DE1986234U

DE1986234U - DEVICE FOR COUPLING THE MAGNETIC SHAFT OF VEHICLE TACHOMETERS WITH ITS FLEXIBLE DRIVE SHAFT.

Info

Publication number: DE1986234U
Application number: DEV21546U
Authority: DE
Original assignee: Mannesmann VDO AG
Current assignee: Mannesmann VDO AG
Priority date: 1968-03-15
Filing date: 1968-03-15
Publication date: 1968-05-30

Description

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J A QΓ ΦεΑκΑφ/ϊ W 1 ADOLP SCHIIDLIfG GMBH l.rV· + \r~ ;; ÖElPSTEASSE 103 J A QΓ ΦεΑκΑφ / ϊ W 1 ADOLP SCHIIDLIfG GMBH l.rV · + \ r ~ ;; OIL POST 103

Yorrichtung zum Kuppeln der Magne-bwelle von Pahr- ^: zeugtachometerh mit ihrer biegsamen Antriebswelle. Device for coupling the magnetic shaft of the Pahr- ^: zeugtachometerh with its flexible drive shaft.

Die Neuerung "betrifft eine -Torrichtung zürn Kuppeln der Magnetwelle von Fahrzeugtachometernmit ihrer biegsamen Antriebswelle, bestehend aus einer in die Magnetwelle eingepressten luchse aus Kunststoff zur Aufnahme des in die. Buchse einsteckbar en, eben- '. falls aus Kunststoff bestehenden und auf dem Ende der biegsamen■'.: Welle befestigten Mitnehmers mit einem sternförmigen Querschnitt und einer entsprechenden Ausnehmung in der Buchse.The innovation "relates to a gate device for coupling the magnetic shaft of vehicle speedometers with its flexible drive shaft, consisting of a plastic sleeve pressed into the magnetic shaft to accommodate the socket that can be inserted into the socket, also made of plastic and on the end of the flexible ■ '.: shaft attached driver with a star-shaped cross-section and a corresponding recess in the socket.

Es ist bereits eine derartige Steckkupplung bekannt, bei welcher .zur Vermeidung eines Torsionsspiels zwischen Mitnehmer und. Kupplungsbuchse der am Ende der biegsamen Antriebswelle befestigte Mit·- . .. .. nehmer aus Kunststoff einen sternförmigen Querschnitt sowie die in die.Stirnseite der Magnetwelle eingepresste. Kunststoffbuchse _: eine entsprechende Ausnehmung und die Kupplungsteile radiale oder. annähernd radiale, bei.der formschlüssigen Kupplung der beiden Teile zusammenwirkende -Passflächen besitzen» Bei einer Ausführungsform besteht der Mitnehmer aus drei, zu einem Stück zusammenge-; : formten, untereinander um 120 versetzten radialen Stegen,Such a plug-in coupling is already known in which. To avoid torsional play between the driver and. Coupling socket of the Mit · - attached to the end of the flexible drive shaft. .. .. plastic receiver has a star-shaped cross-section and is pressed into the face of the magnet shaft. Plastic bushing _: a corresponding recess and the coupling parts radial or. have approximately radial mating surfaces that interact with the positive coupling of the two parts »In one embodiment, the driver consists of three; : formed radial bars offset from one another by 120,

Mit dieser bekannten. Ausführung wird zwar die Ausschaltung von durch Tor/fsionsschwingungen der Welle entstehendenGeräuschen durch den Mitnehmer in der Buchse erreicht, sie .besitzt jedoch wie alle '.-"^: ' anderen bekannten Steekkupplungen für diesen Anwendüngszweck den lachteil, daß ein schneller.Eingriff der Kuppiüngsmittel. nur. . möglich ist, wenn der; Querschnitt des Mitnehmers auf der Antriebs*-, f welle sich in. seiner Stellung zur. Ausnehmung; in der Buchse, auf der Magnetwelle mit dieser deckt. Zu^ Vermeidung diesesl/lachteiles und um jederzeit einen schnellen Eingriff der Kupplungsmittel zu ge« .. währleisten, ist der sternförmige Mitnehmer nach der.Neuerung in. ; einem Abstand vom.freien Ende der biegsamen; Welle auf dieser be- .. festigt und als Zahnrad ausgebildet sowie in der Magnetwelle eine; axiale Bohrung zur-zentrierenden Aufnahme des: freien Endes der \ Antriebswelle vorgesehen und die mit demjiitnehmer-zusammenwirkende Buchse auf der Magnetwelle befestigt, welche eine dem With this well-known. Embodiment, although the elimination is achieved by / fsionsschwingungen by gate of the shaft entstehendenGeräuschen by the carrier in the socket, but like all .besitzt '.- ^"' other known Steekkupplungen for this Anwendüngszweck the laughing part that a schneller.Eingriff the Kuppiüngsmittel. is only possible if the cross-section of the driver on the drive shaft is in its position in relation to the recess; in the socket on the magnet shaft coincides with this To ensure rapid engagement of the coupling means, the star-shaped driver is fastened to the flexible shaft after the renewal at a distance from the free end of the flexible shaft and designed as a gear wheel and an axial part in the magnetic shaft Bore is provided for the centering reception of the free end of the drive shaft and the bushing, which interacts with the drive shaft, is attached to the magnet shaft, which is one of the

Mi tnehmerzahhrad entsprechende Innenverzahnung b esit ζ t. In einer ■besonders vorteilhaften Ausführungsform sind die beim .Zusammenstecken der Kupplungsmittel einander zugekehrten Stirnseiten der Zähne des Mitnehmerzahnrades und"der innenverzahnten Buchse in axialer Richtung schneidenförmig verjüngt, Durch diese Ausbildung der Kupplungsmittel werden deren Verzahnungen zunächst durch -das-, in die axiale Bohrung der Magnetwelle hineinreichende freie Ende der Antriebswelle zentriert und können, wenn sie im ungünstigsten Falle mit ihren schneidenförmigen Stirnseiten aufeinandertreffen, daher mit Sicherheit in den Eingriff gleiten, -Internal toothing corresponding to the slave gear wheel. In a ■ Particularly advantageous embodiment are those when .Zügen the coupling means facing end faces of the Teeth of the driver gear and "of the internally toothed bushing in tapered in the axial direction like a cutting edge, by this training of the coupling means, their gears are initially through -das-, The free end of the drive shaft reaching into the axial bore of the magnetic shaft is centered and can, if it is in the worst possible position Trap with their blade-shaped end faces meet, therefore slide with security into the engagement,

Ein Ausführungsheispiel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt. Diese zeigt in . . .An exemplary embodiment of the innovation is shown in the drawing. This shows in. . .

Fig.l eine Seitenansicht der vollständigen Kupplungs·- .einrichtung, teilweise im Schnitt und -Fig.l is a side view of the complete coupling - .device, partly in section and -

Fig.2 eine Schnitt« und Seitenansicht des Mitnehmerzahnrades und der innenverzahnten Mitnehmerbuchse. 2 shows a section and side view of the driver gear wheel and the internally toothed driver bushing.

Die.im Anschlußstutzen 1 des nichtgezeiehneten Tachometers.gelagerte Magnetwelle 2 hat eine axiale Bohrung 3 und auf ihremaus dem Stutzen .1 herausragenden freien. Ende ist eine Kunststoff-■buchse 4/befestigt, beispielsWeise aufgepresst. Die 'Megsame Antriehswelle 5 ist in üblicher Yfeise in einem Schutzschlauch 6 ge- führt und reicht mit ihrem freien Ende 5a in die axiale Bohrung J.. der Magnetwelle 2. Im Abstand a vom freien Ende 5a der biegsamen Welle 5 ist ein Mitnehmer "J ebenfalls aus Kunststoff befestigt, der nach der Neuerung als Zahnrad ausgebildet ist und.dessen Zähne 7a in Eingriff mit der Innenverzahnung 4a der Buchse 4 a^f .der Magnetwelle 2 stehen. Der Schutzschlauch.6 besitzt an seinem Ende, eine starre Endhülse 8. und wird mit dieser durch eine auf den _■ Anschlußstutzen 1 aufschraubbare Überwurfmutter 9. mit dem Anschlußstutzen fest verbunden. Dadurch/ werden die Kuppluhgsmittel in ihrer Eingriffsläge .in bekannter. Weise gesichert. .. . . ._- The magnetic shaft 2 mounted in the connecting piece 1 of the not drawn tachometer has an axial bore 3 and on its free one protruding from the connecting piece .1. At the end a plastic socket 4 / is attached, for example pressed on. The 'Megsame drive shaft 5 is guided in the usual Yfeise in a protective hose 6 and extends with its free end 5a into the axial bore J .. of the magnetic shaft 2. At a distance a from the free end 5a of the flexible shaft 5 is a driver "J also made of plastic, which is designed as a gear wheel according to the innovation and whose teeth 7a are in engagement with the internal toothing 4a of the bushing 4a ^ f. of the magnetic shaft 2. The protective hose.6 has a rigid end sleeve 8 at its end. and .. is ninth with this screwed by a ■ _ on the connecting piece 1 union nut fixedly connected to the connecting piece. the Kuppluhgsmittel this / are secured in their engaged Läge .in known. way... ._-

-■.τ-- ■ .τ-

■In Pig.2 sind die Buchse 4 vniä. der Mitnehmer J im Schnitt und in der Seitenansicht auf die Verzahnung dargestellteDie Zähne 4a der Innenverzahnung der Buchse 4 sowie die Zähne Ja. des Mitnehmerzahnrades 7 sind an den Stirnseiten, die beim Zusammen- -.; stecken der Kupplung einander gegenüberstehen, sehneidenförmig derart verjüngt, daß sie in die gezeümete abgerundete. Schneidenf orm auslaufen. Durch diese Gestaltung der Stirnseiten der Zähne können die Kupplungsmittel beim Zusammenstecken mit Sicherheit stets in Eingriff gleiten und ein in der Profilform kongruentes Gegenüberstehen von Mitnehmer und Buchse ist nicht erforderlich.. Die Buchse 4 aus thermoplastischem Kunststoff ist auf einem Metallring 10 aufgeformt,, mit welchem sie auf das Ende der Mägnetwelle 2 aufgepresst ist, während das Mitnehmerzahnrad 7 im Abstand a vom Ende $a, der biegsamen Welle 5 ^&u^ dieser Iefestigt ist« Zur axialen Abstützung der Welle 5 mittels des aufgepressten Zahnrades "J dient ein in der Endhülse 8 befestigter EingH. ^: ■ . - . ν■ In Pig.2 the socket 4 is different. the driver J shown in section and in the side view of the toothing The teeth 4a of the internal toothing of the bushing 4 and the teeth Ja. of the driver gear 7 are on the front sides, which when together - .; plug the coupling face each other, tapered chisel shape so that they are rounded into the gezeümete. Run out of the cutting edge shape. With this design of the end faces of the teeth, the coupling means can always slide into engagement when plugged together and a congruent congruent congruent profile shape opposition of driver and socket is not necessary it is pressed onto the end of the Mägnetwelle 2, while the drive sprocket 7 at a distance a from the end $ a, the flexible shaft ^{5 u} ^ this Iefestigt is "serves for the axial support of the shaft 5 by means of the press-fitted gear" J into the ferrule 8 fortified input ^: ■. -. ν

Claims

• EA. 153740-15.

./Device to / Kuppelfider magnetic shaft -of. Vehicle speedometers with their flexible drive shaft, consisting of; made of .a bushing pressed into the magnet shaft - made of plastic to accommodate the insertable into the bushing. _; . . also made of plastic and attached to the end of the flexible drive shaft driver with a star-shaped cross-section and a corresponding-Aus. recess in the socket ₉ characterized in that 'the star-shaped driver (7) is attached to the flexible drive shaft (5) at a distance' (a) from the free end (5a-) of the flexible drive shaft (5) and is designed as a gear, and that in the ' . Magnetic shaft (2) has an axial bore (3) for the centering "receiving of the free end. (5a) of the drive shaft seen in the gate and a bushing (4) is fastened to the magnetic shaft (; 2), which has a drive gear ( "7) corresponding internal toothing (4a) has» ■ - ■ "- .. ■ .-

2 / Device according to claim, t _{characterized:} in that, -.. when the coupling means are put together to-V. swept end faces of the teeth of the drive sprocket (7) and the internally toothed sleeve (4) i ⁿ the axial direction .. schneidenf örmig-. are tapered * ■ ...