DE19912145A1

DE19912145A1 - Method for providing a rail with cast foundation and cover elements involves positioning at least one hose below the rail base and filling this hose with a casting material

Info

Publication number: DE19912145A1
Application number: DE19912145A
Authority: DE
Inventors: Mirko Kugler
Original assignee: Schreck Mieves GmbH
Current assignee: Schreck Mieves GmbH
Priority date: 1999-02-18
Filing date: 1999-03-18
Publication date: 2000-09-14
Anticipated expiration: 2019-03-19
Also published as: DE19912145C2

Abstract

At least one hose (8) is positioned below the base (4) of a rail (1), and is filled with a casting material so that the hose serves also as shuttering element.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Untergießen einer Schiene mit Vergußmate rial.The invention relates to a method for potting a rail with potting compound rial.

Um Schienen vollflächig lagern und/oder direkt auf tragfähigem Untergrund befesti gen zu können, wird der Schienenfuß mit einem Verguß-, Injektions- oder Füllmaterial wie Fließmörtel, einer Bitumenmasse, die ggf. zumindest teilweise mit Kunststoff mo difiziert ist oder mit einem Kunststoffmaterial untergossen. Möglich ist es auch, daß die Schiene auf einer Befestigungsplatte angeordnet und befestigt wird, die dann aber wiederum mit dem tragfähigen Untergrund befestigt und untergossen werden muß. Der Unterguß ohne sonstige, herkömmliche Befestigungsmittel wie Rippenplat ten und Schrauben ist besonders im Bereich der elastischen Schienenlagerung für den Erschütterungsschutz im Gleisbau notwendig.Store around the entire surface of the rails and / or attach directly to a stable surface gene, the rail base with a potting, injection or filling material such as flowing mortar, a bitumen mass, which may at least partially with plastic mo is differentiated or infused with a plastic material. It is also possible that the rail is arranged and fastened on a mounting plate, which is then but in turn be fastened and poured with the load-bearing surface got to. The base pouring without other conventional fasteners such as ribbed plate is particularly important in the area of elastic rail mounting for vibration protection in track construction necessary.

Bei den bekannten Vergußmaterialien ist es so, daß sie während des Einbringens sehr flüssig sind und erst nach einer gewissen Zeit vollständig aushärten. Beim Vergießen des Vergußmaterials ist stets die Witterung zu beachten, da viele Vergußmaterialien ex trem feuchteempfindlich und im übrigen ihre Fließeigenschaften temperaturabhängig sind, so daß ein Verguß ohne die Gefahr späterer Schäden immer nur in Abhängigkeit von der Witterung erfolgen kann. Dies hat zur Folge, daß bei schlechter Witterung der Baufortschritt bei der Schienenverlegung stark gehemmt werden kann. Darüber hinaus ist es bei dem bekannten Vergußverfahren erforderlich, daß aufwendige Scha lungen aus Sand, Mörtel, Holz oder Metall am Schienenfuß angebracht werden, die später auch wieder entfernt und entsorgt werden müssen. Dies ist mit Kosten verbun den und stellt darüber hinaus eine Belastung für die Umwelt dar.In the known potting materials, it is so that they are very much during the introduction are liquid and only harden completely after a certain time. When shedding of the potting material, the weather must always be observed, since many potting materials ex Extremely sensitive to moisture and their flow properties are also temperature-dependent are, so that a potting without the risk of subsequent damage is only dependent depending on the weather. This has the consequence that in bad weather construction progress in rail laying can be severely hampered. About that in addition, it is necessary in the known casting process that complex Scha lungs made of sand, mortar, wood or metal are attached to the rail base later also have to be removed and disposed of. This is associated with costs and also represents a burden on the environment.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Verfahren zum Untergießen von Schienen mit Vergußmaterial zur Verfügung zu stellen, das witterungsunabhängig bei geringen Kosten durchgeführt werden kann.The object of the present invention is therefore to provide a method for the underpouring of To provide rails with potting material, regardless of the weather low cost can be done.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß unterhalb des Schienenfußes der Schiene wenigstens ein Schlauch angeordnet wird und daß das Vergußmaterial in den Schlauch eingebracht wird, so daß der Schlauch zumindest auch als Schalung dient. Korrespondierend zu dem erfindungsgemäßen Verfahren wird im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung aber auch ein Schlauch zur Verwendung als Schalung beim Untergießen von Schienen mit Vergußmaterial vorge schlagen. Es ist vorliegend darauf hinzuweisen, daß der Begriff "Schiene" sehr weit zu verstehen ist. Hierunter fallen alle nur möglichen Anwendungen von Schienen, wie insbesondere in Gleisen und Weichen. Im übrigen ist auch der Begriff "Schlauch" sehr weit zu verstehen. Hierbei handelt es sich letztlich um einen flexiblen dünnen Körper, dessen innerer Hohlraum zur Aufnahme des Vergußmaterials geeignet und vorgesehen ist. Der Schlauch kann eine langgestreckte oder aber auch eine flächige Form in Art eines Kissens haben.This object is essentially achieved in that below the rail foot of the rail is arranged at least one hose and that the potting material is introduced into the hose, so that the hose at least also serves as formwork. Corresponding to the method according to the invention is also used in connection with the present invention, a hose Use as formwork for underpouring rails with potting material beat. It should be noted that the term "rail" is very broad is to be understood. This includes all possible uses of rails, like especially in tracks and switches. Incidentally, the term "hose" to understand very widely. Ultimately, this is a flexible thin Body whose inner cavity is suitable for receiving the potting material and is provided. The hose can be an elongated or a flat one Have the shape of a pillow.

Die Erfindung bietet erkennbar den wesentlichen Vorteil, daß zunächst einmal eine aufwendige Schalung nicht erforderlich ist. Die im Zusammenhang mit der üblicher weise vorgesehenen Schalung stehenden Kosten fallen nicht an. Durch die Verwen dung des Schlauches ist sichergestellt, daß das Vergußmaterial nicht verlaufen kann. Ein weiterer wesentlicher Vorteil besteht aber auch darin, daß der Zutritt von Feuch tigkeit zum Vergußmaterial bei entsprechender Materialwahl des Schlauches ausge schlossen ist, so daß das Untergießen und damit die notwendige Aushärtung witte rungsunabhängig und damit schadensfrei erfolgen kann. Im übrigen ist ein Schlauch bei entsprechender Materialwahl flexibel genug, um jede Unebenheit auf dem trag fähigen Untergrund auszugleichen, ohne daß Hohlräume entstehen. Dabei hat der Schlauch grundsätzlich nur die Aufgabe einer dünnen und formflexiblen Schalung. Alle statischen und mechanischen Eigenschaften, wie z. B. Einfederung, erfüllt das Vergußmaterial nach seiner Aushärtung. Die Verwendung des Schlauches hat zudem den Vorteil, daß die Schiene, was für bestimmte Anwendungsfälle gewünscht ist, vom Unterguß nicht verschmutzt wird, wodurch der spätere Ausbau und die Recycling fähigkeit der Schiene erheblich vereinfacht ist.The invention offers the significant advantage that first of all a elaborate formwork is not required. The related to the more usual The costs for the formwork provided are not incurred. By use extension of the hose ensures that the potting material cannot run. Another major advantage is that the entry of moisture activity to the potting material with appropriate choice of material for the hose is closed, so that the pouring and with it the necessary hardening can be carried out independently of the equipment and thus without damage. For the rest is a hose with the right choice of material, flexible enough to cover any unevenness on the support equalize capable subsoil without creating voids. The Hose basically only the task of a thin and flexible formwork. All static and mechanical properties, such as B. deflection fulfills that Potting material after it has hardened. The use of the hose also has the advantage that the rail, which is desired for certain applications, from The base is not contaminated, which means that it can be removed and recycled later ability of the rail is considerably simplified.

Durch die Erfindung wird im Ergebnis also ein völlig neues Verfahren zur Verfügung gestellt, bei dem das Vergußmaterial in ein unter der Schiene befindliches geschlos senes, flexibles System eingebracht wird. Die Einbringung des Vergußmaterials in den Schlauch ist deshalb ohne weiteres möglich, da das Vergußmaterial vergleichsweise lange flüssig ist und unter Druck in einem geschlossenen System gefördert werden kann. Von daher ist es ohne weiteres möglich, das Vergußmaterial in den Schlauch einzubringen. As a result, the invention makes a completely new method available asked, in which the potting material closed in a located under the rail senes, flexible system is introduced. The introduction of the potting material in the Hose is therefore easily possible because the potting material is comparatively is liquid for a long time and can be pumped under pressure in a closed system can. Therefore, it is easily possible to insert the potting material into the hose bring in.

Im einzelnen ist bei dem erfindungsgemäßen Verfahren vorgesehen, daß die Schiene, nachdem sie lagegenau ausgerichtet worden ist, über eine Hubeinrichtung, wie bei spielsweise Spindeln, in der gewünschten Höhe oberhalb der Verlegestelle gehalten wird. Anschließend oder aber auch vor der Anordnung der Schiene oberhalb der Verlegestelle wird der Schlauch auf die Verlegestelle am Untergrund aufgelegt. An schließend wird der Schlauch mit dem Vergußmaterial gefüllt, bis der Schlauch flächig an der Unterseite des Schienenfußes anliegt. Nach dem Aushärten des Vergußmateri als kann dann die Hubeinrichtung entfernt werden.In detail, the method according to the invention provides that the rail, after it has been aligned precisely, using a lifting device, as with for example spindles, held at the desired height above the laying point becomes. Then or before placing the rail above the Laying the hose is placed on the laying on the ground. On the hose is then filled with the potting material until the hose is flat rests on the underside of the rail foot. After the potting material has hardened then the lifting device can be removed.

In besonders einfacher Weise kann die Schiene oberhalb der Verlegestelle gehalten werden, wenn an der Schiene eine Mehrzahl von Spurstangen befestigt werden und die Schiene über auf die Spurstangen wirkenden Spindeln angehoben wird. Ein Un terfüttern der Schiene mit Keilen ist hierbei nicht erforderlich.The rail can be held above the laying point in a particularly simple manner be when a plurality of tie rods are attached to the rail and the rail is raised via spindles acting on the tie rods. An Un It is not necessary to feed the rail with wedges.

Die Erfindung ermöglicht es im übrigen, daß der Schlauch ein Mehrkammersystem aufweist und dabei wenigstens mit zwei äußeren Kammern versehen ist. Diese Kam mern dienen dann als Auflage zumindest der seitlichen Enden des Schienenfußes. Günstig ist es dabei, zunächst die beiden äußeren Kammern zu verfüllen, und zwar gleichzeitig oder aber nacheinander, und anschließend den zwischen den beiden äu ßeren Kammern befindlichen restlichen Hohlraum unter dem Schienenfuß. Bei diesem restlichen Hohlraum kann es sich entweder um eine weitere geschlossene Kammer des Schlauches handeln oder aber um einen freien Hohlraum, so daß ein direkter Kon takt des Vergußmaterials mit der Unterseite des Schienenfußes einerseits und/oder dem Untergrund andererseits möglich ist. Um in diesem Falle eine schadensfreie Aus härtung des Verfüllgutes sicherstellen zu können, wird der zwischen den äußeren Kammern befindliche freie Raum vor dem Einbringen des Vergußmaterials getrocknet, nämlich insbesondere mit Warmluft ausgeblasen.The invention also enables the hose to be a multi-chamber system has and is at least provided with two outer chambers. This came then serve as a support at least the lateral ends of the rail foot. It is advantageous to fill the two outer chambers first, namely simultaneously or one after the other, and then the one between the two Outer chambers remaining cavity under the rail base. With this remaining cavity can either be another closed chamber act of the hose or a free cavity, so that a direct Kon cycle of the potting material with the underside of the rail foot on the one hand and / or the underground on the other hand is possible. In this case a damage-free exit To be able to ensure hardening of the backfill material will be that between the outer Free space in the chambers is dried before the potting material is introduced, namely, especially blown out with warm air.

Die Erfindung eignet sich aber nicht nur zum Unterguß von Schienen, sondern auch zum Seitenvollverguß wenigstens einer Seitenkammer einer Schiene mit Vergußmate rial, wobei dann im Bereich der Seitenkammer wenigstens ein Schlauch angeordnet wird und wobei das Vergußmaterial in den Schlauch eingebracht wird, so daß der Schlauch zumindest auch als Schalung dient. Im Gegensatz zum Stand der Technik, wo bisher lose eingebrachter Schienenseitenverguß mit aufwendiger Schalung oder aber herkömmliche Kammerfüllsteine verwendet werden, ist es nun in einfacher Weise durch die erfindungsgemäße Schlauchschalung möglich, formgerecht in situ den Sei tenfüllverguß einzubringen. In diesem Zusammenhang gelten im übrigen genau die gleichen Vorteile, die bereits zum Unterguß weiter oben dargelegt worden sind, näm lich im wesentlichen der Wegfall der aufwendigen Schalung, da das Verguß- bzw. Verfüllmaterial im Schlauch nicht verlaufen kann, und die Vermeidung des Zutritts von Feuchtigkeit, so daß die Aushärtung des Vergußmaterials witterungsunabhängig ist.The invention is not only suitable for the under-molding of rails, but also for full side potting of at least one side chamber of a rail with potting compound rial, at least one hose then being arranged in the region of the side chamber is and wherein the potting material is introduced into the hose, so that the Hose at least also serves as formwork. In contrast to the state of the art, where previously loosely inserted rail side potting with elaborate formwork or but conventional chamber fillers are used, it is now simple possible by the hose formwork according to the invention, the shape in situ bring in the filling compound. In this context, exactly the same applies same advantages, which have already been set out for the Unterguß, näm Lich the elimination of the complex formwork, since the potting or Backfill material in the hose can not run, and avoiding access of moisture, so that the hardening of the potting material is independent of the weather is.

Auch in Verbindung mit dem Seitenvollverguß ist es von Vorteil, ein Mehrkammersy stem in Verbindung mit dem Schlauch zu verwenden. Zweckmäßigerweise sollte der Schlauch wenigstens zwei in Längsrichtung verlaufende übereinander angeordnete Kammern aufweisen, wobei dann zunächst die eine Kammer gefüllt wird. Durch die Füllung von zunächst nur einer Kammer, nämlich der unteren Kammer, wird zu Be ginn des Verfüllvorganges quasi ein Fundament in der Seitenkammer geschaffen. Nach Erhärten des Vergußmaterials in der unteren Kammer des Schlauches kann dann die obere Kammer verfüllt werden, wobei - bedingt durch das Vorhandensein mehre rer Kammern - bedarfsweise auch ein anderes Vergußmaterial verwendet werden kann.A multi-chamber system is also advantageous in connection with full side encapsulation stem in connection with the hose. Conveniently, the Hose arranged at least two in the longitudinal direction one above the other Have chambers, in which case one chamber is filled first. Through the Filling initially only one chamber, namely the lower chamber, becomes Be At the beginning of the filling process, a foundation was created in the side chamber. After hardening of the potting material in the lower chamber of the hose can then the upper chamber are filled, whereby - due to the presence more rer chambers - if necessary, another potting material can be used can.

Das Verfüllen des Schlauches bzw. der einzelnen Kammern des Schlauches erfolgt in der Regel so, daß der an seinen beiden Enden offene endlose Schlauch an der Verle gestelle zunächst auf die gewünschte Länge geschnitten wird. Anschließend wird ein Ende des Schlauche verschlossen. Dies kann durch eine entsprechende Knickung und Klammerung oder über entsprechende Clipse erfolgen. Sodann wird das Ver gußmaterial vom geschlossenen Ende in Richtung des geöffneten Endes eingebracht. Hierzu kann beispielsweise ein entsprechender Einfüllschlauch für das Vergußmate rial in den Schalungsschlauch bis zum geschlossenen Ende eingeschoben werden. Der Einfüllschlauch wird dann entsprechend der Menge des eingebrachten Vergußmate rials langsam zurückgezogen, bis der Schalungsschlauch vollständig verfüllt ist. Schließlich wird auch das letzte offene Ende des Schlauches geschlossen.The hose or the individual chambers of the hose are filled in usually so that the endless hose open at both ends on the cable first cut to the desired length. Then a End of the hose closed. This can be done by an appropriate kink and brackets or via appropriate clips. Then the ver Casting material introduced from the closed end towards the open end. For this purpose, for example, a corresponding filling hose for the potting compound rial are inserted into the formwork hose up to the closed end. The Filling hose is then according to the amount of potting compound introduced rials slowly withdrawn until the formwork hose is completely filled. Finally, the last open end of the hose is closed.

Die Erfindung bietet darüber hinaus den wesentlichen Vorteil, daß es nunmehr erst mals in Verbindung mit flüssigem Vergußmaterial möglich ist, zwischen dem Verguß material und der Schiene eine Dichtmasse vorzusehen. Hierzu wird zumindest die der Schiene zugewandte Seite des Schlauches und/oder die dem Schlauch zugewandte Seite der Schiene mit einem Dichtmaterial, insbesondere Bitumen oder einem bitu menartigen Material beschichtet.The invention also offers the essential advantage that it is only now mals in connection with liquid potting material is possible between the potting material and the rail to provide a sealant. For this, at least the Rail facing side of the hose and / or the side facing the hose Side of the rail with a sealing material, especially bitumen or a bit coated like material.

Als Vergußmaterial eignen sich grundsätzlich alle Mörtel, bitumenartigen Materialien und Kunststoffe, die in flüssigem Zustand verarbeitet werden können. Besonders bie tet sich der Einsatz von PUR-Schaum an, da dieses Material während des Einbringens aufschäumt und aufgrund seines Eigendruckes den Schlauch gut ausfüllt.Basically all mortars, bitumen-like materials are suitable as grouting materials and plastics that can be processed in the liquid state. Especially bie The use of PUR foam is recommended, as this material is in the process of being inserted foams and fills the hose well due to its own pressure.

Der erfindungsgemäße Schlauch als Schalung für den Unterguß ist von seiner Form her der Unterseite des Schienenfußes angepaßt. Dies bedeutet, daß die einander zu gewandten Seiten des Schlauches und des Schienenfußes einander entsprechen. Letztlich spiegelt die Form des Schlauches die Negativform des Schienenfußes wie der. Durch diese Form ist der Schlauch in der Lage, sich im gefüllten Zustand eng an die Schiene zu legen und auf diese Weise den Raum zwischen der Schiene vollstän dig auszufüllen. Die Grundform des Schlauches ist also flach und rechteckartig.The hose according to the invention as formwork for the underpour is of its shape adapted from the bottom of the rail foot. This means that they are facing each other facing sides of the hose and the rail foot correspond to each other. Ultimately, the shape of the tube reflects the negative shape of the rail foot like the. This shape enables the hose to fit snugly when filled to lay the rail and in this way complete the space between the rail to be filled in dig. The basic shape of the hose is therefore flat and rectangular.

Um eine gute Fixierung des Schlauches am Schienenfuß sicherzustellen, weist der Schlauch den Schienenfuß seitlich einfassende, überstehende und den Schienenfuß ggf. übergreifende Randbereiche auf.To ensure a good fixation of the hose to the rail foot, the Hose enclosing the rail foot, protruding laterally and the rail foot cross-border areas if necessary.

Zuvor ist bereits darauf hingewiesen worden, daß der Schlauch eine Mehrzahl von in Längsrichtung der Schiene verlaufenden Kammern aufweist, wobei wenigstens zwei äußere Kammern vorgesehen sind. Die beiden äußeren Kammern können dabei über eine mittlere Kammer miteinander verbunden sein, oder aber über ein Verbindungsmit tel, so daß der mittige Bereich unterhalb des Schienenfußes frei zugänglich ist. Durch das Verbindungsmittel, wobei es sich um eine Vielzahl von voneinander in Längsrich tung beabstandeten Verbindungsstegen handeln kann, oder aber durch die mittige Kammer wird verhindert, daß sich der Schlauch beim Verfüllen der äußeren Kammern in zwei Hälften teilt und unter der Schiene seitlich weggedrückt wird. Durch die of fene Ausführung wird letztlich gewährleistet, daß das Injektionsgut sowohl an den Untergrund als auch an die Schiene gelangen und so eine kraftschlüssige und kle bende Verbindung geschaffen werden kann, wie es in einigen Anwendungsberei chen aus konstruktiven Gründen gefordert wird.It has previously been pointed out that the hose has a plurality of in Longitudinal direction of the rail extending chambers, at least two outer chambers are provided. The two outer chambers can over a middle chamber can be connected to each other, or via a connection with tel, so that the central area below the rail foot is freely accessible. By the connecting means, being a plurality of one another in the longitudinal direction tion spaced connecting webs can act, or through the center Chamber is prevented that the hose when filling the outer chambers split in half and pushed sideways under the rail. By the of fene execution is ultimately guaranteed that the injection material to both Get underground as well as on the rail and thus a non-positive and small connecting connection can be created, as is the case in some application areas Chen is required for design reasons.

Zu Befestigungszwecken kann als äußerste seitliche Begrenzung an den Schlauch jeweils ein in Längsrichtung verlaufender Wulst angeformt sein. Über diesen Wulst kann eine Befestigung des Schlauches mit dem Boden beispielsweise über Ver schraubungen o. dgl. erfolgen. Vorzugsweise ist der Wulst winkelig ausgebildet oder aber er weist zwei Schenkel auf, wobei durch entsprechende Ausbildung des Schlauches und des Wulstes vorgesehen sein kann, daß sich ein Schenkel beim Ver füllen des Schlauches aufrichtet.For fastening purposes, the hose can be bounded to the extreme side each have a bead extending in the longitudinal direction. About that bead can attach the hose to the floor for example via Ver screwing or the like. The bead is preferably of an angular shape or but it has two legs, with appropriate training of the Hose and the bead can be provided that a leg when ver fill the hose upright.

Wird die Schlauchschalung zum Seitenvollverguß der Seitenkammern der Schiene mit Vergußmaterial verwendet, ist der Schlauch der Form der Seitenkammer der Schiene angepaßt. In diesem Falle weist der Schlauch, wie zuvor ausgeführt, wenigstens zwei in Längsrichtung verlaufende übereinander angeordnete Kammern auf.If the hose formwork is used to fully encapsulate the side chambers of the rail Potting material used, the hose is the shape of the side chamber of the rail customized. In this case, as previously stated, the hose has at least two in the longitudinal direction superimposed chambers.

Der Schlauch selbst kann unabhängig von seinem Einsatzzweck zum Unterguß oder zum Seitenverguß als Endlosschlauch ausgebildet sein. Allerdings kann der Schlauch grundsätzlich auch endlich sein, also eine genau vorbestimmte Länge haben. Jeden falls kann es sich für bestimmte Anwendungsfälle anbieten, wenn in dem Schlauch eine Mehrzahl von Kammern einer bestimmten vorgegebenen Länge in Längsrich tung vorgesehen sind. Die Kammern sind also in Längsrichtung nacheinander ange ordnet. Jede dieser Kammern ist dann über eine entsprechende Öffnung bzw. einen Einfüllstutzen zugänglich. Eine derartige Ausführungsform mit einer Vielzahl von in Längsrichtung vorgesehenen Kammern bietet sich dann an, wenn das Vergußmaterial nicht über eine größere Länge in Längsrichtung in eine einzige Kammer eingebracht werden kann. Um eine vollständige Verfüllung des Schlauches zu gewährleisten, sind dann, wie zuvor erwähnt, zu diesem Zweck die Vielzahl der in Längsrichtung aufein anderfolgenden Kammern vorgesehen.The hose itself can be used for pouring or irrespective of its purpose be designed as an endless hose for potting. However, the hose can be finite in principle, i.e. have a precisely predetermined length. Everyone if it is appropriate for certain applications, if in the hose a plurality of chambers of a certain predetermined length in the longitudinal direction tion are provided. The chambers are thus one after the other in the longitudinal direction arranges. Each of these chambers is then via a corresponding opening or Filler neck accessible. Such an embodiment with a variety of in Chambers provided in the longitudinal direction lend themselves when the potting material not introduced into a single chamber over a longer length in the longitudinal direction can be. In order to ensure that the hose is completely filled, then, as previously mentioned, the plurality of longitudinally aligned ones for this purpose other chambers provided.

Zweckmäßigerweise besteht der Schlauch aus Kunststoff ggf. mit einer Gewebeein lage, damit der Schlauch flexibel ist aber dennoch den notwendigen Füllinnendruck beim Einbringen des Verfüllmaterials aufnehmen kann. Ein derartiger Endlosschlauch läßt sich leicht durch Extrudieren herstellen. The hose is expediently made of plastic, possibly with a fabric position so that the hose is flexible but still has the necessary inner filling pressure can take up when introducing the backfill material. Such an endless hose can be easily produced by extrusion.

Bevorzugt weist der Schlauch an jeder seiner Längsaußenseiten wenigstens eine, vorzugsweise eine Mehrzahl von abstehenden Laschen auf. Die einzelnen Laschen können in regelmäßigen Abständen vorgesehen sein. Die Laschen auf gegenüberlie genden Seiten des Schlauches befinden sich vorzugsweise jeweils in gleicher Höhe in Längsrichtung. Die Laschen dienen dabei zur Fixierung des Schlauches an der Schiene. Dazu können die Laschen derart ausgebildet sein, daß sie vorzugsweise ver stärkte Öffnungen aufweisen. Der Einfachheit halber kann in diesem Falle über die Schiene ein Band oder ein Draht gelegt werden, der dann an den Öffnungen der La schen befestigt wird.The hose preferably has at least one on each of its longitudinal outer sides, preferably a plurality of protruding tabs. The individual tabs can be provided at regular intervals. The tabs on the opposite sides of the hose are preferably each at the same height in Longitudinal direction. The tabs are used to fix the hose to the Rail. For this purpose, the tabs can be designed such that they preferably ver have strong openings. In this case, for the sake of simplicity A tape or wire can be placed on the rail, which is then attached to the openings in is attached.

Im übrigen sei darauf hingewiesen, daß die Verfüllung nicht nur im Zusammenhang mit dem Untergießen von Schienen oder dem Seitenvollverguß von Seitenkammern der Schiene eingesetzt werden kann, sondern auch für den Unterguß von anderen Gleisbauelementen wie Auflager- oder Tragplatten, auf denen die Schienen befestigt werden. Für die vorgenannten Bauteile gelten die zuvor genannten Ausführungen entsprechend.For the rest, it should be noted that the backfilling is not only related with the under-pouring of rails or the full encapsulation of side chambers the rail can be used, but also for the underpouring of others Track components such as support or support plates on which the rails are attached become. The aforementioned statements apply to the aforementioned components corresponding.

Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Eingießen von Schienen auf einer Fahrbahn mit einem ersten Vergußmaterial, insbesondere Beton. Bisher ist das Eingie ßen der Schienen derart realisiert worden, daß zunächst eine erste Schicht Beton auf die Fahrbahn aufgebracht wurde, um eine gewisse Fahrbahnhöhe zu erreichen. An schließend ist unterhalb des Schienenfußes ein zweites Vergußmaterial zur Erzielung einer elastischen Lagerung der Schiene vorgesehen worden. Hierzu war eine ent sprechend aufwendige Verschalung notwendig. Nach Einbringen des zweiten Ver gußmaterials ist der Rest der Schiene mit dem ersten Vergußmaterial eingegossen worden. Es darf an dieser Stelle darauf hingewiesen werden, daß unter Eingießen nicht unbedingt das vollständige Vergießen der Schiene mit Beton gemeint ist. Hier unter fällt insbesondere die Erhöhung der Fahrbahn zwischen zwei Schienen, ohne daß die Schienen selbst eingegossen werden.The invention further relates to a method for casting rails on a Roadway with a first grouting material, especially concrete. So far, the entry is essen the rails have been realized in such a way that first a first layer of concrete the carriageway was applied to reach a certain carriageway height. On closing is a second potting material below the rail base to achieve an elastic mounting of the rail has been provided. There was an ent speaking complex formwork necessary. After introducing the second ver The rest of the rail is cast with the first potting material been. At this point it should be pointed out that under pouring not necessarily the complete pouring of the rail with concrete is meant. Here in particular the increase in the carriageway between two rails falls without that the rails are cast in themselves.

Erfindungsgemäß ist nun vorgesehen, unterhalb des Schienenfußes der Schiene ein mit Luft gefüllter Schlauch angeordnet wird. Dieser Schlauch ermöglicht es, in einem Verfahrensgang das erste Vergußmaterial bzw. den Beton zu vergießen, während beim Stand der Technik zwei Verfahrensgänge erforderlich waren. Anschließend kann der von dem Schlauch eingenommene Hohlraum mit dem zweiten elastischem Vergußmaterial ausgefüllt werden.According to the invention, it is now provided below the rail foot of the rail air-filled hose is arranged. This hose allows in one Procedure to pour the first grouting material or the concrete while two process steps were required in the prior art. Subsequently can the cavity occupied by the hose with the second elastic Potting material to be filled out.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung näher beschrieben. Es zeigt Fig. 1 eine Querschnittsansicht einer unter Verwendung eines erfindungsge mäßen Schlauches untergossenen Schiene,Exemplary embodiments of the invention are described in more detail below. It shows Fig. 1 is a cross sectional view of an under-cast using a erfindungsge MAESSEN tube rail,

Fig. 2 eine Querschnittsansicht einer anderen Ausführungsform einer unter gossenen Schiene und Fig. 2 is a cross-sectional view of another embodiment of an under cast rail and

Fig. 3 eine Querschnittsansicht einer dritten Ausführungsform einer unter- und seitenvergossenen Schiene. Fig. 3 is a cross-sectional view of a third embodiment of a bottom and side molded rail.

In den einzelnen Figuren ist jeweils eine Schiene 1 dargestellt, bei der es sich vorlie gend um eine Rillenschiene handelt. Allerdings ist die Erfindung nicht auf die An wendung in Verbindung mit Rillenschienen beschränkt. Sie kann auch bei allen an deren Arten von Schienen, insbesondere bei Vignolschienen verwendet werden.In the individual figures, a rail 1 is shown, which is a grooved rail vorlie. However, the invention is not limited to the application in connection with grooved rails. It can also be used with all other types of rails, especially with Vignol rails.

Die Schiene 1 weist einen Schienenkopf 2, einen Schienensteg 3 und einen Schienen fuß 4 auf. Bei allen dargestellten Ausführungsformen ist die Schiene 1 unterseitig vergossen; zwischen der Unterseite 5 des Schienenfußes 4 und dem Untergrund 6 befindet sich ein Unterguß 7 aus Vergußmaterial.The rail 1 has a rail head 2 , a rail web 3 and a rail foot 4 . In all of the illustrated embodiments, the rail 1 is cast on the underside; Between the underside 5 of the rail foot 4 and the base 6 there is an underpour 7 made of potting material.

Wesentlich ist nun, daß bei allen Ausführungsformen ein Schlauch 8 vorgesehen ist, der als Schalung beim Untergießen der Schiene 1 mit dem Vergußmaterial dient. Bei dem Schlauch 8 handelt es sich also um ein Schalungsschlauch. Der Schlauch 8, der sich in Längsrichtung der Schiene 1 erstreckt, ist der Unterseite 5 des Schienenfußes 4 angepaßt, so daß die Oberseite 9 des Schlauches 8 flächig an der Unterseite 5 des Schienenfußes 4 anliegt. Die Unterseite 10 des Schlauches 8 liegt im übrigen flach auf dem Untergrund 6 auf. Der Schlauch 8 weist vorliegend seitlich den Schienenfuß 4 einfassende und vorliegend auch über den Schienenfuß 4 überstehende Randberei che 11, 12 auf. Durch die mit ausgehärtetem Vergußmaterial ausgefüllten Randberei che 11, 12 ist die Schiene 1 quer zur Längsrichtung fixiert.It is now essential that a hose 8 is provided in all embodiments, which serves as formwork when pouring the rail 1 with the potting material. The hose 8 is therefore a formwork hose. The hose 8 , which extends in the longitudinal direction of the rail 1 , is adapted to the underside 5 of the rail foot 4 , so that the top 9 of the hose 8 lies flat against the underside 5 of the rail foot 4 . The bottom 10 of the hose 8 lies flat on the ground 6 in the rest. The hose 8 in the present case laterally enclosing the rail base 4 and in the present case also projecting beyond the rail base 4 edge regions 11 , 12 . By the filled with hardened potting material Randberei che 11 , 12 , the rail 1 is fixed transversely to the longitudinal direction.

Obwohl es grundsätzlich möglich ist, daß der Schlauch 8 lediglich eine einzige Kam mer aufweist, ist es bei allen Ausführungsformen so, daß ein Mehrkammersystem vor gesehen ist und der Schlauch 8 wenigstens zwei äußere Kammern 13, 14 aufweist. Bei den in den Fig. 1 und 3 dargestellten Ausführungsformen sind die beiden äußeren Kammern 13, 14 über eine mittlere Kammer 15 miteinander verbunden. Demgegen über sind die beiden äußeren Kammern 13, 14 bei der in Fig. 2 dargestellten Ausfüh rungsform über Verbindungsmittel 16 miteinander verbunden, wobei es sich vorlie gend um eine Vielzahl von in Längsrichtung voneinander beabstandeten Verbin dungsstegen handelt. In Längsrichtung des Schlauches 8 ist das Verbindungsmittel 16 also unterbrochen, so daß sich zwischen der Unterseite 5 des Schienenfußes 4, dem Untergrund 6 und den einander zugewandten Flächen der äußeren Kammern 13, 14 ein Hohlraum 17 ergibt. In den Hohlraum 17 eingebrachtes Vergußmaterial steht dann mit den zuvor genannten Flächen direkt in Verbindung.Although it is fundamentally possible that the hose 8 has only a single chamber, it is the case in all embodiments that a multi-chamber system is seen before and the hose 8 has at least two outer chambers 13 , 14 . In the embodiments shown in FIGS. 1 and 3, the two outer chambers 13 , 14 are connected to one another via a central chamber 15 . In contrast, the two outer chambers 13 , 14 in the embodiment shown in FIG. 2 are connected to one another via connecting means 16 , which is a plurality of connecting webs which are spaced apart in the longitudinal direction. In the longitudinal direction of the hose 8 , the connecting means 16 is thus interrupted, so that a cavity 17 results between the underside 5 of the rail foot 4 , the base 6 and the mutually facing surfaces of the outer chambers 13 , 14 . Potting material introduced into the cavity 17 is then directly connected to the previously mentioned surfaces.

Bei den in den Fig. 2 und 3 dargestellten Ausführungsformen ist als seitliche Begren zung des Schlauches 8 jeweils ein Wulst 17, 18 vorgesehen. Bei dem Wulst 17, 18 handelt es sich um in Längsrichtung der Schiene 1 verlaufendes, relativ starres Voll material, über das der Schlauch 8 und damit der gesamte Unterguß 7 am Untergrund 6 befestigt werden kann. Wie sich aus den Fig. 2 und 3 ergibt, sind die Wülste 17, 18 vorliegend als Winkelprofile ausgebildet und weisen zwei Schenkel auf. Bei beiden Ausführungsformen ist das jeweils rechte Winkelprofil fest und einstückig. Es kann aber auch vorgesehen sein, wie dies am Beispiel des jeweils linken Winkels in Fig. 2 dargestellt ist, daß die beiden Schenkel gegeneinander bewegbar sind, nämlich im nicht gefüllten Verlegezustand beide flach angeordnet und über ein Gelenk 17a mit einander verbunden sind. Die Verbindung der beiden Schenkel ist dann derart, daß sich ein Schenkel beim Verfüllen des Schlauches 8 aufrichtet, so daß sich wiederum das in den Fig. 2 und 3 dargestellte Winkelprofil ergibt. Jeder der Wülste 17, 18 ist über entsprechende Schrauben 19 am Untergrund 6 verschraubt. Um beim Ver schrauben über die Schrauben 19 die Wülste 17, 18 nicht zu beschädigen, ist ein Winkel 20 zur Auflage an die Schenkel der Wülste 17, 18 vorgesehen. In the embodiments shown in FIGS . 2 and 3, a bead 17 , 18 is provided as the lateral limitation of the hose 8 . The bead 17 , 18 is a relatively rigid solid material running in the longitudinal direction of the rail 1 , via which the hose 8 and thus the entire casting 7 can be attached to the substrate 6 . As can be seen from FIGS. 2 and 3, the beads 17 , 18 are designed here as angle profiles and have two legs. In both embodiments, the right angle profile is fixed and in one piece. However, it can also be provided, as shown in the example of the left angle in FIG. 2, that the two legs can be moved relative to one another, namely in the unfilled installation state both are arranged flat and connected to one another via a joint 17 a. The connection of the two legs is then such that one leg stands up when the hose 8 is filled, so that the angle profile shown in FIGS . 2 and 3 again results. Each of the beads 17 , 18 is screwed to the base 6 via corresponding screws 19 . In order not to damage the beads 17 , 18 when screwing over the screws 19 , an angle 20 is provided for resting on the legs of the beads 17 , 18 .

In Fig. 3 ist im übrigen ein weiteres Anwendungsbeispiel der vorliegenden Erfindung dargestellt. Hierbei ist jeweils ein Schlauch 21, 22 zur Verwendung als Schalung zum Seitenvollverguß der Seitenkammern 23, 24 der Schiene 1 mit Vergußmaterial darge stellt. Im dargestellten Ausführungsbeispiel haben die beiden Schläuche 21, 22 eine unterschiedliche Form, bedingt durch die unterschiedliche Form der Seitenkammern 23, 24 der als Rillenschiene ausgebildeten Schiene 1. Im Falle einer Vignolschiene wäre die Form der Schläuche 21, 22 gleich.In Fig. 3, moreover, a further application example of the present invention is shown. Here is a hose 21 , 22 for use as formwork for full side potting of the side chambers 23 , 24 of the rail 1 with potting material Darge provides. In the exemplary embodiment shown, the two hoses 21 , 22 have a different shape, due to the different shape of the side chambers 23 , 24 of the rail 1 designed as a grooved rail. In the case of a Vignol rail, the shape of the tubes 21 , 22 would be the same.

Wie auch bei der zuvor dargestellten Ausführungsform so ist jeder der Schläuche 21, 22 an seiner der Schiene 1 zugewandten Seite der Schiene 1 angepaßt, so daß sich eine flächige Auf- bzw. Anlage des mit Vergußmaterial gefüllten jeweiligen Schlauches 21, 22 an dem Schienenkopf 2, dem Schienensteg 3 und dem Schienenfuß 4 ergibt. Wie auch bei den zuvor beschriebenen Ausführungsformen so weisen die Schläuche 21, 22 wenigstens zwei in Längsrichtung verlaufende Kammern auf, die übereinander angeordnet sind. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind insgesamt vier Kammern 25, 26, 27, 28 vorgesehen. Die einzelnen Kammern 25 bis 28 werden nacheinander verfüllt und zwar zunächst die Kammer 25, dann die Kammer 26, dann die Kammer 27 und schließlich die Kammer 28, wobei darauf hinzuweisen ist, daß die Verfüllung der nächsten Kammer immer erst erfolgt, wenn das Vergußmaterial der vorherigen Kammer ausgehärtet ist. Durch diese Reihenfolge der Verfüllung der Kammern ergibt sich eine feste Anlage des Schlauches bzw. Seitenvergusses an der Schiene 1.As in the embodiment shown above, each of the hoses 21 , 22 is adapted on its side of the rail 1 facing the rail 1 , so that there is a flat contact or abutment of the respective hose 21 , 22 filled with potting material on the rail head 2 , the rail web 3 and the rail foot 4 results. As in the previously described embodiments, the tubes 21 , 22 have at least two longitudinally extending chambers which are arranged one above the other. In the illustrated embodiment, a total of four chambers 25 , 26 , 27 , 28 are provided. The individual chambers 25 to 28 are filled in succession, namely first the chamber 25 , then the chamber 26 , then the chamber 27 and finally the chamber 28 , whereby it should be noted that the filling of the next chamber only takes place when the potting material of the previous chamber is cured. This sequence of filling the chambers results in a firm contact of the hose or side encapsulation on the rail 1 .

Wie sich insbesondere aus Fig. 3 ergibt, ist die Höhe des vorstehenden Randbereichs 11, 12 der unteren äußeren Kammern 13, 14 des Schlauches 8 so gewählt, daß sich ein seitliches Widerlager und auch eine Aufnahme im Bereich des Schienenfußes 4 für den jeweiligen Schlauch 21, 22 ergibt.As is apparent especially from FIG. 3, the height of the projecting edge portion 11, 12 of the lower outer chambers 13, 14 of the hose 8 is selected so that a lateral abutment and also a receptacle in the area of the rail foot 4 for the respective hose 21 , 22 results.

Bei allen Ausführungsbeispielen handelt es sich bei den einzelnen Schläuchen 8, 21, 22 um Endlosschläuche, die, was nicht dargestellt ist, aus Kunststoff mit einer Gewe beeinlage bestehen. In all of the exemplary embodiments, the individual tubes 8 , 21 , 22 are endless tubes, which, which is not shown, are made of plastic with a fabric insert.

Das erfindungsgemäße Verfahren zum Untergießen von Schienen 1 mit Vergußmate rial läuft nun derart ab, daß unterhalb des Schienenfußes 4 einer Schiene 1 der Schlauch 8 angeordnet wird. Dies erfolgt in der zuvor beschriebenen Art und Weise derart, daß der Schlauch 8 über die nicht dargestellten Laschen an der Schiene 1 be festigt wird. Sodann wird die Schiene 1 in der gewünschten Höhe angeordnet und anschließend wird das Vergußmaterial in den Schlauch 8 eingebracht. Der Schlauch 8 dient dabei quasi ausschließlich als dünne und formflexible Schalung, während alle mechanischen Eigenschaften das ausgehärtete Vergußmaterial bzw. Injektionsgut er füllt. Bevor das Vergußmaterial in den Schlauch 8 eingebracht wird, wird die Schiene 1 oder das Gleis über eine Hubeinrichtung in der gewünschten Höhe oberhalb der Verlegestelle ausgerichtet und gehalten. Der Schlauch 8 wird dann auf die Verlege stelle unterhalb des Schienenfußes 4 gelegt und anschließend mit dem Vergußmaterial gefüllt, bis der Schlauch flächig an der Unterseite 5 des Schienenfußes 4 anliegt. Bei den in den einzelnen Figuren dargestellten Ausführungsformen werden zunächst die beiden äußeren Kammern 13, 14 mit dem Vergußmaterial gefüllt. Anschließend wird die mittlere Kammer 15 oder aber der Hohlraum 15a mit dem Vergußmaterial gefüllt. Zum Füllen der einzelnen Kammern bzw. des Hohlraumes 15a wird ein Einfüll schlauch in die jeweils zu füllende Kammer bis an das eine geschlossene Ende der Kammer eingeschoben. Anschließend wird das Vergußmaterial in die Kammer hinein gepreßt, während gleichzeitig der Injektionsschlauch aus der Kammer herausgezogen wird.The inventive method for pouring rails 1 with Vergussmate rial now runs such that below the rail base 4 of a rail 1, the hose 8 is arranged. This is done in the manner described above in such a way that the hose 8 is fastened to the rail 1 via the tabs, not shown. The rail 1 is then arranged at the desired height and the potting material is then introduced into the hose 8 . The hose 8 serves almost exclusively as a thin and flexible formwork, while all the mechanical properties it fills the hardened potting material or injection material. Before the potting material is introduced into the hose 8 , the rail 1 or the track is aligned and held at the desired height above the laying point by means of a lifting device. The hose 8 is then placed on the laying below the rail base 4 and then filled with the potting material until the hose rests flat on the underside 5 of the rail base 4 . In the embodiments shown in the individual figures, the two outer chambers 13 , 14 are first filled with the potting material. Then the middle chamber 15 or the cavity 15 a is filled with the potting material. To fill the individual chambers or the cavity 15 a, a filler hose is inserted into the respective chamber to be filled up to one closed end of the chamber. The potting material is then pressed into the chamber, while at the same time the injection hose is pulled out of the chamber.

In gleicher Weise wird zur Herstellung des Seitenvergusses verfahren, wobei aller dings, wie zuvor ausgeführt, die einzelnen Kammern 25, 26, 27, 28 nacheinander be füllt werden.The same procedure is used to produce the side encapsulation, although, as stated above, the individual chambers 25 , 26 , 27 , 28 are filled in succession.

Im übrigen kann, was nicht dargestellt ist, an der Schiene oder aber auch an der der Schiene zugewandten Seite des Schlauches ein Dichtmittel aufgebracht werden, das nicht nur abdichtet, sondern auch eine gewisse Klebewirkung zwischen der Schiene und dem Schlauch erzeugt.Otherwise, what is not shown, on the rail or on the A sealant can be applied to the rail-facing side of the hose not only seals, but also a certain adhesive effect between the rail and the hose.

Claims

1. Process for pouring a rail ( 1 ) with potting material, characterized in that at least one hose ( 8 ) is arranged below the rail foot ( 4 ) of the rail ( 1 ) and that the potting material is brought into the hose ( 8 ) , so that the hose ( 8 ) at least also serves as formwork.

2. The method according to claim 1, characterized in that the rail ( 1 ) is held by a lifting device in the desired height above the installation site, that the hose ( 8 ) is placed before or after on the installation site and that the hose ( 8 ) is then filled with potting material until the hose ( 8 ) lies flat against the underside ( 5 ) of the rail foot ( 4 ).

3. The method according to claim 2, characterized in that a plurality of tie rods are fixed to the rail (1) and that the rail is raised (1) acting on the tie rods spindles.

4. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the hose ( 8 ) has at least two outer chambers ( 13 , 14 ) which are first filled with potting material.

5. The method according to claim 4, characterized in that between the outer chambers ( 13 , 14 ) located cavity ( 15 a) is dried before the introduction of the Vergußma terials.

6. A method for fully potting at least one side chamber ( 23 , 24 ) of a rail ( 1 ) with potting material, with at least one hose ( 21 , 22 ) being arranged in the region of the side chamber ( 23 , 24 ) and the potting material being inserted into the hose ( 21 , 22 ) is introduced so that the hose ( 21 , 22 ) at least also serves as formwork.

7. The method according to claim 6, characterized in that the hose ( 21 , 22 ) has at least two longitudinally extending, one above the other chambers ( 25 , 26 , 27 , 28 ) and that first the bottom chamber ( 25 ) is filled.

8. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the endless hose ( 8 , 21 , 22 ), which is initially open at both ends, is cut to the desired length at the laying point in that one end of the claw ( 8 , 21 , 22 ) is closed and that the potting material is introduced from the closed end of the hose ( 8 , 21 , 22 ) in the direction of the open end.

9. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that at least the rail (1) facing side of the tube (8, 21, 22) and / or the tube (8, 21, 22) facing side of the rail (1 ) is coated with a sealing material, in particular bitumen or a bitumen-like material.

10. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that as grouting material, mortar, possibly modified with plastic, and / or or plastic, especially PUR foam is used.

11. Hose ( 8 ) for use as formwork when pouring a rail ( 1 ) with potting material.

12. Hose according to claim 11, characterized in that the hose ( 8 ) of the underside ( 5 ) of the rail foot ( 4 ) is adapted and / or that the hose ( 8 ) in its cross-sectional shape the space between the substrate ( 6 ) and the Underside ( 5 ) of the rail foot ( 4 ) is adapted.

13. Hose according to claim 11 or 12, characterized in that the hose ( 8 ) has the rail foot ( 4 ) laterally enclosing, projecting and possibly overlapping edge regions ( 11 , 12 ).

14. Hose according to one of the preceding claims, characterized in that the hose ( 8 ) has a plurality of longitudinally extending chambers ( 13 , 14 , 15 ).

15. Hose according to claim 14, characterized in that the hose ( 8 ) we at least two outer chambers ( 13 , 14 ) and that the two outer chambers ( 13 , 14 ) via a central chamber ( 15 ) or via a The underside ( 5 ) of the rail foot ( 4 ) and / or the connecting means ( 16 ) open to the base ( 6 ) are connected to one another.

16. Hose according to one of the preceding claims, characterized in that a longitudinally extending bead ( 17 , 18 ) is provided as the lateral boundary of the hose ( 1 ).

17. Hose according to claim 16, characterized in that the bead ( 17 , 18 ) is angularly formed with two legs and that the two legs are arranged in a fe most relationship to each other or are articulated with each other, with one leg at Filling the hose ( 8 ) upright.

18. Hose ( 21 , 22 ) for use as formwork for full side casting of a chamber ( 23 , 24 ) of a rail ( 1 ) with potting material.

19. Hose according to claim 18, characterized in that the hose (21, 22) on its side facing the rail (1) side is adapted in its shape to the shape of the rail (1) in the area of the side chamber (22, 23).

20. Hose according to claim 18 or 19, characterized in that at least two longitudinally extending chambers ( 25 , 26 , 27 , 28 ) are provided and that the chambers ( 25 , 26 , 27 ) are arranged one above the other.

21. Hose according to one of the preceding claims, characterized in that that the hose is designed as an endless hose and / or that the hose is a A plurality of successive, separated from one another in the longitudinal direction Has chambers, preferably each chamber via an insertion opening is common.

22. Hose according to one of the preceding claims, characterized in that that the hose is made of plastic, possibly with a fabric insert.

23. Hose according to one of the preceding claims, characterized in that that on each side of the hose at least one protruding tab for fixation the hose is provided on the rail.

24. Method for casting rails on a carriageway with a first ver Casting material, in particular concrete, being below the rail foot of the rail with air-filled hose is arranged, the area of the rail in one process Pour the first grouting material up to above the rail foot and then the cavity formed by the hose with a second Ver casting material is filled.