DE19922034B4 - Sicherheitseinrichtung für den Handbetrieb von Bogendruckmaschinen - Google Patents
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Abstract
Sicherheitseinrichtung
für den
Handbetrieb von mit einem Antriebsmotor ausgestatteten Bogendruckmaschinen
mit einem mobilen Handantriebswerkszeug (12), ausgebildet als eine
bei Nichtgebrauch des Handantriebswerkzeuges (12) einen definierten
Aufbewahrungsort für
das Handantriebswerkzeug (12) bildende Halterung (13), der eine
bei Entnahme des Handantriebswerkzeuges (12) aus der Halterung (13)
den Antriebsmotor entriegelnde Einrichtung (14) zur Ver- und Entriegelung
des Antriebsmotors zugeordnet ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Sicherheitseinrichtung für den Handbetrieb von mit einem Antriebsmotor ausgestatteten Bogendruckmaschinen mit einem mobilen Handantriebswerkzeug.
- Es ist bekannt, dass insbesondere kleine und kompakte Bogendruckmaschinen in der Testphase, beim Einrichten oder bei Havarien manuell mittels eines Handantriebswerkzeuges bewegt werden.
- Um in den Handbetrieb zu gelangen, muss dafür gesorgt werden, dass der Antriebsmotor für den Handbetrieb freigegeben (entriegelt) wird. Dies geschieht durch Lüften der Motorbremse und Stromlosschaltung des Antriebsmotors, indem ein schwenkbarer Motorverriegelungshebel manuell betätigt wird. Anschließend wird das Handantriebswerkzeug, für das üblicherweise kein einheitlicher Ablageort festgelegt ist, an die Antriebswelle angesetzt und die Maschine manuell gedreht.
- In umgekehrter Weise erfolgt die Umstellung des Antriebsmotors auf Druckbetrieb.
- Diese Verfahrensweise hat mehrere Nachteile: Sie ist für eine für kleinere Druckmaschinen übliche Ein-Mann-Bedienung relativ umständlich und außerdem mit Unsicherheiten behaftet. Es kann im praktischen Betrieb entweder vorkommen, dass das Handantriebswerkzeug an einem beliebigen Ort aufbewahrt wird, wo es nicht sofort auffindbar und verfügbar ist oder die Maschine kann nicht in Betrieb genommen werden, weil die Verriegelung des Motors für den Druckbetrieb unterlassen wurde.
- Aus der
DE 37 43 808 A1 ist eine Sicherheitseinrichtung für den Handantrieb eines Antriebsmotors an einer Druckmaschine bekannt, wobei mit dem Einstecken einer Handkurbel die Motorbremse des Antriebsmotors freigegeben wird, so dass eine manuelle Drehbewegung erfolgen kann und bei Entfernen der Kurbel der Antriebsmotor wieder blockiert wird. Das Lüften der Motorbremse beim Ansetzen der Handdreheinrichtung an die Antriebswelle hat die sicherheitstechnischen Nachteile, dass ein versehentliches Inbetriebnehmen der Druckmaschine während des Ansetzens der Handdreheinrichtung möglich ist und andererseits der Antrieb der Druckmaschine wieder zugeschaltet werden kann, bevor die Handkurbel vollständig von der Antriebswelle entfernt wurde und das Personal die Gefahrenzone verlassen hat, so dass eine Unfallgefahr bestehen bleibt. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass ein schneller manueller Eingriff von der Verfügbarkeit und Auffindbarkeit der Handkurbel abhängt. - Eine Vorrichtung zum wahlweisen Einkuppeln eines Hand- oder Motorantriebs für Bogenanleger ist aus der
DD 64 976 - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Bedienaufwand für die Umschaltung einer Bogendruckmaschine auf Handbetrieb zu vereinfachen und gleichzeitig die Verfügbarkeit des Handantriebswerkzeuges zu gewährleisten.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die Merkmale des ersten Anspruchs. Durch Zusammenfassen der Schritte
- 1. Lösen der Motorverriegelung
- 2. Entnahme des Handantriebswerkzeuges aus einer Halterung bzw.
- 1. Ablegen des Handantriebswerkzeuges in eine Halterung
- 2. Antriebsmotor verriegeln für den Druckmaschinenantrieb
- In einem Ausführungsbeispiel soll anhand der Zeichnungen nachfolgend die Erfindung näher erläutert werden.
-
1 zeigt eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Sicherheitseinrichtung mit eingeschobenem Handantriebswerkzeug. -
2 zeigt eine Vorderansicht der erfindungsgemäßen Sicherheitseinrichtung. - Die Sicherheitseinrichtung ist zweckmäßig an der Peripherie der Druckmaschine als Teil der Maschinenverkleidung angeordnet. Sie besteht aus einer Halterung
13 für das Handantriebswerkzeug12 und einer darin integrierten Einrichtung14 zur Betätigung des Verriegelungshebels11 des Antriebsmotors. - Die Halterung
13 wird im wesentlichen durch eine Führungshülse1 für die Aufnahme des Handantriebswerkzeuges12 gebildet. Der Mantel der Führungshülse1 läuft an der Seite, von welcher das Handantriebswerkzeug12 eingeschoben wird, in zwei diagonal gegenüberliegenden hakenförmigen Aufnahmen3 für das Handantriebswerkzeug12 aus. - An der gegenüberliegenden Stirnseite der Führungshülse
1 ist eine Scheibe8 mit einer Stellschraube6 befestigt. Am innerhalb der Führungshülse1 befindlichen Teil der Stell schraube6 ist stirnseitig eine Scheibe angeordnet, die als verstellbarer hinterer Anschlag für eine ebenfalls im Führungsrohr1 befindliche Druckfeder9 dient. Die Druckfeder9 stützt einen in der Führungshülse1 beweglich gelagerten Gleitstein4 ab. Mit dem Gleitstein4 ist ein Schiebestück5 verbunden, das radial aus der Führungshülse1 herausragt und in einer schlitzförmigen Aussparung7 im Mantel der Führungshülse1 geführt wird, die den Verschiebeweg des Gleitsteines4 begrenzt. Der außerhalb der Führungshülse1 befindliche Teil des Schiebestückes5 greift am Verriegelungshebel11 des Antriebsmotors an. Die Elemente4 bis9 bilden die Einrichtung14 zur Ver- und Entriegelung des Antriebsmotors. - Während des Druckbetriebes befindet sich das Handantriebswerkzeug
12 eingeschoben und eingerastet in der dafür vorgesehenen Halterung13 . In dieser durch das Handantriebswerkzeug12 festgelegten Position des Motorverriegelungshebels11 ist der Antriebsmotor für den Antrieb der Druckmaschine verriegelt. Der Übergang in den Handbetrieb erfolgt nach dem Stoppen der Druckmaschine durch Entnahme des Handantriebswerkzeuges12 aus der Halterung13 . Beim Ausrasten und Herausziehen des Handantriebswerkzeuges14 aus der Führungshülse1 bewegt sich der Gleitstein4 infolge der Federwirkung der Druckfeder9 in axialer Richtung. Dabei wird der Motorverriegelungshebel11 über das angreifende Schiebestück5 in die Entriegelungsposition geschwenkt und der Handantrieb damit freigegeben. Die Druckmaschine kann nun nur mit Hilfe des Handantriebswerkzeuges12 bewegt werden. Der Handbetrieb wird beendet, indem das Handantriebswerkzeug12 von der Antriebswelle abgezogen wird und bis zum Einrasten der am Handantriebswerkzeug12 befindlichen Haltenasen10 in die korrespondierenden Aufnahmen3 im Mantel der Führungshülse1 gegen den Druck der Druckfeder9 in die Führungshülse1 eingeschoben wird. Der Gleitstein4 wird dabei durch das Handantriebswerkzeug12 nach hinten geschoben und schwenkt über das Schiebestück5 den Motorverriegelungshebel11 in die Position „Motor verriegelt". Der Handantrieb ist jetzt nicht mehr möglich. Die Druckmaschine kann in dieser Hebelposition nur über den Motor angetrieben werden. - Mit Hilfe der Stellschraube
6 kann die Federkraft an die Einbausituation in der jeweiligen Druckmaschine angepasst werden. -
- 1
- Führungshülse
- 2
- Befestigungsmittel für das Führungsrohr
- 3
- Aufnahme für das Handantriebswerkzeug
- 4
- Gleitstein
- 5
- Schiebestück
- 6
- Stellschraube
- 7
- Aussparung im Führungsrohr
- 8
- Scheibe mit Innengewinde
- 9
- Druckfeder
- 10
- Haltenasen am Handantriebswerkzeug
- 11
- Verriegelungshebel für Antriebsmotor
- 12
- Handantriebswerkzeug
- 13
- Halterung
- 14
- Einrichtung zur Ver- und Entriegelung des Antriebsmotors
Claims (5)
- Sicherheitseinrichtung für den Handbetrieb von mit einem Antriebsmotor ausgestatteten Bogendruckmaschinen mit einem mobilen Handantriebswerkszeug (
12 ), ausgebildet als eine bei Nichtgebrauch des Handantriebswerkzeuges (12 ) einen definierten Aufbewahrungsort für das Handantriebswerkzeug (12 ) bildende Halterung (13 ), der eine bei Entnahme des Handantriebswerkzeuges (12 ) aus der Halterung (13 ) den Antriebsmotor entriegelnde Einrichtung (14 ) zur Ver- und Entriegelung des Antriebsmotors zugeordnet ist. - Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (
13 ) aus einer das Handantriebswerkzeug (12 ) aufnehmenden Führungshülse (1 ) mit einer das Einrasten des Handantriebswerkzeuges (12 ) gewährleistenden Aufnahme (3 ) besteht. - Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung (
14 ) zur Ver- und Entriegelung des Antriebsmotors als funktionswesentliche Elemente – einen gegen eine Druckfeder (9 ) verschiebbaren Gleitstein (4 ) im hinteren Teil der Führungshülse (1 ) – ein radial am Gleitstein (4 ) angeordnetes, an einen Motorverriegelungshebel (11 ) angreifendes Schiebestück (5 ), enthält. - Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (
3 ) der Halterung (13 ) durch diagonal gegenüberliegende, hakenförmige Fortsätze (3 ) der Führungshülse (1 ) an der Einschubseite für das Handantriebswerkzeug (12 ) gebildet wird, die mit entsprechenden Haltenasen (10 ) am Handantriebswerkzeug (12 ) korrespondieren. - Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitseinrichtung an der Peripherie der Bogendruckmaschine, vorzugsweise im Bereich des Antriebsmotors, angebracht ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999122034 DE19922034B4 (de) | 1999-05-12 | 1999-05-12 | Sicherheitseinrichtung für den Handbetrieb von Bogendruckmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999122034 DE19922034B4 (de) | 1999-05-12 | 1999-05-12 | Sicherheitseinrichtung für den Handbetrieb von Bogendruckmaschinen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19922034A1 DE19922034A1 (de) | 2000-11-23 |
DE19922034B4 true DE19922034B4 (de) | 2005-03-24 |
Family
ID=7907930
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1999122034 Expired - Fee Related DE19922034B4 (de) | 1999-05-12 | 1999-05-12 | Sicherheitseinrichtung für den Handbetrieb von Bogendruckmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19922034B4 (de) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DD64976A (de) * | ||||
DE1995568U (de) * | 1968-07-04 | 1968-10-31 | Geha Werke Gmbh | Kurbelkupplung fuer wahlweise elektrisch oder von hand angetriebene rotationsvervielfaeltiger |
DE3743808A1 (de) * | 1987-12-23 | 1989-07-06 | Heidelberger Druckmasch Ag | Bremse fuer einen hauptantriebsmotor einer druckmaschine |
-
1999
- 1999-05-12 DE DE1999122034 patent/DE19922034B4/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DD64976A (de) * | ||||
DE1995568U (de) * | 1968-07-04 | 1968-10-31 | Geha Werke Gmbh | Kurbelkupplung fuer wahlweise elektrisch oder von hand angetriebene rotationsvervielfaeltiger |
DE3743808A1 (de) * | 1987-12-23 | 1989-07-06 | Heidelberger Druckmasch Ag | Bremse fuer einen hauptantriebsmotor einer druckmaschine |
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---|---|
DE19922034A1 (de) | 2000-11-23 |
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8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
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