DE20015306U1 - Duale elektrische Stromversorgung für Fahrräder - Google Patents
Duale elektrische Stromversorgung für FahrräderInfo
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/01—Electric circuits
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Description
mcc 18 Fahrad
Gegenstand der Erfindung ist die duale elektrische Stromversorgung für Fahrräder.
Die duale elektrische Stromversorgung für Fahrräder besitzt einen Wechselschalter und der Radfahrer kann die Stromversorgung wählen.
Für den Notfall gibt es die Wechselstromversorgung durch den Fahrraddynamo und für den Normalfall gibt es die Gleichstromversorgung durch die Batterie.
Die Batterie wird durch ein Solarmodul geladen und besitzt einen Überladungsschutz.
Stand der Technik ist die 6 V Wechselstromtechnik für das Fahrradlicht. Ein Fahrraddynamo liefert 6 V Wechselstrom für 3 W Fahrradlicht.
Steht das Fahrrad an einer Kreuzung, dann steht auch der Dynamo still und es brennt kein Licht.
Fährt man mit dem Fahrrad langsam einen Berg hinauf, dann brennt ein schwaches Fahrradlicht.
Fährt man mit dem Fahrrad schnell einen Berg hinunter, dann brennt ein helles Fahrradlicht.
Die Lichtstärke ist abhängig von der Fahrrad-Geschwindigkeit.
Stand der Technik ist auch die Batterie-Lichttechnik für Fahrräder. Eine Batterie versorgt die Lichtanlage mit Gleichstrom. Das Licht ist immer gleichmäßig hell und der Dynamo wird nicht gebraucht. Ist die Batterie leer, dann wird die Batterie ausgebaut und durch ein Ladegerät geladen. Das Lädegerät bezieht seinen Strom aus dem öffentlichen 230 V Stromnetz.
Das Problem ist das es umständlich ist die Batterie immer auszubauen und aufzuladen.
Die Idee
Die Idee war die Batterie durch ein Solarmodul zu laden und gegen Überladung zu schützen. Die Idee war umzuschalten auf Dynamo wenn die Batterie mal leer sein sollte.
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mcc 18 Fahrrad Seite 2 von 3
Der Frontscheinwerfer und die Rückleuchte sind parallel geschaltet 6 V / 3 W die Stromleitung führt zu einem Wechselschalter.
Wahlweise läßt sich die Stromleitung auf den Wechselstromdynamo oder auf die Gleichstrombatterie schalten.
Die Batterie wird durch ein Solarmodul geladen und eine Zehnerdiode verhindert Überladung.
Eine Diode in der Ladeleitung verhindert das sich die Batterie über das Solarmodul entlädt.
Vorteile
Die Batterie braucht normalerweise nicht mehr ausgebaut und extern geladen zu werden. Für den Notfall wenn die Batterie mal leer sein sollte gibt es den Dynamo.
Desweiteren braucht man im Sommer wenn es lange hell ist kaum Licht.
Den Strom den das Solarmodul liefert kann man dann für ein Radio gebrauchen.
Claims (1)
- Duale elektrische Stromversorgung für Fahrräder nach Schutzanspruch 1, dadurch gekennzeichnet,1. daß es einen Wechselschalter gibt, so daß der Radfahrer die Wahl hat zwischen der Dynamo Wechselstromversorgung und der Batterie Gleichstromversorgung zum Betrieb der Fahrrad Lichtanlage.2. duale elektrische Stromversorgung für Fahrräder nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Batterie durch ein Solarmodul geladen wird.3. duale elektrische Stromversorgung für Fahrräder nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß eine Diode in der Ladeleitung verhindert das sich die Batterie bei Nacht über das Solarmodul entlädt.4. duale elektrische Stromversorgung für Fahrräder nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß eine Zehnerdiode die Batterie gegen Überladung schützt und das die Zehnerdiode parallel zum Solarmodul bzw. Batterie geschaltet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20015306U DE20015306U1 (de) | 2000-09-05 | 2000-09-05 | Duale elektrische Stromversorgung für Fahrräder |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| DE20015306U1 true DE20015306U1 (de) | 2000-11-30 |
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ID=7946063
Family Applications (1)
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| DE20015306U Expired - Lifetime DE20015306U1 (de) | 2000-09-05 | 2000-09-05 | Duale elektrische Stromversorgung für Fahrräder |
Country Status (1)
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|---|---|
| DE (1) | DE20015306U1 (de) |
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2000
- 2000-09-05 DE DE20015306U patent/DE20015306U1/de not_active Expired - Lifetime
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