DE19908067B4 - Car radio with removable control panel - Google Patents

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Abstract

Autoradio
mit einem abnehmbaren Bedienteil, das mit einem Display und/oder wenigstens einem Bedienelement versehen ist,
mit einem Hauptteil, das zur Aufnahme des abnehmbaren Bedienteils eine diesem angepassten Ausnehmung aufweist,
mit elektrischen Verbindungsmitteln an dem Bedienteil und in der Ausnehmung, welche miteinander korreliert sind und die in aufgenommenem Zustand eine elektrische Verbindung zwischen dem Bedienteil und dem Hauptteil ermöglichen, dadurch gekennzeichnet, daß
das Autoradio ein in zwei verschiedene Richtungen keilförmig verjüngend ausgebildetes Zwischenelement aufweist,
welches zwischen das Hauptteil und das Bedienteil einbringbar ist und
das eine lösbare, mechanische und elektrische Verbindung zwischen dem Hauptteil und dem Bedienteil über das Zwischenelement ermöglicht und
bei dem das Display in eine Richtung angeordnet ist und die Bedienelemente in die andere Richtung.car radio
with a removable control panel, which is provided with a display and / or at least one control element,
with a main part which has a recess which is adapted to accommodate the removable control part,
with electrical connecting means on the operating part and in the recess, which are correlated with one another and which, in the received state, enable an electrical connection between the operating part and the main part, characterized in that
the car radio has an intermediate element which tapers in a wedge shape in two different directions,
which can be inserted between the main part and the control unit and
which enables a releasable, mechanical and electrical connection between the main part and the control part via the intermediate element and
where the display is arranged in one direction and the controls in the other direction.

Description

Die Erfindung betrifft ein Autoradio mit abnehmbarem Bedienteil mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruches 1.The Invention relates to a car radio with a removable control panel the features of the preamble of claim 1.

Derartige Autoradios zeigen den Nachteil, daß sie durch die Lage und Orientierung des Einbauschachtes eine feste Orientierung des Displays bzw. der Bedienelemente aufweisen. Dies kann zu der Situation führen, daß das Display aufgrund des vom Fahrzeughersteller festgelegten Einbauortes durch den Benutzer, den Fahrer oder den Beifahrer, nur schwer oder unter Umständen überhaupt nicht abgelesen werden kann. Entsprechendes gilt für die Bedienelemente, die durch den Benutzer nur schwer erreichbar sein können.such Car radios show the disadvantage that they are due to the location and orientation a fixed orientation of the display or the Have controls. This can lead to the situation that the display due to the installation location specified by the vehicle manufacturer by the User, the driver or the front passenger, only with difficulty or under certain circumstances at all cannot be read. The same applies to the controls, which can be difficult to reach by the user.

Um dem entgegen zu wirken, wird beispielsweise in der US 586248 A oder der DE 69019780 T2 vorgeschlagen, das Bedienteil abnehmbar zu gestalten. Aus der DE 69019780 T2 ist es zudem bekannt, hierzu ein keilförmig ausgebildetes Zwischenelement zwischen Bedienteil und Haupteil vorzusehen.To counteract this, for example, in US 586248 A or the DE 69019780 T2 proposed to make the control panel removable. From the DE 69019780 T2 it is also known to provide a wedge-shaped intermediate element between the control unit and the main part.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Autoradio der eingangs genannten Art zu schaffen, dessen Bedienbarkeit demgegenüber weiter verbesert ist.The Invention is the object of a car radio of the beginning to create mentioned type, its usability on the other hand continues is improved.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Autoradio mit den Merkmalen den Anspruchs 1 gelöst.This The object is achieved by a Car radio with the features of claim 1 solved.

Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.advantageous Further training results from the subclaims.

Erfindungsgemäß wird das Autoradio mit dem abnehmbaren Bedienteil und dem Hauptteil, das eine Ausnehmung zur Aufnahme des abnehmbaren Bedienteils zeigt, mit einem Zwischenelement versehen, das einerseits in die Ausnehmung im Hauptteil entsprechend dem abnehmbaren Bedienteil eingebracht wird und in das das abnehmbare Bedienteil entsprechend der Ausnehmung am Hauptteil das abnehmbare Bedienteil eingebracht wird. Dabei ist das Zwischenelement so ausgebildet, daß es sowohl mechanisch als auch elektrisch die Verbindung zwischen dem Hauptteil und dem abnehmbaren Bedienteil sicherstellt. Das Zwischenelement übernimmt also eine Funktion in der Art eines mechanischen und elektrischen Interfaces. Dabei entspricht die mechanische und elektrische Verbindung vom abnehmbaren Bedienteil zum Hauptteil der Verbindung vom Zwischenelement zum Hauptteil bzw. vom Zwischenelement zum Bedienteil.According to the invention Car radio with the removable control panel and the main part, one Recess for receiving the removable control panel shows with a Intermediate element provided that the one hand in the recess in the main part accordingly is inserted into the removable control panel and into which the removable Control panel according to the recess on the main part the removable Control panel is introduced. The intermediate element is designed so that it both mechanically and electrically the connection between the Main part and the removable control panel ensures. The intermediate element takes over a function in the manner of a mechanical and electrical interface. The mechanical and electrical connection corresponds to removable control panel to the main part of the connection from the intermediate element to the main part or from the intermediate element to the control unit.

Durch das Zwischenelement wird erreicht, daß unter Erhaltung der wesentlichen mechanischen und elektrischen Funktionen, die für den Betrieb des Autoradios mit abnehmbaren Bedienteil erforderlich sind, eine geänderte Orientierung und Lage des Bedienteils mit Display und/oder Bedienelementen relativ zum Benutzer möglich ist. Dadurch kann die Ablesbarkeit des Displays bzw. die Bedienbarkeit der Bedienelemente den Bedürfnissen des jeweiligen Benutzers wie auch an den fahrzeugtypbedingten Einbaupositionen angepasst werden. Mithin erweist sich dieses erfindungsgemäße Autoradio als besonders geeignet, die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und damit auch die Verkehrssicherheit zu erhöhen, da der Benutzer nicht mehr in diesem Maße von dem Verkehr abgelenkt wird, sobald er das erfindungsgemäße Autoradio bedienen oder dessen Display ablesen möchte.By the intermediate element is achieved while maintaining the essential mechanical and electrical functions necessary for the operation of the car radio with removable control panel are required, a changed orientation and relative position of the control unit with display and / or controls possible to the user is. The readability of the display or the operability can thereby be improved the controls to meet the needs of the respective user as well as at the installation positions depending on the vehicle type be adjusted. This car radio according to the invention therefore proves to be as particularly suitable to improve the usability and thus increase traffic safety since the user does not more to this extent is distracted from traffic as soon as he the car radio according to the invention operate or want to read its display.

Grundsätzlich wird das Zwischenelement keilförmig ausgebildet, wobei die keilförmige Verjüngung in einer solchen Richtung verläuft, die im eingebauten Zustand eine Schrägstellung des abnehmbaren Bedienteils in vertikaler Richtung bezüglich des Hauptteils des Autoradios und der horizontalen Richtung bewirkt. Dadurch ist ein einfach herzustellendes Zwischenelement gegeben, das durch seine in eine Richtung verjüngende, keilförmige Gestalt mit geringen Kosten gefertigt werden kann und einem Benutzer besonders zugänglich ist.Basically will the intermediate element is wedge-shaped formed, the wedge-shaped rejuvenation runs in such a direction which, when installed, inclines the removable control panel in the vertical direction with respect of the main part of the car radio and the horizontal direction. This provides an intermediate element that is easy to manufacture, by its wedge-shaped shape tapering in one direction can be manufactured at low cost and one user in particular accessible is.

Erfindungsgemäß ist das Zwischenelement in zwei verschiedenen Richtungen keilförmig ausgebildet. Dadurch ist es möglich, in differenzierter Weise den Bedürfnissen des Benutzers gerecht zu werden, der abhängig von der Ausbildung des abnehmbaren Bedienteils zwei unterschiedlich keilförmige Verläufe für eine optimale Nutzung, Bedienung oder Ablesung benötigt. Insbesondere kann das Display durch diese keilförmige Ausbildung in eine Richtung besonders gut ablesbar sein, während Bedienelemente durch eine Ausrichtung mittels der keilförmigen Ausbildung in die andere Richtung besonders gut zu bedienen sind. Durch diese differenzierte Ausbildung kann den unterschiedlichen Bedürfnissen verschiedener Teile des Bedienteils in besonders vorteilhafter Weise gemeinsam gerecht werden.According to the invention Intermediate element is wedge-shaped in two different directions. This makes it possible the needs in a differentiated way to meet the needs of the user, depending on the training of the removable control panel two different wedge-shaped courses for an optimal Use, operation or reading required. In particular, it can Display through this wedge-shaped Training in one direction must be particularly easy to read while operating controls by alignment by means of the wedge-shaped formation in the other Direction are particularly easy to use. Differentiated by this Training can meet the different needs of different parts the control panel together in a particularly advantageous manner become.

Als besonders vorteilhaft hat es sich dabei erwiesen, das Zwischenelement mit einer Mechanik zu versehen, welche ein Aufschwenken oder Aufspreizen des Zwischenelementes ermöglicht und dadurch verschiedene Keilwinkel realisieren läßt. Dabei ist dieses Zwischenelement so ausgebildet, daß es vorzugsweise mit einer Arretiermöglichkeit versehen ist, welche den jeweils durch das Aufschwenken realisierten Keilwinkel fixiert und ein weiteres Verschwenken unmöglich macht. Nach dem Lösen dieser Arretierung ist eine Veränderung des Ver schwenkwinkels bzw. des Keilwinkels wiederum möglich. Die Mechanik ermöglicht entweder ein stufenloses Verschwenken des Zwischenelements oder sie zeigt bevorzugte Winkelstellungen, die durch federndes Einrasten gekennzeichnet sind. Durch das federnde Einrasten in bevorzugten Winkelstellungen ist ein spezifisches Arretieren nicht mehr notwendig. Somit ist ein einfaches und stetiges Anpassen des Zwischenelementes, beispielsweise an die Größe des Fahrers bzw. der Fahrerin und damit eine Ausrichtung in Richtung der Augen des Fahrers bzw. der Fahrerin möglich. Die federnde Rastung ist dabei so gewählt, daß ein ungewolltes Lösen der Rastung beispielsweise bei einer Vollbremsung nicht gegeben ist.It has proven to be particularly advantageous to provide the intermediate element with a mechanism which enables the intermediate element to be pivoted open or spread apart and thus allows various wedge angles to be achieved. This intermediate element is designed such that it is preferably provided with a locking device which fixes the wedge angle realized in each case by pivoting open and a further Ver makes panning impossible. After releasing this lock, a change in the Ver swivel angle or the wedge angle is again possible. The mechanism either enables the intermediate element to be pivoted continuously or it shows preferred angular positions, which are characterized by resilient engagement. Due to the resilient engagement in preferred angular positions, a specific locking is no longer necessary. A simple and constant adaptation of the intermediate element, for example to the size of the driver and thus an alignment in the direction of the driver's eyes, is thus possible. The resilient detent is chosen so that there is no unwanted release of the detent, for example, when braking hard.

Claims (6)

Autoradio mit einem abnehmbaren Bedienteil, das mit einem Display und/oder wenigstens einem Bedienelement versehen ist, mit einem Hauptteil, das zur Aufnahme des abnehmbaren Bedienteils eine diesem angepassten Ausnehmung aufweist, mit elektrischen Verbindungsmitteln an dem Bedienteil und in der Ausnehmung, welche miteinander korreliert sind und die in aufgenommenem Zustand eine elektrische Verbindung zwischen dem Bedienteil und dem Hauptteil ermöglichen, dadurch gekennzeichnet, daß das Autoradio ein in zwei verschiedene Richtungen keilförmig verjüngend ausgebildetes Zwischenelement aufweist, welches zwischen das Hauptteil und das Bedienteil einbringbar ist und das eine lösbare, mechanische und elektrische Verbindung zwischen dem Hauptteil und dem Bedienteil über das Zwischenelement ermöglicht und bei dem das Display in eine Richtung angeordnet ist und die Bedienelemente in die andere Richtung.Car radio with a removable control panel, which is provided with a display and / or at least one control element, with a main part, which has a recess adapted to accommodate the removable control panel, with electrical connecting means on the control panel and in the recess, which are correlated with one another and which enable an electrical connection between the operating part and the main part in the received state, characterized that the car radio has a wedge-shaped tapered intermediate element which can be inserted between the main part and the control unit and which enables a releasable, mechanical and electrical connection between the main part and the control unit via the intermediate element and in which the display in one Direction is arranged and the controls in the other direction. Autoradio nach Anspruch 1 oder 2, bei dem das Zwischenelement eine Mechanik zur Veränderung des Keilwinkels aufweist.Car radio according to claim 1 or 2, wherein the intermediate element a mechanism for change of the wedge angle. Autoradio nach Anspruch 2, bei dem die Mechanik zum Aufschwenken oder Aufspreizen des Zwischenelementes ausgebildet ist.Car radio according to claim 2, wherein the mechanics for Swinging or spreading the intermediate element formed is. Autoradio nach Anspruch 3, bei dem die Mechanik zum stufenlosen Verschwenken des Zwischenelements ausgebildet ist.Car radio according to claim 3, wherein the mechanics for stepless pivoting of the intermediate element is formed. Autoradio nach Anspruch 4, bei dem die Mechanik eine Arretiervorrichtung aufweist.Car radio according to claim 4, wherein the mechanics Has locking device. Autoradio nach Anspruch 3, bei dem die Mechanik zum federnden Einrasten in bevorzugten Winkelstellungen ausgebildet ist.Car radio according to claim 3, wherein the mechanics for resilient snap formed in preferred angular positions is.
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Owner name: HARMAN BECKER AUTOMOTIVE SYSTEMS (BECKER DIVISION)

8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

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