DE19848106B4 - Free fall control system for people - Google Patents

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Abstract

Freifallkontrollsystem für Personen bestehend aus einer Auffangvorrichtung mit einem Rahmen und einer Aufsprungfläche, die an nach oben laufenden, mit Zugbremsen versehenen Aufhängungen hängt und durch nach unten laufende Halteseile, die mit Fixpunkten am Boden befestigt sind, fixiert ist dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb der Aufsprungfläche, eine oder mehrere zusätzliche Aufprallflächen angeordnet sind, die an den nach oben laufenden Aufhängungen (7) befestigt sind.Free fall control system for people consisting of a fall arrester with a frame and a landing area that hangs on upward-running suspensions equipped with tension brakes and is fixed by downward-running tether cables that are attached to the floor with fixed points, characterized in that above the landing area, one or more additional impact surfaces are arranged, which are attached to the upward running suspensions (7).

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung bezieht sich auf zusätzliche Vorrichtungen einer hängenden Auffangvorrichtung, die durch eine integrierte Plattform und einen Abspreizer, sowie durch mehrere, übereinander angeordnete Aufprallflächen zur Beeinflussung der Aufprallhärte, einen sicheren und kontrollierten Freifall für ungeübte Personen ermöglichen.The invention relates to additional devices one hanging Fall arrester through an integrated platform and a Spreader, as well as by several impact surfaces arranged one above the other Influencing the impact hardness, enable a safe and controlled free fall for inexperienced people.

Im Freizeitbereich gibt es heutzutage viele Geräte, die den Freifall für ungeübte Personen simulieren oder durch Anbindungen eingeschränkt ermöglichen. Bisher bekannte hängende Bremssysteme für den Freifall ohne Anbindung, ermöglichen aufgrund fehlender Kontrollmöglichkeit lediglich den unkontrollierten Freifall in eine aufgehängte Aufprallfläche mit Rahmen, die den Fall bremst, indem die Fallenergie erst auf die Aufprallfläche, dann den Rahmen und dann auf die Zugbremsen einwirkt. Die Nutzung dieser Bremssysteme war bisher nur für die Sprungrettung und im Artistenshowbereich möglich, da der Fall unkontrolliert und die Härte der Landung nicht regulierbar war. Es bestand insbesondere das Problem, daß es keine integrierte Vorrichtung gab, die eine Kontrolle der Fallausgangsposition ermöglichte. Das zweite Problem beinhaltet die Tatsache, daß die aufgehängte Aufprallfläche durch Ihr Eigengewicht, die Auslenksteifigkeit der Zugbremsen beeinflußte und somit nicht verstellbar war. Das Eigengewicht der Aufprallfläche und des Rahmens hatte durch seine Masse Einfluß auf die Verzögerung der Auslenkung der Aufprallfläche. Quelle: DE 196 48 675 A1 Nowadays, there are many devices in the leisure sector that simulate free fall for inexperienced people or allow them to be limited by connections. Previously known hanging brake systems for free fall without connection only allow uncontrolled free fall into a suspended impact surface with a frame, which slows down the case by the fall energy, in that the fall energy acts first on the impact surface, then the frame and then on the train brakes. Until now, the use of these braking systems was only possible for jump rescue and in the artist show area, since the case was uncontrolled and the hardness of the landing could not be regulated. In particular, there was a problem that there was no integrated device to control the starting position of the case. The second problem includes the fact that the suspended impact surface was influenced by your own weight, the deflection stiffness of the train brakes and was therefore not adjustable. The weight of the impact surface and the frame due to its mass had an impact on the delay in the deflection of the impact surface. Source: DE 196 48 675 A1

Die Aufgabe liegt bei der Erfindung darin, die nötigen Rahmenbedingungen für einen kontrollierten, anbindungslosen Freifall und eine regulierbare Bremsung für ungeübte Personen zu bieten. Es soll eine Systemkombination erreicht werden, welche die Fallausgangsposition kontrolliert und die Bremswirkung regulierbar macht, ohne von der Masse der Aufprallfläche abhängig zu sein, um eine sichere Verzögerungsbelastung bei der Bremsung zu ermöglichen.The object of the invention in making the necessary Framework conditions for controlled, connection-free free fall and adjustable braking for inexperienced people to offer. A system combination is to be achieved which controls the starting position of the case and regulates the braking effect makes, without being dependent on the mass of the impact surface, a safe delay load to allow during braking.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche. In die hängende Auffangvorrichtung ist ein steifer Abspreizer integriert, der die Aufhängungen auseinanderhält. In diesen Zwischenraum ist eine Vorrichtung eingehängt, die den gleichen Aufhängepunkt wie die Fangvorichtung hat und die Aufnahme von Personen ermöglicht. In dieser Vorrichtung wird die Person durch einen verstellbaren dreiteiligen Gurt oder in einer festen Form in einer fixierte Körperhaltung aufgehängt, die für den Freifall geeignet ist. Die Aufhängung dieser Sitzvorrichtung erfolgt an einem Auslöser, der die Vorrichtung von der Aufhängung trennen kann. Unterhalb dieser Vorrichtung über der untersten eingerahmten Aufprallfläche sind an den Aufhängungen der Auffangvorrichtung, seitlich starre oder elastische Anbindungen fixiert, die mitdem Rand einer Aufprallfläche verbunden sind. Dabei können übereinander mehrere dieser Aufprallflächen, mindestens jedoch eine, vorhanden sein. Die Aufprallflächen können aus Netz, Gewebe oder jedem anderen biegsamen Material bestehen und entlang des Randes einen Rahmen aus Seil, biegsamen Stangen oder Schläuchen haben. Die Abstände der Aufprallflächen können variiert werden. Die seitliche Öffnung zwischen den Aufprallflächen kann offen oder geschlossen sein.The task is solved with the features of claim 1. Advantageous refinements are Subject of the subclaims. In the hanging A stiff spreader is integrated into the collecting device suspensions distinguishing between. A device is suspended in this space, the the same hanging point how the safety catch has and enables the admission of people. In this device, the person is adjustable by a three-part Belt or in a fixed form in a fixed posture suspended the for free fall is suitable. The suspension of this seat device takes place on a trigger, of the device from the suspension can separate. Below this device above the lowest framed impact surface are on the suspensions the fall arrester, laterally rigid or elastic connections fixed, which are connected to the edge of an impact surface. You can do this one above the other several of these impact surfaces, at least one, however. The impact surfaces can be made of Mesh, fabric or any other flexible material and along the edge a frame made of rope, flexible rods or hoses to have. The distances of the impact surfaces can can be varied. The side opening between the impact surfaces can be open or closed.

Bei einem so ausgeführten Gerät wird durch den Abspreizer Raum für die Einbindung des Personenaufnahmemittels in das bekannte Auffanggerät geschaffen. Durch diese Vorrichtung kann eine Personen zunächst in der Fallausgangsposition verweilen. Der verstellbare Gurt oder die feste Form fixiert eine Person in dem Personenaufnahmemittel in einer stabilen Rückenlage. Mit dem Auslöser wird die Person in ihrem Gurt oder der Form von der Aufhängung getrennt und somit aus der Ruheposition in den Freifall versetzt. Dabei wird vermieden, daß die Person vor dem Auslösen äußere Krafteinwirkung erfährt wie z.B. durch Abstoßen oder Abspringen und daß sich die Position der Person während des Falles ändert, d.h. die Person landet in der Ausgangsposition und trifft auf die oberste Aufprallfläche. Die Fallenergie wirkt beim Auftreffen der Person auf die unterhalb fixierte, oberste Aufprallfläche über die Aufhängungen direkt auf die Zugbremsen. Durch Verformung der Aufprallfläche und damit Auslenkung der Zugbremsen wird die Bremsung des Falles eingeleitetWith such a device, the Spreader room for the integration of the person receiving means created in the known fall arrester. With this device, a person can initially be in the starting position linger. The adjustable belt or the fixed shape fixes one Person in the person receiving device in a stable supine position. With the trigger the person is separated from the suspension in their belt or shape and thus freefall from the rest position. Doing so avoided the Person before external force learns such as. by repelling or jumping off and that the Position of the person during of the case changes, i.e. the person lands in the starting position and hits the top one Impact surface. The fall energy acts when the person strikes the one below fixed, top impact surface over the Suspensions directly on the train brakes. By deforming the impact surface and deflection of the train brakes initiates the braking of the case

Parallel zur Auslenkung der obersten Aufprallfläche werden durch die Auslenkung der Zugbremsen die unteren Aufprallflächen durch die nachgebenden Zugbremsen in Bewegung gesetzt, zunächst ohne das diese direkt berührt werden. Da die oberen Aufprallflächen eine geringe Masse haben und keinen Rahmen besitzen, trifft die Person in der obersten Aufprallfläche durch deren Verformung auf die jeweils nächste untere Aufprallfläche, die bereits beschleunigt ist und nun zusätzlich verformt wird. Dieser Vorgang wiederholt sich bei allen folgenden Aufprallflächen. Dadurch muß der Körper der Person nur einen Teil der Masse der unteren Aufprallfläche beschleunigen bzw. verformen, welches zu ebenfalls die Belastung auf den Körper verringert. Der Zeitpunkt des Berührens der Aufprallflächen kann durch Variierung des Abstandes der beiden Aufprallflächen beliebig verändert werden. Die Elastizität der seitlichen Aufhängungen bestimmt mit welcher Zugstärke die Zugbremsen ausgelenkt wird. Bei der obersten Aufprallfläche wird man daher eine Anbindung mit größerer Elastizität wählen, die bei den folgenden unteren Aufprallflächen dann verringert wird. So wird ein steigender Bremseffekt erzielt, der sich variabel einstellen kann. Dabei kann die Anzahl der Aufprallflächen beliebig gewählt werden, so daß die Belastung der Person durch die Bremsung so gering wie möglich ist.Parallel to the deflection of the top impact surface, the deflection of the train brakes sets the lower impact surfaces in motion by the yielding train brakes, initially without touching them directly. Since the upper impact surfaces have a low mass and have no frame, the person in the uppermost impact surface, through their deformation, encounters the next lower impact surface, which has already been accelerated and is now additionally deformed. This process is repeated for all subsequent impact surfaces. As a result, the body of the person only has to accelerate or deform part of the mass of the lower impact surface, which also reduces the stress on the body. The time of touching the impact surfaces can be changed as desired by varying the distance between the two impact surfaces. The elasticity of the side suspensions determines the tensile strength with which the train brakes are deflected. For the top impact surface, you will therefore choose a connection with greater elasticity, which will then be reduced for the following lower impact surfaces. So will an increasing braking effect is achieved, which can be varied. The number of impact surfaces can be chosen as desired, so that the burden on the person by braking is as low as possible.

1 bis 5 Freifallkontrollsystem in der Gesamtansicht 6 und 7 Auszug aus 1 bis 5 1 to 5 Free fall control system in the overall view 6 and 7 Excerpt from 1 to 5

Das Freifallkontrollsystem ist in einem Auffanggerät gemäß 1 durch einen Abspreizer 10 und ein Personenaufnahmemittel 9 an einem Punkt 11 aufgehängt. In dem Personenaufnahmemittel ist gemäß 7 eine zentrale Aufhängung 13 mit einem Auslöser 14 versehen. Daran hängt ein dreiteiliger Gurt oder eine steife Form 15, deren Komponenten L und B verstellbar sind und in dem sich in der Mitte eine Querstrebe als Abspreizer A befindet . Unterhalb des Personenaufnahmemittels sind gemäß 1 über der eingerahmten Aufprallfläche 4, eine oder mehrere Aufprallflächen 1 durch seitliche starre oder elastische Anbindungen 2 und 3 an den Aufhängungen des Auffanggerätes angebracht. Die Anbindungen 3 können auch direkt an der oberen Anbindung der jeweils unteren Aufprallfläche befestigt sein. Gemäß 5 kann die Öffnung zwischen den Aufprallflächen auch geschlossen sein.The free fall control system is in a fall arrester 1 through a spreader 10 and a person receiving device 9 at one point 11 suspended. According to 7 a central suspension 13 with a trigger 14 Mistake. A three-part belt or a rigid shape hangs on it 15 , whose components L and B are adjustable and in which there is a cross strut in the middle as a spreader A. Below the personal admission means are according to 1 above the framed impact area 4 , one or more impact surfaces 1 due to rigid or elastic connections on the side 2 and 3 attached to the hangers of the fall arrester. The connections 3 can also be attached directly to the upper connection of the lower impact surface. According to 5 the opening between the impact surfaces can also be closed.

Wird nun eine Person 12 gemäß 1 in den Gurt oder die Form 15 gemäß 7 in dem Personenaufnahmemittel 9 eingehängt, kann die Körperhaltung der Person durch Verstellung der Gurtkomponenten L und B oder durch eine feste Form fixiert werden. Die Person kann nun die Oberkörper- und Beinposition nicht abrupt verändern und erhält dadurch die gewünschte Fallhaltung in Rückenlage. Durch den Auslöser 14 wird die Person in dem Gurt oder der Form 15 von der Aufhängung getrennt und in den Freifall versetzt. Die Person trifft dann gemäß 3 auf die oberste Aufprallfläche 1 auf. Die Aufprallfläche 1 beginnt sich zu verformen und übt über die oberen starren oder elastischen Anbindungen 3 einen Zug auf die in die Aufhängungen 7 integrierten Zugbremsen 8 aus. Durch die Auslenkung der Zugbremsen 8 werden alle unteren Aufprallflächen 4 in Abwärtsbewegung versetzt. Durch die Auslenkung der Aufhängungen 7 gemäß 3 und die Verformung der oberen Aufprallfläche 1 berührt diese nun die untere Aufprallfläche 4 und lenkt diese ebenfalls aus. Die Auslenkung der Zugbremsen 8 und der Berührungszeitpunkt werden durch Veränderung der Elastizität der Anbindungen 3 kontrolliert.Now becomes a person 12 according to 1 in the strap or shape 15 according to 7 in the person receiving means 9 the person's posture can be fixed by adjusting the belt components L and B or by a fixed shape. The person can now not change the upper body and leg position abruptly and thus receives the desired posture in the supine position. By the trigger 14 becomes the person in the belt or shape 15 separated from the suspension and set into free fall. The person then hits according to 3 on the top impact surface 1 on. The impact surface 1 begins to deform and exercises over the upper rigid or elastic connections 3 a train on the in the suspensions 7 integrated train brakes 8th out. By deflecting the train brakes 8th are all the lower impact surfaces 4 set in downward motion. By deflecting the suspensions 7 according to 3 and the deformation of the top impact surface 1 this now touches the lower impact surface 4 and also deflects them. The deflection of the train brakes 8th and the time of contact by changing the elasticity of the connections 3 controlled.

Auch Veränderung der Abstände der Aufprallflächen kann der Berührungszeitpunkt und somit die sich aufbauende Bremswirkung kontrolliert werden, so daß eine gefahrlose Belastung auf den Körper der Person 12 erreicht werden kann. Die Bremswirkung kann somit beliebig variiert werden. Gemäß 1 muß die gesamte Masse der untersten Aufprallfläche 4 und des Rahmes 5 nicht mehr durch die Masse der Person 12 beschleunigt werden, da diese vor dem direkten Kontakt eine Abwärtsbewegung vollziehen.Changes in the spacing of the impact surfaces can also be used to control the time of contact and thus the braking effect that builds up, so that there is a safe load on the person's body 12 can be achieved. The braking effect can thus be varied as desired. According to 1 must be the total mass of the lowest impact surface 4 and the frame 5 no longer by the mass of the person 12 be accelerated, since these make a downward movement before direct contact.

Claims (12)

Freifallkontrollsystem für Personen bestehend aus einer Auffangvorrichtung mit einem Rahmen und einer Aufsprungfläche, die an nach oben laufenden, mit Zugbremsen versehenen Aufhängungen hängt und durch nach unten laufende Halteseile, die mit Fixpunkten am Boden befestigt sind, fixiert ist dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb der Aufsprungfläche, eine oder mehrere zusätzliche Aufprallflächen angeordnet sind, die an den nach oben laufenden Aufhängungen (7) befestigt sind.Free fall control system for people consisting of a fall arrester with a frame and a landing area that hangs on upward-running suspensions equipped with tension brakes and is fixed by downward-running tether cables that are attached to the floor with fixed points, characterized in that above the landing area, one or more additional impact surfaces are arranged, which are attached to the upward running suspensions ( 7 ) are attached. Freifallkontrollsystem nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet daß in einem zentral, zwischen den Aufhängungen (7) der Auffangvorrichtung, aufgehängten Personenaufnahmemittel (9) ein dreiteiliger Gurt oder eine steife Form (15) an einer Aufhängung mit einem auslösbaren Auslöser (14) aufgehängt ist, deren Komponenten verstellbar sind und in dem sich in Hüfthöhe eine Querstrebe als Abspreizer befindet.Free fall control system according to claim 1, characterized in that in a central position between the suspensions ( 7 ) of the fall arrester, suspended person receiving means ( 9 ) a three-part belt or a rigid form ( 15 ) on a suspension with a releasable trigger ( 14 ) is suspended, the components of which are adjustable and in which there is a cross strut as a spreader at waist height. Freifallkontrollsystem nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet daß unterhalb der Aufhängepunktes der Auffangvorrichtung (11) und oberhalb des Personenaufnahmemittels (9) ein Abspreizer (10) aufgehängt ist, der die Aufhängungen (7) zur Aufhängung des Personenaufnahmemittel (9) auseinanderdrückt.Free fall control system according to claim 2, characterized in that below the suspension point of the fall arrester ( 11 ) and above the person receiving means ( 9 ) a spreader ( 10 ) which is the suspension ( 7 ) to hang up the person receiving equipment ( 9 ) apart. Freifallkontrollsystem nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet die Aufprallflächen durch starre oder elastische Anbindungen (2) und (3) an den Aufhängungen der Auffangvorrichtung befestigt sind.Free fall control system according to claim 1, characterized in that the impact surfaces are provided by rigid or elastic connections ( 2 ) and ( 3 ) are attached to the hangers of the fall arrester. Freifallkontrollsystem nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die oberste Aufprallfläche (1) die unteren Aufprallflächen (4) durch Auslenkung der Zugbremsen (8) beschleunigen, ohne dass diese direkten Kontakt zur Masse der Person haben.Free fall control system according to claim 1, characterized in that the top impact surface ( 1 ) the lower impact surfaces ( 4 ) by deflecting the train brakes ( 8th ) accelerate without having direct contact with the mass of the person. Freifallkontrollsystem nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass ein Abspreizer (10) zentral über dem Personenaufnahmemittel aufgehängt ist und mehrere Arme haben kann, mindestens jedoch drei.Free fall control system according to claim 1, characterized in that a spreader ( 10 ) is suspended centrally above the person receiving device and can have several arms, but at least three. Freifallkontrollsystem nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet daß die Aufprallflächen (1) durch das Eigengewicht der untersten Aufprallfläche (4) und deren Aufhängungen (7) aufgespannt werden.Free fall control system according to claim 1, characterized in that the impact surfaces ( 1 ) due to the dead weight of the lowest impact surface ( 4 ) and their suspensions ( 7 ) can be spanned. Freifallkontrollsystem nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet daß die oberen starren oder elastischen Anbindungen (3) an den Anbindungen (2) der jeweils oberen Aufprallfläche befestigt sind.Free fall control system according to claim 4, characterized in that the upper rigid or elastic connections ( 3 ) on the connections ( 2 ) of the upper impact surface are attached. Freifallkontrollsystem nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet daß seitliche Öffnungen zwischen den Aufprallflächen ganz oder teilweise geschlossen sind.Free fall control system according to claim 1, characterized that side openings between the impact surfaces are completely or partially closed. Freifallkontrollsystem nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet daß die Bewegung einer in dem Gurt oder der Form (16) aufgehängten Person (12) mit dem Oberkörper nach hinten und die Bewegung der Oberschenkel nach unten durch verstellbare Stützkomponenten (L) und (B) eingeschränkt wird.Free fall control system according to claim 2, characterized in that the movement of one in the belt or the form ( 16 ) suspended person ( 12 ) with the upper body to the rear and the movement of the thigh down is restricted by adjustable support components (L) and (B). Freifallkontrollsystem nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet daß eine in dem Gurt oder der Form (16) aufgehängte Person (12) eine fixierte, halbliegende Sitzhaltung als Ausgangsposition für den Freifall erhält, wobei der Oberkörper mit einem Winkel zwischen 15 und 50 Grad nach hinten gelehnt ist und Füße und Gesäß der Person in ungefähr gleich auf einer horizontalen Linie liegen.Free fall control system according to claim 2, characterized in that one in the belt or the shape ( 16 ) suspended person ( 12 ) receives a fixed, semi-reclined sitting posture as the starting position for free fall, with the upper body leaning back at an angle between 15 and 50 degrees and the feet and buttocks of the person lying approximately in the same line on a horizontal line. Freifallkontrollsystem nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet daß die Aufprallflächen (1) aus Netz oder Gewebe bestehen und entlang des Randes durch Seile, biegsame Stangen oder Schläuche eingerahmt sind.Free fall control system according to claim 1, characterized in that the impact surfaces ( 1 ) consist of net or fabric and are framed along the edge by ropes, flexible rods or hoses.
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