DE19854106A1

DE19854106A1 - Tandem master cylinder for hydraulic dual circuit brake systems in motor vehicles has valve opened and closed by actuator element, controlled by and projecting over piston, to reduce unit length

Info

Publication number: DE19854106A1
Application number: DE1998154106
Authority: DE
Inventors: Andreas Bischoff; Harald Koenig; Udo Jungmann
Original assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Current assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Priority date: 1998-11-24
Filing date: 1998-11-24
Publication date: 2000-05-25
Also published as: WO2000030911A1

Abstract

The master cylinder has a housing (1) with piston (3) and valve (8). The valve is opened and closed by an actuator element (10), which is controlled by the piston and projects over its end face. The element is a cylinder bush guided in the housing and released by the piston when it is subjected to load. It has an angled stop surface (11) for a valve lifter (12). The element is supported on the housing via a spring (13), which loads it to close the valve.

Description

Die Erfindung betrifft einen Hauptzylinder, insbesondere Tandem-Hauptbremszylinder für hydraulische Zweikreisbrems anlagen von Kraftfahrzeugen, mit einem Gehäuse mit Längs bohrung für zumindest einen hierin geführten Kolben, welcher auf zumindest eine Druckkammer im Gehäuse arbeitet, und mit wenigstens einem in einer Bohrung des Gehäuses im Bereich der Druckkammer angeordneten Ventil, welches zum Druckaus gleich zwischen der Druckkammer und einem an die Bohrung vorzugsweise angeschlossenen Flüssigkeitsbehälter bei entla stetem Kolben geöffnet wird, und welches zum Druckaufbau in der Druckkammer bei belastetem bzw. beaufschlagtem Kolben geschlossen wird.The invention relates to a master cylinder, in particular Tandem master cylinder for hydraulic dual-circuit brakes systems of motor vehicles, with a housing with a longitudinal bore for at least one piston guided therein, which works on at least one pressure chamber in the housing, and with at least one in a hole in the housing in the area the pressure chamber arranged valve, which for the pressure off right between the pressure chamber and one at the hole preferably connected liquid container at discharge steady piston is opened, and which to build up pressure in the pressure chamber when the piston is loaded or loaded is closed.

Ein derartiger Hauptzylinder wird üblicherweise durch Fuß kraft und/oder eine Hilfskraft, bspw. Druckluft, Vakuum, hydraulischen Druck, usw. betätigt. Über den Hauptzylinder wird bekanntermaßen der gesamte Bremsvorgang eines Kraft fahrzeuges eingeleitet und gesteuert. Dabei drückt beim Tritt auf das Bremspedal der Kolben des Hauptzylinders übli cherweise Bremsflüssigkeit, die sich im Bremssystem befin det, in zugehörige Scheibenbrems- bzw. Radzylinder.Such a master cylinder is usually by foot force and / or an assistant, e.g. compressed air, vacuum, hydraulic pressure, etc. operated. About the master cylinder is known to be the entire braking process of a force vehicle initiated and controlled. Here presses Step on the brake pedal of the pistons of the master cylinder übli brake fluid that is in the brake system det, in associated disc brake or wheel cylinder.

Die vorgenannte und im Bereich der Druckkammer angeordnete Bohrung, welche in Verbindung mit einer ggf. am Kolben vor gesehenen Primärmanschette auch als Ausgleichsbohrung be zeichnet wird, muß bei gelöster Bremse, das heißt bei entla stetem Kolben, offen sein, um einen notwendigen Mengen- und Druckausgleich im Bremssystem zu gewährleisten. Ein solcher Ausgleich zwischen einem üblicherweise an die Bohrung an geschlossenem Flüssigkeitsbehälter und dem Druckraum ist erforderlich, weil die im Hauptzylinder, im Leitungsnetz und in den Betätigungszylindern (Scheibenbremsen- bzw. Radzylin der) eingeschlossene (Brems-)Flüssigkeit Einflüssen unter worfen ist, welche eine Mengen- und Druckveränderung erfor dern.The aforementioned and arranged in the area of the pressure chamber Bore, which in connection with a possibly on the piston seen primary sleeve also as a compensating bore is drawn, must be with the brake released, that is with rel constant piston, be open to a necessary quantity and To ensure pressure equalization in the brake system. Such a Balance between one usually on the hole closed liquid container and the pressure chamber required because those in the master cylinder, in the pipe network and in the actuating cylinders (disc brake or wheel cylinder the) enclosed (brake) fluid influences under is throwing, which requires a change in quantity and pressure other.

Ein Hauptzylinder des eingangs beschriebenen Aufbaus ist durch die deutsche Auslegeschrift 20 65 012 bekannt gewor den. Eine vergleichbare Ausführungsform ist Gegenstand der deutschen Schrift 21 64 590. - Beiden vorbeschriebenen Leh ren ist gemein, daß der Hauptzylinder relativ lang baut, u. a., weil die einem primären oder Druckstangenkolben zu geordnete und die zu einem sekundären oder Zwischenkolben gehörige Bohrung weit auseinanderliegen und demzufolge der oder die hieran angeschlossenen Flüssigkeitsbehälter aus ladend aufgebaut sind. Jedenfalls können die bekannten Hauptzylinder nicht befriedigen was deren Baugröße angeht, auch mit Blick auf einen üblicherweise vorgeschalteten Un terdruckbremskraftverstärker. - Hier will die Erfindung ins gesamt Abhilfe schaffen.A master cylinder of the structure described above is made known by the German Ausleschrift 20 65 012 the. A comparable embodiment is the subject of German script 21 64 590. - Both of the previously described Leh ren is common that the master cylinder builds relatively long, u. a., because that too a primary or push rod piston ordered and that to a secondary or intermediate piston proper hole are far apart and therefore the or the liquid containers connected to it are built loading. In any case, the well-known Not satisfy master cylinder in terms of size, also with a view to a usually upstream Un pressure brake booster. - This is where the invention wants to go total remedy.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, einen Hauptzylinder des eingangs beschriebenen Aufbaus so weiter zu bilden, daß eine deutliche Reduzierung der Baulänge er reicht wird, insbesondere in Kombination mit einem Unter druckbremskraftverstärker.The invention is based on the technical problem, one Master cylinder of the structure described above so on to form that he a significant reduction in length is sufficient, especially in combination with a sub pressure brake booster.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung bei einem gattungsgemäßen Hauptzylinder, insbesondere Tandem-Haupt bremszylinder für hydraulische Zweikreisbremsanlagen von- Kraftfahrzeugen, vor, daß ein vom Kolben steuerbares und über seine Stirnfläche vorkragendes Betätigungselement zum selbstätigen Öffnen und Schließen des Ventils vorgesehen ist. Bei diesem Betätigungselement kann es sich um eine in dem Gehäuse geführte und von dem Kolben im Zuge seiner Be aufschlagung freigegebene Zylinderhülse handeln. Dieses Be tätigungselement weist nach weiter bevorzugter Ausführungs form eine frontseitige Auflaufschräge für einen das Ventil steuernden Betätigungsstößel auf und ist im allgemeinen un ter Zwischenschaltung einer Feder am Gehäuse abgestützt, wobei die Feder bei Belastung des Kolbens das Betätigungs element zum Schließen des Ventils beaufschlagt. - Auf diese Weise wird zunächst einmal die Baugröße des Gehäuses des Hauptzylinders deutlich verkleinert, ohne daß an den Abmes sungen von Druckstangenkolben und Zwischenkolben Änderungen erforderlich sind. Dies läßt sich im Kern darauf zurückfüh ren, daß der Druckstangenkolben zum großen Teil außerhalb des Gehäuses angeordnet werden kann und nicht mehr direkt für die Steuerung des Ventils herangezogen wird. Vielmehr ist eine Art indirekte Steuerung über das als Zylinderhülse ausgebildete Betätigungselement möglich, weil dieses über die Stirnfläche des Kolbens vorkragt.To achieve this object, the invention proposes Generic master cylinder, in particular tandem master Brake cylinder for hydraulic dual-circuit brake systems from Motor vehicles, before that a piston controllable and over its end face projecting actuator for automatic opening and closing of the valve provided is. This actuator can be an in guided by the housing and by the piston in the course of its loading act approved cylinder sleeve. This Be Actuating element has a further preferred embodiment form a front bevel for the valve controlling actuating plunger and is generally un ter interposition of a spring supported on the housing, the spring actuating when the piston is loaded element to close the valve. - To this First of all, the size of the housing of the Master cylinder significantly reduced in size without diminishing Solutions of push rod pistons and intermediate pistons changes required are. This can essentially be attributed to this ren that the push rod piston largely outside of the housing can be arranged and no longer directly is used to control the valve. Much more is a kind of indirect control via the cylinder sleeve trained actuator possible because of this the end face of the piston protrudes.

Dementsprechend lassen sich die beiden Bohrungen für den Primär- und Sekundärkreis in unmittelbarer Nachbarschaft zueinander anordnen, so daß auch der im allgemeinen hieran angeschlossene Flüssigkeitsbehälter kompakt gestaltet werden kann. Dies hat zur Folge, daß das Gehäuse einen relativ lan gen Einschub- bzw. Einbaubereich für eine Aufnahmebohrung eines vorgeschalteten Unterdruckbremskraftverstärkers auf weisen kann. Jedenfalls ist die Baugröße bzw. die Baulänge insgesamt deutlich verringert, was nicht nur Vorteile beim Einbau und dem Zusammenbau mit vorhandenen Aggregaten nach sich zieht, sondern zugleich auch in gewichtsmäßiger Hin sicht von Bedeutung ist. Hierin sind die wesentlichen Vor teile der Erfindung zu sehen.Accordingly, the two holes for the Primary and secondary circuit in the immediate vicinity arrange to each other, so that in general here connected liquid containers can be made compact can. As a result, the housing is relatively long insertion or installation area for a mounting hole an upstream vacuum brake booster can point. In any case, the size or length overall significantly reduced, which not only benefits when Installation and assembly with existing units pulls, but also in terms of weight view is important. Here are the main advantages see parts of the invention.

Nach weiterer vorteilhafter Ausgestaltung ist vorgesehen, daß das Betätigungselement bei entlastetem Kolben mit einem bodenseitigen Innenringkragen an einem den Innenringkragen übergreifenden Anschlagring des Kolbens anliegt. Bei entla stetem Kolben entfernt sich der Anschlagring von dem Innen ringkragen unter Freigabe des Betätigungselementes. Der An schlagring begrenzt gleichsam den von der am Gehäuse abge stützten Feder auf das Betätigungselement ausgeübten Hub. According to a further advantageous embodiment, that the actuator with a relieved piston bottom inner ring collar on one of the inner ring collar overlapping stop ring of the piston. With entla The piston moves the stop ring away from the inside ring collar with release of the actuating element. The An impact ring limits, as it were, the one on the housing supported spring on the actuator exerted stroke.

Dies ist erforderlich, damit das Betätigungselement bzw. die Zylinderhülse einen definierten Abstand zu einem weiteren in der Längsbohrung geführten Kolben aufweist. Dabei sollte betont werden, daß sich die erfindungsgemäße Ausgestaltung sowohl auf den primären oder Druckstangenkolben als auch auf den sekundären oder Zwischenkolben beziehen kann. Selbstverständlich sind auch kumulative Ausgestaltungen denkbar, bei denen sowohl der sekundäre als auch der primäre Kolben das beschriebene Betätigungselement aufweisen und zugehörige Ventile vorgesehen sind.This is necessary so that the actuator or Cylinder sleeve a defined distance to another in of the longitudinal bore guided piston. It should be emphasized that the inventive design both on the primary or push rod piston as well can refer to the secondary or intermediate piston. Of course, cumulative configurations are also possible conceivable in which both the secondary and the primary Pistons have the described actuator and associated valves are provided.

Die bereits angesprochene Feder zwischen Gehäuse und Zylin derhülse bzw. bodenseitigem Innenringkragen sorgt für ein feinfühliges und verkantungsfreies Ansprechen des Ventil stößels und damit des Ventils. Dies ist insofern erforder lich, weil die Linearbewegung der Zylinderhülse in Axial richtung der Längsbohrung im allgemeinen in eine vertikale Hebe- und Senkbewegung des Ventilstößels umgewandelt wird. Dieser besitzt vorzugsweise einen kreuzartigen Querschnitt mit fußseitigem Auflaufstift, daran angeschlossenem Stößel teller sowie kopfseitigem Führungsstift. Der vorgenannte Auflaufstift wirkt mit der bereits beschriebenen Auflauf schräge zur Umwandlung der betreffenden Linearbewegung in die Vertikalbewegung zusammen.The already mentioned spring between the housing and the cylinder derhülse or bottom-side inner ring collar ensures a sensitive and tilt-free response of the valve tappet and thus the valve. This is necessary Lich, because the linear movement of the cylinder sleeve in axial Direction of the longitudinal bore generally in a vertical Lifting and lowering movement of the valve lifter is converted. This preferably has a cross-like cross section with foot-mounted thrust pin, plunger connected to it plate and head-side guide pin. The aforementioned Ramp pin works with the casserole already described slant to convert the linear motion in question the vertical movement together.

Die Abdichtung der Bohrung und damit des Ventiles erfolgt nach weiter bevorzugter Ausgestaltung auf die Weise, daß das Ventil ein Ventilgehäuse mit Bodenbohrung für den hierin geführten Ventilstößel aufweist, und daß das Ventil einen gehäuseinnenseitigen Dichtungsring mit Führungsbohrung für den Ventilstößel und Umfangsdichtung für den hieran anleg baren Stößelteller besitzt. Mit anderen Worten sorgt der an die Umfangsdichtung dichtend anlegbare Stößelteller für ei nen zuverlässigen Verschluß des Ventils und damit der Boh rung. Zu diesem Zweck kann der Ventilstößelteller hutförmig ausgebildet sein und einen an die Umfangsdichtung anlegbaren Hutkopf sowie einen sich an dem Ventilgehäuse abstützenden Hutring aufweisen. Dieser Hutring mag zusätzlich Umfangs bohrungen besitzen, um bei geöffnetem Ventil für einen schnellen Fluß im Zuge des Druckausgleiches zu sorgen.The bore and thus the valve are sealed after a further preferred embodiment in such a way that Valve is a bottom bore valve housing for the herein has guided valve lifter, and that the valve a sealing ring on the inside of the housing with guide hole for the valve lifter and circumferential seal for this tappet plate. In other words, he cares the circumferential seal sealing tappet plate for egg NEN reliable closure of the valve and thus the Boh tion. For this purpose, the valve lifter plate can be hat-shaped be formed and one that can be applied to the peripheral seal Hat head and one that is supported on the valve housing Show hat ring. This hat ring may also be large have holes to open the valve for one to ensure rapid flow in the course of pressure equalization.

Damit der Ventilstößel im Vergleich zu der Auflaufschräge feinfühlig (in Vertikalrichtung) ausgerichtet werden kann, sieht die Erfindung nach weiter bevorzugter Ausführungform vor, daß das Ventilgehäuse als Einschraubgehäuse mit Außen gewinde ausgeführt ist. Auf diese Weise läßt sich nicht nur eine problemlose Montage des Ventilgehäuses erreichen, son dern ist zusätzlich eine Vertikalausrichtung des Ventilge häuses möglich. Je nach Einschraubtiefe des Ventilgehäuses in das Gehäuse des Hauptzylinders kann das Vorkragen des Auflaufstiftes in das Gehäuse variiert werden und somit auch der Hub des Ventilstößels.So that the valve tappet compared to the run-up slope can be aligned sensitively (in the vertical direction), sees the invention according to a further preferred embodiment before that the valve housing as a screw-in housing with outside thread is executed. This way you can not only achieve a problem-free assembly of the valve housing, son is also a vertical alignment of the Ventilge possible. Depending on the screw-in depth of the valve housing the protrusion of the Thrust pin can be varied in the housing and thus also the stroke of the valve lifter.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:In the following, the invention is based on only one Exemplary embodiment of the drawing explained in more detail; show it:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen Hauptzylinder und Fig. 1 shows a longitudinal section through a master cylinder according to the invention and

Fig. 2 einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 1 im Be reich des Ventiles. Fig. 2 is an enlarged section of FIG. 1 in the area of the valve loading.

In den Figuren ist ein Hauptzylinder, nach dem Ausführungs beispiel ein Tandem-Hauptzylinder für eine hydraulische Zweikreisbremsanlage eines Kraftfahrzeuges gezeigt. Dieser Hauptzylinder weist in seinem grundsätzlichen Aufbau ein Gehäuse 1 mit Längsbohrung 2 für zumindest einen hierin ge führte Kolben 3, 4 auf. Nach der gezeigten Darstellung han delt es sich bei den Kolben 3, 4 um einen primären oder Druckstangenkolben 3 sowie einen sekundären oder Zwischen kolben 4. Jeder der beiden Kolben 3, 4 arbeitet auf eine zugehörige Druckkammer 5, 6. Dabei gehört die Druckkammer 5 zu dem primären Kolben 3, während der sekundäre Kolben 4 auf die Druckkammer 6 einwirkt. Beide Druckkammern 5, 6 befinden sich im Gehäuse 1 und werden zwischen einem Kammerboden und der zugehörigen Gehäusewandung definiert.In the figures, a master cylinder is shown, for example, a tandem master cylinder for a hydraulic dual-circuit brake system of a motor vehicle. In its basic structure, this master cylinder has a housing 1 with a longitudinal bore 2 for at least one piston 3 , 4 guided therein. According to the illustration shown, the pistons 3 , 4 are a primary or push rod piston 3 and a secondary or intermediate piston 4 . Each of the two pistons 3 , 4 works on an associated pressure chamber 5 , 6 . The pressure chamber 5 belongs to the primary piston 3 , while the secondary piston 4 acts on the pressure chamber 6 . Both pressure chambers 5 , 6 are located in the housing 1 and are defined between a chamber bottom and the associated housing wall.

Ferner findet sich ein in einer Bohrung 7 des Gehäuses 1 im Bereich der Druckkammer 5 angeordnetes Ventil 8. Dieses Ven til 8 wird zum Druckausgleich zwischen der Druckkammer 5 und einem an die Bohrung 7 angeschlossenem Flüssigkeitsbehälter 9 geöffnet, und zwar bei entlastetem Kolben 3. Zum Druckauf bau in der Druckkammer 5 bei belastetem Kolben 3 wird das vorgenannte Ventil 8 geschlossen. Die Öffnungs- und Schließ bewegung des Ventil 8 erfolgt über ein Betätigungselement 10, welches über eine Stirnfläche 3' des Kolbens 3 vorkragt und dementsprechend das Ventil 8 öffnet und schließt, und zwar gesteuert durch den Kolben 3.There is also a valve 8 arranged in a bore 7 of the housing 1 in the region of the pressure chamber 5 . This Ven valve 8 is opened for pressure equalization between the pressure chamber 5 and a liquid container 9 connected to the bore 7 , with the piston 3 unloaded. For Druckauf construction in the pressure chamber 5 when the piston 3 is loaded, the aforementioned valve 8 is closed. The opening and closing movement of the valve 8 takes place via an actuating element 10 which projects beyond an end face 3 'of the piston 3 and accordingly opens and closes the valve 8 , specifically controlled by the piston 3 .

Zu diesem Zweck ist das Betätigungselement 10 im einzelnen als in dem Gehäuse 1 geführte und an dem Gehäuse 1 abge stützte Zylinderhülse 10 ausgebildet. Das Betätigungselement bzw. die Zylinderhülse 10 weist eine frontseitige Auflauf schräge 11 für einen das Ventil 8 steuernden Ventilstößels 12 auf. Dementsprechend wird eine Bewegung der Zylinderhülse 10 in Axialrichtung H der Längsbohrung 2 in eine entspre chende Vertikalverstellung in Vertikalrichtung V des Ventil stößels 12 umgesetzt. Dabei beeinflußt natürlich der Winkel der Auflaufschräge 11 gegenüber der Axial- bzw. Horizontal richtung H das gleichsam "Übersetzungsverhältnis" in die Vertikalbewegung in Vertikalrichtung V.For this purpose, the operating member 10 is designed in detail as guided in the housing 1 and abge to the housing 1 supported cylinder sleeve 10th The actuating element or the cylinder sleeve 10 has a front bevel 11 for a valve tappet 12 controlling the valve 8 . Accordingly, a movement of the cylinder sleeve 10 in the axial direction H of the longitudinal bore 2 in a corre sponding vertical adjustment in the vertical direction V of the valve tappet 12 is implemented. Of course, the angle of the ramp slope 11 with respect to the axial or horizontal direction H influences the "transmission ratio" into the vertical movement in the vertical direction V, as it were.

Das Betätigungselement bzw. die Zylinderhülse 10 ist unter Zwischenschaltung einer Feder 13 am Gehäuse 1 abgestützt. Bei dieser Feder 13 handelt es sich nach dem Ausführungsbei spiel um zwei gegeneinander anliegende Tellerfedern, welche auf einer Scheibe 14 aufliegen. Selbstverständlich können hier auch übliche Schrauben(wendel)-Federn oder gewellte Scheiben oder schraubenförmige Federn aus gewelltem Flach stahl zum Einsatz kommen. Diese Scheibe 14 ist ihrerseits kopfseitiger Bestandteil eines Ringeinsatzes 15 des Gehäuses 1, in welchem der Kolben 3 dichtend geführt wird. Bei Bela stung des Kolbens 3, d. h. Bewegung nach links in Fig. 1, beaufschlagt die Feder 13 das Betätigungselement 10 zum Schließen des Ventils 8, weil dann eine entsprechende Bewe gung des Betätigungselementes bzw. der Zylinderhülse 10 (ebenfalls nach links) freigegeben wird.The actuating element or the cylinder sleeve 10 is supported on the housing 1 with the interposition of a spring 13 . This spring 13 is after the game Ausführungsbei two abutting disc springs, which rest on a disc 14 . Of course, usual screw (coil) springs or corrugated washers or helical springs made of corrugated flat steel can also be used here. This disc 14 is in turn a head-side component of a ring insert 15 of the housing 1 , in which the piston 3 is guided in a sealing manner. When loading the piston 3 , ie movement to the left in FIG. 1, the spring 13 acts on the actuating element 10 for closing the valve 8 , because then a corresponding movement of the actuating element or the cylinder sleeve 10 (also to the left) is released.

Im einzelnen wird dies konstruktiv so bewerkstelligt, daß das Betätigungselement 10 mit einem bodenseitigen Innenring kragen 16 an einem Anschlagring 17 des Kolbens 3 anliegt, und zwar bei entlastetem Kolben 3. Dieser Anschlagring 17 übergreift den vorgenannten Innenringkragen 16. Bei entla stetem Kolben 3 wird das Betätigungselement 10 folglich so weit nach rechts in Fig. 1 verschoben, bis es an einem zu gehörigen Anschlag 18 des Gehäuses 1 anliegt. Dieser An schlag 18 definiert gleichsam die Ruhe- bzw. Entlastungs stellung des Kolbens 3. In dieser Stellung ist die Feder 13 komprimiert. Bei Belastung entfernt sich der Anschlagring 17 des Kolbens 3 von dem Innenringkragen 16, welcher sich - federbelastet durch die Feder 13 - wie der Kolben 3 nach links in Fig. 1 bewegt. Das Betätigungselement 10 ist nun freigegeben. Gleichzeitig wird der Betätigungsstößel 12 des Ventils 8 in Fig. 1 nach oben verstellt, und zwar durch dessen Auflaufen auf der frontseitigen Auflaufschräge 11 des Betätigungselementes 10.Specifically, this is accomplished constructively so that the actuating member 10 collar with a bottom-side inner ring 16 abuts the piston 3 against a stop ring 17, namely at unloaded piston. 3 This stop ring 17 engages over the aforementioned inner ring collar 16 . With entla steady piston 3 , the actuator 10 is consequently moved so far to the right in Fig. 1 until it abuts an associated stop 18 of the housing 1 . At this stroke 18 defines as it were the rest or relief position of the piston 3rd In this position, the spring 13 is compressed. When loaded, the stop ring 17 of the piston 3 moves away from the inner ring collar 16 , which - spring-loaded by the spring 13 - moves like the piston 3 to the left in FIG. 1. The actuating element 10 is now released. At the same time, the actuating plunger 12 of the valve 8 in FIG. 1 is adjusted upward, namely by its running up on the front run-up slope 11 of the actuating element 10 .

Mit Blick auf Fig. 2 erkennt man, daß der Ventilstößel 12 einen kreuzartigen Querschnitt mit fußseitigem Auflaufstift 12a, daran angeschlossenem Stößelteller 12b sowie kopfseiti gem Führungsstift 12c aufweist. Darüberhinaus besitzt das Ventil 8 ein Ventilgehäuse 19 mit Bodenbohrung 20 für den hierin geführten Ventilstößel 12 bzw. Auflaufstift 12a. With a view to Fig. 2 it will be seen that the valve tappet 12 has a cross-like cross-section with foot of the table casserole pin 12 a, b connected thereto plunger plate 12 and kopfseiti according guide pin 12 c. In addition, the valve 8 has a valve housing 19 with a bottom bore 20 for the valve tappet 12 or run-up pin 12 a guided therein.

Die Dichtfunktion des Ventils 8 übernimmt ein gehäuseinnen seitiger Dichtungsring 21, welcher im Ventilgehäuse 19 mit tels eines Tragkörpers 22 gehalten wird. Dieser Tragkörper 22 bzw. der Dichtungsring 21 weist eine Führungsbohrung 22' für den Ventilstößel 12 bzw. dessen Führungsstift 12c auf. Der Tragkörper 22 dient zur Aufnahme einer Umfangsdichtung 23 für den hieran anlegbaren Stößelteller 12b. Dieser Stö ßelteller 12b ist hutförmig ausgeführt und weist einen an die Umfangsdichtung 23 anlegbaren Hutkopf 24 sowie einen sich an dem Ventilgehäuse 19 abstützenden krempenartigen Hutring 25 auf. Um einen möglichst schnellen Druckausgleich durch die Bohrung 7 bzw. das Ventil 8 zu gewährleisten, sind im Hutring 25 umfangseitige Durchbrechungen 26 vorgesehen. Das Ventilgehäuse 17 besitzt einen an die Hutform des Stö ßeltellers 12b angepaßten Anschlag 27, auf welchem eine Ven tilgehäusefeder 28 aufsteht und sich gegenüber dem Hutring 25 abstützt.The sealing function of the valve 8 takes over a housing-side sealing ring 21 , which is held in the valve housing 19 by means of a support body 22 . This support body 22 or the sealing ring 21 has a guide bore 22 'for the valve lifter 12 or its guide pin 12 c. The support body 22 serves to receive a peripheral seal 23 for the plunger plate 12 b which can be placed thereon. This tappet plate 12 b is hat-shaped and has a hat head 24 which can be placed on the peripheral seal 23 and a brim-like hat ring 25 which is supported on the valve housing 19 . In order to ensure the fastest possible pressure equalization through the bore 7 or the valve 8 , openings 26 on the circumference are provided in the cap ring 25 . The valve housing 17 has a to the hat shape of the tappet plate 12 b adapted stop 27 , on which a Ven tilgehäusefeder 28 stands and is supported against the hat ring 25 .

Bei dem Ventilgehäuse 19 handelt es sich um ein Einschraub gehäuse mit Außengewinde 29. Auf diese Weise läßt sich ein besonders einfacher Einbau des Ventilgehäuses 19 realisie ren. Auch erlaubt ein solches Außengewinde 29 eine Justage in Vertikalrichtung V, um Auflaufstift 12a und Auflaufschrä ge 11 für eine einwandfreie Funktion des Ventiles 8 aufein ander abzustimmen. Dabei ist das Ventilgehäuse 19 nach dem Ausführungsbeispiel aus Stahl gefertigt, während das Gehäuse 1 des Hauptzylinders überwiegend aus Aluminium hergestellt sein kann, um eine möglichst große Gewichtsersparnis zu er reichen. The valve housing 19 is a screw-in housing with an external thread 29 . In this way, a particularly simple installation of the valve housing 19 realisie ren. Also, such an external thread 29 allows an adjustment in the vertical direction V to match Aufaufstift 12 a and Auflaufschrä ge 11 for a proper function of the valve 8 on each other. The valve housing 19 is made of steel according to the embodiment, while the housing 1 of the master cylinder can be made predominantly of aluminum in order to achieve the greatest possible weight savings.

Schließlich kann man anhand der Fig. 1 erkennen, daß auf grund des erfindungsgemäß eingesetzten Betätigungselementes 10 ein Großteil des Hauptzylinders bzw. dessen Gehäuses 1 in einen nicht dargestellten Unterdruckbremskraftverstärker eingesetzt werden kann. So läßt sich der dargestellte Haupt zylinder gleichsam bis zu einem Einbauanschlag 30 in einen solchen Bremskraftverstärker einsetzen. Hierdurch wird die gesamte Baugröße deutlich reduziert und insgesamt ein kom paktes Bremsbetätigungsmodul zur Verfügung gestellt. Die Funktion des dargestellten sekundären bzw. Zwischenkolbens 4 entspricht hinlänglich bekannten Ausgestaltungen und ist im Rahmen der Erfindung von untergeordnetem Interesse, so daß auf den einschlägigen Stand der Technik, beispielsweise die DE-AS 20 62 540 verwiesen sei. Selbstverständlich liegt es im Rahmen der Erfindung, die beschriebene Ausgestaltung an stelle dem primären Kolben 3 dem sekundären Kolben 4 zu zu ordnen. Auch kombinierte Gestaltungen sind denkbar.Finally, it can be seen from FIG. 1 that, on the basis of the actuating element 10 used according to the invention, a large part of the master cylinder or its housing 1 can be inserted into a vacuum brake booster, not shown. So the master cylinder shown can be used up to an installation stop 30 in such a brake booster. This significantly reduces the overall size and provides a compact brake actuation module. The function of the secondary or intermediate piston 4 shown corresponds to well-known configurations and is of subordinate interest in the context of the invention, so that reference is made to the relevant prior art, for example DE-AS 20 62 540. Of course, it is within the scope of the invention to assign the configuration described in place of the primary piston 3 to the secondary piston 4 . Combined designs are also conceivable.

Claims

1. Master cylinder, in particular tandem master cylinder for hydraulic dual-circuit brake systems of motor vehicles, with a housing ( 1 ) with a longitudinal bore ( 2 ) for at least one piston ( 3 , 4 ) guided therein, which has at least one pressure chamber ( 5 , 6 ) in the housing ( 1 ) works, and with at least one in a bore ( 7 ) of the housing ( 1 ) in the region of the pressure chamber ( 5 ) is arranged valve ( 8 ) which serves to equalize the pressure between the pressure chamber ( 5 ) and one to the bore ( 7 ) preferably connected liquid container ( 9 ) is opened when the piston ( 3 ) is unloaded, and which is closed to build up pressure in the pressure chamber ( 5 ) when the piston ( 3 ) is loaded, characterized in that a piston ( 3 ) controllable and via its End face (3%) projecting actuating element ( 10 ) for opening and closing the valve ( 8 ) is provided.

2. Master cylinder according to claim 1, characterized in that the actuating element ( 10 ) is designed as in the housing ( 1 ) and by the piston ( 3 ) in the course of its actuation released cylinder sleeve ( 10 ).

3. Master cylinder according to claim 1 or 2, characterized in that the actuating element ( 10 ) has a front-side run-up slope ( 11 ) for a valve tappet ( 8 ) controlling valve tappet ( 12 ).

4. Master cylinder according to one of claims 1 to 3, characterized in that the actuating element ( 10 ) with the interposition of a spring ( 13 ) on the housing ( 1 ) is supported abge, the spring ( 13 ) upon loading of the piston ( 3 ) the actuating element ( 10 ) is applied to close the valve ( 8 ).

5. A master cylinder according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the actuating element (10) when unloaded piston (3) having a bottom end inner annular collar (16) on an inner annular collar (16) cross-stop ring (17) of the piston ( 3 ) abuts, the stop ring ( 17 ) moving away from the inner ring collar ( 16 ) with the piston ( 3 ) under load, with the release of the actuating element ( 10 ).

6. Master cylinder according to one of claims 1 to 5, characterized in that the valve ( 8 ) has a valve housing ( 19 ) with a bottom bore ( 20 ) for the valve tappet ( 12 ) guided therein.

7. Master cylinder according to one of claims 1 to 6, characterized in that the valve ( 8 ) has a housing-side sealing ring ( 21 ) with a guide bore ( 22 ') for the valve tappet ( 12 ) and circumferential seal ( 23 ) for a tappet plate which can be placed thereon. 12 b).

8. Master cylinder according to one of claims 1 to 7, characterized in that the plunger plate ( 12 b) is hat-shaped and a to the circumferential seal ( 23 ) attachable hat head ( 24 ) and a valve ring ( 19 ) supporting hat ring ( 25 ).

9. Master cylinder according to one of claims 1 to 8, characterized in that the valve housing ( 19 ) is designed as a screw housing with an external thread ( 29 ).

10. A master cylinder according to any one of claims 1 to 9, characterized in that the valve tappet (12) has a cross-like cross-section with foot of the table head box pin (12 a), it is connected tappet disc (12 b) and head-side guide pin (12 c).