DE2013975C3 (de) | 1974-02-21 |
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E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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