DE1986945U

DE1986945U - Electric heater for preheating, in particular vehicle interiors

Info

Publication number: DE1986945U
Application number: DENDAT1986945D
Authority: DE
Original assignee: Hanspeter Kuntze, 6900 Heidelberg
Publication date: 1968-06-06

Description

Patent-Ingenieur .Γ. M, U 4 d D ¹J α* Z Ö. I. (3.Ö 19.1.1 g68Patent Engineer .Γ. M, U 4 d D ¹ J α * Z Ö. I. (3rd Austria 19.1.1 g68

Htideiberg, Moltkestr. ϊ/ ρ Τ478 GM Htideiberg, Moltkestr. ϊ / ρ Τ478 GM

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Hanspeter Kuntze, HeidelbergHanspeter Kuntze, Heidelberg

Elektrisches Heizgerät zum Torwärmen insbesondere von Kraftfahrzeuginnenräumen, Electric heater for door warming, in particular for motor vehicle interiors,

Gegenstand der !Teuerung ist ein elektrisches Heizgerät zum Vorwärmen beispielsweise von Kraftfa-hrzeuginnenräumen und dgl* bis zum Wirksamwerden der fahrzeugeigenen Heizanlage. Bisher bekannte Geräte ähnlicher Art sind zu dem genannten Zweck wenig geeignet. Sie dienten dazu, in ungeheizten Garagen hauptsächlich den Motorraum während der lacht über dem Gefrierpunkt zu halten. Sie verfügen, da es sich hierbei um längere Betriebszeiten handelt, nur über die.geringstnotwendige Heizleistung. Keinesfalls sind derartige Geräte geeignet, etwa kurzzeitig betrieben zu werden, um einen ]?ahrzeuginnenraum bei Inbetriebnahme des Wagens rasch vorzuwärmen. Tor allem waren diese Heizgeräte an das Vorhandensein einer nahegelegenen Anschlußmöglichkeit an das Versorgungsnetz gebunden. Bin Heizbetrieb aus der !Fahrzeugbatterie, der an sich grundsätzlich möglich wäre, verbietet sich aber im Hinblick auf die beschränkte Kapazität dieser während der kalten Jahreszeit sowieso schon bis an ihre äußerste Grenze beanspruchten Stromquelle. Rasch wirkende Heizgeräte wie Heizlüfter und dgl. von üblichem Aufbau sind aus obengenannten Gründen gleichfalls nicht verwendbar.The subject of the inflation is an electrical heater for preheating for example of motor vehicle interiors and the like * to for the vehicle's own heating system to take effect. Previously known devices of a similar type are not very suitable for the stated purpose. In unheated garages, they were mainly used to keep the engine compartment above freezing point during the laugh. Since these are longer operating times, they only have the lowest necessary heating output. No way such devices are suitable to be operated for a short time, for example, in order to restore a vehicle interior when it is put into operation to preheat the car quickly. The main reason for these heaters was that they had a connection nearby tied to the supply network. I am heating from the vehicle battery, which in principle would be possible, but is prohibited in view of the limited capacity of this during the cold season anyway to its extreme Limit claimed power source. Fast acting heaters such as fan heaters and the like. Of conventional construction are from the above Reasons also not usable.

Diese lachteile können vermieden werden durch ein Heizgerät, welches neuerungsgemäß aus einem in grundsätzlich an sich bekannter Weise aus Speicherplatten o.dgl., Heizwicklung, Isoliermantel und Gebläse aufgebauten Wärmespeicherofen besteht, dessen These drawbacks can be avoided by using a heater which, according to the innovation, consists of a heater that is basically known per se Way from storage disks or the like., Heating coil, insulating jacket and fan built-up heat storage furnace consists of

Heizwicklung unmittelbar an ein Versorgungsnetz üblicher Spannung, dessen Gebläsemotor dagegen an eine Stromquelle τοη niedriger Spannungj, insbesondere an. das Bordnetz eines Kraftfahrzeuges;, anschließbar ist. Dies ermöglicht es«, in dem Gerät ungeachtet der Entfernung von dem Kraftfahrzeug durch Anschluß an das Versorgungsnetz Wärme zu speichern und diese "bei Inbenutzungnahme des !Fahrzeuges durch Anschluß des nur einen geringen Energieaufwand erfordernden 6-ebläsemotors an das fahrzeugeigene Bordnetz innerhalb kürzester Frist zur Wirkung zu bringen, da das Heizgerät in an sich bekannter Weise nicht auf die natürliche Konvektion angewiesen ist, sondern eine sofort wirksame Warmdurehlüftung gestattet. Hit Torteil ist an der Saugseite des Gebläses ein Schieber o.dgl. zum Abschließen bzw. Drosseln des· Saugluftstromes vorgesehen, wodurch eine Anpassung an die Raumgröße, eine zeitliche Regelung der Betriebsdauer und auch während des Iransportes ein Ausschluß von Wärmexerlusten durch natürliche Konvektion ermöglicht wird. Es besteht ferner die Möglichkeit, an dem Gerät einen üblichen Schalter oder Stufenschalter für den Motor des G-ebläses anzuordnen und diesen in beliebiger Weise mit dem Schieber derart zu verbinden, daß er bei Sehließstellung des Schiebers den Gebläsemotor ausschaltet. Möglich ist es ferner, einen wahlweise zuschaltbaren, dem Gebläsemotor vorgeschalteten Iransformator vorzusehen, der einen Gebläsebetrieb und eine Ifärmeabgabe des Gerätes unabhängig von dem 3?ahrzeugbordnetz auch durch Uetzstrom ermöglicht. Ein vereinfachter Aufbau ergibt sich, wenn das neuerungsgemäße Heizgerät in seinem Gesamtaufbau als Körper von zylindrischem Querschnitt und das Gebläse als Axiallüfter beliebiger bekannter Art ausgeführt wird. Heating winding directly to a supply network with normal voltage, its fan motor, however, to a power source τοη lower Tensionj, especially on. the electrical system of a motor vehicle; is connectable. This enables it to be used in the device regardless the distance from the motor vehicle through connection to the supply network To store heat and this "when using the vehicle by connecting the only a small amount of energy 6-blower motor to the vehicle's own electrical system to take effect within the shortest possible time, as the heater is not dependent on natural convection in a manner known per se, but on immediately effective warm ventilation allowed. Hit gate part is a slide or the like on the suction side of the fan. to shut off or throttle the suction air flow provided, whereby an adaptation to the size of the room, a time control of the operating time and also during the transport an exclusion of heat losses through natural convection is made possible. There is also the option of using a conventional switch or step switch for the To arrange the motor of the G-blower and to use it in any way to connect the slide in such a way that it is in the closed position of the The fan motor switches off. It is also possible an optionally switchable upstream of the fan motor Provide Iransformator, a fan operation and a The heat output of the device is also independent of the vehicle electrical system made possible by Uetzstrom. A simplified structure results, if the heater according to the innovation is designed in its overall structure as a body of cylindrical cross-section and the fan as an axial fan of any known type.

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In der Zeleimung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Neuerung veranschaulicht. Es zeigen?In the sizing is an embodiment of the subject the innovation illustrated. Show it?

figur 1 einen Längsschnitt durch das Heizgerät,Figure 1 a longitudinal section through the heater,

figur 2 eine Draufsicht auf die obere Stirnseite mit darauf angeordnetem Drosselschieber,Figure 2 is a plan view of the upper end face with arranged thereon Throttle slide,

figur 3 einen Querschnitt nach IIl/lII durch Figur 1.FIG. 3 shows a cross section according to III / III through FIG. 1.

Ein Metallgehäuse 1 - es hat bei dem gewählten Ausführungsbeispiel zylindrische form - ist an beiden Stirnseiten durch Deckelstücke 2,3 abgeschlossen. Die Innenwand des Gehäuses 1 ist in einer gewissen Stärke in an sich bekannter Weise mit hitzebeständigem ISOlierwerkstoff 4, wie Glaswolle od.dgl»,ausgekleidet. Es kann ferner auch noch, wie an sich bekannt, eine reflektierende Metallfolie (nicht dargestellt) vorgesehen .sein.' Der Speicherkern des Gerätes wird durch einzelne, im falle des Ausführungsbeispieles runde Kernplatten 5 aus Schamotte, ^: Schamotte-Beton od.dgl. gebildet, die zu einem Paket aufeinander geschichtet sind. Jede der Zernplatten besitzt eine ringförmige Hut 6 zur Aufnahme einer Heizspirale 7..An die Eingnut β können sieh hierbei zwei radiale Abzweignuten 6a anschließen, um eine gemeinsame Heizspirale von Platte zu Platte weiterführen zu können. Die Enden der Heizspirale 7 sind dann in an sich gekannter Weise mit einer Anschlußschnur (nicht dargestellt) verbunden, über welche das Gerät zum Aufheizen des Speicherkerns an das Versorgungsnetz üblicher Spannung angeschlossen werdenA metal housing 1 - it has a cylindrical shape in the selected embodiment - is closed on both end faces by cover pieces 2, 3. The inner wall of the housing 1 is lined to a certain thickness in a manner known per se with heat-resistant insulating material 4, such as glass wool or the like. Furthermore, as is known per se, a reflective metal foil (not shown) can also be provided. The storage core of the device is made of chamotte by individual, in the case of the exemplary embodiment, round core plates 5 ^: chamotte-concrete or the like. formed, which are stacked to form a package. Each of the core plates has an annular hat 6 for receiving a heating coil 7..At the insertion groove β can see here two radial branch grooves 6a connect in order to be able to continue a common heating coil from plate to plate. The ends of the heating coil 7 are then connected in a manner known per se to a connecting cord (not shown) by means of which the device for heating the storage core is connected to the normal voltage supply network

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kann. Selbstverständlich, kann, wie gleichfalls bekannt und in der Zeichnung nicht dargestellt, ein thermostat vorgesehen sein, der nach Erreichen einer voreingestellten temperatur den Heizstrom abschaltet. Die einzelnen Platten sind mit mehreren Reihen senkrecht durchlaufender Bohrungen 8 versehen, die den gesamten Plattenstapel durchdringen und Luftkanäle "bilden. An der Unterseite und an der Oberseite wird der Plattenstapel durch Isolierplatten 9> die gleichfalls entsprechend den Bohrungen 8 gelocht sind, abgeschlossen. Die Errichtung des Plattenstapels kann erleichtert werden, wenn eine den gesamten Plattenstapel in seiner Mitte durchdringende Zentrierhülse 10 vorgesehen ist, die gleichfalls als luftkanal dienen kann. Am Außenumfang ist jede der Platten 5 und 9 mit mehreren senkrecht laufenden Buten 11 versehen zur Aufnahme von Spannschrauben 12, die eine zuverlässige Yerankerung des gesamten Plattenstapels zwischen Querwänden 1-3 des Gehäuses 1 erlauben und gleichzeitig die Einzelplatten 5 gegen eine gegenseitige Verdrehung sichern. can. Of course, as is also known and not shown in the drawing, a thermostat can be provided which switches off the heating current after a preset temperature has been reached. The individual plates are provided with several rows of vertically running holes 8 which penetrate the entire stack of plates and form air ducts. On the underside and on the top, the stack of plates is completed by insulating plates 9, which are also perforated according to the holes 8. The construction the plate stack can be facilitated when the entire disk stack penetrating in its center centering sleeve 10 is provided, which can also serve as an air passage. on the outer periphery each of the plates 5 and 9 provided with several vertically running butene 11 for receiving clamping screws 12, the allow reliable anchorage of the entire stack of panels between transverse walls 1-3 of the housing 1 and at the same time secure the individual panels 5 against mutual rotation.

Die Deckelstüeke 2,3 können aus Gründen der Einfachheit in ihrer Querschnittsform übereinstimmend sein. Im oberen Deekelstück 2 ist ein Gebläse, im falle des Ausführungsbeispieles ein einfaches Radialgebläse 14» angeordnet, dessen Motor 15 jedoch neuerungsgemäß für den Anschluß" an ein Bordnetz üblicher Spannung eines Kraftfahrzeuges geeignet ist. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, im Deekelstück auch einen kleinen Iransformator 16 unterzubringen, der es gestattet, den für die Spannung eines Kraftfahrzeugbordnetzes ausgelegten Motor 15 im Bedarfsfall gelegentlich auch an ein übliches Versorgungsnetz anzuschließen« The cover pieces 2.3 can for the sake of simplicity in their Cross-sectional shape be consistent. In the upper Deekel piece 2 is a fan, in the case of the embodiment a simple radial fan 14 »is arranged, but its motor 15 is according to the innovation is suitable for connection to an on-board electrical system of a normal voltage of a motor vehicle which allows the motor 15, which is designed for the voltage of a motor vehicle electrical system, to be occasionally connected to a conventional supply network if necessary. "

Zur Ein» und Ausschaltung des Gebläses 14 dient ein Sehalter bzw. Stufenschalter 17 "beliebiger bekannter Bauart» Das Deckelstück 2 hat nach !Figuren 1 und 2 mehrere Reihen von Saugluftöffmmgen 18. Das untere Deckelstück 3 könnte gleichartig ausgeführt sein. Es kann jedoch auch, wie aus Pigur 1 ersichtlich., an seinem Außenumfang einen oder mehrere Luftaustrittschlitze 19 besitzen, so daß man in der Lage ist, je nach Stellung des Gehäuses den austretenden Warmluftstrom entsprechend zu richten» Um nach dem Aufheizen des Gerätes mit Wetzstrom einen Wärmeverlust durch natürliche Konvektion zu verhindern, ist bei dem. gewählten Ausführungsbeispiel ein Abschluß- oder Drosselschieber vorgesehen, der ebenso wie das Deckelstück 2 mit einer Reihe von Luftöffnungen 18a ausgestattet ist. Der Schieber kann entweder, wie in. Pigur 2 angedeutet, in seiner Ebene zum Freigeben oder Abdecken der Saugluftöffnungen 18 verschoben werden, er könnte jedoch ebenso auch verdrehbar angeordnet sein* In beiden lallen kann der Schieber 20 eine das Deckelstück 2 durchdringende Zunge 20a besitzen, die in der die Saugluftöffnungen 18 freigebenden Stellung des Schiebers 20 auf den Schalter 1? im Sinne des Bin-""; Schaltens des Gebläses 14 einwirkt, beim Abschließen der Öffnungen 18 jedoch d.as Gebläse H wieder ausschaltet. Das gesamte Gerät kann, wie in Mgur 1 angedeutet, mit einem Drahtbügel 21 ausgestattet sein. D_a der Gebläsemotor 15 nur einen geringen Strombedarf aufweist, wäre es auch möglich, z.B. im Deekelstück 2 einen IQein^Akku (nicht dargestellt) oder eine entsprechende Batterie unterzubringen, um das Gerät kurzzeitig auch unabhängig von seinem Anschluß an das Bordnetz zum Auftauen von Türschlössern oder zum Entfernen von Besehlag an den Scheiben be- _: A switch or step switch 17 of any known type is used to switch the fan 14 on and off. According to FIGS. 1 and 2, the cover piece 2 has several rows of suction air openings 18. As can be seen from Pigur 1., have one or more air outlet slots 19 on its outer circumference, so that one is able to direct the emerging hot air flow accordingly, depending on the position of the housing To prevent this, a closing slide or throttle slide is provided in the selected embodiment, which is equipped with a series of air openings 18a just like the cover piece 2. The slide can either, as indicated in Pigur 2, in its plane for releasing or covering the suction air openings 18 can be moved, but it could also be arranged rotatable * In both l In all, the slide 20 can have a tongue 20a which penetrates the cover piece 2 and which, in the position of the slide 20 releasing the suction air openings 18, acts on the switch 1? in the sense of the bin- ""; Switching of the fan 14 takes effect, when closing the openings 18, however, the fan H switches off again. As indicated in Mgur 1, the entire device can be equipped with a wire bracket 21. D _a of the fan motor 15 has only a low power requirements, it would also be possible, for example (not shown) in Deekelstück 2 a IQein ^ battery or a corresponding battery accommodate briefly by the device independently of its connection to the electrical system for thawing locks or to remove dust deposits from the panes _:

nutzen zu können.to be able to use.

Claims

Walter Kohlhagsn- _ ■ - Tdefeo 42lf «S O H Ü I Z A_g_S_P RFGHE

1. Electric heater for arming especially τοη motor vehicle interiors u ... the like ·, characterized in that it consists of one in a manner known per se from storage disks (5) or the like, heating coil | 7), insulating jacket (4) and Fan (14, 15) built-up heat storage furnace, its Heating coil (7) directly to a supply network with normal voltage, its fan motor (15), however, to a power source from low voltage, especially to the electrical system of a motor vehicle, is connectable.

2. Heater according to claim 1, characterized by a slide (20) or the like arranged on the suction side of the fan (14, 15). for closing or throttling the suction air flow.

3. Heater according to claims 1 and 2, characterized in that a conventional switch or step switch (17) of the motor (15) of the G-ebläses (14) is connected in any way to the slide (20) such that it is in the closed position of the slide (20) switches off the blower motor (15).

4. Heater according to claims 1-3, characterized by a Optionally switchable transformer (16) connected upstream of the fan motor (1.5). which also enables the fan to be operated using mains power.

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5. Heater after. Claims 1-4, characterized; that it in its overall structure as a body with a cylindrical cross-section and the fan (14) is designed as an axial fan of a known type. .