DE19912755A1 - Drive device to adjust mirror glass carrier located in pivoted fashion in mirror housing of car's rear view mirror - Google Patents

Drive device to adjust mirror glass carrier located in pivoted fashion in mirror housing of car's rear view mirror

Info

Publication number
DE19912755A1
DE19912755A1 DE19912755A DE19912755A DE19912755A1 DE 19912755 A1 DE19912755 A1 DE 19912755A1 DE 19912755 A DE19912755 A DE 19912755A DE 19912755 A DE19912755 A DE 19912755A DE 19912755 A1 DE19912755 A1 DE 19912755A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
drive device
mirror
housing
supporting part
support
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19912755A
Other languages
German (de)
Inventor
Werner Seichter
Richard Guttenberger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Buehler Motor GmbH
Original Assignee
Buehler Motor GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Buehler Motor GmbH filed Critical Buehler Motor GmbH
Priority to DE19912755A priority Critical patent/DE19912755A1/en
Publication of DE19912755A1 publication Critical patent/DE19912755A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B60R1/062Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position
    • B60R1/07Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators
    • B60R1/072Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators for adjusting the mirror relative to its housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H49/00Other gearings
    • F16H49/001Wave gearings, e.g. harmonic drive transmissions
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
    • H02K7/1163Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion
    • H02K7/1166Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion comprising worm and worm-wheel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H49/00Other gearings
    • F16H2049/006Wave generators producing a non-elliptical shape of flexsplines, i.e. with a qualified different shape than elliptical
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K16/00Machines with more than one rotor or stator
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H02K5/225Terminal boxes or connection arrangements

Abstract

The drive device has an electric motor that is resistant to slowing down, connected to a support part. The output shaft of the motor engages with a gearbox consisting of a gear element that is also connected to the support part in a way that is resistant to slowing down. It moves an adjusting element axially that is coupled to the mirror glass carrier or is designed in one-piece fashion with this. Only a single support part (3) is provided for the electric motor (8), the gearbox and the pivoted mirror glass carrier (9), and can be joined to the mirror housing or to a fixed part on the housing.

Description

Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung zum Verstellen eines in einem Spiegelgehäuse eines Kraftfahrzeug-Rückblickspiegels schwenkbar gelagerten Spiegelglasträgers mit mindestens einem verliersicher mit einem Tragteil verbundenen Elektromotor, dessen Ausgangswelle mit einem, aus mindestens einem Getriebeelement bestehenden, Getriebe getrieblich in Eingriff steht, das verliersicher mit einem Tragteil verbunden ist und ein mit dem Spiegelglasträger gekuppeltes, oder mit diesem einstückig ausgebildetes Verstellelement axial bewegt.The invention relates to a drive device for adjusting one in one Mirror housing of a motor vehicle rear view mirror pivotally mounted Mirror glass support with at least one captively connected to a support member Electric motor, the output shaft of which consists of at least one gear element existing, gearbox is engaged in a captive manner with a supporting part is connected and one coupled to the mirror glass carrier, or in one piece with this trained adjusting element moves axially.

Eine solche Antriebseinrichtung ist aus der DE-PS 42 25 478 bekannt, die im übrigen ausdrücklich zum Offenbarungsgehalt dieser Erfindung gehört. Diese Antriebseinrichtung weist ein Tragteil zur verliersicheren Aufnahme der Elektromotoren und eines Schneckenrads auf, das ein mit einem Spiegelglasträger gekuppeltes Verstellelement axial bewegt. Der Spiegelglasträger ist auf ein weiteres Tragteil schwenkbeweglich montiert. Diese beiden Tragteile bilden ein Antriebsgehäuse, das auch dazu dient die Schneckenräder bei von außen auf den Spiegel einwirkende Stoßbelastungen sicher zu halten. Die verliersichere Lagerung der Schneckenräder im ersten Tragteil kann bei größeren Kräften kein sicheres Halten mehr gewährleisten, weil das Tragteil als Spritzgußteil hergestellt ist und die Lagerpfanne von der Seite aus entformt wird, von der aus das Schneckenrad montiert wird. Aus diesem Grund können nur geringe Hinterschnitte realisiert werden, die nur begrenzte Kräfte aufnehmen können.Such a drive device is known from DE-PS 42 25 478, the rest expressly belongs to the disclosure content of this invention. This drive device has a support part for captively holding the electric motors and one Worm gear on which an adjusting element coupled with a mirror glass support axially emotional. The mirror glass support is pivotally mounted on another support part. These two support parts form a drive housing, which also serves the purpose Worm gears are securely closed when the mirror is subjected to external loads hold. The captive storage of the worm wheels in the first support part can larger forces no longer ensure a secure hold, because the supporting part as Injection molded part is made and the bearing pan is removed from the side from which from the worm wheel. Because of this, only minor undercuts can be made can be realized that can only absorb limited forces.

Aus dem DE-GM 90 10 510 ist eine Antriebseinrichtung bekannt, bei der die Antriebsmotoren in Sitzen eines mit dem Spiegelgehäuse einstückigen, ringförmig aus dem Spiegelgehäusekörper vorspringenden Gehäusebereichs eingebaut und getrieblich mit einem Spiegelglasträger gekuppelt sind. Diese Antriebseinrichtung hat den Nachteil, daß alle zum Antrieb gehörenden Teile einzeln direkt in das Spiegelgehäuse montiert werden müssen. Dadurch ist es nicht möglich eine Kompakte Antriebseinheit getrennt herzustellen und anschließend in das Spiegelgehäuse zu montieren. Die Herstellung der bekannten Antriebseinrichtung kann auch Schwierigkeiten dahingehend mit sich bringen, daß eine sehr genaue Abstimmung zwischen großen und sperrigen Teilen, wie dem Spiegelgehäuse und kleinen mitunter genau gearbeiteten Übertragungselementen erfolgen muß. Dies hat zur Folge, daß es zu Ungenauigkeiten bei Lagerstellen kommen kann, wodurch der Wirkungsgrad hohen Schwankungen von Antrieb zu Antrieb unterworfen ist. Um dennoch den Betrieb auch bei ungünstigen Reibverhältnissen zu gewährleisten, müssen solche Antriebe mit überdimensionierten und daher aufwendigeren Elektromotoren betrieben werden.From DE-GM 90 10 510 a drive device is known in which the Drive motors in a one-piece with the mirror housing, ring-shaped from the Mirror housing body projecting housing area installed and geared with are coupled to a mirror glass support. This drive device has the disadvantage that all parts belonging to the drive are individually mounted directly in the mirror housing have to. As a result, it is not possible to manufacture a compact drive unit separately and then mount it in the mirror housing. The production of the known Drive device can also cause difficulties in that a very precise coordination between large and bulky parts, such as the mirror housing  and small transmission elements that are sometimes precisely worked out. this has the consequence that there may be inaccuracies in bearings, which the Efficiency is subject to high fluctuations from drive to drive. To still To ensure operation even under unfavorable friction conditions, such Drives operated with oversized and therefore more complex electric motors become.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher eine Antriebseinrichtung zum Verstellen eines in einem Spiegelgehäuse eines Kraftfahrzeug-Rückblickspiegels angeordneten und mit dem Gehäuse der Antriebseinrichtung gelenkig verbundenen Spiegelglasträgers so weiterzubilden, daß eine einfache, aus möglichst wenigen Teilen aufgebaute, kompakte Antriebseinrichtung entsteht, die getrennt vom Spiegelgehäuse vormontierbar ist, wobei diese einen hohen Wirkungsgrad aufweist, nicht störanfällig ist und mit kleinsten Antriebsmotoren betrieben werden kann.The object of the present invention is therefore a drive device for adjustment one arranged in a mirror housing of a motor vehicle rear view mirror and with the housing of the drive device hinged mirror glass carrier so to develop that a simple, made up of as few parts, compact Drive device is created, which can be preassembled separately from the mirror housing, wherein this has a high efficiency, is not susceptible to faults and with the smallest Drive motors can be operated.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß nur ein einziges Tragteil für den Elektromotor, das Getriebe und den schwenkbar gelagerten Spiegelglasträger vorgesehen ist, das mit dem Spiegelgehäuse oder einem spiegelgehäusefesten Teil verbindbar ist.This object is achieved in that only a single support part for the Electric motor, the transmission and the pivoted mirror glass support provided is that can be connected to the mirror housing or a part fixed to the mirror housing.

Durch die Verwendung eines einzigen Tragteils für die verliersichere Aufnahme der Elektromotoren, der Getriebe und des Spiegelglasträgers ist eine besonders einfach aufgebaute Antriebseinrichtung geschaffen worden, bei der alle für den Antrieb des Spiegels erforderlichen Funktionselemente zu einer kompakten Baueinheit vormontiert werden können, wodurch eine größere Funktionssicherheit erreicht wird und aufgrund der genau aufeinander abstimmbaren Teile ein höherer Wirkungsgrad und eine geringe Streubreite bei den Reibzahlen möglich ist. Diese Eigenschaften erlauben die Verwendung von kleinsten Elektromotoren.Through the use of a single support part for captively capturing the Electric motors, the gearbox and the mirror glass carrier is a particularly simple one built drive device has been created, in which all for driving the The required functional elements are preassembled into a compact unit can be, whereby a greater functional reliability is achieved and due to the parts that can be precisely matched to one another are more efficient and less efficient Spread of the coefficient of friction is possible. These properties allow use of the smallest electric motors.

Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung ist durch die Verwendung eines Schneckenrades als Getriebeelement gegeben, wobei dieses von der Ausgangswelle des Elektromotors angetrieben wird und ein drehfest gehaltenes Verstellelement axial bewegt. Da das Schneckenrad nur in dem einen Tragteil drehbar, begrenzt kippbar und spielfrei gehalten ist, kann die Reibung zwischen Schneckenrad und Tragteil sehr niedrig und gleichbleibend gehalten werden.A particularly advantageous development of the invention is through the use of a Given worm wheel as a gear element, this from the output shaft of Electric motor is driven and an adjusting element held in a rotationally fixed manner moves axially. Since the worm wheel can only be rotated in one supporting part, can be tilted to a limited extent and is free of play is held, the friction between the worm wheel and the support member can be very low and be kept constant.

Aus anwendungstechnischen Gründen ist es günstig die Schneckenräder auf einer ersten Seite der Gehäusewandung zu montieren und die empfindlicheren elektrischen Bauteile, allen voran die Elektromotoren, auf der anderen, geschützten Seite, des Tragteils verliersicher zu halten. Auf diese Weise kann auch mit einfacheren Spritzgußwerkzeugen gearbeitet werden. Die Schneckenräder sind vorzugsweise auf der Seite des Tragteils angeordnet, die dem Spiegelglasträger zugewandt sind.For technical reasons, the worm wheels on a first are favorable Side of the housing wall and the more sensitive electrical components,  above all the electric motors, on the other, protected side of the supporting part keep captive. This way, even with simpler injection molding tools be worked. The worm wheels are preferably on the side of the supporting part arranged, which face the mirror glass carrier.

Montagetechnisch günstiger wäre jedoch die Lösungsvariante, bei der die Schneckenräder und die Elektromotoren auf der gleichen Seite des Tragteils montiert werden.In terms of assembly technology, however, the solution would be cheaper, in which the worm wheels and the electric motors are mounted on the same side of the support part.

Durch die Schnappverbindung zwischen den Schneckenrädern und dem Tragteil, ist eine besonders einfache und wirkungsvolle Montage und sichere Verbindung gegeben.Due to the snap connection between the worm wheels and the support part, one is particularly simple and effective assembly and secure connection.

Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung dieses Ausführungsbeispiels wird dadurch erreicht, daß die Wandung des Tragteils im Bereich der Lagerstellen für die Schneckenräder eine Entformungsöffnung aufweist. Auf diese Weise ist es möglich, einen größeren Hinterschnitt für die Schnappverbindung zu erreichen, weil von der gegenüberliegenden Seite entformt werden kann. Dieser vergrößerte Hinterschnitt ist dann von Vorteil, wenn hohe Ausrastkräfte wirken, z. B., wenn beim Türenzuschlagen starke Kräfte auf den Spiegelglasträger wirken. Durch diese Kräfte darf es nicht zu einem Ausrasten der Schneckenräder aus dem Lager kommen. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß keine zusätzlichen Federelemente zur Unterstützung der Lagerwände erforderlich sind.A particularly advantageous development of this embodiment is thereby achieved that the wall of the support member in the area of the bearings for the Worm wheels have a draft opening. This way it is possible to get one to achieve larger undercut for the snap connection because of the opposite side can be removed from the mold. This enlarged undercut is then of advantage when high disengagement forces act, e.g. B. when slamming strong doors Forces act on the mirror glass support. Because of these forces, it must not become one Disengage the worm gears from the bearing. Another advantage is that no additional spring elements are required to support the bearing walls.

Die Aufnahme der Schneckenräder in topfförmigen Aufnahmen des Tragteils ist zweckdienlich, weil die Schneckenräder ohnehin auf dem Niveau der Motorschnecken montiert werden müssen, um mit diesen in Eingriff zu kommen. Dazu sind Durchbrüche vorgesehen, die die getriebliche Kupplung zwischen Schnecken und Schneckenrädern ermöglicht.The inclusion of the worm wheels in pot-shaped receptacles of the supporting part is useful because the worm wheels are at the level of the motor worms anyway must be installed in order to engage them. There are breakthroughs provided the gear coupling between worms and worm wheels enables.

Eine weitere Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, daß die Verliersicherung durch einstückig mit dem Tragteil mitgespritzte und über Filmscharniere mit dem Tragteil verbundene Deckelteile hergestellt wird, die die topfförmigen Aufnahmen mindestens teilweise bedecken, so daß dadurch die Verliersicherung und die spielfreie Lagerung der Schneckenräder gegeben ist oder unterstützt wird. Beispielsweise könnte die Lagerung der Schneckenräder, wie beschrieben, durch eine Schnappverbindung gegeben sein und die Deckelteile bei einer äußeren auf den Spiegelglasträger wirkenden Kraft als Ausrastsicherung dienen. Another embodiment is characterized in that the loss protection by molded in one piece with the supporting part and with film hinges with the supporting part connected lid parts is made, the pot-shaped receptacles at least partially cover, so that the loss protection and the play-free storage of the Worm wheels are given or supported. For example, the storage of the Worm gears, as described, be given by a snap connection and the Cover parts as an external force acting on the mirror glass support Unlocking serve.  

Eine weitere Ausführungsform der Erfindung benötigt ein etwas aufwendigeres Spritzgußwerkzeug, weil die Schneckenräder seitlich in Taschen des Tragteils eingeschoben werden, die elastisch ausgebildet sind, sphärische Flächen aufweisen und die entsprechend geformten Schneckenräder schnappend aufnehmen. In Axialrichtung, in bezug auf die Schneckenradachse, ist dadurch ein Formschluß gegeben, der auch starke Ausrastkräfte aufnehmen kann. Die Beanspruchung in radialer Richtung sind sehr gering und betreffen hauptsächlich Vibrationen und Stöße. Diese Beanspruchungen, können im montierten Zustand zudem von den Verstellelementen aufgenommen werden.Another embodiment of the invention requires something more complex Injection mold because the worm wheels are in the pockets of the supporting part are inserted, which are elastic, have spherical surfaces and snap the appropriately shaped worm gears. In the axial direction, in with respect to the worm wheel axis, there is a positive connection, which is also strong Unlatching forces can absorb. The radial load is very low and mainly affect vibrations and shocks. These stresses can, in assembled state can also be picked up by the adjustment elements.

Um einen guten Schutz der Antriebseinrichtung zu erreichen, kann das Tragteil als Gehäuseteil ausgebildet sein.In order to achieve good protection of the drive device, the support part can be used as Housing part to be formed.

Zur elektrischen Verbindung der Elektromotoren mit einer Spannungsquelle sind Leitbleche vorgesehen, die in bekannter Weise, in der Regel durch Verstemmen bzw. Vernieten im Tragteil befestigt werden. Der Unterschied besteht hier nur im Einbauort. Allgemein bekannt ist es auch die Leitbleche als Steckerzungen zu verwenden.Baffles are provided for the electrical connection of the electric motors to a voltage source provided in a known manner, usually by caulking or riveting in Support part are attached. The only difference here is the installation location. Well known it is also possible to use the guide plates as connector tongues.

Bei besonders einfach aufgebauten Antriebseinheiten, können die Verbindungsleitungen auch direkt in die Motoranschlußbuchsen gesteckt werden.In the case of particularly simple drive units, the connecting lines can can also be plugged directly into the motor connection sockets.

Es hat sich als zweckmäßig erwiesen, das Tragteil mit Aufnahmen zu versehen, in denen zusätzlich mit dem Spiegelglasträger gelenkig gekuppelte Reibelemente aufgenommen werden, welche federnd ausgebildet sind oder durch Federelemente beaufschlagt werden. Vorteilhaft ist es, diese Reibelemente an Stellen zu montieren, die den Verstellelementen in bezug auf die gelenkige Verbindung des Spiegelglasträgers mit dem Tragteil gegenüberliegen, weil dadurch die beruhigende Wirkung auf den Spiegelglasträger besonders groß ist. Grundsätzlich können die Reibelemente aber an beliebigen Stellen des Tragteils bzw. des Spiegelglasträgers angeordnet sein.It has proven to be useful to provide the support member with recordings in which additionally friction elements coupled in an articulated manner to the mirror glass support which are resilient or are loaded by spring elements. It is advantageous to mount these friction elements at points that the adjustment elements in with regard to the articulated connection of the mirror glass carrier with the support part opposite because this has the calming effect on the mirror glass support is particularly large. Basically, however, the friction elements at any point of the Carrying part or the mirror glass carrier can be arranged.

Als montagefreundliche Lösung hat sich die nachgiebige Ausbildung der in Rahmenform ausgebildeten Aufnahmen erwiesen, die, falls notwendig, von je einem im wesentlichen U-förmigen Federelement umgeben werden können, welche zumindest zwei Seiten des Rahmens nach innen gegen das Reibelement beaufschlagen.The flexible design of the frame shape has proven to be an assembly-friendly solution trained recordings proved, if necessary, of one essentially U-shaped spring element can be surrounded, which at least two sides of the Press the frame inwards against the friction element.

Es ist aber auch möglich Federelemente im Tragteil zu befestigen, die mit den Reibelementen zusammenwirken. But it is also possible to fasten spring elements in the support part, which with the Interact friction elements.  

Für die Ausführung der erfindungsgemäßen Antriebseinrichtung mit Memory-Funktion, ist es zweckmäßig Aufnahmemittel zur Aufnahme von Positionsermittlungseinrichtungen, wie Potentiometer, mit dem Tragteil auszubilden.For the execution of the drive device according to the invention with memory function it expediently receiving means for receiving position determining devices, such as Potentiometer to train with the support part.

Um für unterschiedliche Spiegelgehäuse mit unterschiedlichen Anschraubbildern denselben Antrieb verwenden zu können, ist vorgesehen Befestigungsausnehmungen oder Anschraubösen mit dem Tragteil einstückig mitzuspritzen, deren Anzahl größer sein kann, als die Anzahl der vorhandenen Gewindesacklöcher im jeweiligen Spiegelgehäuse.To the same for different mirror housings with different screw-on patterns To be able to use the drive is provided mounting recesses or Injection-molded in one piece with the support part, the number of which can be larger, than the number of threaded blind holes in the respective mirror housing.

Die erfindungsgemäße Antriebseinrichtung beschränkt sich nicht auf die Verwendung von Schneckengetrieben, es können auch Planetengetriebe, Stirnradgetriebe, Harmonic-Drive- Getriebe oder andere verwendet werden.The drive device according to the invention is not limited to the use of Worm gear units, planetary gear units, spur gear units, harmonic drive Gears or others can be used.

Eine zweite Lösung der erfindungsgemäßen Aufgabe besteht darin, daß mindestens ein verliersicher mit einem einzigen Tragteil verbundener Elektromotor vorgesehen ist, dessen Ausgangswelle mit einem, aus mindestens einem Getriebeelement bestehenden, Getriebe getrieblich in Eingriff steht, das verliersicher mit dem Tragteil verbunden ist und ein mit dem Spiegelgehäuse oder einem spiegelgehäusefesten Teil gekuppeltes oder mit diesem einstückig ausgebildetes Verstellelement axial bewegt, der Spiegelglasträger das Tragteil ist und schwenkbar im Spiegelgehäuse oder einem spiegelgehäusefesten Teil gelagert ist.A second solution to the problem of the invention is that at least one captive electric motor connected is provided, the Output shaft with a gear consisting of at least one gear element is engaged in gear, which is captively connected to the support member and one with the Mirror housing or a part fixed to the mirror housing or coupled to it one-piece adjustment element moves axially, the mirror glass support is the supporting part and is pivotally mounted in the mirror housing or a part fixed to the mirror housing.

Durch diese Lösung wird vor allem die Teilezahl erheblich reduziert und die Antriebseinrichtung dadurch wesentlich vereinfacht. Jedoch ist diese Lösung nicht die bevorzugte Ausführungsform, weil aufgrund der erhöhten mit dem Spiegelglasträger verbundene Masse die Schwingungsempfindlichkeit eher erhöht wird, was zu erheblichen Problemen führen kann. Zudem ist die Montage komplizierter. Deshalb ist diese Lösung nur für besondere Einsatzfälle geeignet, in denen kaum Schwingungsbelastungen auftreten.This solution, in particular, significantly reduces the number of parts and the Drive device thereby significantly simplified. However, this solution is not the one preferred embodiment, because of the increased with the mirror glass support connected mass the vibration sensitivity tends to be increased, leading to significant Can cause problems. The assembly is also more complicated. Therefore this solution is only suitable for special applications in which there are hardly any vibrations.

Auch bei dieser Lösung wird ein Schneckengetriebe als Untersetzungsgetriebe bevorzugt. Das Schneckenrad ist hierbei nur im einzigen Tragteil drehbar, begrenzt kippbar und spielfrei gelagert und bewegt ein drehfest gehaltenes Verstellelement in axialer Richtung.In this solution, too, a worm gear is preferred as a reduction gear. The worm wheel can only be rotated in the single supporting part, can be tilted to a limited extent A backlash-free adjustment element is mounted and moved without play in the axial direction.

Die Antriebseinrichtung kann auch hier durch ein Gehäuse geschützt sein, das sich aus dem Tragteil und dem Spiegelglasträger zusammensetzt.The drive device can also be protected here by a housing that consists of the supporting part and the mirror glass support.

Eine drifte Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, daß das Lager aus einer Wandung besteht in der eine zentrale Öffnung ausgebildet ist, dessen Ränder den Ringkragen bilden, die beiden Seiten der Wandung, zumindest in den an die zentrale Öffnung anschließenden Bereichen, Führungsflächen aufweisen, das Schneckenrad entsprechende Gegenführungsflächen aufweist, die beiderseits der Ringnut an diese anschließen, die zentrale Öffnung einen größeren Durchmesser als die Ringnut aufweist und zwischen zwei Flächen des Kupplungsteils und der Wandung in von den Führungsflächen entfernten Bereichen ein Freiraum besteht.A drift solution to the problem is that the bearing from a wall consists of a central opening, the edges of which form the ring collar  form the two sides of the wall, at least in the at the central opening adjoining areas, have guide surfaces, the worm wheel has corresponding counter-guide surfaces, the annular groove on both sides of this connect, the central opening has a larger diameter than the annular groove and between two surfaces of the coupling part and the wall in of the There is a free space in the guide areas of the distant areas.

Durch die Verwendung der beiden Wandungsseiten als Führungsflächen, ist es möglich den Gelenkradius größer zu wählen, wodurch der Winkel der miteinander gekuppelten Bereiche steiler wird und ein Ausrasten bei äußerer Stoßbelastung verhindert wird.It is possible by using the two sides of the wall as guide surfaces to choose the joint radius larger, which makes the angle of the coupled Areas become steeper and disengagement from external shock loads is prevented.

In Weiterentwicklung dieses Erfindungsgedankens ist die Wandung kuppelartig ausgebildet, wobei sich die zentrale Öffnung im Scheitelpunkt der kuppelartigen Wandung befindet, dadurch ist es möglich exakte sphärische Führungsflächen auszubilden.In further development of this inventive idea, the wall is dome-like formed, with the central opening at the apex of the dome-like wall located, this makes it possible to form precise spherical guide surfaces.

Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung dieser Erfindung besteht darin, die der zentralen Öffnung gegenüberliegende Seite mit einer Entformungsöffnung zu versehen, denn so ist ein größerer bleibender Hinterschnitt möglich. Bisher mußte ein Schleppkern im warmem Zustand über den Rand der zentralen Öffnung entformt werden, wodurch eine Aufweitung der Öffnung nicht zu vermeiden war. Durch die Entformungsmöglichkeit von der gegenüberliegenden Seite bleibt der Rand der zentralen Öffnung unverformt erhalten. Durch diese Maßnahme kann die Ausrastkraft des eingeschnappten Schneckenrads weiter erhöht werden.A particularly advantageous development of this invention is that of the central one To provide a demolding opening on the opposite side of the opening, because that is the case a larger permanent undercut is possible. So far, a tow core had to be warm Condition over the edge of the central opening to be demolded, causing an expansion opening could not be avoided. Due to the possibility of demoulding on the opposite side, the edge of the central opening remains undeformed. With this measure, the disengagement force of the snapped worm wheel can continue increase.

Durch Ausbildung von mindestens zwei der Führungsflächen als sphärische und zueinander konzentrisch angeordnete Flächen ist ein besonders exaktes Schwenken des Schneckenrades möglich.By forming at least two of the guide surfaces as spherical and surfaces arranged concentrically to one another is a particularly precise pivoting of the Worm wheel possible.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert.The invention is described below with reference to the drawings Exemplary embodiments explained in more detail.

Es zeigenShow it

Fig. 1 eine räumliche Darstellung der Innenansicht des Tragteils, Fig. 1 is a perspective view of an interior of the supporting part,

Fig. 2 eine räumliche Darstellung der Außenansicht des Tragteils, Fig. 2 shows a spatial representation of the external view of the supporting part,

Fig. 3 eine aufgeschnittene Darstellung des Kfz-Rückblickspiegels, Fig. 3 is a cutaway view of the vehicle rear view mirror,

Fig. 4 eine räumliche Darstellung eines zweiten Ausführungsbeispiels des Tragteils, Fig. 4 shows a spatial representation of a second embodiment of the supporting part,

Fig. 5 eine räumliche Darstellung eines dritten Ausführungsbeispiels des Tragteils, Fig. 5 a perspective view of a third embodiment of the supporting part,

Fig. 6 zeigt ein Schneckenrad mit Lagerteil, Fig. 6 shows a worm gear with a bearing part,

Fig. 7 zeigt ein Gegenlagerteil für das Schneckenrad im Tragteil, Fig. 7 shows a counter-bearing part for the worm gear in the support part,

Fig. 8 zeigt das Schneckenrad aus Fig. 6 im montierten Zustand im Gegenlager aus Fig. 7. FIG. 8 shows the worm wheel from FIG. 6 in the assembled state in the counter bearing from FIG. 7.

Fig. 1 zeigt eine räumliche Darstellung der Innenansicht eines Tragteils 3 mit einer Vertiefung 32, die von einer umlaufenden Gehäusewandung 33 begrenzt wird. In der Vertiefung 32 ist ein Elektromotor 8 angeordnet, der in Aufnahmen 34, 35 eingeschnappt ist. Die Ausgangswelle des Elektromotors 8 trägt eine Motorschnecke 27, die mit einem in einer topfförmigen Aufnahme 17 angeordnetem Schneckenrad 4 getrieblich in Eingriff ist. Hierzu ist die topfförmige Aufnahme 17 durch Durchbrüche 19 unterbrochen. Das Schneckenrad 4 ist über eine Schnappverbindung 24 mit dem Tragteil 3 drehbar, begrenzt kippbar und spielfrei gelagert. Die elektrische Verbindung zu den Elektromotoren 8 erfolgt durch Leitbleche 11, an deren Ende ein Stecker 10 angeformt ist. Die Elektromotoren sind auf der ersten Seite 6 der Gehäusewandung des Tragteils 3 befestigt, und die Schneckenräder 4 sind auf dessen zweiten Seite 7 gelagert. Die Schneckenräder 4 sind mit Gewindestiften (hier nicht dargestellt) getrieblich in Eingriff, welche einen Spiegelglasträger 9, der schwenkbar mit dem Tragteil verbunden ist in eine gewünschte Winkelstellung einstellt. Das Tragteil weist Ausnehmungen 15 für Befestigungsschrauben auf und eine Aufnahme 31 für eine Positionsermittlungseinrichtung. Fig. 1 shows a spatial representation of the inside view of a support part 3 with a recess 32 which is delimited by a circumferential housing wall 33 . An electric motor 8 is arranged in the recess 32 and is snapped into receptacles 34 , 35 . The output shaft of the electric motor 8 carries a motor worm 27 , which is in gear engagement with a worm wheel 4 arranged in a cup-shaped receptacle 17 . For this purpose, the pot-shaped receptacle 17 is interrupted by openings 19 . The worm wheel 4 can be rotated via a snap connection 24 with the supporting part 3 , can be tilted to a limited extent and is free of play. The electrical connection to the electric motors 8 is made by baffles 11 , at the end of which a plug 10 is formed. The electric motors are fastened on the first side 6 of the housing wall of the support part 3 , and the worm wheels 4 are mounted on the second side 7 thereof. The worm wheels 4 are in gear engagement with grub screws (not shown here), which sets a mirror glass support 9 , which is pivotally connected to the supporting part, into a desired angular position. The support part has recesses 15 for fastening screws and a receptacle 31 for a position determination device.

Fig. 2 zeigt die zweite Seite 7 der Gehäusewandung, auf der in den topfförmigen Aufnahmen 17 die Schneckenräder 4 angeordnet sind. Das Tragteil 3 ist mit einem Steckerbereich 10 und mit Zugentlastungsschnappern 36 für den Gegenstecker einstückig. Weiterhin ist das Tragteil 3 mit rahmenartigen Aufnahmen 13 für ein Reibelement 12 einstückig. Jede dieser Aufnahmen 13 ist nachgiebig ausgebildet, so daß diese durch ein aufgeschnapptes Federelement 14 gegen das Reibelement 12 beaufschlagt wird. Fig. 2 shows the second side 7 of the housing wall, on which the worm wheels 4 are arranged in the pot-shaped receptacles 17 . The support part 3 is in one piece with a plug area 10 and with strain relief snaps 36 for the mating plug. Furthermore, the support part 3 with frame-like receptacles 13 for a friction element 12 is in one piece. Each of these receptacles 13 is designed to be resilient so that it is acted upon by a snap-on spring element 14 against the friction element 12 .

Fig. 3 zeigt eine aufgeschnittene Darstellung des Kfz-Rückblickspiegels mit einem karosseriefesten Spiegelfuß 37, dem Spiegelgehäuse 2, einer spiegelgehäusefesten Anschraubplatte 38, die einstückig mit dem Spiegelgehäuse 2 oder auch ein Zusatzteil sein kann. Auf der Anschraubplatte 38 ist das Tragteil 3 montiert, vorzugsweise durch Schrauben. Am Tragteil 3 sind die Elektromotoren 8 mit einer Motorschnecke 27, die in die Schneckenräder 4 eingreifen, Leitbleche 11 und der Spiegelglasträger 9 montiert. Der Spiegelglasträger 9 ist dabei über eine gelenkige Verbindung 30 am Tragteil 3 in zwei zueinander senkrechte Richtungen schwenkbar, aber verdrehgesichert gelagert. Als Verdrehsicherungen 39 ist das Tragteil 3 mit einstückigen vorspringenden Teilen versehen, die in entsprechende Anformungen des Spiegelglasträgers 9 eingreifen. Die Schneckenräder 4 sind getrieblich über Verstellelemente 23 mit dem Spiegelglasträger verbunden. Das Tragteil 3 und/oder das Spiegelgehäuse 2 bzw. die Anschraubplatte 38 können gehäuseartig oder auch eher rahmenartig ausgebildet sein. Die Erfindung erstreckt sich also auch auf Ausführungsformen in denen das Tragteil 3 nur einen tragenden Charakter, nicht aber einen dichtenden oder schützenden Charakter hat. Fig. 3 shows a cut view of the motor vehicle rear view mirror with a body-fixed mirror base 37 , the mirror housing 2 , a screw-on plate 38 fixed to the mirror housing, which can be integral with the mirror housing 2 or an additional part. The supporting part 3 is mounted on the screw-on plate 38 , preferably by screws. The electric motors 8 with a motor worm 27 which engage in the worm wheels 4 , guide plates 11 and the mirror glass support 9 are mounted on the support part 3 . The mirror glass support 9 can be pivoted in two mutually perpendicular directions via an articulated connection 30 on the support part 3 , but is secured against rotation. As anti-rotation devices 39 , the supporting part 3 is provided with one-piece projecting parts which engage in corresponding formations of the mirror glass support 9 . The worm wheels 4 are gearingly connected to the mirror glass carrier via adjusting elements 23 . The support part 3 and / or the mirror housing 2 or the screw-on plate 38 can be designed like a housing or also more like a frame. The invention therefore also extends to embodiments in which the supporting part 3 has only a supporting character, but not a sealing or protective character.

Fig. 4 zeigt die räumliche Darstellung eines zweiten Ausführungsbeispiels des Tragteils 3. Das Tragteil 3 entspricht weitestgehend dem Tragteil 3 der ersten Ausführungsform, unterscheidet sich aber im Bereich der Lagerstellen 25 der Schneckenräder 4. Hier weist das Schneckenrad 4 beiderseits seiner Verzahnung 40 sphärischen Flächen 41, 42 auf, die in entsprechend ausgebildeten Lagerflächen 43, 44 des Tragteils 3 gelagert sind. Das Tragteil 3 ist dabei so ausgebildet, daß die Lagerflächen 43, 44 elastisch vorgespannt sind, so daß eine spielfreie Lagerung möglich ist. Die Montage der Schneckenräder 4 erfolgt über seitliche Öffnungen 45, die Schneckenräder schnappen dabei in die Lagerstellen des Tragteils 3 ein. In Axialrichtung der Schneckenräder besteht Formschluß mit dem Tragteil 3. Fig. 4 shows the spatial representation of a second embodiment of the supporting part 3. The support part 3 largely corresponds to the support part 3 of the first embodiment, but differs in the area of the bearing points 25 of the worm wheels 4 . Here, the worm wheel 4 has spherical surfaces 41 , 42 on both sides of its toothing 40 , which are mounted in appropriately designed bearing surfaces 43 , 44 of the supporting part 3 . The support member 3 is designed so that the bearing surfaces 43 , 44 are elastically preloaded so that play-free storage is possible. The worm wheels 4 are mounted via side openings 45 , the worm wheels snap into the bearing points of the supporting part 3 . In the axial direction of the worm gears there is a positive connection with the support part 3 .

Fig. 5 zeigt die räumliche Darstellung eines dritten Ausführungsbeispiels des Tragteils 3. Das Tragteil entspricht weitestgehend dem Tragteil der beiden ersten Ausführungen, unterscheidet sich aber im Bereich der Lagerstellen 25 der Schneckenräder 4. Auch hier weist das Schneckenrad 4 beiderseits seiner Verzahnung 40 sphärische Flächen 41, 42 auf, die in entsprechend ausgebildeten Lagerflächen 43, 44 des Tragteils 3 gelagert sind, jedoch ist hier das Tragteil 3 aus zwei einstückig über Filmscharniere 28 miteinander verbundene Teile aufgebaut, von denen jedes eines der Lagerhälften beinhaltet. Eines dieser Teile ist topfförmig ausgebildet und nimmt die Schneckenräder 4 auf, das andere Teil ist ein Deckelteil 18, enthält die Lagerfläche 44 und ist mit dem ersten Teil durch Einschnappen verbunden. Auch hier ist eine elastische Vorspannung der beiden Lagerflächen 43, 44 vorgesehen, so daß die Schneckenräder 4 spielfrei gelagert sind. In Fig. 5 ist die Lagerstelle 25 für das erste Schneckenrad 4 im offenen und die Lagerstelle 25 für das zweite Schneckenrad 4 im montierten, geschlossenen Zustand dargestellt. Fig. 5 shows the spatial view of a third embodiment of the supporting part 3. The supporting part largely corresponds to the supporting part of the first two versions, but differs in the area of the bearing points 25 of the worm wheels 4 . Here too, the worm wheel 4 on both sides of its toothing 40 spherical surfaces 41, 42 on which are mounted the supporting part 3 in correspondingly formed bearing surfaces 43, 44, but here the support member is constructed of two one piece via integral hinges 28 interconnecting members 3, of which each includes one of the bearing halves. One of these parts is pot-shaped and receives the worm wheels 4 , the other part is a cover part 18 , contains the bearing surface 44 and is connected to the first part by snapping. Here, too, an elastic preload of the two bearing surfaces 43 , 44 is provided, so that the worm wheels 4 are mounted without play. In FIG. 5, the bearing point 25 is shown for the first worm wheel 4 in the open and the bearing point 25 for the second worm wheel 4 in the assembled, closed condition.

Fig. 6 zeigt das Schneckenrad 4, mit der Verzahnung 40, einem Boden 52, Schnapphaken 55 für den getrieblichen Eingriff in ein als Gewindestift ausgebildetes Verstellelement, einen Führungsdorn 54, ein Kupplungsteil 56, einen Verbindungsbereich 53 und sphärische Gegenflächen 50, 51. Fig. 6 shows the worm wheel 4, with the toothing 40, a base 52, snap hook 55 for the getrieblichen engagement in a hole formed as a threaded pin adjustment, a guide pin 54, a coupling member 56, a connecting portion 53 and spherical mating surfaces 50, 51.

Fig. 7 zeigt den Lagerbereich 25 des Tragteils 3 mit einer kuppelförmigen Wandung 46, in deren Scheitelpunkt eine zentrale Öffnung 47 vorgesehen ist. Die beiden Seiten der Wandung 46 sind zumindest in dem Bereich, der an die zentrale Öffnung 47 anschließt, mit je einer sphärischen Führungsfläche 48, 49 versehen. Der Lagerbereich 25 ist auf der der zentralen Öffnung 47 gegenüberliegenden Seite der kuppelförmigen Wandung 46 als Entformungsöffnung 26 gestaltet. FIG. 7 shows the bearing area 25 of the support part 3 with a dome-shaped wall 46 , at the apex of which a central opening 47 is provided. The two sides of the wall 46 are each provided with a spherical guide surface 48 , 49 , at least in the region which adjoins the central opening 47 . The bearing area 25 is designed as a demolding opening 26 on the side of the dome-shaped wall 46 opposite the central opening 47 .

Fig. 8 zeigt die Lagerstelle 25 des ersten Ausführungsbeispiels, wobei die Lagerung nur auf einer Seite der Verzahnung 40 des Schneckenrads 4 angeordnet ist. Hierbei besitzt das Tragteil 3 für jede Lagerstelle 25 eine kuppelartige Wandung 46 mit einer zentralen Öffnung 47 im Scheitelpunkt, wobei die beiden Seiten der Wandung 46 zumindest im Lagerbereich konzentrische sphärische Flächen 48, 49 sind. Die Gegenflächen 50, 51 am Schneckenrad sind entsprechend sphärisch geformt, sie können aber auch ringartig oder flach geformt sein, so daß sich lediglich mindestens eine ringförmige Linienberührung je Lagerfläche ergibt. Die eine Gegenfläche 50 ist hier der Boden 52 der topfförmigen Schneckenräder 4. Die zweite Gegenfläche 51 befindet sich an dem am Boden 52 angeformten Kupplungsteil 56. Die beiden Gegenflächen 50, 51 sind durch einen vorzugsweise zylindrischen Raumbereich 53 einstückig miteinander verbunden, wobei der Durchmesser des zylindrischen Raumbereichs 53, der von einer Ringnut 58 begrenzt wird, geringer ist als die zentrale Öffnung 47 der kuppelartigen Wandung 46, die einen Ringkragen 59 bildet. Dieser Durchmesserunterschied dient als Freiraum für die Kippbewegung, die das Schneckenrad ausführen können muß um der kreisförmigen Bahn des Verstellelements 23 am Spiegelglasträger 9 folgen zu können. Zwischen dem Kupplungsteil 56 und der kuppelförmigen Wandung 46 ist ein Freiraum 57 belassen, der ebenfalls die Kippbewegung des Schneckenrads 4 erlaubt. 25 FIG. 8 shows the bearing of the first embodiment, the bearing is arranged only on one side of the teeth 40 of the worm wheel. 4 Here, the supporting part 3 has a dome-like wall 46 for each bearing point 25 with a central opening 47 at the apex, the two sides of the wall 46 being, at least in the bearing area, concentric spherical surfaces 48 , 49 . The counter surfaces 50 , 51 on the worm wheel are correspondingly spherical, but they can also be ring-shaped or flat, so that there is only at least one annular line contact per bearing surface. One counter surface 50 here is the bottom 52 of the pot-shaped worm wheels 4 . The second counter surface 51 is located on the coupling part 56 formed on the base 52 . The two counter surfaces 50 , 51 are integrally connected to one another by a preferably cylindrical space 53 , the diameter of the cylindrical space 53 , which is delimited by an annular groove 58 , being smaller than the central opening 47 of the dome-like wall 46 , which forms an annular collar 59 . This difference in diameter serves as free space for the tilting movement which the worm wheel must be able to carry out in order to be able to follow the circular path of the adjusting element 23 on the mirror glass carrier 9 . A free space 57 is left between the coupling part 56 and the dome-shaped wall 46 , which also allows the worm wheel 4 to tilt.

BezugszeichenlisteReference list

11

Antriebsgehäuse
Drive housing

22nd

Spiegelgehäuse
Mirror housing

33rd

Tragteil
Support part

44th

Schneckenräder
Worm gears

55

Antriebseinrichtung
Drive device

66

erste Seite der Gehäusewandung
first side of the housing wall

77

zweite Seite der Gehäusewandung
second side of the housing wall

88th

Elektromotoren
Electric motors

99

Spiegelglasträger
Mirror glass support

1010th

Stecker
plug

1111

Leitblech
Baffle

1212th

Reibelement
Friction element

1313

Aufnahme
admission

1414

Federelement
Spring element

1515

Ausnehmungen für Befestigungsschrauben
Recesses for fastening screws

1616

taschenartige Aufnahmen
pocket-like recordings

1717th

topfförmige Aufnahmen
pot-shaped recordings

1818th

Deckelteile
Cover parts

1919th

Durchbrüche
Breakthroughs

2020th

Getriebeelement
Gear element

2121

Ausgangswelle
Output shaft

2222

Getriebe
transmission

2323

Verstellelement
Adjustment element

2424th

Schnappverbindung
Snap connection

2525th

Lagerstellen
Bearings

2626

Entformungsöffnung
Release opening

2727

Motorschnecke
Motor worm

2828

Filmscharniere
Film hinges

2929

Kupplungsstellen
Coupling points

3030th

gelenkige Verbindung des Spiegelglasträgers
articulated connection of the mirror glass support

3131

Aufnahme für Positionsermittlungseinrichtung
Recording for position determination device

3232

Vertiefung
deepening

3333

umlaufende Gehäusewandung
all-round housing wall

3434

Aufnahme für Motor
Motor mount

3535

Aufnahme für Motor
Motor mount

3636

Spiegelplatte
Mirror plate

3737

Spiegelfuß
Mirror base

3838

Anschraubplatte
Top plate

3939

Verdrehsicherung
Anti-rotation device

4040

Verzahnung am Schneckenrad
Gearing on the worm wheel

4141

sphärische Fläche am Schneckenrad
spherical surface on the worm wheel

4242

sphärische Fläche am Schneckenrad
spherical surface on the worm wheel

4343

sphärische Fläche am Tragteil
spherical surface on the supporting part

4444

sphärische Fläche am Tragteil
spherical surface on the supporting part

4545

seitliche Öffnungen
side openings

4646

kuppelartige Wandung
dome-like wall

4747

zentrale Öffnung
central opening

4848

sphärische Flächen
spherical surfaces

4949

sphärische Flächen
spherical surfaces

5050

Gegenfläche
Counter surface

5151

Gegenfläche
Counter surface

5252

Boden der Schneckenräder
Bottom of the worm wheels

5353

Verbindungsbereich
Connection area

5454

Führungsdorn
Guide pin

5555

Gewindehaken
Threaded hook

5656

Kupplungsteil
Coupling part

5757

Freiraum
free space

5858

Ringnut
Ring groove

5959

Ringkragen
Ring collar

6060

Einführhilfe
Insertion aid

Claims (46)

1. Antriebseinrichtung zum Verstellen eines in einem Spiegelgehäuse eines Kraftfahrzeug- Rückblickspiegels schwenkbar gelagerten Spiegelglasträgers mit mindestens einem verliersicher mit einem Tragteil verbundenen Elektromotor, dessen Ausgangswelle mit einem, aus mindestens einem Getriebeelement bestehenden, Getriebe getrieblich in Eingriff steht, das verliersicher mit dem Tragteil verbunden ist und ein mit dem Spiegelglasträger gekuppeltes, oder mit diesem einstückig ausgebildetes Verstellelement axial bewegt, dadurch gekennzeichnet, daß nur ein einziges Tragteil (3) für den Elektromotor (8), das Getriebe (22) und den schwenkbar gelagerten Spiegelglasträger (9) vorgesehen ist, das mit dem Spiegelgehäuse (2) oder einem spiegelgehäusefesten Teil verbindbar ist.1. Drive device for adjusting a mirror glass support pivotally mounted in a mirror housing of a motor vehicle rear view mirror with at least one captively connected electric motor, the output shaft of which is in gear with a transmission consisting of at least one gear element, which is captively connected to the supporting part and an adjusting element which is coupled to the mirror glass carrier or is formed integrally therewith, moves axially, characterized in that only a single support part ( 3 ) is provided for the electric motor ( 8 ), the gear ( 22 ) and the pivotably mounted mirror glass carrier ( 9 ), which can be connected to the mirror housing ( 2 ) or a part fixed to the mirror housing. 2. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das mit der Ausgangswelle (21) des Elektromotors (8) getrieblich in Eingriff stehende Getriebeelement (20) ein Schneckenrad (4) ist, das nur im einzigen Tragteil (3) drehbar, begrenzt kippbar und spielfrei gelagert ist, wobei das Schneckenrad (4) das drehfest gehaltene Verstellelement (23) axial bewegt dessen freies Ende mit dem Spiegelglasträger (9) gelenkig gekuppelt ist.2. Drive device according to claim 1, characterized in that with the output shaft ( 21 ) of the electric motor ( 8 ) gear engaged gear element ( 20 ) is a worm wheel ( 4 ) which can only be rotated in the single support part ( 3 ), tilted to a limited extent and is mounted free of play, the worm wheel ( 4 ) axially moving the adjusting element ( 23 ) held in a rotationally fixed manner, the free end of which is articulated to the mirror glass support ( 9 ). 3. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die verliersicher gehaltenen Elektromotoren (8) auf einer ersten Seite (6) der Wandung des Tragteils (3) und die verliersicher gehaltenen Schneckenräder (4) auf einer zweiten Seite (7) der Wandung des Tragteils (3) angeordnet sind.3. Drive device according to claim 1 or 2, characterized in that the captive electric motors ( 8 ) on a first side ( 6 ) of the wall of the supporting part ( 3 ) and the captive worm wheels ( 4 ) on a second side ( 7 ) of Wall of the support member ( 3 ) are arranged. 4. Antriebseinrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die verliersicher gehaltenen Schneckenräder (4) auf der Seite des (7) Tragteils (3) angeordnet sind, die dem Spiegelglasträger (9) zugewandt ist.4. Drive device according to claim 2 or 3, characterized in that the captive worm wheels ( 4 ) are arranged on the side of the ( 7 ) supporting part ( 3 ) which faces the mirror glass carrier ( 9 ). 5. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die verliersicher gehaltenen Elektromotoren (8) auf der Seite (7) des Tragteils (3) angeordnet sind, die dem Spiegelglasträger (9) zugewandt ist.5. Drive device according to claim 1, 2 or 4, characterized in that the captive electric motors ( 8 ) are arranged on the side ( 7 ) of the supporting part ( 3 ) which faces the mirror glass carrier ( 9 ). 6. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die verliersicher gehaltenen Elektromotoren (8) als auch die verliersicher gehaltenen Schneckenräder (4) auf der dem Spiegelglasträger (9) abgewandten Seite (6) der Wandung des Tragteils (3) angeordnet sind. 6. Drive device according to claim 1 or 2, characterized in that both the captively held electric motors ( 8 ) and the captively held worm wheels ( 4 ) on the side facing away from the mirror glass support ( 9 ) ( 6 ) of the wall of the support part ( 3 ) are. 7. Antriebseinrichtung nach Anspruch 2, 3, 4, 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schneckenräder (4) durch eine Schnappverbindung (24) im Tragteil (3) gehalten sind.7. Drive device according to claim 2, 3, 4, 5 or 6, characterized in that the worm wheels ( 4 ) are held by a snap connection ( 24 ) in the supporting part ( 3 ). 8. Antriebseinrichtung nach den Ansprüchen 2, 3, 4, 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung des Tragteils (3) im Bereich von Lagerstellen (25) für die Schneckenräder (4) eine Entformungsöffnung (26) aufweist.8. Drive device according to claims 2, 3, 4, 5, 6 or 7, characterized in that the wall of the supporting part ( 3 ) in the region of bearing points ( 25 ) for the worm wheels ( 4 ) has a demolding opening ( 26 ). 9. Antriebseinrichtung nach den Ansprüchen 2, 3, 4, 5, 6, 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die verliersicher gehaltenen Schneckenräder (4) in topfförmigen Aufnahmen (17) des Tragteils (3) gehalten sind.9. Drive device according to claims 2, 3, 4, 5, 6, 7 or 8, characterized in that the captively held worm wheels ( 4 ) are held in cup-shaped receptacles ( 17 ) of the supporting part ( 3 ). 10. Antriebseinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung der topfförmigen Aufnahmen (17) des Tragteils (3) Durchbrüche (19) für eine Motorschnecke (27) und/oder die Schneckenräder (4) aufweist.10. Drive device according to claim 9, characterized in that the wall of the cup-shaped receptacles ( 17 ) of the supporting part ( 3 ) has openings ( 19 ) for a motor worm ( 27 ) and / or the worm wheels ( 4 ). 11. Antriebseinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Verliersicherung durch aufgeschnappte, über Filmscharniere (28) mit dem Tragteil (3) einstückige Deckelteile (18) hergestellt ist.11. Drive device according to claim 10, characterized in that the captive device is made by snapped-on, via film hinges ( 28 ) with the supporting part ( 3 ) one-piece cover parts ( 18 ). 12. Antriebseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die verliersicher gehaltenen Schneckenräder (4) in taschenartigen Aufnahmen (16) des Tragteils (3) gehalten sind, wobei zwischen Schneckenrad (4) und Tragteil (3) in Axialrichtung eine formschlüssige Verbindung und in einer Radialrichtung eine Schnappverbindung vorgesehen ist.12. Drive device according to claim 2, characterized in that the captive worm wheels ( 4 ) are held in pocket-like receptacles ( 16 ) of the support part ( 3 ), wherein between the worm wheel ( 4 ) and the support part ( 3 ) in the axial direction a positive connection and in a snap connection is provided in a radial direction. 13. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Elektromotor (8) in mindestens eine Aufnahme (34, 35) eingeschnappt ist.13. Drive device according to claim 1 and at least one of the following, characterized in that at least one electric motor ( 8 ) is snapped into at least one receptacle ( 34 , 35 ). 14. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß ein Antriebsgehäuse (1) vorgesehen ist, das aus mindestens zwei Teilen besteht, wobei das Tragteil (3), das erste Teil des Antriebsgehäuses (1) bildet und mindestens ein Bereich des Spiegelgehäuses (2) oder eines spiegelgehäusefesten Teils das zweite Teil des Antriebsgehäuses (1) bildet. 14. Drive device according to claim 1 and at least one of the following, characterized in that a drive housing ( 1 ) is provided which consists of at least two parts, the support part ( 3 ), the first part of the drive housing ( 1 ) and at least one Area of the mirror housing ( 2 ) or a part fixed to the mirror housing forms the second part of the drive housing ( 1 ). 15. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß ein Antriebsgehäuse (1) vorgesehen ist, das aus mindestens zwei Teilen besteht, wobei das Tragteil (3) das erste Teil des Antriebsgehäuse (1) bildet und der Spiegelglasträger (9) das zweite Teil des Antriebsgehäuses (1) bildet.15. Drive device according to claim 1 and at least one of the following, characterized in that a drive housing ( 1 ) is provided which consists of at least two parts, the support part ( 3 ) forming the first part of the drive housing ( 1 ) and the mirror glass carrier ( 9 ) forms the second part of the drive housing ( 1 ). 16. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrische Verbindung zwischen einem Stecker (10) und den verliersicher gehaltenen Elektromotoren (8) durch mindestens ein am Tragteil (3) befestigtes Leitblech (11) hergestellt wird, wobei das Leitblech (11) einstückig mit dem Stecker (10) ist.16. Drive device according to claim 1 and at least one of the following, characterized in that the electrical connection between a plug ( 10 ) and the captively held electric motors ( 8 ) by at least one on the support member ( 3 ) attached baffle ( 11 ) is made, wherein the guide plate ( 11 ) is in one piece with the plug ( 10 ). 17. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Elektromotoren (8) direkt an Anschlußleitungen angeschlossen werden.17. Drive device according to claim 1 and at least one of the following, characterized in that the electric motors ( 8 ) are connected directly to connecting lines. 18. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragteil (3) mit mindestens einer Aufnahme (13) für mindestens ein mit dem Spiegelglasträger (9) gekuppeltes, damit fest verbundenes oder einstückiges Reibelement (12) einstückig ist.18. Drive device according to claim 1 and at least one of the following, characterized in that the supporting part ( 3 ) with at least one receptacle ( 13 ) for at least one with the mirror glass carrier ( 9 ) coupled, firmly connected or integral friction element ( 12 ) is in one piece . 19. Antriebseinrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Reibelemente (12) an, den Kupplungsstellen (29) für die Verstellelemente (23) mit dem Spiegelglasträger (9), bezogen auf die der gelenkigen Verbindung (30) des Spiegelglasträgers (9) mit dem Tragteil (3), gegenüberliegenden Hälfte, mit dem Spiegelglasträger (9) gekuppelt sind.19. Drive device according to claim 18, characterized in that the friction elements ( 12 ) on, the coupling points ( 29 ) for the adjusting elements ( 23 ) with the mirror glass support ( 9 ), based on that of the articulated connection ( 30 ) of the mirror glass support ( 9 ) with the supporting part ( 3 ), opposite half, are coupled to the mirror glass support ( 9 ). 20. Antriebseinrichtung nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest eine, mit dem Tragteil (3) einstückige, Aufnahme (13) federnd ausgebildet ist und das Reibelement (12) beaufschlagt.20. Drive device according to claim 18 or 19, characterized in that at least one, with the supporting part ( 3 ) integral, receptacle ( 13 ) is resilient and acts on the friction element ( 12 ). 21. Antriebseinrichtung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest eine Aufnahme (13) durch ein Federelement (14) beaufschlagt wird.21. Drive device according to claim 20, characterized in that at least one receptacle ( 13 ) is acted upon by a spring element ( 14 ). 22. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß ein Reibelement (12) in oder an einem Federelement reibt, das im oder am Tragteil (3) befestigt ist. 22. Drive device according to claim 1 and at least one of the following, characterized in that a friction element ( 12 ) rubs in or on a spring element which is fastened in or on the support part ( 3 ). 23. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragteil (3) mit Aufnahmen (31) für mindestens eine Positionsermittlungseinrichtung, wie Potentiometer einstückig ist.23. Drive device according to claim 1 and at least one of the following, characterized in that the supporting part ( 3 ) with receptacles ( 31 ) for at least one position determining device, such as a potentiometer, is in one piece. 24. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragteil (3) Ausnehmungen (15) zur Aufnahme von Befestigungsschrauben aufweist, wobei die Anzahl der Ausnehmungen (15) größer sein kann als die Anzahl der Gewindesacklöcher im Spiegelgehäuse (2).24. Drive device according to claim 1 and at least one of the following, characterized in that the supporting part ( 3 ) has recesses ( 15 ) for receiving fastening screws, wherein the number of recesses ( 15 ) can be greater than the number of threaded blind holes in the mirror housing ( 2 ). 25. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebe (22) ein Planetengetriebe ist.25. Drive device according to claim 1, characterized in that the gear ( 22 ) is a planetary gear. 26. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebe (22) ein sogenanntes Harmonic Drive-Getriebe ist, das ein flexibles Zahnrad aufweist, das von einem ellipsenförmigen Exzenter an mindestens zwei Stellen mit zwei mit unterschiedlicher Zähnezahl versehenen Hohlrädern in Eingriff gehalten wird.26. Drive device according to claim 1, characterized in that the gear ( 22 ) is a so-called harmonic drive gear, which has a flexible gear which is held by an elliptical eccentric in at least two places with two ring gears provided with different numbers of teeth in engagement . 27. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstellelement (23) eine Zahnstange oder ein Gewindestift ist.27. Drive device according to claim 1 and at least one of the following, characterized in that the adjusting element ( 23 ) is a rack or a threaded pin. 28. Antriebseinrichtung zum Verstellen eines in einem Spiegelgehäuses eines Kraftfahrzeug-Rückblickspiegels schwenkbar gelagerten Spiegelglasträgers, mit mindestens einem verliersicher mit einem Tragteil verbundener Elektromotor, dessen Ausgangswelle mit einem, aus mindestens einem Getriebeelement bestehenden, Getriebe getrieblich in Eingriff steht, das verliersicher mit dem Tragteil verbunden ist und ein Verstellelement axial bewegt, dadurch gekennzeichnet, daß der Spiegelglasträger das einziges Tragteil (3) für den Elektromotor (8) und das Getriebe (22) ist, das schwenkbar im Spiegelgehäuse oder einem spiegelgehäusefesten Teil gelagert ist und das Verstellelement mit dem Spiegelgehäuse (2) oder einem spiegelgehäusefesten Teil gekuppeltes oder mit diesem einstückig ausgebildet ist.28. Drive device for adjusting a mirror glass support pivotably mounted in a mirror housing of a motor vehicle rear view mirror, with at least one electric motor captively connected to a supporting part, the output shaft of which is in gear engagement with a gear consisting of at least one gear element, which is captively connected to the supporting part and an adjusting element moves axially, characterized in that the mirror glass support is the only supporting part ( 3 ) for the electric motor ( 8 ) and the gear ( 22 ), which is pivotably mounted in the mirror housing or a part fixed to the mirror housing and the adjusting element with the mirror housing ( 2 ) or a part which is fixed to the mirror housing or is integrally formed therewith. 29. Antriebseinrichtung nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, daß das mit einer Ausgangswelle des Elektromotors getrieblich in Eingriff stehende Getriebeelement ein Schneckenrad ist, das nur im einzigen Tragteil drehbar, begrenzt kippbar und spielfrei gelagert ist, wobei das Schneckenrad ein drehfest gehaltenes Verstellelement axial bewegt.29. Drive device according to claim 28, characterized in that with a Output shaft of the electric motor gear engaged gear element The worm wheel is only rotatable in the single supporting part, can be tilted to a limited extent and is free of play  is mounted, the worm wheel an adjusting element held in a rotationally fixed manner axially emotional. 30. Antriebseinrichtung nach Anspruch 28 oder 29, dadurch gekennzeichnet, daß ein Antriebsgehäuse vorgesehen ist, das aus mindestens zwei Teilen besteht, wobei das Tragteil, das erste Teil des Antriebsgehäuses bildet und mindestens ein Bereich des Spiegelgehäuses oder eines spiegelgehäusefesten Teils das zweite Teil des Antriebsgehäuses bildet.30. Drive device according to claim 28 or 29, characterized in that a Drive housing is provided, which consists of at least two parts, the Support part, which forms the first part of the drive housing and at least a portion of the Mirror housing or a part fixed to the mirror housing the second part of the Forms drive housing. 31. Antriebseinrichtung zum Verstellen eines in einem Spiegelgehäuse eines Kraftfahrzeug-Rückblickspiegels schwenkbar gelagerten Spiegelglasträgers, insbesondere nach Anspruch 7, wobei die Antriebseinrichtung mindestens einen an einem Tragteil angeordneten Elektromotor aufweist, dessen Ausgangswelle getrieblich mit einem in dem Tragteil drehbar und begrenzt kippbar gelagerten Schneckenrad in Eingriff steht, das ein drehfest gehaltenes Verstellelement axial bewegt dessen freies Ende mit dem Spiegelglasträger gelenkig gekuppelt ist, wobei das Schneckenrad in dem Tragteil nur ein einziges Lager aufweist, das ein im Zentrum der unteren Stirnseite des Schneckenrads ansitzendes Kupplungsteil elastisch aufnimmt und mittels eines Ringkragens hintergreift, der in eine Ringnut des Kupplungsteils eingerastet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager (25) aus einer Wandung (46) besteht in der eine zentrale Öffnung (47) ausgebildet ist, dessen Ränder den Ringkragen (59) bilden, die beiden Seiten der Wandung (46), zumindest in den an die zentrale Öffnung (47) anschließenden Bereichen, Führungsflächen (48, 49) aufweisen, das Schneckenrad (4) entsprechende Gegenführungsflächen (50, 51) aufweist, die beiderseits der Ringnut (58) an diese anschließen, die zentrale Öffnung (47) einen größeren Durchmesser als die Ringnut (58) aufweist und zwischen zwei Flächen des Kupplungsteils (56) und der Wandung (46) in von den Führungsflächen (48, 51) entfernten Bereichen ein Freiraum (57) besteht.31. Drive device for adjusting a mirror glass support which is pivotably mounted in a mirror housing of a motor vehicle rear view mirror, in particular according to claim 7, wherein the drive device has at least one electric motor arranged on a support part, the output shaft of which is gearingly engaged with a worm wheel which is rotatably mounted in the support part and can be tilted to a limited extent stands, which rotates an adjusting element held in a rotationally fixed manner, the free end of which is articulatedly coupled to the mirror glass support, the worm wheel in the supporting part having only a single bearing which elastically accommodates a coupling part seated in the center of the lower end face of the worm wheel and engages behind it by means of an annular collar, which is engaged in an annular groove of the coupling part, characterized in that the bearing ( 25 ) consists of a wall ( 46 ) in which a central opening ( 47 ) is formed, the edges of which form the annular collar ( 59 ) which have guide surfaces ( 48 , 49 ) on both sides of the wall ( 46 ), at least in the areas adjoining the central opening ( 47 ), the worm wheel ( 4 ) has corresponding counter-guide surfaces ( 50 , 51 ) which on both sides of the annular groove ( 58 ) connect to this, the central opening ( 47 ) has a larger diameter than the annular groove ( 58 ) and between two surfaces of the coupling part ( 56 ) and the wall ( 46 ) in areas remote from the guide surfaces ( 48 , 51 ) there is a free space ( 57 ) consists. 32. Antriebseinrichtung nach Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung (46) kuppelartig und die zentrale Öffnung (47) in deren Scheitelpunkt ausgebildet ist.32. Drive device according to claim 31, characterized in that the wall ( 46 ) is dome-like and the central opening ( 47 ) is formed at its apex. 33. Antriebseinrichtung nach Anspruch 31 oder 32, dadurch gekennzeichnet, daß die der zentralen Öffnung (47) gegenüberliegende Seite des Lagers (25) eine Entformungsöffnung (26) aufweist. 33. Drive device according to claim 31 or 32, characterized in that the side of the bearing ( 25 ) opposite the central opening ( 47 ) has a demolding opening ( 26 ). 34. Antriebseinrichtung nach Anspruch 31, 32 oder 33, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest zwei der Führungsflächen (48, 49, 50, 51) sphärisch ausgebildet und konzentrisch zueinander angeordnet sind.34. Drive device according to claim 31, 32 or 33, characterized in that at least two of the guide surfaces ( 48 , 49 , 50 , 51 ) are spherical and arranged concentrically to one another. 35. Antriebseinrichtung nach Anspruch 31, 32, 33 oder 34, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel (α), zwischen der Querschnittsfläche des Kupplungsteils (56) und der Tangente an die Innenflanke der Führungsfläche (48) im Bereich zwischen 30 und 60° liegt.35. Drive device according to claim 31, 32, 33 or 34, characterized in that the angle (α), between the cross-sectional area of the coupling part ( 56 ) and the tangent to the inner flank of the guide surface ( 48 ) is in the range between 30 and 60 ° . 36. Antriebseinrichtung nach Anspruch 31, 32, 33, 34 oder 35, dadurch gekennzeichnet, daß dem Kupplungsteil (56) gegenüberliegend ein Führungsdorn (54) angeordnet ist.36. Drive device according to claim 31, 32, 33, 34 or 35, characterized in that the coupling part ( 56 ) opposite a guide mandrel ( 54 ) is arranged. 37. Antriebseinrichtung nach Anspruch 36, dadurch gekennzeichnet, daß um den Führungsdorn (54) herum Gewindehaken (55) angeordnet sind.37. Drive device according to claim 36, characterized in that threaded hooks ( 55 ) are arranged around the guide mandrel ( 54 ). 38. Antriebseinrichtung nach Anspruch 31 und mindestens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß das Kupplungsteil (56) mit einer Einführhilfe (60) versehen ist.38. Drive device according to claim 31 and at least one of the following, characterized in that the coupling part ( 56 ) is provided with an insertion aid ( 60 ). 39. Antriebseinrichtung zum Verstellen eines in einem Spiegelgehäuse eines Kraftfahrzeug- Rückblickspiegels schwenkbar gelagerten Spiegelglasträgers, insbesondere nach Anspruch 7, wobei die Antriebseinrichtung mindestens einen an einem Tragteil angeordneten Elektromotor aufweist, dessen Ausgangswelle getrieblich mit einem in dem Tragteil drehbar und begrenzt kippbar gelagerten Schneckenrad in Eingriff steht, das ein drehfest gehaltenes Verstellelement axial bewegt, dessen freies Ende mit dem Spiegelglasträger gelenkig gekuppelt ist, wobei das Schneckenrad in dem Tragteil nur ein einziges Lager aufweist, das ein im Zentrum der unteren Stirnseite des Schneckenrads ansitzendes Kupplungsteil elastisch aufnimmt und mittels eines Ringkragens hintergreift, der in eine Ringnut des Kupplungsteils eingerastet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager aus einer Wandung (46) besteht, in der eine zentrale, im wesentlichen kreisscheibenförmige Öffnung (47) ausgebildet ist, deren innerer Rand den Ringkragen (59) bildet.39. Drive device for adjusting a mirror glass support pivotally mounted in a mirror housing of a motor vehicle rear view mirror, in particular according to claim 7, wherein the drive device has at least one electric motor arranged on a support part, the output shaft of which is gearingly engaged with a worm wheel which is rotatably mounted in the support part and can be tilted to a limited extent stands, which moves an adjusting element held in a rotationally fixed manner, the free end of which is articulated to the mirror glass support, the worm wheel in the supporting part having only a single bearing which elastically accommodates a coupling part located in the center of the lower end face of the worm wheel and engages behind it by means of an annular collar , which is engaged in an annular groove of the coupling part, characterized in that the bearing consists of a wall ( 46 ) in which a central, substantially circular disc-shaped opening ( 47 ) is formed, the inner Edge forms the ring collar ( 59 ). 40. Antriebseinrichtung nach Anspruch 39, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringnut (58) einen geringfügig kleineren Durchmesser aufweist als der Ringkragen (59).40. Drive device according to claim 39, characterized in that the annular groove ( 58 ) has a slightly smaller diameter than the annular collar ( 59 ). 41. Antriebseinrichtung nach Anspruch 39 oder 40, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringkragen (59) wulstartig erweitert ist. 41. Drive device according to claim 39 or 40, characterized in that the ring collar ( 59 ) is widened like a bead. 42. Antriebseinrichtung nach Anspruch 41, dadurch gekennzeichnet, daß an den wulstartigen Erweiterungen (61) Führungsflächen (48, 49) angeformt sind.42. Drive device according to claim 41, characterized in that on the bead-like extensions ( 61 ) guide surfaces ( 48 , 49 ) are integrally formed. 43. Antriebseinrichtung nach Anspruch 39 oder 40, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung (46) im Bereich des Ringkragens (59) geringfügig kugelförmig gewölbt ist, wodurch die beiden Seiten der Wandung (46) im Bereich des Ringkragens (59) Teile von konzentrisch zueinander angeordneter Kugelflächen (48, 49) bilden.43. Drive device according to claim 39 or 40, characterized in that the wall ( 46 ) in the region of the ring collar ( 59 ) is curved slightly spherically, so that the two sides of the wall ( 46 ) in the region of the ring collar ( 59 ) parts of concentric to each other form arranged spherical surfaces ( 48 , 49 ). 44. Antriebseinrichtung nach Anspruch 42 oder 43, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsflächen (48, 49) Teile von konzentrisch zueinander angeordneten Kugelflächen sind.44. Drive device according to claim 42 or 43, characterized in that the guide surfaces ( 48 , 49 ) are parts of concentrically arranged spherical surfaces. 45. Antriebseinrichtung nach Anspruch 42, 43 oder 44, dadurch gekennzeichnet, daß der gemeinsame Mittelpunkt der konzentrisch zueinander angeordneten Führungsflächen (48, 49) auf der dem Spiegel zugewandten Seite der Wandung (46) liegt.45. Drive device according to claim 42, 43 or 44, characterized in that the common center of the concentrically arranged guide surfaces ( 48 , 49 ) is on the side of the wall ( 46 ) facing the mirror. 46. Antriebseinrichtung nach Anspruch 42, 43 oder 44, dadurch gekennzeichnet, daß der gemeinsame Mittelpunkt der konzentrisch zueinander angeordneten Führungsflächen (48, 49) auf der vom Spiegel abgewandten Seite der Wandung (46) liegt.46. Drive device according to claim 42, 43 or 44, characterized in that the common center of the concentrically arranged guide surfaces ( 48 , 49 ) is on the side facing away from the mirror of the wall ( 46 ).
DE19912755A 1998-03-24 1999-03-22 Drive device to adjust mirror glass carrier located in pivoted fashion in mirror housing of car's rear view mirror Withdrawn DE19912755A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19912755A DE19912755A1 (en) 1998-03-24 1999-03-22 Drive device to adjust mirror glass carrier located in pivoted fashion in mirror housing of car's rear view mirror

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19812740 1998-03-24
DE19912755A DE19912755A1 (en) 1998-03-24 1999-03-22 Drive device to adjust mirror glass carrier located in pivoted fashion in mirror housing of car's rear view mirror

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19912755A1 true DE19912755A1 (en) 1999-09-30

Family

ID=7862004

Family Applications (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19912685A Withdrawn DE19912685A1 (en) 1998-03-24 1999-03-20 Drive device to adjust mirror glass carrier located in pivoted fashion in mirror housing of car's rear view mirror
DE19912755A Withdrawn DE19912755A1 (en) 1998-03-24 1999-03-22 Drive device to adjust mirror glass carrier located in pivoted fashion in mirror housing of car's rear view mirror
DE19912761A Withdrawn DE19912761A1 (en) 1998-03-24 1999-03-22 Adjusting drive with at least one electric motor and one step-down gearbox

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19912685A Withdrawn DE19912685A1 (en) 1998-03-24 1999-03-20 Drive device to adjust mirror glass carrier located in pivoted fashion in mirror housing of car's rear view mirror

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19912761A Withdrawn DE19912761A1 (en) 1998-03-24 1999-03-22 Adjusting drive with at least one electric motor and one step-down gearbox

Country Status (1)

Country Link
DE (3) DE19912685A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19950189A1 (en) * 1999-10-19 2001-05-31 Buhler Motor Gmbh Actuator, in particular for driving a motor vehicle rear view mirror
US8907537B2 (en) 2008-12-19 2014-12-09 Robert Bosch Gmbh Electrical machine with protective cap

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19932262C1 (en) 1999-07-07 2001-05-10 Magna Auteca Zweigniederlassun Folding rear-view mirror for motor vehicles
US6648786B1 (en) * 1999-09-09 2003-11-18 Oechsler Aktiengesellschaft Gearmotors
DE10010680C2 (en) * 2000-03-04 2002-01-03 Oechsler Ag Wave gear and inner wheel for such a gear
DE10012601A1 (en) 2000-03-04 2001-10-04 Oechsler Ag Wave gear and inner wheel for such a gear
NL1017466C2 (en) * 2001-02-28 2002-08-29 Iku Holding Montfoort Bv Actuator mechanism for adjusting the angular position of a mirror element in an exterior mirror for a motor vehicle, as well as an exterior mirror for a motor vehicle provided with an actuator mechanism.
DE10152813B4 (en) * 2001-10-25 2005-12-08 Em Kunststofftechnik Gmbh Drive arrangement for controlled multi-axis adjustment, in particular a motor vehicle rearview mirror
JP3934929B2 (en) * 2001-12-12 2007-06-20 株式会社東海理化電機製作所 Mirror device for vehicle
DE102006024779B4 (en) 2006-05-27 2019-02-28 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Drive device for a light module mounted pivotably in a housing and headlights
WO2010144367A1 (en) * 2009-06-08 2010-12-16 Tangent Robotics Llc Spherical gear and gear system comprising such a spherical gear
DE102011101534B4 (en) 2011-05-14 2014-12-11 Oechsler Aktiengesellschaft Adjusting device for a pivotable carrier plate, in particular for receiving a motor vehicle mirror
DE102014113098B4 (en) * 2014-09-11 2018-05-24 Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. Light module for a headlight of a vehicle with at least one adjustment

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19950189A1 (en) * 1999-10-19 2001-05-31 Buhler Motor Gmbh Actuator, in particular for driving a motor vehicle rear view mirror
US6419368B1 (en) 1999-10-19 2002-07-16 Bühler Motor GmbH Actuating mechanism for driving a motor vehicle rearview mirror
EP1093969A3 (en) * 1999-10-19 2003-08-27 Bühler Motor GmbH Actuator, especially for controlling vehicle rear view mirrors
DE19950189B4 (en) * 1999-10-19 2004-04-15 Bühler Motor GmbH Actuator, in particular for driving a motor vehicle rear view mirror
US8907537B2 (en) 2008-12-19 2014-12-09 Robert Bosch Gmbh Electrical machine with protective cap

Also Published As

Publication number Publication date
DE19912685A1 (en) 1999-09-30
DE19912761A1 (en) 1999-09-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1346161B1 (en) Hinge device, especially for adjusting the rear view mirrors of motor vehicles
DE19912755A1 (en) Drive device to adjust mirror glass carrier located in pivoted fashion in mirror housing of car's rear view mirror
DE102005025614A1 (en) Exterior mirror with adjustment
DE102017123424A1 (en) angle connector
DE102016216879A1 (en) Drive device for a window regulator, with a contact structure on a carrier element
EP2230371B1 (en) Drive unit for cable window regulator
DE3326179A1 (en) REMOTE CONTROLLED REAR MIRROR AND JOINT BEARING
DE102018133431A1 (en) FUEL OR LOAD CONNECTION DOOR LOCK ARRANGEMENT
EP1664470B1 (en) Drive system for regulating devices in motor vehicles
DE19861276B4 (en) Spindle or worm drive for adjusting devices in motor vehicles
DE4201206A1 (en) Linear spindle drive for parallel-guided pivotable elements - has tubular space in lower shell of housing for paraxial retention of motor driving worm gear for rotation of spindle
DE102016216876A1 (en) Drive device for a window regulator
DE19919529B4 (en) Actuator for a motor vehicle
DE19813039B4 (en) Housing, in particular a folding drive for a motor vehicle exterior mirror
EP0832003B1 (en) Device for displacing translationally displaceable components in motor vehicles
EP1231700B1 (en) Electrical actuator especially for heating, cooling or air conditioning shutters in a vehicle
EP1063125A1 (en) Actuator for a motor vehicle
DE60204615T2 (en) Car door panel with window lift and mounting method
WO2007128445A2 (en) Exterior rear view mirror
EP1184222A2 (en) Device for moving a vehicular mirror
EP0271676A1 (en) Ball joint
DE202009016434U1 (en) Connecting arrangement for connecting a drive device with a display element of a motor vehicle and drive device with self
EP0092665B1 (en) Catching device for the arm of a lorry rearview mirror
WO2007141127A1 (en) Gearing-drive unit having a driver, in particular for adjusting movable parts in a motor vehicle
DE102016216877A1 (en) Drive device for a window lift, with a stop ring for a cable drum

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8130 Withdrawal