DE20106762U1

DE20106762U1 - Stützzylinder

Info

Publication number: DE20106762U1
Application number: DE20106762U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-04-19
Filing date: 2001-04-19
Publication date: 2001-09-20
Anticipated expiration: 2011-04-20

Description

Beschreibung Blatt-1-

Die Erfindung betrifft einen hydraulisch beaufschlagbaren Zylinder, insbesondere einen hydraulischen Stützzylinder für den Fahrzeugbau, ausgerüstet mit einem äußerem Stützrohr, das gleichzeitig ein Schutzrohr für die Zylinderkolbenstange bildet und fest an Fahrzeugen angebracht werden kann und fest mit einer Kolbenstange mit Kolben verbunden ist, zwischen denen ein weiteres Kolbenrohr als relativbewegliche Innenteil angeordnet ist. Die sich bei dieser Lösung ergebende Kolbenfläche bewirkt bei Druckbeaufschlagung ein Ausfahren des Kolbenrohres und somit eine Stützfunktion, sobald dieses Kolbenrohr den vorgesehenen Bodenkontakt erreicht hat.

Stand der Technik

Hydraulische Stützzylinder für den Fahrzeugbau werden heute zumeist als direkte hydr.

Zylinder ausgebildet, bei denen das Zylinderrohr mit dem Fahrzeug verbunden ist und die Kolbenstange ausfährt um den Bodenkontakt herzustellen.

Zum Stand der Technik zählen weiterhin mechanische Teleskope, deren Verschieben durch aufgeflanschte Zylinder bewirkt werden.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, ein System zu schaffen, bei dem ohne große Erhöhung des Gesamtgewichtes der Stützvorrichtung eine hydraulisch fahrbare Stütze geschaffen wird, bei der auch mögliche Biegemomente bei nicht zentrischer Abstützung durch den Bodenkontakt sicher übertragen werden. Zugleich sollen alle Zylinderoberflächen, auf denen die mechanische Dichtmittel zur hydraulischen Druckraumabdichtung laufen, vor mechanischer Beschädigungsmöglichkeit und äußerer Schmutzeinwirkung geschützt werden.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe ist ausgehend von einem Zylinder der Eingangs beschriebenen Art dadurch gelöst, dass ein hydraulischer Zylinder mit einem äußeren Zylinderrohr versehen wird und mit der Kolbenstange des Zylinders verbunden wird. Dieses äußere Zylinderrohr übernimmt die Führungsaufgabe, überträgt mögliche Biegemomente aus asymmetrischer Belastungseinleitung und erfüllt gleichzeitig eine Schutzfunktion für die Kolbenstangenoberfläche vor Schmutz und Beschädigung und ermöglicht so einen sicheren hydraulischen Betrieb ohne Beschädigungsmöglichkeit der mechanischen Abdichtmittel. Die Zuführung von Betriebsmitteln in den hydraulischen Zylinder erfolgt durch Bohrungen in der Kolbenstange. Da die Kolbenstange keine Biegemomente mehr übertragen muss, kann sie auch gewichtssparend aus zwei ineinander gesteckten dünnwandigen Rohren hergestellt werden, so das sich dadurch zwei Betriebsmittelzuführungskanäle ergeben.

Stützzylinder

Heinz Schlutz

Beschreibung Blatt -2-

Zum sicheren Betrieb eines Stützzylinders gehört die Funktionsfähigkeit auch bei möglichem Druckabfall oder Ausfall. Daher ist im Stützzylinder ein Absperrventil integriert, das die Stützfunktion auch bei Druckabfall aufrechterhält und nur öffnet, wenn zum Einfahren die Kolbenringfläche mit Druck beaufschlagt wird und dieser Kolbenringflächendruck mittels eines abgedichteten Stößels das Absperrventil zwangsweise öffnet, damit die eingekammerte Druckflüssigkeit abfließen kann und die Stützfunktion des Zylinders aufhebt. Diese Zwangsarbeitsweise des Absperrventils, unabhängig von äußeren Schaltventilen und Schlauch- oder Rohrleitungen mit evtl. Abdichtproblemen, kann als großer Vorteil angesehen werden.

Zur sicheren Bodenabstützung des Zylinders wird das Kolbenrohr mit einer schwenkbaren Fußplatte mit kugeliger Druckfläche ausgerüstet, die eine sichere Abstützung auch auf unebenen und schrägen Böden gewährleistet.

Die Erfindung ist in nachfolgender Zeichnung anhand eines Beispieles dargestellt:

Bezugszeichenliste

1 Druckmittelzuleitungskanal für die Kolbenfläche

2 Stütz- und Schutzrohr

3 Mechanische Abdichtung

4 Zylinderrohr

5 Kolbenstange / Kolbenstangenrohr mit Kolben

6 Führungselement

7 Mechanische Abdichtung

8 Haltebolzen für Fußplatte

9 Fußplatte

10 Druckmittelzuleitungskanal für die Kolbenringfläche

11 Mechanische Abdichtung

12 Stößel

13 Kugel

Claims

1. Hydraulischer Zylinder, insbesondere für den Fahrzeugbau dadurch gekennzeichnet, dass ein druckloses Zylinderrohr (2) als Stützführungsrohr, ausgerüstet mit einem Führungselement (7) mit einer Kolbenstange mit Kolben (5) fest verbunden ist und zwischen den beiden, ein mit mechanischen Mitteln (3) und (6) abgedichtetes Kolbenrohr (4) axial verschiebbar angeordnet ist.

2. Hydraulischer Zylinder nach Anspruch 1., dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenstange mit Kolben (5) einen Druckflüssigkeitszuleitungskanal (1) für die Kolbenfläche (15) und einen Druckflüssigkeitszuleitungskanal (10) für die Ringfläche (16) bildet.

3. Hydraulischer Zylinder nach Anspruch 1 und 2., dadurch gekennzeichnet, dass die Enden der Druckflüssigkeitszuleitungskanäle (1) und (10) für die Kolbenfläche (15) und für die Ringfläche (16) gleichzeitig die Befestigung im Stützführungsrohr (2) bilden.

4. Hydraulischer Zylinder nach Anspruch 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckflüssigkeitszuleitungskanal für die Kolbenfläche (15) durch ein Rückschlagventil, gebildet aus einer Kugel (13) und einer Druckfeder (14) verschlossen wird.

5. Hydraulischer Zylinder nach Anspruch 4., dadurch gekennzeichnet, dass das Rückschlagventil, gebildet aus der Kugel (13) und der Druckfeder (14) bei Druckbeaufschlagung des Druckflüssigkeitszuleitungskanals (10) durch einen Stößel (12) mit Abdichtung (11) automatisch geöffnet wird.

6. Hydraulischer Zylinder nach Anspruch 1 bis 5., dadurch gekennzeichnet, dass zur Bodenabstützung eine allseitig schwenkbare Fußplatte (9) mit kugeliger Druckfläche mittels Haltebolzen (8) am längsverschiebbarem Kolbenrohr (4) angebracht ist.