DE19914517B4 - Vehicle seat with a seat nose adjustable in position - Google Patents

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Abstract

Fahrzeugsitz mit einer Sitznase (5), die von zwei Armen (6) gestützt wird und schwenkbeweglich in ihrer Position einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzarmatur (1) zwei parallele Flansche (10) aufweist, an deren vorderen Ende (11) sich quer eine Verbindungstraverse (4) erstreckt, und dass die Sitznase (5) vor dem vorderen Ende (11) der Flansche (10) angeordnet ist, und die zwei Arme (6) schwenkbeweglich um die Traverse (4) angebracht sind, wobei Winkeleinstelleinrichtungen (71, 63) vorgesehen sind, um die Position der Arme (6) um die Traverse (4) zu verändern.vehicle seat with a seat nose (5), which is supported by two arms (6) and pivotally adjustable in position, thereby in that the seat fitting (1) has two parallel flanges (10), at the front end (11) transversely a connecting beam (4) extends, and that the seat nose (5) in front of the front end (11) the flanges (10) is arranged, and the two arms (6) pivotally are attached to the traverse (4), wherein Winkeleinstelleinrichtungen (71, 63) are provided to the position of the arms (6) around the traverse (4) to change.

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Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einer Sitznase, die in ihrer Position einstellbar ist, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Ein solcher Fahrzeugsitz ist aus der DE 196 29 439 A1 bekannt.The invention relates to a vehicle seat with a seat nose, which is adjustable in position, according to the preamble of claim 1. Such a vehicle seat is from the DE 196 29 439 A1 known.

Aus der FR 2 734 766 A1 ein erster Sitztyp mit einem Sitzteil bzw. einem Sitz bekannt, der mit einer einstellbaren Nase versehen ist, die den vorderen Rand des Sitzes bildet und schwenkbeweglich vorne an der Sitzarmatur angebracht ist.From the FR 2 734 766 A1 a first type of seat with a seat part or a seat is known, which is provided with an adjustable nose, which forms the front edge of the seat and is pivotally mounted on the front of the seat fitting.

Die Sitznase schwenkt von einer vorbestimmten Position zu einer nachfolgenden Position um mehrere Schwenkachsen, die quer in der Sitzarmatur angeordnet sind, und die untereinander parallel sind. Die Sitznase hat eine im Wesentlichen polygonale Querschnittsform dessen aufeinanderfolgende Seiten von steigender Länge sind. Die Position der Schwenkachsen ist derart, dass die Andruckseite der Sitznase, die nach dem Sitzoberen gerichtet ist, in einer jeden Position der Nase sich im Wesentlichen in der Verlängerung der Sitzoberfläche befindet. So kann man durch aufeinanderfolgende Drehungen um die Achsen die Länge der Andruckseite der Nase verändern und demzufolge die Tiefe des Sitzes modifizieren, d. h. den Abstand zwischen der Rücklehne des Sitzes und dem vorderen Rand der Sitzfläche bzw. des Sitzes.The Seat nose pivots from a predetermined position to a subsequent Position around several pivot axes, which are arranged transversely in the seat assembly are, and that are parallel to each other. The seat nose has one essentially polygonal cross-sectional shape of its successive Pages of increasing length are. The position of the pivot axes is such that the pressure side of Seat nose, which is directed to the sitting superior, in each one Position of the nose is essentially in the extension the seat surface located. So one can by successive turns around the Axes the length change the pressure side of the nose and thus modify the depth of the seat, d. H. the distance between the back of the Seat and the front edge of the seat or the seat.

Für den ersten Sitztyp ist die Sitzarmatur aus zwei seitlichen Flanschen gebildet, an deren vorderem Ende und zwischen denen die einstellbare Sitznase angeordnet ist. Die Flansche der Armatur und die Sitznase bilden einen starren Rahmen, in dem eine Haltebahn oder Hängebahn platziert ist, die eine gewisse Nachgiebigkeit aufweist und als Stütze für ein zentrales Kissen dient, das die Polsterung des Sitzes bildet und auf der das Hinterteil des Fahrzeugsitzpassagiers zu ruhen kommt.For the first Seat type is the seat fitting formed of two lateral flanges, at the front end and between them the adjustable seat nose is arranged. The flanges of the fitting and the seat nose form a rigid frame in which a track or monorail is placed, which has a certain flexibility and as support for a central cushion serves, which forms the upholstery of the seat and on which the rear part of the vehicle seat passenger comes to rest.

Die nachgiebige Bahn verformt sich elastisch unter dem Eigengewicht des Benutzers, um die verschiedenen Beanspruchungen zu dämpfen, die jener bei Verwendung des Fahrzeugs erfährt, und ermöglicht so, ihm einen bestimmten Komfort zu garantieren. Der Sitz bzw. das Sitzteil weist darüber hinaus zwei seitliche Kissen auf, die beiderseits des zentralen Kissens angeordnet sind, welche ermöglichen, das Hinterteil des Passagiers seitlich zu stützen.The resilient web deforms elastically under its own weight the user to dampen the various stresses that when using the vehicle, thus enabling to guarantee him a certain comfort. The seat or the seat part points over it There are two side cushions on either side of the central one Pillows are arranged, which allow the rear part of the Passengers sideways to support.

In diesem System, da die Sitznase sich nicht über die gesamte Breite des Sitzes erstreckt, wird, wenn man die einstellbare Nase bedient, nur die Länge des zentralen Abschnitts des Sitzes verändert, ohne diejenige der seitlichen Kissen zu verändern. Die Abstützung der Schenkel wird somit nicht vollständig sichergestellt, was einen gewissen Komfortverlust bzw. fehlenden Komfort für den Verwender mit sich bringen kann.In this system, because the seat nose is not over the entire width of the Seat extends, when using the adjustable nose, only the length the central portion of the seat changed, without that of the lateral Change cushions. The support the leg is thus not completely ensured what a bring some loss of comfort or lack of comfort for the user with it can.

Aus der DE 196 29 439 A1 ist ein Fahrzeugsitz bekannt, der zwei Polsterkörper und einen Sitzträger aufweist. Der die Vorderkante des Sitzes bildende Polsterkörper ist über Tragarme und Gelenkteile am Sitzträger verschwenkbar angelenkt und kann nach unten weggeschwenkt werden, wenn eine Unterstützung der Oberschenkel der auf dem Fahrzeugsitz sitzenden Person im Kniekehlenbereich nicht gewünscht wird. Der nach unten verschwenkte Polsterkörper engt den Fußraum vor dem Fahrzeugsitz ein, was beim Ein- und Aussteigen hinderlich sein kann.From the DE 196 29 439 A1 For example, a vehicle seat is known which has two cushioning bodies and a seat support. The upholstery body forming the front edge of the seat is pivotally connected to the seat support via support arms and hinge parts and can be swiveled downwards if support of the thighs of the person sitting on the vehicle seat in the popliteal region is not desired. The downwardly swung up cushion body narrows the footwell in front of the vehicle seat, which can be a hindrance when entering and exiting.

Die DE 196 29 440 A1 zeigt einen Sitzbereich eines Fahrzeugsitzes mit einem durch Höhenverstellung der Sitzvorderkante in seiner Neigung verstellbaren Sitzkissen. Das Sitzkissen ist einstückig, sodass keine Längenänderung des Sitzbereichs vorgenommen werden kann.The DE 196 29 440 A1 shows a seating area of a vehicle seat with a height adjustable by the front edge of the seat in its inclination adjustable seat cushion. The seat cushion is in one piece, so that no change in length of the seat area can be made.

Es ist auch beispielsweise aus der FR 2 644 116 A1 ein zweiter Fahrzeugsitztyp bekannt, mit einem Sitz bzw. Sitzteil, das eine einstellbare Nase aufweist, die den vorderen Rand des Sitzes bildet, wobei sie sich quer über die gesamte Breite des Sitzes erstreckt. Diese Anordnung erlaubt somit, das Problem des ersten Sitztyps zu lösen.It is also for example from the FR 2 644 116 A1 a second type of vehicle seat is known comprising a seat having an adjustable nose which forms the front edge of the seat, extending across the entire width of the seat. This arrangement thus allows to solve the problem of the first type of seat.

Die Armatur der Nase ist durch einen starren Träger gebildet, der längs gleiten kann, d.h. von hinten nach vorne des Sitzes, bezüglich einer starren Platte, die das obere der Sitzarmatur bildet. Hierzu weist die Stütze bzw. der Träger zwei parallele Führungen auf, die sich im wesentlichen in der Richtung des Trägers erstrecken und die in Kerben oder Nuten gleiten, die in der Platte ausgebildet sind.The Armature of the nose is formed by a rigid support, which slide longitudinally can, i. from back to front of the seat, with respect to a rigid plate, which forms the upper of the seat fitting. For this purpose, the support or the carrier two parallel guides which extend substantially in the direction of the carrier and which slide in notches or grooves that formed in the plate are.

Um den Komfort des Sitzes sicherzustellen, ist ein die Polsterung bildendes Kissen der Nase an dem Träger befestigt, und ein Kissen, das die Polsterung des Sitzes bildet, anders gesagt das Kissen auf dem sich das Hinterteil des Passagiers abstützt, ist an der Platte befestigt.Around To ensure the comfort of the seat is a cushioning making Cushion of the nose on the carrier attached, and a cushion that forms the upholstery of the seat, in other words, the pillow on which the rear of the passenger supported, is attached to the plate.

Darüber hinaus, um den Träger zu neigen, weist der Sitz eine Schwenkwelle auf, die sich quer zur Sitzarmatur erstreckt und auf der zwei Nocken montiert sind. Die Nocken drücken gegen die Stütze, und das Profil von allgemein hexagonaler Form der Nocken ermöglicht, die Neigung der Stütze bzw. des Trägers bezüglich der Platte zu verändern.Furthermore, around the carrier tilt, the seat has a pivot shaft, which is transverse to the Seating armature extends and mounted on the two cams. The Press the cam against the prop, and allows the profile of generally hexagonal shape of the cams, the inclination of the support or the carrier in terms of to change the plate.

Für den zweiten Sitztyp benötigt das Vorhandensein der beiden Führungen des Trägers eine besonders angepasste Sitzarmatur.For the second Seat type required the presence of the two guides of the carrier a specially adapted seat fitting.

Darüber hinaus, im Gegensatz zur Stützbahn des ersten Sitztyps, ist das Oberteil der Armatur des Sitzes vollkommen starr und kann sich somit nicht unter der Einwirkung verschiedener Beanspruchungen verformen, die der Benutzer bei der Benutzung des Fahrzeugs erfährt, wobei der Komfort des Sitzes ausschließlich durch die Kissen sichergestellt wird. Darüber hinaus, weil die Dicke der Kissen ungenügend ist, kann der Benutzer das Oberteil der Armatur des Sitzes bei Beanspruchungen mit großen Amplituden fühlen.In addition, unlike the support First seat type rail, the upper part of the seat fitting is completely rigid and thus can not deform under the influence of various stresses experienced by the user when using the vehicle, while the comfort of the seat is ensured solely by the cushions. In addition, because the thickness of the cushions is insufficient, the user can feel the top of the fitting of the seat under high amplitude stresses.

Darüber hinaus kann dieses System nicht an die Sitzarmatur des ersten Sitztyps, wie am Anfang der Einführung beschrieben wurde, angepasst werden, da die Armatur einen starren Rahmen bildet, der keine Platten aufweist, die das Oberteil der Sitzarmatur bilden und als Träger der einstellbaren Nase des zweiten Sitztyps dienen können.Furthermore this system can not fit the seat fitting of the first type of seat, as in the beginning of the introduction has been described, since the fitting is a rigid one Frame forms, which has no plates, which is the top of the Seat armature form and as a carrier can serve the adjustable nose of the second seat type.

Der vorliegenden Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugsitz vorzuschlagen, der dieses Problem löst und insbesondere darauf abzielt, einen Sitz vorzuschlagen, dessen Sitzteil oder Sitz, mit einer Armatur von sehr einfachem Aufbau, eine einstellbare Nase aufweist, die sich über die gesamte Breite des Sitzes erstreckt.Of the The present invention is therefore based on the object, a To propose a vehicle seat that solves this problem and in particular it aims to propose a seat, its seat part or seat, with a mixer of very simple construction, an adjustable nose which is about the entire width of the seat extends.

Diese Aufgabe wird mit einem Fahrzeugsitz mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.These Task is with a vehicle seat with the features of the claim 1 solved.

Die Sitzarmatur weist zwei seitliche Flansche auf, zwischen denen und an deren vorderen Ende sich die Verbindungstraverse erstreckt. Eine weiche Stützbahn oder Federbahn ist zwischen den Flanschen der Sitzarmatur auf an sich bekannte Weise befestigt, um als Stütze der Polsterung zu dienen, die das Polster des Sitzes bildet, und um somit den Komfort des Sitzbenutzers sicherzustellen. Beispielsweise kann die Stützbahn an der Verbindungstraverse befestigt sein und auf einer anderen Traverse, die sich quer zwischen den beiden Flanschen der Sitzarmatur erstreckt, und die am hinteren Ende der Flansche angeordnet ist.The Seat fitting has two side flanges, between which and at the front end of the connecting beam extends. A soft support track or spring track is between the flanges of the seat fitting on known manner attached to serve as a support of the padding, which forms the upholstery of the seat, and thus the comfort of To ensure seat occupant. For example, the support track on be attached to the crossbeam and on another truss, which extends transversely between the two flanges of the seat fitting, and which is located at the rear end of the flanges.

Die Sitzarmatur ist von besonders einfachem Aufbau, und, darüber hinaus wird die Verbindungstraverse allgemein benutzt, um die Sicherheit des Sitzpassagiers bei einem Aufprall sicherzustellen, indem das Phänomen bekannt als "sous-marinage" begrenzt wird, d. h. das Gleiten des Beckens des Sitzpassagiers auf der Oberfläche des Sitzes und unter den Bauchabschnitt des Sicherheitsgurts hindurch, unter der Einwirkung des Trägheitsmoments bei einem Frontalaufprall des Fahrzeugs.The Seat fitting is of particularly simple construction, and, beyond The connecting crossbar is commonly used for safety of the seat passenger in an impact by the phenomenon known as "sous-marinage", d. H. the gliding of the pelvis of the seat passenger on the surface of the Seat and under the belly section of the seat belt, under the influence of the moment of inertia in a frontal collision of the vehicle.

Bei der Erfindung wird die Traverse als Schwenkachse der Nase verwendet, wobei diese vor dem vorderen Rand des Sitzes angeordnet ist und sich über die gesamte Sitzbreite erstreckt. Entgegen der einstellbaren Nase, die beispielhaft angeführt wurde in der Beschreibungseinleitung und in der FR 2 734 766 A1 beschrieben ist, ist jene der Erfindung vor dem vorderen Rand des Sitzes angeordnet, was ermöglicht, die Länge der Sitzoberfläche zu erhöhen.In the invention, the traverse is used as the pivot axis of the nose, which is arranged in front of the front edge of the seat and extends over the entire seat width. Contrary to the adjustable nose, which was exemplified in the introduction to the description and in the FR 2 734 766 A1 is described, that of the invention is arranged in front of the front edge of the seat, which makes it possible to increase the length of the seat surface.

Da die Winkelposition der Sitznase um die Traverse einstellbar ist, vorzugsweise sind die Winkeleinstelleinrichtungen durch einen Mechanismus Ritzel-Zahnstange gebildet, in dem die Winkeleinstelleinrichtungen eine erste Steuer welle aufweisen, die sich parallel zur Traverse erstreckt und schwenkbeweglich durch ihre Enden an den beiden Flanschen der Sitzarmatur angeordnet ist, und auf der Ritzel angebracht sind, die mit kreisförmigen Zahnsektoren kämmen, die in den Armen ausgebildet sind, wobei das Krümmungszentrum der winkeligen Zahnsektoren sich auf der Achse der Traverse befindet.There the angular position of the seat nose is adjustable around the traverse, Preferably, the Winkeleinstelleinrichtungen by a mechanism pinion rack formed in which the Winkeleinstelleinrichtungen a first control shaft have, which extends parallel to the traverse and pivotally arranged by their ends on the two flanges of the seat fitting and are mounted on the pinion, which mesh with circular tooth sectors are formed in the arms, wherein the center of curvature of the angular Toothed sectors is located on the axis of the traverse.

Darüber hinaus ist gemäß einer bevorzugten Anordnung gemäß der Erfindung die Nase gleitbeweglich auf den Armen angebracht und Tiefeneinstelleinrichtungen sind vorgesehen, um die radiale Position der Nase bezüglich der Traverse zu verändern.Furthermore is according to one preferred arrangement according to the invention the nose is slidably mounted on the arms and depth adjustment devices are provided to the radial position of the nose with respect to the Traverse to change.

In dieser Anordnung, weist vorzugsweise die Nase 2 seitliche Führungen auf, die auf den Armen auf gleitende Weise angebracht sind, und weist Führungseinrichtungen in Translationsrichtung auf, die von Zapfen gebildet werden, die in Nuten gleiten, die in den Führungen ausgebildet sind.In this arrangement, preferably points the nose 2 lateral guides, which are mounted on the arms in a sliding manner, and has guide means in the translation direction, which are formed by pins which slide in grooves formed in the guides.

Die Tiefeneinstelleinrichtungen werden durch einen Mechanismus Ritzel-Zahnstange gebildet, der eine zweite Steuerwelle aufweist, die sich zwischen den Führungen erstreckt und schwenkbeweglich an ihnen ausgebildet ist, auf der Ritzel montiert sind, die mit einer Zahnstange kämmen, die an dem Rand eines zweiten Endes des Armes ausgebildet ist.The Depth adjusters are provided by a mechanism pinion rack formed having a second control shaft extending between the guides extends and is pivotally formed on them, on the Pinions are mounted, which mesh with a toothed rack, which is on the edge of a second end of the arm is formed.

Die radiale Beweglichkeit der Nase bezüglich der Traverse ermöglicht dem Sitzpassagier die Länge der Sitzoberfläche zu verändern, in Abhängigkeit von der Länge seiner Schenkel, derart, daß eine bessere Anpassung des Sitzes an den Benutzer ermöglicht wird.The radial mobility of the nose with respect to the traverse allows the Seat passenger the length the seat surface to change, dependent on of the length his thighs, so that a better Adjustment of the seat to the user is possible.

Weitere Eigenschaften und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes.Further Features and advantages will be apparent from the following description a vehicle seat according to the invention.

Es wird Bezug genommen auf die beigefügten Zeichnungen, in denen:It Reference is made to the accompanying drawings, in which:

die 1 eine perspektivische Ansicht der Armatur eines Sitzes ist, die den Sitz und seine Nase zeigt, die vor vorderen Enden vor Flanschen der Sitzarmatur angeordnet ist,the 1 3 is a perspective view of the fitting of a seat showing the seat and its nose, which is located in front of flanges of the seat fitting in front of the front ends;

die 2 eine perspektivische Teilansicht des vorderen Abschnitts des Fahrzeugsitzteiles ist, die die Verwendung des Armes zum Verändern der Winkelposition der Nase um die Traverse herum und Tiefeneinstelleinrichtungen zeigt, die ermöglichen, die radiale Position der Nase bezüglich der Traverse zu verändern.the 2 a partial perspective view of the front portion of the vehicle seat part, which shows the use of the arm to vary the angular position of the nose about the cross member and depth adjusters which allow the radial position of the nose to be changed with respect to the cross member.

die 3 eine Seitenansicht von 2 ist, die die Nase des Sitzes in einer Ruheposition zeigt,the 3 a side view of 2 is that shows the nose of the seat in a rest position

die 4 eine Ansicht entsprechend zu 3, die die Nase in einer vorgezogenen Position zeigt, undthe 4 a view corresponding to 3 , which shows the nose in a preferred position, and

die 5 eine Ansicht entsprechend jener von 3 ist, die die Nase in einer hochgestellten Position zeigt.the 5 a view corresponding to that of 3 is, which shows the nose in a raised position.

Der Sitz, von dem nur die Armatur in 1 dargestellt ist, weist ein Sitzteil oder einen Sitz auf, dessen Armatur 1 auf klassische Weise am Boden des Fahrzeugs mittels zwei Gleitschienen 2 befestigt ist, die ermöglichen, die Längsposition des Sitzes zu verändern. Die Armatur der Rückenlehne 3 ist schwenkbeweglich an dem Sitz befestigt.The seat of which only the faucet in 1 is shown, has a seat part or a seat whose fitting 1 in the classic way at the bottom of the vehicle by means of two slide rails 2 attached, which allow to change the longitudinal position of the seat. The armature of the backrest 3 is pivotally attached to the seat.

Die Armatur des Sitzes wird aus zwei parallelen Flanschen 10 gebildet, wobei an deren vorderen Ende sich quer eine Verbindungstraverse 4 erstreckt. Darüber hinaus weist der Sitz eine Nase 5 auf, deren Armatur vor dem vorderen Ende der Flansche 10 der Sitzarmatur bzw. über diese hinaus angeordnet ist, und die sich über die gesamte Breite des Sitzes erstreckt. In Ruheposition ist die Nase gegen das vordere Ende der Flansche der Sitzarmatur gesetzt, wie es in 1 dargestellt ist, derart, daß in dieser Position die Andruckoberfläche der Nase, jene die in Kontakt gebracht wird mit den Schenkeln des Passagiers, im wesentlichen in der Verlängerung der Sitzoberfläche verläuft.The fitting of the seat is made of two parallel flanges 10 formed, wherein at its front end, a cross-tie crosswise 4 extends. In addition, the seat has a nose 5 on, whose armature in front of the front end of the flanges 10 the seat fitting is arranged or beyond, and which extends over the entire width of the seat. In resting position the nose is set against the front end of the flanges of the seat fitting, as it is in 1 is shown, such that in this position the pressure surface of the nose, which is brought into contact with the legs of the passenger, extends substantially in the extension of the seat surface.

Die Nase 5 kann um die Traverse 4 schwenken und kann in einer Richtung A senkrecht zur Achse der Traverse gleiten, um die Länge der Sitzoberfläche der Länge der Schenkel des Sitzpassagiers anzupassen.The nose 5 can be around the traverse 4 pivot and may slide in a direction A perpendicular to the axis of the cross member to adjust the length of the seat surface to the length of the legs of the seat passenger.

Wie es die 2 zeigt, wird die Nase 5 durch zwei Arme 6 gestützt, die sich parallel in Richtung A erstrecken und die in der Nähe der Flansche 10 angeordnet sind, im Inneren der Armatur des Sitzes. Die Arme 6 sind schwenkbeweglich um die Traverse 4 durch ein erstes Ende 60 gelagert.Like the 2 shows, the nose becomes 5 through two arms 6 supported, which extend in parallel in the direction of A and near the flanges 10 are arranged inside the fitting of the seat. The poor 6 are pivotable around the traverse 4 through a first end 60 stored.

Zur Steuerung der Drehung der beiden Arme ist ein erster Arm 7, der sich parallel zur Traverse 4 erstreckt, schwenkbeweglich durch seine Enden an den Flanschen der Armatur des Sitzes angebracht und geht durch Öffnungen 62 von länglicher Form, die genauer in 3 gezeigt sind, wobei sie in den Armen 6 ausgebildet sind. Zwei Ritzel 71 sind an der Welle 7 angebracht und kämmen mit gezahnten Winkelsektoren 63, die in einer Seite der Öffnung 62 ausgebildet sind. Das Krümmungszentrum der winkeligen Zahnsektoren 63 befindet sich auf der Achse der Traverse 4.To control the rotation of the two arms is a first arm 7 which is parallel to the traverse 4 extends, pivotally mounted by its ends to the flanges of the fitting of the seat and passes through openings 62 of oblong shape, more accurate in 3 shown, being in the arms 6 are formed. Two pinions 71 are at the shaft 7 attached and combed with toothed angular sectors 63 in one side of the opening 62 are formed. The center of curvature of the angular tooth sectors 63 is on the axis of the traverse 4 ,

Ein Handrad 70, das auf der Seite von einem der Flansche 10 erreichbar ist, ist an einem Ende der ersten Welle 7 befestigt, um sie zu drehen. Ein erster Riegel 72, von an sich bekanntem Typ, ist am anderen Ende der Welle 7 angebracht und ist an der Sitzarmatur befestigt, um zu verhindern, daß sich die Welle 7 frei dreht, und demzufolge die Nase des Sitzes drehunbeweglich zu machen. So behält man die veränderte Position der Nase bei, um zu verhindern, daß sich diese unter dem Gewicht der Schenkel des Sitzbenutzers absenkt. Die Entriegelung des Riegels 72 wird direkt durch die Betätigung des Handrads 70 gesteuert, wie dies dem Fachmann bekannt ist.A handwheel 70 on the side of one of the flanges 10 is reachable, is at one end of the first wave 7 fastened to turn it. A first bar 72 , of a known type, is at the other end of the wave 7 attached and is attached to the seat fitting, to prevent the shaft 7 turns freely, and consequently to make the nose of the seat drehunbeweglich. So you keep the changed position of the nose to prevent that it lowers under the weight of the legs of the seat occupant. The unlocking of the bolt 72 is directly by the operation of the handwheel 70 controlled, as is known in the art.

Um die Bewegung der Nase 5 in die Richtung A sicherzustellen, weist diese zwei Führungen 11 auf, die an den Armen 6 auf gleitende Weise angebracht sind. Wie es die 3 zeigt, wird das Halten der Führungen 11 durch zwei Nieten 65 sichergestellt, die in zwei Kerben 110 gleiten, die in den Führungen ausgebildet sind, wobei die Kerben von länglicher Form sind und sich entlang der Richtung A erstrecken.To the movement of the nose 5 in the direction A, has these two guides 11 on, on the arms 6 are mounted in a sliding manner. Like the 3 shows, holding the guides 11 through two rivets 65 ensured that in two notches 110 slide, which are formed in the guides, wherein the notches are of elongated shape and extending along the direction A.

Die Steuerung der Steigbewegung der Nase 5 wird durch eine zweite Steuerwelle 12 sichergestellt, die sich parallel zur Traverse 4 erstreckt, und dessen Enden schwenkbeweglich in den Führungen 11 angebracht sind. Zwei Ritzel 121 sind auf der Welle 12 montiert und kämmen mit einer Zahnstange 64, die am Rand des zweiten Endes 61 der Arme 6 ausgebildet ist.The control of the upward movement of the nose 5 is through a second control shaft 12 ensured, which is parallel to the traverse 4 extends, and its ends pivotally in the guides 11 are attached. Two pinions 121 are on the wave 12 mounted and combed with a rack 64 at the edge of the second end 61 the poor 6 is trained.

Ein Handrad 120, das auf der Seite der Nase 5 erreichbar ist, ist an einem Ende der zweiten Welle 12 befestigt, und ermöglicht die Welle zu drehen. Ein zweiter Riegel 122, der vom Typ identisch ist zum ersten Riegel 72, ist am anderen Ende der Welle 12 angebracht und an einer der Führungen 11 befestigt. Der zweite Riegel 122 ermöglicht, die Welle 12 drehunbeweglich zu machen, um die Bewegung der Nase bezüglich der Traverse 4 zu verhindern.A handwheel 120 that on the side of the nose 5 is reachable, is at one end of the second wave 12 attached, and allows the shaft to turn. A second bar 122 which is identical to the first bar type 72 , is at the other end of the wave 12 attached and on one of the guides 11 attached. The second bar 122 allows the shaft 12 rotatably to the movement of the nose with respect to the traverse 4 to prevent.

Die 3 bis 5 zeigen verschiedene Einstellpositionen der Nase 5 des Sitzes, insbesondere das Schwenken der Nase 5 um die Traverse, gezeigt in 5, und die Bewegung der Nase in Richtung A, gezeigt in 4.The 3 to 5 show different adjustment positions of the nose 5 of the seat, in particular the swiveling of the nose 5 around the traverse, shown in 5 , and the movement of the nose towards A, shown in 4 ,

Es ist festzuhalten, daß, wenn sich die Nase von dem vorderen Ende der Sitzarmatur entfernt, ein Raum dadurch zwischen dem vorderen Rand der Sitzarmatur und der Nase besteht, wie man es in 4 sehen kann. Man könnte einfach diesen beheben unter Verwendung eines ausziehbaren Überziehbalges, um den so erzeugten Raum zu überdecken.It should be noted that, when the nose moves away from the front end of the seat assembly, there is a space between the front edge of the seat assembly and the nose as seen in FIG 4 able to see. You could easily fix this using a retractable pull-over bladder to cover the space created.

Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die beschriebene Ausführungsform beschränkt, die ausschließlich aus Beispielsgründen angegeben ist. Insbesondere können die Einstelleinrichtungen der Tiefe der Nase, d. h. der Mechanismus Ritzel-Zahnstange, modifiziert werden, derart, daß die Ritzel, die auf den Armen angebracht sind, mit einer Zahnstange kämmen, die in den Führungen ausgebildet ist, d. h. einem umgekehrten Mechanismus Ritzel-Zahnstange, zu jenem der Ausführungsform, die beispielhaft in 3 dargestellt ist.The present invention is not limited to the embodiment described, which is given solely by way of example. In particular, the nose depth adjustment mechanisms, ie, the rack and pinion mechanism, may be modified such that the pinions mounted on the arms mesh with a rack formed in the guides, ie, a reverse pinion gear mechanism. Rack, to that of the embodiment exemplified in 3 is shown.

Darüber hinaus unter Ersetzen der Handräder 70 und 120 könnte die Drehung der ersten Welle 7 und der zweiten Welle 12 durch einen elektrischen Betätiger, beispielsweise durch einen Motor sichergestellt werden.In addition, replacing the handwheels 70 and 120 could be the rotation of the first shaft 7 and the second wave 12 be ensured by an electric actuator, for example by a motor.

Claims (8)

Fahrzeugsitz mit einer Sitznase (5), die von zwei Armen (6) gestützt wird und schwenkbeweglich in ihrer Position einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzarmatur (1) zwei parallele Flansche (10) aufweist, an deren vorderen Ende (11) sich quer eine Verbindungstraverse (4) erstreckt, und dass die Sitznase (5) vor dem vorderen Ende (11) der Flansche (10) angeordnet ist, und die zwei Arme (6) schwenkbeweglich um die Traverse (4) angebracht sind, wobei Winkeleinstelleinrichtungen (71, 63) vorgesehen sind, um die Position der Arme (6) um die Traverse (4) zu verändern.Vehicle seat with a seat nose ( 5 ), of two arms ( 6 ) is supported and is pivotally adjustable in position, characterized in that the seat assembly ( 1 ) two parallel flanges ( 10 ), at the front end ( 11 ) crosswise a connecting beam ( 4 ), and that the seat nose ( 5 ) in front of the front end ( 11 ) of the flanges ( 10 ), and the two arms ( 6 ) pivotable about the traverse ( 4 ), wherein angle adjustment devices ( 71 . 63 ) are provided to the position of the arms ( 6 ) around the traverse ( 4 ) to change. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Nase (5) gleitend auf den Armen (6) angebracht ist, und Einstelleinrichtungen der Tiefe (121, 64) vorgesehen sind, um die radiale Position der Nase (5) bezüglich der Traverse (4) zu verändern.Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the nose ( 5 ) sliding on the arms ( 6 ) and depth adjustment devices ( 121 . 64 ) are provided to the radial position of the nose ( 5 ) with respect to the traverse ( 4 ) to change. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Winkeleinstelleinrichtungen (71, 63) durch einen Mechanismus Ritzel-Zahnstange gebildet sind.Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the angle adjusting devices ( 71 . 63 ) are formed by a mechanism pinion rack. Fahrzeugsitz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Winkeleinstelleinrichtungen (71, 63) eine Steuerwelle (7) aufweisen, die sich parallel zur Traverse (4) erstrecken und gleitbeweglich an ihren Enden an den beiden Flanschen (10) der Sitzarmatur angebracht sind, an der Ritzel (71) angebracht sind, die mit kreisförmigen Zahnsektoren (63) kämmen, die in den Armen ausgebildet sind, wobei das Krümmungszentrum der winkeligen Zahnsektoren (63) sich auf der Achse der Traverse (4)' befindet.Vehicle seat according to claim 3, characterized in that the angle adjusting devices ( 71 . 63 ) a control shaft ( 7 ), which are parallel to the traverse ( 4 ) and slidable at their ends on the two flanges ( 10 ) of the seat fitting are attached to the pinion ( 71 ) with circular tooth sectors ( 63 ), which are formed in the arms, wherein the center of curvature of the angular tooth sectors ( 63 ) on the axis of the traverse ( 4 ) 'is located. Fahrzeugsitz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der winkelige Zahnsektor (63) an einer Seite einer länglichen Öffnung (62) ausgebildet ist.Vehicle seat according to claim 4, characterized in that the angular tooth sector ( 63 ) on one side of an oblong opening ( 62 ) is trained. Fahrzeugsitz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Nase zwei seitliche Führungen (11) aufweist, die auf den Armen (6) auf gleitende Weise angebracht ist, und Translationsführungseinrichtungen aufweist, die durch Nieten oder Zapfen (65) gebildet sind, die in Nuten (110) gleiten, die in den Führungen (11) ausgebildet sind.Vehicle seat according to claim 2, characterized in that the nose has two lateral guides ( 11 ) on the arms ( 6 ) is mounted in a sliding manner, and has translational guide means by rivets or pins ( 65 ) formed in grooves ( 110 ) gliding in the guides ( 11 ) are formed. Fahrzeugsitz nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstelleinrichtungen der Tiefe (121, 64) durch einen Mechanismus Ritzel-Zahnstange gebildet sind.Vehicle seat according to claim 6, characterized in that the adjustment means of the depth ( 121 . 64 ) are formed by a mechanism pinion rack. Fahrzeugsitz nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Tiefeneinstelleinrichtungen (121, 64) eine zweite Steuerwelle (12) aufweisen, die sich zwischen den Führungen (11) erstreckt und schwenkbeweglich an dieser angebracht ist, auf der Ritzel (121) angebracht sind, die mit einer Zahnstange (63) kämmen, die am Rand eines zweiten Endes (61) der Arme (6) ausgebildet ist.Vehicle seat according to claim 7, characterized in that the Tiefeneinstelleinrichtungen ( 121 . 64 ) a second control shaft ( 12 ) located between the guides ( 11 ) and pivotally mounted thereto, on the pinion ( 121 ) fitted with a rack ( 63 ), which are at the edge of a second end ( 61 ) the poor ( 6 ) is trained.
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