DE20106441U1 - Thermal film for car windows - Google Patents
Thermal film for car windowsInfo
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Classifications
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J11/00—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
- B60J11/06—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering only specific parts of the vehicle, e.g. for doors
- B60J11/08—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering only specific parts of the vehicle, e.g. for doors for windows or windscreens
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Description
Die Erfindung betrifft eine Thermofolie zum Anbringen an Autoscheiben, insbesondere an Windschutzscheiben, mit der im Winter Reif und Eis entfernt werden kann.The invention relates to a thermal film for attaching to car windows, in particular to windshields, with which frost and ice can be removed in winter.
Bekannt sind eine Reihe von Abdeckvorrichtungen für insbesondere Windschutzscheiben von Fahrzeugen, die im Winter im Freien stehen und deren Fenster bei Temperaturen um und unter Null Grad Reif ansetzen oder vereisen. So sind in der DE U1 8424950 eine Vorrichtung zum Schutz von Kfz-Windschutzscheiben vor Vereisung und zur gleichzeitigen Verwendung als Werbemittel, bestehend aus einem Spinnvlies aus thermisch gebundenen Kunststofffasern, und in der DE U1 8914244 eine Abdeckung für Kraftfahrzeugfenster, die aus zusammenrollbaren, aluminiumbeschichteten Styroporplatten besteht, genannt. Weiterhin sind nach der DE U1 9200150 Scheibenbedeckungen aus flexiblen Materialien, wie PVC, Silberfolie, Stamoidstoffen, Vliesstoffen oder dehnbaren Stoffen in Form von Kautschuklagen bekannt. Diese Abdeckungen werden mit den unterschiedlichsten Mitteln an der Karosserie befestigt. Allen gemeinsam ist, dass sie auf der trockenen und eisfreien Kfz-Scheibe befestigt werden müssen, sonst verfehlen sie ihre Wirkung.A number of covering devices are known, particularly for windscreens of vehicles that are left outside in winter and whose windows become frosted or iced over at temperatures around and below zero degrees. For example, DE U1 8424950 describes a device for protecting vehicle windscreens from icing and for simultaneous use as an advertising medium, consisting of a spunbonded nonwoven made of thermally bonded plastic fibers, and DE U1 8914244 describes a cover for vehicle windows made of roll-up, aluminum-coated polystyrene panels. Furthermore, according to DE U1 9200150, window coverings made of flexible materials such as PVC, silver foil, stamoid materials, nonwoven materials or stretchable materials in the form of rubber layers are known. These covers are attached to the body using a wide variety of means. What they all have in common is that they must be attached to a dry and ice-free vehicle window, otherwise they are ineffective.
Desweiteren ist eine elektrisch beheizbare Frontscheiben-Abdeckung für Fahrzeuge nach der DE U1 29817898 bekannt, die aus einem seitlich an der Frontscheibe zu befestigenden Gehäuse mit einer Innenrolle und darauf aufgerollten Folie, besteht, wobei die Folie mittels einer an der Innenrolle befestigten Feder im ausgerollten Zustand ständig unter Zugspannung gehalten wird. Die Folie weist eine elektrische Folienheizung auf. Von Nachteil ist hierbei, dass zum einen das Gehäuse am Fahrzeug befestigt werden muss. Zum anderen ist ein elektrischer Anschluss notwendig, der entweder extern oder im Fahrzeug angeordnet sein kann. Wenn das Fahrzeug im Freien steht, wird in der Regel der Strom über die Autobatterie gezogen werden müssen, was sich im Winter nachteilig auf den Batteriebetrieb auswirken kann.Furthermore, an electrically heated windshield cover for vehicles is known from DE U1 29817898, which consists of a housing that is attached to the side of the windshield with an inner roll and a film rolled up on it, whereby the film is constantly held under tension when rolled out by a spring attached to the inner roll. The film has an electrical film heater. The disadvantage here is that the housing has to be attached to the vehicle. An electrical connection is also necessary, which can be located either externally or in the vehicle. If the vehicle is outside, the power will usually have to be drawn from the car battery, which can have a negative effect on battery operation in winter.
Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Thermofolie zu schaffen, die unabhängig vom Kälte- und Vereisungszustand einer Autoscheibe diese in kurzer Zeit von Eis oder Reif befreit.The invention specified in claim 1 is based on the problem of creating a thermal film which, regardless of the cold and icy state of a car window, frees it of ice or frost in a short time.
Dieses Problem wird mit den Maßnahmen des Anspruchs 1 gelöst.This problem is solved by the measures of claim 1.
Mit der Erfindung wird im Anwendungsfall erreicht, dass die Windschutzscheibe in kurzer Zeit von Eis oder Reif befreit ist. Zudem gibt das Thermogel der Folienhülle eine Steifigkeit, die es erlaubt, auf Befestigungsmittel zu verzichten. Als positiver Nebeneffekt hat sich ergeben, dass ein Aufwärmen der Windschutzscheibe erfolgt und damit bei Fahrtantritt ein Vereisen von Innen verhindert wird.In practice, the invention ensures that the windshield is freed of ice or frost in a short time. In addition, the thermogel gives the film cover a rigidity that makes it possible to dispense with fastening devices. A positive side effect is that the windshield warms up, thus preventing it from icing up on the inside when you start driving.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist in den Ansprüchen 2 und 3 angegeben. An advantageous embodiment of the invention is specified in claims 2 and 3.
Durch die Ausbildung von Segmenten, die durch Stege begrenzt werden können, bleibt das Thermogel gleichmäßig über die gesamte Folienhülle verteilt. Damit ist ein schnelleres Anbringen der Thermofolie gewährleistet.By forming segments that can be limited by webs, the thermal gel remains evenly distributed over the entire film cover. This ensures that the thermal film can be applied more quickly.
Die Erfindung soll an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert werden.
Eine aus einem wärme- und frostbeständigen Material bestehende Folienhülle, die etwa die Größe einer Windschutzscheibe der gängigen Automarken aufweist, ist mit einem Thermogel gefüllt. Die Schichtdicke des Thermogels beträgt etwa 1 cm. Das Thermogel hat einen positiven Effekt, es ist relativ formstabil, lässt sich aber an jede Kontur anpassen. Um dennoch eine gleichmäßige Schichtdicke des Thermogels in der Folienhülle zu gewährleisten, ist sie in mehrere Segmente unterteilt. Die Segmente können quadratisch, rechteckig, wabenförmig oder in jeder beliebigen anderen Form ausgebildet sein. Sie werden begrenzt durch Stege, deren Höhe der Schichtdicke des Thermogels angepasst ist. Soll die Thermofolie zum Einsatz kommen, wird sie für etwa 10-20 Minuten auf eine Heizung oder in heißes Wasser gelegt. Danach kann die so erhitzte Thermofolie auf die vereiste Windschutzscheibe aufgelegt und leicht angedrückt werden. Bei Temperaturen von -1O0C ist die Windschutzscheibe nach 3-4 Minuten eisfrei. Bleibt die Thermofolie bis zu 8 Minuten liegen, so wird die Windschutzscheibe so weit erwärmt, dass bei Fahrtantritt ein Vereisen von innen verhindert wird.The invention will be explained in more detail using an embodiment.
A film cover made of a heat and frost-resistant material, which is about the size of a windshield of a common car brand, is filled with a thermogel. The layer thickness of the thermogel is about 1 cm. The thermogel has a positive effect; it is relatively dimensionally stable, but can be adapted to any contour. In order to ensure that the layer thickness of the thermogel in the film cover is nevertheless even, it is divided into several segments. The segments can be square, rectangular, honeycomb-shaped or any other shape. They are limited by webs whose height is adapted to the layer thickness of the thermogel. If the thermofoil is to be used, it is placed on a heater or in hot water for around 10-20 minutes. The heated thermofoil can then be placed on the icy windshield and lightly pressed down. At temperatures of -1O 0 C, the windshield is free of ice after 3-4 minutes. If the thermal film is left in place for up to 8 minutes, the windshield is heated to such an extent that icing up from the inside is prevented when the vehicle starts driving.
Die Thermofolie kann aber eben so gut an der Heckscheibe oder an Seitenscheiben von Fahrzeugen eingesetzt werden. Auch ist auf Grund der Segmentausführung eine spätere Verkleinerung der Thermofolie möglich.The thermal film can also be used on the rear window or side windows of vehicles. The segmented design also makes it possible to reduce the size of the thermal film later.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20106441U DE20106441U1 (en) | 2001-04-12 | 2001-04-12 | Thermal film for car windows |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20106441U DE20106441U1 (en) | 2001-04-12 | 2001-04-12 | Thermal film for car windows |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20106441U1 true DE20106441U1 (en) | 2001-07-05 |
Family
ID=7955692
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20106441U Expired - Lifetime DE20106441U1 (en) | 2001-04-12 | 2001-04-12 | Thermal film for car windows |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20106441U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102008024006A1 (en) * | 2008-05-17 | 2009-12-17 | Wilfried Ehmer | Protection cover for transparent surfaces, particularly for plastic or glass surfaces of motor vehicles, ships or airplanes, comprises base layer or base course, which has elements with adhesive characteristics in subareas |
-
2001
- 2001-04-12 DE DE20106441U patent/DE20106441U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102008024006A1 (en) * | 2008-05-17 | 2009-12-17 | Wilfried Ehmer | Protection cover for transparent surfaces, particularly for plastic or glass surfaces of motor vehicles, ships or airplanes, comprises base layer or base course, which has elements with adhesive characteristics in subareas |
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