DE20112591U1 - Warnvorrichtung vor Fahrzeugen mit negativer Beschleunigung - Google Patents

Warnvorrichtung vor Fahrzeugen mit negativer Beschleunigung

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DE20112591U1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
    • B60Q1/444—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal with indication of the braking strength or speed changes, e.g. by changing shape or intensity of the indication

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)

Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt

Claims (7)

1. Vorrichtung zur Warnung von Verkehrsteilnehmern vor vorrausfahrenden Fahrzeugen mit negativer Beschleunigung dadurch gekennzeichnet, dass unterschiedlich hohe negative Beschleunigung durch unterschiedliche Signale angezeigt wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass ein Messwertaufnehmer für negative Beschleunigung je nach Höhe der negativen Beschleunigung unterschiedliche Signale eines Signalgebers auslöst.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dass der Signalgeber akustische Signale sendet.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dass der Signalgeber optische Signale sendet.
5. Vorrichtung nach Anspruch 3 und 4 dadurch gekennzeichnet, dass folgende Abhängigkeiten von Messwerten der negativen Beschleunigung und Signalen bestehen:
Je höher die Werte, desto stärker das Signal.
Je höher die Werte, desto mehr Signale.
Je höher die Werte, desto anders die Signale.
Je höher die Werte, desto schneller die Frequenz von Signalfolgen.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass der Signalgeber durch einen Crashsensor eines Airbagsystems ausgelöst wird.
7. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass der Signalgeber durch den Sensor eines Antiblockiersystems ausgelöst wird.
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