DE20115820U1 - Rückwärtslicht-Scheinwerfer für Modell-Fahrzeuge mit Leuchtdioden - Google Patents
Rückwärtslicht-Scheinwerfer für Modell-Fahrzeuge mit LeuchtdiodenInfo
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Description
Herkömmliche Rückwärtslichtscheinwerfer bestehen aus einem Reflektor und einer kleinen Glühbirne. Der Schalter für das Licht entfällt. Sobald das Rückwärtsgang aktiviert ist, leuchtet der Scheinwerfer. Diese Art von Beleuchtung hat sich bis jetzt sehr gut bewährt. Die Glühbirnen sind immer besser geworden: heller und langlebiger.
Dadurch, dass im Strassenverkehr immer mehr Fahrzeuge mit leuchtstarken Xenon-Scheinwerfern gibt, werden diese auch für Modell-Fahrzeugbereich immer interessanter. Ein heller Rücklicht-Scheinwerfer, der mit der Helligkeit eines Xenon-Scheinwerfers vergleichbar ist, wäre ein interessantes Scheinwerfer für Modell-Fahrzeuge auch.
Der in den Schutzansprüchen 1 bis 33 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde einen Rückwärtslichtscheinwerfer für Modell-Fahrzeuge zu schaffen, der sehr stark, extrem hell (vergleichbar mit einem Xenon-Scheinwerfer) und intensiv leuchtet (auch bei niedrigere Strom) aber keine Glühbirne oder Halogen-Strahler aufweist.
Dieses Problem wird mit den in den Schutzansprüchen 1 bis 33 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Vorteile der Erfindung sind:
- dieser Scheinwerfer leuchtet viel heller als der herkömmliche und hat eine sehr lange Lebensdauer,
- geringer Stromverbrauch,
- erschütterungs-unempfindlich, etc.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Fig. 1 bis 6 erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Variante mit Facettenartigen-Anordnung der LED-s,
• ·
• ·
Fig. 2 eine Variante, wobei jedes LED einen kleinen Reflektor aufweist, Fig. 3 die kuppenförmige Verformungen der Scheibe, die wie Linsen wirken,
Fig. 4 die halbzylindrische Verformungen, die wie eine zylindrische Linse wirken,
Fig. 5 die facettenförmige Blende,
Fig. 6 die Leisten-Variante.
In den Figuren ist der neuartige Scheinwerfer 1 dargestellt. Dadurch, dass heutige weissen Leuchtdioden 2 nicht so intensiv leuchtend sind, kann man mehrere davon in eine Gruppe anschliessen um den Lichtfaktor zu erhöhen. Bei einem Modellfahrzeug würde in der Regel auch nur eine weisse LED ausreichend sein.
Die besten Ergebnisse werden mit 4 bis 10 oder mehr LED-s erzielt. Sie sind in eine Gruppe elektrisch parallel oder in Reihe, je nach Spannungshöhe angeschlossen. Der Lichtstrahl der weissen LED-s ist nicht präzise gebündelt, deswegen soll die Strahlrichtung parallel sein. Mehrere kleine Reflektoren können behilflich sein. Die Schutzscheibe 3 ist mit kleinen kuppenförmigen Verformungen 4 ausgestattet, die genau vor jedem LED in Strahlrichtung platziert sind. Sie wirken wie eine Zusatzlinse und bündeln somit die Lichtstrahlen in eine bestimmte Richtung. Diese Verformung kann auch zylindrisch geformt sein. Die zylindrische Form 5 eignet sich sehr gut für die langen Reihen der LED-s. Die facettenförmige Variante, ist ähnlich wie der Bienestock oder Insektenauge aufgebaut. In eine facettenförmige Blende 6 sind die LED-s angebracht. Die Facetten verhindern das die Lichtstrahlen unkontrolliert verstreut werden. Der Scheinwerfer ist extrem flach. Die Leisten-Variante besteht aus mindestens eine Reihe von LED-s in der 4 bis 10 Stück angebracht sind. Die Leiste 7 kann senkrecht oder waagerecht auf dem Heck des Modellfahrzeugs 8 angebracht werden. Die Befestigung erfolgt mittels Schrauben oder einem oder zwei verstellbaren Bändern. Die Stromversorgung wird durch den Antriebsakku des Modellfahrzeugs hergestellt. Die Aktivierung dieses Licht kann per
Fernbedienung / Fernsteuerung erfolgen. Sobald das Modell-Fahrzeug rückwärts fährt, schaltet dieses Rücklicht ein.
Eine Variante ist am Modell-Fahrzeug abnehmbar angebracht worden. Sie weist ein eigenes Akku auf und kann als Taschenlampe weiter benutzt werden.
Claims (33)
1. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System, dadurch gekennzeichnet, dass es aus mindestens einer weissen Leuchtdiode (LED) anstatt der herkömmlichen Glühbirne, das hinter dem Modell-Fahrzeug auf dem Fahrbahn ausstrahlt, besteht.
2. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System, dadurch gekennzeichnet, dass er mehrere helle weiss-leuchtende Leuchtdioden als Fahrbahn- Beleuchter, aufweist.
3. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass er eine grosse Anzahl von weissen LED-s, die sehr dicht, parallelstrahlend und Facettenartig zueinander auf eine Platine eingelötet sind, aufweist.
4. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die LED-s mindestens in einer Reihe angeordnet sind.
5. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die LED-s auf mindestens eine Leiste angebracht sind.
6. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiste waagerecht oder senkrecht am Modell-Fahrzeug-Heck angebracht ist.
7. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiste mit einer Vorrichtung, die die Strahlrichtung der LED-s einstellbar macht, ausgestattet ist.
8. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiste mit mindestens einer Befestigungs-Vorrichtung oder einem einstellbaren Band/Gürtel ausgestattet ist.
9. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass er eine grosse Zahl von LED-s die verschieden Licht-Farben ausstrahlen, die aber alle zusammen Bestandteile des Weiss-Licht- Spektrums sind und insgesamt ein weises oder nahezu Weise Licht ergeben, aufweist.
10. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass er ein LED-s, die das Lichtspektrum des ausgestrahlten Licht in ein bläuliches Lichtbereich ausstrahlt, das zum Lichtbereich der Xenon-Licht- Scheinwerfer nahe kommt, aufweist.
11. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es blaue oder gelbe und Weise Lichtstrahlende LED-s, die miteinander kombiniert sind, aufweist.
12. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die LED-s flach auf eine Platine angebracht sind.
13. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die LED-s leuchtstarke weisse SMD-LED-Chips sind.
14. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die LED-s auf eine Scheibe angebracht sind.
15. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jede einzelne LED einen kleinen Reflektor aufweist.
16. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es eine Diffusen-Scheibe, die vor der LED-s im Strahlrichtung angebracht ist, aufweist.
17. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass es ein gemeinsamen grossen Reflektor aufweist.
18. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es eine Abdeck-Scheibe aus Glas oder anderen durchsichtigen Materialien aufweist.
19. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckscheibe die Lichtstrahlen der LED-s auf die Fahrbahn umlenkt.
20. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckscheibe mehrere kleine linsenartige Verformungen, die wie Linsen wirken und die vor jede einzelne LED positioniert sind und dadurch die Lichtstrahlen der LED-s auf die Fahrbahn konzentrieren, aufweist.
21. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Verformungen zylindrisch oder halbzylindrisch sind.
22. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Verformungen kuppenförmig oder halbsphärisch sind.
23. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es eine Elektronische-Einheit, die den Strom und Spannung passend für die LED-s regelt aufweist.
24. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Elektronische-Einheit mindestens eine Spannung oder Strom- Stabilisator aufweist.
25. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es ein Spannungs-Schutz-System für die LED-s aufweist.
26. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass er eine Facettenförmige Blende, die offen in Strahlrichtung der LED-s ist, die zwischen der LED-s optisch-voneinander-trennend angebracht ist, aufweist (Fig. 5).
27. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jede Leuchtdiode eine Abdecklinse aufweist.
28. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rückwärts-Licht-System per Fernsteuerung des Modell- Fahrzeugs aktivierbar ist.
29. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es automatisch aktivierbar ist, wenn per Fernsteuerung der Rückwärtsgang eingelegt wird.
30. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es mit der Energieversorgung des Modell-Fahrzeugs gekoppelt ist.
31. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es eine eigene Energie-Quelle oder Akku aufweist.
32. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es einen Schalter aufweist.
33. Modell-Fahrzeug-Rückwärts-Licht-System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es abnehmbar und als Taschenlampe verwendbar ist.
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