DE20001130U1 - Swiveling combined table leg rest for buses - Google Patents
Swiveling combined table leg rest for busesInfo
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- DE20001130U1 DE20001130U1 DE20001130U DE20001130U DE20001130U1 DE 20001130 U1 DE20001130 U1 DE 20001130U1 DE 20001130 U DE20001130 U DE 20001130U DE 20001130 U DE20001130 U DE 20001130U DE 20001130 U1 DE20001130 U1 DE 20001130U1
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Links
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/001—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
Landscapes
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- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tables And Desks Characterized By Structural Shape (AREA)
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Description
Stand der Technik: Die bislang üblichen kombinierten Tisch - Beinauflagen werden State of the art: The previously common combined table and leg rests are
manuell um ca. 90° nach vorne oder hinten gedreht bzw. geschwenkt und arretiert um alternativ als horizontale Oberfläche eine Tischplatte oder eine gepolsterte Beinauflage zu nutzen. Die beiden Tisch - Beinauflagen je Sitzpaar lassen sich unabhängig voneinander drehen. Die Lagerung und Umlenkung ist in horizontalen Verbindungsholmen zwischen den vertikalen Stützen untergebracht.manually rotated or swiveled forwards or backwards by approx. 90° and locked in place to use a table top or a padded leg rest as an alternative horizontal surface. The two table leg rests for each pair of seats can be rotated independently of each other. The bearing and deflection is housed in horizontal connecting beams between the vertical supports.
Problem:Problem:
Der im Schutzanspruch angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen Antrieb auf Basis eines Elektromotors zu konstruieren, der es ermöglicht, die schwenkbare kombinierte Tisch - Beinauflage ohne manuelle Betätigung zu drehen bzw. zu schwenken und zwar die beiden Einheiten je Sitzpaar jeweils unabhängig voneinander, wobei der komplette Antrieb in den konisch ovalen geneigten Trägersäulen untergebracht sein soll.The invention specified in the protection claim is based on the problem of constructing a drive based on an electric motor which makes it possible to rotate or swivel the swiveling combined table and leg rest without manual operation, namely the two units per seat pair independently of each other, whereby the complete drive is to be accommodated in the conical oval inclined support columns.
Lösung:Solution:
Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch aufgeführten Merkmalen gelöstThis problem is solved with the features listed in the protection claim
Erreichte Vorteile: Mittels Knopfdruck, der die jeweils in den Tägersäulen montierten Trapezspindelmotoren anstellt, können die kombinierten Tisch Beinauflagen geschwenkt werden. Die Fahrgäste können somit wahlweise und je Sitzpaar jeweils unabhängig voneinander das Gerät als Tisch oder als gepolsterte Beinauflage benutzen. Ein manuelles Schwenken und Arretieren, wozu ein Aufstehen von den Sitzen, unter Umständen auch während der Fahrt, notwendig ist, ist somit nicht mehr erforderlich. Die Form der Trägersäulen minimiert die Verletzungsgefahr, durch deren Neigung wird die Beinfreiheit vergrößert und das Platznehmen und Aufstehen erleichtert. Benefits achieved: The combined table leg rests can be swiveled by pressing a button, which turns on the trapezoidal spindle motors mounted in the support columns. Passengers can then use the device independently of each other for each pair of seats as a table or as a padded leg rest. Manual swiveling and locking, which requires getting up from the seats, possibly even while driving, is no longer necessary. The shape of the support columns minimizes the risk of injury, and their inclination increases legroom and makes it easier to sit down and stand up.
Beschreibung eines Ausführungsbeispiels:Description of an example:
Ein Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnungen 1-3 erläutert.An embodiment of the invention is explained with reference to drawings 1-3.
Die zwei Säulen (1) sind verbunden mit einem Rundrohr (2 ), das von einem zweigeteilten äußeren Rohr ( 3 ) umschlossen wird. Auf diesen sind winklig mit Halter (4 ) befestigt jeweils die Tischplatten ( 5 ) und die Beinauflagen (6 ).The two columns (1) are connected with a round tube (2) which is surrounded by a two-part outer tube (3). The table tops (5) and the leg rests (6) are attached to these at an angle with holders (4).
In der Säule (1) unten sitzt jeweils der Trapezspindelmotor ( 7), durch Hubbewegung der Spindel ( 8 ) wird eine Zahnstange (9 ) bewegt, diese wird durch die Druckrolle (11) in der Führung eines Zahnrades ( 10 ) gehalten, dieses wiederum bewirkt die Drehung über die Verbindung des jeweils äußeren Rohrteiles (3 ). Der Hub wird begrenzt durch einstellbare Endschalter (13 ).
Nr. 12 zeigt den Sicherheitsanschlag.The trapezoidal spindle motor (7) is located at the bottom of the column (1). The stroke of the spindle (8) moves a rack (9). This is held by the pressure roller (11) in the guide of a gear (10). This in turn causes the rotation via the connection of the respective outer pipe part (3). The stroke is limited by adjustable limit switches (13).
No. 12 shows the safety stop.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20001130U DE20001130U1 (en) | 2000-01-24 | 2000-01-24 | Swiveling combined table leg rest for buses |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20001130U DE20001130U1 (en) | 2000-01-24 | 2000-01-24 | Swiveling combined table leg rest for buses |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20001130U1 true DE20001130U1 (en) | 2000-05-18 |
Family
ID=7936280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20001130U Expired - Lifetime DE20001130U1 (en) | 2000-01-24 | 2000-01-24 | Swiveling combined table leg rest for buses |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20001130U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102021001908A1 (en) | 2021-04-13 | 2022-10-13 | Mercedes-Benz Group AG | Lower leg support for a vehicle seat, vehicle seat of a motor vehicle and motor vehicle |
-
2000
- 2000-01-24 DE DE20001130U patent/DE20001130U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102021001908A1 (en) | 2021-04-13 | 2022-10-13 | Mercedes-Benz Group AG | Lower leg support for a vehicle seat, vehicle seat of a motor vehicle and motor vehicle |
| DE102021001908B4 (en) | 2021-04-13 | 2022-12-22 | Mercedes-Benz Group AG | Lower leg support for a vehicle seat, vehicle seat of a motor vehicle and motor vehicle |
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