DE19918454A1 - Automobile with rain protection shield for opened passenger door provided by transparent material secured between upper edge of door opening and window frame of opened passenger door - Google Patents

Automobile with rain protection shield for opened passenger door provided by transparent material secured between upper edge of door opening and window frame of opened passenger door

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0493—Appurtenances
    • B60J5/0494—Rain covers deployed upon opening door
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

The automobile has an opening passenger door (1) provided with a window frame (5) for a side window, with a rain protection shield (4) fitted between the upper edge of the door opening and the facing part of the window frame. The rain protection shield is made of a transparent material, which can be rolled up and deployed via an electric motor, e.g. under control of rain sensors and which is secured to the door opening and the window frame via magnetic holders (6a,6b,7a,7b).

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Bei Regen ergibt sich für einen in einem Kraftfahrzeug sitzenden Fahrzeuginsassen das Problem, daß das Regenwasser beim Öffnen der Tür in das Fahrzeug und auf den Fahrzeuginsassen gelangt, bevor der Fahrzeuginsasse einen Regenschirm aufspannen kann. Entsprechend wird der Fahrzeuginsasse und ein Teil des Fahrzeuginnenraumes durch den Regen naß.When it rains, this results in a vehicle occupant sitting in a motor vehicle the problem that the rainwater when opening the door in the vehicle and on the vehicle occupant arrives before the vehicle occupant receives an umbrella can span. Accordingly, the vehicle occupant and part of the Vehicle interior wet by the rain.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei dem ein Naßwerden des Fahrzeuginnenraumes und eines Fahrzeuginsassen beim Öffnen einer Fahrzeugtür bei Regen vermieden wird.The object of the invention is to provide a motor vehicle in which a Wet the vehicle interior and a vehicle occupant when opening a vehicle door is avoided in the rain.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is solved by the features of claim 1.

Bei dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug wird ein Regenschutz beim Öffnen einer Fahrzeugtür in einfacher Weise dadurch erreicht, daß zwischen einem Fensterrahmen einer Fahrzeugtür und einem Seitenrahmen einer Fahrzeug- Karosserie eine wasserundurchlässige Schutzhaut beim Öffnen der Fahrzeugtür aufgespannt wird. Die Schutzhaut ist vorteilhafterweise durchsichtig, so daß der Straßenverkehr beobachtet werden kann. Das Aufspannen der Regenschutzhaut kann automatisch beim Öffnen einer Fahrzeugtür über mindestens einen Regensensor oder durch den Fahrzeuginsassen über einen entsprechenden Schalter oder dergleichen erfolgen.In the motor vehicle according to the invention, rain protection is provided when opening achieved a vehicle door in a simple manner in that between one Window frame of a vehicle door and a side frame of a vehicle Body a waterproof protective skin when opening the vehicle door is spanned. The protective skin is advantageously transparent, so that the Road traffic can be observed. Stretching the rain protective skin can automatically open at least one when opening a vehicle door Rain sensor or by the vehicle occupant via an appropriate Switches or the like are done.

In einer vorteilhaften Ausführungsform erstreckt sich die Regenschutzhaut zwischen einem Dachbereich eines Seitenrahmens des Kraftfahrzeuges und einem dazu gegenüberliegenden Abschnitt eines Fensterrahmens der Fahrzeugtür. In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der Regenschutz vom Dachbereich bis in Höhe eines oberen Scharniers der Fahrzeugtür ausgebildet, wobei die Fahrzeugtür über das Scharnier an einer Säule des Seitenrahmens angelenkt ist.In an advantageous embodiment, the rain protective skin extends between a roof area of a side frame of the motor vehicle and one for this opposite section of a window frame of the vehicle door. In a  Another advantageous embodiment is the rain protection from the roof area up to Height of an upper hinge of the vehicle door is formed, the vehicle door is hinged to a pillar of the side frame via the hinge.

Die Regenschutzhaut ist in einer vorteilhaften Ausführungsform in einem Hohlraum des Seitenrahmens auf einer Wickelvorrichtung oder auf einem Rollo oder dergleichen aufgerollt. Das Herausziehen der Regenschutzhaut erfolgt vorteilhafterweise über eine Haltevorrichtung die nach einer entsprechenden Ansteuerung durch den Regensensor oder durch den Fahrzeuginsassen eine Halterung der Regenschutzhaut an dem betreffenden Fensterrahmenabschnitt der Fahrzeugtür vornimmt. Beim Schließen der Fahrzeugtür mit einer aufgespannten Regenschutzhaut erfolgt ein automatisches Aufwickeln der Regenschutzhaut auf der Wickelvorrichtung, wobei das automatische Aufwickeln in einfacher Weise über eine Federbetätigung und/oder über einen elektrischen Motor erfolgt.In an advantageous embodiment, the rain protective skin is in a cavity the side frame on a winding device or on a roller blind or the like rolled up. The rain protective skin is pulled out advantageously via a holding device according to a corresponding Activation by the rain sensor or by the vehicle occupant Mount the rain protection skin on the window frame section in question Vehicle door. When closing the vehicle door with a clamped Rain protection skin is automatically wound up on the rain protection skin the winding device, the automatic winding in a simple manner a spring actuation and / or via an electric motor.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend an Hand der einzigen Figur beschrieben, die eine perspektivische Ansicht eines nur teilweise dargestellten Kraftfahrzeuges 3 in Höhe einer geöffneten Fahrzeugtür 1 und einem einen Türausschnitt für die Fahrzeugtür 1 umgebenden Seitenrahmen 2 zeigt. Zwischen der Fahrzeugtür 1 und dem Seitenrahmen 2 des Kraftfahrzeuges 3 ist eine als Regenschutz dienende Kunststoffhaut oder Kunststoffolie 4 aufgespannt.An embodiment of the invention is described below with reference to the single figure, which shows a perspective view of a motor vehicle 3, only partially shown, at the level of an open vehicle door 1 and a side frame 2 surrounding a door cutout for the vehicle door 1 . A plastic skin or plastic film 4 serving as rain protection is stretched between the vehicle door 1 and the side frame 2 of the motor vehicle 3 .

In der gezeigten Ausführungsform sind an einem Fensterrahmen 5 der Fahrzeugtür 1 drei beispielsweise als Haken oder dergleichen ausgebildete Haltevorrichtungen 6a, 6b, und 6c angeordnet. In diese Haltevorrichtungen 6 ist eine gleich große Anzahl von dazu passenden Haltevorrichtungen 7a, 7b, und 7b in Eingriff bringbar, die an einem in Auszugsrichtung der Regenschutzhaut 4 ausgebildeten, vorderen Ende 8 der Regenschutzhaut 4 angeordnet sind.In the embodiment shown, three holding devices 6 a, 6 b and 6 c, for example in the form of hooks or the like, are arranged on a window frame 5 of the vehicle door 1 . An equal number of matching holding devices 7 a, 7 b and 7 b can be brought into engagement in these holding devices 6 , said holding devices being arranged on a front end 8 of the rain protective skin 4 designed in the pull-out direction of the rain protective skin 4 .

Das vordere Ende 8 der Kunststoffhaut 4 verläuft im am Fensterrahmen 5 gehalterten Zustand von einem oberen, einem Dachrahmenabschnitt 9 des Seitenrahmens 2 gegenüberliegenden Abschnitt des Fensterrahmens 5 bis in Höhe eines oberen Türscharniers 22 bzw. einem unteren, vorderen Ende 17 einer Fensteraustrittsöffnung 29, die in der Fahrzeugtür 1 ausgebildet ist. The front end 8 of the plastic skin 4 extends in the state held on the window frame 5 from an upper, a roof frame section 9 of the side frame 2 opposite section of the window frame 5 to the level of an upper door hinge 22 or a lower, front end 17 of a window outlet opening 29 , which in the vehicle door 1 is formed.

Ein zu einem Fahrzeugheck zeigendes Ende 11 der Regenschutzhaut 4 verläuft zwischen einem oberen, verschwenkbarem Ende 12 der Fahrzeugtür 1 und dem dazu gegenüberliegenden Dachrahmenabschnitt 9 in Höhe eines Knotenbereiches 13 des Dachrahmens 9, an dem ein Säulenabschnitt 14 des Seitenrahmens 2 angeschlossen ist.An end 11 of the rain protective skin 4 pointing towards a rear of the vehicle runs between an upper, pivotable end 12 of the vehicle door 1 and the roof frame section 9 lying opposite it at the level of a node area 13 of the roof frame 9 , to which a pillar section 14 of the side frame 2 is connected.

Im aufgerollten Zustand der Regenschutzhaut 4 befindet sich in der Nähe des Knotenbereiches 13 an dem Dachrahmenabschnitt 9 des Seitenrahmens 2 eine erste am vorderen Ende 8 der Regenschutzhaut 4 angeordnete Haltevorrichtung 7a. Eine zweite Haltevorrichtung 7b ist am Dachabschnittabschnitt 9 in Höhe eines vorderen Knotenbereiches 15 angeordnet, an dem ein vorderer Säulenabschnitt 16 mit dem Dachabschnitt 9 des Seitenrahmens 2 verbunden ist. Ein dritte Haltevorrichtung 7c ist in Höhe eines unteren Endes 17 des Fensterrahmens 5 gegenüberliegend einem Knotenbereich 18 ausgebildet.In the rolled-up state of the rain protection skin 4 is located near the node region 13 to the roof frame portion 9 of the side frame 2 is a first front end 8 of the rain protection skin 4 arranged holding device 7 a. A second holding device 7 b is arranged on the roof section 9 at the level of a front node area 15 , on which a front pillar section 16 is connected to the roof section 9 of the side frame 2 . A third holding device 7 c is formed at a lower end 17 of the window frame 5 opposite a node area 18 .

An dem Knotenbereich 18 geht ein schrägverlaufender, zur Halterung einer Windschutzscheibe 19 dienender Teilabschnitt 20 des Säulenabschnittes 16 in einen in etwa senkrecht verlaufenden Teilabschnitt 21 des Säulenabschnittes 16 über. An dem in etwa senkrecht verlaufenden Teilabschnitt 21 des Säulenabschnittes 16 ist die Fahrzeugtür 1 über Scharniere 22, 23 angelenkt. Ist die Regenschutzhaut 4 an einer hinteren Fahrzeugtür 24 vorgesehen, so endet die Regenschutzhaut 4 ebenfalls in Höhe eines unteren Endes 25 eines Fensterrahmens 26 der Fahrzeugtür 24.At the node region 18 , a sloping section 20 of the column section 16 , which is used to hold a windshield 19, merges into an approximately perpendicular section 21 of the column section 16 . The vehicle door 1 is articulated on the approximately vertically extending section 21 of the pillar section 16 via hinges 22 , 23 . If the rain protection skin 4 is provided on a rear vehicle door 24 , the rain protection skin 4 likewise ends at the level of a lower end 25 of a window frame 26 of the vehicle door 24 .

Die Regenschutzhaut 4 ist in einem nicht dargestellten Hohlraum im Dachabschnitt 9 und im Säulenabschnitt 16 des Seitenrahmens 2 auf einer sich selbsttätig zusammenrollenden Wickelvorrichtung angeordnet. In der gezeigten Ausführungsform ist die Regenschutzhaut 4 einteilig ausgebildet. In einer weiteren Ausführungsform ist die Regenschutzhaut 4 zwei- oder mehrteilig zwischen der Fahrzeugtür 1 und dem Seitenrahmen 2 aufspannbar.The rain protection skin 4 is arranged in a cavity (not shown) in the roof section 9 and in the column section 16 of the side frame 2 on a self-winding winder. In the embodiment shown, the rain protection skin 4 is made in one piece. In a further embodiment, the rain protection skin 4 can be stretched in two or more parts between the vehicle door 1 and the side frame 2 .

Das vordere Ende 8 der Regenschutzhaut 4 ragt aus einer in dem Dachabschnitt 9 und dem Säulenabschnitt 16 des Seitenrahmens 4 ausgebildeten Öffnung 27 beziehungsweise einem dort ausgebildeten Schlitz 27 in der gezeigten Ausführungsform heraus. Die an dem vorderen Ende 8 der Regenschutzhaut 4 angeordneten Haltevorrichtungen 7 werden aufgrund eines Signals eines Regensensors und/oder durch die Betätigung eines im Kraftfahrzeug 3 befindlichen Schalters 28 mit den dazu gegenüberliegenden, am Fensterrahmen 5 der Fahrzeugtür 1 angeordneten Haltevorrichtungen 6 verriegelt.The front end 8 of the rain protection skin 4 protrudes from an opening 27 formed in the roof section 9 and the column section 16 of the side frame 4 or a slot 27 formed there in the embodiment shown. The holding devices 7 arranged at the front end 8 of the rain protective skin 4 are locked on the basis of a signal from a rain sensor and / or by the actuation of a switch 28 located in the motor vehicle 3 with the holding devices 6 located opposite them and arranged on the window frame 5 of the vehicle door 1 .

In einer Ausführungsform kann die Haltevorrichtung 6 oder 7 aus einem elektrisch magnetisierbaren Material bestehen, so daß die beiden Haltevorrichtungen 6 und 7 über Magnetkräfte miteinander verbunden sind. Das Aufrollen der Regenschutzhaut 4 auf die nicht dargestellte Wickelvorrichtung kann ebenfalls elektrisch über einen Motor erfolgen.In one embodiment, the holding device 6 or 7 can consist of an electrically magnetizable material, so that the two holding devices 6 and 7 are connected to one another via magnetic forces. The rain protection skin 4 can also be rolled up electrically on the winding device (not shown) using a motor.

Claims (9)

1. Kraftfahrzeug mit einer Fahrzeugtür, die in einem durch einen Seitenrahmen gebildeten Türausschnitt verschwenkbar angeordnet ist, wobei die Fahrzeugtür einen Fensterrahmen für ein darin angeordnetes Seitenfenster aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest zwischen einem Dachabschnitt (9) des Seitenrahmens (2) oberhalb des Türausschnittes und einem dazu gegenüberliegenden Abschnitt (10) des Fensterrahmens (9) eine Regenschutzhaut (4) bei Bedarf aufspannbar ist.1. Motor vehicle with a vehicle door which is pivotally arranged in a door cutout formed by a side frame, the vehicle door having a window frame for a side window arranged therein, characterized in that at least between a roof section ( 9 ) of the side frame ( 2 ) above the door cutout and a section ( 10 ) of the window frame ( 9 ) opposite this, a rain protection skin ( 4 ) can be stretched out if required. 2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Regenschutzhaut (4) durchsichtig ist.2. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the rain protective skin ( 4 ) is transparent. 3. Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Regenschutzhaut (4) in einem Hohlraum des Seitenrahmens (2) auf einer Wickelvorrichtung angeordnet ist.3. Motor vehicle according to claims 1 or 2, characterized in that the rain protective skin ( 4 ) in a cavity of the side frame ( 2 ) is arranged on a winding device. 4. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein vorderes Ende (8) der Regenschutzhaut (4) aus einer im Seitenrahmen (2) ausgebildeten Öffnung (27) herausragt und daß das vordere Ende (8) der Regenschutzhaut (4) mindestens zwei Haltevorrichtungen (7) aufweist.4. Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that a front end ( 8 ) of the rain protective skin ( 4 ) protrudes from an opening in the side frame ( 2 ) formed ( 27 ) and that the front end ( 8 ) of the rain protective skin ( 4 ) has at least two holding devices ( 7 ). 5. . Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am Fensterrahmen (5) Haltevorrichtungen (6) vorgesehen sind, die den Haltevorrichtungen (7) am vorderen Ende (8) der Regenschutzhaut (4) gegenüberliegen und die mit den Haltevorrichtungen (7) in Eingriff bringbar sind. 5.. Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that holding devices ( 6 ) are provided on the window frame ( 5 ) which are opposite the holding devices ( 7 ) at the front end ( 8 ) of the rain protection skin ( 4 ) and which are connected to the holding devices ( 7 ) in Intervention can be brought. 6. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ver- und Entriegelung der beiden Haltevorrichtungen (6, 7) bei einer geschlossenen Tür (1) erfolgt.6. Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the locking and unlocking of the two holding devices ( 6 , 7 ) takes place with a closed door ( 1 ). 7. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ver- und Entriegelung der Haltevorrichtungen (6, 7) automatisch bei Regen beim Öffnen der Fahrzeugtür (1) erfolgt und daß der Regen durch am Kraftfahrzeug vorgesehene Sensoren ermittelbar ist.7. Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the locking and unlocking of the holding devices ( 6 , 7 ) takes place automatically when it is raining when the vehicle door ( 1 ) is opened and that the rain can be determined by sensors provided on the motor vehicle. 8. Kraftfahrzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Ver- und Entriegelung der Haltevorrichtungen (6, 7) über einen Schalter oder dergleichen (28) manuell auslösbar ist.8. Motor vehicle according to claim 6, characterized in that the locking and unlocking of the holding devices ( 6 , 7 ) via a switch or the like ( 28 ) can be triggered manually. 9. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ver- und Entriegelung der Haltevorrichtungen (6, 7) mechanisch und/oder elektrisch und/oder magnetisch erfolgt.9. Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the locking and unlocking of the holding devices ( 6 , 7 ) takes place mechanically and / or electrically and / or magnetically.
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