DE20107261U1 - Roller board handle holder - Google Patents
Roller board handle holderInfo
- Publication number
- DE20107261U1 DE20107261U1 DE20107261U DE20107261U DE20107261U1 DE 20107261 U1 DE20107261 U1 DE 20107261U1 DE 20107261 U DE20107261 U DE 20107261U DE 20107261 U DE20107261 U DE 20107261U DE 20107261 U1 DE20107261 U1 DE 20107261U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- control rod
- handle
- receptacle
- elastic connecting
- operative position
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 9
- 239000000463 material Substances 0.000 description 8
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 5
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 4
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 4
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 4
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 229920001821 foam rubber Polymers 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000002991 molded plastic Substances 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
- B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
- B62K21/12—Handlebars; Handlebar stems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
1/111/11
K 52 474/8K 52 474/8
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Rollerboard aufweisend ein Trittelement mit mindestens einem hinteren und mindestens einem vorderen Rad, welche an dem Trittelement angeschlossen sind, wobei mindestens eines der Räder über einenThe present invention relates to a roller board comprising a tread element with at least one rear and at least one front wheel, which are connected to the tread element, wherein at least one of the wheels has a
&igr;&sgr;, Lenkmechanismus lenkbar an dem Tirttelement angeschlossen ist, und ferner aufweisend eine Steuerstange, die mit dem Trittelement verbunden ist, wobei im oberen Endbereich der Steuerstange zwei Griffelemente vorgesehen sind, die betriebsmäßig T-förmig seitlich von der Steuerstange wegragen und mit einem Steck-Schnellverschluss in einer Stecköffnung an der Steuerstange angebracht sind, und die ferner mit einem elastischen Verbindungselement derart an der Steuerstange angeschlossen sind, dass die Griffelemente in einer nicht-betriebsmäßigen Position, in der sie nicht mit dem Steck-Schnellverschluss in der Stecköffnung festgelegt sind, von dem elastischen Verbindungselement gehalten werden. &igr;&sgr;, steering mechanism is steerably connected to the tread element, and further comprising a control rod which is connected to the tread element, wherein in the upper end region of the control rod two grip elements are provided which, during operation, protrude laterally from the control rod in a T-shape and are attached to the control rod with a quick-release fastener in a plug opening, and which are further connected to the control rod with an elastic connecting element such that the grip elements are held by the elastic connecting element in a non-operative position in which they are not fixed in the plug opening with the quick-release fastener.
Rollerboards haben sich in der jüngsten Zeit zu einem Trend-Sportgerät entwikkelt. Sie sind in den verschiedensten Variationen in den letzten Jahren in großen Mengen auf den Markt gekommen. Es gibt generell verschiedene Typen von Rollerboards, darunter solche mit einem Vorderrad und solche mit zwei Vorderrädern.Rollerboards have recently become a trendy piece of sports equipment. They have come onto the market in large quantities in the last few years in a wide variety of variations. There are generally different types of rollerboards, including those with one front wheel and those with two front wheels.
Bei Rollerboards mit einem Vorderrad ist das Vorderrad typischerweise direkt an dem unteren Ende der drehbar an dem Trittelement angebrachten Steuerstange befestigt. Bei Rollerboards mit zwei Vorderrädern sind diese typischerweise einzeln mittels einer Lenkmimik an dem Trittelement des Rollerboards angeschlossen und können durch ein seitliches Verschwenken der Steuerstange des Rollerboards synchron, aber jedes für sich um eine eigene Schwenkachse, in die Kurve gelenkt werden. Bei diesem Verschwenken der Steuerstange zum Einlenken der Vorder-In rollerboards with one front wheel, the front wheel is typically attached directly to the lower end of the control rod, which is rotatably attached to the footrest. In rollerboards with two front wheels, these are typically individually connected to the footrest of the rollerboard by means of a steering mechanism and can be steered into the curve synchronously, but each individually around its own pivot axis, by swiveling the control rod of the rollerboard sideways. When swiveling the control rod to steer the front
[/data/so52/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19[/data/so52/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19
2/112/11
räder kommt es typischerweise gleichzeitig zu einem Verkippen des Trittelements, welches automatisch dafür sorgt, dass der Benutzer eine Kurvenlage einnimmt. Bei solchen Rollerboards mit zwei Vorderrädern kann die Steuerstange entweder direkt an dem Trittelement angeschlossen sein, oder sie kann auch mittels eines Zwischenelements an dem Trittelement angeschlossen sein.wheels, the tread element typically tilts at the same time, which automatically ensures that the user assumes a cornering position. In such rollerboards with two front wheels, the control rod can either be connected directly to the tread element, or it can also be connected to the tread element via an intermediate element.
Rollerboards werden insbesondere in Städten auch häufig als Fortbewegungsmittel benutzt, insbesondere für relativ kurze Distanzen. Durch ihre geringe Größe ist es auch möglich, sie in öffentlichen oder anderen Verkehrsmitteln mitzunehmen. Die Steuerstangen von Rollerboards sind mit Blick auf diesen Aspekt üblicherweise abklappbar, so dass die Steuerstangen, die normalerweise im Betrieb im wesentlichen rechtwinklig zu dem Trittelement angeordnet sind, in einer Außer-Betriebs-Position im wesentlichen parallel zu dem Trittelement angeordnet sind. In dieser Außer-Betriebs-Position kann die Steuersange zudem als Tragegriff für das Rollerboard verwendet werden.Rollerboards are also often used as a means of transport, especially in cities, especially for relatively short distances. Their small size also makes it possible to take them on public or other means of transport. With this in mind, the control rods of rollerboards are usually foldable, so that the control rods, which are normally arranged essentially at right angles to the step element when in use, are arranged essentially parallel to the step element when not in use. In this position when not in use, the control rod can also be used as a handle for carrying the rollerboard.
Zur weiteren Verringerung der Größe des Rollerboards in einer zusammengeklappten Position oder einer Verstau-Position ist die Steuerstange von Rollerboards häufig aus zwei teleskopisch ineinander schiebbaren Stangenelementen gebildet. Es sind ferner Rollerboards bekannt, bei denen am oberen Ende der Steuerstange im wesentlichen T-förmig wegragende Griffelemente vorgesehen sind, die betriebsmäßig mit einem Steck-Schnellverschluss in einer Stecköffnung an dem oberen Ende der Steuerstange angebracht sind. Typischerweise ist zu diesem Zweck am oberen Ende der Steuerstange ein kurzes Rohrstück im wesentlichen quer zu der Steuerstange angeschweißt. Die beiden seitlichen Enden dieses Rohres bilden gleichzeitig die Stecköffnungen für die beiden seitlichen Griffelemente. Typischerweise ist ein elastisches Verbindungselement vorgesehen, welches ein jedes der beiden Griffelemente an dem oberen Ende der Steuerstange hält, so dass diese in einer nicht-betriebsmäßigen Position nicht verloren gehen können. Bei diesem elastischen Verbindungselement handelt es sich typischerweise um ein relativ stabiles Gummielement, welches an seinen Enden je an einem der Griffelemente befestigt ist, und durch das Rohrstück am oberen EndeTo further reduce the size of the rollerboard in a folded or stowed position, the control rod of rollerboards is often formed from two telescopically interlocking rod elements. Rollerboards are also known in which grip elements are provided at the upper end of the control rod, which grip elements protrude in a substantially T-shape and are operatively attached to a plug-in quick-release fastener in a plug-in opening at the upper end of the control rod. Typically, for this purpose, a short piece of pipe is welded to the upper end of the control rod, substantially transversely to the control rod. The two lateral ends of this pipe simultaneously form the plug-in openings for the two lateral grip elements. Typically, an elastic connecting element is provided which holds each of the two grip elements at the upper end of the control rod, so that they cannot be lost in a non-operative position. This elastic connecting element is typically a relatively stable rubber element, which is attached at its ends to one of the grip elements, and is connected by the piece of pipe at the upper end.
[/data/so52/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19[/data/so52/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19
-&ngr;-&ngr;
3/113/11
der Steuerstange hindurchgeht. Kunststoff-Schnappelemente sind an dem oberen Ende der Steuerstange zur Aufnahme der Griffelemente in einer nicht-betriebsmäßigen Position vorgesehen. Diese Kunststoff-Schnappelemente können einerseits leicht beschädigt werden und zerbrechen insbesondere relativ leicht, so dass sie ihre Funktion nicht mehr erfüllen können. Andererseits sind diese Kunststoff-Schnappelemente zusätzlich herzustellende Teile, die zudem an der Steuerstange befestigt werden müssen. Dazu besteht das Problem der Befestigung dieser Kunststoff-Schnappelemente an der Steuerstange so, dass sich diese nicht verschieben. Fehlt ein derartiges Kunststoff-Schnappelement, so baumeln die Griffelemente in einer nicht-betriebsmäßigen Position an dem Rollerboard frei herum, was von dem Benutzer typischerweise als unangenehm empfunden wird. Außerdem führt das häufig auch zu einer Beschädigung des elastischen Verbindungselements, was schließlich zum Verlust der Griffelemente führen kann.the control rod. Plastic snap elements are provided at the upper end of the control rod to hold the handle elements in a non-operational position. On the one hand, these plastic snap elements can be easily damaged and in particular break relatively easily so that they can no longer fulfill their function. On the other hand, these plastic snap elements are additional parts that have to be manufactured and also have to be attached to the control rod. There is also the problem of attaching these plastic snap elements to the control rod in such a way that they do not move. If such a plastic snap element is missing, the handle elements dangle freely on the rollerboard in a non-operational position, which is typically perceived as unpleasant by the user. In addition, this often leads to damage to the elastic connecting element, which can ultimately lead to the loss of the handle elements.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Festlegung für lösbare Griffelemente an Steuerstangen von Rollerboards bereitzustellen, die relativ einfach so und kostengünstig herzustellen ist, die kein zusätzliches Teil an dem Rollerboard erforderlich macht, die nicht leicht beschädigt werden kann, und die eine zuverlässige Halterung der Griffelemente in einer nicht-betriebsmäßigen Position sicherstellt. It is the object of the present invention to provide a fastening for detachable grip elements on control rods of roller boards, which is relatively simple and inexpensive to manufacture, which does not require an additional part on the roller board, which cannot be easily damaged, and which ensures reliable holding of the grip elements in a non-operative position.
as Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass an dem oberen Ende der Steuerstange für jedes der Griffelemente eine Aufnahme vorgesehen ist, an der das Griff element von dem elastischen Verbindungselement in der nicht-betriebsmäßigen Position gehalten ist.This object is achieved according to the invention in that a receptacle is provided at the upper end of the control rod for each of the handle elements, on which the handle element is held by the elastic connecting element in the non-operative position.
Gemäß dieser Erfindung dient das elastische Verbindungselement nicht nur dazu, den Verlust eine Griffelements in der nicht-betriebsmäßigen Position zu verhindern, sondern es dient vielmehr dazu, das Griffelement gegen eine Aufnahme vorzuspannen und somit an der Aufnahme zu halten. Das elastische Verbindungselement ist so bemessen, dass es das (die) Griffelelment(e) zuverlässig an der Aufnähme halten kann.According to this invention, the resilient connecting element not only serves to prevent loss of a handle element in the non-operative position, but rather serves to bias the handle element against a receptacle and thus hold it to the receptacle. The resilient connecting element is dimensioned such that it can reliably hold the handle element(s) to the receptacle.
[/data/so52/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19[/data/so52/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19
4/114/11
Vorzugsweise ist die Aufnahme derart angeordnet, dass das Griffelement in der nicht-betriebsmäßigen Position im wesentlichen parallel zu der Steuerstange angeordnet ist.Preferably, the receptacle is arranged such that the handle element is arranged substantially parallel to the control rod in the non-operative position.
Vorzugsweise ist die Aufnahme ein im wesentlichen ebener Anlagebereich, gegen den das elastische Verbindungselement das Griffelement hält. Bei dem im wesentlichen ebenen Anlagebereich kann es sich um ein Blechelement handeln, das beispielsweise durch Schweißen an dem am oberen Ende der Steuerstange angebrachten Rohrstück befestigt ist. Alternativ kann das Rohrstück so verformt sein, dass der ebene Anlagebereich durch die Form des Rohrstücks gebildet ist. Es ist auch möglich, anstelle des Rohrstücks an dem oberen Ende der Steuerstange ein massiveres Anschlusselement anzubringen, das einerseits die Stecköffnungen beinhaltet und andererseits den im wesentlichen ebenen Anlagebereich bildet.Preferably, the receptacle is a substantially flat contact area against which the elastic connecting element holds the handle element. The substantially flat contact area can be a sheet metal element which is attached, for example, by welding to the pipe section attached to the upper end of the control rod. Alternatively, the pipe section can be deformed so that the flat contact area is formed by the shape of the pipe section. It is also possible to attach a more solid connection element to the upper end of the control rod instead of the pipe section, which on the one hand contains the plug-in openings and on the other hand forms the substantially flat contact area.
no Dabei kann beispielsweise das genannte Rohrstück das Kernelement dieses massiven Anlagelements bilden und um dieses Kernelement herum kann aus einem Kunststoffmaterial das Anlageelement beispielsweise im Spritzgussverfahren aufgespritzt sein. Damit lässt sich sehr variabel ein ästhetisch ansprechendes Element am oberen Ende des Griffelements bilden. Beispielsweise kann das aufgespritzte Kunststoff material ein Prallelement bilden, so dass es nicht zu Verletzungen des Benutzers an dem kurzen Rohrstück kommen kann. Aus dem gleichen Kunststoffmaterial kann dann die Aufnahme beispielsweise in der Form des ebenen Anlagebereichs gebildet sein. Alternativ kann das massive Anschlusselement komplett aus einem Material, z.B. Aluminium, gebildet sein und an dem oberen Ende der Steuerstange angebracht sein. Das massive Anschlusselement kann außen eine rechteckige Gestalt besitzen. Dabei ist es günstig, zusätzlich zu den beiden Stecköffnungen für die Griffelemente eine Befestigungsöffnung vorzusehen, in die das obere Ende der Steuerstange zur Befestigung eingeschoben wird. Insbesondere sind die beiden Stecköffnungen von einer durch das massive An-Schlusselement hindurchgehenden Durchgangsöffnung gebildet, in die das obere Ende der Steuerstange hineinragt. Bei einer derartigen Konstruktion kann das obere Ende der Steuerstange ein Führungselement für das elastische Verbin-no For example, the pipe section mentioned can form the core element of this solid contact element and the contact element can be injection-molded around this core element from a plastic material, for example using an injection molding process. This makes it possible to form an aesthetically pleasing element at the upper end of the handle element in a very variable way. For example, the injection-molded plastic material can form an impact element so that the user cannot be injured by the short pipe section. The receptacle can then be formed from the same plastic material, for example in the shape of the flat contact area. Alternatively, the solid connection element can be made completely from one material, e.g. aluminum, and attached to the upper end of the control rod. The solid connection element can have a rectangular shape on the outside. In this case, it is advantageous to provide a fastening opening in addition to the two plug-in openings for the handle elements, into which the upper end of the control rod is inserted for fastening. In particular, the two plug-in openings are formed by a through-opening that goes through the solid connection element and into which the upper end of the control rod projects. In such a construction, the upper end of the control rod can be a guide element for the elastic connection
[/data/so52/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19[/data/so52/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19
5/115/11
dungselement bilden, welches sicherstellt, dass die Zugrichtung des elastischen Verbindungselements derart verläuft, dass die Griffelemente im wesentlichen rechtwinklig gegen die Aufnahme zieht. Vorzugsweise ist das obere Ende der Steuerstange derart ausgebildet, dass es keine scharfen Grate aufweist. Insbesondere ist es günstig, eine Art Kunststoffstopfen (oder ein Element aus einem anderen geeigneten Material) vorzusehen, welches in das scharfkantige Ende der Steuerstange eingeschoben ist. Generell kann es günstig sein, ähnliche Schutzelemente auch an den Einsteckenden der Griffelemente vorzusehen, um auch hier eine Beschädigung des elastischen Verbindungselements zu verhindern. Bei diesem Schutzelement kann es sich um eine Art Ring, z.B. aus Kunststoff, handeln, der innen am Ende des Griffelementrohrs angeordnet ist. Das Schutzelement kann auch dazu dienen, das elastische Verbindungselement relativ zu dem Einsteckende des Griffelements im wesentlichen mittig oder zentriert zu positionieren, was sicherstellt, dass die von dem elastischen Verbindungselement gelieferte Anlagekraft gegen die Aufnahme um den Umfang des Einsteckendes im wesentlichen konstant ist.forming a protective element which ensures that the pulling direction of the elastic connecting element is such that the handle elements are pulled against the receptacle at a substantially right angle. Preferably, the upper end of the control rod is designed in such a way that it has no sharp burrs. In particular, it is advantageous to provide a type of plastic plug (or an element made of another suitable material) which is inserted into the sharp-edged end of the control rod. In general, it can be advantageous to provide similar protective elements on the insertion ends of the handle elements in order to prevent damage to the elastic connecting element here too. This protective element can be a type of ring, e.g. made of plastic, which is arranged on the inside at the end of the handle element tube. The protective element can also serve to position the elastic connecting element substantially centrally or centered relative to the insertion end of the handle element, which ensures that the contact force provided by the elastic connecting element against the receptacle is substantially constant around the circumference of the insertion end.
Vorzugsweise weist die Aufnahme eine Öffnung auf, in die das Griffelement eingesteckt werden kann. Alternativ, aber weniger bevorzugt, ist ein kurzer Zapfen, auf den das Griffelement aufgeschoben wird. Die Öffnung kann in der Form eines kurzen Rohrstücks ausgebildet sein, das vorzugsweise im wesentlichen parallel zu der Steuerstange angeordnet ist, und in die das Griff element eingeschoben werden kann.Preferably, the receptacle has an opening into which the handle element can be inserted. Alternatively, but less preferred, there is a short pin onto which the handle element is pushed. The opening can be in the form of a short piece of pipe, which is preferably arranged substantially parallel to the control rod, and into which the handle element can be pushed.
Vorzugsweise ist das elastische Verbindungselement betriebsmäßig in dem Raum am oberen Ende der Steuerstange angeordnet, der von der Stecköffnung und von dem Griffelement begrenzt ist, und weiterhin vorzugsweise ist ein Schlitz zwischen Stecköffnung und der Aufnahme vorgesehen, so dass beim Verbringen des Griff— elements von der betriebsmäßigen Position in die nicht-betriebsmäßige Position das elastische Verbindungselement derart durch den Schlitz bewegt wird, dass das elastische Verbindungselement das Griffelement in der nicht-betriebsmäßigenPreferably, the elastic connecting element is operatively arranged in the space at the upper end of the control rod, which is delimited by the plug-in opening and the handle element, and further preferably a slot is provided between the plug-in opening and the receptacle, so that when the handle element is moved from the operative position to the non-operative position, the elastic connecting element is moved through the slot in such a way that the elastic connecting element engages the handle element in the non-operative position.
l«ata/so52/B/52/52474/010306TA_na.sdw) 2001-04-18 14:19l«ata/so52/B/52/52474/010306TA_na.sdw) 2001-04-18 14:19
6/116/11
Position im wesentlichen parallel zu der Steuerstange gegen das Anschlusselement hält.Position substantially parallel to the control rod against the connecting element.
[/data/soS2/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19[/data/soS2/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19
7/117/11
Die Erfindung und Ausgestaltungen der Erfindung werden nachfolgend anhand eines zeichnerisch dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen:The invention and embodiments of the invention are explained in more detail below using an exemplary embodiment shown in the drawings.
Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Rollerboard in perspektivischer Ansicht;Fig. 1 shows a roller board according to the invention in a perspective view;
Fig. 2 das obere Ende einer Steuerstange eines Rollerboards mit zwei Griffelementen; und
Fig. 3 das obere Ende einer Steuerstange im Schnitt.Fig. 2 the upper end of a control rod of a roller board with two handle elements; and
Fig. 3 the upper end of a control rod in section.
In der Fig. 1 erkennt man ein Rollerboard 2 mit einem Trittelement 4, auf das sich ein Benutzer bei Benutzung stellen kann. Das Trittelement 4 weist einen in Fahrtrichtung vorderen Endbereich 6 und einen in Fahrtrichtung hinteren Endbereich 8 auf. Des weiteren ist ein Rad 10 am hinteren Endbereich des Trittelements 4 drehbar befestigt vorgesehen. Eine Bremseinrichtung 20 ist dem Hinterrad 10 zugeordnet vorgesehen.In Fig. 1, a roller board 2 can be seen with a step element 4 on which a user can stand during use. The step element 4 has a front end region 6 in the direction of travel and a rear end region 8 in the direction of travel. Furthermore, a wheel 10 is rotatably attached to the rear end region of the step element 4. A braking device 20 is provided associated with the rear wheel 10.
Im Bereich des vorderen Endbereichs 6 des Trittelements 4 ist ein lenkbares Rad 12 vorgesehen, das an einer Steuerstange 14 angeschlossen ist. Die Steuerstange 14 ist teleskopisch aus zwei rohrförmigen Teilen gebildet, die gegeneinander verschiebbar sind, um damit einerseits die korrekte Höhe der Steuerstange 14 einstellen zu können, und andererseits, um zum Transport die Lenkstange 14 zusammenschieben zu können. Die Lenkstange 14 ist ähnlich wie bei einem Fahrrad in einem Lenkkopflager 16 drehbar gehaltert. Lenkkopflager 16 und damit die Lenkstange 14 sind über ein Befestigungselement 18 und ein Schwenklager 50 an das Trittelement 4 angeschlossen. An dem oberen Ende der Steuerstange 14 sind zwei Griffelemente 22 und 24 seitlich vorgesehen, wie in Fig. 2 und 3 deutlicher gezeigt.In the area of the front end area 6 of the tread element 4, a steerable wheel 12 is provided, which is connected to a control rod 14. The control rod 14 is telescopically formed from two tubular parts that can be moved against each other in order to be able to set the correct height of the control rod 14 on the one hand, and on the other hand to be able to push the handlebar 14 together for transport. The handlebar 14 is rotatably mounted in a steering head bearing 16, similar to a bicycle. The steering head bearing 16 and thus the handlebar 14 are connected to the tread element 4 via a fastening element 18 and a pivot bearing 50. Two handle elements 22 and 24 are provided laterally at the upper end of the control rod 14, as shown more clearly in Fig. 2 and 3.
Insbesondere zeigt die Fig. 2 eine perspektivische Ansicht des oberen Bereichs der Steuerstange 14. So erkennt man, dass an deren oberen Ende ein kurzes rohrförmiges Anschlussstück 26 angeschweißt ist. In dem Anschlussstück 26 sind Öffnungen 28 für ein Rastelement 30 eines Steck-Schnellverschlusses vorgesehen, der das federbelastete Rastelement 30 an dem Einsteckfortsatz 32 einesIn particular, Fig. 2 shows a perspective view of the upper area of the control rod 14. It can be seen that a short tubular connecting piece 26 is welded to its upper end. Openings 28 for a locking element 30 of a quick-release plug-in fastener are provided in the connecting piece 26, which locks the spring-loaded locking element 30 to the insertion extension 32 of a
[/0318/5052/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19[/0318/5052/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19
8/118/11
Griffelements aufweist, welches in einer betriebsmäßigen Position in die Öffnung 28 einrastet, wie auf der rechten Seite der Fig. 2 gezeigt.handle element which, in an operative position, engages the opening 28 as shown on the right side of Fig. 2.
Generell gilt, dass in den Figuren 2 und 3 auf der rechten Seite ein Griffelement 22 gezeigt ist, welches in der betriebsmäßigen Position angeordnet ist, während auf der linken Seite in den Figuren 2 und 3 ein Griffelement 24 gezeigt ist, welches in einer nicht-betriebsmäßigen Position an dem oberen Ende der Steuerstange 14 festgelegt ist.In general, in Figures 2 and 3 on the right side a handle element 22 is shown which is arranged in the operative position, while on the left side in Figures 2 and 3 a handle element 24 is shown which is fixed in a non-operative position at the upper end of the control rod 14.
An dem rohrförmigen Anschlusselement 26 sind jeweils seitlich der Steuerstange 14 jeweils eine Aufnahme 34 für ein Griffelement 22, 24 vorgesehen. Bei der gezeigten Ausführungsform handelt es sich bei der Aufnahme 34 um einen ebenen Anlagebereich, gegen den das Ende des Griffelements 22, 24 gehalten werden kann.A receptacle 34 for a handle element 22, 24 is provided on the tubular connecting element 26 on each side of the control rod 14. In the embodiment shown, the receptacle 34 is a flat contact area against which the end of the handle element 22, 24 can be held.
In Fig. 3 ist das obere Ende der Steuerstange 14 im Schnitt dargestellt. Man erkennt wieder das Anschlusselement 26, die Griffelemente 22 und 24. Man erkennt, dass die Griffelemente einen im wesentlichen rohrförmigen Grundkörper 36 aufweisen, um den ein elastisches Griffmaterial 38 aufgebracht ist. Bei dem elastischen Griff material kann es sich beispielsweise um ein Moosgummimaterial handeln. Man erkennt ferner, dass an den Griffelementen 22, 24 am äußeren Ende eine Abdeckkappe 40 vorgesehen ist, die eine Anschlussöse 42 aufweist. An der Anschlussöse 42 ist das elastische Verbindungselement 44 angeschlossen und setzt sich von dort bis zu der entsprechenden Anschlussöse 42 im anderen Griffelement fort. Man erkennt ferner die Anlage 34 an der Unterseite des rohrförmigen Anschlusselements 26, und man erkennt den Schlitz 46, der in dem Anschlusselement 26 und in der Aufnahme 34 vorgesehen ist. Durch diesen Schlitz kann sich das elastische Verbindungselement 44 beim Übergang von der betriebsmäßigen Position in die nicht-betriebsmäßige Position derart bewegen, dass es in der nicht-betriebsmäßigen Position das Griffelement 22, 24 im wesentlichen senkrecht gegen die Aufnahme 34 vorspannt.In Fig. 3, the upper end of the control rod 14 is shown in section. The connection element 26, the handle elements 22 and 24 can be seen again. It can be seen that the handle elements have an essentially tubular base body 36 around which an elastic handle material 38 is applied. The elastic handle material can be a foam rubber material, for example. It can also be seen that a cover cap 40 having a connection eyelet 42 is provided on the outer end of the handle elements 22, 24. The elastic connecting element 44 is connected to the connection eyelet 42 and continues from there to the corresponding connection eyelet 42 in the other handle element. The system 34 on the underside of the tubular connection element 26 can also be seen, and the slot 46 provided in the connection element 26 and in the receptacle 34 can be seen. Through this slot, the elastic connecting element 44 can move during the transition from the operative position to the non-operative position in such a way that in the non-operative position it prestresses the handle element 22, 24 essentially perpendicularly against the receptacle 34.
[/(1313/3052/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19[/(1313/3052/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19
9/119/11
Im Inneren des Anschlusselements 26 ist ein Führungselement 48 für das elastische Verbindungselement 44 vorgesehen. Es kann sich dabei entweder um ein im wesentlichen zylinderförmiges Element mit einer Bohrung in der Mitte handeln, welches in das Anschlusselement 26 beispielsweise eingeklebt ist. Es kann sich alternativ um ein Zylindersegment handeln, welches nur in einem Teil des Anschlusselements 26 angeordnet ist. Wesentlich bei diesem Führungselement 48 ist, dass es im wesentlichen abgerundete Kanten aufweist, und eine Führung des elastischen Verbindungselements derart sicherstellt, dass es nicht zu einem übermäßigen Verschleiß oder Anreiben an Kanten des elastischen Verbindungsele-A guide element 48 for the elastic connecting element 44 is provided inside the connecting element 26. This can either be a substantially cylindrical element with a hole in the middle, which is glued into the connecting element 26, for example. Alternatively, it can be a cylinder segment which is only arranged in part of the connecting element 26. The important thing about this guide element 48 is that it has substantially rounded edges and ensures that the elastic connecting element is guided in such a way that there is no excessive wear or rubbing on the edges of the elastic connecting element.
235". ments 44 kommt.235". ments 44 comes.
[/data/so52/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19[/data/so52/8/52/52474/010306TA_na.sdw] 2001-04-18 14:19
lilt ·· ···lilt ·· ···
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20107261U DE20107261U1 (en) | 2001-04-27 | 2001-04-27 | Roller board handle holder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20107261U DE20107261U1 (en) | 2001-04-27 | 2001-04-27 | Roller board handle holder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20107261U1 true DE20107261U1 (en) | 2002-01-24 |
Family
ID=7956272
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20107261U Expired - Lifetime DE20107261U1 (en) | 2001-04-27 | 2001-04-27 | Roller board handle holder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20107261U1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006043558A1 (en) * | 2006-09-11 | 2008-03-27 | Frank Munser-Herzog | Roller e.g. mini-scooter, for locomotion of person, has steering arrangement automatically interlocked to optionally move end plate against tread in functional position of tread in driving direction in adjustable manner |
CN102101512A (en) * | 2009-12-22 | 2011-06-22 | 瑞迪菲勒公司 | Scooter handlebar holder |
DE102013017921A1 (en) * | 2013-10-24 | 2015-04-30 | Andreas Kretzer | Kick scooter |
DE102020111202A1 (en) | 2020-04-24 | 2021-10-28 | Walberg Urban Electrics Gmbh | Folding scooter with foldable handlebar grips |
-
2001
- 2001-04-27 DE DE20107261U patent/DE20107261U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006043558A1 (en) * | 2006-09-11 | 2008-03-27 | Frank Munser-Herzog | Roller e.g. mini-scooter, for locomotion of person, has steering arrangement automatically interlocked to optionally move end plate against tread in functional position of tread in driving direction in adjustable manner |
DE102006043558B4 (en) * | 2006-09-11 | 2014-09-18 | Frank Munser-Herzog | Scooter-like collapsible sports equipment "mini" scooter |
CN102101512A (en) * | 2009-12-22 | 2011-06-22 | 瑞迪菲勒公司 | Scooter handlebar holder |
EP2340986A1 (en) * | 2009-12-22 | 2011-07-06 | Radio Flyer, Inc. | Scooter handlebar holder |
CN102101512B (en) * | 2009-12-22 | 2014-09-10 | 瑞迪菲勒公司 | Scooter handlebar holder |
DE102013017921A1 (en) * | 2013-10-24 | 2015-04-30 | Andreas Kretzer | Kick scooter |
DE102020111202A1 (en) | 2020-04-24 | 2021-10-28 | Walberg Urban Electrics Gmbh | Folding scooter with foldable handlebar grips |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102004025885B4 (en) | Portable bike | |
DE20003824U1 (en) | Building a kick scooter | |
WO1992019124A1 (en) | Transport device | |
WO2000029079A1 (en) | Stick such as a ski-stick, walking stick or same | |
DE20205415U1 (en) | wrench | |
DE102004025884A1 (en) | Telescopic bike | |
DE202016008996U1 (en) | coupling | |
DE20006382U1 (en) | Scooter with tilt steering | |
DE29911652U1 (en) | Vehicle steering head | |
DE19962468A1 (en) | Arrangement for selectively stopping the steering of e.g. a child's bicycle has locking unit which requires large force to open | |
DE20107261U1 (en) | Roller board handle holder | |
DE20006383U1 (en) | Pedal scooter steered scooter | |
DE9210554U1 (en) | Lock for locking a motorcycle brake disc | |
DE20016265U1 (en) | Foldable kick scooter | |
DE69222755T3 (en) | Jack | |
DE10052807C1 (en) | Collapsible scooter has fork head mounted by one-piece bearing pedestal to rotate on side members beneath step board in region of step board's section curved in direction of handlebars | |
DE20103178U1 (en) | Kick scooter with collapsible body | |
DE20106209U1 (en) | Children's vehicle with wheels | |
EP0562264A1 (en) | Hand-driven transport carriage | |
WO2002034614A1 (en) | Vehicle with a footboard and a collapsible steering pole | |
DE9319446U1 (en) | Roll suitcase | |
DE2843267A1 (en) | Safety catch for container strut - has locking bar at end to grip hole in strut | |
DE3835584C2 (en) | ||
DE20021539U1 (en) | Skateboard device | |
DE29801610U1 (en) | Connecting device for a lockable, rotatable connection between a handle of a folding cart and the frame of the folding cart |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20020228 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20040818 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20071026 |
|
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20090504 |
|
R071 | Expiry of right |