DE1997198U

DE1997198U - SUNSHIELD FOR THE DRIVER'S STAND IN SELF-PROPELLED COMBINE HARVESTERS.

Info

Publication number: DE1997198U
Application number: DE19681997198
Authority: DE
Original assignee: Josef Bautz GmbH
Current assignee: Josef Bautz GmbH
Priority date: 1968-06-12
Filing date: 1968-06-12
Publication date: 1968-11-21

Description

P.A. 338 381-12, E.58P.A. 338 381-12, at 58

JOSEP BAUTZ GMHiJOSEP BAUTZ GMHi

Saulgau - G 1G4O -Saulgau - G 1G4O -

7. Juni 19687th June 1968

Sonnenschutzblende für den Fahrerstand selbstfahrender Mähdrescher.Sun visor for the driver's cab, self-propelled Harvester.

Die Neuerung betrifft schwenkbare Sonnenschutz blenden füs* den Fahrerstand selbstfahrender Mähdrescher. Im Innenraum einer Fahrerkabine bei Mähdreschern, in Fahrtrichtung also oberhalb der Windschutzscheibe, werden jedoch Sonnenschutzblenden eingebaut, damit sich der Fahrer weitestgehend gegen Sonneneinstrahlungen beim Fahren abschirmen kann und gleichzeitig in der Sicht kaum beeinträchtigt wird.The innovation concerns swiveling sun protection blinds feet * the driver's cab of self-propelled combine harvesters. In the interior of a driver's cab in combine harvesters, in Direction of travel so above the windshield, but sun visors are installed so that the driver can Can largely shield against solar radiation while driving and at the same time hardly impaired visibility will.

Beim selbst fahrenden Mähdrescherbau ist man immer mehr dazu übergegangen, möglichst schmale Fahrerstände und -kabinen zu schaffen, damit der an und für sich schon breite Mähdrescher bei Straßenfahrten nicht mit dem Baumbestand an Straßenrändern in Berührung kommt.When it comes to self-propelled combine harvesters, you're more and more into it passed over to creating the narrowest possible driver's cabs and cabins, so that the combine harvester is already wide does not come into contact with the trees at the roadside when driving on the road.

Bei der Bauart vcn schmalen Fahrerständen und Kabinen ist jedoch der Nachteil darin zu erblicken, daß der Einfallwinkel der Sonne, wenn diese seitlich vom Fahrerstand steht, größer wird und der Fahrer von den Sonnenstrahlen getroffen wird. Dieses tritt insbesondere bei der Verwendung von Mähdreschern in südlichen Ländern ein.With the design of narrow driver's cabs and cabins however, the disadvantage is that the angle of incidence of the sun, when it is to the side of the driver's cab, is greater and the driver is hit by the sun's rays. This occurs especially when using combine harvesters in southern countries.

- Blatt 2 -- Page 2 -

Um diese Nachteile zu beseitigen, ist neuerungsgemäß vorgesehen, daß mindestens an den in Fahrtrichtung verlaufenden Seitenflächen von Kabine bzw. Schutzdach schwenkbar angelenkte Sonnenschutzblenden vorgesehen sind.In order to eliminate these disadvantages, it is provided according to the innovation that at least the ones running in the direction of travel Side surfaces of the cabin or canopy are pivotably hinged sunshades are provided.

Ein weiteres Merkmal ist, daß die Sonnenblenden an den Befestigungselementen angelenkt sind, derart, daß sie in jeder gewünschten Schwenk- und Drehstellung selbsttätig durch Klinkenvorrichtung oder von Hand arretiert werden können und aus einem unzerbrechlichem, vorzugsweise trans- ' parenten, getönten Material bestehen.Another feature is that the sun visors are hinged to the fasteners so that they are in can be locked automatically in any desired pivoting and rotating position by means of a ratchet device or by hand can and from an unbreakable, preferably trans- ' parent, tinted material.

In der Zeichnung ist ein bevorzugtes AusfUhrungsbeispielA preferred exemplary embodiment is shown in the drawing

Es zeigen!Show it!

Fig. 1 die Vorderansicht eines Fahrerstandes mit ν -kabine, bei dem die SonnenschutzblendenFig. 1 is the front view of a driver's cab with ν -cab in which the sunshades

eine seitliche Kabinen-Dachverlängerung bilden.form a side cabin roof extension.

Fig. 2 eine Seitenansicht eines Fahrerstandes ait herabges ch*>rer.kten Sonnens chutzblenden.Fig. 2 is a side view of a driver's cab with lowered sunshades.

- Blatt 5 - /- Sheet 5 - /

Der Fahrerstand besteht auis einer Fahrerkabine 1 und weist 'The driver's cab consists of a driver's cab 1 and has'

an seinen oberen Enden, d.h. am Kabinendach 2 Peststell- !at its upper ends, i.e. on the cabin roof, 2 plague stalls!

scharniere oder ähnliche Befestigungselemente 3 auf, an denen die Sonnenschutzblenden 4 drehbar asgelenkt sind. Wie die Fig. 1 veranschaulicht, lassen sich die Sonnenschutzblenden um ihre Befestigungspunkte' 5 in Richtung der strichpunktierten Liiiie 5 schwenken bis sie auf dem Kabinendach 2 aufliegen oder zu beiden Seiten herabhängen» Dieses wären die bevor- #* 25ugten Stellungen der Sonnenschutzblenden bei Straßenfahrten. Die Befestigungselemente 3 sind so ausgebildet, daß die Sonnenschutzblenden 4 in allen gewünschten Stellungen arretieren und so im richtigen Winkel zur Sonne einstellbar sind.hinges or similar fasteners 3 on which the sunshades 4 are rotatably articulated. As FIG. 1 illustrates, the sunshades can be around their attachment points' 5 in the direction of the dash-dotted line Swivel line 5 until it rests on the car roof 2 or hang down on both sides »These would be the preferred positions of the sun protection screens when driving on the road. The fastening elements 3 are designed so that the sunshades 4 lock in all desired positions and can thus be adjusted at the correct angle to the sun.

Claims

Protection claims

1. Self-propelled, equipped with a driver's cab or a canopy covering the driver's position 3 Combine harvester, characterized, c *. »Sß at least on the ones running in the direction of travel Side surfaces of the cabin or canopy are pivotably hinged sunshades are provided.

2. Device according to claim 1, characterized in that that the bezels in selfhensmenderi Joints are guided «.

5. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the panels consist of an unbreakable, preferably transparent, tinted material