DE20110113U1 - Bicycle trailers for transporting bicycles - Google Patents

Bicycle trailers for transporting bicycles

Info

Publication number
DE20110113U1
DE20110113U1 DE20110113U DE20110113U DE20110113U1 DE 20110113 U1 DE20110113 U1 DE 20110113U1 DE 20110113 U DE20110113 U DE 20110113U DE 20110113 U DE20110113 U DE 20110113U DE 20110113 U1 DE20110113 U1 DE 20110113U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
base plate
bicycles
attached
axle
transporting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE20110113U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ARBEITERWOHLFAHRT UNTERBEZIRK
Original Assignee
ARBEITERWOHLFAHRT UNTERBEZIRK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ARBEITERWOHLFAHRT UNTERBEZIRK filed Critical ARBEITERWOHLFAHRT UNTERBEZIRK
Priority to DE20110113U priority Critical patent/DE20110113U1/en
Publication of DE20110113U1 publication Critical patent/DE20110113U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D63/00Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
    • B62D63/06Trailers
    • B62D63/062Trailers with one axle or two wheels
    • B62D63/064Trailers with one axle or two wheels light luggage or equipment trailers, e.g. for batteries, gas generators, gas bottles, stretchers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K27/00Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles
    • B62K27/003Trailers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

West-MünsterlandWest Münsterland

Antrag auf Eintragung eines GebrauchsmustersApplication for registration of a utility model

Beschreibung Fahrradanhänger zum Transport von Fahrrädern Description Bicycle trailer for transporting bicycles

Fahrradanhänger, wie sie im Handel erhältlich sind, bestehen aus einem Rahmenelement, einer Achse mit Rädern sowie einer Deichsel incl. Anhängerkupplung. Als Stauraum werden je nach Verwendungszweck Kunststoff oder Holzbehälter verwendet. Spezielle Anhänger sind auch zur Beförderung von Kindern geeignet. Ein Transport von sperrigen Gütern ist mit diesen Beiwagen nicht möglich, weil der Stauraum zu gering bemessen ist sowie die Materialeigenschaften dieses nicht zulassen. Außerdem sind die Umsturzgefahren wegen des hohen Schwerpunktes und der ungünstigen Lastverteilung zu nennen.Bicycle trailers, as they are available in stores, consist of a frame element, an axle with wheels and a drawbar including a trailer coupling. Depending on the intended use, plastic or wooden containers are used for storage. Special trailers are also suitable for transporting children. Transporting bulky goods is not possible with these sidecars because the storage space is too small and the material properties do not allow this. In addition, there is a risk of tipping over due to the high center of gravity and the unfavorable load distribution.

Der ihn Schutzanspruch angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen Anhänger für Fahrräder zu schaffen, mit dem es möglich ist, gleichzeitig zwei Fahrräder abzuholen. Sind bei einem PKW keine speziellen Vorrichtungen vorhanden oder ist überhaupt kein Kraftfahrzeug verfügbar, so ist der Transport eines so sperrigen Gegenstandes wie der eines Fahrrades nur unter größten Schwierigkeiten möglich.The invention specified in the protection claim is based on the problem of creating a trailer for bicycles with which it is possible to pick up two bicycles at the same time. If a car does not have any special devices or if no motor vehicle is available at all, transporting such a bulky object as a bicycle is only possible with great difficulty.

Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch aufgeführten Merkmalen gelöst.This problem is solved with the features listed in the protection claim.

Mit der Erfindung ist es möglich, ohne den Einsatz eines Kraftfahrzeuges Fahrräder abzuholen und diese dann zu Warten oder zu Pflegen. Die spezielle tiefe Geometrie des Rahmens und die nach hinten verlagerten Achse garantieren sichere Fahreigenschaften in jeder Situation. Es wird erreicht, dass ein Umkippen oder Aufschaukeln des Anhängers verhindert wird. Die gewerbliche Nutzung der Erfindung ergibt sich aus dem Einsatz im Rahmen einer öffentlichen Radstation. Zur Zeit muss ein Kunde, der die Leistungen der Radstation in Anspruch nehmen möchte, sein Fahrrad persönlich anliefern. Bei einem größeren Defekt ist sogar ein umständlicher und zeitraubender Transport notwendig. Viele, vor allem ältere Mitbürger, haben überhaupt keine Möglichkeit dieses zu bewerkstelligen. Durch den Einsatz eines speziell angefertigten Anhängers ist es möglich, die Dienstleistungen der Radstation dynamisch anzubieten.The invention makes it possible to pick up bicycles without using a motor vehicle and then to maintain or care for them. The special deep geometry of the frame and the rearward-shifted axle guarantee safe driving characteristics in every situation. This prevents the trailer from tipping over or rocking. The commercial use of the invention results from its use in a public bike station. At present, a customer who wants to use the services of the bike station has to deliver their bike personally. In the event of a major defect, even complicated and time-consuming transport is necessary. Many, especially older citizens, have no way of doing this at all. By using a specially made trailer, it is possible to offer the services of the bike station dynamically.

J 0.(H ,Seite .1 vort2 J 0.(H ,Page .1 vort2

Ä:WO West-MünsterlandÄ:WO West-Münsterland

Antrag auf Eintragung eines GebrauchsmustersApplication for registration of a utility model

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Figur 1 bis 2 erläutert. Es zeigen: An embodiment of the invention is explained with reference to Figures 1 to 2. They show:

Fig. 1Fig.1

Die Seitenansicht mit der Bodenplatte (1), der Achse mit Rad (2), den Seite &eegr; verkleidungen (3) und der Deichsel (4).The side view with the base plate (1), the axle with wheel (2), the side panels (3) and the drawbar (4).

Die Bodenplatte (1) kann aus einer mehrfachverleimten wetterfesten Sperrhölzplatte oder einem ähnlich geeignetem Material gefertigt sein. Auch eine Metallrahmenkonstruktion oder eine Kombination aus beiden Materialien ist möglich. Die Achse mit Rad (2) besteht aus einem Handelsüblichen Fabrikat und sollt nach Möglichkeit mit einem Kugellager ausgestattet sein. Die Größe des Rades sollt 400 mm im Durchschnitt nicht überschreiten. Die Seitenverkleidungen (3) können als Werbeflächen verwendet werden. Vorteilhaft ist eine Fertigung der Seitenverkleidungen aus einer weißen Kunsstoffplatte zb.: Florex &Egr;-Platte. Die Deichsel (4) besteht aus einem ausreichend Diemerisioniertem Stahlrohr von min 40 mm Durchmesser und einer Wandstärke von 2 mm. Die Befestigung der Deichsel auf der Bodenplatte erfolgt mit einer angeschweißten Stahlplatte (7) von ca. 20 cm &khgr; 30 cm, welche ihrerseits mit der Bodenplatte verbunden wirdThe base plate (1) can be made of a multi-layered weatherproof plywood board or a similarly suitable material. A metal frame construction or a combination of both materials is also possible. The axle with wheel (2) is made of a commercially available product and should, if possible, be equipped with a ball bearing. The size of the wheel should not exceed 400 mm on average. The side panels (3) can be used as advertising space. It is advantageous to manufacture the side panels from a white plastic plate, e.g.: Florex �Egr; plate. The drawbar (4) consists of a sufficiently dimerized steel tube with a diameter of at least 40 mm and a wall thickness of 2 mm. The drawbar is attached to the base plate with a welded steel plate (7) of approx. 20 cm x 30 cm, which in turn is connected to the base plate.

Die Draufsicht mit der Transportsicherung (5) und Anhängerkuplung (6)The top view with the transport lock (5) and trailer coupling (6)

Als Transportsicherung (5) kann ein Standard-Dachgträger für PKW verwendet werden, wie er im Handel erhältlich ist. Dieser wird auf der Bodenplatte (1) fest montiert. Für die Festmachung des Anhängers an das Ziehende Fahrrad ist eine übliche Anhängerkupplung (6) ausreichend.A standard roof rack for cars, as available in stores, can be used as transport security (5). This is firmly mounted on the base plate (1). A standard trailer coupling (6) is sufficient for attaching the trailer to the towing bicycle.

• ··

• ··

Claims (5)

1. Fahrradanhänger zum Transport von Fahrrädern dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenplatte (1) aus einem Stahlrohrrahmen besteht auf dem eine wetterfeste, mehrfochverleimte Sperrholzplatte mit Schrauben befestigt ist. 1. Bicycle trailer for transporting bicycles, characterized in that the base plate ( 1 ) consists of a tubular steel frame on which a weatherproof, multi-laminated plywood panel is attached with screws. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, Das die Deichsel (4) aus 40 mm Stahlrohr gefertigt ist, und direkt am Stahlrohrrahmen der Bodenplatte (1) verschweißt ist 2. Device according to claim 1, characterized in that the drawbar ( 4 ) is made of 40 mm steel tube and is welded directly to the steel tube frame of the base plate ( 1 ) 3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse und die Radabdeckung (2) am Stahlrohrrahmen der Bodenplatte (1) befestigt ist, wobei sich der Drehpunkt der Achse hinter der Mitte des Fahrzeuges befindet. 3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the axle and the wheel cover ( 2 ) are attached to the tubular steel frame of the base plate ( 1 ), the pivot point of the axle being located behind the center of the vehicle. 4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Dachträger (5), wie er auch für PKW verwendet wird, ols Transportsicherung der Fahrräder auf der Bodenplatte (1) befestigt ist. 4. Device according to claims 1 to 3, characterized in that a roof rack ( 5 ), as is also used for cars, is attached to the base plate ( 1 ) as a transport securing device for the bicycles. 5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenverkleidung (3) aus einer Vollkunststoffplatte besteht, wobei diese mit Winkeln und Schrauben an der Bodenplatte (1) und der Radabdekung (2) befestigt ist. 5. Device according to claims 1 to 4, characterized in that the side panel ( 3 ) consists of a solid plastic plate, which is fastened to the base plate ( 1 ) and the wheel cover ( 2 ) with brackets and screws.
DE20110113U 2001-06-19 2001-06-19 Bicycle trailers for transporting bicycles Expired - Lifetime DE20110113U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20110113U DE20110113U1 (en) 2001-06-19 2001-06-19 Bicycle trailers for transporting bicycles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20110113U DE20110113U1 (en) 2001-06-19 2001-06-19 Bicycle trailers for transporting bicycles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE20110113U1 true DE20110113U1 (en) 2002-02-07

Family

ID=7958250

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE20110113U Expired - Lifetime DE20110113U1 (en) 2001-06-19 2001-06-19 Bicycle trailers for transporting bicycles

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE20110113U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202006015844U1 (en) * 2006-10-17 2008-02-21 Fischer, Frank G. stroller

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202006015844U1 (en) * 2006-10-17 2008-02-21 Fischer, Frank G. stroller

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3152162A1 (en) Carrying device at vehicles
DE20110113U1 (en) Bicycle trailers for transporting bicycles
EP2327336B1 (en) Advertising fence with a seat
DE3931576A1 (en) Item-carrier-bracket for car - fits over ball of trailer hitch
DE102018004209A1 (en) Vehicle with driving module and load module
DE202018102936U1 (en) Bicycle trailer, in particular for transporting a wheelchair with a person using the wheelchair
DE19838254C2 (en) Transport chassis
DE4135859C2 (en) Carrier device for transporting bicycles
DE3214448A1 (en) Two-wheeled trailer for bicycles and mopeds
DE20016275U1 (en) Scooter
DE202011107933U1 (en) Handcart with locking device
EP0863067A1 (en) Multi purpose vehicle
EP4328123A1 (en) Scooter with support element and corresponding method for receiving loads
DE20304098U1 (en) Rear end carrying system for motor vehicles has device serving as adaptor rigidly connected to vehicle as permanent assembly and upon it is detachably fitted carrying platform by means of mountings
DE202023103016U1 (en) Load carrying device for a single or multi-track land vehicle
DE102021204801A1 (en) BICYCLE TRAILER ARRANGEMENT
DE202019004188U1 (en) Frame for carrying a ladder in use
DE60220133T2 (en) Small angle tilting system for a trailer
DE9305052U1 (en) Mobile can milking system
DE29804320U1 (en) Holding device for bicycles, in particular for installation in local vehicles
DE1914681A1 (en) Multipurpose handcart
DE202019001626U1 (en) Mobile residential complex, consisting of 1 central car sanitary trailer and several car trailer, which are connected by bellows and can be expanded in the modular system as desired
DE8233005U1 (en) Transport and tipping device designed as a trailer vehicle for tipping containers
DE202004020216U1 (en) Four or two wheel trolley for goods transport has dolly stored between the handles below the framework of the long load receiving part in a fixture
DE19724526A1 (en) Restraining device for transport of bicycles

Legal Events

Date Code Title Description
R086 Non-binding declaration of licensing interest
R207 Utility model specification

Effective date: 20020314

R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20050101