DE19853820A1 - Roof module for motor vehicle has additional fastening in form of several threaded holes in roof module to accept screws which attach roof module to frame - Google Patents

Roof module for motor vehicle has additional fastening in form of several threaded holes in roof module to accept screws which attach roof module to frame

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Abstract

Additional fastening is provided in the form of several threaded holes(12) in the roof module to accept screws(8) which attach the roof module to the frame. The threaded holes may be formed in threaded inserts(11) which are fitted in the roof module. Through-holes(9) for the screws are made in the frame, and also in the frame there are recesses(10) for fastening elements(15) which are for the attachment of outer skin components(14). An Independent claim is included for an outer skin component designed so that in the installed position it overlaps the area serving for the attachment of the roof module to the roof frame.

Description

Die Erfindung betrifft ein Dachmodul zum Einbau in den Rohbau von Kraftfahrzeugen, das beispielsweise die Dachbeplankung, einen Dachhimmel, Haltegriffe, Sonnenblenden, Bedienelemente, Beleuchtungselemente, Verkabelung etc. umfassen kann und durch eine Klebverbindung an dem Fahrzeugrohbau befestigbar ist.The invention relates to a roof module for installation in the shell of motor vehicles, for example the roof cladding, a headlining, grab handles, sun visors, controls, Lighting elements, wiring, etc. can include and through an adhesive connection can be attached to the vehicle body shell.

Ein derartiges Dachmodul ist aus der deutschen Offenlegungs­ schrift DE 37 25 807 A1 bekannt. Das bekannte Dachmodul wird nur durch Verkleben von unten an dem Fahrzeugdachrahmen be­ festigt. Bei der Montage weiterer Einzelteile an dem Fahrzeug­ rohbau kann es passieren, dass unbeabsichtigt Stöße auf das Dachmodul aufgebracht werden. Solange der Kleber noch nicht vollständig abgebunden hat, können solche Stöße dazu führen, dass sich das Dachmodul relativ zu dem Fahrzeugrohbau ver­ schiebt oder sogar herabfällt.Such a roof module is from the German disclosure document DE 37 25 807 A1 known. The well-known roof module is only by gluing from below to the vehicle roof frame consolidates. When installing further individual parts on the vehicle it can happen that unintentional bumps on the body shell Roof module are applied. As long as the glue is not has completely set, such shocks can cause that the roof module ver relative to the vehicle body shell pushes or even falls.

Aus der europäischen Patentschrift EP 0 170 086 B1 und der deutschen Patentschrift DE 40 05 884 C2 sind Vorrichtungen zur Montage von Dachhimmeln bekannt. An den Montagevorrichtungen können innen am Dach zu befestigende Teile entsprechend ihrer späteren Endmontageposition vormontiert werden. An den Seiten­ kanten der Montagevorrichtung können hakenartige bewegliche Halteelemente angebracht sein, die zugleich als Zentriervor­ richtungen für die Montagevorrichtung am Dach im Inneren der Karosserie dienen können. From the European patent EP 0 170 086 B1 and the German patent DE 40 05 884 C2 are devices for Assembly of headliners known. On the mounting devices can be attached to the roof according to their parts later final assembly position to be pre-assembled. On the sides edges of the mounting device can be hook-like movable Holding elements be attached, which also serves as a centering directions for the mounting device on the roof inside the Body can serve.  

Aus der europäischen Patentschrift EP 0 453 611 B1 ist es be­ kannt, Leitungen für die Zufuhr elektrischer Energie in Form von Leiterschichten oder Leiternetzen in einen Fertighimmel für Kraftfahrzeuge zu integrieren.From European patent specification EP 0 453 611 B1 it is be knows, lines for the supply of electrical energy in the form of conductor layers or conductor networks in a prefabricated sky for Integrate motor vehicles.

Aus der deutschen Patentschrift DE 37 36 029 C2 ist ein Fahr­ zeugdach bekannt, dessen Außenhaut an ihren beiden Längsrändern unter Bildung einer Überlappung und einer nach oben offenen Längsnut jeweils mit einem Dachrahmen verbunden ist. Der Längs­ rand des Dachrahmens oder der Längsrand der Dachaußenhaut ist als frei in die Längsnut abstehender und dabei seitlich abge­ winkelter Halteflansch ausgebildet. Auf den Halteflansch ist mindestens ein in der Längsnut einliegendes Einsatzteil über einen in diesem Einsatzteil befindlichen Aufnahmeschlitz auf­ steckbar. Das Einsatzteil ist als Distanzelement zwischen dem Dachrahmen und der Dachaußenhaut ausgebildet. Die Dachbeplan­ kung wird ebenso wie in der DE 32 02 594 C2 und der DE 38 10 268 C2 von oben auf den Fahrzeugrahmen aufgesetzt.From the German patent DE 37 36 029 C2 is a Fahr Stuff known, the outer skin on its two longitudinal edges forming an overlap and an open one Longitudinal groove is connected to a roof frame. The longitudinal edge of the roof frame or the longitudinal edge of the roof outer skin as protruding freely in the longitudinal groove and thereby sideways angled mounting flange. Is on the retaining flange at least one insert part lying in the longitudinal groove a receiving slot located in this insert pluggable. The insert is as a spacer between the Roof frame and the outer roof skin trained. The roof plan kung is just like in DE 32 02 594 C2 and DE 38 10 268 C2 placed on the vehicle frame from above.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Fixierung des Dachmoduls beim Abbinden des verwendeten Klebers zu verbessern.The object of the invention is to fix the roof module when To improve the setting of the adhesive used.

Die Aufgabe ist bei einem Dachmodul zur Befestigung an dem Dachrahmen von Kraftfahrzeugen, das beispielsweise die Dachbe­ plankung, einen Dachhimmel, Haltegriffe, Sonnenblenden, Bedien­ elemente, Beleuchtungselemente, Verkabelung etc. umfassen kann und durch eine Klebverbindung an dem Dachrahmen befestigbar ist, dadurch gelöst, dass an dem Dachmodul zusätzlich Mittel vorgesehen sind, um das Dachmodul an dem Dachrahmen zu fixie­ ren. Durch die zusätzliche Fixierung kann unmittelbar nach der Montage des Dachmoduls, unabhängig von der Abbindezeit des ver­ wendeten Klebers, mit der Montage weiterer Einzelteile begonnen werden. Der Ablauf des Montageprozesses wird nicht beeinträch­ tigt. Das ist insbesondere dann von Bedeutung, wenn die Ab­ bindezeit des Klebers mehrere Stunden beträgt. Besondere Werk­ zeuge, wie Schraubzwingen, zur Fixierung des Dachmoduls sind nicht erforderlich.The task is with a roof module for attachment to the Roof frame of motor vehicles, for example the Dachbe planking, a headlining, grab handles, sun visors, operating elements, lighting elements, wiring, etc. may include and attachable to the roof frame by an adhesive connection is solved in that additional means on the roof module are provided to fixie the roof module on the roof frame ren. The additional fixation can immediately after the Installation of the roof module, regardless of the setting time of the ver applied glue, the assembly of further individual parts started become. The sequence of the assembly process is not affected does. This is particularly important if the Ab binding time of the adhesive is several hours. Special work  witness how screw clamps are to fix the roof module not mandatory.

Eine besondere Ausführungsart der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass in dem Dachmodul mehrere Bohrungen mit einem Gewinde vorgesehen sind, die zur Aufnahme von Schrauben dienen, die das Dachmodul an dem Dachrahmen fixieren. Die Bohrungen und die Schrauben sind vorzugsweise vertikal angeordnet, um der Gewichtskraft des Dachmoduls entgegenzuwirken.This is a special embodiment of the invention characterized in that several holes in the roof module a thread are provided for receiving screws serve that fix the roof module to the roof frame. The Bores and the screws are preferably vertical arranged to the weight of the roof module counteract.

Eine weitere besondere Ausführungsart der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Gewindebohrungen in Gewindeeinsätzen ausgebildet sind, die in das Dachmodul eingesetzt sind. Dadurch ist es möglich, vorgefertigte Teile zu verwenden. Die Gewinde­ einsätze können, wie sämtliche Zubehörteile, vormontiert werden.Another special embodiment of the invention is thereby marked that the threaded holes in threaded inserts are trained, which are inserted into the roof module. Thereby it is possible to use prefabricated parts. The threads inserts, like all accessories, can be pre-assembled become.

Die o. a. Aufgabe ist bei einem Dachrahmen zur Aufnahme des vorab beschriebenen Dachmoduls dadurch gelöst, dass in dem Dachrahmen Durchgangslöcher für die Schrauben angebracht sind, die zur Fixierung des Dachmoduls an dem Dachrahmen dienen. Diese Lösung hat den Vorteil, dass das Dachmodul von unten durch den Fahrzeuginnenraum zugeführt werden kann, während die Schrauben zur zusätzlichen Fixierung des Dachmoduls gleichzei­ tig von oben zugänglich sind. Dadurch wird die Montage des Dachmoduls erheblich vereinfacht.The above The task is to accommodate the roof frame previously described roof module solved in that in the Roof frame through holes for the screws are attached which are used to fix the roof module to the roof frame. This solution has the advantage that the roof module from below can be supplied through the vehicle interior while the Screws for additional fixing of the roof module at the same time are accessible from above. This will help assemble the Roof module considerably simplified.

Eine besondere Ausführungsart des erfindungsgemäßen Dachrahmens ist dadurch gekennzeichnet, dass in den Dachrahmen Aussparungen für Befestigungselemente angebracht sind, die zur Befestigung von Außenverkleidungsteilen dienen. Dabei können die Durch­ gangslöcher für die Schrauben gleichzeitig zur Befestigung der Außenverkleidungsteile herangezogen werden.A special embodiment of the roof frame according to the invention is characterized in that recesses in the roof frame are attached for fasteners for fastening of external cladding parts. The through holes for the screws at the same time to fix the Exterior cladding parts are used.

Die Verkleidungsteile sind vorzugsweise so gestaltet, dass sie im eingebauten Zustand den zur Befestigung des Dachmoduls an dem Dachrahmen dienenden Bereich überlappen. Die Verkleidungs­ teile werden vorteilhafterweise einfach auf den Dachrahmen auf­ geclipst. Die Verkleidungsteile können entweder in der gleichen Farbe wie das Dachmodul oder in einer Kontrastfarbe lackiert sein.The trim parts are preferably designed so that they in the installed state to attach the roof module  overlap the area serving the roof frame. The disguise parts are advantageously simply on the roof frame clipped. The trim parts can either be in the same Color like the roof module or painted in a contrasting color his.

Die Erfindung betrifft auch ein Kraftfahrzeug mit einem Dach­ rahmen, einem Dachmodul und einem Verkleidungsteil, wie sie vorstehend beschrieben sind.The invention also relates to a motor vehicle with a roof frame, a roof module and a cladding part, like them are described above.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Einzelnen beschrieben ist. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. In der Zeichnung zeigt:Further advantages, features and details of the invention result from the following description, in which under Referring to the drawing, an embodiment of the Invention is described in detail. The can in the Claims and features mentioned in the description each individually or in any combination be essential to the invention. The drawing shows:

Fig. 1 den Rohbau eines PKWs, ein Dachmodul und eine Seitenverkleidung vor dem Zusammenbau; und Figure 1 shows the shell of a car, a roof module and a side panel before assembly. and

Fig. 2 die vergrößerte Ansicht eines Schnitts entlang der Linie II-II in Fig. 1 im zusammengebauten Zustand. Fig. 2 is an enlarged view of a section along the line II-II in Fig. 1 in the assembled state.

In Fig. 1 ist ein insgesamt mit 1 bezeichneter Fahrzeugrohbau mit einem Dachrahmen 2 dreidimensional dargestellt. Ein Dach­ modul 3 umfasst beispielsweise einen Grundkörper 6, an dem di­ verse Zubehörteile vormontiert sind. Die Zubehörteile sind bei­ spielsweise Sonnenblenden, Rückspiegel, Lautsprecher, Verkabe­ lungen, Haltegriffe, Dachbedienungselemente, Leuchten etc. . Neben dem Grundkörper 6 umfasst das Dachmodul 3 ein Dach­ öffnungssystem 5 (wahlweise)und einen Dachhimmel 4.In FIG. 1, a vehicle bodyshell, generally designated 1, is shown three-dimensionally with a roof frame 2 . A roof module 3 comprises, for example, a base body 6 , on which various accessories are preassembled. The accessories are, for example, sun visors, rear-view mirrors, loudspeakers, wiring, handles, roof controls, lights etc.. In addition to the base body 6 , the roof module 3 includes a roof opening system 5 (optional) and a roof lining 4 .

Bei der Montage wird das Dachmodul 3 wie durch einen Pfeil 17 angedeutet ist, durch die Öffnung im Fahrzeugrohbau 1 für die Windschutzscheibe in den Fahrgastraum eingefahren und von unten an den Dachrahmen 2 geklebt. Mit Hilfe von (in Fig. 1 nicht dargestellten) Schrauben wird das Dachmodul 3 zusätzlich noch an dem Dachrahmen 2 festgeschraubt. Die Schrauben werden durch ein Verkleidungsteil 14 verdeckt, das in Richtung des Pfeils 18 an dem Dachrahmen 2 befestigt werden kann.During assembly, the roof module 3 is moved into the passenger compartment through the opening in the vehicle body shell 1 for the windshield, as indicated by an arrow 17 , and glued to the roof frame 2 from below. With the help of screws (not shown in FIG. 1), the roof module 3 is additionally screwed to the roof frame 2 . The screws are covered by a trim part 14 which can be fastened to the roof frame 2 in the direction of the arrow 18 .

In Fig. 2 ist eine vergrößerte Ansicht eines Schnitts entlang der Linie II-II in Fig. 1 dargestellt. Aus Fig. 2 ist ersicht­ lich, dass der Dachrahmen 2 im Querschnitt polygonförmig ausge­ bildet ist. In dem Dachrahmen 2 ist eine runde Aussparung 9 an­ gebracht. Konzentrisch zu der runden Aussparung 9 ist ein Loch 10 in vertikaler Richtung unterhalb der Aussparung 9 ange­ bracht. Die Aussparung 9 und das Loch 10 bilden ein Durchgangs­ loch durch den Dachrahmen 2. Eine Schraube 8 kann durch die Aussparung 9 hindurchgesteckt werden und kommt dann mit ihrem Schraubenkopf an der Umrandung des Lochs 10 in Anlage. Das Gegenstück zu der Schraube 8 ist ein Gewindeeinsatz 11, der ein Innengewinde aufweist, das mit einem Außengewinde der Schraube 8 zusammenpasst. Der Gewindeeinsatz 11 ist in eine Bohrung 12 eingeschrumpft oder eingeklebt, die in dem Dachmodul 3 angebracht ist. FIG. 2 shows an enlarged view of a section along the line II-II in FIG. 1. From Fig. 2 it is ersicht Lich that the roof frame 2 is formed polygonal in cross section. In the roof frame 2 , a round recess 9 is made. Concentric to the round recess 9 , a hole 10 is introduced in the vertical direction below the recess 9 . The recess 9 and the hole 10 form a through hole through the roof frame 2nd A screw 8 can be inserted through the recess 9 and then comes into contact with its screw head on the edge of the hole 10 . The counterpart to the screw 8 is a threaded insert 11 , which has an internal thread that mates with an external thread of the screw 8 . The threaded insert 11 is shrunk or glued into a bore 12 which is attached in the roof module 3 .

Der Dachrahmen 2 mit der nach außen hin sichtbaren Aussparung 9 wird im zusammengebauten Zustand durch ein Verkleidungsteil 14 verdeckt. An dem Verkleidungsteil 14 ist ein geschlitzter Haltedorn 15 ausgebildet, der in die Aussparung 9 eingeclipst werden kann. Durch das Verkleidungsteil 14 kann auf die sonst üblichen Dachzierstäbe verzichtet werden.The roof frame 2 with the recess 9 visible from the outside is covered in the assembled state by a trim part 14 . A slotted holding mandrel 15 is formed on the trim part 14 and can be clipped into the recess 9 . The trim part 14 makes it possible to dispense with the roof trim bars which are otherwise customary.

Durch die modulare Bauweise kann die Anzahl der Rohbauvarianten reduziert werden. Mit dem erfindungsgemäßen Dachmodul können kürzere Montagezeiten realisiert werden. Außerdem wird die Mon­ tage der Dachanbauteile, wie Dachhimmel, Dachbedienungsele­ mente, Sonnenblenden, Verkabelung etc., vereinfacht, weil diese Teile vormontiert werden können. Die Montagelinie wird insge­ samt verkürzt. Ein zusätzlicher Vorteil ergibt sich dadurch, dass die Dachhaut einfach ausgetauscht werden kann. Due to the modular design, the number of bodyshell variants be reduced. Can with the roof module according to the invention shorter assembly times can be realized. In addition, the Mon days of the roof attachments, such as headlining, roof control elements elements, sun visors, wiring etc., simplified because of this Parts can be pre-assembled. The assembly line is in total shortened together. An additional advantage results from that the roof skin can be easily replaced.  

Die Dachbeplankung kann vorher mit dem Rohbau gemeinsam lackiert werden. Dadurch werden unterschiedliche Farbschat­ tierungen vermieden. Der Dachhimmel kann einteilig sein, da durch die Montage von unten kein Hinterschnitt erforderlich ist. Das Verkleidungsteil kann entweder aus dem gleichen Material wie das Fahrzeugdach oder aus einem anderen Material gebildet sein.The roof cladding can be shared with the shell beforehand be painted. This will make different color shades avoided. The headliner can be in one piece because no undercut required due to installation from below is. The trim part can either be the same Material like the vehicle roof or from another material be educated.

Claims (7)

1. Dachmodul zur Befestigung an dem Dachrahmen (2) von Kraftfahrzeugen, das beispielsweise die Dachbeplankung, einen Dachhimmel, Haltegriffe, Sonnenblenden, Bedienele­ mente, Beleuchtungselemente, Verkabelung etc. umfassen kann und durch eine Klebverbindung an dem Dachrahmen (2) befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Dachmodul (3) zusätzlich Mittel (11, 12) vorgesehen sind, um das Dachmodul (3) an dem Dachrahmen (2) zu fixieren.1. roof module for attachment to the roof frame ( 2 ) of motor vehicles, which may include, for example, the roof cladding, a headlining, handles, sun visors, operating elements, lighting elements, wiring, etc. and can be fastened by an adhesive connection to the roof frame ( 2 ), thereby in that in addition to the roof module (3) to be fixed to the roof module (3) means (11, 12) are provided on the roof frame (2). 2. Dachmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Dachmodul (3) mehrere Bohrungen (12) mit einem Gewinde vorgesehen sind, die zur Aufnahme von Schrauben (8) dienen, die das Dachmodul (3) an dem Dachrahmen (2) fixieren.2. Roof module according to claim 1, characterized in that in the roof module ( 3 ) a plurality of bores ( 12 ) are provided with a thread, which serve to receive screws ( 8 ) which hold the roof module ( 3 ) on the roof frame ( 2 ) fix. 3. Dachmodul nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gewindebohrungen in Gewindeeinsätzen (11) ausgebildet sind, die in das Dachmodul (3) eingesetzt sind.3. Roof module according to claim 2, characterized in that the threaded bores are formed in threaded inserts ( 11 ) which are inserted in the roof module ( 3 ). 4. Dachrahmen zur Aufnahme eines Dachmoduls nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Dachrahmen (2) Durchgangslöcher (9) für die Schrauben (8) angebracht sind, die zur Fixierung des Dachmoduls (3) an dem Dachrahmen (2) dienen.4. Roof frame for receiving a roof module according to one of claims 2 or 3, characterized in that in the roof frame ( 2 ) through holes ( 9 ) for the screws ( 8 ) are attached, which for fixing the roof module ( 3 ) on the roof frame ( 2 ) serve. 5. Dachrahmen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Dachrahmen (2) Aussparungen (10) für Befestigungs­ elemente (15) angebracht sind, die zur Befestigung von Außenverkleidungsteilen (14) dienen. 5. Roof frame according to claim 4, characterized in that in the roof frame ( 2 ) recesses ( 10 ) for fastening elements ( 15 ) are attached, which are used for fastening outer trim parts ( 14 ). 6. Außenverkleidungsteil für einen Fahrzeugrohbau nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Außenver­ kleidungsteil (14) so gestaltet ist, dass es im einge­ bauten Zustand den zur Befestigung des Dachmoduls (3) an dem Dachrahmen (2) dienenden Bereich (2) überlappt.6. outer trim part for a vehicle bodyshell according to claim 5, characterized in that the outer Ver clothing part ( 14 ) is designed such that it overlaps in the installed state for the attachment of the roof module ( 3 ) on the roof frame ( 2 ) serving area ( 2 ) . 7. Kraftfahrzeug mit einem Dachrahmen (2) nach Anspruch 5, einem Dachmodul (3) nach einem der Ansprüche 1 bis 3 und einem Außenverkleidungsteil (14) nach Anspruch 6.7. Motor vehicle with a roof frame ( 2 ) according to claim 5, a roof module ( 3 ) according to one of claims 1 to 3 and an outer trim part ( 14 ) according to claim 6.
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