DE20109666U1 - Passenger seat for a passenger transportation vehicle - Google Patents

Passenger seat for a passenger transportation vehicle

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68—Seat frames
    • B60N2/686—Panel like structures

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Description

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Claims (6)

1. Fahrgastsitz (10) für ein Personenbeförderungsfahrzeug, mit einem fahrzeugseitig befestigbaren Unterbau (11) und mit mindestens einem auf dem Unterbau (11) gehaltenen, mit einer Polsterung (20, 21) versehenen Sitzteil (12), welches einen Sitzteilrahmen (22) besitzt, der einen Sitzrahmen (23) und einen aus mindestens einem Rohr (R) gebildeten U-bügelförmigen Lehnenrahmen (26) aufweist, dessen von seinem Bügelsteg (27) nach unten zum Sitzrahmen (23) weisende Schenkelrohre (28) mindestens mittelbar am Sitzrahmen (23) befestigt und zur Erhöhung der Biegesteifigkeit ihrer unteren Schenkelrohrbereiche (29) jeweils mit einer Verstärkung (33, 35) versehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitzrahmen (23) zwei voneinander distanzierte seitliche Sitzrahmenrohre (24) aufweist, dass jedes dem Lehnen­ rahmen (26) benachbarte innere Sitzrahmenrohrende (30) mittels eines Übergangsrohrbogens (31) stoffschlüssig in das Ende (32) des jeweils zuge­ hörigen unteren Schenkelrohrbereichs (29) übergeht, dass jeder Übergangs­ rohrbogen (31), verglichen mit dem zugehörigen unteren Schenkelrohrbe­ reich (29), eine größere Wandstärke (S2) beinhaltet, welche sich sowohl in den jeweils benachbarten unteren Schenkelrohrbereich (29) als auch in das jeweilige seitliche Sitzrahmenrohr (24) zumindest hineinerstreckt.1. passenger seat ( 10 ) for a passenger transport vehicle, with a substructure ( 11 ) which can be fastened on the vehicle side and with at least one seat part ( 12 ) held on the substructure ( 11 ) and provided with upholstery ( 20 , 21 ), which has a seat part frame ( 22 ) has a seat frame ( 23 ) and a U-shaped backrest frame ( 26 ) formed from at least one tube (R), the leg tubes ( 28 ) of the stirrup web ( 27 ) pointing downwards to the seat frame ( 23 ) at least indirectly on the seat frame ( 23 ) are attached and to increase the bending stiffness of their lower leg tube regions ( 29 ) are each provided with a reinforcement ( 33 , 35 ), characterized in that the seat frame ( 23 ) has two spaced-apart side seat frame tubes ( 24 ), each for the backrest frame ( 26 ) adjacent inner seat frame tube end ( 30 ) by means of a transition tube bend ( 31 ) integrally into the end ( 32 ) of each train e corresponding lower leg tube area ( 29 ) passes over that each transition tube bend ( 31 ), compared to the associated lower leg tube area ( 29 ), contains a larger wall thickness (S2), which is in the adjacent lower leg tube area ( 29 ) as well at least stretched into the respective side seat frame tube ( 24 ). 2. Fahrgastsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Rohrbogen (31) einschließlich der von ihm beinhalteten größeren Wand­ stärke über seine Gesamtlänge einen einheitlichen homogenen Querschnitt aufweist.2. Passenger seat according to claim 1, characterized in that each pipe bend ( 31 ) including the larger wall thickness it contains has a uniform, homogeneous cross-section over its entire length. 3. Fahrgastsitz nach Anspruch 1 oder nach Anspruch 2, dadurch ge­ kennzeichnet, dass sich die größere Wandstärke (S2) jeweils über die Ge­ samtlänge eines seitlichen Sitzrahmenrohres (24) erstreckt. 3. Passenger seat according to claim 1 or claim 2, characterized in that the larger wall thickness (S2) extends over the total length of a Ge side seat frame tube ( 24 ). 4. Fahrgastsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die größere Wandstärke (S2) von einem gesonderten Innen­ rohrabschnitt (33) gebildet ist, welcher jeweils in dem zugeordneten Über­ gangsrohrbogen (31) angeordnet ist und welcher mit einem inneren Endbe­ reich (35) in das zugehörigen Schenkelrohr (28) und mit einem äußeren Endbereich (34) in das zugeordnete seitliche Sitzrahmenrohr (24) hinein­ reicht.4. Passenger seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that the greater wall thickness (S2) is formed by a separate inner tube section ( 33 ), which is arranged in each case in the associated transition tube bend ( 31 ) and which with an inner Endbe rich ( 35 ) in the associated leg tube ( 28 ) and with an outer end portion ( 34 ) in the associated side seat tube ( 24 ) extends into it. 5. Fahrgastsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der den Lehnenrahmen (26), die beiden Übergangsrohrbögen (31) und den Sitzrahmen (23) aufweisende Sitzteilrahmen (22) aus zwei in der Mitte des Bügelstegs (27) aneinander befestigten Sitzteil-Rahmenhälften zusammengesetzt ist.5. Passenger seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that the backrest frame ( 26 ), the two transition tube bends ( 31 ) and the seat frame ( 23 ) having seat part frame ( 22 ) made of two in the middle of the strap web ( 27 ) attached seat part frame halves is assembled. 6. Fahrgastsitz nach Anspruch 4 oder nach Anspruch 5, dadurch ge­ kennzeichnet, dass jede Sitzteil-Rahmenhälfte für sich betrachtet oder der gesamte Sitzteilrahmen (22) jeweils aus einem zusammenhängenden Rohr­ abschnitt (R) mit einheitlichem Querschnitt hergestellt ist.6. Passenger seat according to claim 4 or according to claim 5, characterized in that each seat part frame is considered separately or the entire seat part frame ( 22 ) each made of a coherent tube section (R) with a uniform cross section.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102019123070A1 (en) * 2019-08-28 2021-03-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Rear seat device of a vehicle
US11518281B2 (en) * 2018-09-04 2022-12-06 Safran Seats Usa Llc Light weight metal back with extra living space

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