DE2003184A1 - Automatic valve, especially control valve for hydraulic systems - Google Patents
Automatic valve, especially control valve for hydraulic systemsInfo
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Description
2.00-318 A2.00-318 A
ERIEDRIGHSHAi1EEi Aktiengesellschaft Iriedrichshaf enERIEDRIGHSHAi 1 EEi Aktiengesellschaft Iriedrichshaf en
Selbsttätiges.Yentil, insbesondere Regelventil für HydrauliksystemeAutomatic.Yentil, in particular Control valve for hydraulic systems
Die Erfindung "betrifft ein selbsttätiges Yentil, insbesondere Regelventil für Hydrauliksysteme, mit einem axial verschiebbaren, federbelasteten Kolben, bei dem die Au.fsteu.erung vom Durchflußstrom des·Druckmittels abhängig ist.The invention "relates to an automatic Yentil, in particular Control valve for hydraulic systems, with an axially displaceable, spring-loaded piston, in which the control depends on the flow rate of the pressure medium.
Das selbsttätige Yentil dient -dazu um den bei höheren Drehzahlen der Pumpe geförderten entsprechend größeren Druckmittelstrom auf das für eine Lenkeinrichtung benötigte Maß zu verringern,.und dadurch eine zu starke Erwärmung des Druckmittels und Kavitation im Saugbereich der Pumpe zu verhindern , . ' .-"...The automatic Yentil is used for the higher Speeds of the pump conveyed a correspondingly larger flow of pressure medium to the extent required for a steering device reduce,. and thereby excessive heating of the pressure medium and to prevent cavitation in the suction area of the pump ,. '.- "...
Es sind Regelventile für Hydraulikpumpen bekannt,, bei denen ein nicht benötigter Überschußstrom über das Regelventil der Saugseite der Pumpe wieder zugeführt wird, bei denen jedoch die Regelkpnstanz und die für Lenkungen erforderliche Genauigkeit nicht ausreichend sind« Man. hat deswegen versucht, diesen Nachteil durch Anordnung; von Drosseln in Zweiglei*- tungen der Pumpe zu beseitigen» was aber andere Nachteile zur Folge hat, V . * .There are control valves for hydraulic pumps known, at which an unneeded excess flow through the control valve is fed back to the suction side of the pump, in which, however, the regulating element and that required for steering systems Accuracy is not sufficient «Man. has therefore tried this disadvantage by arrangement; of throttles in Zweiglei * - to eliminate the pump's performance »which leads to other disadvantages Consequence, V. *.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,: ein Regelventil für Hydrauliksysteme zu schaffen, das ohne größeren Aufwand zu verursachen den gewünschten Effekt erzielt, und das s-ich auch für einen Austausch bzw. Einbau in vorhandene Ein;- ■ richtungen eignet% The invention is based on the object ,: to provide a control valve for hydraulic systems, which achieved without great effort to create the desired effect, and the s-I for a replacement or installation in existing A - ■ devices suitable%
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Die Erfindung "besteht darin, dass der Kolben des Ventils auf der dem Strömungsdruck ausgesetzten Stirnseite eine negative Fase aufweist. Als negative Fase wird eine nach innen abgeschrägte Kante bezeichnet, im Gegensatz zu. einer nach außen abgeschrägten Kante, die als positive Fase oder einfach als Fase bezeichnet wird, wobei "innen" und "außen" auf den Körper bezogen sind, der von den beiden die Kante bildenden Flächen begrenzt wird.The invention "consists in that the piston of the valve has a negative bevel on the face exposed to the flow pressure. As a negative bevel, there will be a inside beveled edge, in contrast to. an outwardly beveled edge that acts as a positive chamfer or is simply referred to as a bevel, with "inside" and "outside" referring to the body that forms the edge of the two forming surfaces is limited.
Mit dieser einfach und billig herzustellenden Maßnahme am Kolben des Regelventils wird eine gute Regelkonstanz und eine große Genauigkeit im Druck- und Mengenverlauf des Nutzstrome β erreicht. Ton weiterna-Vorteil ist die geringere Geräuschbildung im unteren Drehzahlbereich. Schließlich können in vorhandenen Regelventilen die Kolben der früheren Bauart ohne weiteres durch neue Kolben mit negativer Fase ersetzt werden.With this simple and cheap to manufacture measure on the piston of the control valve, a good control constancy and a high level of accuracy in the pressure and volume curve of the useful flow β reached. Another advantage of the sound is the lower level of noise in the lower speed range. Finally, the pistons of the earlier design can be used in existing control valves can easily be replaced by new pistons with a negative bevel.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend an. Hand der Zeichnung näher erläutert.An embodiment of the invention is shown below. Hand of the drawing explained in more detail.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Regelventil für eine Hydraulikpumpe.1 shows a longitudinal section through a control valve for a hydraulic pump.
Fig. 2 ein vergrößertes Detail aus Fig. 1.FIG. 2 shows an enlarged detail from FIG. 1.
Ein Regelventil 1 ist in einem Gehäuse 2 einer Hydraulikpumpe 3 angeordnet, von der Fig. 1 einen Halbschnitt zeigt. Die Hydraulikpumpe 3 besteht aus einer Antriebswelle 4, einem mit dieser drehfest verbundenen Rotor 5, einer inneren Andrückplatte 6, einer äußeren Andrückplatte 7, einem Kurvenring 8 und einem Deckel 9. Die Antriebswelle 4 ist in einem Kugellager 10 und in einem von der Andrückplatte 6 gebildetenA control valve 1 is arranged in a housing 2 of a hydraulic pump 3, of which FIG. 1 shows a half section. The hydraulic pump 3 consists of a drive shaft 4, a with this rotatably connected rotor 5, an inner pressure plate 6, an outer pressure plate 7, a cam ring 8 and a cover 9. The drive shaft 4 is formed in a ball bearing 10 and in one formed by the pressure plate 6
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Gleitlager gelagert. Der Rotor 5 trägt auf seinem Umfang in Schlitzen 11 radial verschiebbare Flügel 12, die vom "Flüssigkeitsdruck unter den. Flügeln in Anlage am Kurvenring 8 gehalten werden. Der Deckel 9 schließt einen Druckraum 13 ab, der über nicht näher bezeichnete Bohrungen mit einer Ringkammer 14 in Verbindung steht. Das von den Flügeln 12 aus den Pumpenkammern verdrängte Druckmittel strömt aus der Ringkammer 14 über einen Auslaßkanal 15, eine Drossel 16 und einen Anschluß 17 als Nutzstrom zum Verbraucher, während ein der Drehzahl entsprechender Überschußstrom vom Auslaßkanal 15 in. eine Gehausebohrung 18 gelangt, in der das Regelventil 1 angeordnet ist. Dieses besteht aus einem Kolben 19, dessen eine Stirnfläche 20 von einer Feder 21 in einer FederkammerPlain bearings stored. The rotor 5 carries in on its circumference Slits 11 radially displaceable vanes 12, which are from the "fluid pressure under the. The wings are held in contact with the cam ring 8 will. The cover 9 closes off a pressure chamber 13, which is provided with an annular chamber via bores which are not designated in any more detail 14 communicates. That from the wings 12 The pressure medium displaced from the pump chambers flows out of the annular chamber 14 via an outlet channel 15, a throttle 16 and a Terminal 17 as useful current to the consumer, while one of the Speed corresponding excess flow from outlet port 15 in. a housing bore 18 arrives in which the control valve 1 is arranged is. This consists of a piston 19, one end face 20 of which is supported by a spring 21 in a spring chamber
22 belastet ist. Eine andere Stirnfläche 23 des Kolbens 19 mit einem als Anschlag dienenden Zapfen 24 weist eine negative Fase 25.auf, d. h. die Stirnfläche 23 bildet mit einer zylindrischen Außenfläche 26 des Kolbens 19 einen Winkel von etwa 60°. Durch die negative Fase 25 entsteht auf der Stirnfläche22 is charged. Another end face 23 of the piston 19 with a pin 24 serving as a stop has a negative Bevel 25 on, d. H. the end face 23 forms an angle of approximately with a cylindrical outer surface 26 of the piston 19 60 °. The negative bevel 25 is created on the end face
23 eine ringförmige Nut 27, deren Innenrand in den Zapfen übergeht. Bei einer Aufsteuerung des Kolbens 19 wird der Auslaßkanal 15 über die Gehäusebohrung 18 mit einer tJberström-■ bohrung 28 verbunden, die ihrerseits das Druckmittel aus einem Einlaßkanal 29 mit einem Anschluß 30 einer Verteilernut , 31 zufuhrt. Eine Druckleitung 32 überträgt den hinter der Drossel 16 herrschenden Druck in die Federkammer 22. Die Pfeile in Fig. Ί und 2 geben die Strömungsrichtung des Druckmittels an. .23 an annular groove 27, the inner edge of which in the pin transforms. When the piston 19 is opened, the exhaust port 15 via the housing bore 18 with an overflow ■ bore 28 connected, which in turn, the pressure medium from an inlet channel 29 with a connection 30 of a distributor groove, 31 feeds. A pressure line 32 transmits the behind the Throttle 16 prevailing pressure in the spring chamber 22. The Arrows in Fig. Ί and 2 indicate the direction of flow of the pressure medium at. .
Die mit der negativen Fase 25 am Kolben 19 des Regelventils 1 angestrebte Wirkung kommt dadurch zustande, dass der im Auslaßkanal 15 vom Kutzstrom abgezweigte Überschußstrom durch die negative Fase 25 umgelenkt wird und dabei einen größeren Teil seiner Bewegungsenergie an den Kolben abgibt als dies bei Kolben der bisherigen Bauart ohne nega-r tive Fase der Fall ist. Dadurch kommt dem Druck des Über-The one with the negative bevel 25 on the piston 19 of the control valve The desired effect is achieved in that the excess flow branched off from the Kutzstrom in the outlet channel 15 is deflected by the negative bevel 25 and thereby a larger part of its kinetic energy to the piston delivers than this with pistons of the previous design without nega-r tive bevel is the case. This brings the pressure of excess
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schußstromes an der Stirnfläche 23 des Kolbens 19 ein größerer Anteil an der Aufsteuerung des Stromregelventils 1 zu, d, h. die der Drehzahl proportionale Geschwindigkeit des Überechußstromes hat einen stärkeren Einfluß auf die Regelkonstanz. Dadurch wird diese verbessert, während "bisher der in die Federkammer 22 übertragene Druck hinter der Drossel 16 überwiegend maßgebend war, so dass die für LenkeinrichtuxLgen erforderliche Genauigkeit nicht erreicht wurde,shot current at the end face 23 of the piston 19 a larger share of the control of the flow control valve 1 to, i.e. the speed of the excess current, which is proportional to the speed, has a stronger influence on the Rule constancy. This improves this, while "so far the pressure transmitted into the spring chamber 22 behind the Throttle 16 was predominantly decisive, so that the for LenkeinrichtuxLgen required accuracy has not been achieved,
23.1.1970January 23, 1970
Mü/hg Akte: 4925Mü / hg file: 4925
109831/1282109831/1282
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