DE1996932U - LOCKING DEVICE FOR ROLLABLE VEHICLE CONTAINERS, IN PARTICULAR IN RAILWAY CONTAINER TRAFFIC - Google Patents

LOCKING DEVICE FOR ROLLABLE VEHICLE CONTAINERS, IN PARTICULAR IN RAILWAY CONTAINER TRAFFIC

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DE1996932U
DE1996932U DE19651996932 DE1996932U DE1996932U DE 1996932 U DE1996932 U DE 1996932U DE 19651996932 DE19651996932 DE 19651996932 DE 1996932 U DE1996932 U DE 1996932U DE 1996932 U DE1996932 U DE 1996932U
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locking device
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D45/00Means or devices for securing or supporting the cargo, including protection against shocks
    • B61D45/007Fixing containers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

DEUTSCHE INDUSTRIE-WERKE AG ü, Hp, 1221DEUTSCHE INDUSTRIE-WERKE AG ü, Hp, 1221

Feststellvorric .tung für rollbare Pahrzeugbehälter insbesondere im Eisenbaha-BehälterverkehrLocking device for rollable vehicle containers especially in the Eisenbaha container traffic

Die Erfindung bezieht sich auf eine Feststellvorrichtung für rollbare Fahrzeugbehälter, insbesondere im Eisenbahn-Behälterverkehr., dessen am Untergestell des Transportwagen schwenkbar angeordnete Sicherungshaken zapfenförmig verlängerte Achsen der Laufrollen hakenförmig umfassen.The invention relates to a locking device for rollable vehicle containers, in particular in railway container traffic., which can be swiveled on the underframe of the transport trolley arranged securing hooks encompass pin-shaped elongated axes of the rollers in the shape of a hook.

Die bisherigen Feststellvorrichtungen ermöglichen die Sicherung des rollbaren La.äegutes auf Schienenfahrzeugen, wobei mehrere Behälter nebeneinander auf einem Transportwagen befördert werden, um sodann mittels ihrer Laufrollen auf Verladerampen oder Straßenfahrzeuge übergesetzt zu werden» Bei den bekannten Feststellvorrichtungen können die »ait Laufrollen versehenen Behälter lediglich quer j;ur Fahrtrichtung des Schienenfahrzeuges verladen werden, da die automatisch angreifenden Sicherungshaken durch ihre Wirkungsweise eine Aufstellung der rollbaren Behälter in Längsrichtung des Schienenfahrzeuges behindern und dadurch ein stirnseitiges Be- oder Entladen des Lahältertransportwagens nicht erlauben.The previous locking devices make it possible to secure the rollable goods on rail vehicles, with several containers being transported next to each other on a trolley in order to then be transferred to loading ramps or road vehicles by means of their rollers j; be loaded in the direction of travel of the rail vehicle, as the automatically engaging safety hooks prevent the rollable container from being set up in the longitudinal direction of the rail vehicle and thus do not allow front loading or unloading of the Lahältertransportwagen.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, die BefestigungThe invention has the task of fixing

Diese Unfedögs d Sehuteantsr.) !si &e sufefet 8lng«elehto; slo wetchr von dor Wort· fossung der ursprünglich eingereichten Unierioqor 3D. l-.t .'iintiicrirt 3iC4U1UfiQ der >owslcriung st nicht geprüft. Die ursprünglich «ip'^cräicifi-n Ontcrlarjar. o^'incer. 5:cr η ccr «n :«vc«r.. ΐιβ <6ni<er «lri«.·»«» ohn« Nncftwoä eines recWlichcn Inlercwss gabOhrönire? iifigos>.her, wäia.n. Auf .-.nifaij ^aiei«.r. hieve-, oj t. fOK-i-ooian oder Fttrri· osgative zu den ühlichen Preisen gciislcit. Duui^cnui Poleniamt. This Unfedögs d Sehuteantsr.)! Si & e sufefet 8lng «elehto; slo wetchr von dor Wort · fossung of the originally submitted Unierioqor 3D. l-.t .'iintiicrirt 3iC4U1UfiQ der> owslcriung is not checked. The originally «ip '^ cräicifi-n Ontcrlarjar. o ^ 'incer. 5: cr η ccr «n:« vc «r .. ΐιβ <6ni <er« lri «. ·» «» Without «nncftwoä of a real Inlercwss there was auronire? iifigos> .her, wäia.n. On .-. Nifaij ^ aiei «.r. hieve-, oj t. fOK-i-ooian or Fttrri · osgative at the usual prices. Duui ^ cnui Poleniamt.

von rollbaren Transportbehältern auf Behältertragwagen mit Hilfe einer Verriegelungseinrichtung zu vereinfachen und ein stirnsei feiges Be- und Entladen des Schienenfahrzeuges zu ermöglichen.from rollable transport containers to container trolleys with the help of a locking device to simplify and a front end to enable cowardly loading and unloading of the rail vehicle.

Di© Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, daß der über einen in YerlUngerung der Achse angeordneten Zapfen greifende Siekerusgshaken mit einem Kniehebelgestänge verbunden ist, dessen einer Schenkel duroh am Untergestell befestigte Böcke festlegbar ist.The invention solves this problem in that the in Siekerusghaken gripping pegs arranged around the axis is connected to a toggle linkage, one of which Leg can be fixed by means of brackets attached to the base.

In der Zeiohftung ist ein Ausführungibeispiel der Erfindung scheraitLsoh dargestellt. Es zeigen:In the drawing is an embodiment of the invention scheraitLsoh shown. Show it:

Fig«
Fig
Fig «
Fig

1 die Feststellvorrichtung In sichernder Stellung,1 the locking device in the locking position,

2 eine Stellung der Feststellvorrichtung mit nach2 a position of the locking device with after

oben freigegebenen Zapfen des Behälters, Fig. 5 die Feststellvorrichtung in entsicherter Stellung.Above released pin of the container, Fig. 5 the locking device in the unlocked position.

Auf dem Untergestell Ϊ des Transportwagens ist ein Sicherungshaken 2 schwenkbar angeordnet, an dem ein Kniehebel 5 angelenkt ist, deren Schenkel 5a und 3b über ein Langloch miteinander verbunden sind. Der Schenkel 5b ist beidseitig mit einem Anschlag K ausgerüstet, der hiafeer beidseitig des Schenkels auf deir. Untergestell i angeordnete Böcke 5 greifen kann, wobei der Anschlag in seiner Formgebung der der Anlagefläche an den Böcken entsprichst.A securing hook 2 is pivotably arranged on the underframe Ϊ of the trolley, to which a toggle lever 5 is articulated, the legs 5a and 3b of which are connected to one another via an elongated hole. The leg 5b is equipped on both sides with a stop K , which is on both sides of the leg on deir. Underframe i can grip blocks 5 arranged, the shape of the stop corresponding to that of the contact surface on the blocks.

In der enrc- öösf verriegaltenLock in the enrc-öösf

3er Sehesfesl3-person viewing festival

· ■ ~J · ■ ~ J

• lne Sicherung β In seiner Lage gehalten, so daß bei Auflauf- *afci}ßen der Sioherüngshaken 2 in seiner Stellung verbleibt.• held in place by a safety device so that in the event of an overrun * afci} ßen the Sioherüngshaken 2 remains in its position.

Zum Verriegeln eines Fahr2» ugbehälters 7 wird der Sohenkel 5b angshobsn und in ssinem Langloeh 8 verschoben, bis er mit seiner vorderen Kante unter einen Ansohlag 9 am Sohenkel 35aTo lock a transport container 7, the sole handle 5b angshobsn and in ssinem Langloeh 8 postponed until he was with its front edge under a Ansohlag 9 on the sole handle 35a

hsiTOK üb#r einen ihsiTOK about an i

soöann iufasoöann iufa

längerung der Aohse angeordneten konlsohen Zapfen 10 der Laufroll© 11 geschwenkt und der Sohenkel 3 naoh unten gedrückt, und zwar derart, daß der Ansohlag 4 hinter einem Book 5 zur Anlage kommt. Beim Herabschwenken des Schenkels ^b wird die Sioherung zurüokgeaohwenkt, die dann anschließend duroh ihr Eigengewicht hinter einen Eapfen od. dgl. des Soheritke^s 2b greift und diesen in seiner Lage festhalt.Extension of the Aohse arranged konlsohen tenons of the Caster © 11 swiveled and the handle 3 pressed close to the bottom, in such a way that the Ansohlag 4 behind a book 5 to Plant is coming. When swiveling down the leg ^ b, the Sioherung turned back, which then went through her Dead weight behind an Eapfen or the like of the Soheritke ^ s 2b grabs and holds it in its position.

19069321906932

Claims (1)

RA.512 782*29.8.68RA.512 782 * 8/29/68 SchutzansprüeheProtection claims 1- Befestigungsvorrichtung für mit Laufrollen versehene Behälter auf Schienenfahrzeugen, bestehend aus einem am Schienenfahrzeug schwenkbar angeordneten Sieherungshaken, der in der Befestigungslage die zapfenförmige Verlängerung der Achsen der Laufrollen umfaßt und einen am Sicherungshaken angelenkten Kniehebel, der diesen mittels Rasten in der vorbestimmten Lage hält, dadurch gekennzeichnet, daß als Verlängerung der Achsen konische Zapfen (10) vorgesehen sind und der in der ent- und verriegelten. Stellung durch eine Sicherung (6) in seiner Lage gehaltene Schenkel (5t>) des Kh-Lehebels (5) mit einem Anschlag (4) ausgerüstet ist, der bei aufgeschwenktem Sicherungshaken (2) hinter die am Schienenfahrzeug angeordneten Rasten greift.1- Fixing device for containers fitted with rollers on rail vehicles, consisting of a security hook pivoted on the rail vehicle, which in the fastening position is the peg-shaped extension includes the axes of the rollers and a hinged toggle lever on the safety hook, which this by means of detents in the predetermined position, characterized in that conical pins (10) are provided as an extension of the axes are and the one in the unlocked and locked. Position of the legs held in place by a safety device (6) (5t>) the Kh lever (5) is equipped with a stop (4), with the safety hook (2) swung open behind the am Rail vehicle arranged notches engages. 2. Peststellvorrichtung nach Anspruch 1, daduroh gekennzeichnet, daß die Schenkel (5a, 5b) des Kniehebelgestänges (5) über ein Langloch (8) miteinander verbunden sind.2. Peststellvorrichtung according to claim 1, characterized daduroh, that the legs (5a, 5b) of the toggle linkage (5) over a Long hole (8) are connected to each other. 5. Peststellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schenkel (5a) einen Anschlag (9) aufweist, unter den heim Verschwenken des Sicherungshakens (2) die vordere Kante des verschiebbaren Schenkels (5b) faßt.5. Peststellvorrichtung according to claims 1 and 2, characterized in that that the leg (5a) has a stop (9), under the pivoting of the securing hook (2), the front edge of the displaceable leg (5b) grips.
DE19651996932 1965-02-08 1965-02-08 LOCKING DEVICE FOR ROLLABLE VEHICLE CONTAINERS, IN PARTICULAR IN RAILWAY CONTAINER TRAFFIC Expired DE1996932U (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999002386A1 (en) * 1997-07-10 1999-01-21 De Ark Groep B.V. Lock for container on a wagon

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO1999002386A1 (en) * 1997-07-10 1999-01-21 De Ark Groep B.V. Lock for container on a wagon

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