DE19816255A1 - Hydraulically operated release mechanism for vehicle friction clutch - Google Patents

Hydraulically operated release mechanism for vehicle friction clutch

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DE19816255A1
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Ludwig Winkelmann
Ernst Strian
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Abstract

The release mechanism has a slave cylinder with a pressure housing (1) which is produced as a thixo-casting in an aluminum alloy and is subjected to heat treatment to produce structural hardening. The housing may be fiber reinforced and be provided with an anodized surface with an oxide layer between 5 and 100 mu m thick.

Description

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine hydraulisch betätigbare Ausrückvorrichtung für eine Reibungskupplung eines Kraftfahrzeuges mit einem Aluminium-Druckgehäuse, das konzentrisch zu einer Getriebeeingangswelle angeordnet ist und einen Druckraum zur Aufnahme eines Kolbens aufweist, wobei der Kolben über ein Ausrücklager mit Ausrückelementen der Reibungskupplung verbunden ist und an mindestens einer Führungsbahn geführt ist.The invention relates to a hydraulically actuated release device for a Friction clutch of a motor vehicle with an aluminum pressure housing, which is arranged concentrically to a transmission input shaft and one Has pressure space for receiving a piston, the piston via a Release bearing is connected to release elements of the friction clutch and is guided on at least one guideway.

Hintergrund der ErfindungBackground of the Invention

Eine derartige hydraulisch betätigbare Ausrückvorrichtung ist aus der Gebrauchs­ musteranmeldung DE 296 08 919.2 vorbekannt. Das Druckgehäuse dieses Nehmerzylinders ist als Aluminium-Druckgußteil ausgebildet, wobei der Kolben an einer durch eine unbearbeitete Gußoberfläche gebildeten Führungsbahn geführt ist. Nachteilig dabei ist, daß beim Druckguß mit einer Vielzahl von Poren und Fehlstellen zu rechnen ist, die die Festigkeit des gegossenen Teiles negativ beeinflussen. Diese Fehlstellen und Lunker sind auch für sporadisch auftretende Undichtigkeiten des Systems verantwortlich, d. h., tritt eine solche Fehlstelle im Bereich der Dichtungsfläche auf, so kann Hydraulikmittel zwi­ schen der Dichtung des Kolbens und der Wandung des Druckgehäuses über­ treten. Such a hydraulically actuated release device is out of use Model application DE 296 08 919.2 previously known. The pressure housing this Slave cylinder is designed as an aluminum die-cast part, the piston on a guideway formed by an unprocessed casting surface is led. The disadvantage here is that with die casting with a variety of Pores and defects are to be expected, which is the strength of the cast part influence negatively. These voids and cavities are also sporadic system leaks are responsible d. that is, such occurs Flaw in the area of the sealing surface, so hydraulic fluid between over the seal of the piston and the wall of the pressure housing to step.  

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Druckge­ häuse für ein hydraulisch betätigbares Ausrücksystem zu entwickeln, dessen Gefügeausbildung die Funktion der Ausrückvorrichtung verbessert.The invention is therefore based on the object, a generic Druckge to develop a housing for a hydraulically actuated release system, the Microstructure improves the function of the release device.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe nach dem kennzeichnenden Teil von Anspruch 1 dadurch gelöst, daß das Druckgehäuse als Thixocasting-Gußteil ausgebildet ist.According to the invention, this task is performed according to the characterizing part of Claim 1 solved in that the pressure housing as a thixocasting casting is trained.

Beim Thixocasting erfolgt ein Vergießen teilweise auf erstarrter Metalle, d. h., der zu vergießende Werkstoff ist nicht vollständig flüssig, sondern hat die Liqui­ dustemperatur bereits unterschritten und besteht aus einer Mischung von fester und flüssiger Phase. Intensives Rühren verhindert die übliche dentritische Aus­ bildung der Körner und rundet diese zu globolitischen Formen. Dieser Zustand zeigt ein thixotropes Fließverhalten, d. h., die Viskosität nimmt mit steigender Schubbeanspruchung stark ab. Mit Hilfe dieses Verfahrens gelingt es, nahezu porenfreie Gefüge mit geringer Einschlußhäufigkeit herzustellen, die frei von Lunkern und Gasblasen sind und somit hundertprozentig druckdicht sind. Es ist außerdem ein gutes Formfüllungsvermögen gegeben, so daß auch komplizierte Teile mit starken Wanddickenunterschieden problemlos herstellbar sind. Das feinkörnige homogene Gefüge ist schließlich auch für eine gute Zerspanbarkeit des Teiles verantwortlich. Nähere Ausführungen zum Thixocasting sind der Zeitschrift Gießerei 81 (1994) Nr. 6, Seite 342 bis 349, Gießerei-Praxis, Nr. 19/1974, Seite 383 bis 392 und der Zeitschrift Aluminium, 70. Jahrgang 1994, 5/6, Seite 344 bis 351 zu entnehmen.In thixocasting, casting is carried out partly on solidified metals, i.e. H., the material to be cast is not completely liquid, but has the liquids dust temperature already fallen below and consists of a mixture of solid and liquid phase. Intensive stirring prevents the usual dentritic out formation of the grains and rounds them into globolitic forms. That state shows a thixotropic flow behavior, d. that is, the viscosity increases with increasing Shear stress strongly. With the help of this procedure, it almost succeeds to produce pore-free structures with a low inclusion frequency, which are free of Blowholes and gas bubbles are and are therefore 100 percent pressure-tight. It is also a good mold filling capacity, so that even complicated Parts with large differences in wall thickness can be easily produced. The after all, fine-grained, homogeneous structure also means good machinability of the part responsible. More detailed explanations on thixocasting are the Journal Gießerei 81 (1994) No. 6, pages 342 to 349, Gießerei-Praxis, No. 19/1974, pages 383 to 392 and the magazine Aluminum, 70th year 1994, 5/6, pages 344 to 351.

In Weiterbildung der Erfindung ist nach Anspruch 2 vorgesehen, daß das Druckgehäuse aus einer Aluminiumlegierung vom Typ AlSiMg, AlSiCu, AlZnMg oder AlCuTi hergestellt ist und einer Wärmebehandlung in Form einer Aushär­ tung unterworfen ist. In a development of the invention it is provided according to claim 2 that the Pressure housing made of an aluminum alloy of the type AlSiMg, AlSiCu, AlZnMg or AlCuTi and a heat treatment in the form of a curing tion is subject.  

Durch die Aushärtung wird eine Erhöhung der Dehngrenze, der Zugfestigkeit und der Härte bei gleichzeitig je nach Aushärtungszustand nur wenig im Ver­ gleich zum Gußzustand veränderter Bruchdehnung erreicht. In bekannter Weise beruht die Aushärtung der Aluminium-Gußlegierungen auf der Entmischung überstättigter α-Mischkristalle. Die Wärmebehandlungsmethode Aushärtung setzt sich dabei aus den bekannten drei Teilschritten Lösungsglühen, Abschrecken und Auslagern zusammen, wobei Einzelheiten zur Wärmebehandlung von Aluminium-Gußlegierungen der Zeitschrift Gießerei 77 (1990) Nr. 22, Seite 693 bis 699 entnehmbar sind.Curing increases the yield strength, the tensile strength and the hardness at the same time, depending on the hardening state, only a little in comparison Elongation at break changed immediately as compared to the cast state. In a known way the hardening of the cast aluminum alloys is based on segregation supersaturated α mixed crystals. The curing heat treatment method sets solution annealing, quenching from the known three sub-steps and outsourcing together, details of the heat treatment of Aluminum casting alloys from the magazine Gießerei 77 (1990) No. 22, page 693 can be removed up to 699.

Aus Anspruch 3 geht hervor, daß das Druckgehäuse als partikel- oder faserver­ stärkter Aluminium-Matrix-Verbundwerkstoff ausgebildet ist. Durch diese einge­ lagerten Füllstoffen lassen sich nochmals die mechanischen Kennwerte des Druckgehäuses erhöhen. Bei der Herstellung von verstärkten Aluminium-Matrix- Verbundwerkstoffen müssen die abstoßenden Kräfte zwischen Verstärkungs­ phase und Schmelze überwunden werden, um ein gut benetztes Verbundsystem zu erreichen. Nähere Ausführungen zu dieser Thematik sind der bereits zitierten Zeitschrift Gießerei 81 (1994) Nr. 11, Seite 347 zu entnehmen.From claim 3 it appears that the pressure housing as a particle or fiber stronger aluminum matrix composite is formed. Through this one stored fillers, the mechanical characteristics of the Increase pressure housing. In the manufacture of reinforced aluminum matrix Composites have the repulsive forces between reinforcing phase and melt are overcome to a well wetted composite system to reach. More detailed explanations on this topic are those already cited Journal Gießerei 81 (1994) No. 11, page 347.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung gemäß Anspruch 4 ist vorgesehen, daß die Führungsbahn mit einer verschleißvermindernden und/oder reibungsver­ mindernden Beschichtung versehen oder einer entsprechenden Behandlung unterworfen ist. Dadurch ist sichergestellt, daß die Oberflächengüte der Füh­ rungsbahn alle Anforderungen hinsichtlich Verschleiß und Reibung erfüllt.According to a further feature of the invention according to claim 4, that the guideway with a wear-reducing and / or friction ver reducing coating or a corresponding treatment is subject. This ensures that the surface quality of the Füh railroad meets all requirements with regard to wear and friction.

So soll in diesem Fall nach Anspruch 5 zumindest die Führungsbahn des Druck­ gehäuses eine anodisch oxidierte Oberfläche aufweisen. Die Erzeugung der gewünschten Oxidschicht zur Verstärkung des natürlichen Oxidfilms einer Aluminiumoberfläche erfolgt in bekannter Weise entweder durch chemische oder durch elektrochemische Behandlung. Das chemische Oxidieren, d. h. durch eine Tauch- oder Spritzbehandlung von Aluminium, in den verschieden­ sten alkalischen oder sauren oxidationsmittelhaltigen Lösungen, lassen sich die unterschiedlichsten Schichten herstellen. Von wesentlich größerer Bedeutung sind jedoch die elektrochemischen Verfahren zur Erzeugung der Aluminium­ oxidschicht. Die mit Aluminium beschichtete Oberfläche wird dabei als Anode geschaltet und zusammen mit einer Gegenelektrode in einem Elektrolyten unter Gleichspannung gesetzt, wobei der anodisch sich abscheidende Sauerstoff im Stadium des Entstehens eine Verbindung mit der Aluminiumoberfläche eingeht.So in this case, according to claim 5, at least the guideway of the pressure Housing have an anodized surface. The generation of the desired oxide layer to reinforce the natural oxide film Aluminum surface is done in a known manner either by chemical or by electrochemical treatment. Chemical oxidizing, i.e. H. by an immersion or spray treatment of aluminum, in the different most alkaline or acidic solutions containing oxidizing agents, the  produce different layers. Of much greater importance however, are the electrochemical processes used to produce the aluminum oxide layer. The surface coated with aluminum is used as an anode switched and together with a counter electrode in an electrolyte Set DC voltage, the anodically separating oxygen in the At the stage of formation a connection with the aluminum surface is made.

Nach einem weiteren zusätzlichen Merkmal der Erfindung gemäß Anspruch 6 ist vorgesehen, daß die Oxidschicht eine Stärke von 5 bis 100 µm aufweisen soll. Aufbau und Dicke der Schicht hängen im wesentlichen von der Zeit und von der entsprechenden Strombelastung ab.According to a further additional feature of the invention according to claim 6 it is provided that the oxide layer have a thickness of 5 to 100 microns should. The structure and thickness of the layer depend essentially on time and on the corresponding current load.

Aus Anspruch 7 geht hervor, daß die Oxidschicht verdichtet sein soll. Das Verdichten stellt in bekannter Weise eine wichtige und abschließende Behand­ lung beim anodischen Oxidieren dar. Nur ein ausreichendes Verdichten ge­ währleistet einen vollwertigen Schutz der Oberfläche. Bei der Verdichtung erreicht man an der anodischen Oxidschicht durch Kristallwasseraufnahme ein Schließen der Poren. Die Schichten werden dadurch besonders korrosions- und abriebsfest.It is apparent from claim 7 that the oxide layer should be compressed. The Compression is an important and conclusive treatment in a known manner anodic oxidation. Only sufficient compression ensures full protection of the surface. When compaction can be reached on the anodic oxide layer by absorbing water of crystallization Closing the pores. The layers are particularly corrosion and abrasion resistant.

Aus den Ansprüchen 8, 9 und 10 geht hervor, daß die Führungsbahn mit einer intermetallischen Verbindung oder mit einer Dispersionsschicht versehen ist, wobei die intermetallische Verbindung eine Kupfer-Zinn-, eine Kupfer-Zinn- Zink-, eine Zinn-Nickel- oder Wolfram-Nickel-Legierung ist und die Dispersions­ schicht eine Nickel-Phosphor-Schicht mit PTFE-Teilchen ist.From claims 8, 9 and 10 it appears that the guideway with a intermetallic compound or is provided with a dispersion layer, the intermetallic compound being a copper-tin, a copper-tin Is zinc, a tin-nickel or tungsten-nickel alloy and the dispersions layer is a nickel-phosphor layer with PTFE particles.

Unter intermetallischer Verbindung ist dabei in bekannter Weise eine chemi­ sche Verbindung zweier oder mehrerer Metalle in einem ihren Atomgewichten entsprechenden Mischungsverhältnis zu verstehen, vorwiegend mit metallischer Bindung und daher weitgehend metallisch. Die intermetallischen Verbindungen besitzen als hochfeste, leichte Werkstoffe bei hydraulischen Kupplungs- und Bremsbetätigungen ein interessantes Anwendungspotential im Hinblick auf die Verhinderung von Korrosions- und Verschleißproblemen. Das gleiche, d. h., eine gute Verhinderung von Korrosions- und Verschleißproblemen trifft auch für Dispersionsschichten zu, unter denen der Fachmann metallische Oberflächen Schutzschichten mit eingelagerten Partikeln versteht, die galvanisch abgeschie­ den werden. Technische Bedeutung haben in diesem Zusammenhang vor allem elektrolytisch abgeschiedene Nickelschichten und fremdstromlosabgeschiedene Nickel-Phosphor-Schichten. Bei der stromlosen Abscheidung von Nickel werden gleichzeitig kleine Mengen an Phosphor mit abgeschieden, die die Korrosions­ beständigkeit des Nickels erhöhen. Die so beschichtete Oberfläche zeichnet sich durch sehr gute Trockengleiteigenschaften und niedrige Abriebskoeffizien­ ten aus, sie ist sehr formgenau, hart und verschleißfest. Die PTFE-Teilchen (Polytetrafluoretylen) sind in der Nickel-Phosphor-Matrix über die ganze Schicht­ dicke gleichmäßig verteilt. Bei Abrieb der Oberfläche werden daher immer neue PTFE-Partikel freigelegt, so daß die Schiereigenschaften während der ganzen Lebensdauer der Beschichtung erhalten bleiben. Durch diese Verringe­ rung des Dichtungsverschleißes erhöht sich insbesondere unter extremen Betriebsbedingungen die Gebrauchsdauer der Bauteile. Durch den insgesamt verringerten Gleitreibungskoeffizienten wird auch ein besserer Gesamtwirkungs­ grad der Ausrückvorrichtung erreicht.Under intermetallic compound is a chemi in a known manner connection of two or more metals in one of their atomic weights to understand the corresponding mixing ratio, mainly with metallic Binding and therefore largely metallic. The intermetallic compounds have high-strength, lightweight materials for hydraulic clutch and Brake actuations an interesting application potential with regard to the  Prevention of corrosion and wear problems. The same, i.e. H., good prevention of corrosion and wear problems also applies to Dispersion layers, among which the specialist has metallic surfaces Understands protective layers with embedded particles, which are electroplated that will. Above all, they are of technical importance electrolytically deposited nickel layers and electrolessly deposited Nickel-phosphor layers. In the electroless deposition of nickel at the same time, small amounts of phosphorus are deposited, which reduce the corrosion Increase the resistance of the nickel. The surface coated in this way draws very good dry sliding properties and low abrasion coefficients out, it is very precise, hard and wear-resistant. The PTFE particles (Polytetrafluoretylene) are in the nickel-phosphorus matrix over the entire layer thickness evenly distributed. When the surface is abraded, therefore, always new PTFE particles are exposed, so that the sheer properties during the throughout the life of the coating. Through these rings gasket wear increases particularly under extreme conditions Operating conditions the service life of the components. By the total reduced coefficient of sliding friction will also have a better overall effect degree of disengagement reached.

Nach dem zweiten unabhängigen Anspruch 11 kann die Formgebung innerhalb des Solidus-Liquidus-Intervalls auch durch Thixoforming, z. B. auf einer Schmie­ depresse, erfolgen. Auch bei dieser Art der Formgebung im teilerstarrten Zu­ stand werden die bekannten Vorteile wie
According to the second independent claim 11, the shaping within the solidus-liquidus interval can also by thixoforming, for. B. depressed on a Schmie. Even with this type of shaping in the partially rigid state, the known advantages such as

  • - poren- und seigerungsfreies Gefüge mit geringer Einschlußhäufigkeit,- pore-free and segregation-free structure with low inclusion frequency,
  • - hohe Fließfähigkeit ermöglicht eine höhere Formenvielfalt,- high fluidity enables a greater variety of shapes,
  • - feinkörniges homogenes Gefüge mit guter Zerspanbarkeit,- fine-grained, homogeneous structure with good machinability,
  • - höhere Produktivität aufgrund verkürzter Taktzeiten,- higher productivity due to shorter cycle times,
  • - niedrigere Energie- und Materialkosten- lower energy and material costs

erreicht. Weitere detaillierte Ausführungen zum Thixoforming sind der Zeit­ schrift Aluminium, 70. Jahrgang 1994, 5/6, Seite 344 bis 351 zu entnehmen.reached. More detailed explanations of thixoforming are out of date font aluminum, 70th year 1994, 5/6, pages 344 to 351.

Die Erfindung wird an nachstehendem Ausführungsbeispiel näher erläutert.The invention is explained in more detail using the following exemplary embodiment.

Kurze Beschreibung der ZeichnungBrief description of the drawing

Die einzige Figur zeigt ein erfindungsgemäßes Druckgehäuse einer hydrauli­ schen Ausrückvorrichtung im Längsschnitt.The single figure shows an inventive hydraulic pressure housing releasing device in longitudinal section.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungDetailed description of the drawing

Auf eine ausführliche Beschreibung einer hydraulisch betätigbaren Ausrückvor­ richtung mit ihren sämtlichen Bauteilen wird an dieser Stelle verzichtet, da sie dem Fachmann hinreichend bekannt ist. Das in der einzigen Figur gezeigte Druckgehäuse 1 weist einen Druckstutzen 2 auf, der mit einer Längsbohrung 3 zur Zuführung von Hydraulikmittel versehen ist. An seinem unteren Ende ist der Druckstutzen 2 mit einem Hohlzylinder 4 verbunden, dessen innere Führungs­ bahn 5 einen nichtgezeigten ringförmigen Druckraum nach außen begrenzt. In diesem ringförmigen Druckraum ist ein ebenfalls nicht dargestellter ringförmiger Kolben geführt, der an einem Ende mit einer Dichtung versehen ist, deren Dichtlippen an der Führungsbahn 5 und an einer nicht dargestellten weiteren Führungsbahn anliegen. Dies bedeutet, die Führungsbahn 5 für den Kolben ist gleichzeitig die Dichtungsgleitfläche.At a detailed description of a hydraulically actuated Ausrückvor device with all its components is omitted at this point, since it is well known to the expert. The pressure housing 1 shown in the single figure has a pressure port 2 , which is provided with a longitudinal bore 3 for supplying hydraulic fluid. At its lower end, the pressure port 2 is connected to a hollow cylinder 4 , the inner guide path 5 limits an annular pressure space, not shown, to the outside. An annular piston, also not shown, is guided in this annular pressure chamber and is provided at one end with a seal, the sealing lips of which bear against the guide track 5 and against a further guide track, not shown. This means that the guideway 5 for the piston is also the seal sliding surface.

Das Druckgehäuse 1 wurde als Gußteil aus der Legierung AlSiMg mittels Thixocasting-Verfahren hergestellt. Dieses Druckgehäuse 1 weist ein nahezu porenfreies Gefüge auf, so daß insbesondere auch die Führungsbahn 5 des Hohlzylinders 4 eine geringe Rauhigkeit aufweist, die sich günstig auf die Abdichtung des Druckraumes auswirkt, d. h., ein Lecken der Dichtung ist mit Sicherheit vermieden. Um die unbearbeitete Führungsbahn 5, d. h. die Dich­ tungsgleitfläche für die nicht dargestellte Dichtung des Kolbens besonders korrosionsfest und abriebsbeständig zu gestalten, wurde diese nach bekannten Verfahren mit einer etwa 60 µm dicken Al2O3-Schicht versehen. Auch hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn die Führungsbahn 5 eine Entformschräge von ≦ 0,2 mm aufweist. The pressure housing 1 was produced as a casting from the AlSiMg alloy by means of the thixocasting process. This pressure housing 1 has an almost pore-free structure, so that in particular the guideway 5 of the hollow cylinder 4 has a low roughness, which has a favorable effect on the sealing of the pressure chamber, ie leakage of the seal is avoided with certainty. In order to make the unprocessed guideway 5 , ie the device sliding surface for the seal of the piston, not shown, particularly corrosion-resistant and abrasion-resistant, it was provided with an approximately 60 μm thick Al 2 O 3 layer by known methods. It has also proven to be advantageous if the guideway 5 has a draft angle of ≦ 0.2 mm.

BezugszeichenlisteReference list

11

Druckgehäuse
Pressure housing

22nd

Druckstutzen
Discharge nozzle

33rd

Längsbohrung
Longitudinal bore

44th

Hohlzylinder
Hollow cylinder

55

Führungsbahn
Guideway

Claims (11)

1. Hydraulisch betätigbare Ausrückvorrichtung für eine Reibungskupplung eines Kraftfahrzeuges mit einem Aluminium-Druckgehäuse, das konzentrisch zu einer Getriebeeingangswelle angeordnet ist und einen Druckraum zur Aufnahme eines Kolbens aufweist, wobei der Kolben über ein Ausrücklager mit Ausrück­ elementen der Reibungskupplung verbunden ist und an mindestens einer gebildeten Führungsbahn (5) geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckgehäuse (1) als Thixocasting-Gußteil hergestellt ist.1.Hydraulically actuated release device for a friction clutch of a motor vehicle with an aluminum pressure housing, which is arranged concentrically to a transmission input shaft and has a pressure chamber for receiving a piston, the piston being connected to release elements of the friction clutch via a release bearing and formed on at least one Guideway ( 5 ) is guided, characterized in that the pressure housing ( 1 ) is made as a thixocasting casting. 2. Ausrückvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckgehäuse (1) aus einer Aluminiumlegierung vom Typ AlSiMg, AlSiCu, AlZnMg oder AlCuTi hergestellt ist und einer Wärmebehandlung in Form einer Aushärtung unterworfen ist.2. Release device according to claim 1, characterized in that the pressure housing ( 1 ) is made of an aluminum alloy of the type AlSiMg, AlSiCu, AlZnMg or AlCuTi and is subjected to a heat treatment in the form of hardening. 3. Ausrückvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckgehäuse (1) als partikel- oder faserverstärkter Aluminium-Matrix-Verbund­ werkstoff ausgebildet ist.3. disengaging device according to claim 1, characterized in that the pressure housing ( 1 ) is designed as a particle or fiber reinforced aluminum-matrix composite material. 4. Ausrückvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbahn (5) mit einer verschleißvermindernden und/oder reibungsver­ mindernden Beschichtung versehen oder einer entsprechenden Behandlung unterworfen ist. 4. disengaging device according to claim 1, characterized in that the guide track ( 5 ) is provided with a wear-reducing and / or friction-reducing coating or is subjected to a corresponding treatment. 5. Ausrückvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zu­ mindest die Führungsbahn (5) des Druckgehäuses (1) eine anodisch oxidierte Oberfläche aufweist.5. disengaging device according to claim 4, characterized in that at least the guide track ( 5 ) of the pressure housing ( 1 ) has an anodized surface. 6. Ausrückvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Oxidschicht eine Stärke von 5 bis 100 µm aufweist.6. disengaging device according to claim 5, characterized in that the Oxide layer has a thickness of 5 to 100 microns. 7. Ausrückvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Oxidschicht verdichtet ist.7. disengaging device according to claim 5, characterized in that the Oxide layer is compressed. 8. Ausrückvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbahn (5) mit einer intermetallischen Verbindung oder mit einer Disper­ sionsschicht versehen ist.8. disengaging device according to claim 4, characterized in that the guide track ( 5 ) is provided with an intermetallic compound or with a dispersion layer. 9. Ausrückvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die intermetallische Verbindung eine Kupfer-Zinn-, eine Kupfer-Zinn-Zink-, eine Zinn-Nickel- oder eine Wolfram-Nickel-Legierung ist.9. disengaging device according to claim 8, characterized in that the intermetallic compound a copper-tin, a copper-tin-zinc, one Is tin-nickel or a tungsten-nickel alloy. 10. Ausrückvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Dispersionsschicht eine Nickel-Phosphor-Schicht mit PTFE-Teilchen ist.10. Release device according to claim 8, characterized in that the Dispersion layer is a nickel-phosphor layer with PTFE particles. 11. Ausrückvorrichtung nach dem Oberbegriff von Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Druckgehäuse (1) als Thixoschmiedeteil hergestellt ist.11. Release device according to the preamble of claim 1, characterized in that the pressure housing ( 1 ) is made as a thixo forged part.
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