DE19957356C1 - Device for earthing a contact wire - Google Patents

Device for earthing a contact wire

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Erden eines Fahrdrahtes, bestimmt für einen eine Wippe umfassenden Stromabnehmer mit Massepotential, insbesondere zwischen einem Fahrdraht für ein schienengebundenes Fahrzeug und einer Schiene, wobei zwischen der Wippe und der Schiene über ein elektrisches Kabel eine elektrisch leitende Verbindung besteht. Um mit konstruktiv einfachen Maßnahmen ein sicheres Erden zwischen dem Fahrdraht und dem Massepotential zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass eine Wippe 10 mit Schleifstück an einer druckmittelbetätigten höhenverstellbaren Säule 12 montiert ist, die ihrerseits mit einem auf Massepotential verfahrbaren Wagen verbunden ist.The invention relates to a device for earthing a contact wire, intended for a pantograph comprising a rocker with ground potential, in particular between a contact wire for a rail-bound vehicle and a rail, an electrically conductive connection between the rocker and the rail via an electrical cable . In order to enable safe grounding between the contact wire and the ground potential with structurally simple measures, it is proposed that a rocker 10 with a contact piece be mounted on a pressure-actuated height-adjustable column 12, which in turn is connected to a carriage that can be moved to ground potential.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Erden eines Fahrdrahtes bestimmt für einen eine Wippe umfassenden Stromabnehmer mit Massepotential, insbesondere zwischen einem Fahrdraht für ein schienengebundenes Fahrzeug und einer Schiene, wobei zwischen der Wippe und der Schiene über ein elektrisches Kabel eine elektrisch leitende Verbindung besteht.The invention relates to a device for earthing a contact wire intended for a pantograph comprising a seesaw with ground potential, in particular between a contact wire for a rail-bound vehicle and a rail, wherein between the Rocker and the rail via an electrical cable an electrically conductive connection consists.

Um im Bereich von elektrifizierten Fahrstrecken Arbeiten durchführen zu können, müssen die in diesem Bereich verlaufenden Fahrdrähte stromlos sein. Hierzu wird im Abstand von ca. fünf bis sechs Kilometern beidseitig des Arbeitsbereichs eine Erdungsstange zwischen Fahr­ draht und Schiene angeordnet.To be able to carry out work in the area of electrified routes, the contact wires running in this area must be de-energized. For this, at intervals of approx. an earth rod between the driver is five to six kilometers on either side of the work area wire and rail arranged.

Ferner wird im unmittelbaren Bereich der Arbeitsstelle ein einen Erdungsstromabnehmer auf­ weisendes Schienenfahrzeug positioniert, das sicherstellt, dass auch bei Ausfall der stationä­ ren Erdungsstange eine entsprechende Erdung des Fahrdrahtes erfolgt. Um zu gewährleisten, dass in der elektrisch leitenden Verbindung zwischen Fahrdraht und Schiene ein Widerstand von weniger als 0,15 Ohm besteht, muss die Zahl der Schraubverbindungen auf ein Minimum redu­ ziert sein. Dies bereitet häufig Schwierigkeiten, da das Erdungskabel wie Kupferlitze über Klem­ men oder ähnliches über mehrere Verbindungen mit der Wippe verbunden werden muss, so dass nicht auszuschließen ist, dass ein unerwünscht hoher Übergangswiderstand auftritt. Furthermore, a grounding pantograph is installed in the immediate area of the work station pointing rail vehicle that ensures that even if the stationary a corresponding earthing of the contact wire. To ensure, that there is resistance in the electrically conductive connection between the contact wire and the rail of less than 0.15 Ohm, the number of screw connections must be reduced to a minimum be adorned. This is often difficult because the ground wire is like a copper wire over the terminal men or the like must be connected to the rocker via several connections, so that it cannot be ruled out that an undesirably high contact resistance occurs.  

Auch ist es bekannt, einen üblichen Stromabnehmer, bei dem die Wippe von spiegelbildlich zueinander angeordneten Scherenarmen ausgeht, zum Erden von Fahrdrähten zu benutzen. Entsprechende Stromabnehmer sind jedoch recht schwer und voluminös, so dass ein Aufbau auf Schienenfahrzeugen, welche zur Reparatur oder Verlegung von Gleisanlagen benutzt werden, wegen des begrenzten Raumangebots problematisch sein kann.It is also known to be a conventional pantograph, in which the seesaw is a mirror image mutually arranged scissor arms goes out to use to ground contact wires. Corresponding pantographs are, however, quite heavy and voluminous, so that a construction on rail vehicles used for the repair or relocation of track systems can be problematic because of the limited space available.

Aus der DE 871 616 C ist eine Einrichtung zum Kurzschließen von Fahrdrähten bekannt. Hierzu geht von einem Grubenbahnfahrzeug ein federvorgespannter Kurzschlussbügel z. B. in Form eines Stromabnehmerbügels aus, der über einen innerhalb des Führersitzes des Gruben­ fahrzeugs befindlichen Betätigungsgriff aus- und eingeschaltet wird.A device for short-circuiting contact wires is known from DE 871 616 C. For this purpose, a spring-loaded shorting bar goes from a mine railway vehicle. B. in Form a pantograph bracket made of one within the driver's seat of the pit vehicle operating handle is turned off and on.

Eine Erdungsstange zum Erden von elektrischen Leitern wird in der DE 25 40 644 C3 beschrieben. Dabei umfaßt die Erdungsstange axial zueinander verschiebbare Abschnitte, die über Druckluft verstellt werden können.A grounding rod for grounding electrical conductors is described in DE 25 40 644 C3 described. The grounding rod comprises axially displaceable sections that can be adjusted using compressed air.

Aus der DE 197 35 099 A1 ist ein doppelwirkender Zylinder als Antrieb für eine Stell­ einrichtung im Weichenbau bekannt.DE 197 35 099 A1 describes a double-acting cylinder as a drive for an actuator Establishment in switch construction known.

Um eine elektrisch leitende Verbindung mit einem Leiter eines Hochspannungsnetzes mit Massepotential zu ermöglichen, wird nach der DE 28 37 790 C2 eine aus axial zueinander verschiebbaren Abschnitten bestehende Erdungsstange vorgeschlagen, die von einem Wagen ausgeht, der über ein Radpaar abgestützt ist.To have an electrically conductive connection with a conductor of a high voltage network To enable ground potential, according to DE 28 37 790 C2 is one from the other axially sliding sections proposed existing grounding rod by a cart goes out, which is supported by a pair of wheels.

Bei einer Maschine zur Kontrolle des Fahrdrahts einer Oberleitung ist nach der EP 0 479 764 A1 vorgesehen, dass ein Messbügel mit einem Messrahmen durch einen elektronischen Weggeber verbunden ist.In a machine for checking the contact wire of an overhead line, according to EP 0 479 764 A1 provided that a measuring bracket with a measuring frame by an electronic Is connected.

Der vorliegenden Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass mit konstruktiv einfachen Maßnahmen ein sicheres Erden zwischen dem Fahrdraht und dem Massepotential herstellbar ist, ohne dass schwere und voluminöse Stromabnehmer der bekannten Art benutzt werden müssen. The present invention is based on the problem of a device at the outset to further develop the type mentioned in such a way that it is safe with structurally simple measures Earthing between the contact wire and the ground potential can be established without being heavy and voluminous pantographs of the known type must be used.  

Erfindungsgemäß wird das Problem dadurch gelöst, dass eine Wippe von einer druckmittel­ betätigten höhenverstellbaren Säule ausgeht und in Abhängigkeit von der Stellung der Säule in elektrisch leitendem Kontakt mit dem Fahrdraht steht oder zu diesem beabstandet verläuft, dass der gegenüber der Säule federnd gelagerten Wippe ein Sensor zugeordnet ist, über den ein Signal dann auslösbar ist, wenn die Wippe unterhalb eines vorgegebenen Drucks an dem Fahrdraht anliegt, und dass die Säule mit einem auf Massepotential verfahrbaren Wagen verbunden ist. Dabei ist die Säule selbst insbesondere als ein doppelwirkender kolben­ stangenloser Zylinder ausgebildet, der von einer säulenartigen Halterung ausgeht, die ihrerseits auf einer Standfläche des Wagens befestigt ist. Die Halterung ist dabei vorzugs­ weise über ein Dreibein mit der Standfläche verbunden.According to the invention the problem is solved in that a rocker from a pressure medium actuated height-adjustable column and depends on the position of the column is in electrically conductive contact with the contact wire or runs at a distance from it, that a sensor is assigned to the rocker, which is resiliently mounted opposite the column, via which a signal can be triggered when the rocker is below a predetermined pressure on the Contact wire is present, and that the column with a carriage that can be moved to ground potential connected is. The column itself is in particular a double-acting piston rodless cylinder formed from a columnar bracket, the in turn is attached to a stand of the car. The bracket is preferred wise connected to the stand area with a tripod.

Erfindungsgemäß wird eine Wippe mit Schleifleiste und Schleifleistenträger benutzt, die von einer höhenverstellbaren Druckluftzylinder ausgeht, um entweder an einem Fahrdraht anzulie­ gen (Erdungsfunktion) oder zu diesem beabstandet positioniert zu sein (Senklage des Stromabnehmers). Da sowohl die Wippe als auch die Säule von geringem Gewicht und Volumen sein können, ergeben sich Gewichts- und Volumenvorteile für das gesamte Fahr­ zeug. Die Einheit aus Säule und Wippe ist kompakt ausgebildet, so dass ein problemloser Aufbau sowohl zum Beispiel auf LKW's als auch auf Schienenwagen möglich ist. Insbeson­ dere handelt es sich daher auch bei dem auf Massepontential verfahrbaren Wagen um einen schienengebundenen Wagen, wobei die Schiene das Massepotential bildet.According to the invention, a rocker with a contact strip and contact strip support is used, which a height-adjustable air cylinder goes out to either connect to a contact wire gene (earthing function) or to be positioned at a distance from it (lower position of the Pantograph). Because both the rocker and the column are light in weight and Volume, weight and volume advantages result for the entire journey stuff. The unit consisting of column and rocker is compact, so that a problem-free Construction is possible, for example on trucks as well as on rail wagons. In particular Therefore, the carriage that can be moved to ground potential is one rail-bound wagons, the rail forming the ground potential.

Da die Wippe ausschließlich zum Erden eines Fahrdrahtes bestimmt ist, kann eine bleibende Verbindung zwischen Wippe und dem zu dem Massepotential führenden elektrischen Kabel vorgesehen sein, so dass im Verbindungsbereich keine unerwünschten Übergangswiderstände durch zum Beispiel Schraubenverbindungen auftreten. Somit kann sichergestellt werden, dass der Gesamtwiderstand der Verbindung zwischen der Wippe, d. h. dessen Schleifleiste und dem Massepotential ≦ 0,15 Ω beträgt.Since the rocker is only intended for earthing a contact wire, a permanent one Connection between rocker and the electrical cable leading to ground potential be provided so that there are no undesirable contact resistances in the connection area  through, for example, screw connections. This ensures that the total resistance of the connection between the seesaw, i.e. H. its sliding bar and the Ground potential ≦ 0.15 Ω.

Über den der federnd gelagerten Wippe zugeordneten Sensor wird insbesondere ein akusti­ sches Signal dann ausgelöst, wenn die Wippe mit einem Druck auf dem Fahrdraht anliegt, der unter einem definierten Wert liegt, welcher ansonsten sicherstellt, dass ein entsprechend geringer Widerstand zwischen Fahrdraht und Kontaktleiste vorliegt. Somit wird dann, wenn das Schleifstück nicht im erforderlichen Umfang gegen den Fahrdraht drückt, wodurch sich ein unerwünscht hoher und damit unzulässiger Übergangswiderstand ausbildet, ein Signal ausgelöst, das die im Arbeitsbereich tätigen Personen warnt.In particular, an acousti is activated via the sensor assigned to the spring-mounted rocker signal is triggered when the rocker is pressed against the contact wire, which is below a defined value, which otherwise ensures that a corresponding there is little resistance between contact wire and contact strip. Thus if the contact strip does not press against the contact wire to the required extent, which causes an undesirably high and therefore impermissible contact resistance forms a signal triggered that warns the people working in the work area.

Der doppelwirkende Zylinder selbst ist über einen ersten und über einen zweiten Anschluss mit einem über ein erstes Ventil wie 5/2-Wegeventil mit einer Druckmittel- wie -luftquelle verbunden, wobei bei Druckmittelbeaufschlagung des ersten Anschlusses die Säule in Richtung des Fahrdrahtes anhebbar ist. Der erste Anschluss oder eine zu diesem führende erste Leitung ist sodann mit einem zweiten Ventil, insbesondere 2/2-Wegeventil verbunden, das seinerseits mit einem Signalgeber wie Horn verbunden und über den Sensor vom Schleifstück oder von der Schleifstückaufhängung umschaltbar ist.The double-acting cylinder itself has a first and a second connection with a via a first valve such as a 5/2-way valve with a pressure medium and air source connected, the column in when the first port is pressurized Direction of the contact wire can be raised. The first port or one leading to it the first line is then connected to a second valve, in particular a 2/2-way valve, which in turn is connected to a signal generator such as Horn and via the sensor from Contact piece or switchable from the contact piece suspension.

Mit diesen Maßnahmen ist sichergestellt, dass beim Anheben der Wippe über das zweite Ventil der Signalgeber druckbeaufschlagt mit der Folge ist, dass ein Signal ertönt. Dieses Signal wird erst dann unterbrochen, wenn die Wippe mit dem erforderlichen Druck von zum Beispiel 100 N an dem Fahrdraht anliegt. Durch die federnde Lagerung der Wippe wird das zweite Ventil umgeschaltet und die Druckmittelbeaufschlagung auf den Signalgeber wie Horn unterbunden wird.These measures ensure that when the rocker is raised above the second Valve of the signal transmitter is pressurized with the result that a signal sounds. This Signal is only interrupted when the rocker with the required pressure from to Example 100 N is applied to the contact wire. The spring-loaded mounting of the seesaw makes it possible second valve switched and the pressure medium applied to the signal transmitter such as horn is prevented.

In Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass in einer zu dem zweiten Ventil führen­ den zweiten Leitung ein Rückschlagventil sowie ein Druckluftspeicher angeordnet sind, wodurch sichergestellt wird, dass das zweite Ventil und somit gegebenenfalls der Signalgeber im erforderlichen Umfang mit Druckmittel beaufschlagt wird, um bei verringertem Kontakt zwischen Wippe und Fahrdraht ein Signal auszulösen.A further development of the invention provides that one lead to the second valve a check valve and a compressed air reservoir are arranged in the second line, which ensures that the second valve and thus, if necessary, the signal transmitter  is pressurized to the extent necessary to reduce contact trigger a signal between the rocker and the contact wire.

In einer zwischen dem ersten Ventil und der Druckmittelquelle verlaufenden dritten Leitung können ein Filter und/oder ein Druckregulierventil und/oder eine Drossel zur Regelung der Anpresskraft sowie der Hubgeschwindigkeit angeordnet sein. Des Weiteren führt ein An­ schluss des ersten Ventils zur Atmosphäre, wobei insbesondere der Anschluss über eine Drossel zur reduzierten Druckmittelabgabe führt, wodurch die Senkgeschwindigkeit des Stromabnehmers geregelt wird.In a third line running between the first valve and the pressure medium source can a filter and / or a pressure regulating valve and / or a throttle to regulate the Contact pressure and the lifting speed can be arranged. Furthermore, an An leads Connection of the first valve to the atmosphere, in particular the connection via a Throttle leads to reduced pressure medium discharge, which causes the lowering speed of the Pantograph is regulated.

In weiterer hervorzuhebender Ausgestaltung ist das erste Ventil verschließbar ausgebildet. Dies bedeutet, dass das Ventil dann verschließbar und somit nicht mehr umstellbar ist, wenn der doppelwirkende Zylinder in einer seiner Endlagen vorliegt, also die Wippe entweder aus- oder eingefahren ist.In a further embodiment to be emphasized, the first valve is designed to be closable. This means that the valve can be closed and therefore no longer be switched over when the double-acting cylinder is in one of its end positions, i.e. the rocker is either extended or retracted.

Um die zu dem doppelwirkenden Zylinder führenden Druckmittelleitungen zu führen und zu sichern, ist vorgesehen, dass von der säulenartigen, von dem Wagen ausgehenden Halterung eine zu der die Wippe aufweisenden Säule führende Energiekette verläuft, die die Druck­ mittelleitungen sowie den Stromverbinder zwischen Wippe und säulenartiger Halterung auf­ nimmt.To lead and to the pressure medium lines leading to the double-acting cylinder secure, it is provided that from the column-like, starting from the carriage an energy chain leading to the pillar with the seesaw runs the pressure center lines and the power connector between the rocker and columnar bracket takes.

Die Halterung selbst kann einen Schaltkasten für die Druckmittelsteuerelemente umfassen. Ferner kann der Druckluftspeicher für den Signalgeber an der Halterung befestigt sein.The holder itself can comprise a switch box for the pressure medium control elements. Furthermore, the compressed air reservoir for the signal generator can be attached to the holder.

Das von der Wippe ausgehende elektrische Kabel ist unmittelbar über die säulenartige Halterung mit dem Erdungskontakt des Wagens verbunden, um unerwünschte Übergangs­ widerstände auszuschließen.The electrical cable emanating from the rocker is directly above the columnar one Bracket connected to the ground contact of the cart to prevent unwanted transition exclude resistance.

Die Wippe weist vorzugsweise eine aus Kupfer-Zirkonium bestehende Schleifleiste auf, die von einer insbesondere aus Aluminium oder Stahl bestehenden Schleifleistenhalterung ausgeht, die ihrerseits federnd mit der Säule verbunden ist.The rocker preferably has a contact strip made of copper-zirconium, which of a contact strip holder consisting in particular of aluminum or steel goes out, which in turn is resiliently connected to the column.

Die Erfindung wird nachstehend an Hand eines der Zeichnung zu entnehmenden bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention is described below with reference to a preferred drawing Embodiment explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Vorrichtung zum Erden eines Fahrdrahtes, Fig. 1 is a side view of an apparatus for grounding a contact wire,

Fig. 2 eine Vorderansicht der Vorrichtung gemäß Fig. 1 in eingefahrenem Zustand, Fig. 2 is a front view of the device of FIG. 1 in the retracted state,

Fig. 3 eine Draufsicht der Vorrichtung gemäß Fig. 1 und 2 und Fig. 3 is a plan view of the device according to FIGS. 1 and 2 and

Fig. 4 ein Druckmittelschaltplan zum Betätigen der Vorrichtung gemäß Fig. 1-3. Fig. 4 is a pressure fluid circuit diagram for operating the device according to Figs. 1-3.

Um in einer elektrifizierten Fahrstrecke zum Beispiel der Bahn Arbeiten vorzunehmen, muss der in diesem Bereich verlaufende Fahrdraht stromlos sein. Hierzu sind umfassende Si­ cherheitsmaßnahmen zu treffen. So muss im Abstand von 5 bis 6 Kilometern an beiden Seiten der Baustelle eine Erdungsstange zwischen Fahrdraht und Masse angeordnet werden. Des Weiteren ist es erforderlich, dass unmittelbar im Bereich der Baustelle eine weitere Überbrückung zwischen Fahrdraht und Masse erfolgt. Dabei ist sicherzustellen, dass der Widerstand über die Verbindung zwischen dem Fahrdraht und der Masse nicht mehr als 0,15 Ω beträgt.In order to carry out work on an electrified route, for example the train, must the contact wire running in this area must be de-energized. Comprehensive Si to take safety measures. So must be at a distance of 5 to 6 kilometers on both On the site, a grounding rod must be placed between the contact wire and ground. Furthermore, it is necessary that another directly in the area of the construction site Bridging between contact wire and ground. It must be ensured that the Resistance across the connection between the contact wire and the ground should not exceed 0.15 Ω is.

Um mit konstruktiv einfachen Maßnahmen bei kompakter Bauart und hoher Funktions­ tüchtigkeit eine Erdung zu ermöglichen, wird erfindungsgemäß eine höhenverstellbare Wippe 10 an und für sich bekannter Konstruktion benutzt, d. h. es wird eine von Stromabnehmern gleisgebundener Fahrzeuge bekannte Wippe 10 mit Schleifleiste, die zum Beispiel aus Kupfer-Zirkonium besteht, und diese aufnehmende Halterung aus zum Beispiel Aluminium oder Stahl benutzt, die am Ende einer höhenverstellbaren Säule 12 federnd gegenüber dieser angeordnet ist. Bei der Säule 12 handelt es sich vorzugsweise um einen kolbenstangenlosen doppelwirkenden Zylinder, dessen Enden mit Druckluftanschlüssen verbunden sind, um durch Druckmittelbeaufschlagung der über einen Kolben getrennten Räume des Zylinderinnenraums ein Anheben (gestrichelte Darstellung in Fig. 1) oder ein Absenken (durchgezogene Dar­ stellung in den Fig. 1 und 2) der Säule 12 und damit der Wippe 10 zu ermöglichen. Der Kolben geht dabei von einer säulenartigen Halterung aus.In order to enable grounding with structurally simple measures with a compact design and high functionality, a height-adjustable rocker 10 according to the invention is used in a construction known per se, ie it is a rocker 10 known from current collectors of vehicles with a contact strip, which is made, for example, of copper -Zirconium exists, and uses this receiving holder made of, for example, aluminum or steel, which is resiliently arranged at the end of a height-adjustable column 12 . The column 12 is preferably a rodless, double-acting cylinder, the ends of which are connected to compressed air connections, in order to raise (dashed line in FIG. 1) or lower (solid line in FIG. 1) by pressurizing the spaces of the cylinder interior separated by a piston to enable the Fig. 1 and 2) of the column 12 and thus the beam 10. The piston assumes a columnar holder.

Die säulenartige Halterung 14 weist bodenseitig eine Konsole in Form zum Beispiel eines Dreibeins 16, 18, 20 auf, die auf einer nicht dargestellten Standfläche eines Wagens befestigt ist, der auf einem nicht dargestellten Gleis verfahrbar ist. Von der Halterung 14 geht des Weiteren eine Energiekette 22 aus, von der die Versorgungsleitung 24 zum Betätigen des Zylinders 12 sowie ein elektrisches Verbindungskabel verläuft, das von der Wippe 10 zur säulenartigen Halterung 14 führt.The column-like holder 14 has on the bottom a console in the form of, for example, a tripod 16 , 18 , 20 , which is fastened to a stand, not shown, of a carriage which can be moved on a track, not shown. An energy chain 22 also extends from the holder 14 , from which the supply line 24 for actuating the cylinder 12 and an electrical connecting cable that leads from the rocker 10 to the columnar holder 14 extend.

Der Zylinder 12 weist ferner einen in den Fig. 1 bis 3 nicht dargestellten und in Fig. 4 mit dem Bezugszeichen 26 versehenen Sensor aus, über den ein Ventil wie 2/2-Wegeventil 28 betätigbar ist. Der Sensor 26 wird dann von der Wippe 10 betätigt, wenn diese mit der erforderlichen Kraft von in etwa 100 N an dem Fahrdraht anliegt, wodurch ein überaus geringer Übergangswiderstand sichergestellt ist, der letztendlich sicherstellt, dass der Wider­ stand in der Verbindung zwischen dem Fahrdraht und dem Massepotential weniger als 0,15 Ω beträgt. Hierzu ist die Wippe 10 erwähntermaßen federnd gelagert, so dass die Wippe 10 im erforderlichen Umfang dem Fahrdraht in Richtung des Sensors 26 ausweichen kann.The cylinder 12 also has a sensor, not shown in FIGS. 1 to 3 and provided with the reference number 26 in FIG. 4, via which a valve such as a 2/2-way valve 28 can be actuated. The sensor 26 is then actuated by the rocker 10 when this is applied to the contact wire with the required force of approximately 100 N, which ensures an extremely low contact resistance, which ultimately ensures that the resistance was in the connection between the contact wire and the ground potential is less than 0.15 Ω. For this purpose, the rocker 10 is spring-mounted, as mentioned, so that the rocker 10 can dodge the contact wire in the direction of the sensor 26 to the required extent.

Über das Ventil 28 kann ein Signalgeber wie Horn 30 betätigt werden. Dies ist dann der Fall, wenn der Sensor 26 von der Wippe 10 nicht mehr bzw. nicht im erforderlichen Umfang betä­ tigt ist und die Wippe 10 sich nicht in ihrer entsprechend eingefederten Stellung befindet. Durch die Abgabe des akkustischen Signals werden folglich die im Bereich der Arbeitsstelle tätigen Personen gewarnt.A signal transmitter such as horn 30 can be actuated via the valve 28 . This is the case when the sensor 26 is no longer actuated by the rocker 10 or is not actuated to the required extent and the rocker 10 is not in its corresponding spring-loaded position. By emitting the acoustic signal, the persons working in the area of the workplace are therefore warned.

Zum Betätigen des doppelwirkenden Zylinders 12 ist eine Druckluftquelle 30 vorgesehen. Die Druckluftquelle 30 ist Teil des Fahrzeuges, auf welchem der Stromabnehmer montiert ist. Die Druckluftquelle 30 ist über eine Leitung 32, in der ein Filter 34, ein Druckregulierventil 36 sowie eine Drossel 38 geschaltet sein können, mit einem 5/2-Wegeventil 40 verbunden, über das wahlweise eine der Kammern 42, 44 des Zylinders 12 mit Druckluft beaufschlagt wird, wodurch die Wippe 10 angehoben bzw. abgesenkt wird. Das 5/2-Wegeventil 40 weist des Weiteren einen über eine Drossel 46 führenden Anschluss zur Atmosphäre auf, über die beim Senken der Wippe 10 Druckluft geregelt entweichen kann.A compressed air source 30 is provided for actuating the double-acting cylinder 12 . The compressed air source 30 is part of the vehicle on which the pantograph is mounted. The compressed air source 30 is connected via a line 32 in which a filter 34 , a pressure regulating valve 36 and a throttle 38 can be connected to a 5/2-way valve 40 , via which one of the chambers 42 , 44 of the cylinder 12 with compressed air is optionally available is applied, whereby the rocker 10 is raised or lowered. The 5/2-way valve 40 also has a connection to the atmosphere via a throttle 46 , via which compressed air can escape in a controlled manner when the rocker 10 is lowered.

Im Ausführungsbeispiel wird die Kammer 42 über einen Anschluss 48 mit Druckluft beaufschlagt, wenn die Wippe 10 angehoben wird. Von der zu dem Anschluss 48 führenden Leitung 50 geht des Weiteren eine Verbindung 52 zu dem Ventil 28. In der Leitung 52 befindet sich ein Rückschlagventil 54. Zwischen Rückschlagventil 54 und dem Ventil 28 ist ein Druckluftspeicher 56 vorgesehen, durch den sichergestellt sein soll, dass das Ventil 28 stets im notwendigen Umfang mit Druckluft beaufschlagt ist, um für den Fall, dass die Wippe 10 nicht ordnungsgemäß am Fahrdraht anliegt bzw. die Wippe 10 in ihre Senklagen­ stellung zurückverfahren wird, der Signalgeber 30 mit Druckluft zum Abgeben eines akkusti­ schen Signals beaufschlagt ist.In the exemplary embodiment, the chamber 42 is pressurized with compressed air via a connection 48 when the rocker 10 is raised. A connection 52 to the valve 28 also goes from the line 50 leading to the connection 48 . A check valve 54 is located in line 52 . Between the check valve 54 and the valve 28 , a compressed air reservoir 56 is provided, by which it is to be ensured that the valve 28 is always acted upon with compressed air to the extent necessary in the event that the rocker 10 is not properly in contact with the contact wire or the rocker 10 is moved back into its lower position, the signal generator 30 is pressurized with compressed air to emit an acoustic signal.

Das 5/2-Wegeventil 40 ist über ein Schloss 58 verschließbar, und zwar dann, wenn sich die Wippe 10 in ihrer angehobenen bzw. abgesenkten Stellung befindet. In letzterer ist die Kammer 44 über ihren Anschluss 60 über das 5/2-Wegeventil 40 mit Druckluft beaufschlagt, wodurch sichergestellt ist, dass die Wippe 10 nicht unkontrolliert angehoben werden kann.The 5/2-way valve 40 can be closed by a lock 58 , specifically when the rocker 10 is in its raised or lowered position. In the latter, the chamber 44 is pressurized with compressed air via its connection 60 via the 5/2-way valve 40 , which ensures that the rocker 10 cannot be raised in an uncontrolled manner.

Des Weiteren ist aus den Fig. 1 und 2 erkennbar, dass von der Halterung 14 ein Schaltkasten 62 ausgeht, in dem die Steuerorgane zum Betätigen des doppelwirkenden Zylinders 12 angeordnet sind.Furthermore, it can be seen from FIGS. 1 and 2 that a switch box 62 extends from the holder 14 , in which the control elements for actuating the double-acting cylinder 12 are arranged.

Claims (20)

1. Vorrichtung zum Erden eines für einen Stromabnehmer bestimmten Fahrdrahtes, insbesondere zwischen dem Fahrdraht für ein schienengebundenes Fahrzeug und einer Schiene, wobei zwischen dem Fahrdraht und der Schiene über ein elektrisches Kabel eine elektrisch leitende Verbindung besteht, dadurch gekennzeichnet, dass eine Wippe (10) von einer druckmittelbetätigten höhenverstellbaren Säule (12) ausgeht und in Abhängigkeit von der Stellung der Säule in elektrisch leitendem Kontakt mit dem Fahrdraht steht oder zu diesem beabstandet verläuft, dass der gegenüber der Säule (12) federnd gelagerten Wippe (10) ein Sensor (26) zugeordnet ist, über den ein Signal dann auslösbar ist, wenn die Wippe unterhalb eines vor­ gegebenen Drucks an dem Fahrdraht anliegt, und dass die Säule mit einem auf Massepotential verfahrbaren Wagen verbunden ist.1. Device for grounding a contact wire intended for a pantograph, in particular between the contact wire for a rail-bound vehicle and a rail, wherein there is an electrically conductive connection between the contact wire and the rail via an electrical cable, characterized in that a rocker ( 10 ) starts from a pressure-operated, height-adjustable column ( 12 ) and, depending on the position of the column, is in electrically conductive contact with the contact wire or runs at a distance from it, such that the rocker ( 10 ) spring-mounted relative to the column ( 12 ) has a sensor ( 26 ) is assigned, via which a signal can be triggered when the rocker abuts the contact wire below a given pressure and that the column is connected to a carriage that can be moved to ground potential. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Säule (12) ein doppelwirkender, insbesondere kolbenstangenloser Zylinder ist.2. Device according to claim 1, characterized in that the column ( 12 ) is a double-acting, in particular rodless cylinder. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Säule (12) von einer säulenartigen Halterung (14) ausgeht, die auf einer Standfläche des Wagens befestigt ist. 3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the column ( 12 ) is based on a column-like holder ( 14 ) which is attached to a base of the car. 4. Vorrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wagen auf einer Schiene verfahrbar ist.4. The device according to at least one of the preceding claims, characterized, that the carriage can be moved on a rail. 5. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die säulenartige Halterung (14) über ein Dreibein (14, 16, 18) mit der Standfläche des Wagens verbunden ist.5. The device according to claim 3, characterized in that the columnar holder ( 14 ) via a tripod ( 14 , 16 , 18 ) is connected to the base of the car. 6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass über den der Wippe (10) zugeordneten Sensor (26) ein akustisches Signal auslösbar ist.6. The device according to claim 1, characterized in that an acoustic signal can be triggered via the rocker ( 10 ) associated sensor ( 26 ). 7. Vorrichtung nach zumindest Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor über die Wippe dann ausgelöst wird, wenn die Wippe (10) mit einer Kraft weniger 100 N an dem Fahrdraht anliegt.7. The device according to at least claim 1, characterized in that the sensor is triggered via the rocker when the rocker ( 10 ) is applied to the contact wire with a force of less than 100 N. 8. Vorrichtung nach zumindest Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wippe (10) den Sensor (26) zum Auslösen des Signals dann betätigt, wenn sich zwischen der Wippe und dem Fahrdraht ein Übergangswiderstand ausbildet, der zu einem Gesamtwiderstand zwischen Fahrdraht und Massepotential von < 0,15 Ω führt. 8. The device according to at least claim 1, characterized in that the rocker ( 10 ) actuates the sensor ( 26 ) to trigger the signal when a contact resistance forms between the rocker and the contact wire, which leads to a total resistance between contact wire and ground potential of <0.15 Ω leads. 9. Vorrichtung nach zumindest einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der doppelwirkende Zylinder (12) über einen ersten und einen zweiten Anschluss (48, 60) über ein erstes Ventil (40) wie 5/2-Wegeventil mit einer Druckmittel- wie - luftquelle (30) verbunden ist, dass bei Druckmittelbeaufschlagung des ersten An­ schlusses die Säule (12) in Richtung des Fahrdrahtes anhebbar ist, dass der erste Anschluss oder eine zu diesem führende erste Leitung (50) mit einem zweiten, insbesondere 2/2-Wegeventil (28) verbunden ist, das mit einem Signalgeber (30) wie Horn verbunden und über den Sensor umschaltbar ist.9. The device according to at least one of claims 2 to 8, characterized in that the double-acting cylinder ( 12 ) via a first and a second connection ( 48 , 60 ) via a first valve ( 40 ) such as 5/2-way valve with a pressure medium - How - air source ( 30 ) is connected so that when the first connection is pressurized, the column ( 12 ) can be raised in the direction of the contact wire, that the first connection or a first line ( 50 ) leading to it has a second, in particular 2 / 2-way valve ( 28 ) is connected, which is connected to a signal transmitter ( 30 ) such as horn and can be switched over via the sensor. 10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass in einer zu dem zweiten Ventil (28) führenden zweiten Leitung (52) ein Rück­ schlagventil (54) angeordnet ist.10. The device according to claim 9, characterized in that a check valve ( 54 ) is arranged in a second line ( 52 ) leading to the second valve ( 28 ). 11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Leitung (52) zwischen dem Rückschlagventil (54) und dem zweiten Ventil (28) mit einem Druckmittelspeicher (56) verbunden ist.11. The device according to claim 10, characterized in that the second line ( 52 ) between the check valve ( 54 ) and the second valve ( 28 ) is connected to a pressure medium accumulator ( 56 ). 12. Vorrichtung nach zumindest einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass in einer zwischen der Druckmittelquelle (30) und dem ersten Ventil (40) ver­ laufenden dritten Leitung (32) ein Filter (34) und/oder ein Druckregulierventil (36) und/oder eine Drossel (38) angeordnet ist.12. The device according to at least one of claims 9 to 11, characterized in that in a ver between the pressure medium source ( 30 ) and the first valve ( 40 ) running third line ( 32 ), a filter ( 34 ) and / or a pressure regulating valve ( 36 ) and / or a throttle ( 38 ) is arranged. 13. Vorrichtung nach zumindest einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Anschluss (48) der Säule über einen vorzugsweise eine Drossel (46) aufweisenden Anschluss mit Atmosphäre verbindbar ist. 13. The device according to at least one of claims 9 to 12, characterized in that the first connection ( 48 ) of the column can be connected to the atmosphere via a connection which preferably has a throttle ( 46 ). 14. Vorrichtung nach zumindest einem der Ansprüche 9 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Ventil (40) absperrbar ist.14. The device according to at least one of claims 9 to 13, characterized in that the first valve ( 40 ) can be shut off. 15. Vorrichtung nach zumindest einem der Ansprüche 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Ventil (40) mit einem sich in einer seiner Endstellungen befindlichem Zylinder (12) verbunden ist.15. The device according to at least one of claims 9 to 14, characterized in that the first valve ( 40 ) is connected to a cylinder ( 12 ) located in one of its end positions. 16. Vorrichtung nach zumindest einem der Ansprüche 3 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass von der Halterung (14) eine zu der Säule (12) führende Energiekette (22) zur Aufnahme von Versorgungsleitungen wie Druckmittelleitungen (24) verläuft.16. The device according to at least one of claims 3 to 15, characterized in that an energy chain ( 22 ) leading to the column ( 12 ) for receiving supply lines such as pressure medium lines ( 24 ) runs from the holder ( 14 ). 17. Vorrichtung nach zumindest einem der Ansprüche 3 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass an der Halterung (14) ein zumindest Druckmittelsteuerorgane (34, 36, 38, 40, 46) enthaltender Schaltkasten (62) und/oder der Druckmittelspeicher (56) befestigt sind.17. The device according to at least one of claims 3 to 16, characterized in that a switch box ( 62 ) and / or the pressure medium accumulator ( 56 ) containing at least pressure medium control elements ( 34 , 36 , 38 , 40 , 46 ) is attached to the holder ( 14 ) are. 18. Vorrichtung nach zumindest einem der Ansprüche 3 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass das mit der Wippe verbundene elektrisch leitende Kabel wie Litze, insbesondere Cu-Litze (24) mit der säulenartigen Halterung verbunden ist.18. The device according to at least one of claims 3 to 17, characterized in that the electrically conductive cable connected to the rocker such as stranded wire, in particular Cu stranded wire ( 24 ), is connected to the columnar holder. 19. Vorrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wippe (10) eine insbesondere aus Kupfer-Zirkonium bestehende Schleifleiste aufweist, die von einer zum Beispiel aus Aluminium oder Stahl bestehenden Schleif­ leistenhalterung ausgeht, die ihrerseits mit der Säule (12) verbunden ist. 19. The device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the rocker ( 10 ) has a grinding strip, in particular made of copper-zirconium, which is based on a grinding strip holder, for example made of aluminum or steel, which in turn with the column ( 12th ) connected is. 20. Vorrichtung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Schleifleistenhalterung federnd gegenüber der Säule (12) abgestützt ist.20. The apparatus according to claim 19, characterized in that the contact strip holder is resiliently supported with respect to the column ( 12 ).
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