DE19916092B4 - tailgate - Google Patents

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Abstract

Heckklappe eines Fahrzeugs mit einer Stützeinrichtung, wobei die Heckklappe (1) an einer Karosserie (2) des Fahrzeugs von einem geschlossenen Zustand (A) in einen geöffneten Zustand (B) schwenkbar ist und wobei ein flexibles Stützelement (3) vorgesehen ist, das im geöffneten Zustand eine Kraftunterstützung der Heckklappe (1) bildet, mit einer Aufnahmeeinrichtung (4, 4', 5, 5', 6), die im ganz oder teilweise geschlossenen Zustand (A) der Heckklappe (1) für das Stützelement (3) eine spannende Aufnahme bildet und zur Ausübung einer über das Stützelement (3) auf die Heckklappe (1) wirkenden Stützkraft eingerichtet ist, und die Aufnahmeeinrichtung (4, 4', 5, 5', 6) ein Zug- oder Druckfedersystem (4, 5, 6) oder eine Wickelfeder (4', 5') aufweist, das bzw. die dazu eingerichtet ist, beim Schwenken der Heckklappe (1) in den geöffneten Zustand (B) das Stützelement (3) unter Wirkung einer vorbestimmten Stützkraft freizugeben, dadurch gekennzeichnet, dass das Zug- oder Druckfedersystem (4, 5, 6) bzw. die Wickelfeder (4', 5') unsichtbar verbaut an der Heckklappe (1) angebracht ist.Tailgate of a vehicle with a support device, the tailgate (1) being pivotable on a body (2) of the vehicle from a closed state (A) to an open state (B) and wherein a flexible support element (3) is provided which is in open state forms a force support of the tailgate (1), with a receiving device (4, 4 ', 5, 5', 6) which in the fully or partially closed state (A) of the tailgate (1) for the support element (3) a forms an exciting receptacle and is set up to exert a supporting force acting on the tailgate (1) via the support element (3), and the receptacle device (4, 4 ', 5, 5', 6) has a tension or compression spring system (4, 5, 6) or a clock spring (4 ', 5') which is set up to release the support element (3) under the action of a predetermined support force when the tailgate (1) is pivoted into the open state (B), characterized that the tension or compression spring system (4, 5, 6) or the clock spring (4 ', 5') is installed invisibly on the tailgate (1).

Description

Die Erfindung betrifft eine Heckklappe für ein Fahrzeug mit den Merkmalen gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1, insbesondere eine horizontal schwenkbare Heckklappe.The invention relates to a tailgate for a vehicle having the features according to the preamble of claim 1, in particular a horizontally pivotable tailgate.

Es ist allgemein bekannt, Fahrzeuge mit horizontal geteilten Heckklappen auszustatten, wobei die untere Klappe um eine horizontale Schwenkachse schwenkend nach unten zu öffnen und im geöffneten Zustand zur Aufnahme von Lasten (Beladung, Personen) ausgelegt ist. Zur Klappenabstützung und Kraftunterstützung der unteren Klappe sind bisher die folgenden Bauformen bekannt.It is well known to equip vehicles with horizontally split tailgates, the bottom flap to pivot around a horizontal pivot axis to open down and in the open state for receiving loads (loading, people) is designed. For flap support and power assistance of the lower flap so far the following types are known.

Beispielsweise bei Fahrzeugen des Typs ”Land Rover” ist zur Klappenabstützung ein ummanteltes Drahtseil vorgesehen, das im geöffneten Zustand der Klappe gespannt ist und eine Kraftunterstützung für die Klappe bildet. Zur Abbremsung der Öffnungsbewegung befindet sich eine Feder im Klappenscharnier. Diese Gestaltung ist nachteilig, da das Drahtseil im geschlossenen Zustand der Heckklappe in undefinierter Weise in einer vertikal verlaufenden Wasserrinne angeordnet ist. Desweiteren ist die Funktion des Kraftausgleichs durch die Scharnierfeder nicht optimal. Die Scharnierfeder ist im Feuchtraum angeordnet und damit verstärkt Korrosionseinflüssen ausgesetzt. Außerdem treten gegebenenfalls im Laufe der Betriebszeit Klappergeräusche auf.For example, in vehicles of the type "Land Rover" a jacketed wire rope is provided for flap support, which is stretched in the open state of the flap and forms a force support for the flap. To decelerate the opening movement is a spring in the flap hinge. This design is disadvantageous because the wire rope is arranged in the closed state of the tailgate in an undefined manner in a vertical gutter. Furthermore, the function of the force balance by the hinge spring is not optimal. The hinge spring is arranged in the damp room and thus more exposed to corrosion. In addition, if necessary occur in the course of the operating time rattling noises.

Es besteht ferner die Möglichkeit, zur Klappenabstützung längenfixierbare Zugfedern vorzusehen. Dabei besteht ein mechanisches Federsystem beispielsweise aus Schraubenfedern mit Anschlägen. Eine derartige Abstützung ist jedoch aufgrund von Platzproblemen, durch das Auftreten von Korrosionserscheinungen, als Geräuschquelle und durch die Empfindlichkeit gegenüber Querbelastungen nachteilig.It is also possible to provide length-adjustable tension springs for flap support. In this case, there is a mechanical spring system, for example, coil springs with attacks. However, such a support is disadvantageous because of space problems, by the occurrence of corrosion phenomena, as a noise source and by the sensitivity to transverse loads.

Es ist auch bekannt, Heckklappen mit einer Abstützung auszustatten, wie sie von Küchenmöbelklappen bekannt ist. Dabei bilden zwei Flacheisen, die jeweils an der Karosserie bzw. der Klappe angelenkt und an ihren freien Enden miteinander gelenkig verbunden sind, ein Zweischlag-Gelenk. Dies erfordert jedoch wiederum wie die Drahtseil-Bauform einen Kraftausgleich durch eine Scharnierfeder mit den oben erwähnten Nachteilen. Ferner treten bei einem derartigen Gelenk leicht Beschädigungen bei Querbelastung auf. Schließlich bilden die Flacheisen bei geöffneter Klappe einen unannehmbar minderwertigen und wenig ansprechenden Anblick.It is also known to provide tailgates with a support, as is known from kitchen furniture flaps. In this case, two flat iron, which are each articulated on the body or the flap and hinged together at their free ends, form a double-joint. However, this, in turn, like the wire rope design requires a force balance by a hinge spring with the disadvantages mentioned above. Furthermore, in such a joint, damage easily occurs with transverse load. Finally, the flat iron with open flap an unacceptable inferior and unappealing sight.

Ferner zeigt die Druckschrift DE 7425628 U eine Vorrichtung mit einer Klappe, die ein Fach in einem Schrank oder einem anderen Möbelstück verschließt. Dabei ist auf einer Innenwand des Fachs eine Spannvorrichtung zum Spannen eines Bands vorgesehen, dessen anderes Ende an der Klappe fixiert ist und das eine Fallbewegung der Klappe abbremst.Furthermore, the document shows DE 7425628 U a device with a flap that closes a compartment in a cabinet or other piece of furniture. In this case, a clamping device for tensioning a band is provided on an inner wall of the compartment, whose other end is fixed to the flap and which decelerates a falling movement of the flap.

In der Druckschrift US 3971589 A ist ein ausziehbares Kabel beschrieben, mit dem einen Kofferraumklappe eines Kraftfahrzeugs in eine Schließrichtung in dem Fall gehalten werden kann, in dem die Kofferraumklappe wegen eines übergroßen Objekts in einem Kofferraum nicht vollständig geschlossen werden kann.In the publication US 3971589 A a pull-out cable is described, with which a trunk lid of a motor vehicle can be held in a closing direction in the case in which the trunk lid can not be completely closed because of an oversized object in a trunk.

Darüber hinaus ist in der Druckschrift DE 19547257 A1 ein Kraftfahrzeug mit einer horizontal verschwenkbaren Ladeklappe gezeigt, die über Ausgleichselemente abgestützt ist.In addition, in the document DE 19547257 A1 a motor vehicle shown with a horizontally pivotable tailgate, which is supported by balancing elements.

Des Weiteren zeigt die Druckschrift GB 2245023 A einen kippbaren Fensterflügel der über eine aufrollbare und vorgespannte Schnurr in der gekippten Stellung gehalten ist.Furthermore, the document shows GB 2245023 A a tiltable sash which is held over a rollable and prestressed whisker in the tilted position.

Weiterhin beschreibt die Druckschrift GB 510464 A eine Heckklappe an einem Kastenaufbau eines Lieferwagens mit einem Kabel das zum Stützen der Heckklappe vorgesehen ist. Das Kabel ist an seinem freien Ende mit der Heckklappe verbindbar. An seinem anderen Ende ist das Kabel mit einer Feder, die auf einer Innenwand des Kastenaufbaus angebracht ist, derart befestigt, dass die Heckklappe gegen die Federkraft geöffnet wird.Furthermore, the document describes GB 510464 A a tailgate on a box body of a delivery truck with a cable which is provided for supporting the tailgate. The cable can be connected to the tailgate at its free end. At its other end, the cable is secured with a spring mounted on an inner wall of the box body such that the tailgate is opened against the spring force.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine verbesserte Heckklappe zu schaffen, mit der die genannten Nachteile überwunden werden und die insbesondere dauerhaft zuverlässig und unabhängig von Umwelteinflüssen funktioniert, die die Klappenfunktion und den Fahrkomfort nicht beeinträchtigt und die eine effektive Kraftunterstützung beim Öffnen der Klappe und in deren geöffnetem Zustand ermöglicht.The object of the invention is to provide an improved tailgate, with which the mentioned disadvantages are overcome and in particular permanently reliable and independent of environmental influences that does not affect the flap function and ride comfort and effective force support when opening the flap and in allows their open state.

Diese Aufgabe wird durch eine Heckklappe mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen und Anwendungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.This object is achieved by a tailgate with the features of claim 1. Advantageous embodiments and applications of the invention will become apparent from the dependent claims.

Die Grundidee der Erfindung besteht darin, bei einer Stützeinrichtung mit einem flexiblen Stützelement zur Kraftunterstützung der geöffneten Heckklappe (nachstehend auch als Klappe bezeichnet) eine Aufnahmeeinrichtung vorzusehen, die für das Stützelement im ganz oder teilweise geschlossenen Zustand der Klappe eine spannende Aufnahme bildet und zur Ausübung einer über das Stützelement auf die Klappe wirkenden Stützkraft eingerichtet ist. Das Stützelement (z. B. Seil, Band oder dgl.) ist an einem Ende an der Karosserie und am anderen Ende an der Aufnahmeeinrichtung angebracht, die entsprechend an der Klappe befestigt ist. Gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung ist die Aufnahmeeinrichtung eine lineare Einzugseinrichtung mit einem mechanischen Zug- oder Druckfeder-system als kraftspendendem Element. Gemäß einer alternativen Ausführungsform ist die Aufnahmeeinrichtung eine Aufrolleinrichtung mit einer Rolle zur Aufnahme des Stützelements, die bei Drehung der Kraftwirkung einer Wickelfeder ausgesetzt ist. Das Zug- oder Druckfedersystem bzw. die Wickelfeder sind zum Kraftausgleich beim Schließen bzw. Öffnen der Klappe vorgesehen. Hierzu ist die jeweilige Federkonstante auf das Klappenmoment (Kraftwirkung der Klappe auf die Stützeinrichtung) abgestimmt.The basic idea of the invention is to provide a receiving device for a support device with a flexible support element for power assisting the open tailgate (hereinafter also referred to as flap), which forms an exciting receptacle for the support element in the completely or partially closed state of the flap and for exercising one is arranged on the support member acting on the flap support force. The support member (e.g., rope, tape, or the like) is attached to the body at one end and to the receiver at the other end, which is secured to the flap accordingly. According to a first Embodiment of the invention, the receiving device is a linear intake device with a mechanical tension or compression spring system as a force-generating element. According to an alternative embodiment, the receiving device is a retractor with a roller for receiving the support element, which is exposed upon rotation of the force of a coil spring. The tension or compression spring system or the winding spring are provided for force compensation when closing or opening the flap. For this purpose, the respective spring constant on the flap torque (force of the flap on the support means) is tuned.

Eine erfindungsgemäße Stützeinrichtung besitzt die folgenden Vorteile. Die Funktionalität des Stützelements ist gegenüber herkömmlichen Stützeinrichtungen erheblich verbessert, da simultan eine wirksame Öffnungs- bzw. Schließhilfe und eine effektive kräftige Unterstützung der Klappe im geöffneten Zustand bereitgestellt werden. Somit erfüllt die Stützeinrichtung eine Doppelfunktion. Erstens wird die Klappe bei der Bewegung vom geschlossenen in den geöffneten Zustand abgebremst. Damit werden übermäßige Belastungen der Stützeinrichtung beim Öffnen der Klappe vermieden. Umgekehrt wird die Bewegung der Klappe in den geschlossenen Zustand und das sichere Einrasten beim Schließen unterstützt. Bei einer nach oben öffnenden Heckklappe wird diese Brems- bzw. Schubfunktion umgekehrt. Zweitens bildet die erfindungsgemäße Stützeinrichtung im geöffneten Zustand der Klappe einen Anschlag, gegen den die Klappe läuft. Das Stützelement befindet sich in jedem Betriebszustand unter Wirkung einer leichten Spannung. Ein undefiniertes Ablegen oder Klappergeräusche werden vollständig vermieden. Die mechanischen Bauteile des Systems (Federn, Rollen und dgl.) sind in Bezug auf die Anbringung an der Karosserie bzw. an der Klappe variabel und können unsichtbar untergebracht werden, so daß sich auch optische Vorteile und Bauraumvorteile ergeben. In den für die Ladebreite relevanten Bereichen sind nur die dort unvermeidbaren mechanischen Bauelemente untergebracht, so daß größtmögliche Maße für die Klappenöffnung erreicht werden können.A support device according to the invention has the following advantages. The functionality of the support member is significantly improved over conventional support means, as it simultaneously provides an effective opening or closing aid and effective strong support of the flap in the open state. Thus, the support means fulfills a dual function. First, the flap is slowed down when moving from the closed to the open state. This avoids excessive loading of the support device when opening the flap. Conversely, the movement of the flap in the closed state and the secure locking on closing is supported. With a tailgate opening upwards, this braking or pushing function is reversed. Second, the support means according to the invention forms a stop in the opened state of the flap, against which the flap runs. The support element is in any operating condition under the action of a slight tension. An undefined deposition or rattling noises are completely avoided. The mechanical components of the system (springs, rollers and the like.) Are variable with respect to the attachment to the body or on the flap and can be accommodated invisibly, so that there are also optical advantages and space advantages. In the relevant areas for the loading width only the unavoidable mechanical components are housed there, so that the greatest possible dimensions for the flap opening can be achieved.

Die unsichtbare Verbauung der Aufnahmeeinrichtung (Auslagerung des Federbauraumes) ermöglicht eine erhebliche Erweiterung der Gestaltungsfreiheit beim Aufbau der Stützeinrichtung. So ist es insbesondere möglich, die Federdimension der Aufnahmeeinrichtung unter Komfortgesichtspunkten zur Erzielung eines optimalen Kraftverlaufs in Abhängigkeit vom Öffnungswinkel der Klappe zu wählen. Zur Verbesserung der Kraftunterstützung beim Klappenschließen lassen sich sogar variable Kraftverläufe einstellen. Entsprechendes gilt auch für die Freiheit bei der Anpassung der Tragkraft des Stützelements (z. B. Seildicke).The invisible obstruction of the receiving device (outsourcing of Federbauraumes) allows a significant expansion of design freedom in the construction of the support device. Thus, it is particularly possible to choose the spring dimension of the receiving device from the comfort point of view to achieve an optimal force curve as a function of the opening angle of the flap. To improve the power assistance in the flap closing even variable force curves can be adjusted. The same applies to the freedom in adapting the carrying capacity of the support element (eg rope thickness).

Die Stützeinrichtung besitzt eine hohe Funktionssicherheit, da durch die Abschirmung von Schmutz und Nässe ein optimaler Korrosionsschutz ermöglicht und Störungen wie z. B. ein Knicken des Stützelements ausgeschlossen sind. Die Anbindung des Stützelements an der Klappe kann mit großem Abstand vom Klappenscharnier (d. h. im geschlossenen Zustand im oberen Klappenbereich) gewählt werden. Dadurch bildet die Stützeinrichtung einen Träger mit mindestens einer Stütze und keinen Kragträger. Es ist insbesondere eine Anbindung des Stützelements in der Nähe des Klappenschlosses und damit eine Automatisierung der Klappenöffnung (kombinierte Entriegelung und Klappenöffnung) möglich.The support device has a high level of reliability, since the shielding of dirt and moisture allows optimal corrosion protection and disturbances such. B. buckling of the support element are excluded. The connection of the support element to the flap can be selected with a large distance from the flap hinge (ie in the closed state in the upper flap area). As a result, the support device forms a support with at least one support and no cantilever. In particular, a connection of the support element in the vicinity of the flap lock and thus an automation of the flap opening (combined unlocking and flap opening) possible.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden aus den im folgenden beispielhaft beschriebenen Zeichnungen ersichtlich. Es zeigen:Further details and advantages of the invention will be apparent from the drawings described below by way of example. Show it:

1 eine schematische Schnittansicht eines ersten Beispiels einer Stützeinrichtung mit einer gerade aufnehmenden Aufnahmeeinrichtung, und 1 a schematic sectional view of a first example of a support device with a straight receiving receptacle, and

2 eine schematische Schnittansicht eines zweiten Beispiels einer Stützeinrichtung mit einer rollend aufnehmenden Aufnahmeeinrichtung. 2 a schematic sectional view of a second example of a support device with a rolling receiving receptacle.

Im folgenden ist ein erstes Beispiel einer Stützeinrichtung für eine horizontal nach unten schwenkbare Fahrzeugklappe beispielhaft beschrieben. An einer Fahrzeugklappe (z. B. Heckklappe) sind vorzugsweise zwei derartige Stützeinrichtungen jeweils an den seitlichen Klappenrändern angebracht. Es ist z. B. auch möglich, lediglich eine Stützeinrichtung am seitlichen Klappenrand vorzusehen, falls die Klappe eine genügend Steifheit besitzt. Ferner ist das Beispiel nicht auf nach unten öffnende Fahrzeugklappen beschränkt, sondern auch bei nach oben öffnenden Fahrzeugklappen möglich, wobei im letzteren Fall die federnden Kraftelemente der Aufnahmeeinrichtung zur Ausübung von Kräften eingerichtet sind, die zu den im folgenden Kraftwirkungen gerade umgekehrt sind.In the following, a first example of a support device for a horizontally downwardly pivotable vehicle door is described by way of example. On a vehicle flap (eg tailgate), preferably two such support devices are attached to the lateral flap edges. It is Z. B. also possible to provide only a support means on the side flap edge, if the flap has sufficient rigidity. Furthermore, the example is not limited to downwardly opening vehicle flaps, but also in upwardly opening vehicle flaps possible, in the latter case, the resilient force elements of the receiving device are adapted to exert forces that are just reversed to those in the following force effects.

Gemäß 1 ist die Klappe 1 mit einer Scharnieranordnung 11 (Einzelheiten nicht dargestellt) von einem geschlossenen Zustand A in einen geöffneten Zustand B an der Karosserie 2 verschwenkbar angebracht. Die Stützeinrichtung umfaßt als flexibles, nicht dehnbares Stützelement das Seil 3 (z. B. Drahtseil, ggf. ummantelt) und als Aufnahmeeinrichtung die Einzugseinrichtung 4 mit der Druckfeder 5 und die Umlenkrolle 6. Das Seil 3 ist einerseits mit einer Befestigungsvorrichtung 12 an der Klappe und andererseits am Ende 5a der Druckfeder 5 der Einzugseinrichtung 4 befestigt.According to 1 is the flap 1 with a hinge arrangement 11 (Details not shown) from a closed state A to an open state B on the body 2 mounted pivotally. The support means comprises a flexible, non-stretchable support member the rope 3 (For example, wire rope, possibly sheathed) and as a receiving device, the collection device 4 with the compression spring 5 and the pulley 6 , The rope 3 on the one hand with a fastening device 12 at the flap and at the other end 5a the compression spring 5 the collection device 4 attached.

Die Befestigungsvorrichtung 12 ist vorzugsweise mit einem relativ großen radialen Abstand von der Schwenkachse der Scharnieranordnung 11, d. h. möglichst nahe an der im geschlossenen Zustand A oberen Seite der Klappe 1, angeordnet. Die Befestigungsvorrichtung 12 ist für eine fixierte Anbringung des Seilendes eingerichtet. Alternativ könnte auch eine lösbare Einhängung vorgesehen sein, um gegebenenfalls eine über 90° weitergehende Klappenöffnung zu ermöglichen. Die Befestigungsvorrichtung 12 ist vorzugsweise am Schließkeil der Klappe 1 oder am Träger der Verriegelung 8, 9 (Heckklappenschloß) angebracht, so daß zusätzliche Verstärkungen der Klappe 1 vermieden werden können (Leichtbau).The fastening device 12 is preferably with a relatively large radial distance of the pivot axis of the hinge assembly 11 , ie as close as possible to the upper side of the flap in the closed state A 1 arranged. The fastening device 12 is set up for a fixed attachment of the rope end. Alternatively, a detachable suspension could be provided to allow optionally a more than 90 ° further opening flap. The fastening device 12 is preferably on the closing wedge of the flap 1 or on the carrier of the lock 8th . 9 (Tailgate lock) attached so that additional reinforcements of the flap 1 can be avoided (lightweight construction).

Die Umlenkrolle 6 ist karosserieseitig am Rand der von der Klappe 1 verschlossenen Karosserieöffnung entsprechend der Position der Befestigungsvorrichtung 12 im geschlossenen Zustand A so angeordnet, daß das Seil 3 gerade auf die Umlenkrolle 6 und von dieser zur Einzugseinrichtung 4 geführt wird. Die Einzugseinrichtung 4 ist an einem geeigneten Ort im Inneren der Karosserie 2 in Abhängigkeit von deren Bauform und der gewünschten Gestaltung bzw. Dimensionierung befestigt. Es kann beispielsweise eine Anbringung im unteren Bereich der D-Karosseriesäule im wesentlichen vertikal stehend, im oberen Bereich der D-Karosseriesäule, z. B. im Heckabschlußbereich oder im Dachrahmenbereich, schräg im Raum stehend oder im unteren Karosseriebereich im wesentlichen horizontal liegend vorgesehen sein. Vorzugsweise erfolgt die Anbringung der Einzugseinrichtung 4 versteckt im Karosserierohbau. In Abhängigkeit von der konkreten Gestaltung kann die Umlenkrolle 6 gegebenenfalls durch eine Umlenkrollenanordnung mit mehreren Umlenkrollen ersetzt werden, die das Seil 3 vom jeweiligen Ort der Befestigungsvorrichtung 12 ausgehend hin zur Einzugseinrichtung 4 führen.The pulley 6 is on the body side on the edge of the flap 1 closed body opening according to the position of the fastening device 12 in the closed state A arranged so that the rope 3 straight on the pulley 6 and from this to the collection facility 4 to be led. The collection device 4 is in a suitable place inside the body 2 attached depending on their design and the desired design or dimensioning. It may, for example, an attachment in the lower region of the D-body pillar standing substantially vertically, in the upper region of the D-body pillar, z. B. in the rear end region or in the roof frame area, standing obliquely in space or be provided lying substantially horizontally in the lower body area. Preferably, the attachment of the intake device takes place 4 hidden in the body shop. Depending on the specific design, the deflection roller 6 optionally be replaced by a pulley arrangement with multiple pulleys, the rope 3 from the respective location of the fastening device 12 starting to the intake device 4 to lead.

1 zeigt ferner eine an der Karosserie 2 angebrachte Dichtung 7 und eine Klappenverriegelung 8, 9. Die Dichtung 7 dient der Abdichtung des Seils 3 beim Eintritt in den Innenraum der Karosserie und besteht vorzugsweise aus einem Gummielement in Form eines Faltbalges, der eine Abdichtung in allen Klappenpositionen zwischen dem geschlossenen Zustand A und dem geöffneten Zustand B gewährleistet. Alternativ sind auch andere Bauformen der Dichtung 7, wie beispielsweise eine schlitzförmige Dichtung oder eine Dichtung in Gestalt einer tulpenförmigen Tülle, möglich. Die Dichtung 7 trennt in vorteilhafter Weise die Einzugseinrichtung 4 vom Naßbereich, so daß Korrosionseinflüsse weitgehend ausgeschlossen werden. 1 also shows one on the body 2 attached seal 7 and a flap lock 8th . 9 , The seal 7 serves to seal the rope 3 when entering the interior of the body and preferably consists of a rubber element in the form of a bellows, which ensures a seal in all flap positions between the closed state A and the open state B. Alternatively, other types of seal 7 , such as a slot-shaped seal or a seal in the form of a tulip-shaped spout, possible. The seal 7 separates advantageously the collection device 4 from the wet area, so that corrosion influences are largely excluded.

Die Bauteile der Stützeinrichtung 3, 4, 5 wirken wie folgt zusammen. Im geschlossenen Zustand A ist die Klappe 1 im wesentlichen vertikal ausgerichtet. Die entsprechende Öffnung in der Karosserie 2 ist verschlossen. Die Teile der Verriegelung 8, 9 greifen zur Absicherung der Klappenstellung bzw. des Verschlusses ineinander. Das Seil 3 (gestrichelt dargestellt) ist vollständig in der Einzugseinrichtung 4 aufgenommen und unter der Wirkung der Federkraft der Druckfeder 5 leicht gespannt. Im geöffneten Zustand B ist die Klappe 1 im wesentlichen horizontal ausgerichtet, so daß eine Plattform als Beladungshilfe oder als Stand- oder Sitzhilfe gebildet wird. Beim Öffnen in den geöffneten Zustand B wird das Seil 3 aus der Einzugseinrichtung 4 gegen die Kraft der Druckfeder 5, die eine vorbestimmte Stützkraft bildet, herausgezogen. Im Zustand B ist somit die Druckfeder 5 der Einzugseinrichtung 4 in einem gespannten Zustand (nicht dargestellt). Die Lastaufnahme der geöffneten (und gegebenenfalls belasteten) Klappe 1 erfolgt über das Seil 3 und die Befestigung der Einzugseinrichtung 4 an der Karosserie 2. Alternativ ist es auch möglich, am Seil 3 einen Anschlag 10 (z. B. in Form eines aufgepreßten Nippels) vorzusehen, der mit einer Aufnahme 10a der Karosserie 2 zusammenwirkt, um die Belastung der Feder 5 bei geöffneter Klappe 1 zu minimieren.The components of the support device 3 . 4 . 5 work together as follows. When closed A is the flap 1 oriented substantially vertically. The corresponding opening in the body 2 is closed. The parts of the lock 8th . 9 engage to secure the flap position or the closure into each other. The rope 3 (shown in phantom) is completely in the feeder 4 taken and under the action of the spring force of the compression spring 5 slightly tense. In the open state B is the flap 1 aligned substantially horizontally, so that a platform is formed as a loading aid or as a standing or sitting help. When opening in the open state B becomes the rope 3 from the intake device 4 against the force of the compression spring 5 that forms a predetermined support force pulled out. In state B is thus the compression spring 5 the collection device 4 in a tensioned state (not shown). The load capacity of the opened (and possibly loaded) flap 1 takes place over the rope 3 and the attachment of the feeder device 4 at the body 2 , Alternatively, it is also possible on the rope 3 a stop 10 (eg in the form of a pressed nipple) provided with a receptacle 10a the body 2 interacts with the load of the spring 5 with the flap open 1 to minimize.

Bei dem zweiten Beispiel einer Stützeinrichtung wird gemäß 2 das Stützelement wiederum durch ein Seil 3 und die Aufnahmeeinrichtung durch die Aufrolleinrichtung 4' mit der Wickelfeder 5' gebildet. Die übrigen Bauteile entsprechen der Gestaltung gemäß 1, wobei die Klappe 1, die Karosserie 2, die Dichtung 7, die Verriegelung 8, 9, der Anschlag 10, die Aufnahme 10a, die Scharnieranordnung 11 und die Befestigungsvorrichtung 12 mit den gleichen Bezugszeichen versehen sind wie in 1.In the second example of a support device is according to 2 the support element in turn by a rope 3 and the receiving device by the retractor 4 ' with the clock spring 5 ' educated. The other components correspond to the design according to 1 , being the flap 1 , the bodywork 2 , the seal 7 , the lock 8th . 9 , the stop 10 , the recording 10a , the hinge arrangement 11 and the fastening device 12 are provided with the same reference numerals as in 1 ,

Die Aufrolleinrichtung 4' besteht aus einer Rolle zur gespannten Aufnahme des Seils 3. Die Rolle kann zur Bereitstellung eines vorbestimmten Kraftverlaufes eine konische Form besitzen. Die Wickelfeder 5' setzt einer Abwicklung des Seils 3 von der Aufrolleinrichtung 4' eine Kraft entgegen. Im geschlossenen Zustand des Klappe 1 ist das Seil 3 auf der Aufrolleinrichtung 4 aufgerollt. Beim Öffnen (Verschwenken in den geöffneten Zustand B) wird das Seil 3 von der Aufrolleinrichtung 4' gegen die Wirkung der Wickelfeder 5' abgerollt, wobei im geöffneten Zustand B die Last über das Seil im Endanschlag von der Befestigung der Aufrolleinrichtung 4' oder durch den Anschlag 10 an der Aufnahme 10a aufgenommen wird.The retractor 4 ' consists of a roll for tensioned uptake of the rope 3 , The roller may have a conical shape for providing a predetermined force curve. The winding spring 5 ' sets a settlement of the rope 3 from the retractor 4 ' a force against. In the closed state of the flap 1 is the rope 3 on the retractor 4 rolled up. When opening (pivoting in the open state B) becomes the rope 3 from the retractor 4 ' against the action of the clock spring 5 ' unrolled, wherein in the open state B, the load on the rope in the end stop of the attachment of the retractor 4 ' or by the stop 10 at the reception 10a is recorded.

Die Aufrolleinrichtung 4' ist in der Karosserie 2 (wie dargestellt) angeordnet, kann jedoch gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung umgekehrt auch an der Heckklappe 1 angebracht sein. Es ist möglich, für zwei Stützeinrichtungen einen gemeinsamen Wickelautomaten vorzusehen, auf den die Seile von jeder Seite der Fahrzeugklappe entsprechend dem in 2 dargestellten Prinzip aufgerollt werden.The retractor 4 ' is in the body 2 arranged (as shown), but according to an embodiment of the present invention, conversely, also on the tailgate 1 to be appropriate. It is possible to provide for two support means a common winding machine on which the ropes from each side of the vehicle door according to the in 2 to be rolled up.

Die Stützeinrichtung kann einen Toleranzausgleich ausweisen. Hierzu ist bei dem ersten Beispiel (1) die Umlenkrolle 6 verstellbar angeordnet. Bei dem zweiten Beispiel (2) ist entweder die Aufrolleinrichtung 4' verstellbar angeordnet oder eine zusätzlich, verstellbare Umlenkrolle (nicht dargestellt) vorgesehen.The support device can identify a tolerance compensation. For this purpose, in the first example ( 1 ) the pulley 6 arranged adjustable. In the second example ( 2 ) is either the retractor 4 ' arranged adjustable or an additional, adjustable guide pulley (not shown) is provided.

Eine erfindungsgemäße Stützeinrichtung kann mit einer automatischen Klappenöffnungs- und -schließungseinrichtung kombiniert werden. Hierzu ist an der Aufnahmeeinrichtung klappen- oder karosserieseitig ein Antrieb vorgesehen, der bei Betätigung eine Freigabe des Stützelements bzw. dessen Rückzug in die Aufnahmeeinrichtung auslöst. Als Antrieb ist beispielsweise ein Elektromotor an jeder Einzugs- bzw. Aufrolleinrichtung vorgesehen. Zum Schließen kann die Klappe über die Seile in den Zustand A und die Verriegelungen in die Vollschließung gezogen werden. Zum Öffnen ist als Auswerfer eine zusätzliche Feder vorgesehen, mit der die Klappe aus ihrer vertikalen Totpunktlage bewegt wird, so daß das weitere Öffnen durch ihr Eigengewicht erfolgt. Der Auswerfer ist derart dimensioniert, daß die Klappe in Bezug auf die geschlossene Position um mindestens 15° bewegt wird. Dieser für eine genügende Auslenkung der Klappenschwerpunkts gewählte Wert kann auch größer sein (z. B. rd. 30°), um ein sicheres Öffnen auch für (z. B. bis zu 15°) bergab geparkte Fahrzeuge zu ermöglichen. Zum Öffnen wird die Freigabe des Seiles mit dem Antrieb gebremst. Der Elektromotor ist vorzugsweise über eine Kupplung mit der Einzugs- oder Aufrolleinrichtung verbunden. Im geöffneten Zustand B erfolgt mit der Kupplung eine Trennung des Antriebs von der jeweiligen Aufnahmeeinrichtung.A support device according to the invention can be combined with an automatic flap opening and closing device. For this purpose, a drive is provided on the receiving device flap or body side, which triggers a release of the support element or its withdrawal into the receiving device when actuated. As drive, for example, an electric motor is provided on each intake or retractor. To close, the flap can be pulled over the ropes in the state A and the locks in the full closure. To open an additional spring is provided as an ejector with which the flap is moved from its vertical dead center, so that the further opening is done by its own weight. The ejector is dimensioned such that the flap is moved relative to the closed position by at least 15 °. This value chosen for a sufficient deflection of the flap center of gravity can also be greater (for example approximately 30 °) in order to enable a safe opening even for vehicles parked downhill (for example up to 15 °). To open the release of the rope is braked with the drive. The electric motor is preferably connected via a coupling with the intake or retractor. In the open state B takes place with the clutch separation of the drive from the respective receiving device.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Klappeflap
22
Karosseriebody
33
Seilrope
44
EinzugseinrichtungRetractable device
4'4 '
Aufrolleinrichtungretractor
55
Druckfedercompression spring
5a5a
Ende der DruckfederEnd of the compression spring
5'5 '
WickelfederClock spring
66
Umlenkrolleidler pulley
77
Dichtungpoetry
8, 98, 9
Verriegelunglock
1010
Anschlagattack
10a10a
Aufnahmeadmission
1111
Scharnieranordnunghinge assembly
1212
Befestigungsvorrichtungfastening device

Claims (9)

Heckklappe eines Fahrzeugs mit einer Stützeinrichtung, wobei die Heckklappe (1) an einer Karosserie (2) des Fahrzeugs von einem geschlossenen Zustand (A) in einen geöffneten Zustand (B) schwenkbar ist und wobei ein flexibles Stützelement (3) vorgesehen ist, das im geöffneten Zustand eine Kraftunterstützung der Heckklappe (1) bildet, mit einer Aufnahmeeinrichtung (4, 4', 5, 5', 6), die im ganz oder teilweise geschlossenen Zustand (A) der Heckklappe (1) für das Stützelement (3) eine spannende Aufnahme bildet und zur Ausübung einer über das Stützelement (3) auf die Heckklappe (1) wirkenden Stützkraft eingerichtet ist, und die Aufnahmeeinrichtung (4, 4', 5, 5', 6) ein Zug- oder Druckfedersystem (4, 5, 6) oder eine Wickelfeder (4', 5') aufweist, das bzw. die dazu eingerichtet ist, beim Schwenken der Heckklappe (1) in den geöffneten Zustand (B) das Stützelement (3) unter Wirkung einer vorbestimmten Stützkraft freizugeben, dadurch gekennzeichnet, dass das Zug- oder Druckfedersystem (4, 5, 6) bzw. die Wickelfeder (4', 5') unsichtbar verbaut an der Heckklappe (1) angebracht ist.Tailgate of a vehicle with a support device, wherein the tailgate ( 1 ) on a body ( 2 ) of the vehicle from a closed state (A) to an open state (B) is pivotable and wherein a flexible support element ( 3 ) is provided, which in the open state, a power assist the tailgate ( 1 ), with a receiving device ( 4 . 4 ' . 5 . 5 ' . 6 ) in the fully or partially closed state (A) of the tailgate ( 1 ) for the support element ( 3 ) forms an exciting receptacle and for exercising over the support element ( 3 ) on the tailgate ( 1 ) acting support force is established, and the receiving device ( 4 . 4 ' . 5 . 5 ' . 6 ) a tension or compression spring system ( 4 . 5 . 6 ) or a coil spring ( 4 ' . 5 ' ), which is or is adapted, when pivoting the tailgate ( 1 ) in the open state (B) the support element ( 3 ) release under the action of a predetermined supporting force, characterized in that the tension or compression spring system ( 4 . 5 . 6 ) or the clock spring ( 4 ' . 5 ' ) invisibly installed on the tailgate ( 1 ) is attached. Heckklappe gemäß Anspruch 1, bei der die Aufnahmeeinrichtung eine Einzugseinrichtung (4) mit einer Druckfeder (5) ist, an deren frei beweglichem Ende (5a) das Stützelement (3) befestigt ist, wobei im geschlossenen Zustand (A) der Heckklappe (1) das Stützelement (3) im wesentlichen gerade in der Einzugseinrichtung (4) aufgespannt und im geöffneten Zustand (B) der Heckklappe (1) die Druckfeder (5) zusammengedrückt und das Stützelement (3) aus der Einzugseinrichtung (4) herausgezogen ist.Tailgate according to claim 1, wherein the receiving device comprises a retraction device ( 4 ) with a compression spring ( 5 ), at the freely movable end ( 5a ) the support element ( 3 ), wherein in the closed state (A) of the tailgate ( 1 ) the support element ( 3 ) substantially straight in the intake device ( 4 ) and in the open state (B) of the tailgate ( 1 ) the compression spring ( 5 ) and the support element ( 3 ) from the intake device ( 4 ) is pulled out. Heckklappe gemäß Anspruch 2, bei der eine Umlenkrolle (6) vorgesehen ist, die eine Führung für das Stützelement (3) bildet.Tailgate according to claim 2, wherein a deflection roller ( 6 ) is provided, which is a guide for the support element ( 3 ). Heckklappe gemäß Anspruch 1, bei der die Aufnahmeeinrichtung eine Aufrolleinrichtung (4') mit einer Wickelfeder (5') ist, wobei das Stützelement (3) auf dem Körper der Aufrolleinrichtung (4') befestigt und im geschlossenen Zustand (A) der Heckklappe (1) unter Wirkung der Wickelfeder (5') aufgerollt und im geöffneten Zustand (B) der Heckklappe (1) von der Aufrolleinrichtung (4') abgerollt ist.Tailgate according to Claim 1, in which the receiving device comprises a retractor ( 4 ' ) with a coil spring ( 5 ' ), wherein the support element ( 3 ) on the body of the retractor ( 4 ' ) and in the closed state (A) the tailgate ( 1 ) under the action of the clock spring ( 5 ' ) rolled up and in the open state (B) of the tailgate ( 1 ) from the retractor ( 4 ' ) is unrolled. Heckklappe gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der eine Dichtung (7) zur flüssigkeitsdichten Einführung des Stützelements (3) in das Innere der Karosserie (2) vorgesehen ist.Tailgate according to one of the preceding claims, in which a seal ( 7 ) for liquid-tight insertion of the support element ( 3 ) in the interior of the body ( 2 ) is provided. Heckklappe gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der das Stützelement ein Seil (3) ist.Tailgate according to one of the preceding claims, in which the supporting element is a cable ( 3 ). Heckklappe gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die Aufnahmeeinrichtung (4, 4', 5, 5', 6) einen Antrieb aufweist, der dazu eingerichtet ist, simultan mit einer Verriegelung (8, 9) der Heckklappe (1) betätigt zu werden.Tailgate according to one of the preceding claims, in which the receiving device ( 4 . 4 ' . 5 . 5 ' . 6 ) has a drive which is adapted to simultaneously with a lock ( 8th . 9 ) of the tailgate ( 1 ) to be actuated. Heckklappe gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die Aufnahmeeinrichtung (4, 4', 5, 5', 6) an der Heckklappe (1) und das nicht an der Aufnahmeeinrichtung (4, 4', 5, 5', 6) befestigte Ende des Stützelements (3) an der Karosserie (2) befestigt ist.Tailgate according to one of the preceding claims, in which the receiving device ( 4 . 4 ' . 5 . 5 ' . 6 ) on the tailgate ( 1 ) and not at the receiving device ( 4 . 4 ' . 5 . 5 ' . 6 ) fixed end of the support element ( 3 ) on the body ( 2 ) is attached. Heckklappe gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Heckklappe (1) horizontal schwenkbar ist und wobei das Fahrzeug ein Kraftfahrzeug ist.Tailgate according to one of the preceding claims, wherein the tailgate ( 1 ) is horizontally pivotable and wherein the vehicle is a motor vehicle.
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