DE2002885C3

DE2002885C3 - Kit for railings with different load capacities

Info

Publication number: DE2002885C3
Application number: DE2002885A
Authority: DE
Inventors: Hans Dipl.-Ing. 7911 Oberelchingen Goetschel; Eckhard 7911 Wullenstetten Scholz; Guenter 7931 Bach Ulmer
Original assignee: WIELAND-WERKE AG 7900 ULM
Current assignee: WIELAND-WERKE AG 7900 ULM
Priority date: 1970-01-22
Filing date: 1970-01-22
Publication date: 1978-08-24
Also published as: FR2075295A5; DE2002885B2; DE2002885A1

Description

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Die Erfindung betrifft einen Bausatz für unterschiedliche Belastbarkeit aufweisende Geländer mit einem oberen, den Handlauf bildenden Holm, mit einem unteren einteiligen Fußhoim, mit Stützen, gegebenenfalls mit Füllstäben oder -platten und mit Mitteln zum S° Verbinden der Teile, wobei unterschiedlich belastbare obere Holme vorgesehen sind.The invention relates to a kit for different load capacity having railing with a upper, the handrail forming spar, with a lower one-piece Fußhoim, with supports, if necessary with filler rods or plates and with means for S ° connecting the parts, with different load capacities upper bars are provided.

Bei bekannten Bausätzen der angegebenen Art (vgl. die Fachzeitschrift »Light Metals«, März 1958) sind alle Fijßholme geringer belastbar als die oberen Holme und es. bestehen die oberen Holme aus einer Grundleiste und einer mit dieser verbundenen Handlaufleiste. Zu diesen bekannten Bausätzen gehören auch Handlaufleisten mit unterschiedlichem Querschnitt. Außerdem weisen diese bekannten Bausätze noch verschieden belastbare ίο Stützen und Füllstäbe mit unterschiedlichem Querschnitt auf. Allerdings sind für übliche Treppen- und Balkongeländer sowie für Geländer, bei denen mit größeren Belastungen zu rechnen ist, zwei verschiedene Bausätze vorgesehen. Bei diesen bekannten Bausätzen ist die Lagerhaltung noch verhältnismäßig umfangreich. Es soll ein Bausatz mit größerem Einsatzbereich Beschaffen werden, um eine wirtschaftlichere LagerhalIn the case of known kits of the specified type (cf. the specialist journal "Light Metals", March 1958) all of them Fijßholme less resilient than the upper stiles and it. the upper spars consist of a base strip and a handrail strip connected to it. To this known kits also include handrail strips with different cross-sections. Also show these known kits still different resilient ίο Columns and cross bars with different cross-sections. However, for common stairs and Balcony railings as well as for railings that are expected to be subject to greater loads, two different ones Kits provided. In the case of these known kits, the storage is still relatively extensive. A kit with a larger area of application is to be procured in order to create a more economical warehouse

tung zu ermöglichen.to enable.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß auch die oberen Holme einteilig sind und daß die Holme je nach Bedarf als oberer Holm oder als Fußholm einbaubar sind, so daß jeweils der im Vergleich zum oberen Hoim geringer belastbare Fußholm eines Geländers als oberer Holm bei dem nächsten, geringer belastbaren Geländer verwendbar ist.This object is achieved according to the invention in that the upper bars are also in one piece and that the stiles can be installed as an upper stile or as a foot stile, so that in each case the comparison to the upper hoim less resilient foot stile of a railing than the upper stile of the next, less resilient railing can be used.

Durch diese Maßnahmen zusammen wird die gestellte Aufgabe mit einfachen Mitteln gelöst und insbesondere der Vorteil erreicht, daß aus einem Bausatz unterschiedlich belastbare Geländer herstellbar sind. Der Bausatz kann beispielsweise derart ausgelegt sein, daß sich hieraus drei verschiedene Geländergrößen herstellen lassen. Der erfindungsgemäß ausgebildete Sausatz ermöglicht es, mit wenigen Einzelteilen z. B. Brücken-, Balkon- und Treppengeländer bzw. Begrenzungen von Verkehrswegen ;:u bauen. Beispielsweise kann der FuBholm des Brückengeländers oberer Holm des nächsten, geringer belastbaren Geländers für Balkone oder Brüstungen sein, während der Fußholm des Balkon- oder Brüstungsgeländers oberer Holm des Treppengeländers wird.By taking these measures together, the task at hand is achieved with simple means and in particular, the advantage achieved that railings with different loads can be produced from one kit are. The kit can, for example, be designed in such a way that it results in three different railing sizes can be produced. The Sausatz designed according to the invention makes it possible to use a few items such. B. Bridge, balcony and stair railings or boundaries of traffic routes;: u build. For example the foot stile of the bridge railing can be used as the upper stile of the next, less resilient railing for Be balconies or parapets, while the foot rail of the balcony or parapet railing is the upper rail of the Banister is.

Während die Holme und Stützen nach den entsprechenden statischen Anforderungen ausgelegt sind, können bei dem erfindungsgemäß ausgebildeten Bausatz die Füllstäbe und die Mittel zum Verbinden der Teile über mehrere Geländergrößen hmweg unverändert bleiben. Hierdurch wird auch die Lagerhaltung wesentlich vereinfacht und eine Serienherstellung der Einzelteile ermöglicht, was sich entsprechend günstig auf die Herstellungskosten des Bausatzes auswirkt.While the spars and supports are designed according to the corresponding static requirements, can in the kit designed according to the invention, the cross bars and the means for connecting the Parts of several railing sizes remain unchanged. This also reduces storage significantly simplified and a series production of the individual parts enables, which is correspondingly cheap affects the manufacturing cost of the kit.

Um gleichartige Mittel zum Verbinden der Teile verwenden und diese Verbindungsmittel innerhalb der Holme anordnen zu können, ist es vorteilhaft, wenn die Holme in an sich bekannter Weise im Querschnitt etwa U-förmig sind und an den Schenkeln zwei nach innen weisende Stege angeordnet sind Dabei sind vorzugsweise die Fußholme bei sämtlichen Geländergrößeti und der obere Holm bei den geringer belastbaren Geländergrößen mit zwei weiteren, an den Enden der Schenkel angeordneten und nach innen weisenden Stegen ausgestattet, mit denen sie auf den Stützen aufliegen, und der obere Holm des am stärksten belastbaren Geländers ist mit zwei weiteren, an den Enden der Schenkel angeordneten und nach außen weisenden Stegen sowie mit einem diese Stege außen verbindenden, im Querschnitt U-förmigen Hüllprofil ausgestattet. Dadurch ergibt sich insbesondere bei dem am stärksten belastbaren Geländer eine ge$;en Seitenschub stabile Konstruktion.To use similar means of connecting the parts and these connecting means within the To be able to arrange spars, it is advantageous if the cross-sections of the spars are approximately in a manner known per se Are U-shaped and two inwardly facing webs are arranged on the legs the foot rails for all railing sizes and the upper rail for the less resilient railing sizes with two further webs arranged at the ends of the legs and pointing inward equipped with which they rest on the supports, and the upper spar of the most resilient The railing is provided with two further ones, arranged at the ends of the legs and facing outwards Web and equipped with a U-shaped in cross-section enveloping profile connecting these webs on the outside. This results in a stable sideshift, especially with the most resilient railing Construction.

In der nachfolgenden Beschreibung der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung erläutert. Es zeigtIn the following description of the drawing are several exemplary embodiments of the invention explained. It shows

Fig. 1 einen Querschnitt durch ein Geländer der Größe 1 im Bereich des oberen Holms (am stärksten belastbares Geländer, das mit einem bestimmten Bausatz herstellbar ist),Fig. 1 shows a cross section through a railing of size 1 in the area of the upper spar (strongest resilient railing that can be produced with a specific kit),

Fig.2 einen Querschnitt durch das aus Fig. 1 ersichtliche Geländer im Bereich des Fußholmes, mit Stütze,2 shows a cross section through the railing in the area of the foot stile that can be seen from FIG. 1, with Support,

F i g. 3 einen Querschnitt durch die Stütze des aus den F i g. I und 2 ersichtlichen Geländers,F i g. 3 shows a cross section through the support of the FIG. I and 2 visible railings,

Fig. 4 einen Querschnitt djrch ein Geländer der Größe 2 im Bereich des; oberen Holms (nächstes, geringer belastbares Geländer, das mit einem bestimmten Bausatz herstellbar ist),Fig. 4 is a cross section of a railing of Size 2 in the range of; upper spar (next, less resilient railing, the one with a certain Kit can be produced),

Fig. 5 einen Querschnitt durch das aus F i g. 4FIG. 5 shows a cross section through the from FIG. 4th

ersichtliche Geländer im Bereich des Fußholmes,visible railings in the area of the foot stile,

Fig.6 einen Querschnitt durch eine Stütze des aus den F i g. 4 und 5 ersichtlichen Geländers,6 shows a cross section through a support of the the F i g. 4 and 5 visible railing,

Fig.7 einen Querschnitt durch ein Geländer der Größe 3 im Bereich des oberen Holms (am geringsten S belastbares Geländer, das mit dem aus der Zeichnung ersichtlichen Bausatz herstellbar ist),7 shows a cross section through a railing of the Size 3 in the area of the upper spar (the least S loadable railing, the one with the one from the drawing visible kit can be produced),

Fig.8 einen Querschnitt durch das aus Fig.7 ersichtliche Geländer im Bereich des Fußholmes,FIG. 8 shows a cross section through the one from FIG visible railings in the area of the foot stile,

Fig.9 einen Querschnitt durch die Stütze des aus F i g. 7 ersichtlichen Geländers,9 shows a cross section through the support of the from F i g. 7 visible railing,

Fig. 10 einen Querschnitt durch den aus Fig. 12 ersichtlichen Füllstab,FIG. 10 shows a cross section through that from FIG. 12 visible crossbar,

Fig. 11 einen Querschnitt durch ein Geländer der Größe3 mit Füllplatten,11 shows a cross section through a railing of size 3 with filler plates,

Fig. 12 einen Querschnitt durch ein Geländer der Größe 3 im Bereich des oberen Holms mit Füllstäben,12 shows a cross section through a railing of size 3 in the area of the upper spar with filler rods,

Fig. 13 einen Querschnitt durch ein Geländer der Größe J im Bereich eines Füllstabes; und zwar nach der LinieXIII-XlIIder Fig. 14.13 shows a cross section through a railing of size J in the area of a filler bar; namely after the Line XIII-XIII of FIG. 14.

Fig. 14 einen Schnitt nach der Linie XIV-XIV der Fig. 1,14 shows a section along the line XIV-XIV of FIG. 1,

F i g. 15 eine perspektivische Ansicht der K upplungsstelle von Stütze und oberem Holm,F i g. 15 is a perspective view of the coupling point of support and upper spar,

Fig. 16 ein Ansclhlußstück in perspektivischer Darstellung, 16 shows a connection piece in a perspective illustration,

F i g. 17 ein Gleitelement in perspektivischer Darstellung, F i g. 17 a sliding element in a perspective illustration,

Fig. 18 und Fig. 19 das Eindrehender Füllstäbe,18 and 19 show the screwing in of the cross bars,

Fig.20 bis Fig.22 eine weitere Ausführungsform, im Schnitt (Fig.20 und 21) bzw. in perspektivischer Darstellung(Fig.22).20 to 22 a further embodiment, in section (Fig. 20 and 21) or in a perspective view (Fig. 22).

In der Zeichnung ist die Erfindung in Anwendung auf einen Bausatz veranschaulicht, wie er z. B. für Brücken-, Balkon-oder Treppengeländer Verwendung findet.In the drawing, the invention is illustrated in application to a kit, as z. B. for bridge, Balcony or stair railing is used.

Mit dem Bezugszeichen 1 ist in der Zeichnung eine Stütze und mit dem Bezugszeichen 2 ein Füllstab bezeichnet. Das ausgebildete Geländer besitzt naturgemäß mehr als eine Stütze und zahlreiche Füllstäbe.In the drawing, the reference number 1 denotes a support and the reference number 2 denotes a filler rod designated. The trained railing naturally has more than one support and numerous cross bars.

Wie aus den Fig.3, 6 und 9 hervorgeht, sind die Stützen 1 im Querschnitt etwa quadratisch oder rechteckförmig ausgebildet und bestehen aus Aluminium-Hohlprofilen. Die Stützen 1 in den Fig.3, 6, 9, besitzen unterschiedliche Querschnittsabmessungen, was durch die unterschiedlichen Geländergrößen bedingt sein kann.As can be seen from Figures 3, 6 and 9, the Supports 1 are approximately square or rectangular in cross-section and consist of aluminum hollow profiles. The supports 1 in Figures 3, 6, 9 have different cross-sectional dimensions, which can be due to the different railing sizes.

Auch die Füllstäbe 2 können als Hohlprofile ausgebildet sein und - wie aus den Fig. 19 und 22 hervorgeht — im Querschnitt eine quadratische oder rechteckförmige Ausbildung erhalten. Die Füllstäbe 2 jo bestehen gleichfalls aus Leichtmetall, z. B, aus Aluminium. The filler rods 2 can also be designed as hollow profiles and - as shown in FIGS. 19 and 22 emerges - received a square or rectangular training in cross section. The cross bars 2 jo are also made of light metal, e.g. B, made of aluminum.

Der aus der Zeichnung ersichtliche Bausatz ermöglicht die Herstellung von drei unterschiedlich belastbaren Geländern. Das am stärksten belastbare Geländer ist aus Fig. 1, dat» geringer belastbare aus Fig.4 und das am geringsten belastbare Geländer aus F i g. 7 und 12 ersichtlich. Diese drei unterschiedlich belastbaren Geländer weisen Füllstäbe 2 auf, während das aus F i g. 11 ersichtliche Geländer der Größe 3 Füllplatten 3 besitzt, die aus Eternit, Drahtglas oder dgl. bestehen.The kit shown in the drawing enables the production of three differently loadable Railings. The railing that can withstand the greatest load is from Fig. 1, the lower loadable from Fig.4 and the handrail with the lowest load capacity from FIG. 7 and 12 can be seen. These three differently resilient Railings have cross bars 2, while the one from FIG. 11 visible railings of size 3 filler panels 3 which consists of Eternit, wired glass or the like.

Das insbesondere aus den F i g. 1,2,3,13,14,15,19,20 und 21 ersichtliche, am stärksten belastbare Geländer weist einen im Querschnitt etwa U-förmigen, oberen Holm 4 auf. An den Enden der freien Schenkel 4a bzw. 4bsind zwei nach außen weisende Stege angeordnet, die außen durch ein im Querschnitt U-förmiges Hüllprofil verbunden sind. Die freien Schenkel 4a bzw. 4b umgreifen die oberen Endabschnitte der Siiiuen I, so daß der Holm 4 gegen Seitenschub gesichert ist.The particular from FIGS. 1, 2, 3, 13, 14, 15, 19, 20 and 21, the most highly resilient railing, which can be seen, has an upper spar 4 which is approximately U-shaped in cross section. At the ends of the free legs 4a and 4b, respectively, two outwardly pointing webs are arranged, which are connected on the outside by an envelope profile with a U-shaped cross-section. The free legs 4a and 4b grip around the upper end sections of the Siiiuen I, so that the spar 4 is secured against sideshift.

Innerhalb einer Stoßstelle 5 des oberen Holms 4 ist ein Kur?stück 6 angeordnet, das im Querschnitt ebenfalls etwa U-förmig ausgebildet ist und die Stoßstelle 5 nach oben hin und zu den Seitenflächen des oberen Holms 4 abdeckt. Hierzu ist das Kurzstück 6 in den U-förmigen Hohlräumen 7 zweier benachbarter Profile angeordnet und greift von dem einen dieser Profile in den Hohlraum 7 des benachbarten Profiles.Within a joint 5 of the upper spar 4, a short 6 is arranged, which in cross section is also approximately U-shaped and the joint 5 upwards and to the side surfaces of the upper spar 4 covers. For this purpose, the short piece 6 is in the U-shaped cavities 7 of two adjacent ones Arranged profiles and engages one of these profiles in the cavity 7 of the adjacent profile.

Der obere Holm 4 hat an der oberen, etwa waagrecht verlaufenden, nach unten weisenden Seite zwei im Abstand zueinander angeordnete gleich lange Vorsprünge 8 bzw. 9, die an den freien Randbereichen mit einander zugekehrten Kupplungsleisten 8a bzw. 9a versehen sind. Mit diesen Kupplungsleisten 8a, 9a, können Abstandselemente 10 gekuppelt werden, die die Füllstäbe 2 gegeneinander distanzieren.The upper spar 4 has two im on the upper, approximately horizontal, downward-facing side Distance from one another arranged equally long projections 8 and 9, which on the free edge areas with facing coupling strips 8a and 9a are provided. With these coupling strips 8a, 9a, spacer elements 10 can be coupled, which distance the cross bars 2 from one another.

Diese Abstandselemente sind im Querschnitt etwa U-förmig ausgebildet. Die freien Schenkel können federnd gegeneinander bewegt werden, derart, daß in diesen Schenkeln angeordnete sick( .-rörmige Vertiefungen iOa bzw. iOö mit den Kuppiungsieis: cn 8a bzw. 9a in und außer Eing~iff bringbar sind.These spacers are approximately U-shaped in cross section. The free legs can be resiliently moved towards each other such that these legs are arranged in sick (IOA depressions or iOö with the Kuppiungsieis-rörmige. Cn iff 8a and 9a into and out ~ inputs are engageable.

Die nach unten weisenden Schenkel des oberen Holms 4 sind mit etwa waagrecht verlaufenden, nach innen '/--eisenden und in einer Ebene liegenden Stegen 11 bzw. 12 versehen, die einen sich in Längsrichtung des oberen Holms 4 verlaufenden Raum 13 zwischen sich belassen. Die Stege 11 und 12 greifen in nutartige Vertiefungen 14 und 15 der Füllsläbe 2 ein. Wie ersichtlich, sind bei den aus den Fig. 1 bis 12 sowie 14 bis 22 ersichtlichen Ausführungsformen die Füllstäbe nur an den oberen Endabschnitten mit derartigen nutartigen Vertiefungen versehen, während sie an den entgegengesetzten Enden stumpf gegen den Fußholm 16 stoßen und hier durch eine Schraubverbindung 16a gehalten sind. Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 13 besitzen die Füllstäbe 2 an beiden Endabschnitten auf diametral gegenüberliegenden Seiten nuturtige Vertiefungen 14 und 15, von denen die an den unteren Enden der Füllstäbe 2 angeordneten Vertiefungen 14 und 15 üb^r nach innen weisende Stege 17 und 18 greifen. Wie insbesondere aus Fig. 13 ersichtlich ist, kann auch im Bereich des Fußholmes 16 ein Abstandselement 10 angeordnet sein, das eine ähnliche Anordnung und Ausbildung wie das am oberen Ende vorgesehene Abstandselement 10 für die Füllstäbe 2 besitzt.The downwardly pointing legs of the upper spar 4 are approximately horizontally extending after inside '/ - provided iron and lying in one plane webs 11 and 12, which one in the longitudinal direction of the upper spar 4 leaving space 13 between them. The webs 11 and 12 engage in groove-like Depressions 14 and 15 of the filler blade 2. As can be seen in the FIGS. 1 to 12 and 14 to 22 apparent embodiments, the filler rods only at the upper end portions with such groove-like depressions provided, while they are butt against the foot stile at the opposite ends 16 and are held here by a screw connection 16a. In the embodiment according to FIG. 13 the cross bars 2 have groove-like depressions at both end sections on diametrically opposite sides 14 and 15, of which the depressions 14 and 15, which are arranged at the lower ends of the filler rods 2 Grip over inwardly pointing webs 17 and 18. As 13 can also be seen in FIG Area of the foot rail 16, a spacer element 10 may be arranged, which has a similar arrangement and Training like the spacer element 10 for the filler rods 2 provided at the upper end.

Die nutartigen Vertiefungen 14 und 15 der Füllstäbe 2 sind durch diagonale Sägeschnitte gebildet. Die diagonalen Vertiefungen 14 und 15 ermöglichen ein Eindrehen der Füllstäbe 2 bei fertig montiertem Geländer. Hierzu werden die Füllstäbe 2 an der vorgesehenen Einbausielle zwischen oberen Holm 4 t'nd '"ußholm 16 eingebracht, »vie dies in strichpunktierten Linien in Fig. 19 veranschaulicht ist. Alsdann werden die Füllstäbe 2 um etwa 90 Grad gedreht, bis sie die in Fig. 19 mit ausgezogenen Linien dargestellte Lage einnehmen.The groove-like depressions 14 and 15 of the filler rods 2 are formed by diagonal saw cuts. The diagonal recesses 14 and 15 allow a Screw in the cross bars 2 when the railing is fully assembled. For this purpose, the cross bars 2 on the provided built-in rail between the upper spar 4 and the bottom spar 16, as shown in dash-dotted lines Lines in Fig. 19 is illustrated. Then the cross bars 2 are rotated by about 90 degrees until they assume the position shown in FIG. 19 with solid lines.

Sofern für die Anordnung der Füllstäbe 2 eine Schraubverbindung 16a benutzt wird, kann diese — wie insbesondere aus den Fig.20, 21 und 22 ersichtlich ist — aus einer den Fußholm 16 durchgreifenden Schraube mit beispielsweise selbstschneidendem Gewinde und einer in Längsrichtung des Füllstabes 2 verlaufenden Einschraubnut bestehen, in die die Schraube eingreift. Die Einschraubnut wird durch eine wulstförmige Verdickung der entsprechenden Wandung des Füllsta-If a screw connection 16a is used for the arrangement of the cross bars 2, this can - as can be seen in particular from FIGS. 20, 21 and 22 - From a foot rail 16 penetrating screw with, for example, self-tapping thread and a screw-in groove extending in the longitudinal direction of the filler rod 2, into which the screw engages. The screw-in groove is created by a bead-like thickening of the corresponding wall of the filler

be· 2 gehildet und weist an ihrer der Wandung des f'ullstabes 2 abgewandten Seite einen durchgehenden l.ängsschlit/ auf.2 and has a continuous longitudinal slot on its side facing away from the wall of the filler rod 2.

I. in Verletzungen /u verhindern, sind die oberen Holme 4 an ihren stirnseitigen Fnden mit Verschlußstucken ausgerüstet, von denen in I-ig. 21 der F.infachheii halber nur ein Versi/hlußstuek veranschaulicht ist. Diese \ erschlußsHicke können aus einem geeigneten Kunststoff bestehen und sind .in ihrer Stirnseite ballig rvw. abgerundet ausgebildet. όI. in injuries / u prevent are the top Spars 4 at their end faces with locking pieces equipped, of which in I-ig. 21 the For the sake of simplicity, only one verse is illustrated is. This \ inferring throat can come from one Suitable plastic consist and are .in their Front face convex back. rounded. ό

Wie insbesondere die Fig. 11 erkennen laßt, können st.ili der I'JisM'-c 2 auch Fiillplatten 3 ,ins KunstsOiT nd. dgl. \i ι ■'.;■■■ k" werden. Die l^;iil!platten 3 sind mn ■Vcr 'riu:¹·. r-, ludabschnitten in der l'uHholin ih eini.-cstvv.-kt i"M r-ihen auf l.agerclementen 19 GeLVn seitlichen Sc'"ub und gegen Kippen sind di l-ii!lplatte'i 3 durih Sprev^.i^r'-:vf 20 h/w 21 gehalten die / B ,.us Neoprene be¹-'· "en können.. Referring particularly to Figure 11, let appreciated, the st.ili I'JisM' c-2 also Fiillplatten 3, nd the like KunstsOiT \ i ι ■ ';... ■■■ k "The ^l;. Iil! Plates 3 are mn ■ Vcr 'riu: ¹ ·. r-, loading sections in which l'uHholin ih eini.-cstvv.-kt i "M r-ihen on bearing elements 19 rails on the side sc'" ub and against tilting di l-ii! lplatte'i 3 durih Sprev ^ .i ^r '-: vf 20 h / w 21 held the / B, .us neoprene be ¹ -' · "en can.

Beul' I^i.'.^lt der [-'tiliplaüen 3 werden diese Spre'/baudi.·: 20 und 21 auseinandergedrückt 'ir-d pressen sieh Metren die Wandungen der I üllplatter i. I i'"i deⁿ Ke'bu:".L'ssehl'ii( /wischen den I 'illpiatien 3 und JlTi Spre./bandern 20 und 21 /ti -j-hoiien. körnen ie'/^rL-^re - wie am Sp:ei/band 21 angedeutet nut naserüormiüen W:dcrh.iken '.ersehen semBuckle 'I ^ i.'. ^ Lt the [-'tiliplaüen 3 these Spre '/ baudi. ·: 20 and 21 are pressed apart' ir-d press see meters the walls of the I üllplatter i. I i '"i de ⁿ Ke'bu:". L'ssehl'ii (/ wischen den I' illpiatien 3 and JlTi Spre./bandern 20 and 21 / ti -j-hoiien. Körnen ie '/ ^r L- ^r e - as indicated on Sp: ei / volume 21 nut naserüormiüen W: dcrh.iken '.ersehen sem

/■■;■■' Kupplung der oberen Holme 4 nut den Stutzen 1 b/w. /ur \ ·. -rbir-dung der lußhoime 16 nut (i,>n Siut/en I dienen in tier Seitenansicht etwa l-lormigt.: Ansehlußsf.i^ke 23 be; -lern am sta-kMen belastbaren Geländer, da» .nsbesondere aus den F 1 g. I. j 14 und ' 3 ersi(.htli''h s' Die -Xr-s.-.-'ulistiieke b/w. -(-.".Ie 23 bestehen ,i*:s ·_.·;" ei" S'.Ci? ;n(! hier/u etwa ιπί ,'echlen Wirkd ·. v:-i.:-;k-n;ie-i f^ut:·· artigen Forsa:.vn 28. 29 >»/w 30 II 1 I ■ _· J ■·. ' > '¹^j. /w ei der ;n e-ner l\b<:no ■ egendei !'ug-.-ur·· ten F^:ortsat/·.- 28. 29 v. o"-.- '.nopi- '.:i-r ·λ·ι ^!·!ογγ:-:_χ· V^-dicki.] vjen 34. 35 .:uf I; ese W;--jick .
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Zwecks Kupplung der oberen Holme 4 mit der entsprechenden Stütze 1 wird unter Zwischenschaltung eines Gleitelementes 38 auf der einen und 39 auf der anderen Seite des Anschlußstückes 23 dieses in den oberen Holm 4 mit seinen flügelartigen Fortsätzen 28. 29 eingeführt, bis die wulstförmigen Verdickungen 34.35 in die Öffnungen 40 der Gleitelemente 38. 39 bzw. in die Durchgangsöffnungen der Stege 11 und 12 einschnappen. Danach wird ein Spannstift 45 durch die Durchgarigsbohrungen 44 der Stül/enseilenwandungen und durch die Bohrung 42 des Steges 23,7 des Aiischliißstiickcs 23 gesteckt, wodurch oberer Holm 4 und Stiit/e I sowie Anschlußstück 23 miteinander gekuppelt sind. Erforderlichenfalls lasssen sich diese Teile - beispielsweise /weeks Durchführung von Reparaturen - durch Herausschlagen ties Stiftes 45 auch wieder leicht losen.For the purpose of coupling the upper spars 4 with the corresponding support 1 is interposed a sliding element 38 on one side and 39 on the other side of the connector 23 this into the upper spar 4 with its wing-like extensions 28. 29 inserted until the bead-like thickenings 34.35 in the openings 40 of the sliding elements 38, 39 or in the Snap into the passage openings of the webs 11 and 12. Then a dowel pin 45 is through the Durchgarigsbohrungen 44 of the Stül / enseilewandungen and inserted through the bore 42 of the web 23.7 of the connecting piece 23, whereby the upper spar 4 and Stiit / e I and connecting piece 23 are coupled to one another. If necessary, leave these Parts - for example / weeks carrying out repairs - by knocking out the pin 45 easy to loosen again.

Die Ausbildung und Anordnung b/w. Befestigung ist im Bereich ties I uliholmes 16 wie bei dem oberen Holm 4.The training and arrangement b / w. Attachment is in the area ties I uliholmes 16 as in the upper spar 4th

Wie die F-' ig lr> erkennen läßt, können die Anschlußstiicke 23 an de 1 die wulstförmigen Verdickungen aufweisenden flugclformigcn l-'ortsal/en 28. 7**. und /war an den w■ u stfortiugen Verdickiingcn 34. 35 gegenüberliegenden Kanten stark abgeschrägt sein, wodurch sich die 'vnschlul.Ktucke 23. gewissermaßen in ih^re f.inraststellung einschwenken lassen. Wenngleich es sich in der Regel empfiehlt, die Teile (obeicr i Itilni 4. Stut/e 1. AnschlulJstuck Ii. b/w. Fußhoim ib. Siul/e i. Ansehlußstuek 2.3) durch Steckverbindungen miteinander /u kuppeln, so steht dem jedoch nichts im Wege. stand- ssen Schrauben /11 ■ erwenden. die durch die Bohrungen und l\i.--chgang>')ffniirigen der Stützen I b/w. Anschlußstiic¹ ■ ?3 liindurchgrcifen. Fs kann auch eine gemischte Bauweise zu* Anwendung gelangen, derart, daß für die Befestigung des oberen Holms 4 SkVk\ erbindungen (Stifte) verwendet werden, während das Ansv-iiHißstüek 23 am Rißholm 16 durch eine Schraubverbindung gehalten ist. Jedoch ist es vorteil-'■'.lit. sowohl für die Kupplung ties oberen Holms 4 als .· : .' :.. . VerbhJ.inE der F-ußholme 16 die gleichen ■\iw .iiii'U ; .,i_ke 23 /u ν erwe.-y.len (Größe I).As can be seen in the figure, the connecting pieces 23 on the 1 can flight-shaped l-'ortal / en 28.7 ** which have the bead-like thickenings. and / was his heavily chamfered at the w ■ u stfortiugen Verdickiingcn opposite edges 34. 35, whereby the can 'vnschlul.Ktucke 23 to a certain extent in ih ^r e f.inraststellung swivel. Although it is usually advisable to couple the parts (obeicr i Itilni 4. Stut / e 1. Connector Ii. B / w. Fußhoim ib. Siul / e i nothing in the way. stand screws / 11 ■ use. which open through the bores and passage of the supports I b / w. Connection ^{piece 1} - 3 pass through. A mixed construction can also be used, such that 4 skVk connections (pins) are used for fastening the upper spar, while the Ansv-IIHißstüek 23 is held on the cracked spar 16 by a screw connection. However, it is advantageous- '■' .lit. both for the coupling of the upper spar 4 and. ·:. ' : ... VerbhJ.inE the foot stiles 16 the same ■ \ iw .iiii'U; ., i_ke 23 / u ν erwe.-y.len (size I).

Wie insbesondere aus F- 1 u. 14 er-,ic!",h h ist. können ,!•1 Jen Störstellen 5 zweier oberer Holme 4 und ■-v-gevencr.talls auch an den Stoßstell^n der Fußholme ίβ zwei \nschlußs:ücke 23 lorgcsehen sein. Hierbei wird e r,e derartige Ausbildung und Anordnung der ■VnscT'uß-iuckc ir. Bereich eier Stoßsit 'cn 5 getroffen, daß ;'.-wei!-, zwei Paar flügelartiger Fn₁ sät/.e 28. 29 in icdem tier oberen Holme 4 /u liegen kommen. Der Stift 45 ist so bemessen, üaii er die Stütze 1 und das an der jeweiligen S'oßstdic 3 befindliche Anschlußstück zu (iurcnse-zen vermag. Die Anschlußstücke 13 sind bei den lus der Zeichnung ersichtlichen Ausführungsformen /weckrräßigerweise aus Spritzguß hergestellt.As especially from F- 1 and 14 it is, ic! ", Hh. .. nschlußs: uecke lorgcsehen 23 Here it is to be, e such a design and arrangement of the ■ VnscT'uß-iuckc ir range eggs Stoßsit 'cn 5 made that;' .- wei -, two pairs of wing-like Fn ₁ sows /!. The pin 45 is dimensioned in such a way that it can close the support 1 and the connecting piece located on the respective joint 3. The connecting pieces 13 are included Embodiments evident from the drawing / made from injection molding.

Bei der·; aus der Zeichnung ersichtlichen Bausatz d.er.i der FuUhoim 16 des ain stärksten belastbarer Geländers (Größe i) bei dem nächsten, geringe! be la-!baren Geländer { F i g. 4. 5) als oberer Holm 4.In the·; kit shown in the drawing d.er.i the FuUhoim 16 of the strongest load-bearing railing (size i) in the next, small one! loadable railings {F i g. 4. 5) as the upper spar 4.

Die S'ützen 1 die Anschlußstücke 23 und die Gleitelemente 38. 39 besitzen die gleichen Größen unc Abmessunger, bei der Geländcrgröße 2 ( F i g. 4, 5) wie bei der Größe 1. Da der obere Holm 4 bei der Größe 1 auf der Stütze 1 mit nach innen weisenden Stegen 17, If aufliegt, greift das Ansehlußstuek 23 mit den unterer flügelartigen Fortsätzen 30 und 31 in die Stütze 1 mit geringem Spiel ein, wodurch der obere Holm 4 geger Seitenschub gesichert ist. Die Gleitelemente 38 und 3Έ sind bei der Größe 2 zwischen den Stegen 17, 18 de; oberen Holms 4 und dem oberen Ende der Stütze 1 angeordnet. Im übrigen greift das Ansehlußstuek 23 wif bei der Ausführungsform der Größe 1 in entsprechende Durchgangsöffnungen ein. die bei der Größe 2 in der Stegen 17, 18 des oberen Holms 4 angeordnet sind Durch die nurc'.igangsbohrung 42 des Anschlußstücke: 23 und hiermit fluchtender öffnungen in den Wandun gen der Stütze 1 ist ein Stift gesteckt, der all The supports 1, the connecting pieces 23 and the sliding elements 38, 39 have the same sizes and dimensions, for the railing size 2 (Fig . 4, 5) as for the size 1. Since the upper spar 4 is at size 1 the support 1 rests with inwardly facing webs 17, If , the Ansehlußstuek 23 engages with the lower wing-like extensions 30 and 31 in the support 1 with little play , whereby the upper spar 4 is secured against sideshift. The sliding elements 38 and are de 3Έ in size 2 between the webs 17, 18; upper spar 4 and the upper end of the support 1 arranged. In addition , the connection piece 23 engages wif in the embodiment of size 1 in corresponding through openings. which are arranged in the size of 2 in the webs 17, 18 of the upper beam 4 by the nurc'.igangsbohrung 42 of the connecting pieces 23 and therewith aligned openings in the Wandun gene of the support 1 is inserted a pin which all

Piißkcrbstift ausgebildet sein kann. Die Stoßstelle 5 im Bereich zweier obem Holme 4 kann so ausgebildet sein wie bei der Größe I ( Fig. 14). Das untere Anschlußstück 46 der Größe 2 ist in der Seitenansicht etwa T-förmig ausgebildet und hintergreift mit wulst- oder klauenförmigcn Verdickungen 46a. 46b an den Enden der an einem mittleren Steg angeordneten flügelförmigen Fortsätze Kupplungsleisten 8a. 9a. die an den mittkren Stegen 36. 37 des Fußholms 16 angeordnet sind. Im Steg des Anschlußstückes 46 ist eine Durchgangsbohrung 47 angeordnet, die mit in den Seitenwandungen der Stütze I befindlichen, aus der Zeichnung nicht ersichtlichen Bohrungen fluchtet. Durch Einstecken eines Stiftes oder einer Schraubt werden diese Teile zuverlässig miteinander gekuppelt.Piißkcrbstift can be formed. The joint 5 in The area of two upper spars 4 can be designed in this way as for size I (Fig. 14). The lower connector 46 of size 2 is approximately T-shaped in the side view and engages behind with bead or claw-shaped thickenings 46a. 46b at the ends of the wing-shaped arranged on a central web Extension coupling strips 8a. 9a. which are arranged on the central webs 36, 37 of the foot rail 16 are. In the web of the connecting piece 46 a through hole 47 is arranged, which with in the Side walls of the support I located, from the drawing not visible holes are aligned. By inserting a pin or a screw, these parts are reliably coupled to one another.

Der Fiißholm 16 der Größe 2 dient bei der Gelänclcrgröße 3 ( F i g. 7) als oberer Holm 4, während Stütze I. Gleitelemente 38. 39 und Anschlußstücke 46 unverändert bleiben können. Die Kupplung der Einzelteile geschieht im übrigen wie bei der Größe 2 Auch die 1 lillstäbe 2 können bei den einzelner Geländergrößen I. 2 urd 3 unverändert bleiben. Es islIn the case of the railing size 3 (FIG. 7), the Fiißholm 16 of size 2 serves as the upper spar 4, while Support I. Sliding elements 38. 39 and connecting pieces 46 can remain unchanged. The coupling of the Individual parts are the same as in the case of size 2 Railing sizes I. 2 and 3 remain unchanged. It isl

ίο jedoch auch möglich, bei den einzelnen Geländergrößer entsprechend den unterschiedlichen statischen Anforde rungen schwächere Stützen 1 und/oder Füllstäbe 2 /ι verwenden.ίο but also possible with the individual railings larger corresponding to the different static requirements, weaker supports 1 and / or cross bars 2 / ι use.

Hierzu 16 Blatt Zeichnungen16 sheets of drawings

809 634/104809 634/104

Claims

Patent claims:

1. Kit for different load capacities having a railing with an upper, the S hand rail forming the spar, with a lower one-piece foot stile, with supports, optionally with filler rods or plates and with means for Connecting the parts, whereby different loadable upper bars are provided, thereby characterized in that the upper bars (4) are in one piece and that the bars as required can be installed as an upper bar (4) or as a foot bar (16), so that in each case the compared to the upper Spar (4) less resilient foot stile (16) of a railing than the upper spar (4) of the next, lower load-bearing railings can be used.

2. Kit according to claim 1, characterized in that the spars (4, 16) in per se known Way in cross-section approximately U-shaped are ao and two inward pointing on the legs Web (11, 12; 36, 37) are arranged.

3. Kit according to claim 2, characterized in that the foot rails (16) for all railing sizes and the upper rail (4) for the less resilient railing sizes with two further, arranged at the ends of the legs and inwardly facing webs (17, 1Ö ) are equipped with which they rest on the supports (1), and that the upper spar (4) of the most resilient handrail with two further, arranged at the ends of the legs and outwardly facing webs and <. is equipped with an outer connecting these webs, in cross-section V- shaped enveloping profile.