DE19923621A1 - Zusammenbau von aus 2 Teilen bestehenden Schaltzahnrädern durch Reibschweißung und anschließendes Richten - Google Patents

Zusammenbau von aus 2 Teilen bestehenden Schaltzahnrädern durch Reibschweißung und anschließendes Richten

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DE19923621A1
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Konrad Wirsich
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K20/00—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating
    • B23K20/12—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding
    • B23K20/129—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding specially adapted for particular articles or workpieces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/17—Toothed wheels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16H55/171—Toothed belt pulleys

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Laser Beam Processing (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft das genaue Verbinden von Teil A mit Teil B durch Reibschweißen mit geringstem Mittenversatz.
Stand der Technik: seither wurde Teil A mit Teil B nach fol­ genden Verfahren verbunden am Durchmesser X (siehe Blatt 2 Abb. 3):
  • 1. mittels Laserstrahl
  • 2. mittels Elektronenstrahl
  • 3. mittels Press- bzw. Schrumpfpassung
  • 4. gelötet oder geklebt.
Bei der zum Patent angemeldeten Methode werden die Teile A und B genau zentrisch jeweils in je einer Aufnahme gehalten. Ein Teil(A oder B) rotiert und beide Teile werden zum Reib­ schweißen zusammengedrückt. (siehe Blatt 2, Abb. 2). Sobald die Schweißstelle "a" zum endgültigen Zusammendrücken heiß genug ist, wird das Rotieren beendet und es erfolgt eine genaue Zentrierung der beiden Aufnahmen zueinander durch Verriegelungen, wie z. B. Schiebemuffe, die über beiden Aufnahmen geschoben wird oder eine Zentrierung am oder im Aufnahmedorn von Teil B. Diese Zentrierung kann zylindrisch oder auch stellenweise kegelig sein. Die Position der Reib­ schweißstelle in Form und Durchmesser ist beliebig. Eine Erhöhung zum Reibschweißen kann an Teil A oder B oder an A und B sein. Bei Verwendung eines ringförmigen Endan­ schlags "b" kann dieser einen größeren oder kleineren Durchmesser als der Reibschweißdurchmesser haben.
Bei einer weiteren zum Patent angemeldeten Methode werden die Teile A und B zueinander passend gegenseitig in der Rundpassung mittig geführt wie in einem Gleitlager. (siehe Blatt 2, Abb. 1). Der Reibschweißvorgang wie in Abb. 2. Die Nachzentrierung der Aufnahmen kann dann entfallen.
Durch nachträgliches Richten wird die erforderliche Ge­ nauigkeit der Länge "L" erreicht und ein Mittenversatz der Teile "A" zu "B" korrigiert.

Claims (1)

  1. Zusammenbau von aus 2 Teilen bestehenden Schaltzahnrädern durch Reibschweißung und anschließendes Richten der beiden Teile zueinander zur Erzielung der erforderlichen Genau­ igkeit in der Länge und der Mittengenauigkeit zueinander, d. h. geringer Mittenversatz zueinander.
DE19923621A 1998-09-19 1999-05-24 Zusammenbau von aus 2 Teilen bestehenden Schaltzahnrädern durch Reibschweißung und anschließendes Richten Withdrawn DE19923621A1 (de)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002008626A1 (de) * 2000-07-25 2002-01-31 Ina-Schaeffler Kg Kupplungselement einer kupplungseinheit
DE10306865B3 (de) * 2003-02-19 2004-08-12 Daimlerchrysler Ag Verfahren zum Herstellen einer gehärteten Welle
DE102008019247A1 (de) 2008-04-17 2009-10-22 Schaeffler Kg Gangrad eines Schaltgetriebes
CN110873166A (zh) * 2018-08-31 2020-03-10 赛峰传输系统 动力传递装置
FR3115851A1 (fr) * 2020-11-05 2022-05-06 Valeo Embrayages Dispositif de transmission à courroie(s).

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